Red sun ремонт камеры

Red Sun заплатка — инструкция

Китайские заплатки RedSunИнструкция

Китайские заплатки RedSunИнструкция

1. Очистите (обезжирьте) участок поверхности камеры вокруг места прокола. Если есть спирт, то предварительно протрите спиртом для удаления талька (не используйте для этой цели бензин), а затем обязательно обработайте наждачной бумагой. Обработайте участок поверхности немного больший, чем размер выбранной латки.
2. Нанесите очень тонкий слой клея Red Sun на обработанный участок поверхности. Не применяйте с латками из комплекта какие-либо другие клеи. Это маркетинговый ход производителя – прекрасно клеятся российским резиновым клеем.
3. Снимите защитную алюминиевую фольгу с латки. Не наносите клей на латку и не касайтесь приклеиваемой поверхности латки (она оранжевого цвета). Используйте латку такой, какая она есть, не обрезая ее края. Мягкие края латки прочно сцепляются с камерой, не давая латке отставать по краю. Прозрачную целлофановую пленку с лицевой стороны латки пока не удаляйте.
4. После нанесения клея подождите примерно минуту (в холодную погоду до 5 минут). Затем наложите латку на камеру рыжей стороной. Разглаживая латку от центра к краям, вытесните из-под латки воздух.
5. В полевых условиях минут через 10 камеру можно поставить на колесо, накачать и поехать. В стационарных условиях сжать место склеивания на 6 – 24 часа. Перед установкой камеры надо обязательно удалить прозрачную пленку. Поскольку она приклеилась по краям, то — проковыряйте ее до черной резины в центре и, начиная с центра, снимите ее. Эта пленка неэластична, и если ее не снять, она будет тянуть и отдирать латку ее от поверхности при деформациях камеры.

Источник

Android устройства

Ross&Moor RMD-713, Explay Surfer 8.02, Highscreen Zera F

пятница, 31 июля 2015 г.

Резиновые латки Red Sun

В общем, как оказалось, это отличная штука для оперативного ремонта. Однако есть одна маленькая проблемка — хотя там и прилагается инструкция на русском языке, написана она бестолково, и в интернете про технологию приклеивания этих латок пишет кто во что горазд. Кроме того, как водится, на популярный запрос гугл выдает множество ссылок, среди которых много ловушек (предлагается скачать инструкцию, а для этого просят ввести номер телефона, послать смс. в результате либо заражается компьютер либо с телефона снимаются все деньги).

Только после приклеивания второй латки и посещения различных сайтов и форумов по велосипедной тематике в голове у меня выстроилась правильная и понятная последовательность действий при приклеивании латок.

Латка — по-русски это заплатка. Здесь она двухслойная — рыжий слой это клеящая основа, что-то вроде сырой резины, а черный слой служит протектором.

1. Очистите (обезжирьте) участок поверхности камеры вокруг места прокола. Если есть спирт, то предварительно протрите спиртом для удаления талька (не используйте для этой цели бензин), а затем обязательно обработайте наждачной бумагой. Обработайте участок поверхности немного больший, чем размер выбранной латки.

2. Нанесите очень тонкий слой клея Red Sun на обработанный участок поверхности. Не обжигайте клей. Не применяйте с латками из комплекта какие-либо другие клеи.

3. Снимите защитную алюминиевую фольгу с латки. Не наносите клей на латку и не касайтесь приклеиваемой поверхности латки (она рыжего цвета). Используйте латку как есть, не обрезая ее края. Мягкие края латки лучше сцепляются с камерой, не давая латке отставать по краю. Прозрачную целлофановую пленку с лицевой стороны латки пока не удаляйте.

4. После нанесения клея подождите примерно минуту (в холодную погоду до 5 минут). Затем наложите латку на камеру рыжей стороной. Разглаживая латку от центра к краям, вытесните из-под латки воздух.

5. В полевых условиях минут через 10 камеру можно поставить на колесо, накачать и поехать. В стационарных условиях для надежности я укладываю камеру на стол, прижимаю книгой, ставлю сверху груз несколько кг, и оставляю ее так на несколько часов, хотя наверное это излишне. Перед установкой камеры надо обязательно удалить прозрачную пленку — проковырять ее до черной резины и, начиная с центра, снять ее. Эта пленка неэластична, и если ее не снять, она будет деформировать латку и отдирать ее от поверхности.

Важные дополнения:
a) Перед тем как вернуть камеру в покрышку, внимательно проведите рукой по внутренней ее стороне — нет ли там металлических опилок, гвоздей, стекла, других инородных предметов .
b) Перед установкой камеры место ремонта необходимо присыпать тальком для предупреждения прилипания и уменьшения трения. Также должна быть присыпана тальком вся камера чтобы не было складок, камера не прилипала к покрышке и при езде меньше грелась.
c) При накачивании колеса надо немного постукивать его об твердую поверхность, это делается во избежание складок камеры. При постукивании камера равномерно распределится по всему пространству в покрышке.
d) Начатый тюбик клея Red Sun, закрыв крышкой, герметично заверните в плотный полиэтиленовый пакет, так клей сохранится и не высохнет гораздо дольше.

Хорошая ссылка, откуда я частично позаимствовал информацию:
Как правильно заклеить камеру

Клей Red Sun хорош при использовании совместно с фирменными латками из родного ремкомплекта, с рыжим слоем. Сам ремкомплект заточен на походные условия, простоту и мгновенность ремонта. Если же оперативность не требуется и все происходит в стационарных условиях, лучше использовать заплатки, вырезанные из старых камер, и клей 88-СА . Камера будет готова к эксплуатации через 24 часа, зато заплатка приклеится намного прочнее.

Источник

Клей Red Sun И Его Аналоги

#1 Knight

Главные администраторы

18059 сообщений

• Пол: Мужской
• Город: Murmansk
• Интересы: велосипед, компьютеры и интернет 🙂

Наверное все велосипедисты рано или поздно сталкиваются с необходимостью заклеить камеру. Большинство знает как это делается, остальные в панике обзванивают знакомых и мастерские. Но тут я хотел бы спросить о другом.

Чаще всего в наборе для ремонта камеры идет довольно много заплаток и небольшой тюбик клея. Клей нередко либо высыхает от «частого использования», либо просто заканчивается, а заплатки остаются.

В последнее время пользовался наборами от Red Sun и в общем то они меня полностью устраивают.

Но, во первых, я не смог найти клей отдельно, а только в наборах с заплатками.

во вторых, может быть кто то подскажет более интересную и лучшую альтернативу этому клею? ))

В клубе довольно много камер, которые мы периодически клеим, так что вопрос остаётся актуальным )

Ну и кто чем пользуется??

Прикрепленные файлы

• redsun.jpg79.7К 5 Количество загрузок:

#2 AlexeyV51

Пользователи

2555 сообщений

• Пол: Мужской
• Город: Мурманск

Как на счет таких?

Надо в автомагазинах поискать, что-то должно быть.

Сообщение отредактировал AlexeyV51: 01 October 2015 — 11:27

#3 Knight

Главные администраторы

18059 сообщений

• Пол: Мужской
• Город: Murmansk
• Интересы: велосипед, компьютеры и интернет 🙂

#4 Iriss

НордБайк

467 сообщений

• Пол: Женский
• Город: Мурманск

#5 AlexeyV51

Пользователи

2555 сообщений

• Пол: Мужской
• Город: Мурманск

1. Универсальный клей-активатор Rossvik применяется для ремонта камер и шин латками, грибками, жгутами и кордовыми пластырями методом “холодной” вулканизации. Состав негорючий, термостойкий, быстросохнущий, содержит активаторы “холодной” вулканизации резины.

150гр, 129р, надо у нас что-то примерное поискать.

#6 Alex Cooper

Пользователи

381 сообщений

• Пол: Мужской
• Город: Восточная Лапландия, округ МурЛэнд, РосТА-сити

а вариант «как в детстве», когда у отца брали универсальный клей «момент» и кусок старой камеры, уже не подходит?

#7 AlexeyV51

Пользователи

2555 сообщений

• Пол: Мужской
• Город: Мурманск

Клей этот сохнет долго и ему надо все мега обезжирить, а тут вроде как пофигу, не зря назвали активатор, а не просто резиновый слей для подошвы.

#8 Сергей гаджет

‘>Администраторы

734 сообщений

• Пол: Мужской
• Город: Мурманск
• Интересы: Самбо, вело

Есть в инете тестирование клеев для велокамер. Протестированы 24 вида клеев. Худшими стали «Abro», «Aljico» и «Red Sun». Среди мгновенных клеев лидеры — гелевые клеи «Супер Момент Гель», «Super Attak» и «Super Glue Extra». Среди суточных и полусуточных (время склеивания 12 — 24 часа) — «88-СА» и «Радикал».

Из быстродействующих (время склеивания — 30 мин) лучшим признан клей резиновый самовулканизирующийся из аптечки АРМ-1 (автоаптечка для ремонта покрышек и камер шин мотоциклов, мопедов и мотороллеров.)

#9 Knight

Главные администраторы

18059 сообщений

• Пол: Мужской
• Город: Murmansk
• Интересы: велосипед, компьютеры и интернет 🙂

#10 Сергей гаджет

‘>Администраторы

734 сообщений

• Пол: Мужской
• Город: Мурманск
• Интересы: Самбо, вело

Гелем не пробовал. А секундные клеи теряют эластичность при высыхании. Видел такие заплатки.

Тут именно гель, а не просто секундный клей. Ключевая характеристика гелевых клеев именно эластичность.

#11 Knight

Главные администраторы

18059 сообщений

• Пол: Мужской
• Город: Murmansk
• Интересы: велосипед, компьютеры и интернет 🙂

Тут именно гель, а не просто секундный клей. Ключевая характеристика гелевых клеев именно эластичность.

#12 Сергей гаджет

‘>Администраторы

734 сообщений

• Пол: Мужской
• Город: Мурманск
• Интересы: Самбо, вело

Я вожу еще с собой спрей-вулканизатор от проколов Zefal Repair Spray. Баллон совместим как с ниппелями Schrader, так и Presta. Возможность ремонта до 2 мм перфорации. Внутри что-то типа пены. Правда ни разу воспользоваться не приходилось За два сезона ни одного прокола..Тьфу, тьфу, тьфу. Да и внутри покрышки стоит антипрокольная лента на всякий случай.

Но всегда с собой велоаптечка с заплатками, спрей, клей и запасная камера. Своя ноша карман не тянет

#13 sever51ru

Пользователи

39 сообщений

• Пол: Мужской
• Город: Мурманск

Точно не знаю, но могу предположить, что можно что то найти в рыболовных магазинах. У них должно быть что то для клейки резиновых лодок.

Отправлено с моего GT-I9300 через Tapatalk

#14 Knight

Главные администраторы

18059 сообщений

• Пол: Мужской
• Город: Murmansk
• Интересы: велосипед, компьютеры и интернет 🙂

Я вожу еще с собой спрей-вулканизатор от проколов Zefal Repair Spray. Баллон совместим как с ниппелями Schrader, так и Presta. Возможность ремонта до 2 мм перфорации. Внутри что-то типа пены. Правда ни разу воспользоваться не приходилось За два сезона ни одного прокола..Тьфу, тьфу, тьфу. Да и внутри покрышки стоит антипрокольная лента на всякий случай.
Но всегда с собой велоаптечка с заплатками, спрей, клей и запасная камера. Своя ноша карман не тянет

А что за антипрокольная лента? Флипер что ли?

Да я тоже всегда вожу с собой запасную камеру и аптечку.как правило до аптечки дело не доходит. Но вдруг ) надо быть во все оружии )
В качестве аптечки вожу стандартную вело аптечку cycle design. Просто потому что не дорогая и удобная. Там какой то свой маленький тюбик клея. Он кстати клеит примерно так же как и Red sun. Периодически проверяю что бы не оказалось что он у меня высох ))))

#15 Сергей гаджет

‘>Администраторы

734 сообщений

• Пол: Мужской
• Город: Мурманск
• Интересы: Самбо, вело

А что за антипрокольная лента? Флипер что ли?

Да я тоже всегда вожу с собой запасную камеру и аптечку.как правило до аптечки дело не доходит. Но вдруг ) надо быть во все оружии )
В качестве аптечки вожу стандартную вело аптечку cycle design. Просто потому что не дорогая и удобная. Там какой то свой маленький тюбик клея. Он кстати клеит примерно так же как и Red sun. Периодически проверяю что бы не оказалось что он у меня высох ))))

А вот такая, в Воронеже был, на глаза попалась, взял на всяки случай. Из латекса по моему.

Источник