Устранение запотевания фар
Стоимость ремонта: от 1500 рублей (ремонт поверхностных повреждений и уплотнителей без разборки фары)
Многие автомобилист сталкиваются с проблемой устранения запотевания фар. Проявляется она в виде помутнения стекла или явного скопления влаги внутри корпуса. Раньше данная проблема решалась покупкой новой фары, сейчас же можно со 100% гарантией результата произвести ремонт и устранить данную проблему. Длительное попадание влаги может привести к выходу из строя электронных компонентов, ускоренному выгоранию линз и рефлекторов, а так же облезанию хрома с поверхности масок. Всего этого можно избежать, вовремя произведя ремонт запотевания фар, а длительное игнорирование проблемы может привести к необходимости замены самого оборудования.
Основные причины запотевания фары следующие:
- Проблемы с герметиком — деформировался, рассохся и потерял свои свойства. В результате между стеклом и корпусом фары отсутствует герметичное соединение.
- Проблемы с вентиляцией — забиты или загрязнены вентиляционные отверстия и нарушена нормальная циркуляция воздуха внутри фары.
- Повреждение целостности корпуса или стекла — вследствие попадания камней и пескоструя появляются микротрещины в стекле. Особенно это актуально для автомобилей с большим пробегом. В случае небольших ДТП, также может образоваться микротрещина, не заметная с первого взгляда.
- Повреждение уплотнительных прокладок.
Иногда запотевание связано с неправильной установкой лампы или неплотно закрытой крышкой. Но такие случаи встречаются крайне редко. Также нужно знать, что незначительное запотевание фары после мойки, не является проблемой.
В случае физического повреждения и проблем с герметиком требуется разборка с последующим ремонтом, далее производится обратная сборка с заменой герметика при необходимости. В остальных случаях так же может потребоваться разборка для удаления влаги и грязи попавшей внутрь корпуса при его разгерметизации. Каждый случай индивидуален и требует предварительной диагностики.
Услуга | Цена, руб. |
---|---|
Устранение запотевания фары (без разборки) | от 1500 |
Чистка внутренностей фары | 500-1000 |
Восстановление крепления фары | 700-1000 |
Замена штатного блока розжига | от 200 |
Замена лампы | 200-500 |
Разборка/сборка фары | от 1500 |
Покраска внутренностей фары | от 1000 |
Восстановление выгоревшей линзы | 2500 |
Замена выгоревшей линзы | от 500 |
Настройка света фар | 500 |
Примеры работ по устранению запотевания фар
Mercedes Benz C-Class W204
Как самостоятельно проверить фары на герметичность:
- Проверить правильность установки всех лампочек. Чаще всего неправильно устанавливают лампы ближнего света, т.к они меняются чаще остальных и замену можно выполнить самостоятельно. Из-за неправильной установки образуется зазор, в который попадает влага.
- Проверить правильность установки крышек фар.
- Внимательно осмотреть стекло и корпус фары на наличие трещин. Для этого рекомендуем снять фару.
- Осмотреть вентиляционные отверстия на наличие загрязнений. Для этого необходимо снять фару.
Также Вы можете разобрать фару и попытаться найти причину запотевания и устранить её самостоятельно, но данная работа требует опыта, знаний и специального оборудования. При неправильной разборке можно деформировать корпус фары, при неправильной сборке будет отсутствовать герметичность. С ремонтом дела обстоят ещё сложнее. Если проблема в деформированном герметике, заменить его несложно. Но если проблема в треснувшем корпусе или трещинах на стекле фары, произвести устранение запотевания достаточно сложно.
Разные типы фар
В зависимости от производителя автомобиля, тип фар может отличаться. Самой распространенной является конструкция фары, где корпус и стекло соединяются между собой с помощью герметика. Герметики бывают разными, некоторые легко отходят при нагревании, а с некоторыми приходится непросто. Также бывают неразборные фары. Для того, чтобы выполнить их ремонт, необходимо вырезать стекло и вварить его обратно.
Последствия езды с запотевшими фарами
- Плохое освещение дороги
- Выход из строя оборудования. Особенно часто распространено в штатных ксеноновых фарах, т.к чаще всего блок розжига в них располагается внизу и вся влага скапливается именно на нем.
- Выгорание линз и рефлекторов
- Облезание хрома
- Преждевременный выход ламп из строя
- Заматованность стекла изнутри
Мы имеем большой опыт устранения запотевания и ремонта оптики, как на бюджетных, так и дорогих (элитных) автомобилях. Убедиться в этом можно посмотрев примеры наших работ. Мы также выполняем ремонт светодиодных фонарей.
Источник
Ремонт фар
Тюнинг-центр Radical Customs предлагает профессиональные услуги по ремонту фар любой сложности. Длительное использование автомобиля всегда приводит к возникновению неисправностей различных узлов и агрегатов. Фары не исключение: они могут запотевать, на стеклах образуются трещины, царапины и другие повреждения. Специалисты «Radical Сustoms» восстановят вышедшую из строя оптику так, что вы сможете сэкономить средства и время на покупке новых. Мы рады предложить вам восстановление креплений фар, полную покраску всех внутренностей, бронирование, настройку света и другие услуги. Мы осуществляем ремонт за 3-4 часа, после чего выдаем гарантию на все выполненные нами работы. Узнать всю подробную информацию о способах ремонта и заказать услугу вы можете, позвонив нам по телефону +7 (812) 988-60-93. Мы будем рады помочь вам!
Стоимость услуг
Услуга | Цена, руб. |
---|---|
Устранение запотевания фары | от 1500 |
Чистка внутренностей фары | 500-1000 |
Восстановление крепления фары | 700-1000 |
Полировка фар | от 500 |
Замена штатного блока розжига | от 200 |
Замена лампы | 200-500 |
Разборка / сборка фары | от 1500 |
Покраска внутренностей фары | от 1000 |
Восстановление выгоревшей линзы | 2500 |
Замена выгоревшей линзы | от 500 |
Настройка света фар | 500 |
Защита фар ПВХ плёнкой | 3500 |
Бронирование фар полиуретановой плёнкой | 4500 |
Замена стекла фары | от 1500 |
Ремонт и восстановление задних LED фонарей | по запросу |
Разделы каталога
Замена стекол
Устранение запотевания фар
Покраска фар
Ремонт задних LED фонарей
Бронирование фар
Замена ламп
Полировка фар
Примеры основных неисправностей фар и их устранение в нашем тюнинг-центре
Скопление влаги внутри корпуса фары вызывает её запотевание. В результате фара плохо освещает дорогу, теряет внешний вид и даже совсем выходит из строя, так как на современных автомобилях фары оснащены большим количеством электронных компонентов, выходящих из строя при контакте с водой. Данная проблема очень распространена. Основными причинами являются проблемы с разрушением герметизирующего шва, нарушение целостности корпуса или стекла, деформация уплотнительных прокладок, проблемы с вентиляцией фары. Все эти и другие проблемы мы диагностируем и ремонтируем с гарантией результата.
Чаще всего эту услугу заказывают совместно с изменением оптики автомобиля. Покраска внутренностей фары позволит произвести визуальный тюнинг фары или восстановить её внутренние элементы в процессе ремонта.
На большинстве современных автомобилей задняя оптика работает на светодиодах. Очень часто они перегорают. Для того, чтобы не покупать новый фонарь, можно восстановить неисправные светодиодные модули.
Примеры ремонта и тюнинга светодиодных фонарей
Химическое восстановление фар
На стеклах всех современных фар есть заводское защитное покрытие. Когда фара сильно затерта, для её восстановления нужно снять заводское покрытия и обработать стекло новым. Это позволит не только защитить фары, но и придать стеклам фар идеально прозрачный вид. Химическое восстановление фар по своему эффекту превосходит любые работы по восстановлению фар.
Для того чтобы продлить срок службы и внешний вид стекла фары рекомендуем использовать защитные пленки. Их изготавливают из ПВХ и полиуретана. Полиуретановые пленки являются наиболее современными и превосходят по качественным характеристикам пленки из ПВХ. Срок службы полиуретановой пленки до 8 лет.
Чистка внутренностей фары
Внутри фары может скапливаться пыль. Эта пыль попадает на отражатель, и декоративные элементы, попадание пыли на отражатель негативно влияет на качество света и срок его службы. В случае механических повреждений фары, внутрь её корпуса попадает грязь и влага с дороги. Скопление грязи приведет к необходимости замены элементов фары. Для чистки фары необходимо её правильно разобрать и собрать, а также произвести чистку специальными средствами.
Восстановление крепления фары
Во время установки или в результате дтп часто ломаются крепления фары. После этого фара не встает на свое место или плохо держится в нем. Для того, чтобы решить данную проблему, можно восстановить сломанное крепление. Это позволит сэкономить деньги на покупке новой фары, но восстановленное крепление как правило менее прочное, чем заводское и в большинстве случаев следы ремонта заметны.
Замена штатного блока розжига
При выходе из строя штатного блока розжига ксенона желательно менять его на аналогичный оригинальный, но в редких случаях возможна и замена на китайский универсальный. При замене необходимо выяснить причину выхода блока из строя, иначе новый блок очень быстро постигнет участь предшественника, так как этот компонент крайне редко выходит из строя сам по себе.
Восстановление выгоревшей линзы
Чаще всего причиной значительного ухудшения света является «выгорание» отражателя линзы. По причине различных конструктивных особенностей автомобилей выгорание линз происходит на разном пробеге, на некоторых автомобилях это 160 000-180 000км. пробега, а некоторые уже при пробеге в 50 000км. жалуются на плохое освещение. При восстановлении отражателя производится хромирование методом вакуумного напыления, как правило этот слой более износостойкий, чем стандартный заводской отражатель.
Замена выгоревшей линзы
Замена выгоревшей линзы возможна на новую аналогичную, на более современный аналог или на такую же, восстановленную. При возможности, конечно, лучше всего менять на более современный аналог, но в каждом отдельном случае решение принимается исходя из всех «за и против», так как замена на аналог может быть неоправданно дорога, хотя бывает и обратная ситуация, когда восстанавливать штатное устаревшее оборудование сложнее и дороже, чем переделать на современных компонентах. В наших установочных центрах всегда в наличии множество моделей линз из которых даже самый избирательный клиент подберёт для себя подходящий вариант.
Настройка света фар
Любой тюнинг или ремонт оптики автомобиля не имеет смысла без правильно регулировки света фар. В нашем центре для настройки света фар используется специальное оборудование. Реглоскоп – это современный прибор для настройки света фар, ни одна установка или замена линз не выполняется без участия этого прибора. Причем при замене линз этот прибор участвует как непосредственно в самой процедуре установки линз в фары, так и после завершения работ и сборки автомобиля, непосредственно перед выдачей автомобиля клиенту. Так же на всех автомобилях даже при снятии бампера, фар или после замены лампы рекомендуется повторная настройка света фар.
Замена стекла фары
Если стекло фары повреждено, а корпус и внутренности остались целыми, можно заменить оригинальное стекло на качественный аналог. В нашем каталоге представлены стекла для большинства популярных марок автомобилей. Они изготовлены из оптического поликорбаната, с нанесением снаружи и изнутри защитного лака, стойкого к ультрафиолетовому излучению. Разборка и сборка выполняется с использованием профессионального герметика, что гарантирует герметичность фары. Для многих автомобилей замена стекла фары является единственным бюджетным вариантом ремонта.
Мы осуществляем ремонт фар в СПб любой сложности!
Источник