Работа по ремонту металлорежущего оборудования

Ремонт металлорежущего оборудования

В современных условиях промышленным предприятиям приходится решать ряд вопросов, которые напрямую связаны с функциональностью и бесперебойной работой оснащения.

Ремонт металлорежущего оборудования позволяет значительным образом повысить качество обслуживания.

Используемые производственные мощности должны отвечать всем современным требованиям. Это дает возможность выполнять работы по капитальному ремонту оснащения любых типов.

Организация ремонта металлорежущего оборудования

Сюда относятся:

• участки разборки и дефектации узлов агрегата;
• зона очистки;
• агрегаты для шлифовки направляющих станин;
• сегмент механической обработки;
• зубонарезной участок;
• отделение термической обработки;
• сегмент сборки, откладка узлов станка и сдачи.

Все работы по устранению неполадок производятся в специальном цеху.

Организация централизованной системы ремонтного обслуживания в настоящее время является весьма актуальной. Однако при этом возникают определенные трудности. Они напрямую связаны с недостаточным развитием стандартизации агрегатов, узлов и деталей машин и оснащения.

В таком случае возникает необходимость в такой услуге, как индивидуальный ремонт металлорежущего оборудования. Это значительным образом сказывается на производительности труда рабочих.

Как показывает статистика, то в сфере ремонта занято в 3,5 раза больше людей, чем в сегменте изготовления. К тому же трудоемкость выпуска запасных частей выше в 7-10 раз, чем на станкостроительных заводах.

Комплекс работ по ремонту металлорежущего оборудования

Весь комплекс ремонтных работ разделяется на капитальный и средний ремонт.

Такие операции включают:

• восстановление базовых покрытий;
• замену или ремонт изношенных деталей;
• окраску и сборку;
• гарантийное и послегарантийное обслуживание;
• проведение испытаний.

Очень часто металлорежущие станки оснащены вспомогательными устройствами. Когда такие агрегаты эксплуатируются, то сильнее всего страдают направляющие поверхности различных деталей, которые перемещаются прямолинейно относительно друг друга.

Постоянное функционирование направляющих приводит к быстрому их износу. Это в свою очередь резко снижает точность обработки деталей изделий. Стоит отметить, что на трудоемкость ремонта направляющих уходит около 30-40 % всей работы.

При ремонте направляющих поверхностей производится следующие действия:

• удаление следов изнашивания;
• проверка на прямолинейность и правильность взаимного расположения поверхностей;
• установка на направляющие накладок посредством применения крепежей с последующей пригонкой и проверкой.

Ремонт металлорежущего оборудования предполагает необходимость получения точности работы станка. Именно поэтому весь технологический процесс разрабатывается с целью решения наиболее трудной задачи.

Если рассматривать глобально, то можно увидеть, что практически во всех случаях ремонт осуществляется с применением одних и тех же методов либо очень похожих между собой. Чаще всего для выполнения поставленной задачи используется токарный станок.

Нормы на ремонт металлорежущего оборудования

Нормы на ремонт металлорежущего оборудования предназначены для предприятий отраслей народного хозяйства. Им должны соответствовать в обязательном порядке все виды оснащения. Ремонт используемых на промышленных предприятиях станков осуществляют специальные бригады слесарей.

Своевременное устранение неполадок необходимо для дальнейшего повышения уровня управления производством, а также достижения высоких экономических показателей. Это осуществляется путем увеличения производительности и эффективности труда.

Для повышения качества работ ответственность за их проведение ложится на плечи бригадирам производственного участка предприятия.

Данные нормы предусматривают планово-предупредительный ремонт оснащения с целью предупреждения вероятных поломок.

Пример плана ремонта металлорежущего оборудования по нормам

Проведение планово-предупредительного ремонта (ППР) оборудования проводится согласно следующему плану:

1. Общий осмотр станка. На этом этапе происходит полная оценка состояния агрегата на данный момент.
2. Очистка станка от стружки и масла.
3. Приемка установки в ремонт. Проводится сотрудниками ремонтной бригады.
4. Транспортировка станка для ремонта.
5. Разборка аппарата на узлы. Этот этап позволяет увидеть все явные поломки. Для снятия узлов и деталей общим весом свыше 30 кг используют кран-балку. Демонтаж деталей свыше одной тонны производится при помощи крана.
6. Разборка узлов на детали.
7. Мойка каналов и деталей. Для этого используются специальные приспособления.
8. Распределение деталей на пригодные, дефективные и требующие ремонта.
9. Элементы, которые нуждались в починке, отправляются на ремонт, после чего идет проверка его качества.
10. Дефектные детали заменяются на новые.
11. Первичная сборка узлов, их окраска.
12. Общая сборка всей конструкции.
13. Обкатка и испытание мощностей станка.
14. Покраска оборудования.
15. Сдача отремонтированного оснащения.

В этом плане включены все этапы выполнения ППР.

Компании, осуществляющие ремонт металлорежущего оборудования, на отраслевых мероприятиях

Во время осуществления плановых ремонтных работ необходимо помнить о санитарно-технических и производственно-эстетических условиях труда. При этом важно учитывать вентиляцию, отопление, освещение, окраску на территории производительных помещений.

Закрытые помещения мастерских вентилируются естественным путем. Помещения, в которых осуществляются сварочные работы или в воздухе содержатся испарения масел, подлежат принудительному методу.

При ремонте станков используют комбинированное освещение. Нужно установить источник таким образом, чтобы луч света не ослеплял глаза рабочего. Однако при этом он обязан обеспечивать оптимальные условия на участке, где находится ремонтируемый станок. При люминесцентном освещении уровень должен быть не менее 200 Лк.

Нормы на ремонт металлорежущего оборудования четко прописаны в соответствующих нормативных документах.

На ежегодной выставке «Металлообработка» будут представлены виды современного оснащения для предприятий в этой области. В рамках экспозиции пройдут конференции, презентации и семинары, на которых ведущие специалисты своей отрасли поделятся опытом и результатами наработок.

Просторные павильоны выставочного комплекса «Экспоцентр» временно станут уютным пристанищем для демонстрации станков, машин, аппаратов, инструментов и агрегатов для промышленного производства.

Источник

Работа по ремонту металлорежущего оборудования

Укрупненные типовые нормы времени на работы по ремонту металлорежущего оборудования (по видам ремонта)

____________________________________________________________________
Фактически утратили силу в связи с истечением срока действия
____________________________________________________________________

Укрупненные типовые нормы времени утверждены постановлением Государственного комитета СССР по труду и социальным вопросам и Секретариата ВЦСПС от 10 сентября 1984 года N 263/17-20 и рекомендуются для применения в условиях ремонтно-механических цехов предприятий и мастерских отраслей народного хозяйства независимо от их ведомственной подчиненности. Постановлением Госкомтруда СССР и Секретариата ВЦСПС от 12 сентября 1989 года N 309/18-98 срок действия данных норм установлен до 1995 года.

Сборник содержит нормы времени на капитальный, средний и текущий ремонты токарно-винторезных, токарно-револьверных, вертикально-сверлильных, консольно-фрезерных, плоскошлифовальных, круглошлифовальных, горизонтально-расточных, зубофрезерных, зубодолбежных, продольно-фрезерных, продольно-строгальных станков.

Нормы времени разработаны Государственным проектно-конструкторским и технологическим институтом по модернизации, автоматизации, ремонту металлорежущих станков и техническому обслуживанию металлообрабатывающего оборудования с программным управлением главного управления «Главстанкоремналадка» Министерства станкостроительной и инструментальной промышленности СССР совместно с Центральным бюро нормативов по труду Государственного комитета СССР по труду и социальным вопросам при участии нормативно-исследовательских организации и предприятий Министерства станкостроительной и инструментальной промышленности СССР, Министерства электротехнической промышленности СССР, Министерства автомобильного и сельскохозяйственного машиностроения СССР, Министерства радиопромышленности СССР, Министерства химического и нефтяного машиностроения СССР, Министерства судостроительной промышленности СССР, Министерства приборостроения, средств автоматизации и систем управления СССР, Министерства оборонной промышленности СССР, Министерства общего машиностроения СССР, Министерства промышленности средств связи СССР.

В конце сборника помещен бланк отзыва, который заполняется предприятием (организацией) и направляется в адрес ЦБНТ: 109028, Москва, ул.Солянка, д.3, строение 3.

Обеспечение межотраслевыми нормативными и методическими материалами по труду осуществляется по заявкам предприятий и организаций через книготорговую сеть на местах. Информация об этих изданиях публикуется в Аннотированных тематических планах выпуска литературы издательства «Экономика» и Книготорговых бюллетенях.

1. Общая часть

1.1. Укрупненные типовые нормы времени на работы по ремонту металлорежущего оборудования (по видам ремонта) рекомендуются для применения на предприятиях отраслей народного хозяйства независимо от их ведомственной подчиненности.

Нормы времени предназначены для нормирования труда рабочих, занятых ремонтом металлорежущих станков при сдельной системе оплаты труда, и установления нормированных заданий.

Укрупненные типовые нормы времени могут быть использованы при расчете комплексных норм при внедрении бригадной формы организации и стимулирования труда в соответствии с Методическими рекомендациями по нормированию труда рабочих в условиях коллективных форм его организации и стимулирования (М.: Экономика, 1987).

В настоящий сборник включены нормы времени на капитальный, средний и текущий ремонты для 87 моделей одиннадцати групп металлорежущих станков. Токарно-винторезная: 1616, 1М61, 1А616, 1М616, 1А62, 1К62, 1К625, 1Д63, 1М63, 163; токарно-револьверная: 1325, 1318, 1338, 135, 1П318, 1М36, 1340, 1П365, 1365, 1К37; вертикально-сверлильная: 2118, 2Н118, 2А125, 2Н125, 2А135, 2Н135, 2А150; консольно-фрезерная: 6М80, 6Н10, 6Н81, 6М82Г, 6П12, 6М82, 6Н82, 6Н12П, 6М83, 6Н83Ш; плоскошлифовальная: 371Н, 372Б, 373, 3Б756, 3171, 3А741, 3722, 3Б722, 3Д725, 3Б724; круглошлифовальная: 310, 3Б153У, 3А151, 3А161, 3У131, 3А164, 3164; горизонтально-расточная: 2620В, 2622В, 2620Г, 2636Г, 2636, 2А635, 2Е656, 2657, 2Б660; зубофрезерная: 5302П, 530П, 5К301, 5310А, 5К32, 5328, 5В375, 5363; зубодолбежная: 5111, 5122В, 5140, 5М14, 5В150, 5М150, 5А150, 5В161; продольно-фрезерная: 6305, 6642, 6608, 6610; продольно-строгальная: 7110, 7134, 7210, 7216.

Ниже приводится типовой состав работ по видам ремонта.

Капитальный ремонт: проверка точности перед разборкой; измерение износа трущихся поверхностей перед ремонтом базовых деталей; полная разборка станка и всех его сборочных единиц, промывка, протирка и осмотр их; дефектация всего станка; замена и восстановление изношенных деталей; ремонт систем смазки, охлаждения и гидравлики; шлифование или шабрение всех направляющих плоскостей; ремонт или замена оградительных устройств, установленных в соответствии с правилами техники безопасности, и устройства для защиты обработанных поверхностей станка от стружки и абразивной пыли; сборка всех сборочных единиц станка, проверка правильности их взаимодействия. Шпаклевка и окраска всех внутренних и наружных поверхностей по техническим условиям. Обкатка на холостом ходу на всех скоростях и подачах. Проверка плавности работы кинематической схемы и ее испытание под нагрузкой.

Средний ремонт: частичная разборка станка, промывка, протирка, осмотр деталей разобранных сборочных единиц и очистка от грязи неразобранных; уточнение предварительно составленной ведомости дефектов; замена или восстановление изношенных сборочных единиц и деталей; проверка и зачистка неизношенных деталей, оставляемых в механизмах станка; ремонт насосов и систем смазки, охлаждения и гидравлики; контрольное шабрение или шлифование нуждающихся в ремонте направляющих поверхностей, если их износ превышает допустимый; ремонт или замена оградительных устройств, установленных в соответствии с правилами техники безопасности, и устройства для защиты обработанных поверхностей станка от стружки и абразивной пыли; сборка отремонтированных сборочных единиц; проверка правильности взаимодействия всех механизмов станка. Окраска наружных нерабочих поверхностей станка. Обкатка на холостом ходу на всех скоростях и подачах. Проверка плавности работы кинематической схемы и ее испытание под нагрузкой.

Текущий ремонт: частичная разборка станка, подетальная разборка двух-трех сборочных единиц, подверженных наибольшему износу и загрязнению; вскрытие крышек и люков для внутреннего осмотра и промывки остальных сборочных единиц; протирка всей машины; продувка сжатым воздухом; осмотр, промывка деталей разобранных сборочных единиц базовых плоскостей и направляющих; составление или уточнение предварительно составленной ведомости дефектов и выявление деталей, требующих замены или ремонта при ближайшем плановом ремонте, с записью в предварительной ведомости дефектов; проверка правильности работы и регулирование механизма станка; замена изношенных деталей; добавление фрикционных дисков; пришабривание конусов фрикционов; регулирование фрикционных муфт и тормозов; зачистка задиров, царапин, забоин, заусенцев на трущихся поверхностях станка; регулирование элементов гидросистемы и ремонт систем смазки, замена масла; проверка и ремонт системы охлаждения; устранение утечки жидкости, подтекания кранов; малый ремонт насосов и арматуры; ремонт или замена оградительных устройств, установленных в соответствии с правилами техники безопасности, и устройства для защиты обработанных поверхностей станка от стружки и абразивной пыли; проверка точности станка, включенного в список оборудования, подвергаемого профилактической проверке точности.

1.2. В основу разработки норм времени положены:

типовые технологические процессы ремонта токарно-винторезных, токарно-револьверных, вертикально-сверлильных, консольно-фрезерных, плоскошлифовальных, круглошлифовальных, горизонтально-расточных, зубофрезерных, зубодолбежных, продольно-фрезерных и продольно-строгальных станков, разработанные Центральным проектно-конструкторским и технологическим бюро автоматизации и модернизации действующего металлообрабатывающего оборудования (ЦПКТБАМ) Всесоюзного промышленного объединения «Союзстанкоремналадка» Министерства станкостроительной и инструментальной промышленности СCCP;

Общемашиностроительные нормативы времени на слесарные работы по ремонту оборудования (М.: НИИ труда, 1973);

данные фотохронометражных наблюдений, проведенных нормативно-исследовательскими организациями на предприятиях;

результаты анализа организации труда на предприятиях.

1.3. Типовые нормы времени на слесарные работы по ремонту станков установлены в человеко-часах на единицу объема работы и рассчитаны по формуле

,

где — норма времени на операцию, чел.-ч; — сумма времени на подготовительно-заключительные работы — , обслуживание рабочего места — , отдых (включая физкультпаузы) и личные потребности — , выраженная в процентах от оперативного времени; принимается 4%, — 4,5; — 5,5% (общемашиностроительные нормативы времени на ремонт оборудования); — оперативное время, которое при расчете типовой нормы времени определяется как сумма оперативного времени на выполнение элементов (приема или комплекса приемов), входящих в операцию:

,

где — норматив времени на выполнение элементов (приема или комплекса приемов), входящих в операцию; n — количество, элементов (приема или комплекса приемов), входящих в операцию.

Норма времени на необходимую операцию определяется по картам, а норма времени на комплекс работ или на весь объем ремонта станка определяется по формуле

.

1.4. Разряды работ в настоящем сборнике указаны в соответствии с Единым тарифно-квалификационным справочником работ и профессий рабочих, выпуск 2, раздел «Слесарные и слесарно-сборочные работы», утвержденный постановлением N 22 Государственного комитета СССР по труду и социальным вопросам и Секретариата ВЦСПС от 16 января 1985 года N 17/2-54. При внесении изменений в тарифно-квалификационный справочник разряды работ, указанные в данном сборнике, должны соответственно изменяться.

1.5. Нормы времени, указанные в таблицах сборника, установлены для наиболее распространенных условий выполнения работ.

1.6. Работы по обслуживанию металлорежущего оборудования нормируются по Общемашиностроительным типовым нормам времени на обслуживание технологического оборудования слесарями, электромонтерами, смазчиками и др. (дополнение к сборнику Общемашиностроительные типовые нормы, нормативы численности и нормативы времени обслуживания для вспомогательных рабочих цехов основного и вспомогательного производства. М.: НИИ труда, 1981).

На работы, не предусмотренные сборником, устанавливаются местные технически обоснованные нормы по аналогии с типовыми.

1.7. До введения типовых норм времени необходимо привести организационно-технические условия на рабочих местах в соответствие с запроектированными в нормах и осуществить производственный инструктаж рабочих.

1.8. При внедрении на предприятиях более совершенных, чем это предусмотрено в типовых нормах, организации производства, труда, технологии работы, оборудования, машин, оснастки и т.п., повышающих производительность труда рабочих, следует разрабатывать методом технического нормирования и вводить в установленном порядке местные технически обоснованные нормы, соответствующие более высокой производительности труда.

1.9. С введением настоящего сборника все ранее действующие нормы времени и выработки на соответствующие работы отменяются (кроме более прогрессивных).

2. Организация труда

Ремонт металлорежущих станков осуществляют слесари-ремонтники на предприятиях отраслей народного хозяйства, эксплуатирующих эти станки.

Работы по ремонту металлорежущего оборудования выполняют специализированные и комплексные бригады рабочих. Такая организация труда способствует дальнейшему повышению уровня управления производством, достижению высоких экономических и социальных результатов, лучшему использованию оборудования, сокращению потерь и непроизводительных затрат рабочего времени, повышению производительности и содержательности труда.

В целях повышения качества работ и ответственности за их проведение оборудование закрепляется за каждой бригадой по производственным участкам или пролетам. В отдельных случаях при производственной необходимости оборудование цеха может быть закреплено за бригадами по признаку его однотипности (токарное, фрезерное и т.д.). Планирование объема работ бригадам по ремонту закрепленного за ними оборудования производится на основании годового графика планово-предупредительного ремонта (ППР) оборудования.

Основой для определения численного состава бригад является плановый объем работ по трудоемкости, приходящийся на участок, закрепленный за бригадой. Трудоемкость рассчитывается на основе межотраслевых и отраслевых нормативных материалов по труду.

Единая система планово-предупредительного ремонта (ЕППР), действующая на предприятиях, позволила улучшить качество выполняемых работ, повысить производственную и технологическую дисциплину, производительность труда. Ремонт металлорежущего оборудования на предприятиях осуществляется как агрегатно-узловым, так и индивидуальным методом.

В нормативной части сборника технологическим содержанием работ предусматривается выполнение операций на рабочих участках, оснащенных стендами, подъемно-транспортными средствами, соответствующими инструментами и приспособлениями. Перемещение деталей, узлов, материалов, инструмента и приспособлений на рабочих местах допускается на расстояние до 30 м и входит в обязанности слесарей-ремонтников. Транспортировку станков на рабочее место слесарей-ремонтников осуществляет бригада такелажников.

Правильная организация рабочего места предусматривает наличие и рациональное размещение необходимого оборудования, приспособлений и инструмента, а также расположение участков с учетом их взаимосвязи с другими производственными подразделениями и размеров ремонтируемых деталей и узлов.

Рис.1. Общая схема технологического процесса ремонта металлорежущих станков

На рис.1 показана общая схема технологического процесса ремонта металлорежущих станков.

Предлагаемая типовая планировка участка ремонта металлорежущих станков (рис.2) обеспечивает:

наиболее экономное использование производственных площадей и сокращение расстояний переходов рабочих и транспортировки материалов;

экономию движений и сил работающих за счет целесообразного расположения оборудования и оргтехоснастки;

рациональное расположение оборудования и оснастки в соответствии с последовательностью технологических процессов.

В целях повышения качества ремонтируемых станков и применения передовых методов и приемов труда предусмотрена специализация рабочих мест на участке. Приведенные ниже планировки рабочих мест (рис.3, 4, 5, 6) разработаны на основе следующих исходных данных: состава и габаритов оборудования и оснастки; нестандартных размеров предметов труда и их количества; предполагаемой системы обслуживания рабочих мест; норм безопасности труда и санитарной гигиены.

Рис.2. Типовая планировка участка капитального ремонта металлорежущих станков:

1 — моечная машина для промывки станков 13550-00; 2 — моечная машина для промывки мелких деталей 030-696А; 3 — подставка для корпусных деталей; 4 — шкаф для моющих средств МЛ 30015; 5 — верстак слесарный СД 3701-06; 6 — стеллаж-подставка СД 3702-10A; 7 — бокс для ветоши СМ 3712-07; 8 — кран консольно-поворотный; 9, 10, 11, 12 — стенды для сборки; 13 — пресс гидравлический П-6316; 14 — стол контролера мод.901.11600; 15 — стеллаж для деталей С 3721-04; 16 — стол письменный однотумбовый; 17 — тележка 06А сб.3; 18, 19 — стенды для обкатки узлов; 20 — ванна для нагрева подшипников; 21 — станок вертикально-сверлильный 2H118; 22 — стенд для сборки узлов; 23 — верстак для шпаклевки и окраски; 24 — аппарат безвоздушной окраски «Факел»; 25 — площадка для станков; 26 — стол приемный СД 3702-12; 27 — кран-балка подвесная электрическая

Рис.3. Рабочее место слесаря-ремонтника по разборке узлов станка:

А. Планировка рабочего места слесаря-ремонтника по разборке станка на узлы: 1 — верстак слесарный СД 3701-09; 2 — подставка СД 3838-05; 3 — кран консольно-поворотный КМ 45-Т5; 4 — подставка под ноги рабочему СД 3790-01; 5 — урна;

Б. Общий вид рабочего места слесаря-ремонтника по разборке станков на узлы

Рис.4. Планировка рабочего места слесаря-ремонтника по разборке узлов станка:

1 — верстак слесарный СД 3701-09; 2 — стол-подставка СД 3702-09; 3 — подставка для корпусных деталей СД 3738-05; 4 — урна; 5 — кран консольно-поворотный КПК-0,5; 6 — подставка под ноги рабочему С3794-01

Рис.5. Рабочее место слесаря-ремонтника по ремонту и сборке узлов станка:

А. Планировка рабочего места слесаря-ремонтника по ремонту и сборке узлов станка: 1 — верстак слесарный СД 3701-06; 2 — стол сборщика СД 3702-09; 3 — кран консольно-поворотный КМ45-Т5; 4 — подставка под ноги рабочему СД 3790-01; 5 — урна;

Источник