Расчет капитального ремонта трактора

Расчет капитальных ремонтов тракторов и автомобилей

N_кр= K_в * K_з

N_кр– количество капитальных ремонтов

B_r –плановая годовая наработка

n- количествотракторов данной марки

A_кр– нормативная междуремонтная наработка до капитального ремонта

K_в — коэффициент учитывающий возраст машины ( = 0,9)

K_з – коэффициент учитывающий зону эксплуатации( = 1,2)

N_{кр Т-150} = K_в * K_з= * 0,9 *1,2 = 3шт.

N_{кр ДТ-75} = K_в * K_з= * 0,9*1,2 = 2шт.

N_{кр МТЗ-80} = K_в * K_{з =} * 0,9 *1,2 = 2шт.

N_{кр ЗИЛ-130} = K_в * K_з= *0,8*1,2 = 1шт.

N_{кр КАМАЗ-5320} = K_в * K_з= *0,8*1,2 = 3шт.

N_{кр УАЗ-469} = K_в * K_з= *0,8*1,2 = 1шт.

Расчет количества текущих ремонтов:

N_тр = — N_кр

А_тр – междуремонтная наработка до текущего ремонта (из таблицы №2)

N_трТ-150= — N_кр= -3 = 6

N_{тр ДТ-75} = — N_кр= – 2 = 3

N_{трМТЗ-80}= — N_кр= — 2 = 6

Расчет количества ТО-3 тракторов

N_ТО-3= — (K_кр+ N_тр)

N_{ТО-3 Т-150}= — (K_кр+ N_тр) = — (3+6) = 8

N_{ТО-3 ДТ-75}= — (K_кр+ N_тр) = — (3+3) = 5

N_{ТО-3 МТЗ-80}= — (K_кр+ N_тр) = — (2+6) = 6

Количество ТО-2 автомобилей

N_ТО-2= — N_кр

N_{ТО-2 ЗИЛ-130}= — N_кр= — 1=17 обслуживаний

N_{ТО-2 КАМАЗ-5320}= — N_кр= – 3=86 обслуживаний

N_{ТО-2 УАЗ-469}= — N_кр= -1= 5 обслуживаний

Расчет трудоемкости ремонтных работ.

Расчет трудоемкости капитальных ремонтов тракторов.

Расчет трудоемкости текущих ремонтов тракторов.

Расчет трудоемкости текущих ремонтов автомобилей

T_{тр ЗИЛ-130}= t_н= *4 =890 чел/ч

T_{тр КАМАЗ-5320}= t_н= *8,5=9163 чел/ч

T_{тр УАЗ-469}= t_н= *3,6=351 чел/ч

Расчет трудоемкости ТО-3 тракторов

Расчет трудоемкости ТО-2 автомобилей

Годовой план ремонтно-обслуживающих работ.

Марка машины	Виды РОР	Число ремонтов	Норма трудо-емкости чел/час	Общаятрудо-емкость чел/час	Распределение по кварталам
Т-150	ТО-3 КР ТР	26,7	213,6	26,7	26,7	80,1 —	80,1 —
ДТ-75	ТО-3 КР ТР	13,6	13,6	13,6	27,2 —	13,6 —
МТЗ-80	ТО-3 КР ТР	15,6	93,6	15,6	15,6	31,2 —	31,2 —
ЗИЛ-130	ТО-2 КР ТР	—	10,6 4,0	180,2	21,2 —	—	— —	— —
КАМАЗ-5320	ТО-2 КР ТР	—	14,5 8.5	159,5	362,5	362,5	—
УАЗ-469	ТО-2 КР ТР	—	7,7 3,6	38,5	7,7 35,1	7,7 — —	7,7 — —	15,4 — —
Всего:

Глава 3. Разработка и планировка гальванического участка.

3.1.Назначение участка:

Гальванический цех предназначен для восстановления деталей электролитическим осаждением металла на предварительно подготовленные поверхности. На участке проводятся износостойкие и защитно-декоративные хромирование, железнение, меднение, никерование и цинкование.

Годовая программа работы на участке согласно заданию составляет 3440 чел\час.

Выбор технологического оборудования для участка.

№ п/п	Наименование оборудования	Марка	Количество	Установочная мощность кВт	Габариты м	Площадь
Верстак на 2 раб.места.	ОРГ-1468	2,4*0,8	1,92
Ларь для мусора	ОРГ- 1468-07	1*0,5	1,0
Ларь для песка	ОРГ-1468-03	0,5*0,4	0,2м 2
Шкаф для одежды	ПМЗ-19	1*0,5	0,5м 2
Стеллаж	ОРГ-1468-05 340А	1,1*1,7	1,87
Выпрямитель	ВАГГ-12\600	9,8 Квт	0,8*0,8	0,64
Установка для осталивания	ОО13-040	1*1,7

Расчет площади участка.

Одну сторону участка принимаем равной 6 метров согласно строительный участкам. Находим вторую сторону: =4 метра.

Источник

Определение количества капитальных ремонтов и трудоемкости текущих и капитальных ремонтов тракторов

Для того, чтобы определить потребность предприятия в рабочей силе, оборудовании, в производственных площадях для ремонта машин, требуется знать состав МТП, планируемую на данный период наработку в мото-часах (для тракторов и комбайнов), в километрах пробега (для автомобилей), и на основании этих данных определить количество и трудоемкость ремонтных работ.

Число капитальных ремонтов для тракторов рассчитывают двумя способами: в зависимости от планируемой на год наработки или через коэффициент охвата капитальным ремонтом.

В зависимости от планируемой наработки число капитальных ремонтов для тракторов К_К рассчитывается по формуле

, (1)

где В_Г – планируемая на данный период годовая наработка для машин данной марки, в мото-часах;

В_К – наработка машины после последнего капитального ремонта до начала планируемого периода, в мото-часах (принимается 25 % от межремонтного ресурса);

N – количество машин данной марки в парке, шт;

W_М – межремонтный ресурс до капитального ремонта для машин данной марки, в моточасах;

Через коэффициент охвата количество капитальных ремонтов рассчитывается по формуле:

, (2)

где N – число машин данной марки в парке;

К_О – среднегодовой коэффициент охвата капитальным ремонтом машин данной марки (приложение 1);

К_З – поправочный коэффициент, учитывающий зональные условия эксплуатации (приложение 2);

К_В – поправочный коэффициент, учитывающий средний возраст машин данной марки (приложение 3).

При получении в результате расчетов по формулам 1,2 дробных значений от 0,85 и выше их округляют до единицы, а значения менее 0,85 отбрасываются.

Трудоемкость капитальных ремонтов тракторов рассчитывается по формуле

, (3)

где — норматив трудоемкости 1-го капитального ремонта трактора данной марки, чел-ч.

Текущие ремонты тракторов проводятся по необходимости и заранее не планируются. Через 2000 моточасов наработки проверяется техническое состояние трактора и при необходимости он направляется в ремонт. Если же трактор ремонта не требует, то ему проводят операции ТО-3.

Суммарная трудоемкость текущего ремонта тракторов , в чел.-ч, рассчитывается по формуле

, (4)

где — удельная трудоемкость текущего ремонта тракторов -ой марки.

Результаты расчетов сводим в таблицу 3.

Таблица 3. — Годовая трудоемкость текущих и капитальных ремонтов тракторов.

Источник