Prology mdd 716s ремонт

Инструкция по замене и ремонту шлейфа для магнитолы

Довольно часто владельцы автомагнитол с выдвижным дисплеем сталкиваются с ситуацией, когда любимая магнитола перестаёт откликаться на прикосновение к сенсорному экрану, реагировать на нажатие кнопок управления и в итоге дисплей перестаёт передавать информацию пользователю. Причины могут быть разного характера. От простого загрязнения внутренних частей проигрывателя пылью до выхода из строя различных частей, механизмов и микросхем. Самая распространённая неисправность автомагнитол — это износ шлейфа соединяющего выдвижной дисплей с коннектором основной платы магнитолы. И такие продвинутые бренды производителей мультимедиа как «Пионер» или «Пролоджи» не застрахованы в данной ситуации.

Замена и ремонт шлейфа

В документации инструкция по замене и ремонту шлейфа для магнитолы конечно же отсутствует, потому что описанная выше поломка требует сервисного вмешательства. К тому же при частом изгибе шлейфа у сервопривода и дисплея требуется полная замена всего шлейфа, а значит повлечёт за собой серьёзные финансовые затраты. Это одна из распространённых серьёзных поломок автомагнитол с выдвижным дисплеем фирм Prology и Pioneer.

Как не странно, но такая ситуация может случится у владельцев проигрывателя через год, а может быть и через 8 -10 лет. Даже если выполнить ремонт шлейфа в сервисном центре, заплатив за услугу не малые деньги, никто не даст стопроцентной гарантии, что спустя какое-то время вам не придётся обратиться вновь с аналогичной неисправностью к тем же мастерам сервисного центра.

Что делать в данной ситуации

Многие задаются вопросом, а существует ли бюджетный вариант для решения поставленной задачи по замене шлейфа? Можно ли поменять шлейф магнитолы Пролоджи или Пионер не создав ущерб семейному бюджету?

Например, чтобы приобрести шлейф для магнитолы Prology моделей MDD-716s/719ts dvu-700 необходимо потратить в среднем 1000 рублей за китайский аналог, который ни известно на протяжении какого времени не выйдет из строя. Так же дела обстоят и с магнитолами Pioneer. Китайский шлейф для магнитолы Pioneer AVH-3500dvd стоит порядка 800 рублей, а за оригинальный придётся заплатить в среднем 3500 рублей. Как мы видим разница на лицо и это, не считая расценок сервисного ремонта.

Магнитола Pioneer AVH-3500dvd

Но решение данного вопроса всё же существует. При желании можно произвести бюджетный ремонт с минимальными финансовыми затратами, но придётся потратить какое-то время, так как работа требует точности и навыков обращения с инструментами. Зато при положительном исходе вы сможете пользоваться автомагнитолой ещё несколько лет, а может и десятилетий.

Подготовка к ремонту автомагнитолы

Для наглядности выполним ремонт шлейфа магнитолы Prology MDD-714. Следует помнить, что многие модели серии MDD-7хх схожи между собой конструктивно, а значит инструкция может быть применена к любым проигрывателям 7хх серии. Для ремонта будет необходим ряд комплектующих материалов инструментов:

• станина со шлейфом;
• канцелярский нож;
• FFC коннектор;
• универсальный шлейф;
• термостойкий скотч;
• паяльник.

Разобранная магнитола

Расходные материалы легко приобретаются на рынке радио электроники и в магазинах компьютерной техники.

Приступаем к ремонту шлейфа

Как извлечь магнитолу из автомобиля и разобрать Вы сможете разобраться самостоятельно. На просторах интернета имеется множество видеоматериалов по решению такой задачи. Перейдём к главному.

В природе существуют два варианта неисправности, надрыв и надлом шлейфа. Отступив примерно сантиметр от хвоста на сервопривод отрезаем испорченный шлейф. Зачищаем и лудим конец оставшегося шлейфа. На этом этапе нам понадобится приготовленный заранее FFC коннектор его нужно припаять к залуженному концу шлейфа.

Хорошо если количество позиций коннектора будет совпадать с количеством позиций в шлейфе. Если в коннекторе на 3-5 позиций больше, то в этом нет ни чего страшного. Подготавливаем универсальный шлейф. Он должен быть чуть длиннее отрезанного нами родного шлейфа. Если на универсальном шлейфе количество позиций более чем на коннекторе дисплея, то лишние необходимо отрезать. Отрезать их нужно с запасом, что бы при соединении с коннектором дисплея шлейф находился в нём достаточно плотно. Соединяем.

Для надёжности крепления проклеиваем соединения термостойким скотчем, что бы наш шлейф держался крепко и случайно не выпал из коннектора. Собираем всё в обратном порядке и подключаем.

Важно помнить! Отрезайте шлейф в местах с наилучшим креплением его, в местах где он не подвижен. Благодаря этому соединение будет закреплено и практически не подвижно.

Приведённая выше технология реанимации «убитого» шлейфа применяется уже несколько лет и зарекомендовала себя не положительно. Таким же способом легко можно отремонтировать шлейф для магнитолы Пионер, так как конструктивно магнитолы довольно схожи. Преимущество данного способа ремонта заключается ещё в том, что если по каким-то причинам шлейф вновь выйдет из строя, то его легко можно заменить на новый убрав повреждённый участок. В финансовом плане будет не дорого, а по времени такая работа займёт лишь час и то с небольшими перекурами.

Источник

Инструкция и руководство для
Prology MDD-716S на русском

57 страниц подробных инструкций и пользовательских руководств по эксплуатации

Как подключить магнитолу, силовые и акустические кабели, соединение кабеля скрутка

Prology ВЫЕЗДНОЙ МУЛЬТИМЕДИА С НАВИГАЦИЕЙ

обзор пролоджи DVU-700

ремонт магинитолы prology

Prology MDD-716 установка уровня громкости при включении

Нет звука и изображения на магнитоле Prology MDD-720 | SERVICEMAN

Видеообзор автомагнитолы Prology MDN-1710T avtocar.kh.ua .

Наименование: Пролоджи МДД.

Наименование: Пролоджи МДД-716C
Страна-производитель: Китай
Изготовитель: СХТ Гроуп АГ
Основное предназначение товара:
ФM/УКВ ДВД-ресивер с экраном 7”
Срок службы: 2 года
Юридический адрес изготовителя:
ЕБС Бизнесс Форум, Баарерштрассе, 135,
CХ-6301 Зуг, Швейцария

Автомобильный мультимедийный центр

Содержание Назначение устройства .

Назначение устройства . 2

Функции устройства . 3

Комплект поставки . 3

Для безопасного и эффективного использования устройства . 4

Элементы управления на передней панели . 6

Элементы управления на пульте дистанционного управления . 8

Использование пульта дистанционного управления . 9

Графические обозначения выполняемых операций . 10

Интерактивная сенсорная панель управления с графическим интерфейсом . 11

Общие операции . 11

Вызов основного меню. Выбор режима работы . 14

Управление радиоприемником . 16

Экранные кнопки управления . 21

Операции управления воспроизведением дисков . 22

Использование карт памяти USB . 29

Режим «Камера» . 29

Режимы AUX 1, AUX 2 . 29

Режим навигации . 30

Меню настроек устройства . 31

Основные установки . 32

Язык (меню языковых настроек) . 32

Аудио (меню аудионастроек) . 33

Режим SWC (программирование штатных кнопок управления

воспроизведением, находящихся на рулевом колесе автомобиля) . 36

Режим настроек звучания . 38

Основные технические характеристики . 39

Установка устройства . 40

Схема подключения проводов устройства . 43

Назначение проводов . 44

Воспроизводимые диски и форматы . 45

Технические допуски на возможные незначительные дефекты изображения . 47

Эксплуатационные ограничения и текущий ремонт . 48

Для безопасного управления автомобилем . 52

Меры предосторожности при обращении с дисками . 52

Хранение, транспортирование, ресурс, утилизация . 53

Гарантии поставщика . 53

Расшифровка даты выпуска устройства, указанной в серийном номере . 54

Рекомендовано производителем . 55

Для заметок . 56

S Руководство пользователя определяет порядок установки и э.

Руководство пользователя определяет порядок установки и эксплуатации

моторизованного монитора, FM/ÓÊÂ USB DVD-ресивера (далее

устройства) в автомобиле с напряжением бортовой сети 12 В. Установку

устройства рекомендуется производить с привлечением специалиста

по электрооборудованию автомобилей.

Самостоятельное вскрытие устройства, механические повреждения и нарушение

порядка эксплуатации могут привести к его неисправностям и к лишению права

на гарантийное обслуживание.

При покупке устройства требуйте проверки его работоспособности путем

демонстрации качества изображения и звукового сопровождения. Убедитесь, что

в гарантийном талоне на устройство поставлен штамп магазина, разборчивая

подпись и дата продажи.

Прежде чем включить устройство, внимательно ознакомьтесь с настоящим

В связи с постоянной работой по совершенствованию устройства, повышающей

его надежность и улучшающей эксплуатационные характеристики, в конструкцию

и меню управления могут быть внесены изменения, не отраженные в настоящем

Руководстве и не влияющие на работу устройства.

• совместимость с форматами MPEG4/DVD/CD/MP3/JPEG;

• воспроизведение цветных видеопрограмм в системах цветности PAL/

SECAM/NTSC со встроенного проигрывателя;

• прием радиостанций в диапазонах FM/УКВ/СВ;

• работу с навигационным программным обеспечением Навител Навигатор

(Автоверсия) (приобретается отдельно вместе с модулем навигации Prology

Функции устройства .

• Моторизованный широкоформатный цифровой ЖК-монитор

размером 177 мм (7″)

• Системы цветности PAL/NTSC/SECAM

• Максимальная выходная мощность 4 х 55 Вт

• Сенсорная панель управления с графическим интерфейсом

• Совместимость с форматами DVD, CD, MP3, MPEG4, JPEG

• Поддержка файловой системы Giga MP3

• Возможность подключения внешнего модуля навигации (Prology MDB-20)

• Высокоскоростной цифровой PLL-тюнер

• Память на 30 радиостанций (18 FM/УКВ, 12 СВ)

• Встроенный интерфейс для подключения к резистивным кнопкам управления,

расположенным на руле

• Поддержка карт памяти с интерфейсом USB

• Линейный аудио/видеовход mini-jack на передней панели

• Видеовход RCA для камеры заднего обзора

• 4.1-канальный аудиовыход RCA

• Стандартный разъем ISO

• Стандартный монтажный размер 1 DIN

Автомобильный мультимедийный центр PROLOGY MDD-716S 1

Пульт дистанционного управления 1

Монтажный комплект 1

Настоящее Руководство пользователя

Индивидуальная потребительская тара

S Для безопасного и эффективного использования устройства .

Для безопасного и эффективного использования устройства

• Данное устройство является технически сложным товаром и относится

к бытовой радиоэлектронной аппаратуре. По Общероссийскому

классификатору продукции и услуг устройство относится к группировке

3230115 «Устройства радиоприемные комбинированные прочие» (часть IV

• Монтаж и эксплуатация данного устройства должны осуществляться в

соответствии с настоящим Руководством пользователя. Монтаж устройства

осуществляется в штатное место в панели приборов автомобиля,

подключение и настройка устройства популярно изложены в настоящем

Руководстве пользователя и могут быть произведены потребителем в

полном объ¸ме самостоятельно. Однако завод-изготовитель настоятельно

рекомендует Вам поручить проведение указанного комплекса работ

сервисному центру, сертифицированному по ГОСТ Р 51709-2001

(ОКУН 017613) — установка на легковой автомобиль дополнительного

электрооборудования, сигнализаций и др. (далее — сертифицированный

• Завод-изготовитель не несет ответственность за проблемы,

возникшие вследствие самостоятельной установки устройства!

• Для подачи питания на данное устройство может использоваться только

источник питания с напряжением +12В постоянного тока; отрицательная

клемма аккумуляторной батареи должна быть соединена с «массой».

• Перед установкой устройства, пожалуйста, полностью прочитайте данное

Руководство. Установка устройства требует подключения ко многим

штатным системам автомобиля. Автомобили имеют низковольтные

или мультиплексные системы, которые могут быть повреждены при

использовании низкоомных проверочных приборов, например, проверочных

ламп или логических пробников (которые используются для тестирования

компьютеров). Для проверки всех штатных цепей автомобиля перед

подключением устанавливаемого устройства используйте только

высококачественный цифровой мультиметр.

• Не пытайтесь в случае поломки открыть корпус устройства и

отремонтировать его самостоятельно. Если устройство не работает

правильно, обратитесь к соответствующему разделу данного Руководства.

Ошибки, допущенные при установке и эксплуатации устройства, могут быть

иногда приняты за его неисправность. Если неисправность не устранена,

обратитесь в сертифицированный сервисный центр.

• При мойке автомобиля следите, чтобы внутрь устройства не попала вода, так

как это может привести к его повреждению. Недопустимо попадание жидкостей

в устройство при мойке панели приборов, внутренней части ветрового стекла

и/или случайное пролитие жидкости на приборную панель, а также через

неплотности моторного щита при мойке моторного отсека, при подаче моющей

смеси под давлением, т.к. это может привести к выходу из ст.

смеси под давлением, т.к. это может привести к выходу из строя устройства.

• После использования автомобиля на открытом воздухе в летний период

необходимо пылесосить салон в целях сбора возможных трупов насекомых и

непопадания их внутрь устройства и его составных частей. Попадание внутрь

устройства и его составных частей насекомых недопустимо.

• Не допускайте попадания каких-либо предметов внутрь отсека диска

устройства, кроме самого диска. Находящиеся внутри устройства узлы могут

быть повреждены любыми посторонними предметами.

• Когда устройство не используется, вынимайте из него диск. Не оставляйте

удаленный диск в отверстии дискового отсека. Храните диски подальше

от прямых солнечных лучей.

• Температура. Устройство может работать неправильно при экстремально

высоких или экстремально низких температурах. В таком случае прекратите

использовать устройство до тех пор, пока температура не станет

нормальной, устройство оборудовано встроенной схемой защиты. Когда

температура внутри устройства повышается до определенной величины,

схема защиты автоматически останавливает воспроизведение. В этом

случае дайте устройству возможность охладиться, а затем снова включите

• Конденсат. В дождливую погоду или в условиях повышенной влажности, а

также в холодное время года сразу же после того, как включен обогреватель

(отопитель) салона автомобиля, на оптическом устройстве считывания

сигнала расположенном внутри устройства может сконденсироваться влага.

В случае возникновения конденсации влаги устройство не сможет считывать

информацию с диска и, следовательно, будет работать неправильно. Для

устранения такой неисправности извлеките из устройства диск и подождите,

пока сконденсировавшаяся влага не испарится (около часа).

• «Перескакивание» воспроизведения. Когда автомобиль движется

по неровной дороге, по дороге с поврежденным покрытием или по

бездорожью, при воспроизведении аудио/видео файлов могут появляться

пропуски звучания и/или воспроизводимого изображения. Рекомендуется

снизить скорость и плавно преодолевать препятствия, для исключения

перескакивания воспроизведения. Частые поездки в режимах движения

по дороге с поврежденным покрытием или по бездорожью могут

привести к механическим повреждениям (обрыву) резиновых демпферов

проигрывателя, расположенного внутри устройства.

• Очистка. Не пытайтесь очищать устройство с помощью каких-либо

химических веществ, так как это может привести к ухудшению его внешнего

вида. Для очистки корпуса устройства используйте только чистую и сухую

ткань. Для того чтобы избежать повреждения жидкокристаллического

монитора, следите за тем, чтобы внутрь монитора не попала вода или

какие-либо напитки (жидкости). В случае попадания жидкости внутрь

Источник