- Данные о расчетах ремонтных работ
- Информация из этого блока поможет вашей компании узнать:
- Кому будет полезно:
- Как произвести проверку истории повреждений автомобиля?
- 5 фактов из отчёта по VIN на Авто.ру, показывающих, что машина побывала в аварии
- 1. Данные ГИБДД
- 2. Расчёты стоимости ремонта страховых компаний
- 3. Участие в аукционе битых автомобилей
- 4. Прошлые объявления
- 5. История обслуживания
- Как производится расчет стоимости ремонта автомобиля по ОСАГО и в какие сроки?
- Процедура
- Направление на работы
- Методика онлайн просчета на сайте РСА
- Сроки
- Ремонт или деньги — что лучше?
- Можно ли отказаться?
Данные о расчетах ремонтных работ
Сегодня расскажем про один из очень важных наборов данных об автомобилях — данные страховых компаний по расчетам ремонтных работ транспортных средств.
Если ваш бизнес так или иначе завязан на взаимодействии с подержанными авто – вам критически важно знать все о «прошлой жизни» автомобиля. Когда к транспортному средству есть много вопросов, и вашей компании нужно знать его реальную стоимость с учетом всех «похождений» — воспользуйтесь отчетами SpectrumData по проверке автомобилей.
Наличие любого ремонта на авто с пробегом – плохой знак для покупателя автомобиля, будь то физлицо или бизнес. Неизвестно сколько денег потребуется вложить в авто при эксплуатации или как снизится его общая стоимость при обнаружении старых повреждений. Также при работе с подрядчиками вы можете выбрать в качестве контрагента компанию с битым парком автомобилей, что может привести к финансовым и репутационным рискам.
Как выявить наличие ремонта, если «следы заметены», детали хорошо подогнаны, а покраска выполнена максимально качественно и незаметно? Сейчас расскажем подробнее!
Для проверки истории аварий есть надежный источник данных — официальный сайт ГИБДД. Они включают в себя все происшествия, зарегистрированные с автомобилем, и могут служить хорошим источником информации о наличии повреждений у автомобиля.
Однако с информацией о ДТП есть несколько проблем. Во-первых, они не всегда попадают в базы данных – иногда происшествие не регистрируют по Европротоколу, не регистрируют по обоюдному согласию участников или повреждения автомобилю наносятся в «одностороннем порядке» — деревом или забором (о таких заявляют редко). Во-вторых, данные ДТП фиксируют только факт самого происшествия и лишь общую информацию о столкновении (зона удара и сильная / слабая степень повреждений). В-третьих, само по себе участие в ДТП не говорит ничего о бы примерной стоимости их ремонта. Чтобы понять реальное состояние автомобиля, отчеты по ДТП необходимо дополнять другими данными.
И тут на помощь приходит блок данных «Расчеты ремонтных работ».
Откуда берется информация о повреждениях авто: участники рынка урегулирования автомобильных убытков (страховые компании, станции тех. обслуживания и независимые экспертные организации) проверяют стоимость работ и запчастей через сервис Audatex, который сохраняет и агрегирует эти данные и передает их SpectrumData по партнерской программе.
Источник данных – база компании Audatex – нашего партнера и надежного поставщика данных. Это самая большая и исчерпывающая база данных автомобильного ремонта и в России, и в мире. Компания работает с ведущими российскими страховщиками, получая от них актуальную данные, что позволяет ей агрегировать самую надежную базу данных по ремонту ТС.
Информация из этого блока поможет вашей компании узнать:
- какие повреждения были у автомобиля при обращении владельца в страховую,
- дату, когда владелец обращался в страховую компанию,
- какие части нуждались в ремонте,
- какие виды работ требовались (например, замена, покраска, демонтаж/монтаж и т. д.).
Также вы найдете в отчете оценочную стоимость запчастей и непосредственно самих работ. И самое главное – данные из блока помогут рассчитать итоговую стоимость рекомендованных оценщиком работ по всем страховым случаям.
Пример информации в отчете
Кому будет полезно:
- Автодилерам и сервисам по продаже авто: Интегрировать данные через API в ваши сервисы или получать данные по авто через личный кабинет, улучшая свой клиентский сервис и повышая удовлетворенность клиентов, автоматизировать работу ваших сотрудников благодаря автозаполнению форм.
- Банкам и другим финансовым организациям: Проверять потенциальные залоговые автотранспортные средства на наличие ремонтов и адекватно рассчитывать залоговую стоимость авто.
- Страховым компаниям: Снизить количество фактов преднамеренного сокрытия данных в заявках по страхованию автомобиля, минимизировать риски по занижению стоимости страховки и узнавать точную информацию о повреждениях страхуемого транспортного средства без осмотра эксперта.
- Такси, транспортным и экспедиционным компаниям: Проверять надежность автопарка подрядчика, получать информацию о ремонтах автомобилей перед их покупкой.
- Любым компаниям, которые приобретают автомобили с пробегом для коммерческой эксплуатации.
Как произвести проверку истории повреждений автомобиля?
Чтобы посмотреть историю расчетов ремонтных работ страховыми компаниями вам достаточно знать гос. номер проверяемого автомобиля (а можно — по VIN-номеру, номерам шасси и кузова).
Отчет доступен в любом удобном для вас формате – API, личный кабинет, выгрузки. Попробуйте отчеты SpectrumData по проверке транспортных средств и защитите свой бизнес от ненужных рисков, оставьте заявку в форме внизу страницы!
Проверьте почту: мы отправили вам первое письмо с просьбой подтвердить подписку
Не удалось подписаться. Пожалуйста, попробуйте еще раз
Источник
5 фактов из отчёта по VIN на Авто.ру, показывающих, что машина побывала в аварии
1. Данные ГИБДД
Уже много лет каждая авария, оформляемая дорожной полицией, фиксируется в электронной базе ГИБДД — с указанием даты, места и, конечно, автомобилей-участников ДТП. Авто.ру использует эти данные и по VIN-коду машины находит все происшествия, в которых она участвовала. Более того, сотрудник ГИБДД отмечает в протоколе повреждения автомобилей, пусть и без особых подробностей: как правило, в отчёте фигурирует только список повреждённых внешних кузовных элементов. Но и это полезно — вы сразу узнаете, на что обратить особо пристальное внимание при осмотре машины.
Повреждения, зафиксированные в протоколе ГИБДД как «лёгкие», на деле могут оказаться намного серьёзнее
2. Расчёты стоимости ремонта страховых компаний
Подробнее о последствиях аварии может рассказать расчёт, сделанный после ДТП экспертами страховой компании или независимыми оценщиками. Они уже внимательно изучают все повреждения, определяют, какие детали нужно менять, а какие можно отремонтировать — всё это делается при подсчёте возмещения владельцу машины по КАСКО или по ОСАГО. И получившиеся суммы, и перечень деталей скрупулёзно фиксируются в базах страховых компаний, а оттуда попадают в отчёт Авто.ру.
Главное, что нужно понимать: расчёт возмещения не всегда означает, что такой ремонт был проведён. Владелец автомобиля мог получить немалую сумму, а потом отремонтировать его кое-как и выставить на продажу. Редко, но бывает и обратная ситуация, когда последствия ДТП в отчёте для страховой компании завышены — как результат мошенничества со страховкой или его попытки. Но сам факт ДТП и его подробности помогут принять взвешенное решение о покупке.
Из данных от страховых компаний характер и масштаб повреждений понять проще
3. Участие в аукционе битых автомобилей
Серьёзно пострадавшие в аварии машины, которые страховым компаниям по тем или иным причинам невыгодно восстанавливать, обычно реализуются через аукционы битых автомобилей. Тем же способом от повреждённой машины может избавиться и сам владелец. Данные из реестров таких аукционов тоже подтягиваются в отчёт Авто.ру. Помимо самого факта ДТП, он покажет и его последствия — для аукциона автомобиль фотографируют. По фото можно оценить, возможно ли было успешное восстановление машины и стоит ли её покупать теперь.
Тот факт, что страховая компания отказалась от ремонта битого автомобиля, ещё не означает, что его нельзя восстановить. Вопрос в том, насколько качественно это сделали
4. Прошлые объявления
Нередки и ситуации, когда бывший владелец продаёт разбитый автомобиль без посредников — здесь же, на Авто.ру. Его покупают, как-то восстанавливают и снова выставляют на продажу, уже с припиской «в идеальном состоянии». Знать прошлое такой машины особенно важно, иначе следующий владелец может столкнуться с неожиданными проблемами — будь то технические неисправности или трудности с последующей продажей.
К счастью, Авто.ру хранит всю свою базу объявлений. А ещё — обязывает продавцов указывать VIN своего «лота». Поэтому при формировании отчёта наш сервис может восстановить всю историю продаж машины на Авто.ру — с данными о пробеге, фотографиями и пояснительными текстами.
Даже если на картинках из прошлого у автомобиля нет видимых повреждений, стоит сравнить их с нынешними. И спросить при встрече у продавца, почему были заменены некоторые внешние детали, например решётка радиатора, молдинг или шильдики на багажнике. Может, их повредили в аварии, случившейся совсем недавно?
Бывает, что и у битого автомобиля сматывают пробег
5. История обслуживания
Для формирования отчёта по истории автомобиля Авто.ру пользуется данными своих партнёров — дилерских и мультибрендовых сервисных станций, которые представляют информацию о проведённом ремонте и техническом обслуживании.
Каждое посещение автомобилем техцентра фиксируется в базе, обычно с указанием проведённых работ и использованных запчастей. Среди этих ремонтов может обнаружиться и кузовной, прозрачно намекающий на случившееся ранее ДТП, и он тоже будет в отчёте Авто.ру. Другие записи покажут потенциальному покупателю, насколько регулярно автомобиль обслуживали.
Отчёт по VIN на Авто.ру поможет не только воздержаться от неудачной покупки, но и сэкономить много времени, отсеяв машины с аварийным прошлым. Ведь, встретив в отчёте слова «стапель» или «лонжерон», вы наверняка скептически отнесётесь к предстоящей покупке. Или, как минимум, получите весомый аргумент при обсуждении с продавцом цены автомобиля.
Отчёт можно получить всего в несколько кликов — просто введите госномер или VIN в форму ниже. А если вы выбираете из нескольких вариантов, можно дополнительно сэкономить, купив сразу пакет отчётов на 10 автомобилей.
Благодаря мобильному приложению Авто.ру вы сможете узнать прошлое автомобиля, находясь уже «у капота». Виджет для запроса отчёта по VIN или по госномеру размещён прямо на главном экране приложения. Ведь продавцы тоже иногда пускаются на хитрости, указывая в объявлении VIN другой, менее проблемной машины. Поэтому на осмотре обязательно нужно сверить их с цифрами и буквами на табличке под капотом или в салоне продаваемого автомобиля, и, если они отличаются от тех, что были в объявлении, запросите отчёт ещё раз.
Источник
Как производится расчет стоимости ремонта автомобиля по ОСАГО и в какие сроки?
Если возникает дорожно-транспортное происшествие и автомобиль при этом был застрахован на момент страхового случая, то СК обязана подсчитать стоимость ремонта и выдать страхователю направление на ремонт (если это предусматривается условиями страхования).
Расчет стоимости ремонта автомобиля по ОСАГО производится в соответствии с нормативными документами, которые определяются на законодательном уровне. Какие именно законы используются при этом? ФЗ № 40 «Об ОСАГО», ФЗ № 135 «Об оценочной деятельности», применяются общие правила ОСАГО.
Процедура
Расчет стоимости ремонта автомобиля, которое побывало в ДТП, производится по определенным правилам, которые являются общими для всех застрахованных транспортных средств.
- При определении стоимости будущего ремонта для восстановления авто необходимо учитывать множество различных факторов, в зависимости от изменения которых меняется стоимость ремонта. Если имело место ДТП, то его участник обязательно должен сообщить об этом в свою СК со всеми необходимыми подтверждающими документами.
- После их рассмотрения производится экспертиза ТС, по результатам которой будет определен перечень работ, которые необходимы.
- Далее СК подсчитывает стоимость определенных работ.
- После этого у страхователя имеется возможность выбора способа получения компенсации, в дальнейшем это определяет фронт работ по восстановлению для каждой из сторон.
Если вы выбираете второй вариант, то для начала необходимо обратиться в СК для того, чтобы представители страховщика подсчитали стоимость ремонта авто, после этого получаете направление на ремонт и предоставляете своё ТС представителям компании по ремонтно-восстановительным работам.
Направление на работы
Направление на ремонт – это очень важный документ, в котором должна содержаться основная информация по ТС и её владельцу, а также перечню работ, которые должны быть произведены для восстановления авто. После того как направление готово, то заключается трехсторонний договор, участниками являются страховщик, страхователь и организация, которая будет производить ремонт.
Методика онлайн просчета на сайте РСА
Расчет стоимости ремонта авто можно произвести самостоятельно при использовании специальной формы на сайте РСА.
Инструкция расчета полиса на автомобиль по базе РСА онлайн:
- Заходите на сайт РСА http://www.autoins.ru/ru/osago/spares/ и выбираете слева в столбце «Проверка средней стоимости запасных частей, нормочасов и материалов».
- Выбираете сначала среднюю стоимость запасных частей.
- В форму запроса вносите дату, на которую определяется стоимость, экономический регион и марку автомобиля, номер запчасти.
- Вносить можно не более трех запасных частей.
- Далее выбираете среднюю стоимость нормочаса в день.
- Также отмечаете дату, экономический регион, марку и тип ТС.
- Для определения средней стоимости материалов указываете дату, наименование производителя материалов и название самого материала.
- После внесения данных отправляете форму на обработку.
После проведения оценки средней стоимости каждой запчасти, стоимости нормочаса в день и стоимости материалов методом математического сложения можно определить стоимость ремонта ТС (подробнее о том, как на сайте РСА рассчитывается средняя стоимость автозапчастей, читайте тут).
Сроки
Что касается сроков получения направления на ремонт, то здесь страховщику даётся 20 дней для его выдачи. За это время должен быть определен перечень ремонтных работ и их стоимость, в направлении также указывается организация, которая будет производить ремонт и восстановление ТС.
Если же по истечению 20 рабочих дней СК так и не выдала направление на ремонт, то страхователь вправе подать на него исковое заявление в суд для дальнейшего разбирательства.
Ремонт или деньги — что лучше?
Каждый водитель, который в соответствии с условиями договора страхования имеет право на получении компенсации для восстановления транспортного средства, после наступления страхового случая задается вопросом – каким способом лучше всего получить компенсацию?
Предусматривается два варианта:
- Получение компенсации в денежном эквиваленте.
- Владелец ТС получает направление на ремонт с указанием определенной суммы, в пределах которой должны быть произведены восстановительные работы.
Первый и второй способы имеют свои преимущества и недостатки, поэтому о целесообразности выбора одного из них необходимо говорить в ракурсе определенной ситуации и требований.
Для того чтобы понимать основное отличие этих двух вариантов, рассмотрим некоторые плюсы и минусы каждого из них.
Итак, получение компенсации наличными имеет такие особенности:
- автовладелец может сам выбирать компанию, которой он сможет доверить собственное авто;
- получение наличности на счет производиться несколько быстрее, если сравнивать с осуществлением ремонта по ОСАГО;
- некоторые виды работ можно выполнять своими силами или «по знакомству»;
- можно не делать все виды работ сразу, некоторые из них можно отложить;
- дело по компенсации в СК тут же закрывается;
- обычно в денежном эквиваленте сумма может быть несколько занижена по причине износа основных узлов и деталей машины (как правильно рассчитать сумму компенсации с учетом износа и амортизации, мы рассказывали в этом материале, а здесь вы узнаете, как правильно определить ущерб с учетом износа при помощи онлайн калькулятора).
Если говорить о ремонтных работах, то в этом вопросе стоит понимать, что:
- на подсчет стоимости ремонта необходимо время;
- ремонт будет произведен в максимально возможные сроки, поскольку СК не заинтересована в затягивании процесса;
- ремонт может быть произведен только в той компании, которая сотрудничает с ОСАГО;
- автовладелец не принимает участия в выборе ремонтной организации и других вопросах, связанных с ремонтом ТС;
- если по направлению денег на ремонт будет недостаточно, то возможна процедура пересчета стоимости ремонта.
Каждый из указанных способов имеет свои преимущества и недостатки и определить для себя может автовладелец в зависимости от факторов, которые для него на данный момент важны.
Можно ли отказаться?
Все условия взаимодействия сторон определяются исключительно условиями договора страхования.
- Если в договоре прописан пункт о том, что заменить ремонтные работы денежной наличностью нельзя, то отказаться от проведения ремонта в пользу получения наличных средств на руки вы не можете.
- Если же в договоре имеется пункт, который говорит о том, что у страхователя имеется возможность выбора оптимального варианта по поучению компенсации, то вам и «карты в руки».
- Если в договоре не указан способ получения компенсации, то здесь уже можно договариваться со СК и находить взаимовыгодный вариант сотрудничества.
Дорожно-транспортное происшествие – это всегда дополнительные хлопоты, но страхователь может сделать так, чтобы их можно было как можно меньше. Обезопасить себя и своих близких от лишней траты нервов можно, предоставив проведение ремонтных и восстановительных работ своей СК. Но это возможно только в том случае, если вы не являетесь виновником ДТП, а также основные условия по получению права на компенсацию выполняются.
Страховые компании всегда должны стремится к тому, чтобы взять на себя решение основных работ по восстановлению ТС после страхового случая. Как раз этот фактор и определяет добросовестность и репутацию в целом страховщика.
Источник