- Hangkai 6 снятие и разбор редуктора + его слабые места ч. 2
- Похожие видео
- Дополнительные материалы
- Hangkai 6 снятие и разбор редуктора + его слабые места ч. 2
- Похожие видео
- Дополнительные материалы
- Замена Сальников редуктора Ханкай 5-6 л.с.
- Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵
- HANGKAI M3.5 HP (Просматривает: 1)
- poljrnik
- poljrnik
- orc_old
- rub_melnikov
- ⚙️🔩🔧Восстанавливаем резьбу. Разбираем редуктор HANGKAI 6
- NHẬN XÉT • 0
Hangkai 6 снятие и разбор редуктора + его слабые места ч. 2
Похожие видео
Hangkai 6 снятие и разбор редуктора + его слабые места ч.1
⚙️🔩🔧HANGKAI 5 и 6: обзор, ремонт, слабые места лодочного мотора
Hangkai 6 сборка и установка редуктора
Замена Сальников редуктора Ханкай 5-6 л.с.
⚙️🔩🔧Эмульсия в редукторе HANGKAI 5. Одна из причин и решение проблемы
Ханкай 6 чистка карбюратора, Ханкай 5
Дополнительные материалы
Ремонт ПЛМ Ханкай 6 0 ищем причину.
Разборка лодочного мотора Hangkai 6
Hangkai 6 не сложный ремонт и p\s- ответ побирушке
ремонт помпы Ханкай 6
Обслуживание редуктора плм hangkai 6. Размер сальников на замену редукторе.
⚙️🔩🔧Восстанавливаем резьбу. Разбираем редуктор HANGKAI 6
Ханкай 6 не спешите смазывать.
Сломался мотор Hangkai 6 / Ханкай 6
Лодочный мотор HANGKAI 6 после сезона эксплуатации,полный разбор, стоит ли покупать?
Ханкай 6 основные доработки
Китайский Мотор-Убить Эмульсию надолго
Лодочный мотор «Ханкай» (6 л. с.) — После перегрева.
Ремонт бензокраника китайского лодочного мотора Hangkai 6.0
Источник
Hangkai 6 снятие и разбор редуктора + его слабые места ч. 2
Похожие видео
Hangkai 6 снятие и разбор редуктора + его слабые места ч.1
⚙️🔩🔧HANGKAI 5 и 6: обзор, ремонт, слабые места лодочного мотора
Hangkai 6 сборка и установка редуктора
Замена Сальников редуктора Ханкай 5-6 л.с.
⚙️🔩🔧Эмульсия в редукторе HANGKAI 5. Одна из причин и решение проблемы
Ханкай 6 чистка карбюратора, Ханкай 5
Дополнительные материалы
Ремонт ПЛМ Ханкай 6 0 ищем причину.
Разборка лодочного мотора Hangkai 6
Hangkai 6 не сложный ремонт и p\s- ответ побирушке
ремонт помпы Ханкай 6
Обслуживание редуктора плм hangkai 6. Размер сальников на замену редукторе.
⚙️🔩🔧Восстанавливаем резьбу. Разбираем редуктор HANGKAI 6
Ханкай 6 не спешите смазывать.
Сломался мотор Hangkai 6 / Ханкай 6
Лодочный мотор HANGKAI 6 после сезона эксплуатации,полный разбор, стоит ли покупать?
Ханкай 6 основные доработки
Китайский Мотор-Убить Эмульсию надолго
Лодочный мотор «Ханкай» (6 л. с.) — После перегрева.
Ремонт бензокраника китайского лодочного мотора Hangkai 6.0
Источник
Замена Сальников редуктора Ханкай 5-6 л.с.
Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵
Обслуживание редуктора плм hangkai 6. Размер сальников на замену редукторе.Подробнее
Hangkai 6 снятие и разбор редуктора + его слабые места ч.1Подробнее
Китайский Мотор-Убить Эмульсию надолгоПодробнее
ЗАМЕНА САЛЬНИКОВ РЕДУКТОРА ЛОДОЧНОГО МОТОРАПодробнее
⚙️🔩🔧Эмульсия в редукторе HANGKAI 5. Одна из причин и решение проблемыПодробнее
Лодочный мотор Tohatsu 5 л.с Обслуживание и ТО (4 часть) разборка редуктора 1Подробнее
Разборка редуктора Тохатсу 5Подробнее
Замена сальников Yamaha 5 CMHSПодробнее
Замена сальников и масла в редукторе Hidea 5,аналог Yamaha 4/5Подробнее
Hangkai 6 сборка и установка редуктораПодробнее
⚙️🔩🔧HANGKAI 5 и 6: обзор, ремонт, слабые места лодочного мотораПодробнее
Hangkai 6 устраняем недочёты сборкиПодробнее
Ханкай 6 чистка карбюратора, Ханкай 5Подробнее
Лодочный мотор Tohatsu 5 л.с Обслуживание и ТО (6 часть) сборка редуктораПодробнее
Ханкай 6 в поисках тяги, банальная ситуацияПодробнее
⚙️🔩🔧Лодочный мотор HANGKAI. Нет мощности. Коммутатор и сальники коленвала.Подробнее
Эмульсия в редукторе! Замена сальников. Лодочный мотор MercuryПодробнее
⚙️🔩🔧Диагностика и ремонт редуктора китайского лодочного мотораПодробнее
Замена масла в редукторе hangkai 6Подробнее
Источник
HANGKAI M3.5 HP (Просматривает: 1)
poljrnik
poljrnik
orc_old
Вполне себе годный моторчик. Пользую третий сезон. По морской воде в пределах Авачинской бухты. Вот только в начале этого сезона хотел, как обычно, масло в редукторе поменять. а винт не снимается. в чем причина не понял. может кто сталкивался. Раньше снимался запросто, а сейчас ни в какую. Точно не соль, осенью прокатываю по пресной воде плотно.
Из запчастей пока ничего менять не приходилось, ходит на старой крыльчатке, стартер тож пока с завода. А, свечку пару раз на берегу чистил-сушил и карб настраивал, это да. Для простой настройки карба сделал отверстие под длинную отвертку. Если не спешить — все нормально настраивается.
Лодка «Лоцман-м290 киль»
rub_melnikov
Привет! Купил б/у Hanjkai 3.5 п о дешёвке, выглядел как новый. У кого купил и говорил, что моторы говнище редкостное))
На винте были коцки от камней. Разобрал. Шплинт гребного винта немного загнут был. Шtстерни без видимого износа. В редукторе масло водно масляная эмульсия, частиц металла нет. Сальники как новые. Выработки под сальником нет, чистое зеркало. Люфт вала гребного винта небольшой, там по другому и не может быть)). Ведущий вал ровный, шлицы без загибов и выработки. Поменял масло. Бензобак промыл, внутри пыли немного было и вода, бензоприемник был выгнут вверх и находился на уровне пол бака. Заводился с 10 оборота и его колбасило конкретно.
Шланг обратки выпал и бенз лился мимо бензобака. Свечка была не закручена, всё в подтёках и брызгах масла, свеча чёрная. Карбюратор на жутко богатой смеси, закрутил болтик, холостые вроде норм не стал трогать. На максимальной газульке был провал мощности и дымление. Фильтрующего элемента не было, крвшка вся в масле (вырезал из мебельного поролона). Цилиндр в порядке, без задиров. Обкатку бывший владелец не делал, покатался раз на речке и пару раз на озере.
Я для успокоения сделал обкатку сам. В бочке протарахтел 4 часа. После обкатки. На полном газу пол бочки сразу опустели, эффет супер заметный. Свеча чистая, дёрганий и провалов нет во всём диапазоне. Заводится на холодную с третьей протяжки, на горячую чуть потянул и тарахтит. Катаюсь доволен как слон)
Простой моторчик. Обслужить правильно и он будет вас радовать.
Планирую ещё вывести настройку карбюратор на корпус и бензиновый фильтр.
С новья проверить по мелочи, обкатать по инструкции и рыбачить спокойно.
смотрел ещё моторямаху двушку, но тот выглядит так какбудто его возили на верёвочке за машиной и пользовались им вместо якоря.
Источник
⚙️🔩🔧Восстанавливаем резьбу. Разбираем редуктор HANGKAI 6
Kích thước video:
Hiển thị các điều khiển trình phát
NHẬN XÉT • 0
хочется иногда взять трубу подлиннее и затянуть как следует!
У меня на новом Mercury с завода сливная пробка закручена наискосок, не по резьбе. Обратился к официальному дилеру, у которого покупал, послали на 3 весёлых буквы
Мотор многое повидал!
Ребят продайте ввертышь по мотор хенкай 9.8 а то у меня проблема в крае с этим . А вы уже знаете какой ввертышь там должен быть
На Сузуки 9.9 затянул с дури так что прокладка расплющилась .резьба целая но вкрай можно винт подлиньше взять там металл толстый
Здравствуйте. Вопрос следующий, возможно ли образование воздушно-масляной эмулисии в редукторе в следствии низкого уровня масла. По незнанию заправлял масло через контрольку, залилось 150гр. Эмульсия с водой должна «хрустеть» на пальцах, по крайней мере с моторным маслом хрустит, с «трансмиссионой» эмульсией не сталкивался.
Здравствуйте! скажите пожалуйста а на ямахе 40XWS какая резьба и шаг на сливном винте? хочу штуцер выточить для нагнетателя смазки, новые прокладки стоят отворачивать уж очень не хочется для замера.
@Ремонт лодочных моторов г. Уссурийск Спасибо!
Здравствуйте, м8 1.25мм
Ниче что торчит?
Добрый день, на какой клей клееться вертыш?)
Не разъёмный фиксатор резьбы. Отворачивается с нагревом. Синего цвета разъёмный.
Локтайт фиксатор резьбы сильной фиксации . Я так думаю
Парни подскажите, плиииз, не могу найти нейтраль на снятом редукторе, во всех положениях тяги скорости винт с валом вращается, как найти нейтраль. Спасибо
Нейтралеискатель надо покупать
@Ремонт лодочных моторов г. Уссурийск В Контакте в группу закинул видео
@Ремонт лодочных моторов г. Уссурийск Это я понимаю НО ! вал вращается
Нейтраль в среднем положении
сорвал резьбу при первой смене масла , чтобы не разбирать при сверлении дырки для ввертыша мошный пылесос держали у дырки,кстати этот хангкай сгорел после обкатки потелето все , избегайте эту марку , покупал за 35 тыщ а придется тупо на металолом отдавать по килограмам , просто обходите эту марку стороной
Интересно. Китайцы смотрят-эти ролики? На их месте мне стыдно стало бы за свою продукцию. Такие моторы нужно на сдачу, в булочной давать.
Поднимут качество, увеличат цену!
Уважительное отношение к клиенту ,мастера золотые руки,спасибо Вам
Добрый день, хватает ли усилия руки для затяжкики данного болтика ? Или стоит затягивать варотком? Всегда после замены масла в редукторе ставлю новую шайбу, но все равно стараюсь закрутить сильно и боюсь сорвать резьбу.
Зачем тянуть? Там же нет давления.
Усилия широкой отвертки от руки достаточно, не надо больше ничем помогать
Ну у вас ребята и моторы дерьмовые. соль это жесть
И снова болт впиндюхали:))
Парни молодцы уважаю ! Все ясно понятно
народ подскажите кто из чего делает прокладки под винты редуктора . или может кто знает где недорого можно купить прокладки для Mercury f50 elpt efi
сними по советские плм ремонт их
yakov1604 стобой согласен я прошол через это когда востанавливал ветерок 8 видос на канале есть
Парни доброе утро! Привет из Архангельска. Смотрю ваше все видео: молодцы. Вопрос по редуктору яма15, и наверное не только. почему сальники пружиной к воде? Очень интересно спорим с дрезьями)))
Dimon Ermolin потому что сальник работает в одну сторону и задача его не пустить воду в редуктор,а не выпустить масло. И в зависимости от задач их ставят в одну или в другую сторону. На двиге,тоже пружина наружу,задача не пустить возух вобласть разряжения.
Молодцы 👍👍👍как всегда все классно ))))
А анод ему не стали менять?!
Поздно пить «Боржоми»,когда почки отстегнулись.
Красить тоже не стали
привет, китайчик весь облез за три-четыре года!
А в какой воде эксплуатировался этот несчастный мотор? У меня был сеа про 5-ка три сезона. Продал в идеальном состоянии.
В морской. Хотя страшновато выходить в море на таком.
Привет парни! Как всегда, все грамотно и понятно! У себя на Тохатсу тоже столкнулся с такой проблемой( от старого хозяина в наследство, хотя там было под отвертку, умудрились сорвать). Сделал сам по первому варианту дома.
Andryxa DvorHukob У меня японец, Тоха м8а , древний . В принцыпе разбирать не долго, да и специнструмент мне не понадобился. А вот с китайцами не сталкивался, ничего сказать не могу, но думаю , что не сложнее. Просто я фотал , прежде чем что-то снять, чтобы потом не забыть, как что стояло.
Полностью разбирать долго? не сложно? мотор отходил один сезон. Спец инструмента не нужно?
Andryxa DvorHukob Привет! Разбирал. Сверлил сверлом на 9, потом метчиком М10, шаг 1
Привет! Редуктор не разбирал? Сразу 10м метчиком или разсверливал еще?
Почему такой облупленный ? У вас старые ямахи и сузы 70- 80 годов лучше выглядят.
Виталий Ткач , потому, что Хуй Линь делал. )))
Такая же петрушка была с новым мотором хангкай 5. Пробки не держались. Три раза возил по гарантии. 1. Поменяли пробки. 2. Поменяли сальник вала гребного. 3. Сальник верхний где помпа. Эмульсия все время. На 4 раз приехал- говорю ремонтируйте при мне. Только тогда опрессовали , нигде не травит. Начали тягу реверс гонять-травит. Оказалось китайцы вместо двух одну резинку уплотнительную установили. Весь сезон на нервах.
Для непонятливых,ВСЁ, что продается, Один продает,а 10,чтобы отмахнутся от гарантийного обслуживания.
Таковы правила.
Источник