ГОСТ 2.602-2013 Единая система конструкторской документации (ЕСКД). Ремонтные документы (с Поправкой)
6 Виды и комплектность ремонтных документов
6.1 Виды ремонтных документов
6.1.1 К ремонтным документам относят текстовые и графические рабочие конструкторские документы, которые в отдельности или в совокупности дают возможность обеспечивать подготовку ремонтного производства, произвести ремонт изделия и его контроль после ремонта.
6.1.2 Документы подразделяют на виды, указанные в таблице 2.
Таблица 2 — Виды ремонтных документов
Руководство по ремонту
Документ, содержащий указания по организации ремонта, правила и порядок выполнения капитального (среднего) ремонта, контроля, регулирования, испытаний, консервации, транспортирования и хранения изделия после ремонта, монтажа и испытания изделия на объекте, значение показателей и норм, которым должно удовлетворять изделие после ремонта
Общее руководство по ремонту
Документ, содержащий указания по организации ремонта определенной группы однотипных изделий, правила и порядок подготовки и проведения ремонта, значения показателей и нормы, которым должны удовлетворять изделия после ремонта, правила и порядок испытаний, консервации, транспортирования и хранения изделий после ремонта
Технические условия на ремонт
Документ, содержащий технические требования, требования к дефектации изделия, значения показателей и нормы, которым должно удовлетворять данное изделие после ремонта, требования к приемке, контрольным испытаниям, комплектации, упаковыванию, транспортированию и хранению изделия после ремонта, гарантийные обязательства
Общие технические условия на ремонт
Документ, содержащий общие технические требования к ремонту определенной группы однотипных изделий, требования к дефектации, значения показателей и нормы, которым должны удовлетворять изделия после ремонта
Чертежи (модели), спецификации, схемы, содержащие данные для подготовки ремонтного производства, ремонта и контроля изделия после ремонта. Эти документы, как правило, содержат только те изображения изделия, размеры, предельные отклонения размеров, СЧ изделия, части и элементы схемы и дополнительные данные, которые необходимы для проведения ремонта и контроля изделия при выполнении ремонта и после него
Нормы расхода запасных частей на ремонт
Документ, содержащий номенклатуру запасных частей изделия и их количество, необходимое для подготовки ремонтного производства нормируемого количества изделий, ремонта изделия и его контроля при выполнении ремонта и после него
Нормы расхода материалов на ремонт
Документ, содержащий номенклатуру материалов и их количество, необходимое для подготовки ремонтного производства нормируемого количества изделий, ремонта изделия и его контроля при выполнении ремонта и после него
Ведомость ЗИП на ремонт
Документ, содержащий номенклатуру, назначение, количество и места укладки запасных частей, инструментов, принадлежностей и материалов, необходимых для обеспечения ремонта
Техническая документация на средства оснащения ремонта
Документация, содержащая информацию для изготовления, испытания и приемки ремонтно-технологического и имитационно-стендового оснащения ремонта. В состав документации включают:
— рабочую конструкторскую документацию на изготовление, испытания и приемку (при необходимости);
— ТУ (при необходимости);
Ведомость документов для ремонта
Документ, устанавливающий комплект конструкторских документов, необходимый для проведения ремонта изделия, его контроля при ремонте и после него
6.2 Комплектность ремонтных документов
6.2.1 Номенклатуру РД, необходимую для ремонта изделия, устанавливают в соответствии с таблицей 3.
Таблица 3 — Номенклатура ремонтных документов
Степень обязательности отработки документов
РК (для капитального ремонта)
PC (для среднего ремонта)
Руководство по ремонту
УК (для капитального ремонта)
УС (для среднего ремонта)
Технические условия на ремонт
ЗК (для капитального ремонта)
ЗС (для среднего ремонта)
Нормы расхода запасных частей на ремонт
МК (для капитального ремонта)
МС (для среднего ремонта)
Нормы расхода материалов на ремонт
Для изделий народно-хозяйственного назначения составляют при необходимости
ЗИК (для капитального ремонта)
ЗИС (для среднего ремонта)
Ведомость ЗИП на ремонт
Документация на средства оснащения ремонта
Разрабатывают в соответствии с требованиями стандартов ЕСКД и ЕСТД
ВРК (для капитального ремонта)
ВРС (для среднего ремонта)
Ведомость документов для ремонта
— необходимость разработки документа устанавливает разработчик. Для изделий, ремонтируемых по заказу Министерства обороны, номенклатуру РД согласовывают с ним.
(Поправка. ИУС N 12-2014).
6.2.2 Под комплектом документов для ремонта понимают совокупность конструкторских документов (ремонтных, рабочих, эксплуатационных, на средства оснащения для ремонта), необходимых и достаточных для технического обеспечения восстановления ресурса изделия и его функционирования в течение межремонтного периода.
6.2.3 В комплект документов для ремонта, как правило, входят:
— РД в соответствии с таблицей 3;
— полный или неполный комплект рабочей конструкторской документации на изготовление изделия;
— эксплуатационные документы — по ГОСТ 2.601;
— схемные документы — по ГОСТ 2.701.
6.2.4 В РД на изделие включают в необходимых объемах сведения об изделии в целом и СЧ. РД на СЧ изделия допускается включать в состав РД на изделие по согласованию с заказчиком (при наличии), при этом в РД на изделие не повторяют содержание документов на его СЧ. Правила ремонта СЧ должны быть, как правило, включены в соответствующие РД на изделие в качестве их самостоятельных разделов, подразделов и пунктов.
6.2.5 Для группы однотипных изделий рекомендуется разрабатывать общие руководства по капитальному (среднему) ремонту и общие ТУ на капитальный (средний) ремонт. В указанные документы включают сведения, которые распространяются на все изделия определенного вида (группы). При наличии общих руководств по ремонту и общих ТУ на ремонт в руководствах и ТУ на ремонт конкретных изделий их содержание не повторяют, а делают соответствующие ссылки на них.
Общим руководствам и общим ТУ присваивают следующие коды:
КО — общему руководству по капитальному ремонту;
СО — общему руководству по среднему ремонту;
ОК — общим ТУ на капитальный ремонт;
ОС — общим ТУ на средний ремонт.
Общие руководства по ремонту и общие ТУ на ремонт включают в комплект РД на изделие.
6.2.6 В зависимости от сложности изделия и условий ремонта допускается:
— разделять документ на части в соответствии с ГОСТ 2.105;
— разрабатывать объединенные РД (допускается выпускать на изделие один ремонтный документ). Объединенному РД присваивают наименование и код вышестоящего документа, приведенного в таблице 3;
— отдельные разделы (подразделы), пункты объединять или исключать, а также вводить новые.
Степень деления РД на части, разделы, подразделы и пункты определяет разработчик в зависимости от объема помещаемых в РД сведений.
6.2.7 В качестве РД или в составе РД допускается использовать конструкторские документы, предусмотренные ГОСТ 2.102, ГОСТ 2.601 и ГОСТ 2.701. Эти документы должны быть включены в ВРК (ВРС).
Источник
Требования технического регламента к руководству по эксплуатации
Порядок оформления руководства по эксплуатации регламентируется ГОСТ 2.601-2013 «ЕСКД. Эксплуатационные документы» и ГОСТ 2.610-2006 «Единая система конструкторской документации. Правила выполнения эксплуатационных документов».
В соответствии с этими стандартами руководство по эксплуатации – документ, содержащий сведения о конструкции, принципе действия, характеристиках (свойствах) изделия, его составных частях и указания, необходимые для правильной и безопасной эксплуатации изделия (использования по назначению, технического обслуживания, текущего ремонта, хранения и транспортирования) и оценок его технического состояния при определении необходимости отправки его в ремонт, а также сведения по утилизации изделия и его составных частей.
Вступивший в силу в марте 2013 г. Технический регламент Таможенного Союза ТР ТС 010/2011 предъявляет к руководству по эксплуатации ряд дополнительных требований.
Так, если при проектировании выявилась невозможность достижения технических характеристик машины, определяющих допустимый риск, путем изменения проекта, а также при экономической нецелесообразности в руководстве (инструкции) по эксплуатации указывается информация, ограничивающая условия применения данной машины или предупреждающая о необходимости принятия мер по обеспечению безопасности.
Это становится особенно важным после проведения анализа рисков опасностей, когда выявляются остаточные риски, т.е. даже после внедрения различных решений по снижению рисков, все-равно остается вероятность возникновения опасной ситуации, и люди должны быть предупреждены о ней. При разработке руководства по эксплуатации машины и (или) оборудования необходимо учитывать допустимый риск при эксплуатации машин и (или) оборудования.
В случае если в результате недопустимой эксплуатации может возникнуть опасность, конструкция машины и (или) оборудования должна препятствовать такой эксплуатации. Если это невозможно, в руководстве (инструкции) по эксплуатации обращается внимание потребителя на такие ситуации.
При разработке документа особое внимание должно быть обращено на изложение требований к соблюдению мер безопасности при эксплуатации и ремонте изделий. Текст с предупреждениями и требованиями мер предосторожности должен всегда выделяться и со всей очевидностью показывать пользователю, что речь идет о предостережении или предупреждении. Рекомендуется использовать соответствующий графический символ или другой четко заметный знак. Например:
В соответствии с требованиями ТР ТС 010/2011 в руководстве по эксплуатации должны быть определены меры для предотвращения использования не по назначению машины и (или) оборудования после достижения назначенного ресурса или назначенного срока службы.
В соответствии с пунктом 8 статьи 4 ТР ТС 010/2011 разработка руководства по эксплуатации является неотъемлемой частью разработки (проектирования) машины и (или) оборудования.
Руководство по эксплуатации должно включать:
· сведения о конструкции, принципе действия, характеристиках (свойствах) машин и/или оборудования (как и по ГОСТ 2.610-2006);
· указания по монтажу или сборке, наладке или регулировке, техническому обслуживанию и ремонту машины и (или) оборудования;
· указания по использованию машины и (или) оборудования и меры по обеспечению безопасности, которые необходимо соблюдать при эксплуатации машины и (или) оборудования, включая
— ввод в эксплуатацию,
— применение по назначению,
— все виды ремонта,
— упаковку, консервацию и условия хранения;
· назначенные показатели (назначенный срок хранения, назначенный срок службы и (или) назначенный ресурс) в зависимости от конструктивных особенностей;
· перечень критических отказов, возможные ошибочные действия персонала, которые приводят к инциденту или аварии;
· действия персонала в случае инцидента, критического отказа или аварии;
· критерии предельных состояний;
· указания по выводу из эксплуатации и утилизации.
· сведения о квалификации обслуживающего персонала.
В случае если машина и (или) оборудование предназначены для эксплуатации не профессиональными пользователями, руководство (инструкция) по эксплуатации должно учитывать знания, умение и опыт таких пользователей.
Согласно требований ТР ТС 010/2011 машина должна иметь хорошо различимую четкую и нестираемую идентификационную надпись, содержащую:
· наименование изготовителя и (или) его товарный знак;
· наименование и (или) обозначение машины и (или) оборудования (тип, марка, модель (при наличии));
· месяц и год изготовления.
Если сведения, приведенные выше, невозможно нанести на машину и (или) оборудование (например, при небольших размерах изделия, из-за особенностей применяемого материала, конструкции), то они могут указываться только в прилагаемом к данной машине и (или) оборудованию руководстве (инструкции) по эксплуатации. При этом наименование изготовителя и (или) его товарный знак, наименование и обозначение машины и (или) оборудования (тип, марка, модель (при наличии)) должны быть нанесены на упаковку.
Также согласно регламента эти сведения должны содержаться в руководстве (инструкции) по эксплуатации. Эта информация может приведена как словами, так и в виде рисунков. Не секрет, что на некоторых машинах (например, на кранах-манипуляторах) может быть до 3 разных табличек (изготовителей шасси, КМУ и собственно самого крана-манипулятора в целом). Поэтому многие иностранные компании приводят в руководствах по эксплуатации дополнительно и указание о местонахождении табличек с маркировкой.
Источник