Реклама ремонта рулевых реек

Оптовикам

МЫ ОТКРЫТЫ К СОТРУДНИЧЕСТВУ

Приглашаем к сотрудничеству магазины автозапчастей и автосервисы!

Приглашаем к сотрудничеству магазины автозапчастей и автосервисы!

Ассортимент, в основном, японские право- и леворульные автомобили. Розничные цены едины по всей России. Их можно посмотреть в КАТАЛОГЕ ТОВАРОВ.

К каждому ремкомплекту есть пошаговая фотоинструкция по установке.

Работаем уже не первый год. Достаточно известны на разных интернет ресурсах.

Для ознакомления с нашей продукцией мы предлагаем Вам скидку 50% на любой ремкомплект из Антифрикционного пластика (на ЭУР), и 30% на комплекты с сальниками (на ГУР). Далее – скидка 50% -ЭУР и 30% – ГУР мин. заказ 10 отдельных втулок или 5 комплектов. Возврат товара и денежных средств без каких-либо условий, если продажи не пошли.

Мы предлагаем информационную поддержку на сайте, ВК и др. по мере развития. Обозначение Вашего магазина или СТО как партнера, точки продаж или ремонта. Обозначение в рекламе и пиар-кампаниях.

Для СТО – партнеров бонусом будет бесплатное обучение на базе нашего автосервиса. Поделимся знаниями по ремонту, администрированию и ценообразованию.

Наш автосервис на протяжении последних 5 лет производит ремонт рулевых реек именно этими ремкомплектами.Конструкция обепечивает более стабильную работу, а материал более высокую износостойкость – Лучше чем ОРИГИНАЛ!

Будем рады сотрудничеству! Присоединяйтесь к быстро развивающемуся направлению и зарабатывайте больше!

Источник

Контекстная реклама по продаже и ремонту рулевых реек в РФ

Центр восстановления Reikanen 20 лет специализируется на рулевом управлении автомобилей европейского, японского, корейского и американского производства на территории Санкт-Петербурга, Москвы и Нижнего Новгорода. Это одна из первых компаний на рынке, которая начала осуществлять массовый восстановительный ремонт рулевых реек, насосов гидроусилителя, рулевых редукторов и электроусилителей.

Обеспечить стабильный поток заказов по основным направлениям компании: ремонт и продажи рулевых механизмов. В качестве решения выступили рекламные системы Яндекс.Директ по причине наличия стабильного спроса на поиске в нужных регионах, выражающегося в крупных объемах с суммарным охватом более 100 000 пользователей за месяц.

В процессе анализа рынка и воронки продаж было выявлено несколько ключевых факторов, препятствующих успешной реализации рекламных кампаний как со стороны ремонтного направления, так и со стороны продаж отдельных рулевых механизмов.

В первую очередь проблема заключалась в чрезмерной локальной конкуренции, когда в каждом районе города находились мастерские. Очевидно, никто не хочет ехать из одного района в другой, когда есть возможность сэкономить время и бензин, воспользовавшись услугами ближайшей компании. Этот факт сразу же поставил перед нами задачу привязки показа объявлений к ключевому местоположению.

Вторая проблема заключалась в продаже восстановленных рулевых механизмов. Во-первых, прямые запросы на восстановленную продукцию отсутствовали на поиске, подразумевая, что люди хотят купить либо новую запчасть, либо б/у. Восстановленные части с точки зрения рынка по ценовому диапазону и качеству располагались между б/у и новыми запчастями, следовательно, была вероятность больших отказов из-за отсутствия прямого спроса: люди, искавшие б\у запчасти, могли не захотеть платить больше, а спрос на новую продукцию, наоборот, был не готов платить меньше.

Более того, для каждой модели авто существует своя рулевая рейка, и в то же время модель разделяется на разные поколения кузова. Так, если человек ищет рулевую рейку для своей марки машины, не факт, что его поколение кузова соответствует тому, что имеется в наличии. Отсюда также вытекала другая проблема – по отдельности количество запросов в течение месяца на каждую рейку было небольшим или вовсе отсутствовало, что не позволяло собрать семантическое ядро по всему каталогу. Помимо того, что в данной ситуации для части запросов приходилось бы показывать объявления общей направленности, так и был велик шанс, что другая часть объявлений не будет показываться вовсе: яндекс блокирует объявления, таргетинг которых приходится на редко использующиеся фразы.

В случае с местоположением, в первую очередь необходимо было выделить аудиторию, которая находится в радиусе 4 км от точек ремонта Reikanen, и в рамках данного местоположения обеспечить стабильный показ объявлений с максимальным охватом. Для этого был использован сервис Яндекс.Аудитории, который позволил выделить ключевые районы и отделить нецелевые. В качестве основного таргетинга мы выбрали аудиторию, которая на данный момент находится в указанной локации вместо “регулярного посещения”, чтобы исключить показы для людей, которые часто бывают в этом районе, но живут в другом.

Далее данный сегмент необходимо было связать с объявлениями в системе Яндекс.Директ. Здесь было важно учитывать тот факт, что данный метод таргетинга плохо работает на поиске: как правило, в заданном участке трафика недостаточно, чтобы обеспечить достаточное количество заявок, следовательно, основной упор должен делаться на рекламу в сетях – сайтах партнерах Яндекса, которые показывают объявления исходя из того, чем пользователь интересовался недавно. Дело в том, что в сетях можно позволить себе использовать более широкий таргетинг по словам. Например, может быть осуществлен показ объявлений по запросу “ремонт рейки” – если пользователь интересовался услугами, он обратит внимание на объявление. В случае с поиском, использование подобных фраз часто приводит к большим отказам – пользователи открывают все сайты подряд в поисках нужной информации и непонятно, интересуются ли они ремонтом как услугой или же хотят произвести его самостоятельно.

Для того, чтобы связать настройку геотаргетинга с объявлениями, необходимо добавить её на 2 уровнях: в параметрах рекламной кампании и в группе объявлений. Настройка в параметрах необходима для установки повышающей корректировки ставки для данного таргетинга – из нашего опыта наилучшим образом показывает себя настройка на 1200%.

Настройка в группе объявлений:

На данном этапе многие специалисты допускают ошибку, не связывая группу объявлений с геолокацией через ретаргетинг, что приводит к “холостой” работе корректировки в параметрах: система не понимает, какие ключевые слова использовать для повышения, в связи с чем работа данной настройки прекращается.

Далее, мы переключились на продажи. Проблему с возможной негативной реакцией на восстановленную продукцию мы решили, указав в объявлении, что товары восстановленные. Так мы сразу давали понять пользователю, что при переходе на сайт он столкнется с восстановленным каталогом, и если он не готов рассмотреть такой вариант, то в переходе нет необходимости.

В случае с разными моделями дело обстояло сложнее. Мы понимали, что в объявлении просто необходимо указывать для какой именно модели в данный момент товар имеется в наличии. Но из-за отсутствия точных запросов объявления нельзя было настроить – непонятно, для каких фраз какое объявление показывать. Более того, наличие постоянно меняется, что существенно усложняет процесс настройки.

Так, было принято решение настроить автоматический таргетинг, когда яндекс сам подбирает необходимые запросы исходя из каталога и производит показ объявления, которое релевантно поисковом запросу. Например, если человек ищет рулевую рейку для VW Tiguan, то в объявлении будет указана данная модель, чтобы повысить внимание пользователя. Для этого был собран YML файл – специальный формат каталога, который считывает Яндекс.Директ, где были указаны все важные для нас параметры, которые нужно было использовать в объявлении: название товара, факт восстановленности и поколение.

В результате, реклама для данного проекта оказалась крайне успешной. В случае с ремонтом, в день мы стабильно получаем по 2-3 обращения по цене не более 750 рублей с хорошей конверсией. В нише со средним чеком около 25 000 т.р. это отличный результат.

В случае с продажами результат по уровню качества идентичен ремонту. Так, при почти одинаковом среднем чеке стоимость конверсии сохраняет рентабельную точку.

Источник

Ремонт рулевых реек во Владимире

Согласны ли вы со следующими утверждениями:

• Чем больше рулевой люфт, тем хуже управляемость автомобиля;
• При повороте руля слышны шумы — возможно, что-то с рулевой рейкой;
• На стоянке под машиной масляные пятна — стоит проверить сальники и гидроусилитель?

Исправный рулевой механизм – залог безопасности на дороге. И с этим согласится каждый разумный автолюбитель. Мы ищем именно таких людей.

Компания «Гидро-система» производит ремонт и замену рулевых реек, насосов ГУР и сальников на автомобили ВСЕХ марок.

Наладив партнерские связи с производителями, мы получили неограниченный доступ к оригинальным комплектующим. Обладая развитой региональной сетью (вся центральная Россия) мы доставляем новые детали заказчику в кратчайшие сроки. Оформить заказ вы можете через интернет, а получить и установить деталь в ближайшем к вам сервисном центре «Гидро-система».

На данный момент наши сервисные центры действуют в восьми регионах страны. Установлено сертифицированное оборудование, персонал прошел обучение за рубежом.

Плюсом к этому — прямые поставки оригинальных сальников, уплотнителей и втулок с заводов-изготовителей. В рулевом механизме вашей машины нет детали, замену которой мы бы не нашли.

Как снизить расходы на ремонт авто?

Но замена — чаще всего удовольствие недешевое. Есть способ снизить расходы в разы.

Совместно с производителями оригинальных комплектующих мы разработали технологию восстановления и ремонта рулевых реек и насосов ГУР. Восстановленная деталь функционально полностью соответствует новой, а расходы ниже. Судите сами:

Восстановленная в «Гидро-системе» (руб)

Источник

Ремонт рулевой рейки

Компания «GELZER» проводит качественный ремонт рулевых реек Форд, Ниссан, Тойота, Рено и многих других автомобилей от эконом до бизнес класса на специализированном СТО в Нижнем-Новгороде. В Сервисном центре “GELZER” вы сможете получить точную диагностику, а после провести качественный ремонт с гарантией.

Существуют общие симптомы, по которым можно определить, что проблема в автомобиле связана именно с неисправностью рулевой рейки:

• Образование подтёков жидкости гидроусилителя руля даже после непродолжительной стоянки свидетельствует о возможности износа сальников;

• При проездах по неровным поверхностям раздаётся посторонний стук и ощущается вибрация на руле;

• Требуются значительные усилия при повороте руля — он становится тугим, с трудом возвращается в начальное положение, свободное вращение возможно только при движении автомобиля;

Если у Вас проявляются подобные симптомы, следует незамедлительно обратиться в сервисный центр, чтобы не подвергать опасности себя, пассажиров и пешеходов. Для того, чтобы узнать цену на ремонт рулевой рейки, выберите Марку и модель вашего автомобиля из списка ниже.

• Разборка всех составляющих рейки, их тщательная дефектовка с определением присутствия повреждений.

• Для рабочей поверхности вала, подверженной коррозии проводится шлифовка, а изношенные уплотнители, втулки, подшипники и сальники заменяются на новые.

• Работоспособность собранной и отрегулированной детали обязательно проверяется на специализированном стенде, который имитирует реальные условия работы руля.

Источник

Компания Gidrolab это:

Профессиональный ремонт рулевых реек

со снятием-установкой или без

Профессиональный ремонт рулевых редукторов

со снятием-установкой или без

Продажа или обмен с доплатой
рулевых реек

Ремонт или замена насосов
гидроусилителя руля

Диагностика — выявление стуков,
люфтов, течей, закусываний

Полезная информация, типичные
неисправности, энциклопедия рулевых реек

А так же ремонт передней подвески автомобилей
(замена тяг, наконечников, шаровых опор, втулок, рычагов, сайлентблоков, стоек, пружин)

Мы даем гарантию 13 месяцев без ограничения пробега!

Запись на ремонт по телефону:

	+7-495-790-09-23
	Gidrolab
	@gidrolab

г. Москва, Береговой проезд д. 4/6 стр. 3 ( метро Фили, рядом ТТК )

Схема проезда

Компания Gidrolab работает уже более 20-ти лет в области ремонта рулевых реек, рулевых редукторов, насосов ГУР и передней подвески автомобилей.

В нашем распоряжении:

• собственная производственная база — мы не возим рулевые рейки на ремонт. К нам возят более двадцати автосервисов по Москве и России
• собственные разработки, ноу-хау и технологии, многие из которых являются уникальными и представляют собой коммерческую тайну,
• специально обученные сотрудники, две трети из которых имеют высшее образование
• документация, база данных по комплектующим рулевых реек, собираемая годами и постоянно обновляемая
• налаженные контакты с поставщиками качественных запчастей по оптовым ценам, многие из которых отсутствуют в свободной продаже или являются дефицитом
• обменный фонд рулевых реек, готовых к установке или продаже
• контроль качества – гарантийные случаи составляют только около 3% при даваемой гарантии 13 месяцев без ограничения пробега

Почему вы обратитесь в Gidrolab для ремонта рулевой рейки, насоса ГУР, прочих элементов рулевого управления или просто диагностики?

Потому что в вашем распоряжении:

• низкие цены! Политика компании Gidrolab в организации поточной системы, когда каждый клиент тратит минимум времени на ремонт рулевой рейки и платит минимальную цену
• гарантия 13 месяцев без ограничения пробега, которую дают не многие
• бесплатная диагностика
• оперативность ремонта — машину не надо оставлять на ночь
• мы не навязываем лишние услуги, нам это не выгодно, наоборот, у нас есть частичный ремонт — более дешевый

Новости:

Акция март 2021 КУПОНЫ ! До 8 марта ищите наши купоны в социальных сетях! Ждем вас с купонами! С праздником! Компания Гидролаб занимается профессиональным ремонтом рулевых реек всех видов со снятием-установкой и без. Условия акции: Сумма подаре .

Акция февраль 2020 СКИДКИ! К празднику настоящих мужчин 23 февраля, реши вопрос с рейкой «МАЛОЙ КРОВЬЮ» ! Компания Гидролаб занимается профессиональным ремонтом рулевых реек всех видов со снятием-установкой и без. Условия акции: Размер скидки в п .

Акция декабрь 2019 СКИДКИ! Наши твердые цены становятся мягкими только в декабре. Скидка на работы в процентах равна количеству дней до нового года! Успейте отремонтировать рулевую рейку качественно. Акция стартовала! Скидка дается на стоимость выполняемых работ в к .

Главная новость 2019 года! Наша компания переехала в новое, светлое, удобное помещение. Переехали совсем не далеко — буквально соседнее здание. Теперь мы находимся по адресу: Москва, ул. Береговой пр. д. 4/6 стр. 3 (здание автосалона фольксваген, левое крыло, вход с торца). Так же меня .

Снижение цен на ремонт рулевых гидравлических реек Шкода Октавия Тур, Фольксваген Гольф-4, Бора, Жук, Ауди А3 ’96-, TT ’98-, Сеат Толедо ’99-, Леон ’99-. Без ущерба гарантии. Вы будете приятно удивлены. .

Начиная с февраля 2018 года компания Гидролаб расширяет свои гарантийные обязательства на услуги и предоставляемые запчасти до 13 месяцев без ограничения пробега! Кто больше? .

Замена колес на зимние БЕСПЛАТНО при одновременном ремонте рулевой рейки в компании Гидролаб! Акция действует до конца ноября 2017 г. .

Рады сообщить — наступает пора традиционных скидок. В декабре 2016 года компания Гидролаб дает скидку 50% на всю станочную обработку — токарные и фрезерные работы, применяемые при удалении коррозии, ликвидации люфтов и стуков во втулках, восстановлении картера сухаря и самого сухаря от износа. .

Источник