Проверила ход ремонта дорог

Губернатор Денис Паслер проверил ход дорожных работ в Оренбурге

Губернатор Оренбуржья Денис Паслер сегодня 13 июня проверил ход ремонта дорог в областном центре. Вместе с главой регионального минстроя Александром Полухиным губернатор побывал на улицах Автомобилистов, Орской, Ленинградской, Туркестанской, Ноябрьской, Степана Разина, Пролетарской, Театральной и ряде других магистралей города.

О масштабе ремонта дорог в Оренбурге в 2021 году

В Оренбурге в текущем году планируется привести в порядок, согласно нормативам около ста участков дорог. Их общая протяженность – более 85 км. Из них 60 км отремонтируют в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Кроме того, 9 участков городских дорог, ведущих к медицинским учреждениям, также будут отремонтированы.

— Работы запланированы на улицах Степана Разина, Орской, Ленинградской, Конституции, Народной, Донецкой, Лабужского, Ноябрьской и пр. Коммунаров. Общая протяженность ремонтируемых дорог, ведущих к больницам и поликлиникам — около 11 километров, — сообщили в пресс-службе регионального правительства.

Губернатор лично проверил, как идут работы на дороге, ведущей к ООКБ №2. Это участок на улице Орской от Комсомольской до Одесской. Сейчас здесь укладывают тротуар.

«Необходимо ускорить работы на улицах Туркестанской и Степана Разина»

После проверки работ на улицах Туркестанской и Степана Разина глава области потребовал ускорить темп работ. Подрядчик объяснил задержку сроков нехваткой бортового камня.

— О том, что вы выйдете на работы, было известно еще в прошлом году. А вы начали ремонт и остановились, ждете бортовой камень. Люди в это время спотыкаются, по гравию идут. Нужно ускоряться, делать все качественно и в темпе, закупать материалы заранее. Подрядчик, который создавал в прошлом году неудобства для жителей Туркестанской, в этом году ни по одному госконтракту не работает! Не нужно повторять их ошибку, — предупредил Денис Паслер.

Подрядчик сообщил, что на улице Степана Разина вместе с устройством тротуаров устраняют и пучинистые места на дороге. И также регулируют уровень колодцев.

Дорожный ремонт на улицах города идет по плану, но замечания есть

Так на улице Братьев Башиловых продолжается устройство тротуаров. А на улице Театральной идут работы по устройству верхнего слоя. Устанавливают бортовые камни на улицах Беляевской и Одесской. А на проезде Знаменском полным ходом идет монтаж тротуаров.

Осмотрев, как идет ремонт на улице Пролетарской Денис Паслер поручил привести в порядок обочины. А также убрать мусор и крошку, которые остались после фрезерования и укладки. Между тем здесь уже выполнили укладку верхнего слоя. И продолжается укладка тротуаров и техполосы. Впереди — капитальный ремонт подземного перехода.

Ремонт фасадов на ул. Б.Хмельницкого и лесопарк на ул. Березка

Одно из мест, где побывал губернатор – улица Богдана Хмельницкого. Здесь идет ремонт фасадов многоквартирных домов. На эти цели область выделила 180 миллионов рублей. Причем эти расходы не будут оплачиваться собственниками. Дома имеют статус исторической застройки.

В городском лесопарке на Березке губернатор осмотрел, как идет подготовка к прокладке сетей. Здесь в парке к концу 2021 года планируют сделать дорожки для пешеходов и велосипедистов. А также новое освещение и установить видеонаблюдение.

Источник

Вести Твери

  • Вести Тверь — Новости Тверской области
  • Новости дня
  • Игорь Руденя проверил ход ремонта дорог по проекту «Безопасные качественные дороги» в Твери
Читайте также:  Что может понадобиться для ремонта

1 июля Губернатор Игорь Руденя провел инспекционную поездку по городу Твери. Глава региона осмотрел объекты улично-дорожной сети, ремонтируемые по национальному проекту «Безопасные качественные дороги».

В областной столице в программу ремонта дорог по национальному проекту в 2021 году вошло порядка 70 объектов общей протяженностью свыше 61 км. Игорь Руденя проинспектировал работы на Волоколамском проспекте, готовность которых составляет 90%, улицу Зинаиды Коноплянниковой, (готовность 95%), Комсомольский проспект (готовность 85%).

Губернатор проверил также проведение ремонта на Свободном переулке и Тверской площади, где располагается новое здание областного Дворца бракосочетания.

У нового ЗАГСа также будет проведено благоустройство прилегающей территории. Уже выполнены работы по прокладке подземным способом сети наружного освещения, заключен контракт на устройство разделительного ограждения на Тверской площади для выделения зоны парковки автотранспорта.

Всего в 2021 году в областной столице в нормативное состояние приведут 32 дороги в Заволжском и Центральном районах, 34 — в Московском и Пролетарском районах.

На данный момент свыше 95% всех работ выполнено на участках улиц Коммуны-Тепляковская и Лидии Базановой-Трехсвятская, улицах Седова, Артюхиной, участке от Молодежного бульвара до Комсомольской улицы, на набережной Иртыша и проезде Стеклопластик. Порядка 90% работ завершены на улице Жигарева, Татарском переулке, а также на участке от улиц Симеоновская и Чернышевкого. Полностью завершен ремонт на проезде от Петербургского шоссе до улицы Седова.

Источник

Асфальт сдали на экспертизу

На днях специалисты отобрали пробы верхнего слоя дорожного покрытия на дороге Кузнецовка — Большое Село — Антоново в Вологодском районе. Эксперты оценили толщину слоя асфальта, содержание воздушных пустот, соответствие зернового состава нормативам и ряд других показателей. Исследование подтвердило: покрытие отвечает действующим нормативным требованиям.

— На всех объектах дорожного ремонта мы проводим лабораторные испытания, — подчеркивает начальник департамента дорожного хозяйства и транспорта области Андрей Накрошаев. — Лишь после получения положительных результатов подрядчику дается разрешение на выполнение следующего этапа работ. Если мы видим отступление от государственных стандартов, то в обязательном порядке выдаем предписание по устранению замечаний, вплоть до полной переукладки асфальта. В дальнейшем, после проведения всего комплекса работ на объекте, дорожное полотно проходит обследование специальным передвижным оборудованием. Оно в автоматическом режиме измеряет коэффициент ровности покрытия и фиксирует наличие либо отсутствие тех или иных дефектов перед окончательной сдачей объекта.

В результате состояние вологодских объектов национального проекта, отремонтированных в предыдущие годы, не вызывает у экспертов нареканий. На днях представители общественности, муниципальных и областных властей проинспектировали несколько таких дорог. И региональная трасса Погорелово — Новый Источник, которую подрядчик привел в порядок в прошлом году, и дорога Опучково — Янгосарь, отремонтированная в 2019-2020 годах, находятся в нормативном состоянии.

Институт общественных контролеров, принимающих участие в рейдах вместе со специалистами областных дорожных служб, действует в рамках БКД. Специальные семинары и обучающие курсы, в ходе которых народным инспекторам рассказывают о тонкостях дорожных работ, проводят как региональные власти, так и отделения Общероссийского народного фронта.

В самом западном российском регионе группа общественного контроля в апреле обследовала 17 дорожных объектов прошлого года. Затем эксперты приступили к улицам и трассам, отремонтированным в период с 2017 по 2019 год. Замечания направлялись подрядчикам, которые несут гарантийные обязательства.

Что касается текущих мероприятий, 10 дорог БКД имеют степень готовности от 50 процентов и выше, сообщила министр развития инфраструктуры Калининградской области Евгения Кукушкина. Всего же в 2021 году запланированы работы на 29 дорогах и городских улицах.

— Мероприятия на всех законтрактованных объектах ведутся в соответствии с графиками без отставания, — отмечает Евгения Кукушкина. — Плановая протяженность дорог, приведенных в нормативное состояние, составит более 180 километров. Общее финансирование национального проекта «Безопасные качественные дороги» в этом году в Калининградской области — 3,2 миллиарда рублей.

Читайте также:  Руководство по ремонту тормозной системы

В Ленобласти основным объектом ремонтной программы текущего года стало Гостилицкое шоссе. Речь идет о наиболее загруженном и проблемном участке от кольцевой автодороги Санкт-Петербурга до деревни Гостилицы. В июне техника начала срезать старый асфальт, двигаясь от КАДа по направлению к населенному пункту.

— Здесь будет применен усиленный асфальт, разработанный по методу объемного проектирования, — рассказывает глава дорожного комитета Ленинградской области Денис Седов. — Такая смесь создается специально с учетом климатических особенностей и нагрузочных параметров дороги.

Игорь Костюченко, заместитель руководителя Федерального дорожного агентства:

— Положительные изменения, которые привнес национальный проект «Безопасные качественные дороги», жители нашей страны видят собственными глазами. И все это, безусловно, делается для того, чтобы достичь нашей главной цели — повысить уровень жизни людей как в больших городах, так и в отдаленных населенных пунктах.

Источник

Новости Бурятии и Улан-Удэ в реальном времени

Глава Бурятии проверил ход ремонта региональных дорог

В 2019 году в республике будет отремонтировано 170 км дорог

В республике вышли на финишную прямую ремонтные работы, которые ведутся в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». По итогам года дорожники приведут в нормативное состояние 64% дорог в Улан-Удэнской агломерации, также будет отремонтировано 18 объектов на региональной сети дорог, сообщает пресс-служба правительства Бурятии.

Глава Бурятии Алексей Цыденов осмотрел ряд участков дорог, которые ремонтируются в рамках нацпроекта. Первым объектом стал «Спиртзаводской тракт». На 1,5-километровом участке дороги от ул. Пищевая до 0 км подрядчики уложили новый асфальтобетон. Также обустроены тротуары тактильной плиткой. По итогам осмотра глава Бурятии дал поручение выставить претензии подрядчику на Спиртзаводском тракте. В рамках гарантии подрядчик должен устранить износ бровки, которые делает съезд с дороги небезопасным.

Также Алексей Цыденов осмотрел участки региональных дорог. В Тарбагатайском районе планируется привести в порядок 27 километров автомобильной дороги Улан-Удэ-Николаевский-Тарбагатай-Подлопатки-Окино-Ключи. Участок с 33 по 38 км (стоимость контракта – 64,6 млн руб.) будет введён уже в этом году, здесь был использован метод холодного ресайклинга, который позволяет перерабатывать старый асфальтобетон. Следующие 22 километра на этой автодороге планируется отремонтировать в течение четырех лет – в этом году будет введено 7 км дороги (км 38 – км 45). В рамках нацпроекта в Тарбагатайском районе также будет отремонтированы ул. Надежды и ул. Дружбы в посёлке Нижний Саянтуй и ул. Октябрьская в посёлке Николаевский.

— Работы идут в графике. Качество дорог, которые строятся, хорошее. У нас в этом году будет отремонтировано 170 км дорог на сумму более 5 млрд рублей, — отметил Алексей Цыденов.

В Заиграевском районе глава республики осмотрел ход ремонта подъезда от автодороги Гортоповский мост – Верхние Тальцы – Хоринск, который соединяет две крупные региональные автодороги Улан-Удэ-Заиграево-Кижинга-Хоринск и Улан-Удэ-Романовка-Чита. 13-километровый участок будет приведён в порядок уже в этом году, стоимость контракта – 166, 4 млн руб. Оставшиеся этапы — укладка верхнего слоя покрытия, установка дорожных знаков, нанесение разметки.

Ещё один крупный переходящий объект на подъезде к селу Новая Брянь будет отремонтирован до конца 2020 года. На автодороге Онохой-Заиграево-Новая Брянь планируется обновить дорожное полотно на трёх участках.

Глава напомнил, что республика вошла в приоритетный проект в 2017 году, за два года в Улан-Удэнской агломерации было отремонтировано 175 км, а процент дорог в нормативном состоянии вырос до 64,6% (к 2024 году до 85%). В этом году в рамках нацпроекта также ремонтируют 18 объектов региональной сети. Дорожники приводят в нормативное состояние как крупные региональные трассы, так и подъезды к поселениям.

Читайте также:  Ремонт фасада с чего начать

Большое внимание будет уделяться повышению безопасности дорожного движения — среди целевых показателей нацпроекта снижение смертности в результате ДТП в 3,5 раза по сравнению с 2017 годом, снижение количества мест концентрации ДТП на 50 %. Также планируется оборудовать автоматические пункты весогабаритного контроля на трассах регионального значения.

Источник

Глава Тамбова Наталия Макаревич проверила ход ремонта городских дорог

В Тамбове в текущем году реконструируют улицы, ремонт которых по плану должны были провести только в 2021-ом. Об этом СМИ рассказала глава города Наталия Макаревич. Она объехала несколько точек, где работы уже завершили, и оценила результат.

Первая точка на карте города — улица Пионерская. Её реконструировали на всём промежутке от Советской до Набережной, уложили 4 тысячи квадратных метров дорожного полотна, обустроили «зебры» и парковочные карманы. Вместе с депутатом городской Думы и местными жителями глава города проходит по опрятной улице. Претензий к качеству нет, но есть одна просьба — освободить случайно закатанную в асфальт липу на тротуаре.

Улица Докучаева, что примыкает к Астраханской, такой ремонт увидела впервые. Ремонт тут провели качественный, но вмешался природный фактор: оказалось, что перепад высот в начальной и конечной точках составляет 10 метров! Из-за этого многие дома стоят ниже уровня дороги, что привело к серьёзным неудобствам. Выехать машине отсюда невозможно.

Зоя Лукьянова, также, как и многие другие жители улицы, стали заложниками ремонта дороги. Ворота теперь открыть нельзя, хорошо, что машины в гараже пока нет. Теперь дорожникам предстоит поломать голову, как исправить ситуацию.

Юрий Зарапин, генеральный директор МКУ «Дирекция городских дорог»: «Каким-нибудь образом уклоны сделаем где-то меньше, где-то чуть занизим, где-то придётся и что-то переделать, чтобы свести на минимум неудобства, причинённые гражданам.»

Последней точкой объезда стал район улиц Фрунзе, Солнечной и Физкультурников. Работы тут тоже на финальном этапе, проезжую часть отремонтировали, теперь очередь за тротуарами. Единственная просьба жителей — предусмотреть места для контейнерных площадок рядом с дорогой.

Вячеслав Антипов: «Было и теперь — это большая разница! Я должен поблагодарить всех, кто принимал участие — косвенно, посторонним — всем исполнителям и организаторам большое спасибо и так держать! Мы надеемся на ещё лучшее, ждём изменений в лучшую сторону!»

Как отмечает глава Тамбова, две из этих улиц были в планах по ремонту только в следующем году, но город решил отремонтировать их раньше. Главная цель — перенести упор с центральных улиц на периферийные и привести в нормативный вид те из них, которые никогда не ремонтировали.

Наталия Макаревич, глава города Тамбова: «Мне очень нравится уровень взаимодействия: подрядчики привыкли к тому, что нужно слушать, что если в процессе строительства они не услышат горожан, приезжаем мы и заставляем их услышать. И мне очень нравится, что строительство делает наш город более уютным.»

На восстановление улицы Фрунзе в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» потратили 14 млн рублей. Ремонт всех остальных в этом году профинансировали из бюджетов города и области. Его стоимость — 33 млн рублей. Минимальная гарантия на качество покрытия — 4 года, но жители уверены: такой ремонт прослужит намного дольше.

Источник

Оцените статью