Радиатор мерседес вито ремонт

Подписывайтесь на канал чтоб быть всегда в курсе новых выпусков
https://www.youtube.com/c/VANGOGvito-club

как заделать микротрещину на радиаторе

#1 Сообщение rem » 25 май 2010, 01:24

Re: как заделать микротрещину на радиаторе

#2 Сообщение Сергей » 25 май 2010, 01:39

Re: как заделать микротрещину на радиаторе

#3 Сообщение rem » 25 май 2010, 08:02

Re: как заделать микротрещину на радиаторе

#4 Сообщение VANGOG » 25 май 2010, 12:01

«. В дождь, я слышу как он ржавеет. »
A.Vangog
Мой канал на YouTube
Подписывайтесь.

Клубная разборка: КПП, ДВС, подвеска, салоны, стекла
сидения, блоки управления, реле, зеркала, рулевые рейки, кузовня

Re: как заделать микротрещину на радиаторе

#5 Сообщение Сергей » 26 май 2010, 22:37

Re: как заделать микротрещину на радиаторе

#6 Сообщение Koffer » 28 сен 2010, 18:23

Re: как заделать микротрещину на радиаторе

#7 Сообщение DEN » 29 сен 2010, 14:44

Re: как заделать микротрещину на радиаторе

#8 Сообщение Koffer » 01 окт 2010, 23:55

Re: как заделать микротрещину на радиаторе

#9 Сообщение bush » 23 окт 2010, 10:45

Источник

Замена радиатора — нужна помощь

Vito W638. Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов

Замена радиатора — нужна помощь ⇐ Vito W638

Сообщение JeeP » 22 дек 2014, 22:41

Сообщение Брониславович » 24 дек 2014, 21:03

Сообщение kds2002 » 25 дек 2014, 13:53

Сообщение JeeP » 31 дек 2014, 19:37

Для начала необходимо отсоединить провод от отрицательной клеммы аккумулятора.

1. Под подстаканниками имеется 2 самореза. Подстаканники вытаскиваются полностью и к саморезам легко подобраться. Откручиваем их.

2. Снимаем бардачок, он крепится снизу. Отверткой вытаскиваем пистоны и снимаем его.

3. В верхнем бардачке имеется 2 самореза, откручиваем их и снимаем бардачок, поддев его аккуратно.

Источник

Ремонт, обзор радиатора мерседес вито 638

Показувати елементи керування програвачем

Опубліковано 14 лис 2020
В данном видео я рассказал, как на личном опыте можно заменить часть радиатора с минимальными затратами на ремонт.
Также рассказал отличия радиаторов с круглыми и прямоугольными сотами
Отлиячия радиатора для КПП и АКПП

КОМЕНТАРІ • 0

Спасибо за поддержку)

Ya gdu dayte uznat

Мой номер телефона +38067 726 2002 есть вайбер и ватсап

Вот смотрю видео ваши и удивляюсь, насколько молодец! И автомат перебрал и радиатор сам сделал. Молодец!

Саморазвиваться не когда и не кому не поздно.Мне нравиться то чем я занимаюсь,по этому я в приятном энтузиазме

ОТЛИЧНО! Теперь не страшно в свой залезть, а то чета сопливит у меня.

Если что пишите или звоните всегда буду рад помочь)

Давайте у вас поламану пласмасу куплю

@Sergey Salash в данный момент сам ищу такой
Напишите мне в вайбер, будет если что-то дам вам знать
067 726 2002

@Remont Avto•Krivoi Rog здравствуйте, помогите мне найти такой расширитель

Здравствуйте
Та, что была на видео я выбросил, если нужно я могу найти вам другую.

Чого не купити новий ? Заміник коштує 130євро , собі новий брав ,бо рідним собаку зловив ,

@Remont Avto•Krivoi Rog ,не спорю ,як кажуть попитка не питка , хоча свій старий теж не викидав ,іменем просто нижніх три ряда собака відрізала

Новий, конечно же можно купить и автомобиль можно новый купить, только ту цену что вы написали это самый дешёвый вариант радиатора, и в случае если радиатор нужен для акпп то цена минимум 200 у.е
Видео о том — если нет возможности купить новый радиатор можно отремонтировать старый, у которого соты в отличном состоянии

Добрый день, можете подсказать на рассширительном бачке штуцер под трубку с лева от залевной крышки он должен продуватся или нет?

@РПК Жека Пастарнак пожалуйста

@Remont Avto•Krivoi Rog спасибо уже продул, был забит! (

Добрый день.
Должен продуваться

Приветствую! Можно трейлер с заставкой оформить, нужно вам для канала? . УуспехоВ__татр

@Remont Avto•Krivoi Rog Да именно, контакты у меня на канале либо напишите свои. Свяжемся обсудим!

Источник

Ремонт радиаторов охлаждения Mercedes Vito (Мерседес Вито) в Москве

Наши акции:

Полная диагностика Mercedes-Benz Vito по 43 пунктам при первом обращении или ремонте в нашем автосервисе.

Принесите заказ наряд из другого автосервиса и мы сделаем дешевле

Бесплатная диагностика и эвакуация в пределах МКАД при капитальном ремонте АКПП или ДВС Mercedes-Benz Vito.

Заправка кондиционера Mercedes-Benz Vito.

1750 руб.

Mercedes-Benz Vito В работу входит: монтаж + чистка + спецсредства.

6999 руб.

Замена масла в ДВС Mercedes-Benz Vito + всех фильтров и свечей зажигания – от 3400 руб.

Замена тормозных колодок и дисков. Полная проверка тормозной системы. Диагностика ходовой в подарок! – 3840 руб.

При ремонте по рекомендации, 250 баллов на карту постоянного клиента получают оба участника

Ремонт радиаторов охлаждения Mercedes Vito (Мерседес Вито) цена

★ БЕСПЛАТНАЯ ДИАГНОСТИКА Mercedes Vito (Мерседес Вито) по 43 параметрам Подробнее .
✔ Акция действует только при первом обращении или ремонте в нашем автосервисе
⚠ Неисправности и поломки Mercedes Vito (Мерседес Вито)

Примеры выполненных работ:

Рейтинг составлялся по отзывам от клиентов в нашем автосервисе.

— Гарантия 2 года на слесарный ремонт Mercedes-Benz Vito ;

— Пожизненная гарантия на кузовной ремонт.

— Многие запчасти Mercedes-Benz Vito в наличии и имеют сертификаты.

— Используем только оригинальные запчасти и качественные аналоги.

Наш автосервис Mercedes-Benz сертифицирован, что дает нам право ремонтировать и обслуживать гарантийные автомобили.

Все гарантии на Ваш автомобиль сохраняются.

Источник

Система охлаждения двигателя

Тема закрыта. Если Вам все еще нужна помощь, запишитесь в наш автосервис на диагностику и ремонт Мерседеса по телефонам: (495) 381-21-87, (925) 506-44-86.

Задайте свой вопрос в отдельной теме

Проще новый купить «КИТАЙСА»

А из-за чего потек. Давление в системе охлаждения акое и д.б.?

ребята скажите плис?такое ощущениечто на моем витке быстрее начоло греться движок,кажись раньше дольше грелся,и еще, чем выше температура, те более твердыми становится патрупки радиатора,и это правда что вителятор имеет два режима. спасибо зарание.

лето понятно ,но раньше не так грелась даже в лето притом на холостых температура падала,а ща нефига,может термостат.

Да вентилятор имеет два режима- первый срабатывает на 96 второй на 115 градусов. Датчик на радиаторе 3х полюсной.

Я конечно понимаю потеплело во и греется ббыстрее. Но у меня раньше на х.х. температура тоже снижалась, а сейчас доходит до рабочей. По трассе 80 с хвостиком и не более, в городе если без пробок то тоже. А с пробками чуть до ста не доходит. Вентилятор молчит.
Так и д.б. пробку расширительного бочка открываю, а от туда выкидывает антифриз. Это НОРМАЛЬНО. И еще появилась небольшая течь радиатора с правой стороны по краю трубок. То течет, то нет. ЭТО из-за создаваемого давления в системе.
Чего с радиатором делать не решил. И ведь скоро лето. Закипеть никак не хочется
У кого вито не первый год подилитесь мнениями пожалуйсто. Это первая дизельная машина у меня. А скоро лето и не хочется закипеть и нажить еще больше пробл.
И как проверить вентилятор на прямую. К какой фишке подсоединитьпровода с акума. ПОЖАЛУЙСТА

не ужели непонятно что надо указывать машину и двигатель , или у вас все мерсы одинаковые и двигатели на них одинаковые и системы охлаждения и др системы то же одинаковые ? Про цди в соседней теме уже все написано

с исиема ожлаждения даже на отечественных авто сделано по одинаковой схемы.поэтому и лечатся одинаково.На этом форуме проблематично что нибудь найти ,поиска то нет.Виско муфта включится при 95град.

Глаза открой , пролистай несколько тем и прочитай . Какие отечественные ? Какая вискомуфта ? Обкурился чтоли ?

Вот если бы ты зарегистрировался, тоже стал хамить.Пока никакой помощи от тебя топик стартер не получил.Если прочитать его пост,то ясно что у него ВИТО,а уж СДИ или другой ,какая разница.

кажется у меня термостат,всем спасибо.

Еще раз для пожарников : на ВИТО с разными дважками система охлаждения РАЗНАЯ ( читать до тех пор пока не въедешь )

Здраствуйте. Яяяя создал эту тему. Задал вопрос (см. 1 коментарии). А сейчас просто зарегистировался, а то не понятно кто задает вопрос попутно и на какой кто отвечает.
Вопрос: Машина вито cdi 108 2001 г.
Давление в раюиаторе д.б. большое?
Радиатор то подтекат, то нет — запаять можно?
И как проверить работу вентилятора? Я понимаб что на прямую, а к какой фишке подключить провода? На радиаторе кобка, вскрываю 2 реле. Вся проводка в жгутах ничего не видно?

Всё правильно-одно реле на 96 второена 115 гр. вот там и коротни по их очереди-если сработает-то вентилятор рабочий. Дальше снимай фишку с радиатора она трёх полюсная относительно одного контакта два других должны включать вентилятор- если это не так-то не работает реле.На радиаторе от вибрации они бывает растрясаются( у меня так было). Ну а если всё срабатывает-то греши на датчик.Датчик может срабатывать только на одной из температур-проверяется протым градусником-вставляешь его в расширитель-примерно на 100гр смотришь какое реле сработало отключаешь его и ждёшь до 115-125 гр. вентилятор должен включиться. УДАЧИ.

Да давление в системе если крышка с индексом 140 то на1,5 кг. идет сброс до 1,3кг.

Источник