Работа по ремонту юмз

Руководства по эксплуатации, обслуживанию и ремонту ЮМЗ

В книге рассматриваются устройство и действие механизмов и систем универсально-пропашных тракторв «Беларус» семейств МТЗ и ЮМЗ, их агрегатирование, а также способы и средства поддержания и восстановления работоспособности вне специализированных мастерских.

  • Автор:
  • Издательство: Ранок
  • Год издания: 2003
  • Страниц: 259
  • Формат: DjVu
  • Размер: 11,6 Mb

Тракторы «Беларусь» ЮМЗ-6АЛ и ЮМЗ-6АМ

Руководство содержит описание конструкции тракторов «Беларусь» ЮМЗ-6АЛ и ЮМЗ-6АМ, правила техниче­ской эксплуатации, рекомендации по техническому обслуживанию, примеры возможных неисправностей и способы их устранения.

  • Автор:
  • Издательство: Машиностроение
  • Год издания: 1983
  • Страниц: 257
  • Формат: PDF
  • Размер: 6,0 Mb

Тракторы «Беларусь» ЮМЗ-6КЛ и ЮМЗ-6КМ

Руководство содержит описание конструкции тракторов «Беларусь» ЮМЗ-6КЛ и ЮМЗ-6КМ, правила техниче­ской эксплуатации, рекомендации по техническому обслуживанию, примеры возможных неисправностей и способы их устранения.

  • Автор:
  • Издательство: ЮМЗ
  • Год издания: 1989
  • Страниц: 303
  • Формат: PDF
  • Размер: 8,5 Mb

Тракторы ЮМЗ. Текущий ремонт

Руководство по текущему ремонту тракторов ЮМЗ

  • Автор:
  • Издательство: Техпросвет
  • Год издания:
  • Страниц: 147
  • Формат:
  • Размер:

Источник

Ремонт тракторов ЮМЗ

Ремонт тракторов ЮМЗ-8040.2, ЮМЗ-8040.2М, ЮМЗ-8244.2 и ЮМЗ-8244.2М, ЮМЗ-6Л, ЮМЗ-6АЛ, ЮМЗ-6К и ЮМЗ-6АК и их модификаций.

Компания » Рем-Трактор « осуществляет ремонт и техническое обслуживание тракторов ЮМЗ-8040.2, ЮМЗ-8040.2М, ЮМЗ-8244.2 и ЮМЗ-8244.2М, ЮМЗ-6Л, ЮМЗ-6АЛ, ЮМЗ-6К и ЮМЗ-6АК (Южный машиностроительный завод) и их модификаций.

1. Замена сцепления трактора
2. Ремонт двигателя моделей Д65М и Д65Н
3. Ремонт КПП трактора
4. Ремонт тормозной системы трактора
5. Ремонт и регулировка ТНВД и Форсунок с обкаткой на стенде
6. Ремонт ВОМ

Ремонт трактора мы можем произвести в собственной ремонтной базе СТО, также вы можете заказать выезд нашего специалиста для проведения работ. Например, замена сцепления на тракторе ЮМЗ может быть произведен на вашей территории. При необходимости мы предоставляем эвакуатор для транспортировки вашего трактора на техническое обслуживание или ремонт на нашу базу СТО.
Ремонт трактора быстро, надежно, приятные цены. Замена сцепления трактора у нас и на выезде.

Стоимость ремонта и обслуживание тракторов уточняйте по телефону:

8 (925) 416-28-49 Алексей
Действуют скидки постоянным Клиентам.

Источник

Ремонт тракторов ЮМЗ

Трактор ЮМЗ — это универсальная спецтехника, которая производилась в 1970-2001 годах. Выпускалась она на базе Южного машиностроительного завода. Это довольно выносливая машина, которая отличается надёжностью и проверена временем. Её до сих пор используют в различных отраслях — на полях, для уборки снега и т. д. Модификаций трактора ЮМЗ довольно много.

Читайте также:  Ремонт асфальтовых покрытий бухучет

Любая техника, даже самая надёжная, должна получать грамотный уход и своевременный ремонт, только при таких условиях она прослужит долго. Иначе исправная работа может дать сбой, из-за чего могут быть сорваны планы и это может стать причиной немалых убытков материального характера.

Ремонт тракторов ЮМЗ, также как и любой другой специальной техники, может быть нескольких видов:

Текущий ремонт — представляет собой ремонт небольших сбоев в работе механизмов, ремонт мелких поломок.

Плановый — это более серьёзные неисправности.

Капитальный ремонт трактора ЮМЗ включает в себя замену крупных деталей трактора и крупных узлов. Если текущий ремонт ещё может выполнить сам оператор, то средний и уж тем более капитальный лучше доверить высококвалифицированным специалистам, которые, во-первых, обладают специальными знаниями и навыками, во-вторых, имеют в своём распоряжении современный инструментарий и высококлассное оборудование.

Первым делом — диагностика

Прежде чем начать ремонт вашего трактора, необходимо выяснить, по какой причине произошёл сбой в его работе и каков будет фронт работ. Для этого специалисты проводят диагностику.

  • Опрос оператора о поведении машины.
  • Внешний осмотр трактора.
  • Применение спецоборудования для того, чтобы выявить точные причины поломки.

Наилучшим вариантом для обеспечения трактору бесперебойной работы будет проведение технического обслуживания, в которое входит и диагностика всех его систем, в профилактических целях, а не тогда, когда уже произошла какая-либо поломка. Своевременная диагностика позволит выявить проблемы, которые в будущем приведут к поломкам и вовремя заняться их устранением, избежав тем самым сложных неисправностей, на устранение которых понадобятся немалые финансы. Такой подход позволит не только продлить срок эксплуатации техники, но и сэкономит значительную сумму денег, которую, в случае отсутствия правильного техобслуживания, придётся тратить регулярно на ремонты.

Какие виды работ могут входить в ремонт трактора ЮМЗ

Ремонт всех модификаций машины ЮМЗ, в зависимости от неисправности, может включать следующие виды работ:

  1. Починка двигателя.
  2. Устранение неисправностей тормозной системы.
  3. Замена, либо регулировка деталей и узлов.
  4. Смазка.
  5. Починка электрооборудования.
  6. Замена колёс и шин.
  7. Устранение неисправностей в рулевом управлении.
  8. Починка мостов, сцепления.
  9. Устранение неисправностей в системах, управляющих впрыском, а также топливных насосов и так далее.

Преимущества нашей компании

«ТГМ-Сервис» — это сочетание профессионализма и большого опыта работы. Мы выполним качественно даже самый сложный ремонт тракторов ЮМЗ. Наши специалисты найдут самое оптимальное решение вашей проблемы.

Компания «ТГМ-Сервис» осуществляет ремонт техники с выездом к заказчику. Это даёт возможность клиентам не тратиться на дорогостоящую транспортировку.

Мы проводим диагностику и ремонт не только тракторов, но и прочей спецтехники. У нас осуществляется постгарантийное и гарантийное техническое обслуживание.

Читайте также:  Ремонт катушки ремня безопасности уаз

У нас всегда выгодные цены. Кроме того, своим постоянным клиентам мы предлагаем акции и всевозможные скидки.

Сделать заказ у нас очень просто, достаточно заполнить специальную форму на сайте. Там же можно посмотреть полный перечень оказываемых нами услуг и примеры наших работ.

«ТГМ-сервис» произведёт точную диагностику поломки и оперативно устранит все неисправности трактора ЮМЗ и прочей спецтехники. Для этого мы используем только новые и современные инструменты и оборудование. Свою работу мы делаем качественно и с соблюдением всех правил.

Нашимастера отлично знакомы с особенностями и конструкцией всех модификаций трактора ЮМЗ, что позволит им гарантировать надёжность своей работы.

Источник

Особенности работы трактора ЮМЗ 6 и рекомендации по его ремонту

Технические характеристики трактора юмз 6

Сельское хозяйство – отрасль народного хозяйства, которая занимается выращиванием растений (растениеводство) и разведением животных (животноводство), является ведущей отраслью агропромышленного комплекса России (АПК). К агропромышленному комплексу относят отрасли, обслуживающие сельское хозяйство (сельскохозяйственное машиностроение, ремонт техники, производство минеральных удобрений, мелиоративное строительство и т. д.), отрасли, обеспечивающие переработку, хранение, транспортировку и реализацию продукции.Настоящее руководство предназначено для ремонтно-обслуживающего персонала, инженерно-технических работников, а также механизаторов, проводящих текущий ремонт тракторов ЮМЗ-6Л и ЮМЗ-6М.
Руководство трактор ЮМЗ ремонт содержит рекомендации по обнаружению, предупреждению и устранению отказов и неисправностей всех агрегатов и систем тракторов (включая двигатель, топливную аппаратуру, гидроагрегаты, электрооборудование, задний мост, коробку перемены передач, муфту сцепления), а также рекомендации для принятия решения о капитальной ремонте отдельных составных частей трактора,
В основу руководства положен рациональный процесс разборки, сборки н регулировки механизмов, позволяющий наиболее эффективно проводить замену неисправных составных частей, а также быстроизнашивающихся деталей отремонтированными или новыми. В руководстве приведены таблицы дефектации деталей, которые чаще всего приходится заменять при текущем ремонте. Для обнаружения неисправностей даются указания по проверке технического состояния сборочных единиц и систем трактора средствами технической диагностики.

Приведенные в настоящем руководстве рекомендации позволяют провести текущий ремонт таким образом, что большинство отказов и неисправностей устраняется непосредственно на тракторе без снятия с него составных частей; лишь в отдельных случаях предполагается снятие их с трактора.
Текущий ремонт проводится на станциях технического обслуживания тракторов (СТОТ), в мастерских хозяйств, оснащенных необходимым оборудованием, а в напряженные периоды полевых работ также в бригадах хозяйств с использованием передвижных средств.

Как правило, текущий ремонт проводится после углубленного технического диагностирования трактора и совмещается по времени с третьим техническим обслуживанием.
Текущий ремонт может проводиться также для устранения отказов в процессе эксплуатации или при проведен ли первого либо второго технического обслуживания, если при осмотре или диагностировании трактора выявлено, что какая-либо его составная часть не может работать безотказно до ближайшего планового обслуживания.
Настоящее руководство рассчитано на применение агрегатного метода ремонта, при достижении отдельными составными частями и сборочными единицами предельных износов производится их замена отремонтированными или новыми из обменного фонда. В соответствующих разделах руководства указаны условия, при которых данная составная часть или сборочная единица подлежит замене. Отклонения от рекомендуемых условий, т.е. преждевременная замена составной части или сборочной единицы, допускаются лишь в напряженные периоды полевых работ, когда быстрое восстановление работоспособности трактора диктуется общими хозяйственными соображениями, необходимостью избежать боль­ших потерь из-за простоя машины.

Читайте также:  Капитальный ремонт во владимирской области льготы

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЮМЗ-6АКМ40

Тяговый класс, т. 1,4

Габаритные размеры, мм., длина с навесной системой, ширина, высота по глушителю 4063x1884x2830
Просвет: дорожний (под задним мостом), мм 450
Агротехнический (под передней осью и рукавами полуосей), 650
Номинальное тяговое усилие, кН (кг) 14(1400)
Скорость движения трактора, км/час:
переднего хода 1,49-32,35
заднего хода 1,49-7,1
База, мм 2450(+50-50)
Масса эксплуатационная (с балластом), кг 3800
Колесная формула 4×2
Двигатель
Модель Д-242-367
Запуск электростартер
Аккумуляторная батарея 6СТ-90А, 2шт.
Мощность эксплуатационная, кВт (лс) 44,1(60)
Удельный расход топлива, г/кВт.ч(г/э.л.с.ч.) не более 235+3% (172,8+3%)
Частота вращения коленвала, об/мин 1800
Робочий обьем цилиндров, л 4,75
Трансмиссия
Муфта сцепления двухпоточная, сухая, фрикционая с двухскоросным редуктором ВОМ
Коробка передач механическая, 10-ти скоростная с понижающим редуктором
Тормоза дисковые сухие
Вал отбора мощности (ВОМ) полунезависимый
Частота вращения ВОМ, об/с (об/мин) 16,6к(1000)или9(540)
Гидравлическая система
Тип раздельно-агрегатная
Давление номинальное, Мпа (кГс/см2) 16,6 (160)
максимальное 20-2 (200-20)
Рулевое управление гидрообъемное с автономным питанием
Шины
Передние 9,00-20
Задние 15,5R38

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЮМЗ-8040.2

Трактор ЮМЗ 8040.2

ЮМЗ-8040.2
Тяговый класс, т. 1,4
Габаритные размеры, мм., длина с навесной системой, ширина, высота по глушителю 4063x1884x2830
Просвет: дорожный (под задним мостом), мм 450
Агротехнический (под передней осью и рукавами полуосей), 650
Номинальное тяговое усилие, кН (кг) 14(1400)
Скорость движения трактора, км/час:
переднего хода 1,52-33,08
заднего хода 1,53-7,26
База, мм 2450(+50-50)
Масса эксплуатационная (с балластом), кг 4100(+100)
Колесная формула 4×2
Двигатель
Модель Д-237-347
Запуск электростартер
Аккумуляторная батарея 6СТ-90А, 2шт(3CТ-215, 2шт.)
Мощность эксплуатационная, кВт (лс) 57,4 (78)
Удельный расход топлива, г/кВт.ч(г/э.л.с.ч.) не более 235+3% (172,8+3%)
Частота вращения коленвала, об/мин 2200
Робочий обьем цилиндров, л 4,75
Трансмиссия
Муфта сцепления двухпоточная, сухая, фрикционая сухая, постояно замкутная
Коробка передач механическая, 9-ти скоростная с понижающим редуктором
Тормоза дисковые сухие
Вал отбора мощности (ВОМ) полунезависимый
Частота вращения ВОМ, об/с (об/мин) 16,6к(1000)или9(540)
Гидравлическая система
Тип раздельно-агрегатная с системой силового и позиционного регулирования
Давление номинальное, Мпа (кГс/см2) 16,6 (160)
максимальное 20-2 (200-20)
Рулевое управление гидрообъемное с автономным питанием
Шины
Передние 9,00-20
Задние 15,5R38

Источник

Оцените статью