Расчет капитального ремонта скважины

Расчет капитального ремонта скважины

Глобализация экономики и проблематика роли России на мировой арене определяют необходимость развития теоретических и методологических аспектов эффективного роста отечественной промышленности. К тому же современный технологический уклад промышленных структур на мировых отраслевых рынках требует поиска путей повышения конкурентоспособности российских предприятий.

К тому же складывающаяся ситуация приводит к тому, что ухудшаются условия экономического роста предприятий нефтяного сектора экономики, снижается эффективность их деятельности, приводящей к поиску новых возможностей по рациональности использования всех видов ресурсов.

Поэтому в настоящее время одним из существенных факторов удержания своих позиций на мировом уровне российскими нефтяными компаниями является активизация ими внутренних резервов наряду с учетом факторов изменения внешней среды.

Постоянно изменяющиеся потребности рынка, ориентация производства товаров и услуг на потребности клиентов, непрерывное совершенствование технических возможностей и сильная конкуренция, приводит к тому, что менеджменту предприятия необходимо в большей степени делать акцент на управление сквозными процессами, связывающими воедино деятельность подразделений предприятия.

Надо учитывать, что нефтяные компании отличаются большей сложностью в принятии управленческих решений, начиная от управления сырьевыми активами и консервации скважин и заканчивая разработкой новых месторождений и вводом в действие новых производственных мощностей. Все это отражается на формировании и управление инвестиционной политикой компании, определяя ее финансовое состояние и производственные возможности.

Следовательно, существует острая необходимость в использовании новых инструментов и методов, способных помочь предприятиям функционировать эффективнее.

Требуется не только систематический, но более тщательный анализ эффективности построения всех процессов производства и потребления ресурсов, учитывая все затраты и мероприятия по их оптимизации.

Одной из наиболее востребованных услуг в нефтедобывающей и газодобывающей промышленности является капитальный ремонт скважин.

Капитальный ремонт скважин (КРС) – это совокупность работ, которая связана с возобновлением работоспособности эксплуатационных колонн, призабойной зоны пласта, цементного кольца, ликвидация аварий, подъем и спуск оборудования для раздельной эксплуатации и закачки [4, с. 158].

Капитальный ремонт скважин связан с работами по восстановлению работоспособного состояния подземной части используемого оборудования и эксплуатирующего горизонта, а также с проведением мероприятий по охране недр. По капитальному ремонту скважин проводятся работы по устранению нарушений, происшедших в эксплуатационной колонне, по изоляции вод, по возврату на вышележащие горизонты и углублению скважин.

О капитальном ремонте целесообразно задуматься в тех случаях, когда обнаружены отклонения от заданных параметров в продуктивном горизонте, призабойной зоне, повреждены конструктивные элементы скважины [1].

В настоящее время большинство месторождений России характеризуются поздней стадией эксплуатации, в результате чего наблюдается снижение добывающих возможностей скважин и рост обводненности продукции. Все это приводит к убыточности эксплуатации скважин и к снижению эффективности работы всего нефтегазодобывающего предприятия.

Поэтому, чтобы повышать эффективность работы нефтегазодобывающих предприятий, необходимо разрабатывать новые формы организации работ ремонтных бригад и обслуживания месторождений, направленные на повышение нефтедобычи, прибыли и уменьшение затрат.

Актуальность темы заключется в том, что на сегодняшний день предприятия мало внимания уделяют различным методикам расчета нормативного количества вахт или бригад, чаще всего рассчитывая эти показатели лишь исходя из экономических соображений.

Необходимость нормирования труда в значительной мере объясняется тем, что работник и работодатель экономически заинтересованы в применении обоснованных норм трудовых затрат, рациональном использовании рабочего времени как по продолжительности, так и по степени интенсивности труда [2, с. 177].

Существующая методика расчета оптимального количества бригад капитального ремонта скважин на предприятиях нефтяной промышленности основана на расчете годового фонда рабочего времени и продолжительности ремонтных работ [1]:

Nвахт = Тр / Тг (как правило, берется 1795 часов), (1)

где Nвахт – количество вахт;

Тр – общая продолжительность ремонта;

Тг – годовой фонд рабочего времени;

Общая продолжительность ремонта рассчитывается следующим образом [1]:

где R – количество ремонтов;

Тср – средняя продолжительность ремонта, час.

Нормативное количество бригад капитального ремонта скважин можно рассчитать, используя следующую формулу [1]:

Nбр = Nвахт * 0,67 / 1,75, (3)

где 0,67 – отношение рабочих дней (246 дн.) к календарным (365 дн.),

1,75 – Коэффициент сменности основных бригад КРС, работающих в две смены, по графику с выходными днями.

Nбр = (R* Тср) / Тг * 0,67 / 1,75. (4)

Учитывая реальную потребность цехов добычи нефти и газа (ЦДНГ) и месторождения в целом и то, что данные виды работ проводятся на основе конкурса сторонними организациями-подрядчиками, можно предложить методику расчета оптимального количества бригад КРС в ЦДНГ, в основе которой заложено достижение запланированной успешности нефтяных ремонтов.

Статистическими методами анализа определим коэффициент успешности. Коэффициент успешности Кусп – отношение количества успешных ремонтов (Rу) к общему количеству ремонтов (R) и определяется как

Кусп. = , (5)

И, следовательно, количество бригад КРС можно рассчитать по формуле:

Nбр = (Rн*Кусп* Тср) / Тг * 0,67 / 1,75, (6)

где Rн – нефтяные ремонты.

Ремонты можно считать успешными, когда показатели, по которым необходимо было получить улучшения, показали прирост или остались на прежнем уровне. К таким показателям относят: обводненность скважины, прирост суточного дебита нефти, индекс доходности и т.д.

Статистика ремонтов КРС НГДУ «Альметьевнефть» ПАО «Татнефть» за 2013 г.

Данная методика была апробирована в НГДУ «Альметьевнефть», являющимся структурным подразделением вертикально-интегрированной компании ПАО «Татнефть», имеющим свою организационную структуру и функциональные обязанности. Данное предприятие занимается разработкой месторождений в северо-восточной части республики Татарстан.

На рисунке представлена статистика ремонтов КРС за 2013 г., где за год было проведено 260 ремонтов, из которых 177 были успешными.

Коэффициент успешности в этом случае будет составлять: Кусп = принимается равным 0,68.

Подставляем найденный коэффициент успешности и находим оптимальное количество бригад:

Nбр =

Округляя до большего целого, оптимальное количество бригад КРС равно: Nбр = 10.

Так же необходимо учесть потребность цехов добычи нефти и газа (ЦДНГ) и месторождения в целом.

Учесть данную потребность можно путем введения в методику поправочного показателя – «Норма необходимости проведения работ (Ннпр)», используя при этом отчетно-статистический метод, который основан на анализе данных статистической отчетности о фактическом количестве работ капитального ремонта скважин за предшествующие периоды. Алгоритм расчета норматива необходимости проведения работ по статистическому методу состоит из следующих этапов:

1. Расчет значения необходимости проведения работ по капитальному ремонту скважин (количество ремонтов в день). Для этого используется формула [5, с. 157]:

Крем в день = (7)

где Крем план – плановое количество ремонтов в год,

Тк – календарный фонд времени (365 дней).

2. Расчет среднего значения необходимости проведения работ по капитальному ремонту скважин (Ннпр):

Ннпр = , (8)

где n – число периодов (3 года).

Расчет данного показателя приведен в табл. 1.

Расчет нормы необходимости проведения работ по КРС (рем. в день)

Источник

Технология проведения капитального ремонта скважин

Расчёт конструкции скважины, проектирование профиля, определение диаметров обсадных колонн и долот. Выбор способа и режима бурения. Технология цементирования обсадных колонн. Подземный ремонт скважин, понятие колтюбинга, выбор и расчет оборудования.

Рубрика	Производство и технологии
Вид	дипломная работа
Язык	русский
Дата добавления	10.03.2018
Размер файла	1,1 M

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

1. Расчёт конструкции скважины

1.1 Проектирование профиля скважины

1.2 Определение диаметров обсадных колонн и диаметров долот

1.3 Выбор буровых растворов и их химическая обработка по интервалам бурения

1.4 Обоснование параметров бурового раствора

1.5 Определение потребного количества бурового раствора

2. Выбор способа бурения

2.1 Проектирование режима бурения

2.2 Выбор расхода промывочной жидкости

2.3 Выбор бурового насоса

2.4 Построение НТС — номограммы и определение режима работы насоса

2.5 Расчет рабочих характеристик забойных двигателей

2.6 Составление проектного режима бурения

2.7 Расчет и выбор конструкции обсадных колонн, компоновка их низа и обоснование технологической оснастки

3. Цементирование обсадных колонн

3.1 Расчет необходимого количества материалов

3.2 Общая потребность в цементировочной технике

3.3 Расчёт времени цементирования

3.4 Контроль качества цементирования

4. Освоение скважины

4.1 Выбор метода вторичного вскрытия и жидкости для его проведения

4.2 Выбор метода вызова притока из пласта

5. Подземный ремонт скважин

5.1 Понятие подземного ремонта скважин

5.2 Колтюбинг, как более совершенный метод

5.3 Оборудование и инструменты, которые применяются при спускоподъёмных операциях

6. Техника безопасности и охрана окружающей среды

7. Техника для строительства скважины

7.1 Выбор буровой установки

7.2 Обогрев буровой в зимних условиях

Список использованной литературы

Данный дипломный проект выполнен па основе материалов в районе деятельности БП «Тюменбургаз». Разработка скважин при КРС на примере

Увеличение фонда добывающих нефтяных скважин, в том числе механизированных, сопряжено с постоянным ростом числа подземных ремонтов скважин.

Подземным ремонтом скважины называется комплекс работ, связанных с предупреждением и ликвидацией неполадок с подземным оборудованием и стволом скважины.

При ремонтных работах скважины не дают продукции. В связи с этим простои скважин учитываются коэффициентом эксплуатации Кэ, т.е. отношением времени фактической работы скважин к их общему календарному времени за месяц, квартал, год. Коэффициент эксплуатации в среднем составляет 0,94-0,98.

Подземный ремонт скважин условно можно разделить на текущий и капитальный. Текущим ремонтом скважин (ТРС) называется комплекс работ, направленных на восстановление работоспособности скважинного и устьевого оборудования, и работ по изменению режима эксплуатации скважины, а также по очистке скважинного оборудования, стенок скважины и забоя от различных отложений (парафина, гидратных пробок, солей, продуктов коррозии). Текущий ремонт скважин подразделяют на: планово-предупредительный (или профилактический) и восстановительный.

Планово-предупредительный ремонт скважин — это ремонт с целью предупреждения отклонений от заданных технологических режимов эксплуатации скважин, вызванных возможными неполадками в работе, как подземного оборудования, так и самих скважин. Планово-предупредительный ремонт планируется заблаговременно и проводится в соответствии с графиками ремонта.

Восстановительный ремонт скважин — это ремонт, вызванный непредвиденным резким ухудшением технологического режима эксплуатации скважин или их остановкой из-за отказа насоса, обрыва штанговой колонны и т.п.

Капитальным ремонтом скважин (КРС) называется комплекс работ, связанных с восстановлением работоспособности обсадных колонн, цементного кольца, призабойной зоны, ликвидацией сложных аварий, спуском и подъемом оборудования при раздельной эксплуатации и закачке

В настоящее время более 90 % всех ремонтов выполняется на скважинах с ШСНУ и менее 5 % — с УЭЦН.

При подземном ремонте скважин проводятся следующие операции:

а) транспортные — доставка оборудования на скважину;

б) подготовительные — подготовка к ремонту.

в) спускоподъемные -подъем и спуск нефтяного оборудования;

г) операции по очистке скважины, замене оборудования, ликвидации мелких аварий;

д) заключительные — демонтаж оборудования и подготовка его к транспортировке.

В данной выпускной квалификационной работе рассматривается операция проведения капитального ремонта скважин, а именно технология проведения КРС, оборудование и инструмент, применяемый при КРС, охрана труда и правила пожарной безопасности при КРС, а также меры по охране окружающей среды и недр при спускоподъемных операциях.

скважина обсадной цементирование колтюбинг

1. Расчёт конструкции скважины

1.1 Проектирование профиля скважины

1. Глубина скважины по вертикали (Н), 2750 м.

2. Отход (А), 1500 м.

3. Длина вертикального участка (h₁ ), 200 м.

4. Глубина спуска кондуктора (L), 650 м.

Способ бурения — турбинный

Выбираем 4-х интервальный профиль с участками — вертикальный, набора, стабилизации, спада зенитного угла.

Набор зенитного угла осуществляется при бурении под кондуктор.

Определим вспомогательный угол a’ по формуле

Очевидно, что максимальный зенитный угол будет больше a’,

Выберем угол вхождения в пласт a_к =20 0 .

Средний радиус искривления в интервале увеличения зенитного угла 0…35 0 составит R₁ = 700 м.

Средний радиус кривизны на участке падения зенитного угла от 35 0 до 20 0 равен:

Максимальный зенитный угол рассчитываем по формуле:

H₁ = H+R₂ sin a_к = 2750+2225 sin20 0 = 3511 м

Подставляя полученные значения находим a = 34 0

Находим длины участков ствола скважины ?_i и их горизонтальные a_i и вертикальные h_i проекции.

1. Вертикальный участок

2. Участок набора зенитного угла

a₂ = R₁ (1-cos a) = 700(1-cos 34 0 ) = 120 м

h₂ = R₁ sin a = 700 sin 34 0 = 391,4 м

3. Участок стабилизации

a₃ = h₃ Чtg a = 1675,4Чtg 34 0 = 1133 м

?₃ = h₃ /cos a = 1675,4/cos 34 0 = 2020,9 м

4. Участок спада зенитного угла

a₄ = R₂ (cos a_к — cos a) = 2225(сos 20 0 — cos 34 0 ) = 246,2 м

h₄ = R₂ (sin a — sin a_к ) = 2225(sin 34 0 — sin 20 0 ) = 483,2 м

Источник