Пылесос борк ремонт своими руками

Ремонт кнопки включения пылесоса Bork, модель V5011, своими руками.

Для того, чтобы произвести самостоятельный ремонт вашего пылесоса bork v5011, потребуется плоская и крестовая отвертки и пассатижи. Берем плоскую отвертку, с ее помощью аккуратно поддеваем кнопку включения, она держится на четырех клипсах, и снимаем ее. То же самое делаем с кнопкой смотки шнура.

После того как мы сняли пластиковые кнопки, нам нужно выкрутить два винта, которые держат кожух пылесоса, для этого нам потребуется крестовая отвертка.

Далее нам нужно снять крепеж шланга, для этого нам потребуются пассатижи, поддеваем ободок, и выкручиваем его против часовой стрелки и аккуратно снимаем его.

После всех проделанных работ снимаем верхний кожух вашего пылесоса.

Причиной выхода из строя кнопок включения на пылесосах являются подгоревшие контакты, вследствие чего при замыкании контактов через кнопку не проходит электрический сигнал. Далее мы будем менять старую нерабочую кнопку включения на новую рабочую.

Собираем пылесос в обратном порядке. Включаем пылесос в сеть, он запустился с первого раза, произведенный ремонт прошел успешно и можно продолжать пользоваться вашим аппаратом.

Источник

Как разобрать пылесос bork v503 своими руками?

Как разобрать пылесос: диагностика неисправностей, очередность разборки корпуса и мотора

Большинство современных пылесосов разных производителей имеют одинаковое устройство. Отличается дизайн моделей, технические характеристики, тип фильтра. Сходность устройства позволяет разработать одну общую инструкцию, как разобрать пылесос и выявить все неисправности.

Диагностика поломок

Неисправность насадки, шланга, фильтра легко определить по визуальным признакам. Сложнее проблема состоит с электрической частью. Причиной плохой работы пылесоса является неисправный двигатель. Однако мотор может плохо работать из-за дефекта кабеля, кнопки включения или сгорания детали на электронной плате.

О начале неправильной работы сигнализируют следующие признаки:

• После включения агрегата появился усиленный гул. Пылесос может работать, но первый звонок уже сигнализирует о скорой поломке двигателя.
• Слабая сила всасывания мусора наблюдается при дырявом шланге, забитом пылью фильтром или повреждении рабочей насадки. Если дефекты этих элементов не выявлены, проблема кроется в моторе или электронной плате.
• Если обороты двигателя плавают или не регулируются колесом, из строя вышел электронный блок, стерлись щетки или загрязнился коллектор якоря мотора.
• Сильный грохот, свист или заклинивание двигателя сигнализирует о поломке подшипников. Если дело дошло до заклинивания, существует вероятность сгорания обмотки статора или якоря.
• Не с первого раза может включаться пылесос при поломке кнопки пуска. Когда во время уборки пылесос замолкает и вновь начинает работать – поврежден сетевой шнур. Неисправность часто кроется внутри вилки, а также на участках частых изгибов кабеля.

При возникновении любой поломки бытовой прибор следует разобрать и отремонтировать.

Разборка корпуса

Разборка корпуса бывает полной и неполной. Все зависит от определения конечной цели. Если выполняется обыкновенная чистка, выемка фильтров и другое поверхностное обслуживание, разборка считается неполной. Когда нужно добраться до электрической части агрегата, прибегают только к полной разборке корпуса с использованием фигурных отверток и ключей.

Полная разборка раз в год нужна даже рабочему пылесосу. Любой фильтр не способен 100% удержать пыль. Мелкие частицы скапливаются на крыльчатке вентилятора, внутри мотора и их надо удалить.

Разборку корпуса делают в следующей очередности:

1. Электрический кабель пылесоса отключают от сети. Сначала демонтируют все съемные части: фильтры, крышки, откручивают шланг. Конструкция некоторых пылесосов устроена так, что часть рабочих насадок хранится в специальном отсеке внутри корпуса. Их все нужно вытянуть.
2. Корпуса пылесосов схожи по устройству, но каждый производитель прячет внутри ручек, под крышками и другими элементами скрытые шурупы. Дополнительно половинки могут скрепляться потайными защелками. Во время разборки все места крепежей надо найти, иначе корпус можно сломать.
3. Выкрученные шурупы раскладывают в стороне. Если они отличаются длиной или диаметром, то каждый метиз кладут на бумажку и подписывают, чтобы не перепутать.
4. После откручивания шурупов приступают к разъединению корпуса. Половинки пытаются сдвинуть усилием рук. Если не получается разъединить защелки, между половинками корпуса проталкивают пластиковую полосу. Отверткой разъединять нельзя из-за возможности раскалывания пластмассы.
5. Когда все защелки сдвинутся с места, верхняя часть корпуса легко снимется. К обозрению предстанет внутренняя начинка пылесоса.

Демонтаж и разборка мотора

Если проведенная диагностика указывает на поломку двигателя, пылесос разбирают до последнего винтика. Верхняя крышка корпуса уже снята, дальнейшие действия затрагивают электрическую часть агрегата:

Двигатель расположен в специальном отсеке нижней части корпуса пылесоса, но до него надо добраться. После снятия верхней крышки на глаза попадается электронный блок. В зависимости от модели пылесоса плата стоит сбоку или непосредственно на крышке пластикового отсека электромотора. От электронного блока отсоединяют все фишки с походящими проводами.

Откручивают винты, удерживающие крышку отсека мотора, и убирают ее в сторону. Вытягивают из гнезда сам двигатель. Он может быть заключен внутрь еще одного пластикового корпуса, который придется разобрать.

Открутив винтовые клеммы, извлекают щетки. Крыльчатка вентилятора закрыта металлическим колпаком. Кожух просто надевается или с вальцовкой краев. Во втором случае кромку отгибают отверткой. Колпак пытаются легонько сбить молотком.

После снятия кожуха приступают к демонтажу крыльчатки. Диски с лопастями надеты на вал ротора и прочно затянуты гайкой с левой резьбой. Чтобы якорь не проворачивался, его заклинивают деревянными брусками внутри корпуса. Гайку откручивают торцевым ключом. Крыльчатка легко снимется от руки или можно поддеть отверткой.

На корпусе мотора есть стяжные винты. Их все раскручивают. По корпусу легонько ударяют молотком, пытаясь разъединить на две части. Чтобы не запутаться при обратной сборке, все детали раскладывают на столе по очередности снятия с мотора.

После замены подшипников, чистки от грязи и других ремонтных работ выполняют сборку электромотора в обратной последовательности. Перед установкой двигателя на пылесос, рукой прокручивают вентилятор. Ротор правильно собранного электродвигателя от толчка должен сделать минимум 10 оборотов.

После ремонта электрической части весь пылесос собирают. Первое пробное включение делают кратковременное. Если двигатель запустился удачно, пробуют пропылесосить.

В инструкции оговорена разборка стандартной модели пылесоса. Дорогие агрегаты могут комплектоваться дополнительным вторым мотором внутри рабочей насадки – щетки. При выходе его из строя пылесос будет работать. Перестанут только двигаться ворсинки щетки.

При разборке моющего пылесоса дополнительно придется снять водяную помпу. Узел стоит сразу за входным отверстием пылесоса, куда прикручивается шланг. Помпа соединена патрубками, которые аккуратно снимают.

Разборку и ремонт бюджетных пылесосов несложно выполнить самостоятельно. Дорогостоящие роботы устроены сложно. Во время поломки чаще всего из строя выходит электроника. Агрегат лучше отнести в сервисный центр или полностью заменить мотор с электронной платой.

10 лучших бесшумных пылесосов 4 лучших тонерных пылесоса 5 лучших пылесосов Zelmer 6 лучших пылесосов Bosch 9 лучших пылесосов Midea Как работает робот пылесос: устройство и дополнительные возможности Какой лучше: пылесос с мешком или контейнером

02 января 2019 3575

Как разобрать пылесос bork v503 своими руками?

Вопрос знатокам: как разобрать пылесос bork v5011 v5012

С уважением, Анастасия Сысоева

Лучшие ответы

возьми топор и бей по нему со всей силы пока не разберёш

Если у вас пылесос BORK V511, то разбирается он очень просто. Сначала все, как обычно — снимаем все шланги и фильтры. Затем откручиваем все винтики, которые можно увидеть в углублениях. И теперь есть всего одна деталь с защелками — это верхняя ручка пылесоса, осторожно плоской тоненькой отверточкой отщелкиваем верхнюю часть этой ручки и все, снимается верхняя часть корпуса. Все ручки управления остаются целыми. Но у меня не такой пылесос, как на фото выше, выпуск 2012 года.

-ответ

Это видео поможет разобраться

Ответы знатоков

Самое сложное — снять декоративную панель. Она держится по периметру защелками, баронетом в месте крепления шланга и регулятором оборотов. Баронет снимается поворотом влево на четверть, чтобы снять регулятор нужно снять верхнюю решетку с защелками и плоской металлической линейкой изнутри разрушить две- три защелки ручки регулятора оборотов. Эта ручка является разрушающийся пломбой. При обратной сборке её можно просто поставить на место или приклеить на слабый клей вроде санитарного герметика. Снимаем декоративное покрытие- оно держится по периметру на защелках. Дальше аккуратно разбираем и запоминаем где что стоит.

Саморезы наверху под крышкой и снизу в углублениях.

[ссылка заблокирована по решению администрации проекта]чтобы разобрать необходимо снять кнопки включения и сбора шнура.
потом по периметру снять пластиковый корпус, он просто на защелке[ссылка заблокирована по решению администрации проекта]

Данная модель оснащена кожухом, который просто защелкивается (если ЭТО можно назвать защелкиванием). Вероятность, что вы снимите\оденете его без повреждений близка к нулю. Итак первое что мы делаем это снимаем кнопки включения и смотки провода. Они крепятся на 4х защелках по периметру, просто пихаем туда отверткой и отгибаем их внутрь кнопки, по очереди, одновременно поддевая кнопку другой отверткой. Второе, тем же способом снимаем решетку выхода воздуха.

Она тоже крепится на подобных защелках, начинаем с тех, что ближе к ручке увеличения\уменьшения мощности.Третье, и самое невозможное, нужно снять эту самую «крутилку», ничего более умного, чем поддеть ее с двух сторон отвертками и с силой вырвать ее вверх, сломав защелку штыря увеличения мощности, крепящийся непосредственно к плате, я не придумал. Проще, наверное, будет просто провести острым ножом вокруг «крутилки», срезав тоненький ободок кожуха, заходящий за нее.

Четвертое, снять кольцо вокруг отверстия шланга (если конечно получится, если не получится, забейте, снимите после кожуха). его надо повернуть так, чтобы оно вышло из пазов крепления. Для этого упираемся в ребро (они сразу под кольцом перпендикулярно) все той- же пресловутой отверткой и *уячим по ней молотком.Пятое, самое «приятное». Снимаем кожух. Для этого берем Её, ту самую, и поддеваем в нижней части, прям возле колеса. и проводим по периметру, в сторону кнопок до угла и отковыриваем его (будет мерзко).

желательно делать это одновременно и с другой стороны. Затем безжалостно рвем это все в сторону ручки. Кожух снят. смотрим, удивляемся тому, как он держался.Дополнен 4 минуты назадДалее начинается обычный процесс разборки, откручиваем шурупы, их должно быть шесть.Спокойно откручиваем кольцо крепления шланга (если оно не было снято). Снимаем пластмассу » каркас, например». Отсоединяем все что отсоединяется на проводах (4 клеммы и пипку отключения при перегрузке) не забываем пометить провода, ибо цвета у них одинаковые.

Аккуратно снимаем крышку, видим двигло, «лежащее» в корпусе.Дополнен 1 минуту назадСобирается все в обратном порядке. «Защелкнуть» кожух будет не менее мерзко, чем одеть.

Автору большущее спасибо! Крутилку не вырывал. Тянул вверх кожух и отверткой по ободу вытаскивал кожух из-под крутилки. Получилось. Кольцо вокруг отверстия шланга тоже не снимал. Один из лепестков защёлки у палочки, соединяющей крутилку с платой умудрился обломать. Приложил его на место к второму лепестку, скрутил оба лепестка фом-лентой. Палочка встала на место нормально. Обороты регулируются. Назад кожух одевать — то ещё веселье. Хочется поехать в Германию и посмотреть в глаза тому конструктору!

получилось ничего не сломать . автору спасибо

Автору спасибо! По итогу кожух в одном месте треснул, но зато смог наконец то распутать провод на сматывателе.

Ремонт пылесоса борк своими руками

Ремонт пылесосов, как и прочей бытовой техники – обычная практика, поскольку все приборы имеют свойство ломаться. Причиной поломки чаще всего становятся износ деталей и разрушение механизмов. Однако, поломка пылесоса не всегда означает, что необходимо покупать новый, поскольку вполне возможно отремонтировать такую технику своими руками.

Пылесос по праву считается самой популярным предметом бытовой техники. Большинство хозяек сегодня уже не представляют своей жизни без пылесоса, поскольку он существенно экономит время и помогает содержать жилье в чистоте и порядке.

Смотрите также – Как выбрать хороший пылесос по доступной цене?

Диагностика неисправностей

В большинстве случаев причиной того, что пылесос вышел из строя, становится двигатель. Такая поломка возникает практически со всеми марками и моделями прибора, независимо от фирмы-производителя. По характерным признакам и особенностям работы прибора можно диагностировать неполадку и попытаться своими руками произвести ремонт пылесоса.

• Первым признаком неправильной работы двигателя является гул и появление пыльного облака во время работы прибора.
• Недостаточная сила всасывания или полное ее отсутствие свидетельствует о том, что вышел из строя шланг. Еще одним признаком того, что нарушена герметичность шланга, является тихая работа прибора. Кроме пробоя в гофре может быть повреждена принимающая щетка.
• Невысокая скорость всасывания и падение скорости работы могут быть следствием поломки подшипников. Доказательством выхода из строя именно этих комплектующих является периодическое восстановление работы в нормальном режиме.
• Чрезмерный гул при исправной работе свидетельствует о том, что из строя вышел двигатель. В большинстве случае неисправности в моторе напрямую влияют на силу мощности всасывания воздуха.

Смотрите также – Ремонт микроволновых печей своими руками на дому

Инструкция по разборке

Независимо от того, какая причина неисправности, необходимо знать, как разобрать пылесос для того, чтобы осуществить его ремонт своими руками.

1. Необходимо снять уплотняющую решетку, которая находится под крышкой отсека пылесборника. Крепится крышка двумя винтами или прочими резьбовыми соединениями. Выкручивают винты с помощью отвертки с подходящим сечением, по часовой стрелке.
2. После снятия уплотняющей решетки необходимо отсоединить блок управления и крышку пылесборника.
3. В зависимости от конфигурации и модели пылесоса пылесборник либо просто вынимается, либо откручивается. Под пылесборником находится система сбора мусора, под которой корпус соединен с двигателем.
4. Для того чтобы добраться до мотора пылесоса, необходимо отделить корпус прибора от основания. В некоторых моделях это становится возможным после выкручивания потайного винта, скрытого в ручке.
5. Двигатель защищен специальной тканевой прокладкой, которая крепится на входе приемного шланга. Прокладка снимается и очищается, в случаи необходимости прокладку меняют на новую.
6. С двигателя снимаются провода, подающие питание. Для того, чтобы снять провода необходимо открутить винтовые зажимы.
7. Независимо от фирмы производителя прибора (Bosch, LG, Electrolux, Rainbow и прочие), первое, что предпримет опытный мастер – проверка подшипниковых пар (верхние, нижние). Подшипники отвечают за работу мотора. Малейшие признаки износа: неровности, трещины – являются руководством к замене комплектующих. Помимо подшипников, важно проверить целостность щетки и якоря двигателя.
8. Разборка двигателя в домашних условиях требует опыта проведения подобных работ. Если опыт подобных действий отсутствует, правильнее будет обратиться за помощью в центр сервисного обслуживания.
9. На первом этапе разборки двигателя снимается кожух. Снять его можно с помощью прямой отвертки, линейки или планки. Кожух платно прилегает к двигателю, поэтому можно слегка постучать по нему для отсоединения. Важно умеренно прикладывать силы, поскольку крайне просто повредить целостность кожуха.
10. После того как кожух снят, открывается доступ к крыльчатке, которая держится на встроенных гайках. Гайки дополнительно закрепляют с помощью клея, поэтому на данном этапе пригодится растворитель.
11. Под крыльчаткой находятся четыре шурупа, крепящих двигатель. Их поочередно откручивают.
12. Когда к мотору появился свободный доступ, проверяют его работоспособность. При выявлении нарушений или неисправностей, неполадки устраняются, вышедшие из строя детали заменяются, сборка производится в обратном порядке.

Характерные поломки разных типов пылесосов

У пылесосов может быть три вида пылесборников: мешок, система «циклон» и аквафильтр. Каждый из них обладает своими особенностями как в работе, так и в поломках.

Обычный пылесос с мешком

Как работает: вдуваемый воздух проходит через мешок. Пыль оседает на фильтре ультраочистки (HEPA) и доходит до отсека с мотором. Фильтр выполняет две функции — «берет» на себя пыль и выступает в роли компрессора.
Самые частые неисправности:

1. Порванный или забитый пылесбоник,
2. Засорившиеся фильтра,
3. Обрыв провода,
4. Стертые угольные щетки в моторе.

Как предотвратить: внимательно следите, что пылесосите. Если услышите посторонние звуки при работе или сильный перегрев корпуса — проверьте и замените фильтры. Некоторые модели сами выключаются и очищают аэрофильтр, если падает мощность втягивания воздуха.

Циклонный фильтр

Как работает: вдуваемый воздух проходит через пылесборник, где образуется сильный воздушный поток. «Вихрь» разбрасывает частички мусора по стенкам бака, чтобы они не могли вернуться назад. Отходы оседают в пылесборнике и на системе фильтрации — сеточках, губках и HEPA-фильтре.
Частая неисправность: если контейнер забит мусором, металлические и острые предметы пробивают фильтр, попадают в мотор и ломают его.
Как предотвратить: очищайте пылесборник перед каждой уборкой.

«Водяной» фильтр

Как работает: в пылесборник (обычно выполене как контейнер круглой или квадратной формы) заливается вода. Воздух, прошедший через телескопическую трубу, взбивает воду до маленьких частиц и выпускает ее под передний козырек. Пыль проходит путь от шланга до дна пылесборника, где и оседает. То, что осталось, проходит сквозь, в том месте, где остается влага. Очищенный воздух без влаги проходит через мотор и охлаждает его.

Частые неисправности:

• при плохом уходе за пылесосом на HEPA-фильтре, из-за высокой влажности быстро появляется грибок и плесень. Споры плесени выдувается наружу при уборке (мы ощущаем ее по запаху сырости) – требует замены;
• в некоторых моделях на стыке шланга и корпуса бьют тонкие струйки воды – уплотнили смялись или порваны.

Как предотвратить: заливать в резервуар только чистую воду и только до определенной отметки, указанной на корпусе. Чистить, мыть и хорошо высушивать все детали, участвующие в уборке.

Основные детали пылесоса

Чтобы определить нашу поломку, разберём, как работают различные элементы техники.

Фильтры

Именно они берут на себя основной удар по обработке мусора. Первым делом проверьте именно их: лишний мусор ухудшает всасывание, ведет к отключению во время уборки или вообще к перегоранию.

Очистить фильтр несложно — промойте водой и дайте высохнуть, не ставя на батарею и не обдувая феном.

Шланг

В шланге могут образовываться «пробки» из носков, тряпок, волос, шерсти домашних животных или просто большого количества пыли. Если мусор уже накопился, удаляйте его аккуратно, чтобы не повредить внутренние стенки шланга.

Возможно, нет никаких «пробок», а дело в дыре или трещине. Проблему можно решить подручными способами:

• замотать очаг поражения строительным скотчем;
• сделать заплатку из тонкой резинки или накладку из силикона.

Щетка

Щетка собирает крупный мусор и поднимает ворс ковра, для более эффективной уборки пыли. Со временем она засоряется и перестаёт цеплять пыль. Стандартную щетку достаточно просто очищать от наматывающихся волос, ниток, шерсти, например, после 2-3 циклов уборки.

Турбощетка состоит из валика, на котором нанесена щетина из пластмассы: валик вращается и собирает мусор щетиной. Без своевременной очистки турбощётка забьётся так же быстро, как и обычная.

Шнур и провод

Шнур может быть перебит, порван или отсоединен от управляющей платы, от чего электроэнергия не поступает к двигателю. Его нужно заменить и плотно заизолировать место нового соединения.

Может сломаться втягивающий провод механизм, тогда техника не будет сматывать кабель внутрь корпуса. Что с этим делать, в инструкции чуть ниже.

Двигатель

Ремонт двигателя и его диагностика — забота профессионала. Даже не пробуйте что-то починить, если не разбираетесь в электротехнике.

Как отремонтировать двигатель пылесоса дома: пошаговая инструкция + видео

Платы управления

Так же, как и с двигателем, не пытайтесь перепаять плату, не зная её принцип работы и правила ремонта. Может выйти еще хуже.

Не включается

Если пылесос перестал включаться или заглох во время уборки, проверьте:

• исправна ли розетка — попробуйте подключить в нее другие электроприборы;
• целы ли штепсель и провод — шнур часто заламывается и рвутся жилки внутри оболочки;
• кнопка включения «западает» или регулятор мощности (на некоторых моделях регулятор оборотов расположен на трубке со шлангом) замкнул из-за «старости»;
• насколько заполнены пылесборник и фильтры — скорей всего, их придется почистить;
• попали ли в шланг крупные предметы — носки, игрушки и так далее;
• идет ли от пылесоса запах гари — возможно, сгорела обмотка якоря, статора или весь мотор целиком.

Как отремонтировать пылесос своими руками

Ремонт пылесосов, как и прочей бытовой техники – обычная практика, поскольку все приборы имеют свойство ломаться. Причиной поломки чаще всего становятся износ деталей и разрушение механизмов. Однако, поломка пылесоса не всегда означает, что необходимо покупать новый, поскольку вполне возможно отремонтировать такую технику своими руками.

Пылесос по праву считается самой популярным предметом бытовой техники. Большинство хозяек сегодня уже не представляют своей жизни без пылесоса, поскольку он существенно экономит время и помогает содержать жилье в чистоте и порядке.

Смотрите также – Как выбрать хороший пылесос по доступной цене?

Часто встречающиеся неисправности

При ремонте пылесоса фирм: Hoover, Vitek, Samsung, Rowenta – рекомендуется проверить исправность шнура питания. Проверить целостность шнура можно с помощью мультиметра. Причина выхода кабеля из строя чаще всего кроется в активном использовании пылесоса, при котором кабель перетирается, перекручивается и заламывается. Если подобная поломка подтвердилась, достаточно просто укоротить кабель до нужной длины или заменить его.

Пылесосы марки Dyson, Miele имеют отличительную черту, которая проявляется в частом выходе из строя фильтра. Признаком загрязнения фильтров является низкая мощность всасывания.

Очень важно периодически очищать и промывать не только пылесборник, но и фильтр. Своевременный уход за системой фильтрации пылесоса является залогом его продолжительной и качественной работы, которая в первую очередь зависит от исправности двигателя.

Смотрите также – Как самостоятельно отремонтировать электрочайник

Источник