Ремонт адсорбера опель вектра

Vectra Club Russia

Мои изыскания в ремонте системы адсорбера. X20XEV

Мои изыскания в ремонте системы адсорбера. X20XEV

Сообщение crossmennn » 04 окт 2019 19:14

Re: Мои изыскания в ремонте системы адсорбера. X20XEV

Сообщение crossmennn » 05 окт 2019 17:38

Итак. закончил перетряхивать данный узел.
Так. ничего сложного, но дождило, а машина на улице — провозился часа 3.
По поводу чека — просто совпало так. Опять ДПРВ моск попарил немного — сделал ему стандартную свою процедуру и чек пропал. (Давненько он не давал о себе знать, аднака!) 😀
По работе:
1. Поддомкратил.
2. Снял колесо переднее правое.
3. Открутил половину креплений локера (и брызговик соответственно) — полностью весь не стал снимать. Загнул под перед, чтобы просто не мешал работе.
4. Усмотрел под крылом банку адсорбера — она там хомутом металлическим одной гайкой держится. Открутил. Вытащил банку и стянул шланги.
Кстати, там на толстом шланге (который идёт в бак) стоит прикольный хомут — защёлка. Ни разу такого не видел. Снять-то снял, а вот защелкнуть при сборке так и не смог — не понимаю, как это делалось с завода?! ](*,) Просто обычный червячный хомут поставил потом.

Тут немного лирики: Вот за что там 4500 руб. за новый?! Пластмассовая банка и пол — литр угля?! ](*,)

5. Отпилил по нижней части банки (где проточка). Высыпал уголь. На дне была поролонка, которая при прикосновении к ней стала рассыпаться. В угле тоже находил потом куски поролона. А вот сверху никакой поролонки не обнаружил (как инет пишет).
6.Взял 1,5 см поролон (для фильтров бензогенераторов продают листами) и вырезал 2 шт. И сверху и снизу поставил в банке. Между ними засыпал уголь. Т.к. толщина поролонок стала больше, то угля меньше потребовалось. Накрыл крышку и прошёлся по стыку сперва паяльником, затем универсальным клеем, а потом ещё и изолентой уплотнил.
7. Поставил всю эту конструкцию на место, но перед этим решил продуть трубочку, которая идёт к клапану адсорбера. Нифига не продувалась. А ведь я накануне уже её в подкапотном пространстве отбивал и высыпалось немало угля. Бил-колотил — бесполезно. Не продувается. Пришлось вытаскивать её всю наружу и отбивать. Вот тогда-то остальное всё высыпалось и стало дуть как положено!. Чтобы поставить трубку на место пришлось протяжку доставать и из-под крыла в отверстие просовывать ( и то не с первого раза)! Примотал трубку к протяжке изолентой и вытащил под крыло. Собрал всё на место.
Посмотрим теперь на результат при долгой поездке по трассе, а то накануне ездил в область и через час езды начинает авто вяло реагировать на педаль, как будто бенза не хватает. В городе на коротких поездках никогда такого не замечал!

Источник

Vectra Club Russia

абсорбер, и все что с ним связанно

абсорбер, и все что с ним связанно

Сообщение MCingTT » 05 янв 2015 18:47

Re: абсорбер, и все что с ним связанно

Сообщение Мышаня » 05 янв 2015 19:01

Re: абсорбер, и все что с ним связанно

Сообщение Avtomobilist » 05 янв 2015 20:26

Re: абсорбер, и все что с ним связанно

Сообщение advokatt » 05 янв 2015 20:41

Re: абсорбер, и все что с ним связанно

Сообщение dim1977 » 30 мар 2018 00:32

Re: абсорбер, и все что с ним связанно

Сообщение Мышаня » 30 мар 2018 07:45

Re: абсорбер, и все что с ним связанно

Сообщение dim1977 » 30 мар 2018 12:00

Re: абсорбер, и все что с ним связанно

Сообщение zsv » 01 апр 2018 21:02

Re: абсорбер, и все что с ним связанно

Сообщение nurik-mai » 01 апр 2018 21:55

Re: абсорбер, и все что с ним связанно

Сообщение zsv » 02 апр 2018 00:42

Спасибо.
То есть, всё происходит следующим образом: пары почему-то без подпора должны поступать из бака в адсорбер. Они будут поступать, если в баке будет создано повышенное давление, а в адсорбере отсутствовать,он сообщается с атмосферой. Допустим, летом это возможно, а почему зимой? Давление паров зимой минимально. При заполнении бака бензином пары выходят из заливной горловины вместе с воздухом, заполнение происходит настолько быстро, что никакой адсорбер не справится, а только создаст подпор. То есть, при заливке все пары выходят наружу и каюк экологии. Это первое.

Второе. Засасывание паров из адсорбера в инжектор. Когда бензин высасывается из адсорбера в него поступает воздух из атмосферы. Правильно? Как я понимаю, клапан установлен отдельно от адсорбера. По крайней мере на C18NZ с MULTEC это так. Клапан KYS вакуумный. На авто с электрическим клапаном клапан отключается в нужный момент и подсоса нет, а на C18NZ подсос будет всегда, поскольку клапан KYS подключен к вакуумному усилителю тормозов и открывается вакуумом, который есть всегда на работающем двигателе.

На выключенном двигателе я снял трубку с инжектора, через которую происходит подача паров бензина из адсорбера, и попробовал подсосать воздух через клапан.Не вышло — клапан KYS закрыт. Завёл движок на ХХ и подсосал снова. Получилось. Легко. Вот выходит, что всегда из адсорбера (угольной канистры) будет поступать воздух в двигатель. Я правильно всё изложил? Этот подсос учтён конструкторами, потому что сосётся очень легко?

Как я понимаю, бензобак плющит тогда, когда невозможен подсос воздуха в адсорбер извне и вакуумом высасываются пары и воздух из бака?

Правильно, что наиболее простым способом обезопасить бак, на всякий случай от поломки/забивки адсорбера будет отключить клапан от адсорбера заглушить штуцер на клапане? Останутся, правда, два слабых места : возможный подсос на шланге от вакуумника к клапану и от клапана к инжектору.

А по-поводу отсутствия запаха благодаря адсорберу замечу. У меня была Таврия, никакой такой системы не было, шланг из бака заводился под задний бампер и не было никакого запаха.

Источник

Vectra Club Russia

Чистка абсорбера, все очень просто!

Чистка абсорбера, все очень просто!

Сообщение test40 » 04 янв 2016 13:19

Re: Чистка абсорбера, все очень просто!

Сообщение mrakus » 04 янв 2016 14:29

никак, она заржавела и закисла на входе в бак, возможно уже давно отломалась от бака.
вобщем там тронешь и ттаааааакккк устанеш. я вот себе бак менял, поставил новый. все устранил и поправил попутно
иначе туда лезть смыысла нет. тронь гавно оно и рассыпитьсо.

а про адсорбер поржал, ты наверно уже 3й а мож 5й каторый пишет такую ерунду. ну понимаю, читать вы не обучены.. живем в тундре, про яндекс и гугль знать незнаем..

Re: Чистка абсорбера, все очень просто!

Сообщение test40 » 04 янв 2016 14:36

Re: Чистка абсорбера, все очень просто!

Сообщение mrakus » 04 янв 2016 14:40

Re: Чистка абсорбера, все очень просто!

Сообщение test40 » 04 янв 2016 14:46

при заправке на 50 литрах отщелкивает, это изза этого?

Отправлено спустя 3 минуты 7 секунд:
пробовал вдувать атмосферы, не вдувается. Или атмосфер 200 туда, чтоб вместе с баком все оторвало :smehs: . А если возле бака трубку резануть и стальной гибкой проволочкой поковырятся, можт проковыряет?

Re: Чистка абсорбера, все очень просто!

Сообщение IgorR » 04 янв 2016 16:57

Да там образуется какая то непонятная хрень, по консистенции и цвету напоминающая трансмиссионнное масло. ХЗ что это такое.
Ее и летом в жару просто так не выдуешь, а зимой так и думать об этом не стоит.
А сам адсорбер штука полезная, хотя бы в том, что с ним машина перестаёт вонять бензином.

Отправлено спустя 3 минуты 49 секунд:
На заправке на 50 литрах отщелкивается из-за гнутого бака, а он в свою очередь погнулся из-за неисправной вентиляции. Опять того же адсорбера.
И чем дольше танешь с ремонтом, тем меньше становится бак.
Здесь кто-то ужосы про макс. обьем в 20 литров рассказывал.

Re: Чистка абсорбера, все очень просто!

Сообщение mrakus » 05 янв 2016 17:21

Re: Чистка абсорбера, все очень просто!

Сообщение Монтёр » 06 янв 2016 12:14

Источник

Чистка адсорбера, фотоотчет.

#1 Лехин

Опелевод со стажем

Клубные пользователи

Cообщений: 1 564

• Город: Москва, ЗАО
• Автомобиль: OVB, x20xev, f18cr

• @Упоминание

Наш ответ фольксваген-клубу на чистку адсорбера.
Решил свой почистить, заодно и Вам поведать.
Наш адсорбер намного проще чем у фольксов, но объем у нас больше-об этом потом.

1. Снимаем адсорбер, он находиться под правым крылом по ходу движения авто. Необходимо снять подкрылок и вы его увидите.

2. Сняли адсорбер, помыли его, высушили и приступаем к разбору.

3. С одной стороны штуцера, с другой противоположной заклеенная крышка. Берем резак или острый нож и по шву заклейки делаем надрезы. короче вырезаем крышку.

Shot with E5200 at 2007-08-08

4. Вытаскиваем фиксирующую пластину и поролон, видим уголь.

Shot with E5200 at 2007-08-08

5. Данный уголь высыпаем в банку с объемом 800мл, на дне адсорбера расположен еще один поролон который рассыпается в руках. Он весь забит и плохо пропускаем воздух. Да и если пополон даст трещину то как раз уголь и окажеться в трубочках и клапанах .Вытаскиваем его.

Shot with E5200 at 2007-08-08

Shot with E5200 at 2007-08-08

Shot with E5200 at 2007-08-08

6. Берем новый поролон толщиной 5-6мм и вырезаем новые поролоновые кольца. (справа старый поролон, левый-новый.)

Shot with E5200 at 2007-08-08

7. Далее моем внтури адсорбер, сушим его, устанавливаем нижний новый поролон, засыпаем:
-или ищем новый уголь в больших объемах, т.к. надо 800мл (у фолькса было всего один фильтр родничок). Просто покупать 10 новых фильтров для воды, дорого выйдет, примерно каждый фильтр стоит 150-200р, а новый адсорбер 80$.
-или засыпаем обратно старый уголь, как сделал я.
Потом устанавливаем верхний поролон и фиксирующее кольцо на 3 щелчка.

8. Так как на отрезанную крышку нагрузок нету, то намазываем герметик ABRO на поверхность адсорбера, немного сушим и плотно пришимаем заднюю крышку, можно её резинками прижать или грузом.

Shot with E5200 at 2007-08-08

9. получаем вот такую плотную конструкцию:

Shot with E5200 at 2007-08-08

10. Далее для надежности заклеил я всё это СуперЛентой МОМЕНТ:

Shot with E5200 at 2007-08-08

11. Устанавливаем адсорбер в авто и радуемся.

Огромное спасибо за помощь в проведение работ и спонсорство гаража Роману.

#2 batja

Пользователи

Cообщений: 2

• Автомобиль: опель вектра

• @Упоминание

Наш ответ фольксваген-клубу на чистку адсорбера.
Решил свой почистить, заодно и Вам поведать.
Наш адсорбер намного проще чем у фольксов, но объем у нас больше-об этом потом.

1. Снимаем адсорбер, он находиться под правым крылом по ходу движения авто. Необходимо снять подкрылок и вы его увидите.

2. Сняли адсорбер, помыли его, высушили и приступаем к разбору.

3. С одной стороны штуцера, с другой противоположной заклеенная крышка. Берем резак или острый нож и по шву заклейки делаем надрезы. короче вырезаем крышку.

Shot with E5200 at 2007-08-08

4. Вытаскиваем фиксирующую пластину и поролон, видим уголь.

Shot with E5200 at 2007-08-08

5. Данный уголь высыпаем в банку с объемом 800мл, на дне адсорбера расположен еще один поролон который рассыпается в руках. Он весь забит и плохо пропускаем воздух. Да и если пополон даст трещину то как раз уголь и окажеться в трубочках и клапанах .Вытаскиваем его.

Shot with E5200 at 2007-08-08

Shot with E5200 at 2007-08-08

Shot with E5200 at 2007-08-08

6. Берем новый поролон толщиной 5-6мм и вырезаем новые поролоновые кольца. (справа старый поролон, левый-новый.)

Shot with E5200 at 2007-08-08

7. Далее моем внтури адсорбер, сушим его, устанавливаем нижний новый поролон, засыпаем:
-или ищем новый уголь в больших объемах, т.к. надо 800мл (у фолькса было всего один фильтр родничок). Просто покупать 10 новых фильтров для воды, дорого выйдет, примерно каждый фильтр стоит 150-200р, а новый адсорбер 80$.
-или засыпаем обратно старый уголь, как сделал я.
Потом устанавливаем верхний поролон и фиксирующее кольцо на 3 щелчка.

8. Так как на отрезанную крышку нагрузок нету, то намазываем герметик ABRO на поверхность адсорбера, немного сушим и плотно пришимаем заднюю крышку, можно её резинками прижать или грузом.

Shot with E5200 at 2007-08-08

9. получаем вот такую плотную конструкцию:

Shot with E5200 at 2007-08-08

10. Далее для надежности заклеил я всё это СуперЛентой МОМЕНТ:

Shot with E5200 at 2007-08-08

11. Устанавливаем адсорбер в авто и радуемся.

Огромное спасибо за помощь в проведение работ и спонсорство гаража Роману.

у меня вектра 1,6 16V кузов универсал. помогите пожалуйста найти етот адсорбер, ибо скоро бак сплюснится. поможете . надеюсь.

#3 batja

Пользователи

Cообщений: 2

• Автомобиль: опель вектра

• @Упоминание

#4 Лехин

Опелевод со стажем

Клубные пользователи

Cообщений: 1 564

• Город: Москва, ЗАО
• Автомобиль: OVB, x20xev, f18cr

• @Упоминание

#5 Yaroslav1982

Постоянные посетители

Cообщений: 137

• Город: Беларусь
• Автомобиль: vectra B 1.8 16

• @Упоминание

Источник