Range rover sport ремонт акпп

Ремонт АКПП Рендж Ровер Спорт

Ремонт автоматической коробки Рендж Ровер Спорт

На люксовые внедорожники Рендж Ровер устанавливалось несколько модификаций коробок передач. Все они производятся компанией ZF.

6 ступенчатые ZF 6HP26/28/32, и с 2012 года 8 ступенчатые ZF8HP45/70. Данные автоматические коробки «ходят» до 200-300.000км., без необходимости серьезного обслуживания. Конечно же, как и у любого агрегата имеются детские болезни, которые выражаются в вибрации, ударах, аварийных режимах.

Каждая из этих проблем требует частичного ремонта АКПП Рендж Ровер Спорт, но стоит отметить, что избежать его поможет своевременная замена масла в коробке передач.

Типичные неисправности АКПП Рендж Ровер Спорт

Здесь мы рассмотрим основные проблемы, с которыми сталкиваются владельцы данного автомобиля, как с ними бороться, и из-за чего они происходят.

Проблема №1. Вибрация по кузову. Возникает чаще всего из-за неисправного гидротрансформатора. Если Вы посетили эту страничку, то наверняка уже вкурсе данной неисправности. Как правило, ближе к 150.000км., поршень блокировки стирается, из-за этого происходит проскальзывание. Так называемый эффект «стиральной доски» или «прерывистой линии».

Что делать? Требуется снятие АКПП и ремонт «Бублика» Рендж Ровер Спорт. Мы даем гарантию на ремонт 1 год.

Проблема №2. Удары. Некорректное переключение. Гидроблок и соленоиды. По ресурсу гидроблока можно смело сказать — он вполне надежен, а вот что касается соленоидов, то они могут отходить и 200-300 тысяч, а в некоторых случаях подвергаются замене уже на 50-60 тысячах.

Симптомы — удары на понижение передач, иногда пинки на повышение (при разгоне).

Что делать? Ошибок как правило не будет, мы производим тестирование соленоидов на гидравлическом стенде KINERGO, таким образом ЭКОНОМИМ Ваш бюджет, чтобы не менять комплект соленоидов, а лишь неисправные.

Проблема №3. Пробуксовки при переключении, сильные пинки. Аварийный режим. По «железу» сильно страдают барабаны C-D, и барабан E, которые отвечает за переключение 4-5 передач.

На муфту Е приходится серьезная нагрузка, особенно в случае с убитыми втулками. Ближе к 200.000км., как раз изнашиваются втулки, если проблему запустить — следующими по цепочке идут валы.

Что делать? Ошибки при диагностике по неправильному передаточному числу (пробуксовка). Требуется дефектовка АКПП Range Rover, чтобы установить точную поломку.

Проблема №4. Жесткий аварийный режим. Мехатроник. Бывает, но не так часто, когда выходит из строя модуль TCM. Он установлен вместе с гидроблоком, из-за перегревов (особенно на автомобилях до 2008г.) страдает плата мехатроника.

Что делать? Большинство сервисов сразу приговаривает к замене модуль TCM (мехатроник), мы в свою очередь, стараемся решить вопрос ремонтом этой платы. Если это нам удается — Вы существенно экономите бюджет.

Стоимость

Услуга	Стоимость
Диагностика	Бесплатно (тест-драйв + компьютерная)
Эвакуатор	Бесплатно
Ремонт АКПП, DSG, Вариаторы, Powershift	От 12.000 рублей
Ремонт гидроблока	От 18.000 рублей
Ремонт мехатроника	От 30.000 рублей
Ремонт гидротрансформатора	От 6.000 рублей
Контрактные АКПП	От 35.000 рублей
Замена масла в АКПП	1.000/1.850 рублей

Примеры наших работ по ремонту АКПП Ленд Ровер

Вот этот Range Rover Vogue 4.4 приехал к нам с пробуксовками АКПП с 3-4, так же при переходе с 4 на 5 передачу имелась вибрация на холодную, а температура ATF при езде достигала аж 127 градусов!

Что делать? Конечно же разбирать и искать износ в барабанах у этой ZF 6hp26.

Разобрали, нашли! Нет, ну правда, классические переборки ZF семейства 6hp сводятся к замене расходников и замене барабана, причем чем больше крутящий момент двигателя, тем больше вероятность износа.

Конечно не обошлись и без обслуживания гидротрансформатора, чистки гидроблока и замены расходников, а их тут куча. сепараторная пластина в гидроблоке, «бочонки» в гидроблоке, комплекты прокладок, и конечно же главное — фрикционные и стальные диски.

Если уж чинить, то качественно, заменили всё, что могло «устать», для того чтобы клиент не думал в дальнейшем о состоянии своей АКПП!

Ремонт выполнен, владелец получил машину и уже заметил огромные улучшения. После процесса адаптации автомобиль будет ехать практически как вариатор. Гарантия на работы 1.5 года.

Расскажем Вам о ремонте АКПП ZF8hp70 автомобиля Land Rover Discovery 2014 года выпуска.

Этот Британский внедорожник приехал к нам с проблемами пинков и пробуксовок при переключении, а именно:

• Удар на понижение 3-2 передач;
• Пробуксовка при наборе скорости с 2-3, а так же с 5-6;
• Аварийный режим при длительной езде по трассе.

Коррекции сцепления так же оставляли желать лучшего…

Стало понятно что коробка нуждается в углубленной диагностике, а именно в дефектовке!

После согласования с клиентом дальнейших действий, мы начали процесс демонтажа АКПП с автомобиля для оценки «масштабов катастрофы».

Увиденное нас, скажем так, не удивило, сгоревшие фрикционные диски:

Сорвало стопор в одной из муфт…

Фрикционы остальных муфт так же были подгоревшие:

Причиной всему мог быть так же неисправный насос, который объединяет в себе так же муфту «А» , причиной неисправности насоса стала длительная эксплуатация с неисправным гидротрансформатором.

После согласования ремонта с клиентом нами были заказаны оригинальные комплекты запчастей от компании ZF, комплекты фрикционов, выполнен ремонт ГДТ, чистка гидроблока, а так же подобран новый масляный насос.

Так же установлена новая сепараторная пластина гидроблока, которая при ремонте меняется, так как представляет из себя металлическую пластину с обрезиненными дорожками (каналами) и не терпит перегрева.

Отмыли коробку, и естественно собрали в обратном порядке, с использованием уже новых запчастей..

Цена на подобный ремонт составляет 95.000-110.000 рублей. Гарантия 1.5 года.

Автомобиль: Land Rover Freelander, АКПП TF80SC.

Проблема: удары на всех передачах, аварийный режим. Ошибки по пробуксовке (неправильное соотношение 2, 3, 5 и 6 передач).

Решение: замена расходных материалов (фрикционные, стальные диски), тормозной ленты, фильтра, прокладочного комплекта. Восстановлен гидротрансформатор, отремонтирован и усилен гидравлический блок по методике SONNAX.

Гарантия: 1.5 года без ограничения пробега.

Стоимость: 107.000 рублей.

Выполнили ремонт АКПП Рендж Ровер Суперчаржед.

Приехал авто к нам с проблемами:

• Пинки при переключениях 4-5 5-6;
• Пинок при понижении 4-3.

Автомобиль был оставлен на дефектовку, которая была проведена достаточно быстро.

В процессе нами были обнаружены следующие проблемы трансмиссии ZF6HP26:

• Сильный износ барабана 3-5-R;
• Износ втулок;
• Подгоревшие фрикционные и стальные диски;
• Износ поршней.

Согласовали ремонт с клиентом и выполнили его в кратчайшие сроки, экономить на содержании такой машины не имеет смысла, поэтому владелец и обратился к нам, а не поехал искать БУ коробку, которая представляет собой кота в мешке!

В процессе так же был выполнен ремонт гидротрансформатора (бублика). По желанию он был усилен с применением технологии от компании SONNAX.

5 главных неисправностей АКПП Ренж Ровер Спорт

Источник

Ремонт АКПП RR Sport
с гарантией 2 года

без ограничения пробега

+ Вы получите подарок

Все запчасти и расходники в наличии на складе. В случае сложного ремонта привозим запчасти со склада в день обращения.

Все запчасти проходят внутренний контроль на долговечность и качество.

Мы восстанавливаем все детали КПП, а не только неисправные.

• • Внутреннего и наружного освещения
• • Уровня технической жидкости
• • Системы стеклоочистки
• • Системы омывателей фар
• • Звукового сигнала
• • Работы механизма складывания зеркал
• • Состояния тормозных дисков и колодок

Проводим диагностику с помощью лицензионного софта Symptom Driven Diagnostic, который используется в европейских дилерских центрах Land Rover Jaguar.

Вибрация при плавном ускорении на скорости 60-80 км/ч.

АКПП производителя ZF 6HP26, устанавливалась на все модели

Процедура замены масла в АКПП Range Rover Sport до 2013 года

Течь масла АКПП. Трубки охладителя АКПП. Range Rover (бензиновая версия)

«*» помечены обязательные для заполнения поля

• • Демонтаж старой АКПП
• • Установка новой АКПП на авто
• • Заправка коробки
• • Проверка работоспособности коробки

• • Компьютерная диагностика АКПП
• • Съем, разборка и осмотр всех деталей
• • Выбраковка деталей, необходимых для замены
• • Дефектовка
• • Ремонт и замена деталей
• • Съем, разборка и осмотр всех деталей

• Подберем варианты Б/У АКПП под ваш бюджет в зависимости от состояния и пробега авто

Гарантия на запчасти 1 год без ограничения пробега

«*» помечены обязательные для заполнения поля

Кудреватов Константин Илларионович

Кобяков Дмитрий Андреевич

Безруких Сергей Витальевич

Менеджер отдела запчастей

Если неисправность не устранена, возращаем деньги в день обращения без заполнения каких-либо документов.

Машины, выпускаемые под маркой Range Rover надежны и долговечны. Все их узлы и агрегаты продуманы до мелочей и постоянно усовершенствуются. Эти автомобили предназначены для использования в условиях агрессивной среды, поэтому требования по качеству к ним повышены. Тем не менее, насколько бы не была надежна машина – поломок не избежать. Поговорим о коробке передач Рендж Ровер Спорт. Нагрузка на нее приходится довольно серьезная. Потому, чтобы продлить срок службы АКПП, необходимо правильно и вовремя ее обслуживать – менять масло и фильтры. Сейчас замена масла АКПП по регламенту впервые на 48 километрах пробега, но не так давно производитель не считал необходимым обслуживание АКПП на протяжение гарантийного срока – считалось, что агрегат достаточно надежен, чтобы прослужить до окончания гарантии, а потом сразу под замену. Дилерская политика и по сей день в чем-то совпадает. Ремонт АКПП Рендж Ровер Спорт в дилерских центрах зачастую заключается в замене коробки. Но, согласитесь, не все виды поломок настолько плачевны, чтобы их невозможно было устранить путем ремонта и замены некоторых узлов и деталей. Кроме того, покупка новой коробки зачастую значительно дороже обходится, чем ее ремонт, даже если он капитальный. Важно только, чтобы делали ремонт АКПП Рендж Ровер Спорт профессионалы.

Наш автосервис «LR-EXPERT» за время многолетней практики обслуживания и ремонта автомобилей Лэнд Ровер, Рендж Ровер – вырастил квалифицированных мастеров, способных выполнить любой, даже самый сложный ремонт АКПП Range Rover Sport. Все работы проводятся с помощью специализированного оригинального оборудования с соблюдением регламента производителя. Наше диагностическое оборудование помогает точно выявить причину поломки, а опыт и знания мастеров определяют пути решения проблемы и их реализацию.

В случае необходимости замены АКПП Рандж Ровер Спорт, мы выполним установку и адаптацию новой коробки. Мы уверены в качестве работ по ремонту АКПП Рендж Ровер Спорт, что подтверждаем ГАРАНТИЕЙ на работы 6 месяцев без ограничений пробега.

Если вам нужно сделать профилактическое обслуживание, ремонт или замену АКПП Range Rover Sport, обращайтесь в наш автотехцентр «ЛР-Эксперт». Записаться можно, позвонив по телефону +7(495)120-09-26

Источник