Редуктор мотоблока хопер ремонт

Как самостоятельно отремонтировать редуктор мотоблока?

Изложенный материал в этой статье является особенно востребованным для людей, которые чинят свою технику самостоятельно. Далее будут затронуты основные «тонкости», касающиеся ремонта редуктора мотоблока. Чтобы перейти непосредственно к теме ремонта, необходимо разобраться в устройстве редуктора. Забегая наперед необходимо сказать: строение редукторов современных мотоблоков схожее между собою, встречаются только незначительные различия в той или иной модели.

Чтобы не возникал вопрос «Как разобрать редуктор мотоблока?», нужно быть знакомым со всеми деталями. Перечислим основные детали и комплектующие любого современного мотоблока: крышки и шкив; втулки с подшипниками; рычаг, ось и вилка для переключения; блок первичного вала с шестеренкой; входной и выходной вал редуктора мотоблока. Комплектующие: шайбы и сальники; правая и левая полуось; муфта и вилка сцепления; кронштейн и пружина.

Какие бывают поломки?

В большинстве проблемы в редукторе мотоблока возникают вследствие перегрузок. К таким поломкам относят лопание втулок на металлической цепи, что приводит к так называемой «пробуксовке». Также владельцы мотоблоков очень часто обнаруживают перебитые втулки переключение скоростей. Во избежание таких неприятностей, бывалые владельцы советуют переключать скорости только во время полной остановки техники, ни в коем случае не на ходу. Кроме этого, распространенным явлением принято считать обрыв звезды. То есть заводской сварки недостаточно, чтобы звезда выдерживала перегрузки.

«Выйти» из этой досадной ситуации очень просто, нужно просто вернуть звезду в исходное положение и прихватить ее сваркой гораздо качественней. Боковые нагрузки приводят к износу опорной шайбы, после чего наблюдается слет втулок с цепи. Помимо всего вышесказанного, необходимо периодически проверять уровень масла в редукторе, а также производить его замену.

Как проверить масло в редукторе мотоблока?

Отслеживать количество масла следить постоянно. Иначе халатное отношение к технике приведет к фатальным последствиям. Через каждые 50 часов заливается свежее масло. Наряду с этим следует избегать чрезмерных нагрузок, которые в итоге приводят к быстрой выработке механизмов и комплектующих. Перейдем непосредственно к замене масла:

1. Устанавливаем технику на ровной площади. Находим щуп, длиною 70 см.
2. Щуп загибается и просовывается в отверстие для залива масла до упора, после чего вынимаем прут.
3. Наблюдаем уровень масла, который должен быть минимум 25 см. В сухой редуктор доливают 2 литра масла, минимум 1.5 литра.

Заливное масла должны быть ГОСТовским. Дешевое масло использовать бессмысленно, потому что рано или поздно, оно вызовет поломки внутри редуктора мотоблока.

Видео ремонт редуктора мотоблока

Источник

Ремонт редуктора мотоблока

Сложные технические устройства даже при условии высокого качества сборки и комплектующих со временем приходят в негодность. Редуктор мотоблока при интенсивной эксплуатации в течение длительного времени требует проведения ремонтных работ, иначе устройство не будет корректно работать.

Устройство редуктора для мотоблока

Прежде чем выяснить, как осуществлять ремонт редуктора мотоблока, необходимо более подробно ознакомиться с его конструкцией. Он представляет собой один из наиболее важных элементов этого сельскохозяйственного приспособления. Он предназначен для передачи вращательных движений от силового агрегата устройства к используемому оборудованию.

Стандартный редуктор китайского мотоблока либо его отечественного аналога предусматривает наличие следующих узлов:

• система переключения передач;
• сцепление;
• рычаг, с помощью которого осуществляется активация пониженной/повышенной передачи.

Необходимо отметить, что большинство моделей, представленных в продаже, можно условно разделить на 2 группы по их ремонтопригодности. Первую составляют бюджетные устройства, отличающиеся небольшим сроком службы и низким качеством комплектующих, что делает ремонт подобного оборудования нецелесообразным.

Вторую составляют разборные конструкции различного ценового сегмента, которые благодаря своим особенностям позволяют быстро выполнить дефектовку и заменить испорченную деталь. Следует отметить, что качественный редуктор после выполнения ремонта способен прослужить несколько лет без каких-либо нареканий.

Классификация редукторов

В продаже представлено множество моделей этого узла, в связи с чем возникла необходимость их классификации. Существующие виды преобразователей существенно отличаются друг от друга по типу конструкции и основными рабочими элементами. Самыми востребованными среди потребителей считаются:

• цепные модели. Предусматривают использование одной или нескольких цепей в качестве передающего узла. Ведущими элементами являются крупная и средняя звезда. Отличается простой, надежной конструкцией;
• реверсивные устройства. Оборудованы реверсивным механизмом, однако не способны на высокую скорость движения;
• ременное оборудование. Наиболее простые, доступные по стоимости изделия. Для передачи движения используется ремень, а также шкив, на который он закреплен;
• шестеренчатый редуктор. Повсеместно используется в конструкциях тяжелой сельскохозяйственной техники, отличается низким шумом во время работы, скромными габаритами и длительным сроком службы.

Нередко в самодельных устройствах используется редуктор мотокультиватора червячного типа, получивший широкое распространение благодаря внушительному рабочему ресурсу, высокой надежности даже при интенсивных нагрузках. Аналогичными преимуществами обладает угловой редуктор, нагрузка на который напрямую зависит от качества смазки, а также температуры при работе.

Другим популярным вариантом являются понижающие модели, которые предназначены для эффективного снижения оборотов при пропорциональном увеличении мощностных показателей техники. Это крайне важно в тех случаях, когда требуется использовать навесное оборудование на невысокой скорости движения, что позволит повысить качество работ.

Неисправности редуктора

Существует множество причин, способных привести к поломке этого важного узла, что сделает эксплуатацию мотоблока различных производителей невозможной. К числу основных неисправностей, характерных для различных моделей, целесообразно отнести:

• течь масла из-за высокой степени износа манжета;
• неподходящие параметры смазки;
• появление подтеков на выходном валу;
• разрыв звезды;
• обрыв цепи/ремня;
• износ резьбы рычага управления.

Важно отметить, что избежать большинства неполадок возможно при условии своевременной замены масла в устройстве. Для этой цели используется стандартное машинное масло, что позволяет использовать мотоблок долгие годы без необходимости ремонта.

Самостоятельный ремонт редуктора

Потребность отремонтировать шестеренчатый двухвальный редуктор может возникнуть по разным причинам. Процедура устранения большинства неисправностей крайне проста, не требует наличия каких-либо специальных знаний и умений. В большинстве случаев ремонт изделия проходит по стандартному алгоритму:

1. Осуществляется слив масла с последующей очисткой узла от загрязнений.
2. Чугунный или иной тип преобразователя разбирается, каждая деталь осматривается на предмет наличия повреждений, дефектов, чрезмерного износа.
3. При обнаружении проблемных элементов их потребуется заменить на новые.
4. Устройство собирается, меняется масло.

Существует сразу несколько типичных проблем, встречающихся среди подобного рода техники наиболее часто. Прежде всего, это сбой в скольжении сцепления, который устраняется заменой пружины и дисков. Если устройство начало издавать значительный шум при работе, скорее всего требуется немедленная замена масла, шестереночного механизма.

Как поменять масло в механизме

Одним из важнейших факторов, влияющих на срок службы редуктора различных типов, представляется наличие масла. Его требуется регулярно менять, что позволит избежать большинства проблем. Для этого следует придерживаться простейшей инструкции:

1. Разместить редуктор в рабочем положении под небольшим наклоном.
2. Осуществить контроль уровня масла. Нормальными показателями является 25-30 см щупа.
3. Разместить мотоблок на возвышении, после чего отвернуть пробку на корпусе.
4. Дождаться полного слива масла в емкость, залить новое с помощью соответствующего отверстия.

Для эксплуатации подойдет продукция большинства известных производителей, а также любое другое масло, которое соответствует ГОСТ-17479.

Как поменять сальник

Владельцам мотоблоков нередко приходится сталкиваться с поломкой сальников — простой неисправностью, которую можно быстро устранить. Для этого потребуется выполнять ряд несложных манипуляций:

1. Демонтировать фрезы с вала, очистить их от загрязнений.
2. Снять крышку, открутив соответствующие болты.
3. Смонтировать новый сальник.

Своевременное выполнение подобной процедуры крайне важно для корректной работы агрегата, поскольку неисправность сальника приводит к интенсивному вытеканию масла, что может привести к более серьезным проблемам.

Заключение

Большинство редукторов отличаются простой, надежной конструкцией, которую при необходимости можно отремонтировать своими силами. Для этого достаточно изучить устройство элемента, определить причину неисправности, выполнить ряд простейших манипуляций, что позволит избежать затрат на услуги мастера.

Источник

Портал о стройке

Бренд «Хопер» имеет весьма причудливое название, но является российским. Эта марка появилась на рынке не столь давно — в 2010 году, за это время она заняла свою нишу в сегменте садовой техники и стала одним из лидеров среди конкурентов. Линейка «Хопер» включает несколько бензиновых и дизельных моделей культиваторов и мотоблоков.

Изготовление аппаратов осуществляется в Китае, тогда как сборка выполняется в России. Большинство моделей бренда – это копии устройств от «Зирка» и «Кадви». А вот в вопросах надежности мотоблоки «Хопер» не уступают оригиналам, тогда как по стоимости являются более выгодными, что и выделяет их среди прочих предложений рынка.

Удачное сочетание надежности, эффективности и доступной цены делает технику марки «Хопер» популярной среди садоводов-любителей и профессиональных фермеров. Среди прочих предложений компании следует выделить мотоблок «Хопер 900», отзывы владельцев о котором вы сможете прочесть в статье, что позволит вам определиться с выбором.

Описание модели

Вышеупомянутый вариант оборудования – это один из популярных мотоблоков среди россиян. Технику можно совмещать с навесным оборудованием, что повышает ее универсальность. Мотоблок позволяет:

• окучивать картофель;
• бороновать вспаханную почву;
• косить траву;
• подметать дорожки;
• перевозить выкопанный урожай;
• вспахивать грунт;
• выкапывать созревший урожай;
• сажать картофель;
• убирать снег.

Описываемая модель очень функциональна, ее можно использовать почти круглогодично, заменяя ею технику, которая предназначена для выполнения конкретного ряда задач. Устройство простое в управлении, поэтому его можно подготовить к эксплуатации самостоятельно. Мощности мотора хватит для обработки территории, площадь которой не превышает 1 га.

В качестве одного из плюсов техники выступает возможность регулировки ширины и глубины обработки, ведь эти параметры могут изменяться в зависимости от конкретных задач. Ещё одной особенностью мотоблока «Хопер 900», отзывы владельцев о котором вы сможете прочесть ниже, является надежная трансмиссия, которая обеспечивает возможность передвижения в одной из трех скоростей. Аппарат благодаря этому очень манёвренный, а оператор, управляя им, сможет возвращаться к пропущенным участкам.

Модель обладает ременным сцеплением, которое отличается простотой обслуживания. Мотоблок хорошо справляется с тяжёлой почвой. Использовать его можно для уборки замёрзшего снега и обработки целины. Конструкция обладает компактными размерами, это позволяет технике передвигаться между препятствиями и вспахивать грунт в труднодоступных местах.

Конструкция аппарата довольно проста. Управлять мотоблоком можно с максимальным комфортом, используя ручку регулировки, передвигая ее вверх-вниз и из стороны в сторону. Резиновые колёса обладают внушительным размером, что позволяет им преодолевать препятствия и передвигаться по бездорожью.

Мотоблок «Хопер 900», отзывы владельцев о котором часто заставляют потребителей склонить их выбор в сторону этой модели, комплектуется надежным двигателем Lifan 168, обладающим достаточной мощностью для выполнения большинства операций. С помощью металлического кронштейна вы сможете транспортировать технику. На аппарате имеется кожух, который защищает оператора от вылетающего грунта.

Инструкция по эксплуатации

Для того чтобы мотоблок «Хопер» прослужил как можно дольше, после приобретения его необходимо обкатать. Эту процедуру следует выполнять в несколько этапов. На первом необходимо проверить уровень топлива и масла. А затем техника заводится и оставляется на 10 минут на холостом ходу.

Затем следует сделать паузу и снова включить мотоблок. Через 20 минут вы сможете приступать к выполнению более сложных задач. Производитель рекомендует опробовать все передачи и выбрать оптимальную позицию. Если вы ознакомитесь с инструкцией для мотоблока «Хопер 900», то сможете понять, что через час работы можно начинать перевозку или обработку почвы.

Рекомендуется попробовать всё оборудование. Обкатка будет длиться примерно 12 часов. В течение этого времени лучше не подвергать мотоблок повышенной нагрузке. Техника не должна перегреваться. После этого двигатель промывается, а масло меняется.

Технические характеристики

Описываемый мотоблок российского производства обладает выдающимися техническими характеристиками, среди них довольно внушительная ширина обработки, которая достигает 1200 мм. Углубиться в грунт вы сможете на 300 мм. Развивать техника может скорость до 8 км/ч. Длина, ширина и высота конструкции составляют 1300 x 550 x 1100 мм соответственно. Весит оборудование 75 кг.

Рассматривая технические характеристики мотоблока «Хопер 900», вы сможете понять, что оборудование оснащено четырехтактным бензиновым двигателем, который изготавливается в Китае. Этот агрегат наиболее распространён в области садовой техники. Он был специально сконструирован для мотоблоков непрофессионального класса. Мотор сочетает небольшую стоимость, экономичность, надежность и простоту.

Дополнительные характеристики двигателя

Lifan 168 имеет датчик уровня масла и обладает автоматическим декомпрессором. Мотор защищен от работы на сухую благодаря системе контроля масла, что продлевает срок эксплуатации устройства. Что касается декомпрессора, то он необходим для снижения усилия при запуске.

В агрегате имеется система охлаждения, которая обеспечивает принудительное нагнетание воздуха. Клапаны располагаются вертикально. Рабочий объем двигателя составляет 196 см 3 . Конструкция предусматривает наличие одного цилиндра. Номинальная мощность равна 6,5 л. с. Средний расход топлива равен 394 г/кВт·ч, что примерно равно 1,6 л/ч. В топливный бак вмещается 3,6 л. Если вы хотите приобрести мотоблок «Хопер 900», цена этого оборудования вас должна заинтересовать. Приобрести устройство можно за 26600 руб.

Отзывы потребителей

Как утверждают пользователи, после приобретения даже небольшого участка земли покупка мотоблока становится необходимостью. Вы сможете вскапывать почву с помощью данного оборудования, ведь вручную выполнять подобные работы довольно утомительно, а занимает это много времени.

Если хотите сэкономить, то лучше приобретать мотоблок зимой, рекомендуется делать это после январских праздников. Обкатка оборудования, как утверждают владельцы частных угодий, не является трудоемкой, а завершить ее можно в самые короткие сроки. После этого можно сразу же приступать к работе.

Описание мотоблока «Хопер 900» позволит вам понять, что данное оборудование имеет довольно мощный двигатель, поэтому устройство будет способно справиться даже с тяжелым грунтом. Расход топлива при этом оказывается приемлемым. Заправку оборудования лучше осуществлять бензином АИ-92. Вас может заинтересовать еще и легкость запуска агрегата. Как уверяют домашние мастера, завести устройство можно с одного раза, реже – с трех. Для небольших участков этот агрегат является отличным вариантом.

Стоимость запчастей

Какой бы качественной ни была техника, для неё могут понадобиться запчасти. Например, ступицу колеса вы сможете приобрести за 720 руб. А вот шкив к двигателю стоит 340 руб. Комплект транспортных колес вы сможете купить за 3890 руб.

Рассматривая запчасти для мотоблоков, вы должны сравнить их стоимость. Например, переходник обойдется в 995 руб. А вот колесо в сборе стоит 1990 руб. Покрышку и камеру колеса вы сможете купить за 1690 руб. Ручка управления обойдётся в 3000 руб.

Дополнительные мнения потребителей об эксплуатационных особенностях

Покупатели, которые уже успели насладиться качеством описываемой техники, отмечают, что двигатель способен работать даже при пониженных температурах. Мотоблок справится с обработкой почвы за один проход на влажном грунте. А вот если вам приходится работать с черноземом или тяжелой почвой, то оборудование может достичь цели не с первого раза. Некоторые участки, со слов потребителей, приходится обрабатывать по 6 раз, что позволяет разбить комки.

Отзывы владельцев о мотоблоке «Хопер 900» говорят о том, что расход топлива весьма экономичен. Если ваш участок находится на склоне, то вы можете не сомневаться и приобретать описываемую модель мотоблока. Она сможет справиться с обработкой такой территории довольно быстро.

Как утверждают некоторые покупатели, за несколько лет эксплуатации машина почти не доставила хлопот. К ремонту приходится прибегать не столь часто, проблемы могут возникнуть лишь с ремнём. Для некоторых потребителей упомянутые выше габариты являются довольно внушительными, что может негативно сказаться на маневрировании и хранении техники.

Технические характеристики «Хопер 900»

Мотоблок «Хопер 900 MQ» способен обеспечить глубину обработки до 300 мм. Весит оборудование 75 кг, а его размеры равны 800 x 450 x 650 мм. Конструкция предусматривает наличие четырехтактного бензинового двигателя, который обеспечивает большой ресурс работы. Стоимость агрегата составляет 31900 руб.

Заключение

Несмотря на то что техника может быть очень качественной, вам могут понадобиться запчасти для мотоблока. Стоимость некоторых из них была упомянута выше. Однако для того чтобы исключить преждевременный выход техники из строя, необходимо осуществить ее обкатку и следовать рекомендациям производителя.

Источник