- Lifan Клуб
- Серьезные проблемы с АБС (тормозами)
- Re: Серьезные проблемы с АБС (тормозами)
- Re: Серьезные проблемы с АБС (тормозами)
- Re: Серьезные проблемы с АБС (тормозами)
- Re: Серьезные проблемы с АБС (тормозами)
- Re: Серьезные проблемы с АБС (тормозами)
- Re: Серьезные проблемы с АБС (тормозами)
- Re: Серьезные проблемы с АБС (тормозами)
- Re: Серьезные проблемы с АБС (тормозами)
- Ремонт абс лифан солано
- Антиблокировочная система тормозов и система курсовой устойчивости Lifan Solano / 620 с 2008 года
- Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам: нет тормозов Lifan Solano , прокачка тормозов Lifan Solano , схема тормозной системы Lifan Solano , ремонт тормозной системы Lifan Solano , неисправности тормозной системы Lifan Solano , нет тормозов Lifan 620 , прокачка тормозов Lifan 620 , схема тормозной системы Lifan 620 , ремонт тормозной системы Lifan 620 , неисправности тормозной системы Lifan 620
- 7. Антиблокировочная система тормозов и система курсовой устойчивости
- Антиблокировочная система тормозов
- Гидравлический блок управления антиблокировочной системой тормозов
- Снятие гидравлического блока управления антиблокировочной системой тормозов
- Оплата через Яндекс Кассу
- Оплата через Portmone
- Оплата через PayPal
- Оплата через WebMoney
- Скачивание книги
- Проблемы при оплате банковскими картами
Lifan Клуб
Форум клуба владельцев Lifan Лифан
Серьезные проблемы с АБС (тормозами)
Re: Серьезные проблемы с АБС (тормозами)
Сообщение yim » 07 авг 2014, 00:34
Re: Серьезные проблемы с АБС (тормозами)
Сообщение алекс » 07 авг 2014, 20:31
Re: Серьезные проблемы с АБС (тормозами)
Сообщение yim » 12 авг 2014, 22:56
Re: Серьезные проблемы с АБС (тормозами)
Сообщение Dabster » 12 авг 2014, 23:48
Re: Серьезные проблемы с АБС (тормозами)
Сообщение Ozon190rus » 13 авг 2014, 00:33
3-5 км/ч было. Почти остановился и «на тебе СЮРПРИЗик!». Из-за маленького расстояния до переднего авто я не успел сообразить про ручник.В итоге разбитая правая фара загнутый угол капота и немного потраченных нервов. Поехал к дилеру, они только плечами пожали и все, мол все в порядке и никаких неисправностей не нашли. Хорошо «КАСКО» была в то время. Но тьфу тьфу тьфу больше такого не случалось, вот уже второй год после того происшествия.
Re: Серьезные проблемы с АБС (тормозами)
Сообщение Глеб » 19 авг 2014, 11:24
Re: Серьезные проблемы с АБС (тормозами)
Сообщение алекс73 » 21 авг 2014, 15:17
Re: Серьезные проблемы с АБС (тормозами)
Сообщение Frost » 22 авг 2014, 14:17
Позвольте я поделюсь своим опытом.
«Педаль колом» и «скрежет» при этом я проходил. Во первых причина это АБС. Точно! Обоснование — см. ниже.
Проблему «решил» (не для всякого это может показаться приемлемым — поэтому в кавычках) так: отключил систему АБС (как, будет описано ниже). Теперь все нормально и ни разу проблема не проявилась. Второе подтверждение заключается в том при диагностировании выявилась неисправность датчика АБС (многие спрашивают «где он расположен». Вкратце — возле каждого колеса с внутренней стороны). Мастер пояснил что при поступлении противоречивых сигналов от датчика АБС, его «голова», ну или «мозг» принимает неверное решение и блокирует педаль. Причем такое происходит непредсказуемо, так как датчик чудит когда ему вздумается (у меня проявлялось на малых скоростях — в пробке). Правильным решением было бы конечно заменить неисправный датчик, но в летний период АБС для меня не нужен. Так и езжу без него.
Теперь о том как отключить АБС: Вынуть все «фигни» (то есть предохранители и реле) с надписью ABS — внутри салона и под капотом. Будут светиться сигнальные лампы ошибка тормозной системы постоянно. Но мы то знаем почему поэтому и не боимся. Кстати кто то писал что у него периодически загоралась лампа ошибки тормозной системы. У меня такое тоже было до «решения» проблемы. Теперь она горит постоянно. ))
Источник
Ремонт абс лифан солано
Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Лифан 520 Бриз с двигателем 1,6л (Tritec)
Часть 2 : Техническое обслуживание двигателя Tritec
Часть 4: Обслуживание электрооборудования
Часть 5: Диагностика неисправностей автомобиля
Часть 6: Уход за кузовом автомобиля
Часть 7: Полезная и справочная информация
Настоятельно рекомендуем доверить ремонт такой сложной системы специалистам.
I. Замечания относительно диагностики неисправностей
В АБС используется электронное гидравлическое управление. Ниже в таблице приведены явления, происходящие при нормальной работе системы АБС, которые неисправностями не являются:
Описание
Звук самопроверки системы
Иногда после запуска двигателя из отсека двигателя раздается звук, похожий на стук. Это – звук, создаваемый при самопроверке АБС, и он является нормальным.
Звук срабатывания АБС
1. Звук работы электродвигателя в гидравлическом блоке АБС.
2. Резонансный звук на педали тормоза.
3. При активации АБС появляется треск, причиной которого является соударение подвески о тормоз или соприкосновение между колесом и землей.
Примечание: колеса могут издавать треск и при нормальной работе АБС.
АБС срабатывает, но тормозной путь слишком длинный
На заснеженной дороге или при движении по песчаной почве тормозной путь автомобиля, оборудованного АБС, может быть больше, чем у автомобиля без такой системы. Водитель должен быть более осторожным при вождении по таким дорогам.
Разъем ЭУБ АБС (т.е. жгутовый разъем)
1. Аккумуляторная батарея 2. Предохранитель 3. Замок зажигания 4. Предохранитель цепи 5. Модуль управления АБС 6. Аварийная сигнализация АБС 7. Электромагнитное реле АБС 8. Реле электродвигателя насоса АБС 9. Диод 10. Гидроблок АБС 10.1 Электродвигатель насоса 10.2 Электромагнитный клапан 11 Датчик частоты вращения правого заднего колеса 12 Датчик частоты вращения левого заднего колеса 13. Датчик частоты вращения правого переднего колеса 14. Датчик частоты вращения левого переднего колеса 15. Разъем 16. Световые сигналы торможения 17. Выключатель светового сигнала торможения
Проверка работоспособности АБС
1. Проверка выходного напряжение датчика частоты вращения колеса
(1) Проверьте воздушный зазор между зубчатыми венцами датчиков частоты вращения колес на соответствие стандартному значению.
Датчик числа оборотов переднего колеса – см. схему расположения датчика числа оборотов переднего колеса. Датчик числа оборотов заднего колеса – см. схему расположения датчика числа оборотов заднего колеса.
(2) Поддомкратьте колесо и отпустите ручной тормоз.
(3) Снимите электропроводку АБС и выполните измерения на жгутовом разъеме.
(4) Вращая колесо со скоростью 0,5 об/мин., измерьте выходное напряжение с помощью мультиметра.
Левое переднее колесо: Клемма: 1
Правое переднее колесо: Клемма: 19
Левое заднее колесо: Клемма: 5
Правое заднее колесо: Клемма: 22
При измерении с помощью мультиметра:
Переднее колесо – см. чертеж датчика числа оборотов переднего колеса . Заднее колесо – см. чертеж датчика числа оборотов заднего колеса.
При измерении с помощью осциллографа:
Переднее колесо – см. соответствующий стандарт. Заднее колесо – см. соответствующий стандарт.
(5) Причины выхода выходного напряжения за пределы диапазона:
1) Слишком большой воздушный зазор между датчиком и зубчатым венцом.
2) Неисправность датчика.
3) Проверьте сопротивление датчика (1,0 кΩ
4) Проверьте воздушный зазор между зубчатым венцом и датчиком числа оборотов в четырех точках (проверка зубчатого венца на деформацию).
2. Проверка гидроблока управления (ГБУ)
(1) Поддомкратьте автомобиль. Убедитесь в том, что колесо вращается влево и вправо.
(2) Отпустите ручной тормоз.
(3) Подключите диагностический прибор и включите зажигание. Двигатель пока не запускайте.
(4) Выполните проверки, приведенные в разделе «Диагностика гидроблока управления».
Демонтаж и установка
1. Запасные части
¨ Отсоедините ГБУ от ЭУБ (ГБУ смачиваемый)
2. Замечания относительно демонтажа
¨ С помощью диагностического прибора определите неисправности и устраните их.
¨ Распаковывайте запасные части только непосредственно перед их установкой.
¨ Используйте только оригинальные запасные части.
¨ Проверьте части на чистоту. Для чистки пользуйтесь только безволокнистой тканью.
¨ Перед техническим обслуживанием очистите поверхности чистящим средством, не содержащим минеральных масел.
¨ При открытой системе не пользуйтесь сжатым воздухом и не перемещайте автомобиль.
¨ После демонтажа узла АБС закройте выходные отверстие гидравлической системы подходящей пробкой.
¨ Демонтируйте другие части, которые могут помешать при выполнении работ.
¨ Используйте только тормозную жидкость DOT, не используйте минеральное масло.
¨ Смажьте уплотнительное кольцо тормозной жидкостью. Не используйте для этой цели моторное масло или смазку для тормозов.
¨ После проведения технического обслуживания проверьте работоспособность тормозной системы и АБС.
¨ Проверьте на течь все трубные соединения гидравлической системы.
3. Демонтируйте блок ГЭБУ серии V5
¨ Выключите зажигание, отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи.
¨ Отсоедините электропроводку от блока АБС.
¨ Нажмите на педаль и зафиксируйте ее опорой. Данное закроет четырехходовой клапан главного цилиндра и предотвратит вытекание тормозной жидкости при открытии системы.
¨ Сначала снимите тормозную магистраль, идущую к главному цилиндру от ГБУ, и маркируйте ее. Немедленно закройте выходное отверстие пробкой.
¨ Снимите тормозную магистраль, идущую к каждому из колес, маркируйте ее и немедленно закройте выходное отверстие пробкой. Открутите гайку, крепящую ГЭБУ на стойке.
¨ Снимите ГЭБУ со стойки.
4. Замена гидроблока управления
¨ Снимите зажим на стороне разъема, отсоедините проводку электродвигателя насоса.
¨ Выкрутите четыре винта, как показано на рисунке. Не используйте старые винты повторно.
¨ Отсоедините гидроблока управления (ГБУ) от электронного управляющего блока (ЭУБ).
¨ Установите новый гидроблок управления (ГБУ) на электронный управляющий блок (ЭУБ).
¨ Для крепления ЭУБ и ГБУ используйте новые винты. Момент затяжки 3-4 Нм.
¨ Подсоедините проводку электродвигателя. Установите крепеж на место.
¨ Нажмите на зажим на стороне разъема и отсоедините проводку.
¨ Выкрутите четыре винта, как показано на рисунке, и выбросьте их.
¨ Установите гидроблок управления (ГБУ) на новый электронный управляющий блок (ЭУБ).
¨ Для крепления ЭУБ и ГБУ используйте новые винты. Момент затяжки 3-4 Нм.
¨ Подсоедините проводку электродвигателя. Установите крепеж на место.
6. Установка блока АБС на место
Примечание: во избежание попадания посторонних предметов в тормозную систему снимайте заглушку длинного выходного гидравлического патрубка блока АБС только при установке тормозной магистрали.
¨ Установите блок АБС на опору и затяните его с моментом 20-24 Нм.
¨ Снимите заглушку с гидравлического канала. Установите тормозную магистраль и правильно присоедините ее.
¨ Установите тормозную магистраль главного тормозного цилиндра.
¨ Момент затяжки тормозной магистрали: 12-24 Нм (М10 х 1) и 15-18 Нм (М12 х 1).
Залейте новую тормозную жидкость в бачок так, чтобы она дошла до отметки максимального уровня, стравите воздух из системы, как указано.
Установите выключатель зажигания в положение ВКЛ. Индикатор аварийной сигнализации АБС должен гореть в течение двух секунд, а затем погаснуть.
Сбросьте код неисправности из памяти и проверьте выполнение этой операции.
И, наконец, проведите эксплуатационное испытание, чтобы убедиться в работоспособности АБС. (При нажатии педаль должна возвращаться.)
XIII. Долейте масло и стравите воздух
1. Смачиваемый ГБУ
Если на автомобиле установлен смачиваемый ГБУ, то при доливе масла необходимо стравить воздух из системы так, как это делается для обычной тормозной системы.
Если на автомобиле установлен сухой ГЭБУ, то после замены ГЭБУ кроме долива масла и стравливания воздуха из системы так, как это делается для обычной тормозной системы, необходимо стравить воздух из вспомогательного контура ГЭБУ.
Источник
Антиблокировочная система тормозов и система курсовой устойчивости Lifan Solano / 620 с 2008 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов Lifan Solano , прокачка тормозов Lifan Solano , схема тормозной системы Lifan Solano , ремонт тормозной системы Lifan Solano , неисправности тормозной системы Lifan Solano , нет тормозов Lifan 620 , прокачка тормозов Lifan 620 , схема тормозной системы Lifan 620 , ремонт тормозной системы Lifan 620 , неисправности тормозной системы Lifan 620
7. Антиблокировочная система тормозов и система курсовой устойчивости
Антиблокировочная система тормозов
Гидравлический блок управления антиблокировочной системой тормозов
Снятие гидравлического блока управления антиблокировочной системой тормозов
Внимание:
Гидравлический блок в сборе имеет большой вес , поэтому соблюдать осторожность при его снятии . Гидравлический блок в сборе является неразборной конструкцией , поэтому запрещается ослаблять любые болты и гайки . Запрещается ронять или ударять гидравлический блок . Запрещается переворачивать или класть на бок гидравлический блок .
1. Слить тормозную жидкость.
2. Отсоединить 25-ти контактный разъем от гидравлического блока управления антиблокировочной системой тормозов.
3. Вывернуть шесть гаек М10 × 1 тормозных трубок гидравлического блока управления антиблокировочной системой тормозов при помощи гаечного ключа 10 мм.
Момент затяжки: 14 Н·м.
4. Вывернуть три болта или три гайки на кронштейне гидравлического блока управления антиблокировочной системой тормозов при помощи гаечного ключа 13 мм.
Момент затяжки: 23 Н·м.
5. Вывернуть три болта М6 гидравлического блока управления антиблокировочной системой тормозов при помощи гаечного ключа.
6. Снять гидравлический блок управления антиблокировочной системой тормозов с кронштейна.
7. Вывернуть шесть болтов из гидравлического блока управления антиблокировочной системой тормозов при помощи гаечного ключа 6 мм.
8. Установку произвести в порядке обратном снятию.
При покупке книги в PDF
1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.
2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.
1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.
2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.
3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.
4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.
1. Слить тормозную жидкость.
2. Отсоединить 25-ти контактный разъем от гидравлического блока управления антиблокировочной системой тормозов.
3. Вывернуть шесть гаек М10 × 1 тормозных трубок гидравлического блока управления антиблокировочной системой тормозов при помощи гаечного ключа 10 мм.
Момент затяжки: 14 Н·м.
4. Вывернуть три болта или три гайки на кронштейне гидравлического блока управления антиблокировочной системой тормозов при помощи гаечного ключа 13 мм.
Момент затяжки: 23 Н·м.
5. Вывернуть три болта М6 гидравлического блока управления антиблокировочной системой тормозов при помощи гаечного ключа.
6. Снять гидравлический блок управления антиблокировочной системой тормозов с кронштейна.
7. Вывернуть шесть болтов из гидравлического блока управления антиблокировочной системой тормозов при помощи гаечного ключа 6 мм.
8. Установку произвести в порядке обратном снятию.
Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.
Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.
Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.
Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке.
Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.
Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран — доллары.
После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)
При нажатии на кнопку «Оплатить банковской картой» откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.
Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:
- Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
- Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
- PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
- WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).
Оплата через Яндекс Кассу
После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.
Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.
Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru
Оплата через Portmone
После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.
Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com
Оплата через PayPal
После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.
Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.
После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.
После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».
Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com
Оплата через WebMoney
После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.
Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/
Скачивание книги
После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:
На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.
Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.
Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.
В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
- На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
- Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
- Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
- Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
Источник