Прямые руки ремонт инструмента

Ремонт бензопил, триммеров, снегоуборщиков.

Магазин и сервисный центр «Прямые Руки».

Наша цель – предоставить всем нашим Клиентам качественный и профессиональный сервис по ремонту бензотехники и электроинструмента.
Вступайте в нашу группу! Всем участникам группы скидка на работы при ремонте техники — 10%.

Показать полностью.
В Прямых Руках вы можете качественно и быстро отремонтировать технику таких производителей как:
Stihl (Штиль)
Viking (Викинг)
Husqvarna (Хускварна)
Champion (Чемпион)
Echo (Эхо)
Briggs&Stratton (Бриггс Страттон)
AL-KO (Алко).
Мы являемся авторизированным сервисным центром этих брендов.
Также мы производим ремонт техники
Makita, Bosch, Metabo, Honda, DDE.

Мы производим ремонт бензогенераторов, бензопил, бензорезов, болгарок, виброплит, виброреек, вибротрамбовок, воздуходувок, газонокосилок, гайковертов, двигателей Briggs&Stratton, дрелей, затирочных машин, культиваторов, кусторезов, моек высокого давления, мотоблоков, мотобуров, мотопомп, опрыскивателей, отбойных молотков, перфораторов, подметальных машин, райдеров, садовых измельчителей, снегоуборщиков, триммеров, установок алмазного бурения, швонарезчиков, штроборезов, электропил, электротриммеров, электрических газонокосилок.

В случае нецелесообразности ремонта Вы можете купить у нас новую садовую или строительную технику этих марок . На нашем складе есть и техника этих брендов, и запасные части к ней.

Возможна доставка техники в сервисный центр. Также возможен срочный ремонт по предварительной договоренности.

Источник

Ремонт бензопилы. Чистка глушителя

Глушитель бензопилы

Рано или поздно с неисправностью этого узла может столкнуться практически каждый владелец бензопилы. Единицы будут исключением. Как известно на большинстве бензиновых цепных пил устанавливаются двухтактные двигатели внутреннего сгорания. Соответственно, глушитель предназначен для отвода выхлопных газов, уменьшения шума от работы двигателя, а также для защиты от воспламенения. От того, насколько быстро и беспрепятственно глушитель будет отводить выхлопные газы зависит не только состояние двигателя, но и эффективность его работы. При этом, в процессе сгорания топливной смеси образуется большое количество частиц в выхлопе, которые и оседают на глушителе, со временем засоряя его. Ниже — о том, что с этим делать, и о чем говорит появление большого количества нагара.

Когда необходимо произвести чистку глушителя бензопилы

Большинство производителей рекомендуют чистить глушитель снаружи, не снимая его, один раз каждые 150 часов работы пилы. Тем не менее, в зависимости от состояния пилы и соблюдения условий эксплуатации необходимость в такой процедуре может возникнуть как раньше, так и намного позже этого срока. Какие же симптомы нам подскажут, что пора чистить глушитель?

• Плохо заводится двигатель (учитывая, что залита правильно подготовленная топливная смесь, исправна свеча зажигания и воздушный фильтр), одна из причин — забитый глушитель.
• Бензопила нормально заводится, но «захлебывается» при увеличении оборотов.
• Наличие видимого нагара на выпускном отверстии.
• Если вы сняли глушитель, то попробуйте продуть его, воздух должен свободно проходить насквозь, если нет — необходима чистка.

Как выполняется чистка глушителя

Для наружной чистки выпускного отверстия используется жесткая щетка, которая счищает нагар обычным механическим способом. В случае большого нагара внутри глушителя вы можете выбрать один из двух способов. Первый: замочить глушитель в химическом составе, снимающем нагар, затем хорошенько просушить его. Второй: метод с использованием газовой горелки, сначала глушитель «прогреть» горелкой, потом постучать по нему, чтобы частицы нагара вывалились из него наружу. Все это можно делать как с разборным, так и неразборным глушителем.

Вся процедура не выглядит очень сложной, но мы не рекомендуем выполнять такой ремонт своими руками без наличия специальных навыков, опыта и инструмента. В случае обнаружения неисправности лучше обратиться в сервис. Не стоит забывать о необходимости соблюдения мер безопасности при работе с бензопилой. Глушитель сильно нагревается при работе пилы, существует опасность получения ожога, поэтому любые манипуляции с этим узлом проводятся только при остывшем двигателе.

О чем может говорить нагар на глушителе

Быстрое появление большого количества нагара может так или иначе характеризовать качество масла или топливной смеси, а также состояние карбюратора бензопилы. К неисправности может привести использование не подходящего моторного масла, плохого бензина или неверное соотношение компонентов топливной смеси. Также причиной может быть неисправный карбюратор и сильно засоренный воздушный фильтр. Если нагар маслянистый (жирный), то в камеру сгорания поступает смесь богатая бензином. Если же он сухой, то наоборот — в смеси многовато воздуха. Безусловно, если с карбюратором все в порядке, и Вы заливаете топливную смесь хорошего качества, то нагар не появляется, или образовывается в минимальных количествах.

На видео — ремонт бензопилы, чистка глушителя

Ремонт бензопилы в сервис-центре Прямые Руки

Если Вы не уверены в исправности бензопилы и предполагаете, что необходима диагностика или ремонт — обращайтесь в наш сервисный центр. Мы работаем ежедневно, наши клиенты — жители Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Наша компания — официальный сервис Stihl, Husqvarna, Echo, Champion. Здесь Вы сможете заказать гарантийный и послегарантийный ремонт бензопилы .

Источник

Ремонт электроинструмента своими руками: профилактика поломок

Каждый бытовой электроприбор по своей сути представляет собой довольно простое оборудование. Если не углубляться в частности, то наиболее часто из строя выходит рабочий орган, редуктор или двигатель. Именно за счет этого большинство профессиональных строителей предпочитают конкретно электроинструмент.

Связано это с тем, что ремонт ему требуется не так часто, как у других видов инструментов, однако благодаря своей простоте стоимость его куда ниже бензиновых аналогов. Возможно, в случае той же пилы обрыв цепи или неисправность пильной шины визуально способен определить даже полный дилетант, а потому сразу же начнем разговор об определении неисправностей двигателя и некоторых принципах ремонта.

В случае если ваш верный помощник вовсе не включается и также не подает прочих «признаков жизни», тогда у вас не получится обойтись без мультиметра. Впрочем если возможности приобрести его нет, то вполне можно для этой же цели применять заурядную лампу накаливания. Она сможет помочь возвратить к жизни ваш электроинструмент.

Предварительная подготовка к ремонту

Ремонт электрического инструмента рекомендуется начать с заблаговременной подготовки к нему. Легко догадаться, что основным подготовительным моментом можно считать снятие каждой наружной детали, которая может воспрепятствовать процессу разборки. По завершении подготовительного этапа подключить инструмент к сети и, воспользовавшись упомянутой выше контрольной лампой, «прозваниваем» каждое соединение.

Будет лишним подробно освещать вопрос значимости соблюдения при этом техники безопасности.

Ход диагностики

В случае если все токопроводящие пути функционируют, то это значит, что произошло самое неприятное: отказал двигатель. В подавляющем большинстве случаев его доводится сразу же заменять на новый или исправный, но бывший в употреблении. Однако, чтобы исключить все вероятности, можно попробовать его снять и провести полную диагностику.

Следует заметить, что лишь специалист, имеющий высокую квалификацию, в подобной ситуации будет способен электроинструмент вернуть к жизни. При этом ремонт оборудования малосведущим человеком приводит к весьма печальным последствиям.

Если же коснуться вопроса о выявлении неисправностей механической части, то, как уже говорилось, в большинстве случаев выполнить это можно посредством обычного визуального осмотра. Как правило, поврежденная деталь просто деформируется.

Особенно хорош в этом отношении ремонт электроинструмента марки Bosch. Удобство его обслуживания и ремонта заключается в том, что в сервисных центрах марки, да и просто в розничной торговле всегда можно найти практически любые детали к нему. Это выгодно отличает его от конкурентов, у которых такого практически не бывает.

Рассматривая «внутренности» вышедшего из строя инструмента, зачастую можно заметить, что коллектор пришел в негодность. Иногда может казаться, что оснований для настолько серьезной поломки просто нет. Нередко к подобному исходу ведёт слишком сильный нагрев, который возникает из-за искрения щеток. Такое часто получается, если имеются какие-либо дефекты вала. Кроме щеток, за счет тех же неисправностей приходят в негодность также их держатели. Установить причину в таком случае довольно просто, поскольку сервисное обслуживание электроинструмента вам навряд ли потребуется, ведь заменить щетки своими руками не вряд ли составит труда.

Если коснуться вопроса о двигателе, то, как правило, причиной поломок оказываются различные неполадки в обмотках статора. Обычно обнаруживаются замыкания между ними, которые почти наверняка электроинструмент выводят из строя. Ремонт в такой ситуации будет заключаться в замене двигателя, потому что заниматься самостоятельной перемоткой довольно затруднительно.

Как правильно эксплуатировать электроинструмент

Теперь поговорим о том, как верно пользоваться электроинструментом, для того чтобы он как можно дольше и эффективно служил. Для этого рассмотрим причины стандартных поломок и методы их профилактики, разберемся с заводской гарантией и прочими злободневными вопросами.

Заводской брак: несколько слов о гарантии

Чем больше потребители пользуются электроинструментом, тем больше спорных ситуаций возникает при выходе инструментария из строя.

Впрочем, нет никаких сомнений, что в период гарантийного срока всю ответственность за инструмент однозначно несет производитель. В последнее время возросло число обращений граждан в суды разного уровня, где разбираются гражданские обращения о неадекватной политике АСЦ и недобросовестности со стороны производителей. Хорошо, что, такое распространённое в настоящее время явление, как искусственное сокращение срока годности в сфере изготовления инструментов пока еще не наблюдается.

Если приспособление во время гарантийного срока вышло из строя, то в любом случае произвести ремонт должны без оплаты! Однако существует ряд ограничений, которые пользователи редко принимают во внимание, а зря, поскольку нацелены они на то, чтобы изготовители несли ответственность только лишь за сборку инструмента и дефекты материалов — то есть за производственный брак. Разумеется, при этом никто из них не даст гарантию на оснастку и детали, которые быстро изнашиваются:

Аргументированной причиной отказа в ремонте и обслуживании может быть:

• применение неподходящей смазки или ее отсутствие;
• свидетельства самостоятельного ремонта (нет пломбы);
• низкокачественная топливная смесь;
• механические дефекты обмоток якоря и статора;
• потертые механизмы крепежа оснастки;
• разрыв ремня;
• поврежденный вентилятор отсоса;
• деформация шпинделя;
• следы жидкостей;
• сильное загрязнение;
• отработанные или поврежденные щетки;
• изношенные шестерни;
• ржавчина.

Справедливости ради подчеркнем, что популярные компании-производители все спорные случаи стремятся рассматривать в пользу потребителя. Многие бесплатно удаляют заводские дефекты, даже если они проявились по прошествии срока гарантии.

Известные производители по гарантии устранять поломку вне зависимости от места приобретения инструмента. Объяснение тому — имиджевые потери оказываются в разы весомее, чем сиюминутная выгода от фальшивого «негарантийного случая». В связи с этим ведутся прямые опросы потребителя, организовываются горячие линии, всякими способами контролируются сервисные центры. Однако создавать прецеденты, побуждающие безответственного пользователя на злоупотребление сервисом, им также невыгодно.

Как избежать отказа в ремонте

Приобретайте технику от популярных и проверенных производителей, которые предоставляют настоящую гарантию и располагающих собственными АСЦ.

1. Требуйте от продавца абсолютного заполнения всех граф гарантийного сертификата (соответствие номеров и индексов, наличие штампа торговой марки и даты покупки).
2. Гарантийный талон не следует отделять от паспорта товара.
3. Все надписи в бумагах должны быть читаемыми.
4. Ознакомьтесь с руководством пользователя. Строго соблюдайте все рекомендации производителя.
5. Поговорите в сервисном центре о правилах эксплуатации. Так вы получите возможность получить наиболее верную информацию.
6. Храните гарантийный талон и кассовый чек.

Длительная перегрузка инструмента

Причин перегрузки электроинструмента может быть несколько:

• применение инструмента не по назначению;
• чрезмерное надавливание на инструмент (это ведет к разрушению корпуса, выхода из строя механики и мотора),
• отклонения от нормы показателей электрического питания

Главным признаком перегрузки считается излишнее нагревание прибора. Если вовремя не устранить причину перегрева, запускается процесс разрушения изоляции обмоток двигателя, что дает короткое межвитковое замыкание, а это, в свою очередь, ведет к необратимому выходу из строя силовой установки.

Профилактика

Здесь можно выделить несколько пунктов:

• Грамотно подбираем машину для собственных нужд.
• Используем инструмент неукоснительно по назначению (штатная оснастка, режим работы, тип работ).
• Проводим рекомендованные остановки для инструмента.
• Исключить избыточное давление на инструмент.
• Избегаем заклинивания и торможения.
• Используем удлинители сечением не менее полутора кв. мм.
• Осуществляем контроль над показателями сети; в крайнем случае допускается прибегнуть к генератору или стабилизатору.
• Тщательно следим за состоянием рабочего агрегата (температура, обороты, потеки смазки и проч.).
• В случае надобности, даем прибору охладиться. Желательно немного погонять мотор на холостом ходу (для обеспечения вентиляции).
• Если возникли осложнения (искры, запах, дым, шум, вытекающая смазка, вибрация), требуется остановить работу и при первой возможности обратиться в сервисный центр.

Культура работы электроинструментом

Как правило, обнаружив неполадки в работе инструмента, оператор продолжает его эксплуатацию до тех пор, пока он не «умрет» окончательно. Впрочем, как потом выясняется, проблема первоначально была плевая.

Для оптимальной работы потребуется:

• Не перегружать инструмент.
• Не переключать режимы во процессе работы перфоратора, иначе быстро из строя выходит муфта сцепления.
• Не демонтировать кожухи и такие вспомогательные приспособления, как (раскалывающие ножи, платформы, подошвы,), иначе инструмент заедает в материале и начинает разрушаться передача.
• Оберегать инструмент от механических повреждений (не ставить шуруповерты на блок вертикально, не стучать по фену и дать ему охладиться перед отключением, держать сетевой шнур сзади себя).
• Вынимать кабель из электророзетки только за вилку, не переносить машину, держа ее за сетевой шнур.
• Приступать к работе лишь тогда, когда оборудование набрало полные обороты.
• Не выпускать аппарат из рук, если еще не произошла полная остановка подвижных элементов.
• Не класть инструмент на неочищенную поверхность — внутрь попадает мусор, вероятен удар оборудования о предмет.
• Контролировать состояние щеток.
• При начальных признаках неполадок работу прекратить, нести прибор в ремонт.

Нередко на первый взгляд небольшая поломка, при которой можно продолжить работу, является предпосылкой для дорогостоящего ремонта.

Источник