Ремонт кабины КАМАЗ
Если необходимо произвести ремонт кабины КАМАЗ в Москве или другой модели грузового транспорта, по специальной цене обращайтесь в компанию Kotruck. Обслуживаем клиентов Москвы, области, близлежащих населённых пунктов. Принимаем в работу технику иногородних заказчиков. Kotruck предоставляет полный перечень услуг по ремонту кабины Камаза. Наши специалисты – профессионалы своего дела с большим опытом проведут капитальный ремонт кабины КАМАЗ на самых выгодных для клиента условиях. Наш техцентр предлагает приемлемые цены, отменное качество, оперативность работ с соблюдением технологии ремонта.
Конечно, не всегда требуется капитальный ремонт кабины КАМАЗ. Наша компания также осуществляет и локальные работы по ремонту кабины и ее элементов:
Ремонт порогов КАМАЗ |
Ремонт крыши КАМАЗ |
Ремонт дверей КАМАЗ |
Ремонт пола КАМАЗ |
Ремонт подножек |
Ремонт бампера |
Ремонт крыльев |
Замена лобового стекла |
Мы идем навстречу нашим клиентам и стремимся избежать лишних переплат, поэтому воспользоваться предложением могут предприятия, организации любой формы собственности и частные клиенты.
Алгоритм подготовки к ремонту кабины КАМАЗа:
- Техническая мойка автомобиля КАМАЗ
- Арматурные работы (разборка)
- Устранение дефектов. Устраняется коррозия, ввариваются латки и тп.
- Ликвидируются заломы металла.
- Удаляются вмятины.
- Все металлические поверхности выравниваются
- Покраска в специальной камере и сушка при определенной температуре.
- Арматурные работы (сборка)
Прозрачные процессы каждого этапа
На предприятии для удобства клиентов создана определённая последовательность действий. Речь идёт:
- На первоначальном этапе об обращении: Если вам нужно осуществить ремонт кабины КАМАЗ в Москве необходимо оставить заказ или созвониться с нами.
- Предварительный осмотр повреждений грузовика: Происходит составление заказ/наряда. Внесение предоплаты.
- Ремонт-покраска: технические действия с авто.
- Приём грузового транспортного средства: передача восстановленного транспортного средства. Полная оплата заказ-наряда.
В повседневной работе придерживаемся принципа индивидуального обслуживания, сервиса, качества. Выслушиваем пожелания клиента по срокам ремонта кабин КАМАЗа, учитываем замечания.
Что даёт сотрудничество с профессионалами
Мы не затягиваем сроков исполнения заказа. Используем оригинальные детали, запчасти смежных поставщиков. Всегда стараемся отремонтировать кабину КАМАЗ, другую технику с соблюдением регламента, придерживаясь рекомендаций производителя. На проведенные работы даём гарантию.
Выяснить нюансы сотрудничества, получить бесплатную консультацию, можно у мастера-приемщика по указанному телефонному номеру. Если нет возможности позвонить, воспользуйтесь обратным звонком, оставьте свои координаты.
Специалисты перезвонят, дадут ответы на интересующие вас вопросы, расскажут о технологии ремонта грузовых машин, нанесении колера. Переписка с клиентами ведётся по электронной почте/Telegram/WhatsApp. Возможна запись в режиме реального времени.
Если возникла необходимость ремонта кабины КАМАЗ обращайтесь в компанию «Kotruck», поможем.
Источник
Капитальный ремонт кабин КАМАЗ
Ремонт кабины КАМАЗ — достаточно сложная и денежная затея, подходить к поиску сервиса нужно внимательно и острожно.
Работы могут быть выполнены разными сценариями:
— много косметики и создания внешнего вида, а по факту внутри остается ржавое, гнилое железо.
— локальная замена металла, когда вырезают наиболее пораженные участки и вваривают туда куски железа.
— капремонт кабины КАМАЗ с заменой каркаса на новый.
Конечно последний вариант самый дорогой, но он придаёт вторую жизнь и полноценный ресурс, как у нового изделия. А дополнительная обработка металла антикоррозийными составами прибавляет ряд преимуществ, даже перед новой заводской.
Компаний выполняющих ремонт кабины КАМАЗ с заменой элементов каркаса единицы, это объясняется огромной трудоемкостью и серьёзными финансовыми вложениями.
Ведь все детали — нужно держать в наличии. Крыши, пол, боковые части, рамки лобового стекла, детали спального места и пола каркаса, это лишь краткий список того, что требуется при данной работе. Всё это занимает много места и требует наличия. Поэтому сделать такой капремонт кабины КАМАЗ в универсальном сервисе по ремонту грузовиков невыгодно и не всегда возможно.
Детали перечисленные выше пользуются дефицитом, разброс цен очень велик, выгодная стоимость и наличии этих элементов может быть только у компаний серьёзно специализирующихся на КАМАЗах. В ином случае, вы как минимум ощутимо переплатите.
В добавок следует упомянуть непосредственно про качество сборки корпуса (сварка каркаса), способы и главное — место нанесения краски. Окрашивание должно происходить в специальных камерах, с соблюдением всех норм и условий.
Такие объявления как ремонт кабина КАМАЗ Екатеринбург или ремонт кабин КАМАЗ в Самаре огромное множество, но все — как правило, косметика с дешевыми не оригинальными деталями.
Наша организация выполняет ремонт кабин КАМАЗ в городе Набережные Челны в заводских условиях.
Если вы находитесь в другом городе, мы самостоятельно организуем доставку, вам нужно только погрузить и разгрузить в наш транспорт. Всё очень просто — поверьте.
Наши преимущества:
1. Специализация в ремонте кабин КАМАЗ с сохранением номерного узла.
2. Постоянное наличие любых элементов каркаса и деталей внутреннего оснащения, даже сверх дефицитных.
3. Выполняем именно капитальный ремонт кабин КАМАЗ, а не косметические работы.
4. Не накручиваем на корпусных частях, все они получаются напрямую с завода и участвуют в смете по закупочным ценам.
(ниже, мы привезем краткий список с ценами, чтобы вы могли убедиться в этом)
5. Организовываем доставку под ключ.
6. Стараемся всегда дать возможность заказчику сначала проверить, как мы выполнили ремонт кабины КАМАЗ, а потом оплатить.
7. Внутренние запчасти: проводка, электрика, обшивка, сидения и другие, ставятся предприятий поставщиков на конвейер завода.
8. Помогаем экономить порядка 30-50% от стоимости новой кабины и ваше время на переоформление, при этом вы получаете по сути новую кабину.
9. Мы даём полноценную гарантию от организации, а не от частного лица, и все наши цены включают в себя НДС 18%.
Для того, чтобы вы понимали, как выглядит полный капитальный ремонт кабины КАМАЗ с заменой каркаса, посмотрите наше видео:
Краткий перечень того, что мы меняем:
— Панель передка 5320-5301014, 4800 рублей;
— Панель пола, 10000 рублей;
— Панель боковая 5320-5601016/17;
— Задок в сб. 5320-5600010, 12000 руб.;
— Крыша 53205-5700020, 16000 руб.;
— Панель облиц. верх.5320-8401012
— Панель облиц. ниж.5320-8401120
— дверь в сборе пр;
— дверь в сборе лев
Достаточно текста и цифр, чтобы у вас было представление, как мы выполняем ремонт кабин КАМАЗ в Набережных Челнах:
Ремонт кабина КАМАЗ в Челнах:
Внутреннее оснащение проходит полное обновление на новое, старые запчасти мы не используем для сборки и утилизируем:
Любой ремонт кабины КАМАЗ сопровождается договором, в котором прописываются все необходимые моменты и условия доставки.
Гарантия прописывается в договоре и выдаётся на 6 месяцев. В ряде городов России действуют уникальные условия, вы оплачиваете только после выполнения проведённых работ и осмотра.
Цена на ремонт кабины КАМАЗ по фото
Определяем стоимость ремонта кабины КАМАЗ по фотографиям присланным на электронную почту kamazmotors@mail.ru.
Для того, чтобы узнать цену на работы нужно прислать 4-6 снимков, обязательно внешнюю часть и внутреннюю. Если ваша кабина 2010+ года, могут потребоваться дополнительные кадры, уточняющие наиболее важные моменты из-за дороговизны деталей.
Все работы выполняются за 2 недели.
Заказывая ремонт кабины КАМАЗ без спального места, мы можем недорого установить спальник на вашу кабину или выполнить за дополнительную плату любые ваши пожелания. У вас есть возможность заказать установку макси крыши или индивидуального внутреннего оснащения.
Сборка салона, наращивание спального места, замена потолка и пола осуществляется нашими специалистами с соблюдением всех норм.
История наших работ и цены:
1. Кабина из Смоленска, причина ремонта — гнилая, старая.
Было заменено всё железо кроме передней рамки, стоимость работ с учётом доставки 205 000 рублей с НДС.
Срок выполнения работ составил 2 недели и 4 дня ушло на доставки.
2. Кабина КАМАЗ 43114 из города Саратов, причина ремонта — гнилая, старая, клиент попросил доукомплектовать спальным местом.
Поменяли всё железо, кроме передней рамки, дополнили спальником, общая стоимость работ с учётом доставок составила 230 000 рублей с НДС.
Работы выполнили за 15 календарных дней и 2 дня ушло на доставку.
Это единичные примеры для представления. Любую информацию про ремонт кабины КАМАЗ вы можете узнать у наших специалистов по телефону 8 (495) 740-08-48.
г. Москва +7 (495) 740-08-48
Еmail: Kammotors@list.ru
Доставка по всей России
2019 Kammotors ©. Все права защищены.
Копирование информации с сайта запрещено и отслеживается.
Обратите внимание — данный Интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса Российской Федерации. Любые цены и информация могут быть устаревшими.
Источник
Стоимость капитального ремонта
Текущий ремонт автомобилей КамАЗ ( снятие -установка узлов, агрегатов) 1 января 2019
№ п/п | Наименование работ | Цена без НДС (руб.) |
1 | Двигатель без снятия навесного оборудования | 4680 |
2 | Двигатель К-740 со снятием и установкой навесного оборудования | 7093 |
3 | Двигатель EVRO-I, II со снятием и установкой навесного оборудования | 8653 |
4 | КПП без снятия ДВС (тягач) | 4100 |
5 | КПП без снятия ДВС (бортовой, самосвал) | 5400 |
6 | КПП после снятия ДВС | 1800 |
7 | Сцепление в сборе при снятом ДВС | 781 |
8 | Балансирная подвеска | 3838 |
9 | Средний мост | 1953 |
10 | Задний мост | 1800 |
11 | Главная передача среднего моста | 1202 |
12 | Главная передача заднего моста | 1050 |
13 | Межосевой дифференциал | 631 |
14 | Передняя ось | 1800 |
15 | ТНВД | 841 |
16 | Форсунка 1 шт. | 135 |
17 | Стартер | 325 |
18 | Генератор | 255 |
19 | ПГУ (с прокачкой) | 628 |
20 | Радиатор водяной С разборкой/сборкой | 901 1576 |
21 | Теплообменник СОНВ | 2122 |
22 | Компрессор | 562 |
23 | Колодки переднего тормоза | 732 |
24 | Колодки заднего тормоза | 1144 |
25 | Кран двухсекционный | 248 |
26 | Клапан ускорительный | 300 |
27 | Клапан однопроводный | 300 |
28 | Клапан двухпроводный | 345 |
29 | Клапан защитный | 273 |
30 | Кабина | 6300 |
31 | Кабина с перемонтажом тормозного крана | 12763 |
32 | Каркас кабины с перемонтажем комплектующих деталей | 21840 |
33 | Колесо с клиньями (5шт.) | 169 |
34 | Колесо на шпильках (10шт.) | 261 |
35 | Поддон | 324 |
36 | Гильза цилиндров 1 шт. | 1096 |
37 | Замена поршневой группы ( гильза, кольца, поршень, вкладыши) без снятия двигателя) | 8580 |
38 | Головка цилиндра 1 шт. Лев.сторона Прав.сторона | 2990 3497 |
39 | Масляный насос | 540 |
40 | Реактивная штанга | 342 |
41 | Передняя рессора | 723 |
42 | Задняя рессора | 659 |
43 | Башмак балансирной подвески | 1126 |
44 | Маховик при снятом ДВС | 562 |
45 | Сальник ступицы колеса | 684 |
46 | Стекло лобовое | 806 |
47 | Стекло заднее | 668 |
48 | Стекло боковое | 806 |
49 | Замена трубок тормозной системы | 12350 |
50 | Замена пучка эл. проводов ( рамный, левый ) | 2028 |
51 | Замена пучка эл. проводов ( рамный. Правый ). | 1126 |
52 | Замена пучка эл. проводов ( кабинный ) | 4144 |
53 | Разборка, сборка а/м — шасси (замена рамы) | 75000 |
Примечание : Стоимость услуг НДС не облагается
Капитальный ремонт узлов и агрегатов автомобилей КамАЗ
№ п/п | Номенклатур, номер | Наименование агрегата | Цена без НДС ( РУб.) |
1 | 1000400 | Двигатель К-740 (без ремонта навесных узлов и топливной аппаратуры) с испытанием на стенде | 22000 |
2 | 1000400 | Двигатель EVRO -I, II (без ремонта навесных узлов и топливной аппаратуры) с испытанием на стенде | 25000 |
3 | 16S151 | Коробка ZF | 35000 |
4 | 1700025 | КПП-15 | 7540 |
5 | 1700025 | КПП-14 | 5980 |
6 | 1770000 | Делитель КПП | 1807 |
7 | 1601090 | Диск сцепления (корзина) | 936 |
8 | 1601130 | Диск сцепления (ведомый) | 832 |
9 | 2999003 | Балансирная подвеска (без рем. гл. передач) | 18200 |
10 | 2402010 | Главная передача заднего моста | 4810 |
11 | 2502010 | Главная передача среднего моста | 6240 |
12 | 2506010 | Межосевой дифференциал | 1500 |
13 | 3000012 | Ось передняя К-5320 | 5850 |
14 | 3000012 | Ось передняя К-4310 | 10400 |
15 | 3000012 | Ось передняя К-6520 | 8450 |
16 | 1111007 | ТН ВД | 3200 |
17 | 1112010 | Форсунка | 221 |
18 | 3501090 | Колодка тормозная (с расточкой) | 436 |
19 | 3519100 | Камера тормозная | 645 |
20 | 3514008 | Кран 2-х секционный | 585 |
21 | 3518010 | Клапан ускорительный | 332 |
22 | 3522010 | Клапан однопроводный | 332 |
23 | 3522110 | Клапан двухпроводный | 360 |
24 | 3512010 | Регулятор давления | 450 |
25 | 3515010 | Клапан защитный 1-й | 360 |
26 | 3515110 | Клапан защитный 2-й | 645 |
27 | 3515210 | Клапан защитный 3-й | 404 |
28 | 3520010 | Кран разобщительный | 450 |
29 | 3562010 | Клапан ограничения давления | 286 |
30 | 3509015 | Компрессор | 1313 |
31 | 1307010 | Водяной насос | 455 |
32 | 3708000 | Стартер | 2210 |
33 | 3701000 | Генератор | 1235 |
34 | 1609510 | ПГУ | 923 |
35 | 1301010 | Радиатор водяной | 2210 |
36 | Шлифовка коленчатого вала | 2000 | |
37 | Восстановление колен. Вала до номинала. | 18000 | |
38 | Ремонт блока цилиндров ДВС | 5000 |
Стоимость услуг НДС не облагается
Примечание:
- Стоимость работ не предусмотренных настоящим прейскурантом рассчитывается исходя из фактически затраченного времени и стоимости 1-го нормо-часа
- При обслуживании и ремонте автомобилей и узлов, срок эксплуатации которых превышает 5 лет, в случае превышения трудоемкости ремонта применяется корректирующий коэффициент:
— 1.10 при сроке эксплуатации от 5 до 7 лет.
— 1.15 при сроке эксплуатации от 7 до 9 лет.
— 1.20 при сроке эксплуатации от 9 лет и выше. - Заказчик обязан после завершения обслуживания, ремонта и получения счета на оплату в двухдневный срок произвести оплату. При превышении этого срока взимается плата за хранение и стоянку :
-отремонтированного автомобиля — 100 руб.\ сутки
— двигателя., КПП — 50 руб. \ сутки. - В стоимость услуг не входит стоимость запасных частей .
- Рассмотрение обращений по качеству ремонта производится согласно действующего в ОАО «КамАЗ» ТПУ 19.08.3-99.
- Гарантийный срок на отремонтированные агрегаты устанавливается: — 6 месяцев или 15 тыс.км. пробега
- В случае использования при ремонте узлов и агрегатов автомобиля запасных частей неизвестного происхождения, предоставленных «Заказчиком» или деталей, бывших в употреблении, по настоянию «Заказчика», восстановление по гарантии не производится.
Источник