Р 380 дорога ремонт

Р380 (автодорога)

Автодорога Р380 Страна Россия Регион Новосибирская область
Алтайский край Статус региональная Владелец государственная Длина 387 км Начало Новосибирск Через Камень-на-Оби Конец Барнаул (387 км) Дорожное покрытие асфальт, гравий

Р380 — автомобильная дорога регионального значения, связывающая приобские районы юга Новосибирской области и северную часть Алтайского края. Трасса соединяет город Новосибирск, село Ордынское, города Камень-на-Оби и Барнаул.

Содержание

Крупные населённые пункты, расположенные вдоль трассы

Характеристика трассы

Трасса представляет собой двухполосную дорогу. Вблизи Новосибирска и Барнаула дорога имеет по две полосы движения в каждую сторону. В связи с не очень большой нагрузкой пропускная способность удовлетворительная. На 118 км трассе примыкает автодорога Ордынское — Кочки — Карасук — граница с Казахстаном (на Павлодар)).

На всем своем протяжении трасса имеет асфальтовое покрытие, за исключением 16-киллометровогогравийного участка на территории Новосибирской области между Спирино и границей с Алтайским краем. В конце 2010 года Территориальное управление автомобильных дорог Новосибирской области сообщило о начале работ по реконструкции данного участка дороги [1] [2] . Реконструкция дороги будет проводиться в три этапа и будет включать в себя выравнивание дороги, капитальный ремонт мостов и водопропускных труб, укладку нового асфальта. По состоянию на июнь 2012 года на реконструируемом участке было уложено 10 километров асфальтового полотна от Кирзы до Спирино.

Крупные аварии

20 июля 2009 года около 2:30 на 103-м км автодороги возле села Ордынское перевернулся междугородный автобус, следовавший по маршруту Томск—Яровое [3] . В результате происшествия восемь человек погибли и 38 получили ранения [4] . По предварительным данным, водитель автобуса уснул за рулём [5] .

Аварии, связанные с известными людьми:

  • 8 июля2001 года вблизи с. Новый Шарап Ордынского района Новосибирской области в автомобильной катастрофе погиб Народный артист России, автор и ведущий телепередачи «Играй, гармонь!» Геннадий Заволокин. Вблизи места аварии возведена часовня.

Ссылки

  1. Началась реконструкция дороги «Новосибирск — Камень-на-Оби» — drom.ru.
  2. Справка о ходе строительства автомобильной дороги «118 км а/д «К-17р» -Камень-на-Оби» на участке Кирза-гр.Алтайского края в Ордынском районе Новосибирской области — Территориальное управление автомобильных дорог Новосибирской области
  3. Междугородный автобус перевернулся в Новосибирской области, погибли семь человек. — Интерфакс.
  4. Число погибших в аварии в Новосибирской области увеличилось до восьми. — РИА Новости.
  5. Водитель попавшего в ДТП в Новосибирской области автобуса уснул за рулем — предварительные данные ГИБДД. — Интерфакс.
Автомобильные дороги регионального значения
А100 — А400 А100 | А102 | А104 | А111 | А112 | А115 | А117 | А120 | А121 | А122 | А123 | А124 | А125 | А126 | А127 | А128 | А129 | А130 | А131 | А132 | А133 | А134 | А135 | А136 | А137 | А138 | А143 | А147 | А153 | А161 | А162 | А163 | А164 | А167 | А179 | А181 | А182 | А183 | А184 | А185 | А186 | А187 | А188 | А189 | А190 | А191 | А192 | А193 | А194 | А195 | А196 | А197 | А198 | А340 |
Р1 — Р99 Р1 | Р2 | Р5 | Р6 | Р7 | Р8 | Р10 | Р12 | Р15 | Р16 | Р17 | Р18 | Р19 | Р20 | Р21 | Р25 | Р26 | Р27 | Р28 | Р33 | Р34 | Р35 | Р36 | Р37 | Р38 | Р39 | Р40 | Р41 | Р42 | Р47 | Р48 | Р49 | Р50 | Р51 | Р52 | Р53 | Р57 | Р58 | Р59 | Р60 | Р61 | Р62 | Р63 | Р68 | Р71 | Р72 | Р73 | Р74 | Р75 | Р76 | Р79 | Р80 | Р81 | Р84 | Р85 | Р86 | Р87 | Р88 | Р89 | Р90 | Р93 | Р94 | Р95 | Р96 | Р98 | Р99 |
Р100 — Р199 Р100 | Р101 | Р104 | Р105 | Р106 | Р107 | Р108 | Р110 | Р111 | Р112 | Р113 | Р114 | Р115 | Р116 | Р120 | Р123 | Р124 | Р125 | Р126 | Р127 | Р130 | Р131 | Р133 | Р134 | Р135 | Р136 | Р137 | Р139 | Р140 | Р141 | Р142 | Р143 | Р144 | Р145 | Р146 | Р147 | Р148 | Р151 | Р152 | Р153 | Р156 | Р157 | Р159 | Р160 | Р161 | Р162 | Р166 | Р167 | Р168 | Р169 | Р172 | Р173 | Р174 | Р179 | Р180 | Р185 | Р186 | Р187 | Р188 | Р189 | Р190 | Р191 | Р194 | Р195 | Р196 | Р199
Р200 — Р299 Р200 | Р203 | Р204 | Р205 | Р214 | Р215 | Р216 | Р217 | Р220 | Р221 | Р224 | Р225 | Р226 | Р227 | Р231 | Р234 | Р235 | Р236 | Р244 | Р245 | Р246 | Р250 | Р251 | Р252 | Р255 | Р256 | Р262 | Р263 | Р264 | Р265 | Р266 | Р267 | Р268 | Р269 | Р270 | Р271 | Р272 | Р275 | Р276 | Р277 | Р278 | Р279 | Р280 | Р281 | Р282 | Р283 | Р284 | Р285 | Р288 | Р289 | Р290 | Р292 | Р295 | Р296 | Р298 | Р299
Р300 — Р399 Р300 | Р301 | Р302 | Р305 | Р306 | Р307 | Р308 | Р309 | Р315 | Р316 | Р317 | Р320 | Р321 | Р322 | Р327 | Р328 | Р329 | Р330 | Р336 | Р337 | Р338 | Р343 | Р345 | Р355 | Р360 | Р361 | Р366 | Р367 | Р368 | Р369 | Р370 | Р371 | Р372 | Р373 | Р374 | Р375 | Р380 | Р381 | Р382 | Р383 | Р390 | Р391 | Р392 | Р393 | Р398 | Р399
Р400 — Р499 Р400 | Р401 | Р403 | Р408 | Р409 | Р410 | Р411 | Р412 | Р413 | Р420 | Р425 | Р426 | Р427 | Р428 | Р429 | Р430 | Р431 | Р436 | Р437 | Р438 | Р439 | Р440 | Р441 | Р442 | Р447 | Р448 | Р449 | Р454 | Р455 | Р456 | Р461 | Р463 | Р464 | Р465 | Р466 | Р467 | Р468 | Р469 | Р474 | Р475 | Р481 | Р482 | Р487 | Р489 | Р490 | Р491 | Р492 | Р493
Р500 — Р599 Р501 | Р502 | Р503 | Р508 | Р509 | Р510 | Р511 | Р512 | Р513 | Р514 | Р515 | Р516 | Р517
Читайте также:  Характеристика капитального ремонта зданий

Wikimedia Foundation . 2010 .

Смотреть что такое «Р380 (автодорога)» в других словарях:

Р380 (трасса) — Р380 … Википедия

Источник

В Себежском районе проведут капремонт около 40 километров дороги

Почти 40 километров федеральной дороги М-9 «Балтия» в Псковской области ждет капремонт. Об этом Псковской Ленте Новостей сообщили в пресс-службе ФКУ Упрдор «Северо-Запад».

Учреждение заключило государственный контракт на капитальный ремонт участка федеральной дороги М-9 «Балтия» Москва – Волоколамск – граница с Латвийской Республикой с 574-го по 612-й километр в Псковской области. Строительно-монтажные работы на объекте развернутся в этом году.

Ровность покрытия на участке трассы М-9 протяженностью около 38 км на территории Себежского района на сегодняшний день не отвечает нормативным требованиям. Частично ремонт здесь проводили более десяти лет назад. Дорога соответствует II категории и имеет две полосы движения. В рамках заключенного контракта подрядной организации предстоит разобрать существующее покрытие на бетонном основании, выполнить планировку откосов насыпи и выемки площадью 278 тысяч квадратных метров, укрепить откосы габионами, устроить двухслойное основание из щебеночно-песчаной смеси и асфальтогранулобетонной смеси, а также подстилающий слой из 133,5 тысяч кубометров песка. Кроме того, в перечне работ – переустройство воздушных линий электропередач и сетей связи; в домах, расположенных вблизи проезжей части, – замена остекления на шумозащитные материалы.

Укладка 413,8 тысяч квадратных метров нового асфальтобетонного покрытия будет выполнена по основному ходу дороги, на пересечениях и примыканиях, остановочных пунктах и площадке отдыха. В завершение на участке установят 1204 пластиковых сигнальных столбика, четырнадцать светофоров типа Т.7, смонтируют почти 30 тысяч погонных метров металлического барьерного и перильного ограждения, нанесут горизонтальную разметку термопластиком общей площадью 13,4 тысячи квадратных метров. Капитальный ремонт участка планируют завершить в четвертом квартале 2022 года.

Читайте также:  Архитектурные решения для ремонта

А в текущем году ФКУ Упрдор «Северо-Запад» планирует ввести в эксплуатацию после капитального ремонта 20-километровый участок федеральной дороги Р-23 Санкт-Петербург – Псков – Пустошка – Невель – граница с Республикой Беларусь. Год назад федеральные дорожники обновили более 50 км этой дороги.

Источник

Р 380 дорога ремонт

В летнюю программу дорожного ремонта вошли почти все трассы Волгоградской области

Дорожные работы затронут федеральных трасс

Фото: ФКУ Упрдор Москва — Волгоград

Более ста километров федеральных автодорог будет отремонтировано этим летом в Волгоградской области. По данным ФКУ Упрдор Москва — Волгоград, расширение до четырех полос ждёт еще 14 километров трассы Москва — Волгоград.

— На федеральной трассе А-260 (Волгоград — Каменск-Шахтинский — граница с Украиной) капитально отремонтируют четыре участка дороги общей протяженностью рассказали в ведомстве. — Дорожники разберут изношенное покрытие и, укрепив основание, устроят новые асфальтобетонные слои дорожной одежды. Для обеспечения безопасности водителей проведут более двух километров линий искусственного электроосвещения, обновят барьерное ограждение, дорожные знаки и разметку.

На участке с 36-го по 46-й километр подхода к Элисте от трассы «Каспий» дорожники уже обновили основание и заменили дорожную одежду. В эксплуатацию участок планируют ввести в первом полугодии .

Во Фроловском районе до четырех полос расширят еще трассы Волгоград — Москва: . Там восстановят покрытие из цементобетона, устроят основание и уложат три слоя асфальтобетона. Пропускная способность дороги увеличится автомобилей в час, а работы закончатся .

Источник

На обновленной трассе под Ртищево можно будет гонять до 120 км/ч. «Нижняя Волга» потратит на саратовские дороги еще 1,7 млрд

Саратовское подразделение Росавтодора ФКУ «Нижняя Волга» объявило новые крупные тендеры на ремонт федеральных трасс в регионе. Общий объем их превышает 1,7 млрд рублей.

От содержания дорог заказчик переходит к поиску подрядчиков на капремонт. Все задания на проведение капремонта требуют организации объезда восстанавливаемых участков.

Самый дорогой тендер касается работ на трассе А-298 в Саратов — Пристанное — Ершов — Озинки — граница с Казахстаном. Начальная цена его составляет 731,6 млн рублей. Заявки от участников будут приниматься до 30 марта.

Подрядчику отдается участок трассы протяженностью 8,3 км в районе Ртищево, между селами Потьма и Битяговка. Это двухполосная дорога с шириной проезжей части 7,5 метра. Расчетная скорость движения транспорта, которую должен учесть подрядчик при создании рабочей документации, 120 км/ч. Работы рассчитаны на один сезон, выйти на объект он должен 1 мая, завершить ремонт — до 30 ноября.

Объем работ предстоит большой и сложный. Судя по техзаданию, трассу собираются расширять, для чего придется валить деревья по обочинам и корчевать кустарники. Старое дорожное покрытие будет разобрано целиком, включая щебеночное основание и земляное полотно. Фактически, участок строится заново.

Кроме того, дорогу пересекают коммуникации, электросети и кабели связи, их придется перекладывать, как и водопропускные трубы. Сама дорога сейчас выглядит не лучшим образом. Согласно приложенным к документации материалам, покрытие ее сильно изношено и покрыто выбоинами.

Читайте также:  Harman kardon gla 55 ремонт

Еще 540,6 млн рублей Нижняя Волга выделила на устройство защитных слоев на двух участках дороги Р-229 Самара — Пугачев — Энгельс — Волгоград. Заявки от желающих получить этот контракт принимаются до 2 апреля, победителя комиссия определит 9 апреля. Работы рассчитаны на два сезона, выполнить их следует к 31 августа 2022 года.

Согласно техзаданию, защитные слои укладываются на участках протяженностью 21,5 и 23,9 км. Старый слой асфальтобетона срезается фрезой и укладывается заново, параллельно укрепляются обочины.

За 443,7 млн рублей заказчик рассчитывает найти специалистов, которые отремонтируют участок дороги Р-158 Нижний Новгород — Арзамас — Саранск — Исса — Пенза — Саратов. Срок приема заявок истек 16 марта, принято два предложения. На контракт претендуют ООО «Саратовское дорожно-строительное предприятие» и ООО «Мостдорстрой». Пока комиссия не определилась с победителем.

Подлежащий реконструкции участок также расположен в Татищевском районе, у села Полчаниновка. Протяженность его составляет 8,5 км. На этой дороге помимо водопропускных труб расположен также скотопрогон — тоннель под полотном дороги для безопасного перемещения скота.

Основные работы здесь несколько отличаются. Разбирать дорогу до основания не требуется, хотя ее верхние слои снимаются фрезами, после чего укладываются новые. Местами уширить должны и эту дорогу. На других участках требуется восстановление земляного полотна. Также от подрядчика ждут новую автобусную остановку, старую кирпичную предстоит разобрать, установить новую и наладить у нее электрическое освещение. Рассчитаны работы на два сезона, сдать готовую дорогу подрядчику предстоит к 31 июля 2022 года.

Еще 3 крупных тендера «Нижней Волги» на дорожные работы завершились в конце февраля. Устраивать защитные слои на трассе А-298 Саратов — Пристанное — Ершов — Озинки — граница с Казахстаном за 127,7 млн рублей будет старый саратовский подрядчик ООО ПКФ «Г.П.Б.» Петра Горячева. Эта компания была единственной, чью заявку комиссия признала отвечающей всем требованиям. Она должна выйти на объект уже в апреле и справиться с задачей до 31 октября этого года.

Защитными слоями на подходе к Саратову трассы Р-22 Каспий за 144,9 млн рублей займется ООО «Альфа Логистик». Тоже единственный заявитель, чье предложение понравилось комиссии. Работы предстоит выполнить в самый короткий срок, к 31 июлю, начав тоже с апреля.

Победителем оказалась иногородняя компания, зарегистрированная в 2016 году в Москве. В госзакупках она начала активно участвовать только в нынешнем году, получив несколько крупных подрядов в Ульяновской и Волгоградской областях. В 2019 году у компании было 4 контракта на дороги в Осетии, Чувашии и в Подмосковье, в 2020 году она новых госзаказов не получала.

Устройство защитных слоев на подходе к Балаковской АЭС за 137,3 млн рублей досталось вольской «Автотрассе». Внимание СУ СКР к контракту на строительство Северного подхода к новому аэропорту не помешало дорожникам Гагика Киракосяна получить новый крупный заказ. Компания традиционно оказалась единственным заявителем. Завершить работы она должна уже к 31 мая.

А ремонтировать мост через реку Саратовка на трассе Р-228 пока некому. Аукцион на 109,4 млн рублей, итоги которого должны были подвести несколько дней назад, сорвался из-за отсутствия заявок.

Источник

Оцените статью