Собянин назвал сроки окончания реставрации Северного речного вокзала
Знаменитому зданию вернут исторический облик
Северный речной вокзал в Москве восстановят ко Дню города. Об этом заявил мэр Сергей Собянин во время осмотра комплекса. Масштабную реставрацию завершат в срок, несмотря на небольшую паузу в работах из-за пандемии. Знаменитому зданию — объекту культурного наследия — вернут исторический облик. А на набережной благоустроят прогулочную зону.
Здание Северного речного вокзала по форме сравнивают с кораблем. Верхний этаж — своеобразная палуба. Не только отреставрирована, но и вычищена до блеска. Сверкают ограждения, установлены лампы уличного освещения. Башня пока в строительных лесах — укрыта от дождя. Ждет покраски.
Со стороны реки уже читается фасад в стиле сталинского ампира. А по широкой лестнице можно подняться к галереям, опоясывающим речной вокзал. Их гранитное покрытие восстановили по архивным фотоматериалам. Кроме того, отреставрированы керамические медальоны с рисунками, воссозданы балюстрады на кровле и этажах.
Выдвижной шпиль, как и прежде, будет подниматься и опускаться, символизируя открытие навигации. Его будет венчать звезда, инкрустированная, как и раньше, уральскими самоцветами. Из-за коррозии было принято решение ее демонтировать и по историческим чертежам восстановить золотое покрытие. Сейчас идет реставрация медальонов в виде серпа и молота. Но самый большой объем работ невидим с первого взгляда. Обновленная причальная стойка сможет принимать огромные лайнеры. Кроме того, заменены подземные коммуникации.
«Экватор — это то самое слово, которое можно применить. Мы вышли из земли. Мы закончили работы по инженерным сетям. Это самое сложное, потому что сети глубокие. В том числе здесь обрабатывались и развивались и канализация, и водопровод, и сточные сети, поэтому сейчас все это позади, и мы приступаем к благоустроительным работам», — заявил заместитель руководителя Департамента капитального ремонта города Москвы Михаил Никифоров.
Построенный в 1937 году вокзал назвали «портом пяти морей». Пика популярности он достиг в 1960 году — пассажиропоток тогда составлял больше полутора миллионов человек. Но в 90-е из-за сокращения числа рейсов и круизов гавань постепенно увядала. 10 лет назад начало крениться и было признано аварийным, а в 2015 году началась подготовка к реставрации.
«Мы возобновили крупномасштабную реконструкцию Северного речного вокзала, который включает в себя реконструкцию набережной. В свое время полузаброшенной, морально и физически устаревшей. Включая сооружений очистных и подвода электричества, электроэнергии к подъезжающим кораблям, чтобы в Москву-реку ничего не сбрасывалось. Чтобы это была экологически чистая зона, несмотря на движение пароходов. Реставрация одного из крупнейших памятников архитектуры Москвы, Северного речного вокзала, и одного из самых любимых парков москвичей — парка Северного речного вокзала — все это одновременно реставрируется и реконструируется, будет сдано ко Дню города», — заявил мэр Москвы Сергей Собянин.
По проекту вокзал вернется к своему историческому предназначению и одновременно станет местом для круглогодичного отдыха москвичей. Рабочие благоустроят набережную, площадь у главного здания, появятся пешеходные дорожки к станции метро и Ленинградскому шоссе. Центром притяжения отдыхающих будет и огромный парк. В нем появятся кафе, рестораны, 13 детских и спортивных площадок. Работа ведется круглосуточно – в три смены.
«Освещение смонтировано. И на данном этапе ведутся работы по устройству фонтанов. 3 фонтана, в том числе 2 исторических, восстанавливаются. Ведутся работы по строительству открытого бассейна с 3 чашами. Две для взрослых, одна — детская с навесом», — рассказал заместитель мэра столицы по вопросам ЖКХ и благоустройства Петр Бирюков.
В ближайшие годы планируется построить пассажирскую канатную дорогу между станциями метро «Речной вокзал» и «Сходненская». Протяженностью больше двух километров она соединит соседние районы – Левобережный, Северное и Южное Тушино. Таким образом, время в пути между ними сократится в 5 раз. Канатная дорога сможет перевозить до 19 тысяч человек в сутки.
Егор Киселёв, Станислав Ильин и Андрей Булычёв, «ТВ Центр».
Источник
Северный речной вокзал открылся после масштабной реконструкции
В Москве завершилась реставрация Северного речного вокзала. Уже с 5 сентября жители и гости столицы могут посетить историческое здание, а также увидеть обновленную набережную и парк. Рассказываем о подробностях реставрации, а также о том, как благоустройство изменило пространства Северного речного вокзала.
Вокзал останется историческим
Фото: портал мэра и правительства Москвы/Сергей Быстров
Строительство Северного речного вокзала закончилось в 1937 году. Его открыли одновременно с наполнением водой канала Москва – Волга, проложенного за четыре года и восемь месяцев. Высокий шпиль, увенчанный звездой, и широкая центральная лестница являются отличительными чертами здания.
С начала 90-х годов речные перевозки стали сокращаться, поэтому вокзал пришел в упадок. А в 2009 году его и вовсе закрыли из-за аварийного состояния: капитального ремонта здесь не было 70 лет.
В конце концов в 2017 году вокзал передали в собственность города, после чего начали готовить к реставрации. Проект включал в себя реконструкцию набережной, причалов и площади у основного здания, а также прилегающей парковой территории.
Основной целью реставрации было сохранение первоначального облика вокзала. При этом в оформлении пространств парка решили использовать современные технологии и материалы. Посетители обновленного речного найдут и внутри, и на фасаде вокзала массу знакомых деталей.
Например, восстановлены 24 больших фарфоровых блюда, которые украшали центральную часть вокзала. Поврежденные медальоны диаметром 1,5 метра каждый были сняты и отправлены на реставрацию, во время которой исходную форму воссоздавали, а затем расписывали в соответствии с оригинальным рисунком.
Однако не все элементы удалось восстановить. Например, знаменитые бетонные скульптуры «Южанка», «Красноармеец», «Северянин» и «Краснофлотец» были в настолько плачевном состоянии, что было принято решение снять с них копии, нежели отреставрировать. После завершения работ их вернули на привычное место – туда, где башня вокзала соединяется с его центральной частью.
В самом здании вокзала провели капитальный ремонт. Несмотря на то что в отделке использовались современные материалы, она напоминает оригинальную. Внутри архитекторы воссоздали исторический облик стен, сняли копии с сохранившихся окон и дверей и создали новые, точно такие же и обязательно деревянные, восстановили подсветку.
Таким образом, богатое убранство и отголоски дворцовой архитектуры никуда не делись – все исторические достоинства вокзала уже можно оценить.
Звезда
Наибольшее внимание во время реставрации привлекло восстановление звезды, которая находилась на шпиле Северного речного вокзала. Работы велись целый год.
Звезда сделана из нержавеющей стали и покрыта позолоченными медными листами. Существует легенда, что она перекочевала на шпиль со Спасской башни. Однако это не так: звезду изготовили на Московском заводе имени Молотова в 1935 году, а звезду с Кремлевской башни сняли на полгода позже открытия вокзала.
Специалисты вручную перебирали и восстанавливали полудрагоценные камни, а их там почти семь с половиной сотен. Знаменитая звезда с серпом и молотом вернулась на шпиль Северного речного вокзала в августе. И это стало хорошим знаком – приближением открытия исторического места.
Многофункциональность
Фото: портал мэра и правительства Москвы/Сергей Быстров
Несмотря на то что Северной речной вокзал – символ Химкинского водохранилища – давно уже стал памятником архитектуры, он сохранит свои первоначальные функции.
В первую очередь речной вокзал вернет статус важнейшего транспортного узла. В здании установлены кассы по продаже билетов на прогулочные катера, а также рейсы дальнего следования.
В здании речного открылось заведение «Волга-Волга» – ресторан с историческими интерьерами, в котором посетители могут попробовать блюда советской кухни, естественно, в современной интерпретации.
Новый облик набережной
Привокзальная набережная изменилась до неузнаваемости – она превратится в современную прогулочную зону, еще одно место притяжения для жителей и гостей столицы.
Начнем с первой особенности проекта: набережная, причалы и привокзальная площадь – все выполнено в едином стиле. В оформлении деталей просматривается речная тематика. При оформлении набережной использовались натуральные материалы и цвета – бежевый, серый, белый.
В целом прогулочная зона напоминает парк: повсюду клумбы с растениями, лавочки, маленькие кафе, трибуны на газонах с видом на реку.
Привокзальная площадь
После открытия к зданию вокзала можно подъехать для посадки и высадки пассажиров на частном легковом транспорте, такси или каршеринге. Парковка доступна в двух местах – вдоль Ленинградского шоссе (51 место) и на территории, прилегающей к парку Северного речного вокзала (около 210 мест).
Туристические автобусы будут останавливаться раньше – для них новая транспортная схема предполагает создание пересадочного узла за пределами территории Северного речного вокзала. Там группы пассажиров пересядут на электрические шаттлы, которые провезут их до самого здания вокзала.
На самой привокзальной площади для пассажиров водного транспорта и просто отдыхающих оборудованы билетные кассы, развернуто несколько кафе, а также пункт проката спортивного инвентаря.
Скалодром и теплые бассейны
Создатели проекта благоустройства подумали не только о приятной обстановке обновленной набережной, но и о доступных там развлечениях.
В месте, где берет свое начало миниатюрная копия канала имени Москвы, появилось 11 детских и спортивных площадок. Элементы площадки в северной части парка вдохновлены комедией «Волга-Волга». Там появился многопалубный корабль, напоминающий пароход «Севрюга».
Парк Северного речного вокзала
Фото: РИА Новости/Валерий Мельников
Благоустройство этой зоны станет кульминацией реконструкции всего пространства Северного речного вокзала. Напомним: парк был разбит одновременно со строительством здания вокзала, его площадь составляет 49 гектаров.
В исторической точности
Парк Северного речного вокзала является объектом культурного наследия – это учли при разработке проекта благоустройства. Поэтому прежде всего сохранилась историческая планировка пространства. Во время реконструкции обновили и заменили 7,7 километра сетей водоснабжения и канализации, 774 метра сетей теплоснабжения, 10 километров электросетей с шестью подстанциями. Появились новые ливневые канализации.
Кроме того, все исторические фигуры парка привели в надлежащий вид, не подвергая их при этом переделке. Например, отреставрировали исторические памятники – памятник кораблестроителю А. Н. Крылову, памятник воинам-речникам, погибшим в годы Великой Отечественной войны, скульптуры «Водный путь» и «Спорт». Также реконструировали два существующих фонтана, возвели один новый светодинамический.
Не забыли и про озеленение: в парке высадили более трех тысяч кустарников, свыше четырех тысяч квадратных метров цветников и 22 гектара газона. В планах на осенне-зимний период – высадить в парке семь тысяч деревьев.
«Это наш город»: около 20 тыс человек посетили Северный речной вокзал
Источник
Каким станет Северный речной вокзал после реставрации
Здание Северного речного вокзала после реставрации станет современным транспортным комплексом. Здесь разместится вокзал и музей. В здании оборудуют залы ожидания, билетную кассу, киоск по продаже сувенирной продукции, справочное бюро, буфет, кабинет врача и комнату матери и ребенка. Прилегающую территорию благоустроят.
После реставрации вокзал интегрируют в единую транспортную систему. Планируется наладить речное сообщение Москвы с Подмосковьем и другими регионами, а также развить туристическое направление.
Северный речной вокзал построили в 1937 году. Вплоть до 1990-х годов он был речными воротами столицы. В 2010 году здание вокзала закрыли из-за аварийного состояния.
Сейчас идет активная реконструкция Северного речного вокзала, который является объектом культурного наследия регионального значения. Еще в конце 2018 года Мосгосэкспертиза выдала положительное заключение на проведение работ и приспособление здания под современное использование.
Зданию вокзала вернут исторический облик по архивным материалам. Так, специалисты отреставрируют башенные часы XVIII–XIX веков, воссоздадут позолоту на циферблатах и выполнят бронзирование стрелок часов. Также восстановят мраморную облицовку стен, панно с изображениями девяти шлюзов канала имени Москвы, панно и витражи с государственными гербами советских республик, потолочные росписи и наборные мраморные, мозаичные и паркетные полы. Кроме того, будет отреставрирована отделка фасадов вокзала и воссозданы осветительные приборы 1937 года, в том числе фонари в виде ландышей на крыше.
Источник