Обмоточный провод для перемотки и ремонта электродвигателей

Обмоточные провода для перемотки и ремонта электродвигателей изготавливаются круглого и прямоугольного сечений и в зависимости от материала проволоки (токоведущей жилы), вида и способа наложения изоляции подразделяются на марки.

Наиболее распространенными являются обмоточные провода с медной проволокой.

Материалы изоляции обмоточных проводов

Обмоточные провода выполняются с волокнистой, эмалевой и комбинированной изоляцией.

Материалами для волокнистой изоляции обмоточных проводов для перемотки электродвигателей являются: бумага (кабельная или телефонная), хлопчатобумажная пряжа; натуральный и искусственный шелк — капрон, лавсан; асбестовые и стеклянные волокна.

Эти материалы могут накладываться в один, два или несколько слоев, в виде обмотки и в виде оплетки (чулка). Основными материалами для эмалевой изоляции являются: эмаль на поливинилацеталевой основе (винифлекс), эмаль на полиамиднорезольном лаке, эмаль на лаке металвин, полиуретановая эмаль, эмаль на основе полиэфиров терефталевой кислоты, кремнийорганическая эмаль.

Марки обмоточных проводов имеют условные буквенные обозначения. Некоторые марки после буквенного обозначения имеют также цифровые обозначения 1 или 2. Цифра 1 указывает на нормальную толщину изоляции обмоточного провода, а цифра 2 — на усиленную толщину.

Марки обмоточных проводов

Обозначение марок обмоточных проводов начинается с буквы П (провод). Волокнистая изоляция имеет обозначения: Б — хлопчатобумажная пряжа, Ш — натуральный шелк, ШК или К — искусственный шелк — капрон, С — стекловолокно, А — асбестовое волокно, О или Д — соответственно указывают на один или два слоя изоляции обмоточного провода. Например, марка ПБД обозначает: провод обмоточный, медный, имеющий изоляцию из двух слоев хлопчатобумажной пряжи.

Эмалевая изоляция обмоточных проводов имеет обозначения: ЭЛ — эмаль лакостойкая, ЭВ — эмаль высокопрочная (винифлекс), ЭТ — эмаль теплостойкая полиэфирная, ЭВТЛ — эмаль полиуретановая, ЭЛР — эмаль полиамиднорезольная.

Например, марка ПЭЛ обозначает: провод обмоточный медный, покрытый лакостойкой эмалью, ПЭВ-1 — провод обмоточный медный, изолированный одним слоем эмали винифлекс, ПЭТВ — провод обмоточный медный, изолирован эмалью на основе полиэфиров трефталевой кислоты, ПЭТК — провод обмоточный медный, изолирован кремнийорганической эмалью, ПБ — провод обмоточный медный, изолированный несколькими слоями кабельной бумаги, ПБО — провод обмоточный медный, изолирован одним слоем хлопчатобумадной пряжи.

Комбинированная изоляция состоит из эмалевой изоляции, поверх которой наложена изоляция из волокнистых материалов. Например, марка ПЭЛБО обозначает: провод обмоточный медный, покрытый лакостойкой эмалью и затем хлопчатобумажной пряжей в один слой, ПЭЛШО — провод обмоточный медный, изолирован лакостойкой эмалью и одним слоем натурального шелка.

Марки обмоточных проводов, изолированных стекловолокном и пропитанных в теплостойком лаке, имеют в своем обозначении букву К. Например, провод марки ПСДК.

Как выбрать обмоточный провод для ремонта и перемотки электродвигателя

Выбор марки провода, применяемого при ремонте обмоток электродвигателей, определяется требуемым классом нагревостойкости, допустимой толщиной изоляции (определяемой коэффициентом заполнения таза или располагаемыми габаритами для размещения обмоток) и требованиями в части влагостойкости, морозостойкости, химостойкости и механической прочности изоляции.

Наименьшую толщину изоляции имеют обмоточные провода с эмалевой изоляцией. Их применение рекомендуется при высоком коэффициенте заполнения паза. Гладкая поверхность проводов обеспечивает легкость их укладки в пазы, а малая толщина изоляции при ее относительно высокой теплопроводности — низкий перегрев обмотки.

Применение проводов с эмалевой изоляцией обязательно должно быть увязало с видами лаков и разбавителей, которые применяются на данном предприятии или которые оно может обеспечить. Некоторые лаки и разбавители оказывают разрушающее действие на эмалевую изоляцию проводов. Кроме того, при температуре 160 — 170° С эта изоляция становится термопластичной, и провода с такой изоляцией не могут применяться для обмоток, вращающихся с высокой окружной скоростью.

Наибольшую толщину изоляции имеют обмоточные провода с волокнистой и комбинированной изоляцией. Провода с такой изоляцией противопоказаны для обмоток, работающих в условиях повышенной влажности или агрессивных средах. Для этих условий наиболее пригодными являются провода со стеклянной изоляцией, но невысокая механическая прочность стеклянной изоляции ограничивает применение этих проводов, хотя по своей теплостойкости они пригодны для обмоток классов F и H.

При выборе марки обмоточного провода следует считаться с тем, что цена провода одного и того же размера зависит от его марки, а для электрических машин низкого напряжения сама стоимость провода является наиболее высокой слагающей в общей стоимости ремонта. Поэтому при выборе марки провода необходимо учитывать не только техническую, но и экономическую сторону вопроса.

Требования к обмоточным проводам

Обмоточный провод должен быть покрыт равномерным слоем изоляции. Оплетка обмоточного провода должна быть наложена на провод плотными рядами, без ребристости, просветов и утолщений. В отдельных точках допускаются наплывы эмали или утолщения оплетки в пределах допусков, установленных для каждой марки размера провода.

Обмоточные провода в зависимости от марки и размеров поставляются в катушках, барабанах и бухтах. Намотка провода в катушках и барабанах должна быть плотной и ровной, без перепутывания витков. Количество отдельных отрезков обмоточного провода в катушке, барабане или бухте строго ограничивается в зависимости от марки и размеров провода.

Катушка и барабаны с обмоточным проводом должны быть обернуты бумагой, обеспечивающей сохранность изоляции провода при транспортировке. Катушки должны быть уложены в ящик. Предельный вес ящика с обмоточным проводом — 80 кг. Провод в бухтах должен быть перевязан и затем обернут мешковиной, бумагой или рогожей.

К каждой катушке, барабану или бухте провода должен быть приложен ярлык с указанием наименования завода-изготовителя, марки, размера и веса обмоточного провода и других характеризующих данных.

Хранение обмоточного провода должно производиться в сухих складских помещениях.

Источник

Обмоточные провода для перемотки и ремонта электродвигателей

Подписка на рассылку

При ремонте электродвигателей восстановить их эксплуатационные характеристики можно только с помощью перемотки. Для этого используются обмоточные провода, выпускаемые промышленностью самых разных марок. В основу их классификации положено сечение, вид используемой изоляции, способ наложения изоляции и материал токоведущей жилы. Наиболее распространенным видом провода для перемотки двигателей является медный провод круглого сечения различного диаметра. Для его изоляции применяют самые разные виды материала, в том числе комбинируя их между собой.

Материалы, используемые для изоляции обмоточного провода

В настоящее время используют следующие материалы изоляции обмоточных проводов:

• кабельная или телефонная бумага;
• хлопчатобумажная пряжа и различные виды шелка;
• искусственные материалы – лавсан и капрон;
• волокна из стекла и асбеста;
• широкий выбор эмалей.

Все эти материалы могут накладываться в один слой, оплетаться в два или несколько слоев, комбинироваться между собой.

Все чаще при ремонте электродвигателей используются медные провода с эмалевой изоляцией. Для ее изготовления используют:

• поливинилацетат (винифлекс);
• полиамиднорезольный лак;
• полиуретановую эмаль;
• полиэфиры терефталевой кислоты;
• лак металвин;
• кремнийорганическую эмаль.

Основные марки обмоточного провода

Сегодня в распоряжении мастеров ремонта электродвигателей различные марки обмоточных проводов, разобраться в особенностях которых позволяет буквенное обозначение. Независимо от вида изоляции описание марки всегда начинается с буквы П – провод. Провода с изоляцией из волокна различного материала обозначаются следующим образом:

• Ш – шелк;
• К – капрон;
• А – волокно из асбеста;
• С – стекловолокно.

В том случае, если изоляция состоит из одного слоя волокна — в обозначение ее марки добавляется буква О. Провода с двумя слоями волокнистой изоляции содержат букву Д.

Марка провода с эмалевой изоляцией содержит букву Э, после нее идет обозначение вида эмали:

• Л – лакостойкая;
• В – эмаль из винифлекса;
• Т – теплостойкая полиэфирная эмаль;
• ВТЛ – полиуретановая;
• ЛР – полиамиднорезольная;
• ТВ – эмаль из полиэфиров терефталевой кислоты;
• ТК – кремнийорганическая эмаль.

Таким образом, провод ПТЭВ, один из наиболее популярных, является обмоточным медным проводом, покрытым изоляцией из полиэфиров терефталевой кислоты.

Основные требования, предъявляемые к обмоточным проводам

Предприятия по ремонту электродвигателей предъявляют серьезные требования к обмоточным проводам. Главное из них касается равномерности нанесения изоляции, должны отсутствовать утолщения и наплывы, ребристость и просветы. Поставляются провода в бухтах или барабанах, на которые должны быть накручены равномерно, плотно и без перехлеста витков. Для сохранности изоляции провода в процессе транспортировки его обязательно укутывают плотной бумагой, а небольшие катушки помещают в деревянные ящики.

Как правильно выбрать обмоточный провод

Широкий ассортимент марок обмоточного провода позволяет выбрать оптимальный вариант для определенных видов работ. Выбор марки провода, применяемого при ремонте обмоток электродвигателей, определяется требуемым классом нагревостойкости, требованиями в части влагостойкости, морозостойкости, химостойкости и механической прочности изоляции. Так, провода с комбинированной или волокнистой изоляцией не рекомендуют использовать для перемотки двигателей, работающих в условиях повышенной влажности или там, где есть контакт с агрессивными веществами.

Источник

Обмоточный провод для ремонта электродвигателя

Работа по перемотке электрического двигателя во время ремонта необходима для восстановления его эксплуатационных свойств. Для этого необходимы обмоточные провода, у которых разные марки, производимые промышленностью. На сайте компании N-KABEL представлен широкий выбор товаров электротехнического назначения, среди которых вы найдете нужный обмоточный провод определенного сечения, изоляцией и материалом токоведущей жилы. Все изделия, производимые «Новакабель», соответствуют ГОСТам и ТУ, подходят под международные стандарты ISO. Гарантированное качество обеспечит безопасную эксплуатацию любого механизма. Все значимые свойства проводов – влагостойкость, морозостойкость, устойчивость к механическому воздействию и нагреванию – отвечают высоким требованиям. Разнообразный ассортимент продукции, представленной на сайте, позволит сделать выбор и получить материалы для тех видов работ, которые вам необходимо произвести.

Изоляционные материалы обмоточных проводов

Требований, предъявляемых к материалам много, необходимо, чтобы они соответствовали ГОСТам или ТУ. Плотность и равномерность – главный момент в наложении изоляции.

Специальная телефонная или кабельная бумага накладывается вокруг проводов с сечением прямоугольного вида и применима для обмотки трансформаторов; Хлопчатобумажные нити или шелк, по сравнению с бумажной обмоткой, более устойчивы к механическим воздействиям, но в диаметре толще. Волокна наматывают несколькими слоями, либо переплетают; Обмотка из искусственных волокон – капрона и лавсана; Минерал волокнистого строения асбест стойкий к нагреванию. Стекло не подвержено воздействию кислот и воды; Эмали. Провода с такой изоляцией применяются в двигателях, генераторах. Защитный слой тонкий, влагостойкий, в этом достоинство эмалевого изоляционного материала.

Несколько слоев составляют комбинированную изоляцию. Например, внутри эмаль, а затем волокнистый слой.

Материал токоведущей жилы

Диаметром токопроводящих жил оцениваются обмоточные провода. Это основной параметр. В большинстве случаев провода изготавливают из алюминия и меди. Медь имеет меньшее по сравнению с алюминием удельное сопротивление, поэтому нагревается меньше. Хорошо проводит ток. К минусам можно отнести высокую цену изделий из меди. Сплавы на основе алюминия используются не очень давно. По сравнению с медной проволокой, вес и стоимость его меньше. Высокое сопротивление сплавов становятся преимуществом. Выбирать продукцию нужно в соответствии с тем, в каком устройстве они будут использоваться.

Разнообразие заканчивается двумя формами сечения: круглой и прямоугольной. Круглая берется для механизмов с небольшими нагрузками, прямоугольная – при нагрузках повыше. При маркировке используют буквы М для медных жил, А – для алюминиевых. Затем стоит площадь сечения самой жилы в миллиметрах квадратных. Существуют однопроволочные и многопроволочные провода. У последних делают скрутку, придавая сечению круглую форму. Провода из меди механически прочные, не подвержены атмосферным явлениям и химическим реагентам. Если их не изолировать, со временем они покроются окисью. Алюминиевые провода бывают только многопроволочными. В отличие от медных, они больше подвержены воздействию химических реагентов. Трансформаторы, дроссели, электромагнитные реле обматываются медными проводами. Диаметр зависит от плотности тока, сопротивления обмоток, удобства при работе и степенью надежности. Тонкие с диаметром менее 0,07 мм стоят дороже, сложны при наматывании и не совсем надежны.

Марки обмоточных проводов

Маркировка показывает, какой использован материал для жилы и изоляции. Первая буква «П» обозначает «провод». Это для медных проводов, для обозначения алюминиевых проводов добавлена буква «А» (ПЭВА). Мягкий проводник идет под литерой «М», твердый – «Т». Например, ПЭМТ – медный провод, проволока твердая; ПЭММ – мягкая проволока. Изоляция тоже обозначена буквами. Например, Л – из лавсана, ЭВ – высокопрочная поливинилацетатная эмаль. Д – состоит из двух слоев. В случае комбинированного вида изоляции, обозначаются слои в порядке начиная от самого первого – внутреннего. ПЭЛШО – провод из меди, внутренний слой – эмаль на масляной основе, внешний – однослойная оплетка из шелка. АПСД – алюминиевый, изоляция двойная стекловолоконная, сверху пропитка клеем глифталевым, термостойким.

Требования к обмоточным проводам

Изолирующий слой покрывает обмоточный провод равномерно. Для перевозки используют бухты, бобины или барабаны, в зависимости от марки и размера. Намотка плотная, равномерная, не спутанная. По марке и размерам провода соответствующее число отрезков в бухте. При транспортировке изоляционному слою необходима защита. Тяжесть контейнера с проводом не превышает 80 кг. Все параметры указаны на ярлыках, прикрепленных к барабанам или катушкам. Хранить нужно на складах с низкой влажностью.

Как выбрать обмоточный провод для ремонта и перемотки электродвигателя

Выбирая изделие, руководствуемся следующими критериями:

Какой класс нагревостойкости: высокая скорость вращения механизма не предполагает использование проводов с покрытием эмалью. При 160 – 170⁰С защитный слой может расплавиться; Изоляция определенной толщины: при повышенной влажности не берут толстый слой – волокнистый или комбинированный; Учитываются требования к прочности, влагостойкости, морозостойкости, устойчивости к химическим веществам.

Какой провод вам необходим для ремонта, узнаем из маркировки двигателя по следующим параметрам:

Номинальные рабочие характеристики – потребляемый ток, мощность, напряжение, число оборотов и т.д; Необходимое количество проводов для одного паза; Диаметр сечения токопроводящей жилы (изоляция не учитывается); Диаметр статора внешний и внутренний; Количество пазов; Шаг обмотки; Размер ротора и т.д.

Обращаясь к экономической стороне вопроса, нужно помнить, что львиная доля затрат на ремонт электродвигателя состоит из стоимости проводов для обмотки. А цены на провода одинаковых размеров зависят от марки.

Источник