Рафамет колесотокарный станок ремонт

Выполняем ремонт и техническое обслуживание колесотокарных станков

ООО «ПКФ РемСтан» выполняет ремонт колесотокарных станков по всей России (капитальный,текущий ,техническое обслуживание колесотокарных станков).

РАБОТЫ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ КОЛЕСОТОКАРНЫХ СТАНКОВ (КТС) МОД. 1836, UBB112.

Техническое (сервисное) обслуживание , предусматривает:

— испытание КТС на геометрическую точность с помощью специальных приборов, измерительного инструмента и приспособлений;

— контроль технического состояния и оперативное устранение отказов и неисправностей в работе КТС;

— обеспечение поддержания номенклатурного перечня и количественного состава неснижаемого запаса основных деталей, узлов и агрегатов;

— диагностирование и экспертное обследование КТС, подготовка ведомостей дефектов для обоснования объема требуемого ремонта с учетом технического состояния и наработки;

— оказание технической помощи персоналу Заказчика при эксплуатации КТС.

Перечень работ при техническом обслуживании колесотокарных станков:

— Снятие всех кожухов и крышек с бабок, суппортов;

— Полная очистка, промывка станка, накопителей и отстойников в станине, бабках, гидростанции. Промывка системы гидравлики с заменой масла;

— Проверка затяжек гаек на шпинделях;

— Замена масляных фильтров;

— Проверка состояния направляющих станины, суппортов. Шабрение заусенец, царапин, замена пыльников;

— Проверка состояния резцедержателей, Замена;

— Проверка и регулировка давления гидросистемы, замена манжет, колец;

— Проверка работы гидрораспределителей, замена;

— Проверка работы приводов суппортов, настройка, ремонт, замена;

— Проверка работы ШВП, ремонт, замена;

— Проверка натяжения зубчатых ремней, замена;

— Проверка механизма замера параметров колесной пары .

— Проверка гидравлических прижимов бабок, устранение утечек, замена РТИ станка;

— Проверка работы гидроцилиндров поводков, замена РТИ, РВД;

— Проверка подачи смазки на направляющие станка;

— Подтяжка фитингов гидросистемы, системы смазки;

— Проверка состояния редукторов, замена подшипников, шестерен, штоков;

— Регулировка муфт пинолей станка и перемещения бабок колесотокарного станка;

— Проверка натяжения клиновых ремней главного привода, замена;

— Ревизия (проверка, протяжка) электрической схемы КТС, восстановление кабелей, жгутов, защиты;

— Ревизия коммутационной аппаратуры станка, замена пускателей;

— Проверка заземления станка;

— Диагностика блоков приводов суппортов;

— Проверка и настройка путевых, конечных выключателей, замена;

— Проверка состояния системы ЧПУ, корректировка программного обеспечения.

— Проверка работы всех механизмов на холостом ходу.

— Проверка работы КТС путем контрольной обточки 3-х колесных пар.

— Составление акта выполненных работ по ремонту колесотокарного станка.

ООО «ПКФ РемСтан» ведет активное сотрудничество с ООО «СЛАВЕРС» по ремонту колесотокарных станков и поставке запасных частей для колесотокарных станков.

Источник

Ремонт колесотокарных станков

ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ НА ВЫПОЛНЕНИЕ РАБОТ ПО КАПИТАЛЬНОМУ РЕМОНТУ КОЛЕСОТОКАРНЫХ СТАНКОВ МОД. 1836, UBB112, UBC.

Капитальный ремонт колесотокарных станков проводится с целью приведения станка к состоянию работоспособности приближенному к первоначальному. Для капитального ремонта станок полностью демонтируется и при необходимости снимается с фундамента.

Подготовительные работы при ремонте станка

— Полная разборка станка колесотокарного станка, узлов и агрегатов, полная очистка и промывка, протирка разобранных деталей, узлов и агрегатов (Демонтаж станины станка, гидросистемы, электроаппаратуры…)

— Измерение износа трущихся поверхностей перед ремонтом базовых деталей колесотокарного станка.

— Дефектовка узлов и деталей колесотокарного станка.

Ремонтные работы:

— Восстановление (ремонт) деталей колесотокарного станка, имеющих износ или повреждения, устранение которых технически возможно и экономически целесообразно.

— Шпатлевка и окраска деталей колесотокарного станка.

— Шлифовка станины колесотокарного станка.

— Закалка станины колесотокарного станка.

— Ремонт коробки скоростей и передних бабок (замена или ремонт шпиндельных дисков, винтов, фрикционных муфт (шабровка), кулачковых муфт, подшипников, шестерен, шпиндельных вкладышей (шабровка)).

— Шлифовка под расточку шпинделя.

— Запрессовка и расточка втулок.

— Изготовление и притирка пинолей, клиньев, шпонок и винтов подачи.

— Шабровка и подгонка основания передних бабок, клиновых и подхватывающих планок, компенсаторов, зажимных втулок.

— Ремонт или замена зажимных губок поводков.

— Шлифовка главного вала колесотокарного станка.

— Ремонт главного привода.

— Ремонт или замена коробки переключения колесотокарного станка.

— Ремонт механизма ременных передач.

— Замена коробок ступенчатых и бесступенчатых подач на винтовые пары.

— Изготовление ШВП, опор, гаек, установка подшипников.

— Установка приводов продольных и поперечных подач.

— Изготовление суппортов к системе ЧПУ и замена копирных суппортов.

— Шабровка суппортов:направляющих перемещения по станине (продольные салазки), прижимные планки; направляющих поперечного перемещения (поперечные салазки), клинья, плоскости радиального перемещения

— Шабровка крышек суппортов по профилю ползуна

— Замена, шабровка и выверка резцовых ползунов, регулирующих клиньев

— Шабровка, выверка маточных гаек, ходовых винтов

— Переборка, шабровка, расточка зажимных устройств, кулачков патронов

— Ремонт подъемника и центрирующего устройства (замена резины, колец, сальников)

— Ремонт установки державки шаблона

— Ремонт систем ограждений

— Пригонка деталей передних бабок и приклона, винтовых пар, суппортной группы

— Шабровка прижимных планок, рычагов, кронштейнов, вилок

— Замена деталей, имеющих повреждения, устранение которых либо невозможно по техническим причинам, либо экономически нецелесообразно ( включая замену деталей гидрооборудования).

— Выверка соосности шпиндельных бабок к пиноли и направляющим станины, и в плоскости

Читайте также:  Ремонт ремня безопасности тойота камри

— Выверка параллельности суппортов к оси центра, оси центра к направляющим в плоскостях;

— Выверка параллельности упорной плоскости ШВП к передвижению суппорта и ползунов.

Ремонт гидросистемы станка

— Ремонт цилиндров гидросистемы

— Ремонт агрегата центр., периодической и циркуляционной смазки

Сборка станка после ремонта

— Монтаж основных узлов и механизмов (включая состыковку с гидрооборудованием)

— Восстановление и монтаж системы смазки и системы охлаждения

Ремонт электрошкафа станка

— Ремонт и покраска электрошкафа, разводка (в том числе восстановление электрошкафа и электрических цепей управления станком, частичная или полная замена электропроводки и ремонт изоляции

— Проверка правильности и регулировка взаимного расположения внутренних деталей и контактных поверхностей кнопок, при необходимости замена контактов. Ремонт деталей электрошкафа.

— Проверка и регулировка питающих напряжений

— Переборка схемы контроля технологических команд

— Сборка электрошкафа и монтаж на станок

— Наладка режима управления станком (ручной/автоматический)

— Штаплевка и покраска станка

— Установка новых манометров

Ремонт и наладка ЧПУ (при наличии)

— Диагностика электрошкафа и электрических цепей управления станком

— Осмотр состояния паек и разъемных соединений электронных блоков

— Проверка и регулировка питающих напряжений

— Контроль программного функционирования

— Проверка функционирования электронных узлов и каналов связи с интерполяторами

— Наладка системы управления инструментом

— Наладка системы обслуживания

— Подключение и наладка измерительных систем

— Наладка системы движения

— Наладка системы диагностики

— Наладка системы безопасности

— Проверка работы схемы контроля технологических команд

— Подключение ЧПУ к станку

— Наладка всей системы ЧПУ — станок

Испытание станка после ремонта

— Контроль правильности взаимодействия узлов и всех механизмов станка.

— Испытание станка на холостом ходу

— Проверка по нормам точности

— Грунтовка и покраска внутренних и наружных поверхностей узлов станка.

— Составление ведомости на списание

— Упаковка и подготовка ЗИПА

— Сдача станка Заказчику по акту передачи оборудования из ремонта

ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ НА ВЫПОЛНЕНИЕ РАБОТ ПО ТЕКУЩЕМУ РЕМОНТУ КОЛЕСОТОКАРНЫХ СТАНКОВ (КТС) МОД. 1836, UBB112, UBC И ДР.

Текущий ремонт колесотокарного станка, предусматривает:

— Демонтаж узлов колесотокарного станка, очистка и промывка, протирка разобранных деталей, узлов и агрегатов;

— Замена деталей и узлов колесотокарного станка;

— Ремонт деталей и узлов колесотокарного станка;

— Монтаж узлов колесотокарного станка;

— Проверка работы колесотокарного станка.

Демонтаж узлов станка

— крышки, щитки защитные, телескопические защиты,

— редуктор перемещения бабок,

— электродвигатели гидравлических насосов,

— электродвигатели привода пинолей станка,

— электродвигатели суппортов колесотокарного станка,

— механизм замера параметров ,

— салазки суппортов станка,

— механизм привода пинолей.

Замена деталей и узлов станка

— перегрузочная муфта пинолей,

— сектора поводков колесотокарного станка,

— цилиндры поршней , поршни, штоки,

— винты перемещения пинолей в комплекте с гайками,

— винты перемещения бабок в комплекте с гайками,

— ШВП суппортов станка,

— электрооборудование станции управления,

— блоки системы ЧПУ.

Ремонт деталей и узлов станка

— гидравлические прижимы бабок,

— перегрузочная муфта станка,

Монтаж узлов станка

— крышки, щитки защитные, телескопические защиты,

— домкрат колесотокарного станка,

— центратор колесотокарного станка,

— редуктор перемещения бабок,

— электродвигатели гидравлических насосов,

— электродвигатели привода пинолей,

— шпиндельная втулка колесотокарного станка,

— механизм привода пинолей колесотокарного станка.

Проверка работы колесотокарного станка

— проверка работы электрооборудования колесотокарного станка,

Источник

Капитальный ремонт колесотокарных станков

Модели ремонтируемого колесотокарного оборудования ООО «ПКФ РемСтан»:

  • UBB 112, UBB 112/2
  • UCB 125
  • UBC 150
  • UDA 112
  • КЗТС 1836
  • КЖ 20ТФ
  • и другие модели оборудования.

Общий перечень работ, которые могут быть выполнены в ходе ремонта колесотокарного станка.

1. Ремонт станины колесотокарного станка, в том числе:

  • восстановление резьбовых, штифтовых и иных сочленяемых поверхностей;
  • шлифовка и шабровка направляющих станины.

2. Ремонт редуктора перемещения бабок колесотокарного станка, в том числе:

  • замена подшипников, РТИ;
  • ремонт шестерень, муфт перегрузки, электродвигателя.

3. Ремонт гидрозажимов бабки колесотокарного станка, в том числе:

  • замена подшипников и гидравлических манжет;
  • проверка работы под давлением.

4. Ремонт шпиндельной бабки колесотокарного станка, в том числе:

  • замена подшипников планшайбы, замена упорных подшипников;
  • замена гайки перемещения пиноли;
  • восстановление направляющих поверхностей пиноли и гнезда пиноли;
  • ремонт привода пиноли (шестерни, электродвигатель, фрикционная муфта);
  • ремонт гидростакана втулки планшайбы;
  • замена гаек перемещения бабки;
  • ремонт опор винта перемещения бабки с восстановлением шпоночных и других соединений колесотокарного станка;
  • восстановление рабочей поверхности венцовой шестерни планшайбы;
  • восстановление или изготовление клиньев направляющих бабок;
  • ремонт и проверка работы под давлением гидроцилиндров кулаков;
  • замена поводков, пружин, планок прижимных;
  • замена гидравлических рукавов высокого давления колесотокарного станка;
  • замена внутренней разводки смазки и гидравлики.

5. Демонтаж старых трасс гидравлики и смазки.

6. Ремонт домкрата колесотокарного станка, в том числе:

  • замена РТИ;
  • восстановление поверхностей штока и цилиндра;
  • проверка работы под давлением.

7. Ремонт центрирующего устройства, в том числе:

  • замена РТИ;
  • восстановление поверхностей штока и цилиндра;
  • проверка работы под давлением.
Читайте также:  Джибиэль наушники беспроводные ремонт

8. Ремонт промежуточных опор приводных валов колесотокарного станка, в том числе:

  • ремонтные работы по восстановлению приводного вала, муфт, шпонок и шпоночных пазов.

9. Ремонт редуктора главного привода, в том числе:

  • замена подшипников и ремонт зубчатых колёс;
  • ремонт и регулировка механизма переключения передач;
  • регулировка натяжения ремней клиноременной передачи.

10. Демонтаж электрических трасс наружной разводки.

11. Выполнение монтажных работ по внутристаночной разводке электрических трасс, установка бесконтактных концевых выключателей, распределительных коробок по схеме модернизации колесотокарного станка.

12. Монтаж станочной гидравлической разводки поводков, зажимов, домкрата, центрирующего устройства. Установка питателей импульсной смазки.

Примечание:

  1. Перед проведением капитального ремонта производиться полная очистка и помывка всех узлов и агрегатов.
  2. В работы по капитальному ремонту станка входит грунтовка и покраска внутренних (по необходимости) и наружных поверхностей узлов станка.

Перечень работ при проведении капитального ремонта колёсофрезерных станков модели КЖ20 и их модификаций (завод-изготовитель КЗТС):

1. Рельсы подвижные и неподвижные:

  • шлифовать поверхности ползунов до удаления задиров, выработки и наплывов подвижных рельс
  • шлифовать поверхности на деталях по которым перемещаются ползуны до выведения задиров и выработки
  • изготовить и заменить стальные планки ползунов, имеющие сколы
  • изготовить гильзы гидроцилиндров перемещения ползунов
  • изготовить и установить новые тумбы (при необходимости)
  • шлифовать направляющие под домкраты корпуса станины до удаления задиров и выработок
  • шлифовать направляющие корпусов домкратов
  • изготовить корпус станины, корпуса домкратов (при необходимости)
  • шлифовать прижимные планки корпусов домкратов
  • расточить в корпусах домкратов отверстия под подшипники, изготовить и установить втулки, перерасточить окончательно
  • изготовить корпуса: червячных редукторов, редукторов конических передач и коробки передач (при необходимости) установить на станине
  • изготовить и установить новые винтовые пары домкратов
  • изготовить и установить новые шестерни, валы, шлицевые валы и, конические и червячные шестерни механизма подъёма домкратов и механизма подачи
  • изготовить и установить новые приводные и поддерживающие ролики
  • изготовить и установить новые серьги, оси, шлицевые валы механизма подачи роликов
  • заменить на новые все подшипники механизма подач и механизма подъёма домкратов
  • изготовить и установить новые гидроцилиндры вертикальных и боковых упоров

3.1. расточить отверстия диаметром 380×1600 под колонны

3.2. изготовить и запрессовать новые втулки, перерасточить отверстия под колонны окончательно

3.3. шлифовать колонны

3.4. расточить отверстия под пиноли в корпусах центровых бабок

3.5. изготовить и установить новые пиноли центровых бабок

3.6. расточить отверстия под пиноли в корпусах фрезерных бабок

3.7. изготовить и установить новые пиноли фрезерных бабок

3.8. изготовить и установить новые шпинделя фрезерных бабок

3.9. изготовить и установить корпуса поддержки фрез (при необходимости) или перерасточить старые

3.10. изготовить и установить новые корпуса приводов вращения фрез (при необходимости)

3.11. расточить отверстие под подшипники в корпусах приводов вращения фрез, запрессовать втулки повторно, расточить окончательно

3.12. изготовить новый корпус редуктора подъёма колонн (при необходимости)

3.13. изготовить и установить новые шестерни, шлицевые валы и другие валы механизмов подъёма колонн, вращения фрез и других редукторов

3.14. изготовить и установить новые червячные передачи и реечные шестерни механизма выдвижения фрез

3.15. изготовить и установить новые поршневые кольца гидроцилиндров центровых бабок

3.16. заменить новыми резинотехнические изделия

3.17. изготовить и установить новые центра

3.18. заменить подшипники шпинделей, поддержки фрез, редукторов подъёма колонн приводов вращения фрез механизма выдвижения фрез

4 Гидроцилиндр подъёма рамы:

4.1. заменить поршневые кольца

4.2. полировать шток

4.3. изготовить и установить шток (при необходимости)

4.4. расточить отверстие гидроцилиндра

4.5. изготовить и установить новый гидроцилиндр (при необходимости)

4.6. установить дополнительную манжету на шток

4.7. заменить новыми РТИ

5.1.изменить гидросхему аналогично станкам модели КЖ20ТФ1, изготавливаемым в настоящее время

5.2. установить новые все гидроаппараты, насосы, гидрораспределители и другие

5.3. заменить все резинотехнические изделия

5.4. установить новые гидравлические шланги гидроподводов и трубы высокого давления

6.1 установить новые панели пультов управления с кнопками, переключателями и сигнальной аппаратурой

6.2 в шкафах управления установить все новые аппараты, автоматы, переключатели и другие аппараты на современные аппараты

6.3 заменить систему Г-Д на тирристорный преобразователь

6.4 заменить все электродвигатели, конечные выключатели, клеммные коробки, провода и электроподводы

6.5 все аппараты и электродвигатели должны пройти входной контроль и испытания на стенде перед установкой на станок

7 Снять старую краску с деталей и узлов станка, зашпаклевать и окрасить схемы окраски принятой у Заказчика

8 Станок сдается Заказчику по нормам точности завода-изготовителя как на новый колёсофрезерный станок

9 Срок гарантии 12 месяцев

Все вновь изготавливаемые корпусные детали, шестерни, валы, штоки изготавливаются в соответствии с рабочими чертежами и технологией завода-изготовителя.

Все шлицевые соединения имеют центрирование по внутреннему диаметру и боковым поверхностям как принято на заводе-изготовителе.

Заготовки, используемые для изготовления шестерён валов изготовлены методом ковки и из материалов предусмотренных чертежами.

Предприятие, выполняющее капитальный ремонт колёсофрезерных станков располагает специальным мерительным инструментом, позволяющим проводить измерения геометрических параметров не ниже второго класса точности.

Точный объём капитального ремонта может быть определён только при полной разборке станка и проведенной дефектации.

Читайте также:  Ямочный ремонт асфальтобетонного покрытия расценка

Техническое предложение от ООО «ПКФ РемСтан»
на проведение технического обслуживания колёсофрезерных станков
моделей КЖ20, КЖ20Б, КЖ20В, КЖ20М, КЖ20МХ, КЖ20ТФ1
на площадях заказчика.

Особенности проведения технического обслуживания колёсофрезерных станков:

Эти станки оснащены сложной профильной фрезой.

При обработке колесных пар с ползунами возникают ударные нагрузки на чашку фрезы, что приводит к преждевременному износу и нарушению налаженной работы станка

Передача крутящего момента на колесную пару осуществляется через приводные ролики, поэтому при работе очень важно обеспечить очистку бандажа от посторонних предметов.

При проведении технического обслуживания у заказчика колёсотокарных станков моделей КЖ20, КЖ20Б, КЖ20В, КЖ20М, КЖ20МХ, КЖ20ТФ1 необходимо пользоваться Руководством по эксплуатации станка.
Перечень работ и операций, выполняемых при техническом обслуживании станка:

1. Предварительный осмотр станка:

1.1. Внешний осмотр.

1.2. Проверка комплектности станка.

1.3. Проверка износа узлов и деталей станка.

1.4. Рассмотрение замечаний заказчика по работе станка.

1.5. Составление протокола осмотра станка.

2. Составление плана проведения технического обслуживания с указанием сроков выполнения работ и перечня необходимых материалов.

3. Работы по станине:

3.1. Осмотр направляющих станины передвижения домкратов.

3.2. Осмотр башмаков и гаек фундаментных болтов, регулировка и затяжка (при необходимости).

4. Привод вращения роликов.

4. 1. Проверка шума при холостых оборотах роликов, проверка пятна контакта на шестернях, проверка натяжения подшипников, исправление недостатков (при необходимости).

4.2. Проверка работы системы смазки, достаточность попадания смазки на шестерни, на подшипники и на направляющие станины, регулировка (при необходимости).

4.3. Проверка износа роликов, восстановление или замена (при необходимости).

4.4. Проверка работы рычага перемещения роликов вдоль оси, проверка системы смазки (при необходимости смазать для легкого перемещения).

5. Разводка гидравлики и смазки (система смазки станины).

5.1. Осмотр трубопроводов разводки и шлангов разводки гидравлики и смазки. Проверить наличие утечек (при необходимости устранить).

6. Устройство измерительное.

6.1. Проверка работы измерительного устройства (перемещение измерительного устройства должно быть плавным).

6.2. Проверка достаточности попадания смазки (при необходимости устранить неисправность).

6.3. Проверка работы гидроцилиндра перемещением вверх-вниз.

6.4. Проверка утечек из гидроцилиндра и подводов к нему (при необходимости заменить резиновые уплотнители на гидроцилиндре).

7. Приводы перемещения домкратов.

7.1. Проверка работы системы смазки пары винт-гайка для подъема домкратов. Попадание смазки на шестерни и направляющие домкрата. Регулировка при необходимости.

7.2. Проверка соосности винтов и гаек перемещения домкрата, достаточность смазки гаек.

7.3. Проверка работы защитных кожухов винта, регулировка при необходимости.

8.1. Проверка прохождения стружки по каналам.

8.2. Проверка узлов, которые крепятся на раме:

8.2.1. Проверка шума при работе редуктора, проверка пятна контакта.

8.2.2. Проверка натяжения подшипников (исправление недостатков при необходимости).

8.2.3. Проверка работы системы смазки, достаточность попадания смазки на шестерни и на подшипники, регулировка при необходимости.

8.2.4. Проверка работы выдвижения пиноли, вращающегося центра, утечки масла, достаточность смазки.

8.2.5. Проверка работы стирателей.

8.2.6. Проверка работы зажима пинолей.

8.2.7. Проверка работы, утечек масла из гидроцилиндра и зажима пиноли (замена резиновых уплотнителей при необходимости).

8.2.8. Проверка состояния центров на наличие сколов и износа.

8.2.9. Проверка работы гидроцилиндра перемещением вверх-вниз.

8.2.10. Проверка утечек из гидроцилиндра и подводов к нему (при необходимости заменить резиновые уплотнители на гидроцилиндре).

8.2.11. Проверка шума на холостых оборотах, проверка натяжения подшипников (регулировка при необходимости).

8.2.12. проверка работы системы смазки, достаточность попадания смазки на подшипники (регулировка при необходимости).

8.2.13. Проверка состояния центрового отверстия в шпинделе фрезерной бабки (устранение неисправностей при необходимости).

8.2.14. Проверка повреждения ограждения фрез (при необходимости отрихтовать).

Фрезы (левая и правая).

8.2.15. Проверка состояния чашек.

8.3. Проверка выдвижения колонн, проверка смазки колонн, проверка задиров на колоннах; проверка работы пары винт-гайка выдвижения колонны, смазки; проверка работы конической пары, их износа и смазки.

9. Рельсы неподвижные.

9.1. Проверка качества крепления неподвижных рельс на тумбах и крепление тумб к фундаменту. Проверить повреждение и износ.

10. Механизм настройки подвижных рельс.

10.1. Проверка состояния планки на подвижном рельсе.

10.2. Проверка работы гидроцилиндра выдвижения рельс. Проверить утечки из гидроцилиндра, заменить резиновые уплотнения при необходимости.

10.3. Проверка работы стирателей на направляющих выдвижных рельс на наличие задиров (при необходимости устранить задиры и исправить стиратели).

11. Механизм перемещения локомотива.

11.1. Проверка работы маневровой лебедки в реверсивном режиме, работы смазки.

11.2. Проверка повреждения троса для перемещения локомотива.

11.3. Проверка элементов натяжения троса, опорных роликов и блока.

12. Работы по гидрооборудованию.

12.1. Проверка на утечки всех труб и шланг, устранение утечек (при необходимости).

12.2. Проверка работы гидроаппаратуры и ее регулировка (при необходимости).

12.3. Проверка работы насосов.

12.4. Проверка качества масла и его замена (при необходимости).

12.5. Проверка качества всех шлангов высокого давления и их замена (при необходимости).

13. Работы по электрооборудованию.

13.1. Проверка и промывка контактов на всей электроаппаратуре.

13.2. Проверка всех клемм и электропроводов, устранение неисправностей (при необходимости).

13.3. Проверка работы всех электродвигателей, замеры мощностей холостого хода, устранение неисправностей (при необходимости).

Источник

Оцените статью