Пылесос лджи ремонт своими руками

Как разобрать пылесос LG: причины неисправностей, последовательность выполнения работ, ремонт двигателя

Первые попытки разобрать мотор и корпус пылесоса LG закончатся неуспешно, если действовать наугад. Современная техника напичкана скрытыми шурупами, защелками и прочими креплениями. Чтобы не сломать хрупкие детали, нужно иметь хотя бы малейшее представление о том, как разобрать пылесос LG, найти неисправность и устранить ее.

Неисправности, при которых придется разбирать пылесос

Основной рабочий узел бытового прибора – это мотор. Если начинается неправильная его работа, пылесосом пользоваться нельзя. Неисправность двигателя определяют по следующим признакам:

• щетки быстро стираются, а через вентиляционные отверстия видно сильное искрение;
• изменился звук, появился посторонний шум, увеличилась вибрация;
• обороты не регулируются колесиком, плавают или сразу после включения пылесоса падают;
• двигатель после включения резко останавливается или не запускается.

Посторонние шумы и вибрации устранить проще. Причиной являются изношенные подшипники. Если пылесос работает тихо, но появилось сильное искрение щеток, неустойчивые обороты, то проблема кроется в электронном блоке, якоре или обмотках статора мотора. В любом случае, чтобы выявить неисправность и выполнить ремонт, пылесос LG придется разобрать.

Пошаговые действия при разборке пылесоса

Многие китайские и корейские пылесосы устроены одинаково. Потренировавшись на одном, без труда получится разобрать другой агрегат. Процесс состоит из следующих действий:

• Отверткой откручивают два шурупа на крышке отсека пылесборника, и снимают ее. Следующей деталью с пылесоса вынимают уплотняющую сетку.
• После демонтажа двух элементов, отсоединяют электронный блок.
• Пылесборник в разных моделях пылесосов LG вытягивается или откручивается. После его удаления откроется отсек сбора мусора, где корпус соединен шурупами с моторным отсеком.
• Чтобы снять верхнюю крышку, откручивают все видимые шурупы. Дополнительно один винт может быть спрятан внутри ручки, что зависит от модели пылесоса.
• Напротив отверстия, где подсоединяется гофрированный шланг, мотор закрыт защитной матерчатой прокладкой. Ее можно восстановить методом очистки или поставить новую во время обратной сборки.
• От мотора отсоединяют сетевой провод, зажатый винтовыми клеммами.

Теперь электродвигатель можно легко вынуть из основного корпуса пылесоса. Сначала проводят визуальный осмотр. Вытягивают щетки, оценивают состояние коллектора якоря. Сильное загрязнение медных токоведущих пластин зачищают наждачной бумагой – нулевкой. Стертые щетки заменяют. Следующему тестированию подвергают подшипники. Даже если они работали тихо, проводят профилактический осмотр на целостность сепаратора, отсутствий трещин, внутрь наталкивают новой смазки.

При вращении рукой якоря подшипник не должен проворачиваться внутри гнезда. Если наблюдается такая картина, двигатель разбирают. Гнезда наваривают медной проволокой с помощью электросварки или вставляют тонкую фольгу из меди.

Если осуществляется разборка моющего пылесоса LG, из корпуса демонтируют еще один важный узел – водяную помпу. Деталь стоит на входе там, где подключается шланг. Помпа соединена с элементами пылесоса патрубками для подачи воды. Их нужно аккуратно отсоединить.

Очередность разборки электродвигателя

Электромоторы пылесосов LG по устройству похожи на двигатели от бытовых приборов других производителей. Различаются только габариты, мощность и расположение технологических отверстий для крепления.

Начинают разборку электромотора с извлечения щеток. Отверткой откручивают винтовые клеммы. Иногда вместо них стоят зажимы на пружинах. После отсоединения контактов, щетки извлекают из щеткодержателей.

Поддев отверткой, снимают защитный кожух крыльчатки. У пылесосов LG встречаются моторы, где кожух закреплен с помощью вальца краев. Бортики отгибают толстой прочной отверткой или другим приспособлением.

Под защитным кожухом расположена крыльчатка. На валу якоря деталь зажата гайкой с левой резьбой. Откручивается она в правую сторону по часовой стрелке. Захватить гайку проще торцовым ключом. Однако возникает новая проблема. Гайка на валу якоря сильно затянута. Ее невозможно открутить с вращающегося на подшипниках ротора.

Расклинивание ротора в статоре

Застопорить якорь можно расклиниванием. В торце корпуса мотора есть отверстия, закрытые резиновыми пробками. Заглушки легко удаляются поддеванием отверткой. Внутрь отверстия вставляют длинный стальной прут. Можно воспользоваться той же отверткой. Прут вводят в зазор между якорем и металлическим башмаком, удерживающим медную обмотку статора. После заклинивания ротора пытаются открутить гайку.

Опасность способа заключается в возможности проворачивания ротора во время прилегания большого усилия на торцовый ключ. Вместе с якорем провернется прут и повредит обмотку, а восстановить ее уже не получится.

Зажим тисками через деревянные бруски

Зажать якорь можно слесарскими тисками за коллектор, но чтобы добраться до него из твердой древесины вырезают два бруска – наставки. По толщине заготовки должны пролезть в щеткодержатели. На одном конце каждого бруска круглым напильником выбирают углубление под круглую форму коллектора. Заготовки вставляют внутрь щеткодержателя пропиленным концом и зажимают тисками. Одной рукой придерживают за корпус мотор, а другой – пытаются открутить гайку.

Опасность метода заключается в повреждении коллектора. Если не рассчитать усилие зажатия тисами, деформируются медные токоведущие пластины. Реставрировать их можно на токарном станке при условии, что между элементами не повредилась диэлектрическая прокладка.

Захват якоря проволокой

Самым безобидным способом застопорить ротор является захват проволокой. Для работы понадобится около 30 см медной жилы в изоляции. Из проволоки делают петлю, захватывают коллектор и начинают вращать якорь. Изолированная жила будет наматываться до заполнения зазора между щеткодержателями и задней частью ротора. Когда подвижная часть заклинит, пытаются открутить гайку.

Пропиливание торца вала гравером

Если в хозяйстве имеется гравер, по центру торца вала якоря делают пропил под отвертку. Все стружки тщательно выдувают во избежание попадания на обмотку. Одновременно держать вал отверткой и надеть головку торцового ключа на гайку не получится. Если диаметр углубления на крыльчатке позволит, гайку можно захватить рожковым ключом. Внутрь прорези вставляют отвертку и пробуют проворачивать инструменты в противоположные стороны.

Разборка мотора после снятия крыльчатки

После откручивания гайки крыльчатка легко соскочит с вала. Ее достаточно поддеть двумя отвертками с противоположных сторон. После крыльчатки снимают воздушный сепаратор, откручивают стяжные болты корпуса, якорь вместе с подшипниками и верхней крышкой вынимают из статора. Дальнейшие действия направлены на замену подшипников, зачистку коллектора якоря и обратную сборку.

Следующая разборка пылесоса LG пройдет быстрее. Чтобы со временем не забыть очередность выполняемых действий, шаги первого ремонта фиксируют фотоаппаратом или мобильным телефоном.

Источник

Технология разборки пылесоса LG в домашних условиях

Бытовая техника время от времени выходит из строя. А ремонт часто стоит столько же, сколько и новая модель. Некоторые неполадки можно устранить дома, если не действовать наугад и внимательно разобраться в основных причинах поломок, а также в конструкции пылесоса.

Ремонт пылесосов марки LG в домашних условиях

Пылесосы облегчают жизнь, в современном высоком темпе жизни без них сложно сохранять чистоту. Если техника сломалась, для начала нужно определить место локализации проблемы. Некоторые неполадки можно устранить самому, а с другими справятся только профессионалы.

Виды пылесосов и их устройство

Устройство техники зависит от типа. Существует несколько вариантов конструкции пылесосов:

1. С мешком или контейнером. Через насадку пыль и грязь попадает в пылесборник. Затем воздух перемещается к мотору, где расположен еще один фильтр, а затем выдувается наружу, проходя через фильтр HEPA. Минус данной модели состоит в том, что пыль проходит через системы очистки и вновь оказывается в воздухе.
2. Роботы-пылесосы. Появившиеся в широком доступе несколько лет назад, они уже сумели завоевать весь мир. В их конструкцию входит чистящий блок, база, щетки и датчики, обнаруживающие препятствия. За счет компактности и высокой сложности механизма чинить такие приборы самостоятельно затруднительно.
3. Вертикальные модели без шланга. Компактные и легкие, они удобны для хранения и использования. Однако принцип остается таким же, как и у обычных пылесосов. Двигатель в трубе создает силу всасывания и вращает вал щетки. Мусор попадает в пылесборник, расположенный на верхнем конце.
4. Пылесосы с водяным фильтром. Внутренняя конструкция представлена колбой с водой. Двигатель закручивает пыль и создает высокое давление, которое «утапливает» все частицы. Благодаря воде они не попадают в воздух снова.

Диагностика

Не всегда сразу можно точно понять, что именно ломалось в пылесосе. Поэтому логичнее начинать с самых распространенных проблем, которые легче всего устранить. Алгоритм диагностики в этом случае выглядит следующим образом:

1. Проверка розетки и провода. Если на шнуре и вилке нет никаких повреждений, а пылесос работает при подключении к другому разъему, то проблема в другом узле.
2. Осмотр и смена фильтров. Мешок необходимо очистить от мусора и пыли, а также прополоскать под холодной водой.
3. Проверка тяги. Если пыль не всасывается, то это свидетельствует о неполадках со шлангом или с мотором. Еще один признак нарушения герметичности — тихая работа устройства.
4. Проверка звука. Если пылесос работает слишком громко, то возможны проблемы с мотором.

Как разобрать и снова собрать аппарат

Чтобы понять, как как разобрать пылесос LG, нужно знать его конструкцию. Самым распространенным является прибор с мешком для сухой уборки. К такому типу относятся модели LG 1400, 1300, 2000. Чтобы понять, как разобрать и починить пылесос LG Storm Extra 1300w или аналогичный, достаточно просмотреть инструкцию прибора.

1. Достать щетки из держателей. Обычно их удерживают винтовые клеммы или зажимы.
2. При помощи тонкой отвертки поддеть и снять кожух крыльчатки. В некоторых моделях может потребоваться снятие загнутых бортиков.
3. Торцевым ключом открутить крыльчатку. Поддеть с противоположных сторон двумя отвертками и снять.
4. Извлечь воздушный сепаратор.
5. Открутить сутяжные болты и снять якорь с подшипниками, а также верхнюю крышку.
6. Отсоединить от мотора сетевой провод, зажатый винтовыми клеммами.

Разборка модели «Шторм Экстра 1400w» отличается от пылесосов других марок. Но основной алгоритм всегда остается тем же.

Какие инструменты для этого потребуются

Чтобы работа прошла без проблем, нужно заранее подготовить следующие инструменты:

• Несколько винтов для демонтажа уплотняющей решетки.
• Отвертки разного диаметра.
• Тиски небольшого размера.
• Плоскогубцы.
• Гаечный ключ.
• Ножовку.
• Напильник.
• Наждачную бумагу-нулевку.

Основные узлы, в которых могут возникнуть проблемы

Есть несколько главных узлов, в которых обычно возникают неполадки. Начинать нужно с самых простых деталей, постепенно продвигаясь ближе к мотору.

• Шланг и щетки. Они могут просто забиться. Мелкие детали часто попадают внутрь и мешают нормальной работе.
• Предохранитель и сетевой шнур. При механическом повреждении на них будут видны оплавленные места.
• Воздушные фильтры или пылесборники. При несвоевременной замене этих деталей пылесос быстро придет в негодность. HEPA-фильтры лучше менять полностью не реже раза в полгода. Обычные же можно очистить щеткой, при необходимости промыв и высушив.
• Резиновые прокладки. В пылесосах LG они располагаются в нескольких местах: на крышке мусорного отсека и на двигателе. Если мотор закреплен неплотно, то их следует заменить.
• Подшипники валика. Довольно распространенная причина поломок. Признаками является вибрация и повышенный гул.
• Коллектор якоря. Для устранения проблемы достаточно разместить деталь на наждачном полотне и слегка прокрутить, не надавливая.
• Колеса. Пылесос как «Элджи 2000» снять колесо – это сделать просто. Нужно открутить несколько винтов на корпусе, снять пластик и снять крепления, фиксирующие деталь.
• Симистор. Если этот элемент вышел из строя, или контакт одной из ножек засорился, то обороты двигателя перестают регулироваться.
• Предохранитель. При перепадах напряжения или перегрева устройства деталь может выйти из строя. Как правило, пылесосы с подобной проблемой просто не включаются.

В каких случаях можно все исправить самостоятельно

Выявить неполадку недостаточно – нужно еще ее устранить. Сделать это можно в следующих случаях:

• Загрязненный фильтр. Во время работы устройства на поверхности прокладки постоянно скапливается пыль и грязь. Если не следовать инструкции по частоте замены фильтров, двигатель начнет работать на пределах своих мощностей. А это в свою очередь приведет к перегреву и поломке мотора.
• Мусоросборник или щетки. Мешок, полный отходов, становится препятствием для движения воздушного потока приводя к недостаточной тяге. То же самое касается и шланга с щетками.

Ремонт типичных неполадок пылесоса ЭлДжи своими руками

Пылесос при должном уходе служит около 8 лет. Но мощность двигателя падает гораздо раньше – и зачастую вина за это лежит целиком на хозяине прибора. Большинство проблем устраняется после тщательной очистки фильтров, щеток и мусорного мешка.

Если в гофре шланга есть трещина, то ее можно заклеить при помощи обычной изоленты. Такой способ не слишком изящный, зато действенный.

Если же речь идет о двигателе, то здесь проще всего заменить стертые щетки или предохранитель. Стоят детали недорого, да и добраться до них несложно.

Как заменить подшипники

При поломке подшипников пылесос начинает сильно шуметь, мощность падает, а двигатель работает с надрывом. Определить неисправность детали можно либо на глаз, либо на ощупь. Чтобы заменить подшипники, нужно:

1. Аккуратно вытащить вал из статора.
2. При помощи пинцета достать пыльники, промыть их водой.
3. Если шарики испорчены, то заменить их на новые. В других случаях можно смазать их и поместить обратно.

Процесс чистки внутренностей, чем лучше

Регулярный и систематический уход продлевает срок службы пылесосов. Перед началом работы нужно отключить прибор от сети и открыть окна или включить вентиляцию.

1. Разобрать прибор, маленькой жесткой щеткой очистить все труднодоступные места. Если загрязнения были серьезные, пылесос стоит продуть струей воздуха.
2. Пластиковый шланг, щетки и насадки промыть раствором мыльной воды.
3. Пылесборник нужно либо заменить, либо вытряхнуть и промыть. Во втором случае мешок необходимо высушить перед тем, как ставить обратно.
4. Фильтры обычно делают из полимерных материалов, поэтому их можно промыть теплой водой. Если загрязнения сильные, то нужно замочить деталь на несколько минут. Тонкие HEPA-фильтры являются одноразовыми, поэтому их нужно заменять каждые 3-6 месяцев.

Можно ли делать влажную обработку

Без влажной обработки очистить внутренности пылесоса затруднительно. Однако перед тем, как собирать прибор обратно, нужно высушить все детали.

Когда следует отдать пылесос в ремонт

Если из строя вышли важные узлы, симистор или предохранитель, то починить пылесос будет сложнее. Важно убедиться в том, что у человека, выполняющего ремонт, достаточно квалификации.

Залогом бесперебойной работы двигателя пылесоса является чистота всех составляющих, особенно фильтров и пылесборника. Причинами поломок зачастую становятся рядовые вещи: неисправная розетка или отверстие в гофрированном шланге. В любом случае, начинать лучше всего с диагностики устройства. Разборка пылесоса не так сложна, а некоторые узлы можно заменить самостоятельно.

Поэтапная разборка пылесоса Samsung своими руками

Описание процесса разборки пылесосов марки Philips

Разбор пылесосов марки Дайсон для чистки

Основные причины неисправностей роботов-пылесосов

Назначение аквафильтра и его самостоятельное изготовление

Правильный выбор пылесоса для дома — какие бывают

Источник