Ремонт аэродромов наша компания

О компании ООО «АЭРОДОРСТРОЙ»

В сферу профессиональной компетенции ООО «АЭРОДОРСТРОЙ» начиная с 1996 г. входит выполнение работ по строительству, реконструкции, и комплексному ремонту аэродромов и автомобильных дорог, в сжатые сроки, в стесненных условиях и в условиях действующих предприятий.

Исполнение функций Генподрядчика или подрядчика в строительстве, реконструкции аэродромов и дорог, уходе, комплексном ремонте, продлении ресурса дорожных и аэродромных покрытий.

Подбор и реализация современных комплексных решений для рационального продления срока нормальной эксплуатации бетонных и железобетонных зданий и сооружений.

ООО «АЭРОДОРСТРОЙ» стремится к достижению ведущей позиции на строительном рынке в сфере реконструкции и ремонта бетонных покрытий аэродромов и дорог.

Обеспечению всех технологических процессов современной техникой, профессиональный инженерным составом, квалифицированными рабочими специалистами, рациональной автоматизацией всех процессов строительства, применение современных технологий и инноваций.

За продолжительный срок существования компания выполняла работы по ремонту и реконструкции крупнейших аэродромов и дорог:

Аэропорты России: Г. Москва – а/п Шереметьево, а/п Домодедово, а/п Внуково;

Г. Санкт-Петербург – а/п Пулково; г. Самара – а/п Курумоч; г. Владикавказ – а/п Квеничи;

Г. Норильск – а/п Алыкель; г. Красноярск – а/п Емельяново; г. Калининград – а/п Храброво, а/п Сабетта (ЯНАО), г. Беслан – а/п «Владикавказ».

Аэропорты крупных городов России: г. Казань, г. Минеральные Воды, г. Нижний Новгород, Ростов-на-Дону, г. Сыктывкар, г. Уфа, г. Хатанга, г. Челябинск, г. Якутск, г. Сочи

Аэропорты стран таможенного союза: «Национальный аэропорт «Минск» (Республика Беларусь), г. Астана (Казахстан).

Команда компании располагает значительным опытом и обеспечивает оперативную и качественную работу в условиях действующих аэродромов. Располагает необходимой материальной и технической базой для решения трудных задач, ограниченных во времени.

Источник

Ремонт аэродромов наша компания

В своей работе мы неизменно придерживаемся следующих принципов:

  • постоянное наращивание профессионального потенциала
  • расширение и укрепление профессиональных связей
  • сохранение высоких стандартов качества
  • выполнение всех договорных обязательств

Индивидуальный подход к решению задач любой сложности

  • Мы находим и предлагаем наилучшие варианты выполнения работ.
  • Мы реализуем любые Ваши пожелания, применяя только современные технологии и материалы высокого качества.
Читайте также:  Сервисный центр ремонт радиоаппаратуры

Основными видами деятельности компании является производство строительно-монтажных работ на объектах транспортной инфраструктуры аэропортов и аэродромов, а также реконструкция и развитие объектов транспортной инфраструктуры ОАО «РЖД».

С момента основания организации, мы регулярно прилагаем большие усилия для того, чтобы развиваться и оказывать нашим клиентам максимально качественные услуги.

История нашей компании началась в Республике Беларусь г. Минск в далеком 2009 году, где мы получили первый опыт по ремонту и реконструкции аэродромов и аэродромных покрытий. На сегодняшний день «Строительно-Монтажный Трест №11» является одним из флагманов в отрасли ремонта и строительства цементобетонных покрытий аэродромов и дорог и мостов.

Вся наша деятельность основана на убеждении, что взлетно-посадочные полосы аэродромов, дороги, мосты — не просто постройка. Это — место, где рождается новая история, соединяющая 2 берега. Поэтому на каждом этапе работ мы стараемся учесть все нюансы, которые помогут сделать проект лучше. Важно в нашей работе всё: от правильно принятого решения до реализации проекта в жизнь.

Источник

Ремонт аэродромов наша компания

АО «НТК «Аэротехнический Центр» осуществляет ремонт цементобетонных покрытий на аэродромах и автомобильных дорогах:

  • Комплексное обследование состояния покрытий с подбором технологии и разработкой рекомендаций по восстановительному ремонту с применением высокоэффективных материалов
  • Замена разрушенных участков покрытий на всю толщину
  • Ремонт сколов кромок и углов плит
  • Ремонт выбоин, раковин, консервация трещин на покрытиях
  • Стабилизация ослабленного поверхностного слоя покрытия
  • Устройство и герметизация деформационных швов
  • Устранение шелушения на покрытиях
  • Удаление следов пневматика с покрытий
  • Защитная гидрофобизация покрытий
  • Удаление и нанесение разметочных красок

АО «НТК «Аэротехнический Центр» производит строительство и реконструкцию аэродромов и автомобильных дорог, в том числе:

  • Геодезические работы на строительных площадках
  • Подготовительные работы на строительных площадках
  • Земляные работы. Работы по устройству и планировке лётных полей и земляного полотна автомобильных дорог
  • Устройство оснований и покрытий взлётно-посадочных полос, рулёжных дорожек, МС и перронов аэродромов и автомобильных дорог
  • Устройство водотоводных и дренажных систем
  • Функции генподрядчика
  • Строительный контроль на объектах
  • Инжиниринговые услуги по вопросам проектирования, строительства и эксплуатации аэродромов

АО «НТК «Аэротехнический Центр» осуществляет cтроительство зданий и сооружений аэродромной инфраструктуры:

  • Земляные работы
  • Фундаментные работы
  • Устройство дренажей, ливневой и кабельной канализации
  • Объемное, в т.ч и монолитное строительство
  • Монтаж перекрытий
  • Монтаж стеновых панелей
  • Монтаж металлоконструкций
  • Монтаж кровельных систем
  • Монтаж фасадов
  • Монтаж инженерных сетей
  • Отделочные работы
  • Работы по внешнему благоустройству
  • Функции генподрядчика
  • Строительный контроль на объектах
  • Инжиниринговые услуги по вопросам проектирования, строительства и эксплуатации аэродромов
Читайте также:  Ремонт принтеров 24 часа

Источник

Ремонт аэродромов наша компания

Специалисты «SK-WD» произведут строительство аэродромов по привлекательной цене качественно и в срок. Обращаясь к нам, вы отдаете предпочтение работе с профессионалами.

Возведение аэродромов предполагает принятия технически грамотных и надежных решений. Чтобы успешно реализовать поставленные задачи, при строительстве аэродромов используются универсальные геосинтетические материалы, позволяющие создавать сверхпрочные системы укрепления и армирования грунта, увеличивать эксплуатационных период взлетных полос и воспроизводить эффективные дренажные системы. Компания «SK-WD» уже более 15 лет успешно выполняет все работы, связанные со строительством аэродромов под ключ любого уровня сложности, с любыми геометрическими размерами и конфигурацией.

Благодаря собственным производственным мощностям и высококлассному оборудованию мы выполняем заказы с учетом требований безопасности. Мы можем устанавливать минимальную цену по строительству аэродрома под ключ.

Покрытия аэродрома постоянно испытывают значительные нагрузки. В отличие от автодорог, которые воспринимают лишь нагрузку от массы проезжающих автомобилей, аэродромное покрытие должно справляться с динамическими нагрузками от взлетающих и приземляющихся аппаратов, постоянно испытывать термические и механические нагрузки от газовоздушных струй авиадвигателей, быть устойчивым к воздействию химических препаратов, предотвращающих обледенение, выдерживать длительную статическую нагрузку в процессе стоянки многотонных воздушных судов. Поэтому и требования к аэродромным покрытиям предъявляются другие, нежели к автодорожным. Существуют специальные строительные нормы (СНиП 32-03-96), где подробно описывается, каким именно должен быть аэродром и каким критериям он должен соответствовать. Данные требования различаются по регионам, особенностям грунта, температурному режиму и назначению аэродрома.
В то время как поверхность летного поля может быть покрыта асфальтом, асфальтобетоном или бетоном, основание из песка и гравия (щебня) — неотъемлемая часть любого элемента летного поля, будь то рулежная дорожка, место стоянки или перрон. Именно эти сыпучие строительные материалы обеспечивают не только долговечность и сохранность поверхности аэродрома, но и безопасность использующих авиа-транспорт людей.

Источник

Устранение выбоин, раковин и сколов аэродромных покрытий

Бетонные аэродромные покрытия в ходе эксплуатации под воздействием нагрузок от воздушных судов и природно-климатических факторов постепенно изнашиваются, а когда напряжения и деформации, возникающие в плитах, превышают допустимые значения, то это приводит к разрушению. Так к типичным дефектам и разрушениям жестких покрытий относятся : раковины, выбоины, сколы, просадки и перекосы плит.

Читайте также:  Ремонт рулевой рейки сингапай

Выбоины образуются в основном в результате уже имеющихся выкрашиваний цементобетона под воздействием повторяющихся динамических нагрузок от воздушных судов и наземного транспорта. Обычно они имеют вид воронкообразных круглых или овальных углублений .

На практике для устранения данного дефекта применяются следующие способы:
удаление разрушенного бетона с укладкой ремонтных составов;
укладка ремонтных составов с применением анкеров и армосеток;
замена поврежденной части плиты на глубину разрушения, используя ремонтные материалы на основе минеральных вяжущих.

Раковины имеют такую же форму, как и выбоины, но меньших размеров. Причиной их образования являются: применение неморозостойкого крупного заполнителя, который быстро разрушается и выкрашивается из покрытия; попадание в верхний слой бетонного покрытия инородных тел, легко отделяющихся от бетона; недоуплотнение бетонной смеси и некачественная отделка поверхности покрытия при его устройстве. Ремонтные работы по устранению раковин аналогичны как и для выбоин.

Сколы кромок плит – это результат развития трещин на углах и краях плит под давлением колесной нагрузки. Имеются основные три причины их возникновения: низкая прочность бетона из-за недостаточного уплотнения, зазор между плитой и основанием, неправильная установка штыревых соединений в швах. Ремонт сколов, отколов углов и краёв плит сводится к замене разрушенной части ремонтным материалом с устройством штыревого соединения.

Просадки и перекосы плит или участков ц/б покрытия – случается в следствие потери несущей способности основания или подстилающего грунта. Причиной тому может быть недостаточное уплотнение в процессе строительства, вымывание оснований из-под покрытия в результате интенсивных осадков. Ремонт данного вида дефекта предусматривает две технологии:
замена просевшей плиты с устройством выравнивающего слоя;
— выравнивание нагнетанием быстротвердеющих составов.

Своевременное выполнение ремонтных работ по устранению данных дефектов поможет избежать полной замены поврежденной плиты, а следовательно сэкономит материальные затраты. Компания ЗАО «Аэродорстрой» проводила комплекс работ по ремонту данных дефектов на аэродромных покрытия в аэропортах г. Москва ,г. Санкт-Петербург, г. Казань , г. Владикавказ, г. Самара, г. Астана , г. Минск.
Наша компания имеет 19-летний опыт ремонта дефектов бетонного покрытия аэродромов. Применение передовых технологий ,высокоэффективного оборудования, качественных материалов и высокая организованность работ позволят выполнить ремонтные работы в кратчайшие сроки с наименьшими экономическими затратами заказчика.

Источник

Оцените статью