Расчет затрат по ремонту спецтехники

Упрощенный расчет затрат на содержание спецтехники

Упрощенный расчет затрат на содержание спецтехники может помочь быстро посчитать затраты на ее содержание при покупке. Поможет решить, что выгоднее — взять спецтехнику в аренду или купить.

Общестроительные работы в современных условиях требуют использование дорогостоящей техники. Издержки по владению и эксплуатации такой техники составляют существенную часть общих производственных затрат организации. А, управление ресурсами производства требует от руководителя учета всех расходов на имеющуюся у него технику. Кроме того, должны быть предусмотрены и учтены и расходы, связанные с покупкой новой спецтехники. Упрощенно расчет затрат на содержание спецтехники можно осуществить по следующей методике.

Категории расходов на содержание спецтехники

Расходы на содержание спецтехники делятся на две категории:

• издержки владения;
• эксплуатационные расходы.

Издержки владения

Издержки владения спецтехникой относят к постоянным расходам. Они включают в себя:

1. Амортизацию
2. Проценты на капитал
3. Налоги
4. Страхование
5. Обеспечение помещением (местом хранения)

Эксплуатационные (переменные) расходы

1. ГСМ
2. Ремонт
3. Обслуживание
4. Рабочая сила (оплата труда оператора спецтехники).

Для расчета затрат на содержание спецтехники можно применить типовую смету. См. рис.1.

Таблица: упрощенный расчет затрат на содержание спецтехники

Такую таблицу можно составить на любую единицу техники. И, в итоге, полученные данные помогут принять решение о приобретении техники в собственность. В любом случае, пока решение о покупке не принято целесообразно взять спецтехнику в аренду. Каталог спецтехники, доступной для аренды, в компании ПКФ «КСК» можно посмотреть здесь — ссылка на каталог спецтехники.

Заключение

Затраты на содержание спецтехники составляют значительную часть расходов большинства организаций. Как и было сказано ранее, расходы на содержание техники обычно подразделяются на издержки владения и эксплуатационные расходы. Годовые издержки владения имеют тенденцию оставаться стабильными независимо от интенсивности использования техники. Их еще называют постоянными. Напротив, эксплуатационные затраты являются переменными и возрастают прямо пропорционально использованию техники.

Статья подготовлена с использованием материалов Перова И.Е.: «Вестник — Российская сельская информационная сеть»

Источник

Отражение в смете расходов на эксплуатацию спецтехники

При строительстве зданий и сооружений практически всегда задействуются различные машины и механизмы. Расходы на их привлечение включаются при составлении смет в строительстве через прямые затраты в сметную стоимость проводимых работ, а также в целом в строительную продукцию. Аналогично другим статьям прямых затрат эта составляющая прямых расходов тоже определяется на основе сметных нормативов в машино-часах и ценах за 1 машино-час работы спецтехники.

Порядок определения сметной стоимости при эксплуатации строительной техники излагается в специальных методических рекомендациях. Для строительных машин нормативное время работы определяется по информации из сборников сметных норм и в зависимости от объемов работ. Рассчитанные результаты указываются в ресурсных ведомостях, сметах на строительно-монтажные работы, а также в проекте строительства.

Сметные расценки для машино-часов по различным видам механизмов и спецтехники указываются в специальных сборниках. Такой сборник выбирается в зависимости от того, какие сметные цены и какая методика используется при расчете сметы.

В сметно-нормативной базе 2001 года нормы и расценки для эксплуатации строительных машин и автотранспорта приведены на 1 января 2000 года. Они собираются в отдельные сборники норм и расценок для эксплуатации машин. Такие сборники могут использоваться на федеральном, отраслевом и территориальном уровне. Федеральные сметные нормативы эксплуатации спецтехники исчисляются в машино-часах на измеритель работ в ГЭСН-2001 по различным видам работ.

При расчете сметной стоимости 1-го машино-часа эксплуатации строительной спецтехники в соответствии с методическими документами включаются следующие затраты:

• постоянные эксплуатационные затраты, представляющие собой амортизацию на полное восстановление спецтехники;
• оплата труда машинистов;
• расходы на энергоносители, смазочные материалы, гидравлическую жидкость и быстроизнашивающиеся элементы;
• расходы на диагностику, техническое обслуживание и ремонт;
• расходы на перемещение машин с одного объекта на другой.

Величина оплаты труда машинистов вычисляется по ее фактическому уровню или использующимся в компании тарифным ставками при учете надбавок, доплат, премий и прочих видов выплат.

Для определения состава звена и тарифных разрядов рабочих используются руководства по эксплуатации спецтехники. Кроме этого, здесь необходимо учитывать то, что написано в Едином тарифно-квалификационном справочнике, составленном для работ и профессий в строительной отрасли (ЕТКС). Для расчета амортизационных отчислений используется специальная формула.

Остальные составляющие расценок за 1 машино-час работы спецтехники определяют с использованием специальных норм и цен, установленных для этих расценок.

Система со сметными нормами и ценами эксплуатации строительной спецтехники установлена в сборниках на федеральном, территориальном и отраслевом уровне, которые используются при составлении смет на строительство зданий.

В сборниках ГЭСН-2001, имеющих федеральное значение, по видам работ указаны нормы затрат машинного времени в машино-часах на определенные измерители работ.

Сегодня чтобы наиболее полно отразить в сметах на строительство этажного дома или офисного здания расходы на эксплуатацию спецтехники, подрядчики осуществляют переход на ресурсный метод оценки сметных затрат, при котором цена 1 машино-часа вычисляется с учетом того, какими были реальные ресурсные затраты на эксплуатацию машины. При использовании ресурсного метода, когда нужно рассчитать смету на строительство дома, необходимо строго учитывать планируемые и фактические затраты по всей строительной спецтехнике, а также совершенствовать организацию и методы управления производственными процессами.

Источник

Правила определения сметной стоимости эксплуатации строительных машин

1. Общие положения

1.1. Сметная стоимость эксплуатации машин, занятых в строительном производстве*, определяется исходя из времени работы машин, необходимого по нормам для выполнения установленного объема строительно-монтажных работ, и сметных цен эксплуатации строительных машин на единицу времени их применения.

* В дальнейшем именуются «строительные машины».

1.2. Сметные цены эксплуатации строительных машин предназначаются для применения при разработке единичных расценок на строительные конструкции и работы, а также при определении сметной стоимости обслуживающих процессов (искусственное водопонижение, водоотлив и др.), для которых единичные расценки не составляются.

1.3. Сметные цены эксплуатации строительных машин разрабатываются по всей номенклатуре машин, применение которых предусматривается в составе элементных сметных норм на строительные конструкции и работы.

1.4. Сметные цены эксплуатации строительных машин разрабатываются в уровне норм и цен, установленном на определенный период для составления сметной документации на капитальное строительство.

1.5. Сметные цены эксплуатации строительных машин (за исключением районов Крайнего Севера и отдельных местностей, приравненных к ним) разрабатываются по всем элементам затрат для базисного района с тем, чтобы в необходимых случаях поправки, вызываемые территориальными особенностями отдельных районов страны, по заработной плате рабочих, по ценам на энергетические ресурсы и по размерам других элементов затрат учитывались в сметах особо, в порядке, устанавливаемом в Указаниях по применению единых районных единичных расценок на строительные конструкции и работы.

Порядок разработки сметных цен на эксплуатацию строительных машин для строек, расположенных в районах Крайнего Севера и отдельных местностях, приравненных к ним, приведен в разд. 6 настоящей главы СНиП.

1.6. Сметные цены эксплуатации строительных машин должны быть определены на один машино-час (маш-ч.) работы с выделением (в том числе) заработной платы рабочих, занятых на работах по доставке, монтажу, управлению, обслуживанию и текущему ремонту машин.

1.7. Сметные цены эксплуатации строительных машин разрабатываются в два этапа:

на первом — устанавливаются нормы, предназначаемые для определения сметной стоимости (сметных цен) по элементам и группам затрат;

на втором — на основе указанных норм по элементам и группам затрат определяются сметные цены эксплуатации строительных машин.

1.8. В нормах должны быть выделены следующие затраты:

единовременные — в состав которых входят расходы по доставке машин на строительную площадку (с базы механизации или с одного объекта на другой), а также на монтаж и демонтаж машин;

годовые — в состав которых входят расходы по амортизации машин;

эксплуатационные — в состав которых входят расходы на техническое обслуживание и текущий ремонт машин, заработная плата рабочих, занятых управлением и уходом за машинами, а также расходы на энергетические ресурсы.

Размеры единовременных, годовых и эксплуатационных затрат на эксплуатацию строительных машин следует определять с учетом установленных по видам строительства режимов и условий работы машин.

1.9. В основу разработки сметных норм и цен эксплуатации строительных машин должны быть положены согласованные с Госстроем СССР исходные условия, содержащие в своем составе:

• устанавливаемые по видам строительства (промышленного, гидротехнического и др.) оптимальные нормативы годового режима работы машин и усредненные нормативы режима работы (количество часов применения) машин на строительных площадках и объектах;
• устанавливаемые по видам строительства (на основе соответствующих расчетов и анализа отчетных данных) усредненные расстояния и рациональные способы доставки строительных машин от баз механизации до строительных площадок;
• укрупненные нормативы для определения затрат на транспорт строительных машин от поставщиков (пунктов, для которых установлены оптовые цены) до баз механизации, на доставку машин от баз механизации до строительных площадок, а также затрат на монтаж, демонтаж и перестановку машин. Эти нормативы должны быть установлены по группам машин и выражены в измерителях, позволяющих несложно и достоверно определять соответствующие затраты (например: в процентах от оптовых цен машин, в рублях на единицу массы машин);
• указания о порядке определения затрат на техническое обслуживание и текущий ремонт машин, в которых по отдельным группам машин должны быть приведены следующие нормы и указания:
• затрат труда и заработной платы рабочих на обслуживание и текущий ремонт;
• затрат на материалы, необходимые для ремонта;
• накладных расходов служб, осуществляющих техническое обслуживание и текущий ремонт, учитывающие расходы на содержание административно-технического персонала ремонтных служб, на амортизацию, содержание и эксплуатацию стационарного и передвижного оборудования ремонтных мастерских и другие косвенные расходы;
• указания о порядке определения затрат на износ и ремонт сменной оснастки машин, в которых должны быть приведены нормативы сроков службы оснастки;
• указания о порядке определения норм расхода энергетических ресурсов на эксплуатацию строительных машин, в которых по отдельным группам машин должны быть приведены нормативные коэффициенты полезного действия двигателей и использования их мощностей (по времени, по мощности);
• указания о порядке определения затрат на смазочные и обтирочные материалы, установленные в зависимости от расхода энергетических ресурсов.

2. Порядок определения единовременных затрат на эксплуатацию строительных машин

2.1. В составе единовременных затрат на эксплуатацию строительных машин следует учитывать расходы на:

доставку машин от баз механизации до строительных площадок или с одного объекта строительства на другой объект (другую строительную площадку);

монтаж и демонтаж машин, а также затраты на вспомогательные устройства (деревянные рамы, якоря и т.п.), связанные с монтажом.

2.2. Расстояния и способы перемещения строительных машин при определении расходов на их доставку на строительную площадку следует принимать в соответствии с положениями, устанавливаемыми в исходных условиях по разработке норм.

2.3. В составе расходов на доставку строительных машин должна учитываться стоимость:

перевозки машин, исчисленная по соответствующим тарифам (или нормам).

При определении расходов на доставку машин следует для отдельных видов машин и видов строительства учитывать особенности осуществления погрузочно-разгрузочных и транспортных операций. (Например: для крупногабаритных и тяжеловесных машин — применение соответствующих транспортных средств, трейлеров и оборудования для механизации работ по погрузке и выгрузке; для укрупненных узлов машин, перевозимых с применением прицепов, — крепление, затраты на реквизит).

2.4. В составе расходов на монтаж и демонтаж строительных машин должны учитываться:

• затраты труда и, соответственно, заработная плата рабочих, занятых монтажом и демонтажом машин, наращиванием дополнительных секций, (например — башенного крана) и т.п.;
• стоимость материалов, необходимых для монтажа машин;
• стоимость эксплуатации средств механизации, применяемых при монтаже и демонтаже машин, исчисленная применительно к действующим ценам на их эксплуатацию.

2.5. Затраты труда рабочих, занятых на монтаже и демонтаже строительных машин, и их заработная плата должны определяться по единым нормам и расценкам на строительные, монтажные и ремонтно-строительные работы (ЕНиР) или при их отсутствии — по соответственно утвержденным ведомственным или местным производственным нормам.

2.6. Расходы на доставку строительных машин от баз механизации на строительные площадки, а также на монтаж и демонтаж этих машин допускается определять по укрупненным нормативам, установленным в исходных условиях для разработки норм.

2.7. Расходы на устройство временных путей под башенные краны, фундаментов под опоры мачтовых кранов и тому подобные работы, выполняемые для конкретных объектов по соответственно разработанной проектной документации, не предусматриваются.

2.8. Размер единовременных затрат, относящихся на 1 маш-ч., определяется делением суммы этих затрат на число часов использования машин на строительной площадке, установленное в исходных условиях для разработки норм.

3. Порядок определения годовых затрат на эксплуатацию строительных машин

3.1. Годовые затраты на эксплуатацию строительных машин определяются по действующим, утвержденным в установленном порядке, нормам амортизационных отчислений по основным фондам народного хозяйства СССР, выраженным в процентах от расчетной стоимости машин франко-база механизации.

3.2. Расчетная стоимость строительных машин для исчисления годовых затрат на их эксплуатацию определяется в порядке, аналогичном установленному в главе СНиП IV-11-84 «Правила определения сметной стоимости оборудования», и должна включать в себя следующие виды затрат:

• оптовую цену строительной машины, установленную согласно действующим прейскурантам оптовых цен франко-пункт (станция, пристань, порт) отправления;
• стоимость перевозки строительной машины от пункта отправления до пункта (станции, пристани, порта) назначения с учетом расходов на погрузочно-разгрузочные работы, упаковку, тару, реквизит и наценок снабженческо-сбытовых организаций;
• стоимость перевозки строительной машины от пункта назначения до базы механизации с учетом расходов на погрузочно-разгрузочные работы, реквизит и заготовительно-складских расходов.

При определении расчетной стоимости строительной машины одной типоразмерной группы, но разных марок следует, как правило, исходить из усредненной оптовой цены на эти машины.

Расчетную стоимость универсальных строительных машин, комплектуемых сменным оборудованием, не учтенным в составе оптовых цен на машины, следует определять с включением стоимости сменного оборудования, состав которого по видам строительства устанавливается в исходных условиях для разработки норм.

3.3. Стоимость перевозки строительных машин от пунктов отправления до баз механизации следует, как правило, определять по укрупненным нормативам, установленным в исходных условиях для разработки норм.

3.4. Размер годовых затрат на эксплуатацию строительных машин, относящихся на 1 маш-ч., определяется делением суммы этих затрат на число использования машины в году (годовой режим работы), установленное в исходных условиях для разработки норм.

4. Порядок определения эксплуатационных затрат по строительным машинам

4.1. В составе эксплуатационных затрат по строительным машинам учитываются расходы на:

• содержание персонала, занятого управлением и уходом за машиной в течение смены;
• техническое обслуживание и текущий ремонт машины;
• износ и ремонт сменной оснастки;
• энергетические ресурсы и смазочные материалы.

4.2. В расходах на содержание персонала, занятого управлением и уходом за машиной, следует учитывать заработную плату машинистов и их помощников и других рабочих, занятых непосредственно обслуживанием машин.

Примечание. Заработная плата рабочих, участвующих в механизированном строительном процессе, но не занятых непосредственно управлением машиной (такелажники, монтажники, сварщики, рабочие, работающие механизированным инструментом, с помощью механизмов, приводимых в движение вручную, и др.) в расходы на эксплуатацию машин не включается.

4.3. Заработную плату персонала, занятого управлением и уходом за машинами, следует определять по установленным тарифным ставкам для рабочих, занятых в строительстве, а для некоторых категорий рабочих (водители автомашин, команды морских и речных транспортных средств и др.) — по специально установленным ставкам.

Ставки заработной платы следует принимать без учета районных коэффициентов, а также коэффициентов, установленных для отдельных строек и строительных организаций.

4.4. Расходы на техническое обслуживание и текущий ремонт машин, а также на износ и ремонт сменной оснастки следует определять по нормативам и положениям, установленным в исходных условиях.

Заработную плату рабочих, занятых на указанных работах, следует определять в порядке, аналогичном приведенному в п. 4.3. настоящей главы СНиП.

4.5. Нормы расхода энергетических ресурсов, смазочных и обтирочных материалов, необходимых для эксплуатации строительных машин, следует определять в соответствии с указаниями, принятыми в исходных условиях.

4.6. Расчет эксплуатационных затрат следует производить на 1 маш-ч. применения машин.

5. Порядок компоновки сметных норм и цен эксплуатации строительных машин

5.1. Сметные нормы и цены эксплуатации строительных машин компонуются в трех сборниках:

• в первый включаются нормы для определения сметной стоимости (сметных цен) эксплуатации строительных машин по элементам и группам затрат;
• во второй — сметные цены эксплуатации строительных машин;
• в третьей — сметные цены эксплуатации строительных машин для районов Крайнего Севера и отдельных местностей, приравненных к ним.

5.2. Каждый сборник содержит техническую часть, регламентирующую порядок и условия применения нормативов и цен, приводимых в таблицах сборника.

5.3. В таблицах Сборника норм для определения сметной стоимости эксплуатации строительных машин приводятся следующие показатели на 1 маш-ч:

а) единовременные затраты, руб., в том числе заработная плата рабочих, занятых на доставке, монтаже и демонтаже машин;

б) годовые затраты, руб.;

в) эксплуатационные затраты, включающие:

• заработную плату персонала, занятого управлением машинами, руб., с указанием количества персонала, чел.;
• техническое обслуживание и текущий ремонт машин, в том числе заработную плату рабочих, руб.;
• износ и ремонт сменной оснастки, руб.;
• энергетические ресурсы, в натуральных измерителях и руб.;
• смазочные и обтирочные материалы, руб.

5.4. В сметных ценах эксплуатации строительных машин должны быть приведены суммарные показатели затрат в рублях на 1 маш.-ч. эксплуатации машин и, в том числе, затрат на заработную плату рабочих.

5.5. Номенклатура строительных машин в сборниках должна быть приведена в одинаковой последовательности с разделением по группам и, при необходимости, по видам строительства.

6. Порядок разработки сметных цен на эксплуатацию строительных машин в районах Крайнего Севера и отдельных местностях, приравненных к ним

6.1. Сметные цены эксплуатации строительных машин для строек, расположенных в районах Крайнего Севера и отдельных местностях, приравненных к ним, следует разрабатывать на основе Сборника норм для определения сметной стоимости эксплуатации строительных машин, где нормы установлены по элементам и группам затрат (см. п. 5.1 настоящей главы СНиП, с применением коэффициентов, которыми должно учитываться увеличение расходов на эксплуатацию строительных машин в этих районах и местностях).

6.2. Коэффициенты к единовременным, годовым и эксплуатационным затратам и нормам расхода энергоресурсов должны быть установлены по группам машин и по отдельным зонам.

6.3. Сметные цены эксплуатации строительных машин для строек, расположенных в районах Крайнего Севера и отдельных местностях, приравненных к ним, помещаются в отдельном Сборнике*. В нем должны содержаться.

Наши группы в Telegram, Viber. Присоединяйтесь!

Быстрая связь с редакцией в WhatsApp!

Источник