Cummins
Project Description
Компания ДизельГазСервис оказывает услуги по техническому обслуживанию и ремонту двигателей Cummins, включая капитальный ремонт, диагностику и поставку запчастей.
Cummins является крупнейшим промышленным производителем, продукция которого выпускается в следующих областях:
- производство дизельных двигателей рабочим объемом от 3 до 90 литров в мощностном диапазоне от 60 до 3500 л. с. для автомобильного, железнодорожного, речного и морского транспорта, горнодобывающей, дорожно-строительной, и другой специальной техники;
- производство дизельных и газопоршневых электростанций для основного и резервного автономного энергоснабжения единичной мощностью от 10 кВт до 2,7 МВт, в составе которых используются силовые генераторы Stamford и AvK;
- производство комплектующих для двигателей на дочерних предприятиях:
- Cummins Filtration — производитель высокотехнологичных фильтрующих элементов Fleetguard
- Cummins Turbo Technologies — производитель ряда высокотехнологичных турбокомпрессоров Holset
- Для двигателей средней и высокой мощности Cummins производит топливные системы собственной разработки.
СУДОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ CUMMINS
Компания предлагает полный модельный ряд двигателей Камминз для пропульсивных установок с переменной частотой вращения и мощностью 230 – 2700 л.с. (169-2013 кВт) и вспомогательных двигателей с постоянной частотой вращения и мощностью 104 – 2547 л.с. (78-1900 кВт), спроектированных специально для судов торгового флота.
Модельный ряд включает двигатели серии К и N с механической топливной системой и двигатели серии Quantum с электронной топливной системой.
Двигатели Камминз с механической топливной системой отвечают требованиям стандартов Tier II Международной морской организацией, конструктивно просты, удобны в обслуживании, имеют низкую стоимость покупки и эксплуатации что представляет интерес для судовладельцев.
Двигатели с электронной топливной системой отличаются целым рядом преимуществ, особенно при наличии квалифицированной технической поддержки и четкого понимания принципов работы топливной системы. Электронная система позволяет точно дозировать и оптимизировать количество топлива, подаваемого в двигатель, что значительно снижает количество дыма, выделяемого при работе в неустановившемся режиме. Поскольку впрыскивание топлива может специально регулироваться при различных нагрузках и оборотах двигателя, потребление топлива может быть оптимизированно не только при полной мощности, но и в условиях частичной нагрузки. Особенностью электронной топливной системы является ее способность обрабатывать и воздействовать на рабочие параметры двигателя, определяющие ходовые характеристики судна.
Модельный ряд двигателей серии Quantum полностью отвечает требованиям стандарта Tier 2 Агентства охраны окружающей среды США (EPA) на токсичность вредных выбросов и имеет сертификацию на соответствие требованиям текущих нормативов EPA, IMO и EU.
Приводимые ниже показатели помогут сделать правильный выбор двигателя:
Мощность. Двигатель серии Quantum может оказаться оптимальным выбором для клиентов, которые заинтересованы в повышенной удельной мощности, и для установок , которые нуждаются в более высокой мощности, чем могут предоставить имеющиеся двигатели с механической топливной системой РТ.
Требования к уровню вредных выбросов. Менее жесткие нормативы на вспомогательные двигатели, используемые в аварийных дизель-генераторных установках, при проведении аварийных работ, позволяют устанавливать двигатели с механической топливной системой, в том числе несертифицированные модели и модели, отвечающие требованиям стандарта Tier I.
Условия для обслуживания. К преимуществам двигателей серии Quantum следует отнести значительное снижение показателей по дымности, шуму и вибрации, что делает его идеальным выбором для установок, где особое значение придается условиям обслуживания оборудования.
Качество топлива. Возможность использования самых различных марок топлива делает двигатель с механической топливной системой хорошим выбором, если вашему судну предстоит работать в регионе, плохо снабжаемом высококачественным топливом.
Требования к контролю. Двигатели с механической топливной системой РТ способны отвечать основным требованиям по контролю рабочих характеристик, в то время как двигатели с электронной топливной системой предоставляют пользователю расширенную прогностическую и диагностическую информацию.
Для правильного подбора необходимого двигателя, заполните и пришлите в наш адрес предлагаемый опросный лист.
Источник
Qsv91g руководство по ремонту
The QSV91G is a versatile and dependable gas generator series offering a total package of gas generator capabilities and innovative gas technology for prime and peaking power applications.
Applications
Overview:
Cummins ® lean burn gas generator sets are fully integrated power generation systems utilizing state of the art technology that results in optimum performance and efficient use of fuel for continuous duty, CHP and peaking applications. Our generator sets combine low emissions, best-in-class load acceptance and efficiency to satisfy all your operational and environmental requirements.
Target Industries
| Commercial & Industrial | Utility | Industrial |
|---|---|---|
| Airports | Landfills | Mining |
| Universities | Wastewater Treatment Plants | Manufacturing |
| Prison Bases | Grid Firming | Oil and Gas |
| Shopping Malls | Anaerobic Digesters | Greenhouses |
| Independent Power Producers | Agriculture |
World-Class Service and Support Network
With the largest global and local support footprint in the industry, Cummins owns, trains and controls its entire distributor network. You’ll always have a direct connection to the people who know the QSV91G best, with factory-level expertise available at every level.
| Generator Model | C1540N5CB | C1750N5CB | C2000N5CB | C2000N5C | C1540N6CB | C1750N6B | C1750N6CB | C2000N6B | C2000N6CB | C2000N6C |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hz | 50 | 50 | 50 | 50 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 |
| ISO Electrical Efficiency (%) | 37.5 | 38.9 | 39.3 | 40.9 | 36.6 | 37.8 | 38.1 | 38.4 | 38.6 | 40.3 |
| ISO Thermal Efficiency (%) | 49.8 | 50.6 | 49.6 | 46.6 | 49.8 | 50.0 | 50.7 | 49.2 | 49.5 | 46.2 |
| ISO Fuel Consumption (kW) | 4136 | 4498 | 5094 | 4892 | 4212 | 4761 | 4591 | 5341 | 5181 | 4968 |
| Usable Heat (kW) | 2237 | 2475 | 2784 | 2560 | 2277 | — | 2531 | — | 2828 | 2568 |
| Data Sheet | D-6200 | D-5578 | D-5578 | D-3322 | D-5711 | D-5717 | D-5735 | D-6307 | D-5747 | D-3325 |
| Generator Model | kWe | Hz | Fuel Type | Spec Sheet |
|---|---|---|---|---|
| C1540N5CB | 1540 | 50 | Lean-Burn Gas | S-1463 |
| C1750N5CB | 1750 | 50 | Lean-Burn Gas | S-1463 |
| C2000N5CB | 2000 | 50 | Lean-Burn Gas | S-1463 |
| C2000N5C | 2000 | 50 | Lean-Burn Gas | S-1463 |
| C1540N6CB | 1540 | 60 | Lean-Burn Gas | S-1463 |
| C1750N6B | 1750 | 60 | Lean-Burn Gas | S-1624 |
| C1750N6CB | 1750 | 60 | Lean-Burn Gas | S-1463 |
| C2000N6B | 2000 | 60 | Lean-Burn Gas | S-1624 |
| C2000N6CB | 2000 | 60 | Lean-Burn Gas | S-1463 |
| C2000N6C | 2000 | 60 | Lean-Burn Gas | S-1463 |
Dependable
- All components of our QSV91G series are designed, manufactured and integrated by Cummins for supreme performance and flexibility. Our generator sets combine low emissions, best-in-class load acceptance and efficiency to satisfy all your operational and environmental requirements.
Electrical Efficiency
- Supplying electrical efficiency of up to 41% and NOx exhaust emissions as low as 0.5g/hp-h (250mg/Nm3), the QSV91G series offer the possibility of 90%+ energy efficient solutions in combined heat and power applications with minimal environmental impact.
Reliable Power
- With up to 45% G1 ISO 8528 load step at 2000kWe, our advanced engine technology means that Cummins generator sets offer industry leading performance of load pickup transient capability. This ensures fewer voltage and frequency disturbances and faster recovery times, thus providing a rigid power supply for your requirements.
- With 100% rejection load, our QSV91G series incorporate a range of turbocharger configurations tailored to your needs. Our generator sets with multi turbochargers are optimized for transient stability and handle large load swings quickly and effectively.
Fuel Flexibility
- Whether you use pipeline natural gas or other alternative gaseous fuels such as oilfield gas or biogas from landfills, the QSV91G series offer the ultimate flexibility. With power ratings of 1540kWe to 2000kWe, these 50 Hz and 60 Hz generator sets power a broad range of applications, from prime power in remote locations to standby, utility peaking, cogeneration and more.
- The QSV91G series operate on low-quality gases with lower BTU or energy content properties and varying methane numbers including flare gases from on-shore and off-shore oil and gas locations.
Cost Efficient
- QSV91G series generator sets provide you with reduced maintenance costs per kWh, together with an outstanding worldwide responsive support network to maximize your value and economy. This results in lower total cost of ownership, providing predictive operating costs, long-term savings and faster payback on your investment.
- With our established network of 600 distributors and 6,000 service and sales centers, we are ready to provide you with technical expertise and reliable assistance to keep your power up and running, anywhere in the world.
To access our complete brochure library, click here.
Источник
Особенности газопоршневых установок Cummins QSV81/91
Ввиду достаточно низкой стоимости природного или попутного газа генераторные установки, использующие его в качестве топлива, получают всё более широкое распространение. Существуют два технических решения для таких установок: это газовые турбины и газопоршневые двигатели.
По сравнению с газовыми турбинами, газовые двигатели обладают рядом преимуществ, что оправдывает их установку при единичных мощностях менее 3 МВт. В частности, газопоршневые двигатели имеют больший электрический КПД, и, как следствие, лучшую экономичность и более короткий срок окупаемости; более приспособлены для работы на частичных нагрузках; менее подвержены влиянию высокой температуры окружающего воздуха на КПД агрегата; менее чувствительны к частым пускам/остановам и не требуют продолжительного времени запуска перед приемом нагрузки. Кроме того, проектный срок службы газовых двигателей в 2 — 2,5 раза больше чем у газовой турбины, а штатное ремонтное обслуживание до капитального ремонта менее дорогостоящее и трудоемкое.
Газовые поршневые двигатели Cummins QSV81/91 проектировались и создавались специально для работы на газовом топливе, с учетом специфики газового цикла, в отличие от многих других производителей, использующих газовую модификацию дизельных двигателей.
Двигатели Cummins QSV81/91 работают с частотой вращения коленвала 1200, 1500, 1800 об/мин . В сравнении с низкооборотными двигателями (частота вращения коленвала 700. 1000 об/мин), капиталовложения в высокооборотные двигатели значительно ниже. Кроме того, габаритные размеры генераторов и генераторной установки с высокооборотным двигателем также существенно ниже.
В двигателях Cummins QSV81/91 используется камера сгорания открытого типа . В отличие от двигателей с предварительной камерой сгорания, температурный режим двигателя менее напряженный, что обуславливает повышенный срок службы двигателя.
Двигатели Cummins QSV81/91 стандартного исполнения работают со средне эффективным давлением в цилиндре — 14 Bar. В сравнении с другими производителями, меньшее значение средне эффективного давления в цилиндре обеспечивает менее нагруженный механический и тепловой режимы, что обуславливает долговечность основных узлов двигателя и повышенный срок службы. Стандартное время наработки до первой переборки составляет 60.000 моточасов.
Двигатели Cummins QSV81/91 работают на обедненной газовой смеси (избыточное содержание воздуха), что позволяет обеспечить низкий уровень вредных веществ в выхлопных газах, по содержанию оксидов азота не более 350 mg/Nm³, что соответствует 70% от стандарта ТА LUFT.
Двигатели Cummins QSV81/91 могут работать на очень низком давлении газа — до 0,2 атмосфер. Таким образом, при использовании их в качестве силового агрегата, отпадает необходимость установки дополнительных компрессорных станций, что в свою очередь, делает систему менее громоздкой и уменьшает капиталовложения.
Двигатели Cummins QSV81/91 позволяют работать без снижения мощности на топливном газе с метановым числом от 52. При этом, для топливных газов с различными метановыми числами разработано несколько модификаций двигателей со степенью сжатия 10,5:1, 11,4:1, 12:1. При эксплуатации двигателей с выбранной степенью сжатия, при изменении метанового индекса газа происходит автоматическая подстройка параметров установки, что обеспечивает номинальную мощность установки. Кроме того, двигатели Cummins QSV81/91 могут работать на топливном газе с пониженным метановым числом (до 38) с некоторым снижением номинальной мощности. В частности, при метановом индексе 38, снижение выходной мощности составляет не более 30%.
В отличие от многих других производителей, в двигателях Cummins QSV81/91 антидетонационные датчики установлены на каждом цилиндре двигателя, посредством которых проводится непрерывный контроль основных параметров — температуры и объема нагнетаемого воздуха, а также давление подачи. На основании получаемых данных микропроцессорный контроллер двигателя, автоматически регулируя поток газа и подачу воздуха, а также, меняя момент зажигания, производит смещение процесса из зоны детонации.
Система управления генераторных установок с двигателями Cummins QSV81/91 позволяет принимать до 50 % нагрузки в один прием с сохранением значений частоты и напряжения в допустимых для нагрузки пределах.
Генераторные установки на базе двигателей Cummins QSV81/91 полностью оснащены цифровой системой управления PCS, которая обеспечивает автоматическую синхронизацию, ввод агрегатов в параллельную работу и распределение нагрузки. Заложенный в алгоритм системы управления цифровой контроль распределения активной и реактивной нагрузки, принцип которого заключается в воздействии непосредственно на электронные блоки управления двигателем и системой возбуждения генератора, приводит к минимизации потерь мощности при работе параллельно нескольких электростанций. Суммарные потери мощности, таким образом, не превышают 0,5%. Опыт параллельной работы газопоршневых электростанций, в количестве до 12 агрегатов, показывает даже существенно меньшее снижение общей мощности.
Компания Cummins является крупнейшим мировым производителем дизельных и газовых двигателей, а также генераторных установок на их базе. При этом, основные компоненты электростанции — двигатель, генератор и система управления, равно как и сборка электростанции производятся собственно компанией Cummins, что позволяет обеспечить снабжение запасных частей и качественное сервисное обслуживание потенциальных заказчиков. Компания Cummins, производя более 500.000 двигателей в год, имеет годовой объем реализации свыше 6 млрд. долларов.
Источник