- Ремонт нитей обогрева заднего стекла
- Ремкомплект для ремонта обогрева стекла заднего PERMATEX 09117 — 2 отзыва
- Артикул: 09117 , артикулы доп.: PR-09117
- Код для заказа: 142281
- Наборы для ремонта
- Brands
- Препараты для электрики и электроники
- Brands
- Как починить нити обогрева заднего стекла
- Принцип работы системы обогрева
- Причины поломки системы обогрева
- Ремонт в домашних условиях
- Ремонт в сервисе
Ремонт нитей обогрева заднего стекла
Почти у всех случается такой маленький геморой. Маленький, но не приятный. Короче к делу. Перестала работать нить накаливания в самом центре стекла, обзору не мешает, но маячит сильно и выбешивает. Кули делать- надо делать.
Для ремонта поврежденной или оборванной нити обогрева стекла необходим токопроводящий клей и малярный скотч. Или приобрести готовый ремкомплект для ремонта нитей обогрева, например Permatex Quick Grid Rear Window Defogger Repair Kit, DoneDeal, Loctite 3863 Circuit+ и другие, в составе которых есть всё необходимое для ремонта нитей. По заявлению производителей можно восстановить до 10 см оборванной нити.
Минусы данного ремонта
В зависимости от аккуратности проделанных работ, в последствии при тонировании заднего стекла плёнка может не приклеиться на ремонтируемый участок, оставив пузыри под тонировкой.
Также, некоторые владельцы, проделавшие данную процедуру, сообщают о перегорании ремонтируемого участка в течение какого-то времени, в частности это относится к бренду Permatex. Если у вас есть опыт нанесения проверенного клея/лака, пожалуйста, оставьте комментарий под статьёй.
В наборе Loctite присутствует в комплекте специальный трафарет, который никак не подходит для работы, поскольку ширина «прорези» явно выше, чем нить на стекле. Поэтому пользуйтесь малярным скотчем или изолентой. После высыхания скотч/изоленту снимайте очень аккуратно, чтобы не повредить соединение.
Как определить место обрыва нитей обогревателя стекла?
Конечно, можно определить визуально, но более надёжно использовать мультиметр. Чтобы найти место обрыва или повреждения нити понадобится мультиметр. При включенном обогреве заднего стекла, включаем режим вольтметра (постоянный ток), один контакт прикладываем к месту основания нити, а другой медленно проводите по нити и следите за показаниями на вольтметре. В месте повреждения будет резкий скачок напряжения — до нуля или до 10 вольт.
Пример на фото микротрещины, которую «на глаз» не определить.
Процесс ремонта нити обогревателя заднего стекла
Оклеиваем поврежденное место малярным скотчем таким образом, чтобы не оставалось зазоров.
И наносим токопроводящий клей/лак. Производители рекомендуют наносить не менее трёх слоев, с 5-ти минутной просушкой между нанесением. Перед включением должно пройти не менее 3 часов (смотрите инструкцию к конкретному ремкомплекту). Лучше не включать обогрев в течение суток.
В данном случае, автор перед нанесением токопроводящего клея, дополнительно проложил медную нить, для более надёжного соединения.
Далее аккуратно снимается скотч и проходит время полной сушки. Проверяется работа обогрева стекла.
Фото: vandal1990, volcOv, eX314
Если у Вас есть, что добавить к статье, или Вы хотите поделиться своим опытом на данную тему — пожалуйста, оставьте комментарий
Если Вы являетесь автором отчета о ремонте, доработке автомобиля Renault или рекомендуете материал для Базы знаний Renault-Drive — пожалуйста, сообщите нам об этом
Понравилась статья? Поддержите Renault-Drive: поделитесь с друзьями, кнопки ниже.
Источник
Ремкомплект для ремонта обогрева стекла заднего PERMATEX 09117 — 2 отзыва
Артикул: 09117 , артикулы доп.: PR-09117
Код для заказа: 142281
Набор для ремонта нитей обогревателя заднего стекла
Полный набор содержит все необходимое для ремонта за считанные минуты с профессиональным качеством. Позволяет выполнить дешевый высококачественный ремонт поврежденных нитей обогревателя заднего стекла. Препарат Quick Grid™ («Быстрая Сетка») является продуктом совместного проекта с исследовательским центром General Motors.
Применение: Сетка и контакты обогревателя заднего стекла.
- Для этого товара еще нет обзоров.
Источник
Наборы для ремонта
Продукты > для автомобилей и автотехники > Наборы для ремонта > Ремонт автомобильных лобовых стёкол и линз фар > Набор для ремонта нитей обогревателя заднего стекла
| ||||||||||||
|
Brands
Кликните на кнопку бренда, чтобы получить полную информацию по продукции Permatex®
Copyright © 2009 Permatex является подразделением Illinois Tool Works Inc. Все права защищены. Permatex и ITW Performance Polymers & Fluids, компании Illinois Tool Works.
Источник
Препараты для электрики и электроники
Продукты > для автомобилей и автотехники > Препараты для электрики и электроники > Обслуживание электросистемы > Набор для ремонта нитей обогревателя заднего стекла
| ||||||||||||
|
Brands
Кликните на кнопку бренда, чтобы получить полную информацию по продукции Permatex®
Copyright © 2009 Permatex является подразделением Illinois Tool Works Inc. Все права защищены. Permatex и ITW Performance Polymers & Fluids, компании Illinois Tool Works.
Источник
Как починить нити обогрева заднего стекла
Система обогрева очищает заднее стекло от снега и капель дождя. Именно благодаря ей вы получаете свободный задний обзор. По разным причинам, например, в результате неаккуратного снятия тонировки, система может выйти из строя. Оставлять ее поломанной нельзя — заснеженное или мокрое стекло может привести к аварии.
Система обогрева состоит из нескольких элементов:
- Предохранителя в общем блоке.
- Токопроводящих нитей.
- Контактов.
- Реле обогревателя.
- Кнопок включения.
- Контрольной лампы на щитке приборов.
Принцип работы системы обогрева
Вдоль заднего стекла автомобиля расположены токопроводящие нити с контактами. С одной стороны они подключены к бортовой сети автомобиля, с другой — к массе через схему управления.
После зажигания и нажатия на кнопку включения на щитке приборов загорается лампа: это значит, что ток поступает в нити, они нагреваются и подают на стекло тепло. За наличие напряжения в сети, распределяющееся при помощи реле обогревателя, отвечает предохранитель.
Причины поломки системы обогрева
- Сгоревший предохранитель. Проблема решается заменой сгоревшего предохранителя на новый.
- Вышедшее из стоя реле управления. Требуется замена на новое. Деталь находится либо в блоке реле, либо в блоке предохранителей со стороны салона. При замене необходимо отключить АКБ.
- Неаккуратная чистка и мойка стекол автомобиля.
- Повреждение токопроводящих полос во время снятия тонировки.
- Внешнее механическое воздействие на полосы.
- Перегрев полос, который привел к разрыву связи.
Ремонт в домашних условиях
Многие автовладельцы делают ремонт нитей обогрева заднего стекла своими руками. Первыми делом меняют предохранитель и реле управления. Если процесс обогрева не запускается, определяют неисправность полос.
Неисправность можно выявить двумя способами:
- Визуально (с помощью лупы и подсветки).
- С помощью вольтметра или другого инструмента.
С визуальным методом все просто. Разрыв полос автовладелец определяет во время наблюдения за процессом обогрева. Место, которое не прогревается, определить легко: стекло в таком месте не оттаивает и не высыхает. Если при дневном свете неисправность выявить не получается, на помощь приходят лупа и фонарь. Подсветка и лупа позволяют точно определить место повреждения нити.
После визуального осмотра определяют точки разрыва на линии: найти их можно по нагарам, образовавшимся вследствие перегрева, или с помощью специальных инструментов — вольтметра, мультиметра или стрелочного тестера. Проведите по проложенным линиям: щупы или клеммы прибора определят напряжение и дадут показания. В месте, где произошел разрыв, прибор покажет отсутствие напряжения. Таким образом можно определить линию разрыва, его начальную и конечную точку и расстояние между ними.
- Подготовка набора для ремонта нитей обогрева: клея, очищающей салфетки, трафарета, кисточки.
Популярные марки клея:
- Контактол-А, примерно 200 руб.
- DoneDeal, примерно 500 руб.
- Permatex PR-21351, примерно 185 руб.
- Permatex Quick Grid Rear Window Defogger Repair Kit, примерно 330 руб.
К сожалению, самостоятельный ремонт не дает длительного эффекта. В среднем восстановленные нити обогрева служат в течение года. Поэтому многие автовладельцы не экспериментируют и сразу прибегают к помощи профессионалов, которые гарантируют более длительную службу системы обогрева.
Ремонт в сервисе
Сервисный ремонт нитей обогрева отличается от ремонта своими руками. Обычно автостекольные центры предлагают сразу заменить заднее стекло на новое, но если оно в хорошем состоянии, то проблему плохой видимости можно решить другими способами:
- Заменить предохранитель и реле управления.
- Восстановить нити.
Проводить ремонт целесообразно, если количество нитей с дефектами не превышает трех–четырех. Если повреждений больше, рекомендуется замена заднего стекла на новое.
Стоимость ремонта системы обогрева будет зависеть от количества заменяемых деталей, числа восстановленных нитей и выбранного клея.
Источник