- Opel Astra 1.4 Турбо МКПП › Logbook › Устранение ошибки сервис AFL, ремонт фары, замена блока розжига HELLA 5DV009-720-001
- ошибка AFL — ничего не работает
- #1 Alexis053
- Прикрепленные изображения
- #2 Alexis053
- #3 lpm61
- #4 berkut
- #5 Alexis053
- #6 Амбр
- #7 Alexis053
- #8 lpm61
- #9 Alexis053
- #10 Амбр
- #11 Alexis053
- #12 Амбр
- #13 УРФИНДЖУС
- #14 Alexis053
- #15 berkut
- #16 Alexis053
- #17 Alexis053
- #18 Амбр
- #19 lpm61
- #20 Alexis053
Opel Astra 1.4 Турбо МКПП › Logbook › Устранение ошибки сервис AFL, ремонт фары, замена блока розжига HELLA 5DV009-720-001
Не долго я катался с после ремонта левой фары. В один обычный день, ехал я по МКАД, шел дождь уже 2-ые сутки подряд и вдруг вывалилась на панель ошибка *сервис AFL* и *регулировка фар неисправна*.
Сразу подумал может ничего серьезного. Раньше когда делал левую фару, читал про то, что возможно проблема в регулировочной пластине под днищем. Остановился, посмотрел на фару и опять офигел. Уже и правая запотела.
Приехал домой, начал смотреть что с ней не так. При включении зажигания, левая фара проходит тест вниз-вверх, влево-вправо, а правая стоит на месте.Дальний и авто-свет естественно пропал, линзы сбились в кучу, и светят вниз (я так понимаю аварийный режим).При включении ближнего+птф (передний) гасла ресничка габарита.Если просто ближний горел то ресничка тоже работала. Попробовал скинуть клемму как тут некоторые писали, мне не помогло. После скидывания клеммы правая фара окончательно потухла. Решено было отдавать туда где делали прошлую фару.
Подключили комп, правая фара не отвечает ни на какие-либо принудительные манипуляции. Сняли фару, подкинули новый блок розжига — то же самое. Параллельно посмотрели на трещины и откуда могла взяться влага. Опять по шву, где заводской герметик, небольшая трещина на самом корпусе ну и основной источник попадания влаги — это пластмассовый штырек. В один вкручивается саморез под бампер, и сразу же рядом второй такой же. Фото может позже добавлю когда сфоткаю, чтобы было понятнее. Предыдущий хозяин вкрутил в него саморез, т.е сделал две точки крепления на одной фаре с бампером, соответственно пробил фару насквозь.Такими действиями очередной блок ДХО угроблен от попадания влаги, решено вскрывать фару. Пришлось опять искать б.у фару, через неделю поисков в Минске нашел немного битую фару от инсигнии. Выпаяли блок ДХО из нее. Кстати если кому то пригодится, все внутренности (блоки, моторчик) абсолютно одинаковые по каталожным номерам как у астры j так и у инсигнии 1-го поколения. Поставили блок ДХО в мою фару и о чудо, она ожила. С компа линза принудительно начала крутиться, вместе с этим когда снимали блок розжига (а он был весь залит водой) просушили его, лампочка стала гореть. Получается, что блок ДХО косвенно влияет на адаптив линзы.
Подключили быстренько фару, а она опять за свое. Левая двигается, правая нет. Т.е. вернулись к началу, ну хоть лампочка гореть стала, ДХО не коротит, ну и с компа принудительно вращается. Решили подкинуть блок розжига с левой фары на правую, фара заработала как надо. Т.е. блок розжига тоже отвечает за адаптив фары и даже в большей мере чем блок ДХО. Возможно у меня в старом блоке ДХО что-то окислилось отвечающее за связь с блоком розжига.
Начал искать блок розжига, по каталогам у меня пробивается оригинал HELLA 5DV009-720-00, попытался искать по б.у разборкам и не нашел (знал что за б.у блок ориентировочно просят от 110-120 $). Поискал по интернет-магазинам и нашел такую особенность. Новые блоки продают только с каталожным номером 5DV009-720-001, т.е добавлена одна цифра (единица), они есть производства BEHR, BEHR-HELLA, HELLA. Начал копаться по форумам и не нашел ни одного человека кто себе данные блоки ставил. Так как у нас за данный блок сайты типа mg.by, vincode.by, nikey.by, autosup.by, armtek.by, shate-mag.by хотели от 250$ решено было заказывать из Польши c Allegro. Дошел до меня за 1,5 недели блок HELLA новый оригинал и обошелся в 120$.
По факту вот что там лежит:
Поставил на фару и все работает как часы. Фару собрали, заклеили герметиком и поставили на авто. Ошибка ушла, потеть перестала. Так что у кого фары AFL, в будущем будет полезно знать про небольшую путаницу в номерах блоках розжига. Новый блок оригинал бъется как HELLA 5DV009-720-001 = HELLA 5DV009-720-00.
Номер коробки другой, номер блока одинаковый.
Не повезло мне с этими фарами AFL, любая влага просто нещадно уничтожает кучу электроники в фарах. Надеюсь я ее победил)
Источник
ошибка AFL — ничего не работает
#1 Alexis053
- Автомобиль: Insignia 4X4 Sport Tourer Cosmo 2.0 CDTI AT
- @Упоминание
Значит — ВСЁ РАБОТАЛО. Подсветка поворотов, поворот пучков света при повороте руля.
Купил Delphi DS150 — тестировал.
при диагнистики AFL была функция — Автоматическая корректировка фар
Нажал. работало. Потом выскочила ошибка — ОТМЕНА
Теперь нифига не работает.
Прикрепленные изображения
#2 Alexis053
- Автомобиль: Insignia 4X4 Sport Tourer Cosmo 2.0 CDTI AT
- @Упоминание
Лампочки все новые, всё функции при ручной диагностике работают- вверх — низ — право — лево, подсветка поворотов и т.д. а когда едешь не работают
#3 lpm61
Опелевод со стажем
- Город: Москва, ЮЗАО
- Автомобиль: Insignia ST 2.0T AT, Zafira Tourer, 2.0DTH AT COSMO
- @Упоминание
@Alexis053, «не работают» означает не светятся? Или не работает адаптивность?Фары светят только вниз?
#4 berkut
Опелевод со стажем
- Город: Москва, ТиНАО, ПБ
- Автомобиль: 1,8 (LPG)
- @Упоминание
прежде чем делать адаптацию надо решить проблему с датчиком.
потом уже калибровка.
разгадывание авто»электро головоломок», ремонт и восстановление электропроводки без пайки и скруток, поиск обрывов и потерявшихся сигналов, убирание «соплей» и пр.
#5 Alexis053
- Автомобиль: Insignia 4X4 Sport Tourer Cosmo 2.0 CDTI AT
- @Упоминание
«не работают» означает не светятся? Или не работает адаптивность?Фары светят только вниз?
Светятся, не работает адаптивность. Перестала работать подсветка поворотов, и пучек света светит в одном направлении. Когда открываешь машину пучек света гулят по сторонам и выравнивается.
прежде чем делать адаптацию надо решить проблему с датчиком. потом уже калибровка.
не было ни ошибок, ничего. Так только начал делать адаптацию, выскочило и вылетела ошибка.
#6 Амбр
Опелевод со стажем
- Город: Москва
- Автомобиль: Opel Insignia ST 2.0T, AT6
.
- @Упоминание
@ Alexis053 адаптация не закончена по причине наличия проблемы по датчику уровня.
#7 Alexis053
- Автомобиль: Insignia 4X4 Sport Tourer Cosmo 2.0 CDTI AT
- @Упоминание
адаптация не закончена по причине наличия проблемы по датчику уровня.
Чем отличаются задний датчик 4х4 (gm13320661) от обычного переднеприводного?
gm13320661 — 140 евро стоит для 4х4
GM: 13320660 — 80 евро для переднего привода
#8 lpm61
Опелевод со стажем
- Город: Москва, ЮЗАО
- Автомобиль: Insignia ST 2.0T AT, Zafira Tourer, 2.0DTH AT COSMO
- @Упоминание
@Alexis053, не знаю про датчик, но, по-моему, номер датчика положения кузова от Зафиры/Инсигнии есть в ФАКе. Могу сказать, что, если фары исполняют диагностику при открывании машины, датчик положения кузова ни при чём. Этим датчиком определяется относительный горизонт, а не работоспособность поворотных фар. У Вас точно не установлен режим, блокирующий адаптивность. Например, включенные противотуманки. А буква «А» на приборке светится?
#9 Alexis053
- Автомобиль: Insignia 4X4 Sport Tourer Cosmo 2.0 CDTI AT
- @Упоминание
#У Вас точно не установлен режим, блокирующий адаптивность. Например, включенные противотуманки. А буква «А» на приборке светится?#
Что это за режим? Противотуманки выключены. Буква А на приборке не светится и не светилась, когда всё работало.
Всё работало, пока не нажал адаптацию и не выскочила ошибка. Диагностика показывает ошибку датчика наклона на заднем мосту
#10 Амбр
Опелевод со стажем
- Город: Москва
- Автомобиль: Opel Insignia ST 2.0T, AT6
.
- @Упоминание
Что это за режим?
Автоматический дальний свет.
#11 Alexis053
- Автомобиль: Insignia 4X4 Sport Tourer Cosmo 2.0 CDTI AT
- @Упоминание
#12 Амбр
Опелевод со стажем
- Город: Москва
- Автомобиль: Opel Insignia ST 2.0T, AT6
.
- @Упоминание
AFL на инсигнии без автоматического дальнего. Это как?
#13 УРФИНДЖУС
Опелевод со стажем
- Город: Долгопрудный
- Автомобиль: Meriva A , 2008 , MT, Z16XEP, Cosmo
- @Упоминание
У меня нет автоматического дальнего света
Да ладно Вам ?!
#14 Alexis053
- Автомобиль: Insignia 4X4 Sport Tourer Cosmo 2.0 CDTI AT
- @Упоминание
#15 berkut
Опелевод со стажем
- Город: Москва, ТиНАО, ПБ
- Автомобиль: 1,8 (LPG)
- @Упоминание
он и не включится при ошибке датчика уровня.
поворот фары при включении зажигания это просто тест. это не показатель функциональной полноценности системы и ее работоспособности.
разгадывание авто»электро головоломок», ремонт и восстановление электропроводки без пайки и скруток, поиск обрывов и потерявшихся сигналов, убирание «соплей» и пр.
#16 Alexis053
- Автомобиль: Insignia 4X4 Sport Tourer Cosmo 2.0 CDTI AT
- @Упоминание
С чего всё началось!
Загорелась как то ошибка AFL и пропала и не беспокоила. Через пару недель загорелась опять, ну я вышел смотрю не горит подсветка поворотов. Ну всё ясно. Заменил обе лампы Н11 Osram 5000K Cool Blue как то так. ну думаю раз лезу в фару, заменю и ближний свет D2S. Всё заменил, всё работало. Через пару часов, ехал по трассе — выскочила ошибка AFL, остановился вышел смотрю, перестала работать боковая подсветка, думал пипец за два часа опять перегорели лампы. доехал до дома, машину заглушил, пошёл за диагностикой. Вернулся включаю зажигание ошибки нет и всё работает. Дигностика Delphi DS150E ошибок не нашла никаких. Ну и лазя дигностикой увидил функцию — автоматическая настройка AFL — решил нажать на нее. И тут то и выскочила ошибка — ОТМЕНА и всё перестало работать.
Диагностикой проводишь тесты по отдельности каждой фары и подсветки поворотников ВСЁ работает. А на ходу ничего не работает!
#17 Alexis053
- Автомобиль: Insignia 4X4 Sport Tourer Cosmo 2.0 CDTI AT
- @Упоминание
AFL на инсигнии без автоматического дальнего. Это как?
Или я не знаю как он активируется. Два раза рычажком пробовал, ничего. на трассе ручками включаю всегда и выключаю.
#18 Амбр
Опелевод со стажем
- Город: Москва
- Автомобиль: Opel Insignia ST 2.0T, AT6
.
- @Упоминание
@ Alexis053 он активируется только при условии, что переключатель света в положении «авто», а на улице уже достаточно темно, чтобы включился (и был включен) ближний свет.
#19 lpm61
Опелевод со стажем
- Город: Москва, ЮЗАО
- Автомобиль: Insignia ST 2.0T AT, Zafira Tourer, 2.0DTH AT COSMO
- @Упоминание
@Alexis053, задний датчик положения кузова Инсигнии (13320661), по-моему, не имеет «опорной пластины», как передний (она называется плата возбудителя). Датчик «светит» во что-то ещё, скажем, деталь кузова. Там могут быть варианты с плохим контактом в разъёме или тем, что датчик просто отвалился (он там на винтике). У самого датчика ломаться (в электрическом смысле) нечему, его можно только механически сломать. Если у Вас периодически возникала ошибка заднего датчика и всё кончилось с сообщением об этой ошибке, надо туда залезть (на подъёмнике) и осмотреть состояние датчика, разъёма и проводки. Заднее левое колесо. С автоматом дальнего разъяснится.
#20 Alexis053
- Автомобиль: Insignia 4X4 Sport Tourer Cosmo 2.0 CDTI AT
- @Упоминание
Источник