Ракитовское шоссе ремонт 2021

Работы по дорожному нацпроекту продолжаются: ремонт Ракитовского шоссе выполнен на 78%

Дата: 25.05.2021 16:58

В Самаре продолжается обновление проезжей части Ракитовского шоссе. Ее ремонтируют на всю ширину большими «картами» на средства национального проекта «Безопасные качественные дороги», инициированного Президентом Российской Федерации Владимиром Путиным. Реализация нацпроекта находится на личном контроле Губернатора Самарской области Дмитрия Азарова. Большое внимание теме развития дорожной инфраструктуры глава региона уделил в своем Послании депутатам Самарской Губернской Думы и жителям региона.

В ночь на 25 мая подрядная организация занималась устройством верхнего слоя асфальтобетонного покрытия на Ракитовском шоссе.

«Предварительно покрытие было отфрезеровано на 59 тысячах квадратных метрах, далее следовал розлив вяжущего материала, и только после этого выполняется укладка новой асфальтобетонной смеси ЩМА-16 на полимерно-битумном вяжущем. Покрытие уплотняется катками», – пояснил заведующий сектором контроля за ремонтом автомобильных дорог и объектов благоустройства МБУ г. о. Самара «Дорожное хозяйство» Антон Бугров.

Таким образом, применяется высокопрочная асфальтобетонная смесь ЩМА-16 на ПБВ, которая на дорогах местного значения Самары используется впервые с этого дорожно-строительного сезона. Специалисты уверены, что это позволит значительно повысить эксплуатационные характеристики дорожного полотна. Для Ракитовского шоссе это более чем актуально – здесь интенсивное движение не только легкового, но и грузового транспорта.

Подчеркнем, что самые современные материалы и новейшие технологии – это требования при реализации дорожного нацпроекта.

На данный момент подрядная организация уложила уже 32 тысячи кв. м. покрытия. За предстоящую рабочую смену бригада планирует обновить его еще на 8,5 тысячах кв. м проезжей части.

«Для повышения оперативности работ они ведутся с задействованием двух асфальтоукладочных комплексов и шести катков. Около двадцати дорожных рабочих контролируют процесс и управляют спецтехникой. Для облегчения дорожного трафика в дневное время, основные работы по обновлению автодороги осуществляются ночью – в это время суток автомобилей не так много», – уточнил прораб подрядной организации ООО «НПФ «XXI Век» Ринат Шарапов.

«Месяц назад я проезжал здесь, были ямы. А сейчас, даже несмотря на огороженные участки, ездить уже гораздо приятнее. Все водители, конечно, рады обновлению дорог», – поделился впечатлениями автолюбитель Владимир Юдин.

Читайте также:  Ремонт газового водонагревателя занусси

За качеством материалов и ремонтных работ в целом специалисты профильного городского департамента и МБУ г. о. Самара «Дорожное хозяйство» следят круглосуточно.

Подчеркнем, что после укладки нового покрытия обязательно будут взяты пробы свежего покрытия. Они отправятся в специализированную лабораторию для подтверждения всех необходимых физико-механических свойств.

Сейчас с объемом работ, запланированным в рамках муниципального контракта, подрядчик справился уже на 78%.

Источник

На особом контроле: по нацпроекту на Ракитовском шоссе началось обновление дороги на всю ширину проезжей части

Дата: 29.04.2021 13:14

Долгожданное событие для автомобилистов! Началось обновление проезжей части на Ракитовском шоссе – ее ремонтируют на всю ширину большими «картами». В ночь на 29 апреля подрядчик приступил к работам от Московского шоссе до Магистральной.

Напомним, что относительно состояния дороги поступали многочисленные нарекания горожан. По поручению Главы Самары Елены Лапушкиной, которая неоднократно выезжала на объект, чтобы оценить ситуацию, своевременность принятия мер по поддерживающему ремонту, «Ракита» находится на особом контроле. За качеством материалов и ремонтных работ в целом специалисты профильного городского департамента и МБУ г. о. Самара «Дорожное хозяйство» следят круглосуточно.

В настоящее время методом холодного фрезерования срезается изношенный слой покрытия.

«На то, чтобы отфрезеровать дорогу в оба направления, потребуется около двух недель, поскольку площадь работ достаточно большая – она составляет свыше 60 тысяч квадратных метров. Бригады нацелены на то, чтобы за смену охватывать работами порядка 4,5 тысяч квадратных метров территории. После фрезерования при благоприятной погоде начнется укладка нового покрытия – выравнивающего и верхнего слоев», – пояснил мастер дорожного участка Владислав Буренин.

На объекте будет применена высокопрочная асфальтобетонная смесь ЩМА-16 на полимерно-битумном вяжущем. На дорогах местного значения Самары она используется впервые – с этого сезона.

«Это позволяет значительно повысить эксплуатационные характеристики нового дорожного полотна, что более чем актуально для Ракитовского шоссе с его напряженным трафиком. Здесь интенсивное движение как легкового, так и грузового транспорта даже в ночные часы. Дорога связывает крупнейшую магистраль – Московское шоссе с другими направлениями на въезде в город», – рассказал директор МБУ г. о. Самара «Дорожное хозяйство» Шамиль Халиуллов.

Отметим, что новые материалы и новейшие технологии – это требования при реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги». А ремонт Ракитовского шоссе выполняется и на средства нацпроекта.

Читайте также:  Ремонт литий ионного аккумулятора шуруповерта своими руками

Основные виды работ производятся в ночную смену, чтобы днем не создавать дополнительную напряженность для автомобилистов.

Ранее дорогу ремонтировали большими «картами» (свыше 100 погонных метров) перед Чемпионатом мира по футболу — 2018, в дальнейшем выполняли аварийно-ямочный ремонт.

В этом году, кроме ремонта дороги по основному ходу, предусмотрели также приведение в порядок инженерных коммуникаций: замену люков смотровых колодцев на проезжей части, устройство ливневой канализации для отвода дождевой и талой воды. Вместе с тем, в надлежащее состояние планируется привести и путепровод.

Подчеркнем, что после укладки нового покрытия обязательно будет выполнено кернение, и пробы отправятся в специализированную лабораторию для подтверждения всех необходимых физико-механических свойств.

Источник

Ракитовское шоссе ремонт 2021

Сейчас дорога находится в плачевном состоянии

Автомобилисты просили провести хотя бы ямочный ремонт на Ракитовском шоссе

Фото: Роман Данилкин

В Самаре начали обновлять проезжую часть на Ракитовском шоссе. Ее ремонтируют на всю ширину дороги большими «картами». Подрядчик приступил к работам от Московского шоссе до Магистральной.

Сейчас методом холодного фрезерования срезается изношенный слой покрытия.

— Чтобы отфрезеровать дорогу полностью, нужно примерно две недели. Площадь участка — больше квадратных метров. За смену бригады должны срезать примерно квадратных метров асфальта. После фрезерования, если позволит погода, начнется укладка нового покрытия — выравнивающего и верхнего слоев, — пояснил мастер дорожного участка Владислав Буренин.

Дорогу отреставрируют с применением высокопрочной асфальтобетонной смеси .

— Новые материалы позволят значительно повысить эксплуатационные характеристики нового дорожного полотна, это актуально для Ракитовского шоссе с его напряженным трафиком. Здесь интенсивное движение как легкового, так и грузового транспорта даже в ночные часы. Дорога связывает крупнейшую магистраль — Московское шоссе — с другими направлениями на въезде в город, — рассказал директор МБУ «Дорожное хозяйство» Шамиль Халиуллов.

Большую часть работ делают в ночную смену, чтобы днем не мешать движению автомобилистов.

В этом году кроме ремонта дороги на участке планируют привести в порядок коммуникации: заменить люки смотровых колодцев на проезжей части, устроить ливневую канализацию для отвода дождевой и талой воды и обновить путепровод.

Источник

Ракитовское шоссе ремонт 2021

Сейчас дорога находится в плачевном состоянии

Автомобилисты просят провести хотя бы ямочный ремонт на Ракитовском шоссе

Фото: Роман Данилкин

Ремонт путепровода на Ракитовском шоссе планируют оплатить из федерального бюджета: объект должны включить в программу «Безопасные и качественные дороги». Этим занимается областной Минтранс.

Читайте также:  Реконструкция капитальный ремонт проценты

— Проектно-сметная документация уже готова. Ремонт начнется после согласования и утверждения списка работ. Тогда же будет выделено финансирование, — рассказали в Министерстве транспорта.

По информации департамента транспорта города, начать ремонт путепровода могут уже в 2021 году. Правда, точной даты пока нет, так же, как и не известно, из какого источника будут ремонтировать само шоссе.

С весны 2020 года путепровод находится в плачевном состоянии. По словам автолюбителей, из дороги торчит арматура, есть огромные выбоины. Но провести даже ямочный ремонт, по словам чиновников, сейчас не представляется возможным.

— Сейчас очень холодно. Но мы внесли путепровод в план на аварийно-ямочный ремонт, — объяснили в департаменте городского хозяйства и экологии Самары.

Также есть планы по реконструкции всего Ракитовского шоссе. Там обустроят дорожное полотно, установят новое освещение и остановки для общественного транспорта. Также построят тротуары и велодорожки, а электрические и телефонные сети перенесут под землю.

Источник

Ракитовское шоссе ремонт 2021

Совсем скоро покрытие полностью обновят

Рабочим еще предстоит нанести дорожную разметку

Фото: мэрия Самары

Рабочие на Ракитовском шоссе приступили к устройству верхнего слоя асфальтобетонного покрытия. Его укладывают с применением высокопрочной асфальтобетонной смеси ЩМА-16. Такое покрытие позволит значительно повысить эксплуатационные характеристики дорожного полотна. Для Ракитовского шоссе это более чем актуально — здесь интенсивное движение не только легкового, но и грузового транспорта.

— Предварительно покрытие отфрезеровали на 59 тысячах квадратных метров, дальше разлили вяжущий материал, и только после начали укладывать новую асфальтобетонную смесь ЩМА-16. Покрытие уплотнили катками, — пояснил заведующий сектором контроля за ремонтом автомобильных дорог и объектов благоустройства МБУ г. о. Самара «Дорожное хозяйство» Антон Бугров.

Сейчас подрядная организация уложила уже 32 тысячи квадратных метров покрытия. На участке работают два асфальтоукладочных комплекса, шесть катков и почти двадцать дорожных рабочих, которые контролируют процесс и управляют спецтехникой. Для облегчения дорожного трафика днем обновляют дорогу ночью, когда автомобилей не так много.

— Месяц назад я проезжал здесь, были ямы. А сейчас, даже несмотря на огороженные участки, ездить уже гораздо приятнее. Все водители, конечно, рады обновлению дорог, — поделился впечатлениями автолюбитель Владимир Юдин.

Первый этап ремонта Ракитовского шоссе начался 3 мая. Кроме замены асфальта рабочим предстоит отремонтировать коммуникации и обновить путепровод.

Источник

Оцените статью