Ремонт абп что это такое

Защита асфальтобетонного покрытия дорожного полотна

В этой статье описаны такие методы защиты асфальтобетонного покрытия дорог, как слой износа, обработка эмульсиями и праймерами, защиста струйно-инъекционным методом и обработка асфальта различными полимерами.

Достоинства и недостатки каждого из этих методов.

Слой износа

Самым действенным способом защиты асфальтобетонного покрытия(АБП) является слой износа. Слой износа защищает АБП от механического повреждения в результате истирания шинами автомобилей, защищает основные слои АБП от воздействия влаги и ультрафиолета. Благодаря своему составу, слой износа имеет однородную структуру без пор, поэтому не боится воды и перепадов температуры. Новый слой износа по цене равен полноценному асфальтовому слою, зато плановый ремонт слоя износа обходится в разы дешевле. Это снижает общую стоимость обслуживания дорожного полотна.

Чаще всего слой износа делают по литьевой технологии. Высокая адгезия литой асфальтобетонной смеси(АБС) позволяет «спекать» верхний слой дорожной одежды и слой износа, что повышает общую надежность АБП.

Для укладки слоя износа по литьевой технологии требуется специальное оборудование – кохер. Кохер представляет собой емкость, где АБС подогревается и перемешивается, что обеспечивает сохранение смеси на срок до 12 часов. Загруженная на асфальтобетонном заводе АБС в кохере доставляется к месту проведения работ. Там она выгружается или в асфальтоукладчик, который, следуя за кохером, укладывает АБС ровным слоем. Или выливается на поверхность дорожного покрытия, и рабочие специальными инструментами – гладилками расправляют ее ровным слоем. Технология ручной укладки АБС близка к технологии заливки бетоном.

Укладка слоя износа является самым действенным способом защиты асфальтобетонного покрытия.

АБС для укладки слоя износа можно производить на месте с помощью мобильной смесительной установки. Она подогревает битум, щебень, песок и минеральные порошки, затем смешивает их в нужных пропорциях, и перемешивает готовую смесь. Такие установки автономны, и работают на газе, бензине или дизельном топливе. Слой износа, приготовленный и уложенный с соблюдением требований ГОСТ и СНиП, по прочности не уступает слою традиционного асфальтобетона.

В России в слой износа, уложенный по литьевой технологии, сразу же после укладки вбивают черный щебень. Это делается с помощью асфальтоукладчика с виброплитой. Нередко функции заливки АБС и вбивания в нее черного щебня исполняет один и тот же агрегат. Для приготовления черного щебня берут обычный щебень прочных горных пород, и обрабатывают его с помощью водно-битумной эмульсии, после чего сушат.

Черный щебень улучшает сцепление с дорогой и защищает слой износа от повреждения шипованными шинами. Это заметно продлевает службу слоя износа и АБП в целом.

Обработка эмульсиями и праймерами

Еще один способ защиты АБП заключается в обработке покрытия различными битум-содержащими веществами.

Эмульсии приготавливаются из битума, растворителей и воды. Жидкие эмульсии покрывают асфальтобетон тонким слоем, проникая в микротрещины и заполняя пустоты. Это позволяет качественно защитить АБП от воды. Но срок службы такого покрытия не превышает одного года, поэтому необходимо раз в год, а на дорогах с интенсивным движением два-три раза в год, проводить обработку эмульсиями. Это позволит продлить срок службы дороги до капитального ремонта или планового ремонта.

Праймеры делают из битумов и различных растворителей. Праймеры менее текучи, чем эмульсии, поэтому не способны заполнить поры асфальтобетона. Толщина слоя в несколько раз больше, чем после нанесения эмульсии, поэтому служит такое покрытие два-три года, после чего обработку необходимо повторить.

Обработка эмульсиями и праймерми производится с помощью различных поливочных машин, или вручную, с помощью распылителей.

Струйно-инъекционный метод

Редко встречающийся в России, но часто применяемый в Европе и США, метод заключается в том, чтобы нанести на поверхность АБП тонкий слой чистого щебня фракцией 5-10 мм, а потом пропитать этот слой водно-битумной эмульсией. Такой метод сочетает в себе лучшие качества слоя износа и обработки водно-битумной эмульсией. Он защищает основные слои АБП от износа и влаги, и не уменьшает сцепление поверхности дорожного покрытия с шинами автомобилей.

Струйно-инъекционный метод защищает основные слои асфальтобетонного покрытия от износа и влаги.

Обработка полимерами

В качестве защиты АБП можно применять различные полимеры. Они позволяют защитить АБП от воды, ультрафиолета и износа. Жидкие полимеры пропитывают верхний слой асфальтобетона, меняя его свойства. Густые полимеры могут использоваться в качестве шпатлевки, для заделки небольших трещин и ямок. Полимеры позволяют изменить цвет асфальтобетонного покрытия, создавая ощущение только что настеленного покрытия.

Покрытие, о защите которого заботятся, служит намного дольше, чем не защищенное. Поэтому обслуживание дороги с защитой покрытия обходится заметно дешевле.

Источник

На выполнение работ по по капитальному ремонту АБП и текущему ремонту АБП (срок выполнения работ указывается в приложениях к техническому заданию по каждому виду работ отдельно)

УТВЕРЖДАЮ

Директор ГБУ «Жилищник района Академический»

_____________ (Гришина О.В.)

«_____» _______ 2017 г.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ на 2017 год

На выполнение работ по капитальному ремонту асфальтобетонного покрытия, устройство тротуара и дорожно-тропиночной сети Академического района.

№ п/п	Показатель	Задание на выполнение работ
Адресный перечень объектов	Адресный перечень указан в приложениях № 2-6 к настоящему Техническому заданию
Начальная (максимальная) стоимость государственного контракта	2 827 614,59 рублей (Два миллиона восемьсот двадцать семь тысяч шестьсот четырнадцать рублей 59 копеек)
Условия выполнения работ	Цель выполняемых работ:повышение уровня благоустройства дворовых территорий района, создание благоприятных, здоровых и культурных условий жизни и досуга жителей многоквартирных домов. Виды выполняемых работ: — устройство парковочных карманов на дворовых территориях (согласно приложению к техническому заданию № 2); — капитальный ремонт АБП (согласно приложению к техническому заданию № 3); — текущий ремонт АБП (согласно приложению к техническому заданию № 4); — устройство тротуара и дорожно-тропиночной сети (согласно приложению к техническому заданию № 5); — дооснащение МАФ (скамейки и урны) (согласно приложению к техническому заданию № 6).
Источник финансирования с указанием кода бюджетной классификации	Бюджет города МосквыКБК 310 = 274 792,30 руб.КБК 225 = 2 552 822,29 руб.
Качество (ГОСТ, СНиП, технические регламенты, сертификаты используемых материалов, действующие на территории РФ	Работы выполняются в строгом соответствии с ГОСТ, СанПин, Правилами содержания и охраны зеленых насаждений города Москвы: СНиП III-10-75 — Благоустройство территорий; СанПиН 2.2.1/2.1.1.1031-01 — Благоустройство территорий, в соответствии с техническим заданием, «Производственно-технологическим регламентом содержания дворовых территорий», утвержденного Первым заместителем мэра Москвы в Правительстве Москвы П.Н. Аксеновым от 29 мая 2007 г., в соответствии с распорядительными документами Правительства г. Москвы. Во время производства работ обеспечить мероприятия по технике безопасности, охране окружающей среды, а также, сохранности материалов и оборудования до подписания Акта выполненных работ. Используемые при выполнении работ материалы, изделия и конструкции должны иметь документы, подтверждающие соответствие их качества требованиям к данным видам материалов. Качество выполняемых работ должно соответствовать специфике вида работ согласно приложениям к настоящему техническому заданию №№ 2-6, техническим нормативам. Зоны, где ведутся строительные или ремонтные работы и т.д., должны быть ограждены сигнальной, оградительной лентой, но по одному объекту должна использоваться однородная лента. Материалы должны иметь сертификат качества, а также соответствовать требованиям к материалам, указанным в приложении № 2-6 настоящего ТЗ и смете.
Сроки исполнения контракта	С момента заключения контракта до 25 августа 2017 г. согласно календарному плану выполнения работ (Приложение №1).
Прочие условия исполнения контракта	Работы выполняются в соответствии с государственным контрактом, техническим заданием, сметами, действующими регламентами, установленными на соответствующий вид работ. Взаимодействие государственного заказчика и Исполнителя регламентируется государственным заказчиком. Подрядчик обязан произвести фотофиксацию при открытии и закрытии объекта не менее с чем с четырех точек.

к техническому заданию

КАЛЕНДАРНЫЙ ПЛАН

На выполнение работ по по капитальному ремонту АБП и текущему ремонту АБП (срок выполнения работ указывается в приложениях к техническому заданию по каждому виду работ отдельно)

№ п/п	Наименование этапа работ	Период выполнения (ориентировочный)
Устройство парковочных карманов на дворовых территориях	с момента заключения контракта до 25.08.2017 г.
Капитальный ремонт АБП	с момента заключения контракта до 25.08.2017 г.
Текущий ремонт АБП	с момента заключения контракта до 25.08.2017 г.
Устройство тротуара и дорожно-тропиночной сети	с момента заключения контракта до 25.08.2017 г.
Дооснащение МАФ (скамейки и урны)	с момента заключения контракта до 25.08.2017 г.

к техническому заданию

Установка бортового камня.

4.5.1. Установка бортового камня производится в местах, где невозможно произвести ремонт бортового камня, т.е. замене подлежит бортовой камень имеющий сколы и трещины, которые могут привести к полному разрушению бортового камня.

4.5.2. Перед демонтажем бортовых камней, подлежащих ремонту, производится разборка дорожного покрытия вдоль демонтируемых бортовых камней на расстояние не более 50 см от сопряжения бортового камня с дорожным покрытием, бетонной обоймы и основания.

4.5.3. При демонтаже не должны быть повреждены бортовые камни, которые подлежат ремонту без замены.

4.5.4. Подстилающий слой из гранитного щебня фракции 20–40 мм толщиной 10 см распределяется и уплотняется виброплитой на выровненное и уплотненное земляное полотно, далее укладывается бетонное основание толщиной 10 см.

4.5.5. Бортовые камни устанавливаются на бетонном основании с присыпкой грунтом с наружной стороны и укреплением бетоном.

Борт должен повторять проектный профиль покрытия.

Уступы в стыках бортовых камней в плане и профиле не допускаются.

4.5.6. Установка бортовых камней на прямых участках производится по шнуру, натянутому между металлическими штырями на высоте, соответствующей отметке верхней кромки бортовых камней.

Установка бортовых камней на закругленных участках производится по шаблону.

4.5.7. Бортовые камни должны иметь нормативное превышение над уровнем проезжей части не менее 150 мм, которое сохраняется и в случае реконструкции поверхностей покрытий.

4.5.8. После установки бортового камня, для его устойчивости с двух сторон, вручную в опалубке устанавливается бетонная обойма высотой 10 см со стороны тротуара или газона и 7 см со стороны проезжей части.

4.5.9. Укладка бортового камня на бок не допускается.

4.5.10. Установка бортового камня должна быть выполнена с обязательной заделкой швов с соблюдением уровня.

Швы между торцами бортовых камней должны быть заполнены цементно-песчаным раствором состава 1:4, а затем расшиты цементно-песчаным раствором в соотношении 1:2. Зазоры на стыках камней должны быть шириной 3–5 мм.

4.5.11. Земляное и дорожное полотно в месте демонтажа бортовых камней, а также поверхности, расположенные рядом и поврежденные в ходе работ, после удаления строительного мусора выравниваются и уплотняются, асфальтобетонное покрытие восстанавливается.

4.5.12.Допустимые предельные отклонения контролируемых параметров:

— прямолинейность линии бортового камня на участках длиной 3 м: ± 5 мм;

— превышение одного бортового камня над другим: ± 3 мм;

величина зазора на стыках бортовых камней: 3–5 мм.

5.Общие требования к выполнению работ:

Работы по ремонту асфальтобетонного покрытия должны выполняться с использованием материалов, имеющих соответствие с ГОСТом или иметь сертификат качества:

— асфальт согласно ГОСТ 91.28-97;

— битумная эмульсия согласно Р 52128-2003;

— борт дорожный ГОСТ 6665-72, 6665-91;

— борт садовый ГОСТ 6665-72, 6665-91;

— смеси бетонные, БСГ, тяжелого бетона на гранитном щебне, класс прочности В15 (М200); П3, фракция 5-20, F50-100, W0-2 — ГОСТ 26633-2012;

— раствор цементный марки М 100 ГОСТ 28013-98.

Перед началом производства работ Подрядчику необходимо проинформировать жителей и установить информационный стенд со сроками выполнения работ.

Обеспечивать в рабочее время доступ представителя Заказчика к объекту, своевременный сбор и вывоз мусора (в том числе асфальтовый скол) при проведении и после окончания работ.

Во время выполнения работ рабочих необходимо обеспечить спецодеждой с логотипом подрядчика.

6. Иные требования к работам и условиям их выполнения по усмотрению заказчика:предоставление Заказчику материалов фотофиксации объектов до выполнения работ и после их окончания.

7. Требования по гарантии качества:гарантия предоставляется в полном объеме на все работы и материалы – не менее 3лет.

8. Адресный перечень на выполнение работ по капитальному ремонту асфальтобетонного покрытия:

№№ п/п	Адрес	Объем работ, м 2
Ул. Новочеремушкинская, дом 23, корп.1	1200,0
Ул. Ивана Бабушкина, дом 9	1500,0
Ул. Вавилова, дом 53, корп.1, корп.2	710,0
ИТОГО:	3410,0

к техническому заданию

Размеры: Длина 2000 мм,

Ширина не менее 700 мм,

Высота не менее 840 мм.

Примерный эскиз:

Диван должен иметь металлический каркас из профильной трубы 50х25х2 мм, 20х20х1,5 мм и полосы 80х6 мм. Сидение необходимо выполнить из сухого строганного бруска хвойных пород 40х70мм в сечении.

Металлический каркас дивана должен быть покрашен полиэфирной порошковой эмалью, а деревянные элементы — двухкомпонентными профессиональными красками.

Крепежные элементы должны быть оцинкованы.

Диван необходимо приваривать к закладным деталям, заранее заглубленным в грунт на глубину не менее 600мм.

Элементы сидения и спинки должны состоять из 10 одинаковых брусьев. Брусья должны быть изготовлены из пиломатериалов хвойных пород не ниже 2-го сорта.

Изготовление лавочки требуется антивандальное.

Срок эксплуатации должен быть не менее 12 лет.

УТВЕРЖДАЮ

Директор ГБУ «Жилищник района Академический»

_____________ (Гришина О.В.)

«_____» _______ 2017 г.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ на 2017 год

На выполнение работ по капитальному ремонту асфальтобетонного покрытия, устройство тротуара и дорожно-тропиночной сети Академического района.

№ п/п	Показатель	Задание на выполнение работ
Адресный перечень объектов	Адресный перечень указан в приложениях № 2-6 к настоящему Техническому заданию
Начальная (максимальная) стоимость государственного контракта	2 827 614,59 рублей (Два миллиона восемьсот двадцать семь тысяч шестьсот четырнадцать рублей 59 копеек)
Условия выполнения работ	Цель выполняемых работ:повышение уровня благоустройства дворовых территорий района, создание благоприятных, здоровых и культурных условий жизни и досуга жителей многоквартирных домов. Виды выполняемых работ: — устройство парковочных карманов на дворовых территориях (согласно приложению к техническому заданию № 2); — капитальный ремонт АБП (согласно приложению к техническому заданию № 3); — текущий ремонт АБП (согласно приложению к техническому заданию № 4); — устройство тротуара и дорожно-тропиночной сети (согласно приложению к техническому заданию № 5); — дооснащение МАФ (скамейки и урны) (согласно приложению к техническому заданию № 6).
Источник финансирования с указанием кода бюджетной классификации	Бюджет города МосквыКБК 310 = 274 792,30 руб.КБК 225 = 2 552 822,29 руб.
Качество (ГОСТ, СНиП, технические регламенты, сертификаты используемых материалов, действующие на территории РФ	Работы выполняются в строгом соответствии с ГОСТ, СанПин, Правилами содержания и охраны зеленых насаждений города Москвы: СНиП III-10-75 — Благоустройство территорий; СанПиН 2.2.1/2.1.1.1031-01 — Благоустройство территорий, в соответствии с техническим заданием, «Производственно-технологическим регламентом содержания дворовых территорий», утвержденного Первым заместителем мэра Москвы в Правительстве Москвы П.Н. Аксеновым от 29 мая 2007 г., в соответствии с распорядительными документами Правительства г. Москвы. Во время производства работ обеспечить мероприятия по технике безопасности, охране окружающей среды, а также, сохранности материалов и оборудования до подписания Акта выполненных работ. Используемые при выполнении работ материалы, изделия и конструкции должны иметь документы, подтверждающие соответствие их качества требованиям к данным видам материалов. Качество выполняемых работ должно соответствовать специфике вида работ согласно приложениям к настоящему техническому заданию №№ 2-6, техническим нормативам. Зоны, где ведутся строительные или ремонтные работы и т.д., должны быть ограждены сигнальной, оградительной лентой, но по одному объекту должна использоваться однородная лента. Материалы должны иметь сертификат качества, а также соответствовать требованиям к материалам, указанным в приложении № 2-6 настоящего ТЗ и смете.
Сроки исполнения контракта	С момента заключения контракта до 25 августа 2017 г. согласно календарному плану выполнения работ (Приложение №1).
Прочие условия исполнения контракта	Работы выполняются в соответствии с государственным контрактом, техническим заданием, сметами, действующими регламентами, установленными на соответствующий вид работ. Взаимодействие государственного заказчика и Исполнителя регламентируется государственным заказчиком. Подрядчик обязан произвести фотофиксацию при открытии и закрытии объекта не менее с чем с четырех точек.

к техническому заданию

КАЛЕНДАРНЫЙ ПЛАН

на выполнение работ по по капитальному ремонту АБП и текущему ремонту АБП (срок выполнения работ указывается в приложениях к техническому заданию по каждому виду работ отдельно)

Источник