Пуллер для кузовного ремонта своими руками

Простой пуллер для споттера своими руками

Пуллер для споттера: принцип работы, преимущества использования. Изготовление пуллера своими руками. Необходимое оборудование и материалы, этапы выполнения работ.

Споттер представляет собой вытяжное устройство, используемое для исправления геометрии кузова. Прибор благодаря воздействию импульсного тока большой силы присоединяет сваркой к металлу выравниваемой поверхности требуемые приспособления, с помощью которых производятся работы. Это позволяет избежать разборки обшивки, перенося процесс выравнивания наружу. Пуллер для споттера, как и многие другие элементы для работы, можно легко изготовить своими силами, используя подручные материалы и приспособления.

Принцип работы споттера

Пуллер для производства кузовных работ при помощи споттера представляет собой прибор, применяемый для быстрой вытяжки. С помощью него можно качественно и в короткий срок выровнять кузов автомобили и другие деформированные поверхности.

Вытяжной прибор выправляет небольшую площадь металлической поверхности, при этом окружающая вмятину площадь детали остается на своем месте. Если жало споттера просто приварить к деформированному участку, то вверх поднимется и соседнее пространство вместе с ямкой, образуя на кузове вздутие. Пуллер же удерживает окружающую поверхность, вытягивая лишь ту точку, к которой он прикреплен.

Работа выполняется приведением в движение специальных рычагов. Для устранения крупных вмятин применяется ручной выправочный прибор.

Необходимые материалы и оборудование

Устройство пуллера несложное, практически все составные элементы можно сделать самостоятельно в домашних условиях. Для его изготовления потребуются следующие материалы и оборудование:

• пистолет для силиконового герметика, использующийся в качестве рукоятки;
• металлический стержень, требующийся для изготовления штока для пуллера (также можно использовать шток от пистолета для силикона);
• небольшой кусок металла толщиной около 2 мм, из которого делается конусообразная насадка с размещенным в нижней части кольцом;
• сварочный аппарат;
• болгарка.

Пуллер собирается из заранее выточенных втулок. К приводной оси прикрепляется самодельный наконечник. Он предназначен для вытягивания вмятин кузова автомобиля, опираясь на круглое основание пуллера. Для расширения функциональных возможностей можно изготовить две или три насадки с круглыми основаниями различного диаметра.

Сборка пуллера своими руками

Изготовить самодельный пуллер для кузовных работ проще всего из пистолета для силиконового герметика или клея. Можно использовать как старое приспособление, имеющееся дома, так и приобрести новый в любом строительном магазине.

Главное – при покупке выбирать модель с толстыми рукоятками, так как толщина ручек влияет на удобство работы и продолжительность использования пуллера совместно со споттером.

Порядок изготовления деталей и их последующей сборки следующий.

С устройства снимается баллон. Демонтируются уплотняющие элементы тубуса и передний ограничитель.

Кольца различного диаметра вырезаются из листового металла толщиной 3 мм. Для экономии материала их очертания можно нанести в одной окружности в сторону уменьшения.

1. Приваривание металлических квадратов.

На маленькое кольцо с помощью сварки крепятся два квадрата из металлического листа толщиной 3 мм и размером 20х20 мм. В каждом из них заранее следует просверлить по отверстию.

Упоры различных размеров для установки пуллера на деформированные места кузова изготавливаются из кругов с большими диаметрами. Присоединение их к основной конструкции осуществляется с помощью двух металлических полос толщиной 3 мм и размерами 15х150 мм.

Каждая из полос одним концом приваривается к противолежащим сторонам самого большого кольца, другая сторона под углом 90° заворачивается внутрь конструкции. По краям необходимо просверлить отверстия с диаметром, равным размеру крепежного отверстия самого малого круга. С помощью болтового соединения все элементы собираются в единую конусообразную конструкцию.

1. Соединение пуллера и споттера.

Изготовленный пуллер прикрепляется к споттеру. Для этого потребуется латунный цилиндр с высверленной на токарном станке серединой. Диаметр отверстия назначается полностью идентичным диаметру штока используемого клеевого пистолета. В боковой части цилиндра высверливается отверстие и наносится резьба, предназначенная для закрепления контакта споттера.

1. На торце цилиндра надежно закрепляется жало для сварки.

Самостоятельно сделать пуллер для выравнивания кузова при помощи споттера можно также из пассатижей. Для этого потребуются:

• шток;
• набор из трех колец для изготовления упора;
• узкая мощная пружина, предназначенная для обеспечения возврата прижатой рукоятки в исходное положение.

Изготовленный своими руками вытяжной прибор для споттера внешним видом отличается от заводского, выглядит не совсем презентабельно. Но выполняет свои функции не хуже, а по прочности и надежности даже превосходит серийный.

Попробуйте сами собрать пуллер на основе пассатижей или клеевого пистолета. Расскажите, пожалуйста, в комментариях, все ли у вас получилось, что вызвало затруднения.

Источник

Изготовление пуллера для споттера своими руками

Если вы прочитаете эту статью до конца, то узнаете, как можно реально сэкономить и сделать пуллер для споттера своими руками из «пистолета» для выдавливания герметика, стоимость которого сущие копейки по сравнению с фирменным пуллером.

Еще несколько лет назад, понятие споттер для рихтовщиков и кузовных дел мастеров было незнакомо. Но, прогресс движется вперед и этот чудо-аппарат, позволяющий выпрямить вмятину, не разбирая внутреннюю часть автомобиля, все чаще появляется не только в крупных автосервисах, но и у «гаражников». Зачастую, это самоделки, т.к. платить несколько тысяч рублей за простенький споттер это уже слишком!

Я не исключение, поэтому сделал сам споттер из сварочного трансформатора.
Оказалось, что это не так и сложно. Споттер – споттером, но к нему нужны приспособления для работы. Самым важным (на мой взгляд) является пуллер. Вещь «заморская» в каталоге пишется Pull System, что в переводе на русский язык – вытягивающая система.

Посмотрев в интернете цены на эти приспособления, и прикинув, что на изготовление споттера я потратил меньше денег, решил сделать пуллер самостоятельно. Немного поразмыслив, и покопавшись в закромах среди старого инструмента, обратил внимание на «пистолет для герметика».

В принципе он выполняет ту же функцию только наоборот: пистолет толкает шток, а пуллер тянет. К тому же, второй конец пистолета затягивается внутрь – как раз то, что нужно.

Осталось только с этой стороны приделать конструкцию, чтобы она упиралась в металл, и тянула к себе. Что может быть проще?

Проволока диаметром 6 мм решила все проблемы. У фирменного пуллера две ножки и платформа, в моем случае, это не выход, так как проволока при подтягивании будет изгибаться. Делаю три ножки. Вместо платформы из той же проволоки кольцо – просто обогнул вокруг трубы 100 мм, лишнее обрезал, сварил.

От пистолета отрезал всю переднюю часть (ту, куда ложится туба с герметиком), она больше не потребуется, упор (платформа) варится с противоположной стороны.

От штока отрезал упор и изгиб, проварил (для надежности) механизм подачи.

Конструкцию состыковал и сварил. И вот она — система для вытягивания металла в ремонтной зоне!

В торец штока приварил болт для вкручивания в рукоятку споттера, второй конец заточил «на конус» с диаметром в окончании 3 мм.
Для того, чтобы «кольцо-платформа» не приваривалась вместе со штоком – изолировал её путем обмотки матерчатой изолентой и малярным скотчем.

Вся процедура изготовления заняла минут 40, экономия составила.… Смотрите сами… (фото слева из интернет-магазина).

Моя конструкция работает уже полгода, и ни разу не подводила.
Есть ещё один плюс самодельного пуллера по сравнению с фирменным — шток не отбрасывается, поэтому можно подтянуть металл, и оставить в натянутом положении – при рихтовке это немаловажно.

Дерзайте, у вас все получится.

С уважением, Сергей. Специально для Сам Автомастер.

Добавить комментарий

Добавляя комментарий Вы соглашаетесь с Политикой конфиденциальности.

Разделы сайта

Блог автомастера

Статьи по меткам

Читаем еще по теме

Самые читаемые

Последние публикации

Заходите на наш форум

2007-2020 © Sam-Avtomaster.com | Копирование запрещено.
Все права защищены. Нарушение преследуется по закону РФ.

Этот веб-сайт использует собственные и сторонние файлы cookie для анализа и улучшения своей работы.

Продолжая просматривать его, вы принимаете правила его использования. Подробнее.

Политика конфиденциальности персональных данных

Политика конфиденциальности персональных данных

Настоящая Политика конфиденциальности персональных данных (далее – Политика конфиденциальности) действует в отношении всей информации, которую Интернет-сайт «Сам Автомастер», расположенный на доменном имени sam-avtomaster.com, может получить о Пользователе во время использования нашего сайта.

Настоящая Политика конфиденциальности применяется только к сайту «Сам Автомастер».
Сайт гарантирует, что не приведет к повреждению компьютера Пользователя или заражению его вирусами.

Администрация сайта не проверяет достоверность персональных данных, предоставляемых Пользователем при отправке им электронного сообщения.

Идентификация посетителей

Для просмотра информации на сайте Sam-Avtomaster.com не требуется регистрация с указанием личных данных. Когда Пользователь заходит на наш сайт, никакая личная информация не собирается. Возможно просматривать сайт анонимно.

Электронная почта

Адрес электронной почты, а также почтовый адрес указываемый при заполнении полей формы комментариев, формы заказа и контактной формы не показывается другим посетителям сайта. Мы можем сохранять комментарии, сообщения электронной почты, оправленные Пользователями на сервере чтобы обрабатывать запросы, отвечать на вопросы и совершенствовать службы сайта.

Персональные данные, разрешённые к обработке в рамках настоящей Политики конфиденциальности, предоставляются Пользователем путём заполнения контактной формы, формы заказа и формы добавления комментариев на сайте и может включать в себя следующую информацию:

1. ФИО Пользователя;
2. Адрес электронной почты (e-mail);
3. Почтовый индекс и адрес;

Куки (Cookie)

Когда Пользователь посещает сайт, на его компьютер отправляются один или несколько файлов cookie.
Это небольшой файл, в котором содержатся наборы символов и который позволяет идентифицировать браузер Пользователя.
Мы используем файлы cookie, чтобы повысить качество своих услуг путем сохранения пользовательских настроек и отслеживания тенденций в действиях пользователей, например, при выполнении поиска или показа рекламы. Большинство браузеров изначально настроены так, чтобы принимать файлы cookie, однако Пользователь может полностью запретить использование файлов cookie или настроить показ уведомлений об их отправке. Однако без файлов cookie некоторые функции сайта могут работать некорректно.

Протоколирование

При каждом посещении сайта наши серверы автоматически записывают информацию, которую браузер Пользователя передает при посещении веб-страниц. Как правило эта информация включает запрашиваемую веб-страницу, IP-адрес компьютера, тип браузера, языковые настройки браузера, дату и время запроса.

Ссылки

На этом сайте ссылки могут быть в таком формате, который позволяет отслеживать, пользуются ли ими посетители. Эта информация используется для повышения качества нашей рекламы.

Изменения в политике конфиденциальности

Администрация сайта вправе вносить изменения в настоящую Политику конфиденциальности без согласия Пользователя.

Новая Политика конфиденциальности вступает в силу с момента ее размещения на сайте Сам Автомастер, если иное не предусмотрено новой редакцией Политики конфиденциальности.

Все предложения или вопросы по настоящей Политике конфиденциальности следует сообщать Администрации сайта через страницу КОНТАКТЫ.

Источник

Простой пуллер для споттера своими руками

Предназначение и конструкция споттера

Этот агрегат используется в случаях, когда выровнять автомобильный кузов с внутренней стороны стандартными методами затруднительно. С его помощью кузовная поверхность на поврежденном участке восстанавливается без необходимости дальнейшей покраски.

Важнейшей деталью споттера является пистолет для сварки, поэтому его лучше приобрести отдельно. В качестве основы можно использовать коробку от электрического сварочного аппарата, корпус от системного блока компьютера.

В качестве электрода рекомендуется использовать медный прут диаметром 8-10 мм. Чтобы сделать кабель, лучше соединить стандартный сварочный провод с пятижильной его разновидностью, которую следует подключать в строгом соответствии со схемой.

Алгоритм изготовления своими руками

Для успешного изготовления споттера нужно изучить особенности его конструкции, понимать основы функционирования сварочной техники. При таких условиях получится использовать подручные материалы, подходящие детали.

Инструменты и материалы

Работа данного агрегата сопровождается значительным повышением температуры, особенно на участках, расположенных после силового кабеля.

Для штока корпуса лучше использовать латунь диаметром 16 мм, а провод длиной 1,7 м должен иметь толщину в разрезе 70 мм.

Для самостоятельной сборки аппарата понадобятся следующие детали:

• трансформатор, снижающий напряжение до 12 вольт через реле;
• тиристор 200 вольт;
• реле 30 ампер;
• диодный мост;
• специальные кнопки для управления и контроля;
• контакты для подключения провода к сети 220 вольт.

Схема инверторного споттера

Благодаря высокой мощности и производительности, чертежи споттера из инвертора стали популярными в интернете. На их основе достаточно просто изготовить устройство своими руками. К сети аппарат подключается с помощью трансформатора и диодного моста.

Принцип работы данной схемы отличается простотой. При включении устройства с помощью клавиши S3 конденсатор C1 начинает разряжаться, открывая тиристор V9, а также резистор R1. Благодаря этим процессам переменное напряжение подается на первичную обмотку трансформатора, обеспечивая рабочий процесс. Когда конденсатор разряжается, то происходит остановка работы.

Сборка

Споттер – это устройство постоянного тока, которое на выходе должно давать не менее 1500 ампер. Такие параметры дают возможность производить качественную точечную сварку.

Чтобы получить данные характеристики:

1. У сварочного аппарата нужно заменить вторичную обмотку трансформатора на шины сечением не меньше 160 квадратных миллиметров.
2. Для выполнения работ понадобится помощник, также нужно приготовить молоток.
3. Шины нужно тщательно заизолировать, используя три слоя качественных материалов, которые не проводят электрический ток, по краям – изоляционная лента, а внутри – бумажный скотч.
4. На открытые зоны нужно устанавливать клепки.

Напряжение на каждой шине должно соответствовать значению 6 вольт. Если показатель мощности удается привести к нужному значению, то задачу можно считать выполненной.

Споттер представляет собой аппарат, предназначенный для выполнения точечной сварки. Это оборудование широко используется при выполнении рихтовки и восстановлении кузова автомобиля. Благодаря простоте конструкции таких аппаратов сделать своими руками споттер не составит особого труда.

Необходимо лишь использовать качественный инвертор, на основе которого выполняется сварочное оборудование.

Самодельные споттеры

Простота конструкции позволяет все работы выполнить самостоятельно даже при начальных знаниях в области радиоэлектроники. Выбирая конкретную схему изготовления такого оборудования, рекомендуем вам опираться на следующие характеристики сварочного аппарата:

• сила тока на входе — 30 ампер;
• показатель потребляемого напряжения — 220 вольт;
• рабочий показатель силы тока — 250 ампер.

С помощью полуавтоматического импульсного споттера можно выполнять точечную сварку тугоплавких металлов, что позволяет применять такое оборудование для ремонта автомобилей, а также в быту при выполнении строительных и ремонтных работ. Отличная производительность таких устройств позволяет использовать самодельные споттеры при выполнении больших объемов работ.

Сварочный аппарат для точечной сварки включает следующие составные элементы:

• корпус устройства;
• аккумулятор;
• блок питания;
• силовой блок;
• драйверы для силовых ключей.

Имея базовые понятия по изготовлению такого оборудования и простейший опыт чтения схем сварочных аппаратов, можно с легкостью выполнить споттер, который будет иметь отличные эксплуатационные характеристики. Соответственно, даже таким простейшим оборудованием можно будет осуществлять качественную точечную сварку тугоплавких металлов.

Материалы и инструменты для работы

От правильности выбора материалов и инструментов напрямую зависит качество выполняемой работы. Именно поэтому следует приобретать и использовать исключительно качественные микросхемы и другие компоненты, которые потребуются для изготовления такого оборудования.

Для изготовления споттера для кузовного ремонта своими руками потребуется следующее:

• листовой металл;
• элементы для изготовления электронных схем;
• медные провода и полосы;
• термобумага для изоляции;
• стеклоткань;
• слюда и текстолит;
• небольшие отвёртки;
• паяльник для работы с микросхемами;
• нож и ножовка по металлу.

Оборудование, которое используется в быту, предназначено для работы с напряжением 220 вольт. Впрочем, в интернете можно с легкостью найти схемы изготовления таких мощных промышленных споттеров, которые будут работать в трехфазной сети с напряжением в 380 вольт. Если говорить о преимуществах использования бытовых споттеров, то можем отметить их качественный сварочный ток, простоту конструкции, надежность, легкость работы и высокий КПД. Даже не имея соответствующего опыта работы точечной сварки, можно с легкостью использовать споттеры, которые обеспечивают качественное соединение металлов.

Изготавливаем питание и силовую часть

Именно от качества получаемого аппаратом электротока напрямую зависит беспроблемность эксплуатации такого оборудования. Поэтому правильности изготовления блоков с питанием следует уделить особое внимание. Основой питания станет трансформатор, который выполняют с тремя или четырьмя обмотками.

• Для выполнения первой обмотки вам потребуется проволока 0,3 миллиметра диаметром, из которой выполняют около 100 витков.
• Второй контур включает 15 витков и выполняется из толстой миллиметровой проволоки.
• Внешний третий корпус сделан из 20 витков проволоки 0,3 миллиметра диаметром.

Непосредственно к питанию подключается реле, на которое подается напряжение в 25 вольт. Чтобы понизить напряжение используют резисторы, понижающие электроток и отвечающие за преобразование переменного тока в постоянный уже на выходе из блока питания.

Диодный мост, который является промежуточным звеном между блоком питания и силовой частью, отвечает за преобразование электротока и снижение его мощности.

Необходимо будет также продумать охлаждение блока питания, для чего используемые транзисторы и диоды устанавливают на компьютерных радиаторах или же монтируют вентиляторы и кулеры от блока питания старого ПК.

Используемый силовой блок у споттера одновременно снижает напряжение и увеличивает силу тока. Изготовить такой силовой блок инвертора можно из двух сердечников, которые изолируются при помощи газетной бумаги. Обмотку выполняют медной полосой, толщина которой составляет приблизительно 0,25 миллиметра.

Использовать для обмотки сердечника силового тока обычную медную проволоку не следует, так как по причине высокого нагрева такая проволока может оплавляться, что приведет к выходу из строя выполненного своими руками устройства. Обмотки сердечников изолируются друг от друга при помощи бумаги от кассовых аппаратов. Такая лента отличается прочностью, износоустойчивостью и предупреждает появление замыканий и полностью изолирует обмотку инвертора.

Технология охлаждения оборудования

Во время работы силовой блок и инверторная часть у споттера существенно нагревается, соответственно, вам придется продумать, каким образом будет охлаждаться корпус выполненного своими руками аппарата для сварки. Проще всего охлаждать споттер при помощи вентилятора и кулеров от компьютера. Сегодня в магазинах электротехники можно подобрать уже готовые кулеры, стоимость которых не слишком высока, а их подключение в цепь не представляет особой сложности. Также вы можете разобрать старый блок питания от ЛАТРа или компьютера и подключить вентиляторы непосредственно на обдув споттера.

Рекомендации по сборке

Всю выполняемую работу по сборке цифрового споттера можно разделить на несколько этапов. Первоначально приобретаются все используемые компоненты, отдельно собирается диодный мост, силовой блок, инвертор, блок питания и лишь после этого непосредственно собирают споттер из полуавтомата своими руками.

Можно как использовать уже готовый корпус от старого компьютера, так и изготовить коробку из листовой стали и других подручных материалов. В том случае, если вы используете металлический корпус, то необходимо его тщательно заизолировать. Все компоненты прочно крепятся к корпусу с помощью заизолированного крепежа и подключаются друг к другу.

На центральную панель выводят фиксаторы-шайбы и пусковые клещи для сварочного кабеля, а также устанавливают тут небольшой тумблер для изменения силы тока и кнопку пуска запуска споттера в работу. В том случае, если вы выполняете аппарат для сварки, подразумевающий возможность изменения силы тока, то необходимо использовать дополнительный ШИМ-контроллер и таймер, которые устанавливаются на выходе из инвертора и позволяет ступенчато регулировать мощность тока на выходе из устройства.

Особенности применения

Если изначально споттеры использовались лишь при выполнении различных кузовных работ с автомобилями, то сегодня благодаря универсальности этого оборудования имеется возможность его использования в быту для качественной точечной сварки. С помощью самостоятельно изготовленных сварочных аппаратов выполняются всевозможные металлоконструкции, заборы из арматуры, осуществляется правка поверхностей кузовных панелей без необходимости разборки обшивки.

Основным назначением споттера является именно ремонт и восстановление кузовных панелей автомобилей. В том случае, когда выровнять детали изнутри невозможно, а их демонтаж представляет определенные сложности, используются споттеры, позволяющие выполнять качественную сварку, которая в последующем будет отлично защищена от появления коррозии.

Принцип работы споттера

Быстрозажимная струбцина своими руками

Пуллер для производства кузовных работ при помощи споттера представляет собой прибор, применяемый для быстрой вытяжки. С помощью него можно качественно и в короткий срок выровнять кузов автомобили и другие деформированные поверхности.

Вытяжной прибор выправляет небольшую площадь металлической поверхности, при этом окружающая вмятину площадь детали остается на своем месте. Если жало споттера просто приварить к деформированному участку, то вверх поднимется и соседнее пространство вместе с ямкой, образуя на кузове вздутие. Пуллер же удерживает окружающую поверхность, вытягивая лишь ту точку, к которой он прикреплен.

Принцип работы

На сегодняшний день существует несколько вариантов электрических схем споттеров, которые изготавливаются из инвертора, трансформатора и старого аккумулятора. Самодельные аппараты функционируют по принципу молотка, позволяя вытягивать кузовные элементы без локальной покраски, а качество точечной сварки при использовании рабочего пистолета позволяет обеспечить максимально надежную и долговечную фиксацию кузовных элементов.

Самодельный споттер имеет несколько режимов работы:

• Сварочный режим, с использованием угольного электрода, когда вся работа выполняется на минимальной мощности.
• Кратковременный режим, при котором направляющую закрепляют с помощью специальных колец и вытягивают металл при его точечном разогреве.

Наибольшей популярностью сегодня пользуются модели аппаратов для точечной сварки, которые выполнены на базе инвертора. Такие устройства имеют специальный дополнительный пистолет, с помощью которого осуществляется точечный разогрев соединяемых металлических элементов.

Необходимый материал

От знакомых работников автосервиса можно нередко услышать, что аккумуляторный споттер ничем не уступает обычному. Брать для него желательно старый аккумулятор: во-первых, его не жаль, а во-вторых, он будет функционировать на токе, близком к току короткого замыкания. Конечно, срок эксплуатации такого изделия будет более коротким, чем эксплуатация обыкновенного споттера, однако потраченные на покупку деньги с лихвой покроются сниженными затратами на ремонт авто.

Чтобы изготовить аккумуляторный споттер, вам понадобится:

• аккумулятор. Подойдет модель на 75А/ч и выше;
• втягивающее реле. Воспользуйтесь комплектующей от стартера авто;
• зарядка для аккумулятора;
• провод из меди с сечением больше 100 м 2 ;
• обратный молоток. Его может заменить пистолет, приваривающий шайбы.

Электрическая схема споттера
Споттер из АКБ и втягивающего реле подключается так, как показано на схеме, а именно:

• на минусовую клемму подсоединяется корпус реле, а также провод длиной не больше 1,5 м. На конце провода содержится контакт, предназначающийся для корпуса детали, которая будет вытягиваться. Хорошо, если вы будете использовать контакт резьбы из меди, чтобы обеспечить минимальное сопротивление в контактном с деталью месте;
• плюсовая клемма подсоединяется к реле своими руками при помощи болта. Второй болт от реле прикрепляет к нему провод, идущий к обратному молотку или пистолету. Плюсовой кабель не должен быть длиннее 2,5 м. Это позволит снизить падение напряжения в кабеле;
• от плюсовой клеммы также подведите провод к контакту управления. Завершите провод кнопкой, которой и будет управляться споттер аккумуляторный. Длина проводника для кнопки не является строго фиксированной.

Втягивающее реле устанавливается на АКБ, чтобы соединить множество контактов. Если у вас есть возможность, установите разборное реле, которое вы в любой момент сможете снять и почистить. Если можно вытянуть внутреннюю его часть, она нуждается в укорачивании и завальцовке. Это предотвращает потерю штока. На этом все трансформации реле заканчиваются.

Кроме того, вам потребуется своими руками вмонтировать кнопку, чтобы управлять импульсом.

Она монтируется либо на самом проводе, либо на пистолете. Подключение детали происходит от положительно заряженного провода (в авто к этому контакту подходит кабель от замка зажигания). К свойствам самодельной кнопки нет определенных требований — нужно, чтобы она выдержала 5—7 А тока.

Втягивающее реле для аккумуляторного споттера

Также уделите внимание проводам. Эффективной работа с ними будет тогда, когда вы возьмете короткий и толстый кабель. Его длина должна быть меньше 1,5 м и ограничиваться потерями в самом изделии, ведь сварка характеризуется большими токами.

Пистолет для сваривания деталей можно соорудить своими руками даже из дерева, а фиксатор для шайб — из латуни или же меди. Можете использовать трубку от кондиционера, а на конце небольшой трубки сделать прорезь. Это даст возможность удобно вставить шайбу на место.

Перед тем как начать работу, произведите зарядку аккумулятора. Соответственно, после работы снова поставьте устройство заряжаться.

Устройство на базе инвертора

Самодельные аппараты точечной сварки, выполненные на основе сварочного инвертора, отличаются простотой конструкции, имеют необходимую для работы с большинством металлов мощность и с легкостью могут быть изготовлены своими руками.

Простейшие споттеры могут состоять из следующих элементов:

• Корпус инвертора.
• Кабель.
• Острый пруток или электрод.
• Пистолет стаддер.

Проще всего изготовить такой аппарат для контактной сварки используя инверторы, к которым через кабель крепят сварочный пистолет. Можно использовать как уже готовые покупные пистолеты стаддеры, так и изготовить их самостоятельно на базе металлического пистолета для герметика.

Преимущества самостоятельно изготовленных споттеров:

• Возможность вытягивания металлических деталей без повреждения оригинального лакокрасочного слоя.
• Удобство в эксплуатации.
• Универсальность применения.
• Возможность выполнения осадки металла с использованием графитовых электродов.
• Наличие двух и более режимов выполнения сварочных работ.
• Простота конструкции.
• Доступная стоимость используемых компонентов.

Споттер из сварочного аппарата

Проще всего изготовить своими руками споттер из сварочного аппарата. В таком случае потребуется лишь дооснастить агрегат тиристором и диодом с требуемыми параметрами, что позволит осуществлять импульсную сварку. Дополнительно сварочный аппарат может оснащаться втягивающим реле, которое позволяет регулировать мощность подачи импульса.

Споттер из сварочного аппарата выполняется в полном соответствии с имеющейся схемой, а всё что останется сделать — это приобрести или изготовить самостоятельно рабочий пистолет и обратный молоток. Отдельные схемы исполнения споттера подразумевают возможность переключения режимов работы, когда используемый инвертор может работать как классический сварочный аппарат, так и устройство для точечной сварки.

Сделать споттер своими руками не составит особой сложности. Выполнить такое устройство для контактной точечной сварки можно из инвертора или старого сварочного аппарата. Необходимо лишь иметь на руках качественную схему, по которой будет выполняться сборка аппарата. Изготовить используемые рабочие пистолеты и обратные молотки можно из приспособлений для распыления монтажной пены и герметика. Выполнение такого оборудования своими руками позволит существенно сэкономить на покупке техники, изготовленной промышленным способом, при этом функциональные возможности самодельного оборудования не будут отличаться от дорогостоящих покупных агрегатов.

Что понадобиться для сборки

Свой аккумуляторный споттер собрать можно за очень короткое время, но для этого потребуется заготовить необходимые элементы:

• аккумулятор;
• зарядное устройство;
• втягивающее реле;
• медные провода;
• обратный молоток.

Первое, что необходимо найти — это подходящий аккумулятор. Суть успешной реализации самодельного проекта заключается в источнике тока, который сможет за короткое время возбудить электрическую дугу и сплавить рабочий элемент пистолета и кузовного металла. Второй показатель батарее — это ее емкость. Она должна быть достаточной, чтобы выполнять работы споттером в течение часа или больше. Простую вмятину не исправить за одну приварку, поэтому аппарат должен быть способен поддерживать цикличную функцию по выравниванию до нескольких десятков раз.

Можно ли сделать споттер с заводскими характеристиками

Если правильно рассчитать параметры, выбрать надлежащие компоненты и качественно изготовить не только источник питания, но и инструментальные принадлежности, то самодельный споттер по своим функциональным возможностям ничем не будет отличаться от своего заводского собрата. При наличии некоторых радиолюбительских навыков блок питания и необходимые провода несложно изготовить своими руками. В качестве сварочного пистолета можно использовать любое изделие подходящей формы, конструкция которого позволяла бы укрепить на его концах резьбовые контакты и была бы удобна в работе.

Для пистолета и обратного молотка потребуются несколько деталей, которые лучше всего выточить на токарном станке. Часть наконечников-электродов может быть сделана своими руками с применением обычного слесарного инструмента, но некоторые все же лучше заказать или приобрести готовыми. Для того, чтобы работать самодельным аппаратом, могут потребоваться дополнительные приспособления (пуллеры, гребенки, штанги), которые также могут быть изготовлены самостоятельно. Расходные материалы для споттера (сварочные шайбы, шпильки, волнистая проволока, угольные электроды и пр.) стоят недорого и свободно продаются в специализированных магазинах.

Создание дополнительных элементов

На самодельном споттере из АКБ важно правильно сделать рабочий инструмент — пистолет или обратный молоток. Подойдет корпус от неработающей дрели, клеевого или игрушечного пистолета. Через него нужно продеть штангу по которой будет ездить молоток. Последний подбирается или вытачивается на токарном станке так, что бы его внутренний диаметр был немного больше наружного диаметра штока.

Наконечник пистолета можно изготовить из медной трубки, в которой проделывается прорезь и просверливается сквозное отверстие. В прорезь вставляется медная шайба или конус из такого же материала, которые фиксируется болтом через отверстие.

Управляющая кнопка ставится непосредственно на пистолет для удобства. Хотя, может быть выведена отдельно и находиться во второй руке сварщика. К ней предъявляется единственное требование — способность выдерживать силу тока в 5-7 А.

Кабеля для споттера можно использовать такие, как и на других сварочных аппаратах. Их сечение не должно быть слишком маленьким, ведь по ним будет идти ток в 500 А. Стоит ограничиться длинной провода в 150 см, чтобы не создавать дополнительного сопротивления. Клеммы желательно изготовить из меди. Чтобы хорошо зафиксироваться на контактах аккумулятора можно обогнуть медную трубку на конусе сверла подходящего диаметра и прижать ее болтовым соединением.

Основные компоненты для сборки

Для сборки и испытаний самодельного споттера нужны следующие комплектующие и расходные элементы:

1. Корпус. Коробчатая конструкция из листового металла с передней и задней панелями. Обязательно наличие вентиляционных отверстий и клеммы заземления.
2. Источник питания. В самом простом виде это переделанный своими руками трансформатор с защитным автоматом в первичной цепи.
3. Кабели питания. Сварочный кабель должен иметь клемму для подключения к питанию и резьбовой контакт для присоединения к пистолету, а кабель массы — клемму и контактную площадку для сварного присоединения к кузовной детали.
4. Схема управления. В минимальном варианте включает в себя кнопку-выключатель на пистолете, реле отключения входного напряжения, провода управления и блок питания цепи управления.
5. Сварочный пистолет. На одном конце находится контактное резьбовое соединение для присоединения электродов и адаптеров, а на другом — гнездо для подключения сварочного кабеля.
6. Оснастка. В базовом варианте включает в себя электроды для шайб и шпилек, обратный молоток и адаптер для подключения угольного электрода.

При условии, что все компоненты изготовлены без отклонений и ничего не придется подгонять и переделывать, для сборки своими руками потребуется обычный слесарный и электроинструмент. Из измерительных приборов могут понадобиться рулетка, штангенциркуль и мультиметр.

Сборка обратного молотка (инопуллера) своими руками

Для того чтобы собрать обратный молоток своими руками, необходимы следующие детали:

• стальной пруток длиной 60 см, диаметром 17 мм, с резьбой на обоих концах;
• стальная втулка со сквозным отверстием диаметром 15 мм, длиной 15 см и диаметром 40 мм;
• возвратная пружина;
• гайки и шайбы ограничителя хода;
• адаптеры для крепления электродов.

Вначале на конец прутка, предназначенный для крепления в пистолет, надевается шайба и плотно затягивается гайка. Затем пруток пропускается через втулку и возвратную пружину. На последнем этапе на нижнюю резьбу крепятся шайба и гайка, а затем навинчивается адаптер электрода. Во время работы массивная втулка будет отталкиваться от пружины и совершать возвратно-поступательные движения между двумя шайбами.

Изготовление рабочего пистолета

Фирменные пистолеты для споттера обычно выпускают в виде устройств с пистолетной рукояткой. Многое из того, что изготавливают народные умельцы своими руками, только условно можно назвать «пистолетом». Нередко это просто цилиндр с кнопкой и клеммой для подключения кабеля на торце. Это связано с тем, что пистолет для споттера состоит всего из трех деталей: корпуса, контактного стержня и выключателя. Контактный стержень обычно изготавливают из латуни. На одном его конце находится резьба для крепления обратного молотка, а на другом — зажим для подключения питания. Для тех, делает такие устройства собственными руками, поместить его в пистолетный корпус или использовать как есть — дело личных предпочтений. При этом, несмотря на низкое напряжение сварки, он должен быть обязательно заизолирован: таковы требования правил техники безопасности.

Трансформатор для споттера

Для изготовления источника питания для споттера подойдет любой трансформатор. В Интернете распространены видео изготовления аппаратов точечной сварки на основе трансформаторов микроволновок и других бытовых приборов. При этом авторы этих поделок не сообщают, на какой ток рассчитаны их устройства, а это очень важно, т. к. проплавление поверхности металла при работе споттера должно происходить за доли секунд, никак не проявляясь с обратной стороны детали. Фабричные аппараты имеют мощность 3÷5 кВт при напряжении холостого хода 7÷8 В (напряжение при сварке – 1.5÷2 В).

Для споттера, собранного своими руками и предназначенного только для кузовного ремонта, достаточно мощности 1.5÷2 кВт. Рассчитать, сколько должно быть витков во вторичной обмотке трансформатора, несложно. Для этого количество витков первичной обмотки (новой) надо разделить на частное от деления 220 на 7÷8. Обычно получается буквально несколько витков.

Если количество витков в сетевой обмотке неизвестно, то вторичное напряжение можно подобрать опытным путем, отматывая или добавляя витки. Необходимо отметить, что для массы и пистолета следует использовать кабели с одинаковым сечением, соответствующим максимальному току вторичной обмотки.

Схема блока управления

В Интернете достаточно много электронных схем, которые подписаны как блоки управления споттерами. Некоторые из них относятся к промышленным образцам установок точечной сваркой (в том числе и старым), другие изобилуют электронными компонентами и обладают избыточными параметрами, а ряд схем вообще не имеет отношения к нашей теме. Во многих из предлагаемых устройств реализованы регулировки тока и напряжения холостого хода, а также управление длительностью сварочного импульса. Их изготовление предполагает определенную квалификацию, а применяемые детали не так уж и дешевы. Выбор одной из таких схем целесообразен, если предполагается делать споттер для коммерческого использования в небольшой автомастерской. А для устройств, которые изготавливаются своими руками и используются в домашних условиях, имеются более простых решений.

Схема подключения

Для правильной работы, споттер из аккумулятора и втягивающего должен иметь верную схему подключения. Она выглядит так:

1. На минусовый контакт батареи накидывается клемма ведущая к корпусу реле. Второй провод от этого же контакта уходит на изделие (корпус авто) и является массой. Все клеммы и контактные части желательно выполнять из медных трубок, сплюснутых до полного прижимания просвета. Это обеспечит минимальное сопротивление.
2. Плюсовой контакт от аккумулятора связывается кабелем с клеммой реле. Это делается болтом и шайбой с гайкой. Вторая клемма с реле связывается с пистолетом или обратным молотком. Этот провод не должен быть длиннее 150 см, чтобы не создавать дополнительное сопротивление, и не уменьшать собой силу тока.
3. Еще один провод от плюсового контакта батареи подсоединяется к управляющей кнопке. Длина проводов до этого элемента значение не имеет.

Втягивающее реле можно использовать от стартерного устройства автомобиля. Модель не имеет большого значения. Если получиться найти б/у реле в гараже у себя или знакомых, то стоимость конечной конструкции понизится еще больше. Аккумулятор и реле лучше закрепить одно на другом скотчем. Поскольку никакого корпуса в такой установке не предусматривается, это придаст ему целостность и компактность. Естественно, противоположные токоведущие части не должны соприкасаться. При засорении внутренней емкости реле можно всегда будет снять и почистить.

Схема споттера на базе сварочного аппарата

Для народного умельца, который имеет минимальные навыки в электротехнике и использует собранный своими руками аппарат для ремонта собственной автотехники и автомобилей знакомых, вполне достаточно устройства на базе старого сварочного трансформатора средней мощности с простым блоком управления. В этом случае оптимальный вариант — это система управления споттером из простых и доступных деталей, схема которой была опубликована в журнале «Моделист-конструктор» (см. ниже).

Автор использует серийный сварочный трансформатор мощностью 1 кВт с первичной обмоткой 200 витков (можно применить любой другой с подобными характеристиками). Вторичную он заменил двумя параллельными обмотками в 3 витка общим сечением 100 мм². Расчетное напряжение холостого хода по этой схеме — примерно 6.5 В. S1 – это входной автомат устройства. S2 — кнопка отключения, при замыкании которой подается напряжение на контактор K1 и размыкаются его контакты K1.1 и K1.2. Контроль за длительностью сварочного процесса визуальный. В принципе, данную схему управления споттером из сварочного аппарата несложно дополнить реле времени (в т. ч. электронным) и системой регулировки величины тока.

В видеоролике (см. ниже) автор самодельного аппарата применил именно такую схему, только вместо контактора он использует низковольтное реле, запитываемое от выпрямителя. Для споттера это единственно верное решение, т. к. в этом случае на кнопку, которая расположена на рабочем пистолете, подается безопасное напряжение.

Переделка сварочного трансформатора

Прочитав инструкцию по сборке, можно узнать, как сделать сварочный аппарат точечного предназначения из трансформатора. Подобные чертежи можно найти в интернете на специализированных форумах.

Необходимо отметить, что напряжение обычного трансформатора как минимум 70 В, а для точечного применения этот показатель не должен превышать 6−9 В.

Для того чтобы переделать под нужные параметры, в трансформаторе требуется сделать новую обмотку или переделать старую. Если старая обмотка изымается, то её можно потом использовать в низковольтных устройствах.

Сварочные трансформаторы могут быть разных типов:

• ш-образные;
• о-образные;
• тороидальные.

Преимущество последних в маленьком весе, но их переделка требует больших трудозатрат. Необходимое сечение обмотки применяется в связи с получаемым током. Споттер должен иметь напряжение не менее тысячи ампер.

Если плотность тока составляет 8 ампер на кубический миллиметр, площадь сечения провода не должна быть меньше 120 мм³. Работать с такими показателями очень сложно, поэтому если не будет длительного использования аппарата, то сечение можно уменьшить не менее чем 80 мм³. Его можно получить, если сложить вместе несколько проводов меньшего сечения. Для удобства использования такие провода следует скрепить между собой изолентой.

Для начала требуется определить количество витков. Для этого нужно сделать пробную обмотку с помощью обычного изолированного провода. После этого включается трансформатор и проверяется напряжение в пробной обмотке. Полученное напряжение необходимо поделить на количество витков. Это число будет показывать количество витков для напряжения в 1 В. Поскольку трансформатор следует переделывать на 6−9 В, требуется это число умножить на нужное напряжение.

В зависимости от полученных габаритов шины определяется возможность её размещения на трансформаторе. Если новая обмотка не помещается, необходимо удалить старую. Монтировать её нужно аккуратно, стараясь не повредить остальные детали трансформатора.

Сделать споттер самостоятельно несложно, главное — терпение и желание. Необходимо также тщательно изучить инструкцию по сборке и эксплуатации. Таких материалов в интернете достаточно много.

Originally posted 2018-04-18 12:28:06.

Корпус для споттера и финальная сборка

В общем случае сборка самодельного споттера завершается помещением его основных элементов в корпус и выводом на переднюю панель клемм и органов управления. Корпус можно заказать по чертежу или просто эскизу или (при наличии возможностей) изготовить по месту. Иногда народные умельцы начинают эксплуатировать споттер, детали и провода которого просто разложены на верстаке или даже на полу. Этот вариант подходит только для отладки и подбора параметров, в постоянном режиме такой электрический установкой пользоваться нельзя. Поскольку существуют различные варианты изготовления споттеров своими руками, то их компоновки корпусов могут быть также различными. К примеру, если сварочный трансформатор предназначен для работы на открытом воздухе, то в этом случае аппарат может иметь вид устойчивого основания с трансформатором, клеммной колодкой и отдельным корпусом системы управления.

В других случаях варианты с корпусами могут быть иными, но элементы системы управления всегда должны быть надежно защищены от внешнего воздействия.

На базе аккумулятора

Споттер с аккумуляторным питанием подходит для тех мест, где сетевое электропитание не может обеспечить достаточную мощность, неустойчиво или вообще отсутствует, а объем кузовных работ незначителен. Обычно такая ситуация возникает при кузовном ремонте личного автомобиля в гаражном кооперативе или на дачном участке. Корпус такого самодельного споттера может состоять из небольшой опорной рамы для установки АКБ, к которой крепится клеммная колодка и реле, управляющее выключением. Если это разовая работа, то можно обойтись вообще без корпуса, прикрепив реле хомутом к аккумулятору.

На базе бытовой микроволновки

Для изготовления споттера своими руками также подойдет трансформатор из микроволновки. В этом случае единственным ограничением является его мощность, поскольку большинство печей СВЧ рассчитаны на потребление менее 1 кВт. Для решения этой проблемы можно использовать два-три трансформатора, включенные параллельно. Плюсом такого источника питания является небольшой размер используемых трансформаторов, которые можно разместить в ряд внутри малогабаритного корпуса. В результате получится довольно компактный и мобильный споттер. Единственно, чем придется озаботиться, — охлаждение внутреннего пространства такого устройства.

Особенность оборудования

Споттер представляет собой приспособление, которое изменило все существующее ранее представления о принципе устранения вмятин. Его применение способствует тому, что дефекты устраняются с внешней стороны поверхности транспортного средства.

Конструкция устройства может иметь несколько разных насадок, а также режимов эксплуатации. Ее рабочими элементами можно назвать:

Основой споттера является инверторный сварочный аппарат, как микроволновка, который способен выдавать два вида тока:

По типу перемещения оборудование может быть двух видов:

• компактные — обладают небольшими размерами, что дает возможность переносить их в руках посредством использования удобной ручки. Эти аппараты можно отнести к непрофессиональным;
• переносные — это профессиональное оборудование, для перемещения которого используется специальная подставка с колесиками.

На передней части корпуса находится панель, которая применяется для настройки и регулировки рабочего процесса. Независимо от модели споттера мастер имеет возможность выставить необходимый уровень мощности и силы тока устройства. Для этого на панели расположен тумблер с указанными на нем возможными режимами работы.

Процесс сварки осуществляется в результате замыкания электрической цепи. При этом мастер фиксирует массу на поверхности кузова транспортного средства. Кроме того, предварительно необходимо снять аккумуляторную батарею с машины.

Выбор насадки, которая вставляется на конце пистолета, зависит от типа проводимой операции. В результате подачи тока происходит нагревание рабочей поверхности, а через некоторое время и ее расплавление. Эта область небольшая по площади, но достаточная для того, чтобы иметь возможность исправить существующий дефект. При этом не происходит перегревание поверхности.

Как сделать электрод для споттера

Электроды и адаптеры для споттера — это небольшие цилиндрические насадки из латуни, каждая из которых используется для работы с определенными типами сварочного крепежа: шайб, гвоздей, шпилек, заклепок волнистой проволоки. В магазинах каждый из таких элементов может стоить от 500 до 1000 рублей и более, а для обычной кузовной работы необходимо как минимум пять-шесть разновидностей электродов:

• для колец;
• для точечной сварки;
• для волнистой проволоки;
• для сварки угольным электродом;
• для треугольных шайб;
• для шпилек и гвоздей.

Изготовить их самостоятельно не так уж и сложно, но требуются определенные навыки и наличие соответствующего оборудования. Как вариант, можно своими руками изготовить только самые простые насадки, а более сложные заказать в мастерской с токарным и сверлильным оборудованием.

В аккумуляторных споттерах в качестве источника питания обычно используют батареи емкостью 40÷60 А·ч. Если кому-нибудь приходилось работать с такими устройствами, напишите, пожалуйста, в комментариях: насколько быстро разряжается аккумулятор и как изменяется качество сварки по мере его разрядки.

Необходимые материалы и оборудование

Как сделать простой регулятор напряжения своими руками
Устройство пуллера несложное, практически все составные элементы можно сделать самостоятельно в домашних условиях. Для его изготовления потребуются следующие материалы и оборудование:

• пистолет для силиконового герметика, использующийся в качестве рукоятки;
• металлический стержень, требующийся для изготовления штока для пуллера (также можно использовать шток от пистолета для силикона);
• небольшой кусок металла толщиной около 2 мм, из которого делается конусообразная насадка с размещенным в нижней части кольцом;
• сварочный аппарат;
• болгарка.

Пуллер собирается из заранее выточенных втулок. К приводной оси прикрепляется самодельный наконечник. Он предназначен для вытягивания вмятин кузова автомобиля, опираясь на круглое основание пуллера. Для расширения функциональных возможностей можно изготовить две или три насадки с круглыми основаниями различного диаметра.

Источник