Профилактическая проверка антенно-фидерных устройств

Если при изготовлении антенны и ее установке не было сделано грубых просчетов, если за состоянием антенно-мачтовых и фидерных устройств осуществляется систематический контроль, по данным которого проводятся небольшие профилактические ремонтные работы, то антенное устройство в целом работает долго и надежно.

Контроль за работой антенных устройств осуществляют путем внешних осмотров и измерений.

Профилактический осмотр АФУ проводят гораздо чаще измерений. Осмотру подвергаются все детали и узлы независимо от того, какую функцию они выполняют. Обнаруженные неисправности должны устраняться. Особенно часто внешнему осмотру должны подвергаться все вновь устанавливаемые антенные устройства.

Новые мачты нужно осматривать не реже двух раз в квартал, а в конце года – раз в квартал. В последующем осмотр мачт, крепление антенн и при необходимости регулировки следует производить один-два раза в год, приурочивая основной осмотр к началу весны, когда произойдет оттаивание грунта.

У мачт, удерживаемых в вертикальном положении посредством оттяжек, при профилактических осмотрах особое внимание должно быть уделено контролю целостности оттяжек и закладных якорей.

Профилактические измерения параметров антенн, таких как частотные зависимости квб и входные сопротивления, коэффициент ассиметрии и даже сопротивления постоянному току, следует проводить весной и осенью.

Чтобы путем измерений вовремя заметить начало какого-либо нежелательного процесса, нужно сразу же после окончания настройки и установки антенны подробно записать все ее измеренные электрические характеристики, то есть составить своеобразный технический паспорт на антенну. В такой паспорт, помимо итоговых сведений, полезно занести применявшиеся схемы измерений и данные применявшихся приборов. Нужно также записать и все промежуточные измеренные величины, по которым вычислялись результирующие характеристики.

Сопоставление и анализ динамики этих данных во времени во многих случаях позволяют не только найти возможную причину неисправности, но даже предотвратить ее появление.

Во многих случаях достаточно точным способом «контроля» за состоянием антенны являются даваемые ею практические результаты. У передающих связных антенн следует настоятельно рекомендовать применение для целей контроля индикаторов излучения и рефлектометров. Систематическую качественную проверку приемных антенн связных установок можно производить, превращая их на время проверки в передающие и пользуясь индикаторами излучения и другими приборами.

Источник

РРТОП ТЭ 99

Документ:	РРТОП ТЭ 99
Название:	Руководство по радиотехническому обеспечению полетов и технической эксплуатации объектов радиотехнического обеспечения полетов и авиационной электросвязи
Начало действия:	1999-07-01
Вид документа:	РРТОП ТЭ
Область применения:	Руководство является нормативно-распорядительным документом регламентирующим: — организационные и технические требования по обеспечению средствами радиотехнического обеспечения полетов и авиационной электросвязи (далее РТОП и связи) управления воздушным движением, полета, взлета и посадки ВС; — основные принципы технической эксплуатации, методов резервирования, технического обслуживания и ремонта, направленные на обеспечение требований по надежности функционирования объектов РТОП и связи, экономного использования трудовых, материальных и энергетических ресурсов при эксплуатации объектов РТОП и связи; — общие требования и должностные обязанности инженерно-технического персонала, эксплуатирующего средства РТОП и связи, в соответствии с руководящими и нормативно-распорядительными документами ФАС России.
Разработчики документа:	Федеральная авиационная служба России(2),

4.4.1.2. Цель ремонта достигается посредством замены и (или) восстановления составных частей средств РТОП и связи и в зависимости от объема и сложности восстановительных работ ремонт средств подразделяется на текущий и плановый.

4.4.1.3. Текущий ремонт средств РТОП и связи выполняется по их техническому состоянию. Текущий ремонт узлов, блоков может осуществляться:

на месте дислокации силами эксплуатанта;

на заводах изготовителях (или ремонтных органах) с использованием ремонтного фонда;

на месте эксплуатации силами предприятий-изготовителей по процедуре гарантийного ремонта или на основе договоров.

4.4.1.4. Текущий ремонт средств РТОП и связи выполняется инженерно-техническим персоналом объектов или бригадами службы ЭРТОС в процессе эксплуатации при возникновении отказов в соответствии с технологией, указанной в эксплуатационной документации.

4.4.1.5. Порядок проведения текущего ремонта средств РТОП и связи на месте их дислокации регламентируется эксплуатационной документацией поставляемой с оборудованием.

4.4.1.6. Плановый ремонт средств РТОП и связи организуется в соответствии с нормативными документами о плановом ремонте по техническому состоянию средств РТОП и связи.

4.4.2. Ремонт антенно-фидерных устройств и линейно-кабельных сооружений

4.4.2.1. Ремонт АФУ и ЛКС подразделяется на текущий и плановый

4.4.2.2. Текущий ремонт АФУ и ЛКС производится немедленно после выявления неисправностей, обнаруженных в процессе эксплуатации.

4.4.2.3. Плановый ремонт производится в зависимости от технического состояния АФУ и ЛКС и планируется на основании данных ТО и актов о наличии дефектов.

4.4.2.4. Плановый ремонт АФУ и ЛКС производится силами предприятий ГА и/или строительно-монтажных организаций по проектно-сметной документации.

Объем работ, подлежащих выполнению при плановом ремонте АФУ и ЛКС, определяется специальной комиссией, назначенной руководителем предприятия ГА и оформляется актом технического состояния.

На основании акта комиссией разрабатываются технические задания на ремонт АФУ и ЛКС, которые утверждаются руководителем предприятия ГА и представляются в установленном порядке для разработки проектно-сметной документации не позднее чем за год до планируемого срока начала работ.

4.4.2.5. Прием от строительно-монтажных организаций АФУ и ЛКС после планового ремонта производится в соответствии с эксплуатационной документацией.

4.4.2.6. Плановый ремонт АФУ и ЛКС, связанный с прекращением их работы, производится по согласованию с заинтересованными службами предприятия ГА.

4.4.2.7. По окончании планового ремонта АФУ производятся контрольные электрические измерения:

коэффициента бегущей волны фидерных линии антенн;

коэффициента асимметрии питания фидерных линий антенн;

сопротивления изоляции фидерных линий антенн.

Результаты измерений записываются в формуляр (паспорт) антенны.

4.4.2.8. При плановом ремонте ЛКС, проводимого другими организациями в состав ремонтных бригад должны входить представители предприятия ГА для обеспечения необходимых отключений ЛКС от системы действующей связи, осуществления технического надзора и приемки.

4.4.2.9. По окончании всех видов ремонтных работ в паспорт кабельной (воздушной) линии связи вносятся изменения, вызванные ремонтом, с указанием даты проведения работ.

Протоколы контрольных электрических измерений после сравнения полученных результатов с нормами и исходными данными приобщаются к материалам паспорта.

4.4.3. Доработка средств радиотехнического обеспечения полетов и авиационной электросвязи

4.4.3.1. Доработка средств РТОП и связи проводится в целях улучшения их тактических, технических и эксплуатационных характеристик, повышения надежности, а также устранения конструктивных и производственных недостатков.

4.4.3.2. Доработка средств РТОП и связи производится на основании бюллетеней, составленных предприятиями-разработчиками и вводимых в действие ФАС России.

4.4.3.3. Доработка средств РТОП и связи в зависимости от типа бюллетеня производится силами предприятия ГА, предприятия-изготовителя или ремонтного предприятия. Порядок организации работ определяется бюллетенем.

4.4.3.4. При отправке средств (отдельных блоков, устройств) для доработки на предприятия изготовителя или в ремонтные предприятия ответственность за своевременную отправку, состояние и комплектность этих средств возлагается на руководителя предприятия ГА.

4.4.3.5. После выполнения полного объема работ, предусмотренных бюллетенем, в формуляре средства РТОП и связи производятся соответствующие записи за подписью руководителя работ, которые заверяются печатью предприятия ГА. При завершении доработки составляется акт технического состояния. Оформление и рассылка актов технического состояния производятся согласно указаниям в бюллетенях доработок.

4.4.3.6. Сведения о невыполненных по бюллетеням работах с указанием причин направляются руководителю предприятия, выпустившего бюллетень на доработку, в течение 10 дней после истечения установленного срока на доработку.

4.4.4. Продление срока службы и ресурса средств радиотехнического обеспечения полетов и авиационной электросвязи

4.4.4.1. Средства РТОП и связи, выработавшие срок службы или ресурс, установленные эксплуатационной документацией, подвергаются проверке в целях определения возможности его дальнейшего использования.

4.4.4.2. Работа по продлению срока службы (ресурса) средств РТОП и связи проводится комиссией, назначаемой приказом руководителя предприятия ГА. Председателем комиссии назначается начальник (главный инженер) службы ЭРТОС. В состав комиссии включаются специалисты, эксплуатирующие данное средство и специалисты по охране труда. При необходимости, в ее состав могут включаться представители предприятия-изготовителя и других специально уполномоченных организаций и (или) предприятий.

4.4.4.3. По результатам обследования определяются (при необходимости) объем и сроки проведения ремонта, который проводится силами службы ЭРТОС , предприятий промышленности или других организаций при взаимном соглашении по прямым договорам.

4.4.4.4. Результаты проверки технического состояния средства РТОП и связи оформляется актом технического состояния (приложение 38).

4.4.4.5. Порядок определения допустимого интервала времени продления срока службы приведен в приложении 39.

4.4.4.6. Средства РТОП и связи по истечении сроков службы или хранения, выработавшие установленный ресурс и достигшие предельного состояния, списываются с баланса предприятия по нормативным документам.

4.4.4.7. Проверка технического состояния аэродромных АС УВД осуществляет комиссия, назначаемая приказом руководителя территориального органа ФАС России, а для аэроузловых и районных АС УВД приказом директора ФАС России.

4.4.4.8. Работа комиссии по проверке технического состояния АС УВД проводится по специально разработанным программам и методикам. Результаты проверки оформляются актом, утверждаемым: для аэродромных АС УВД — руководителем территориального органа ФАС России; для аэроузловых и районных АС УВД — директором ФАС России.

4.5. Неземные и летные проверки технического состояния средств радиотехнического обеспечения полетов и авиационной электросвязи

4.5.1. Наземные проверки.

4.5.1.1. Наземные проверки проводятся для оценки соответствия основных технических параметров средств РТОП и связи требованиям эксплуатационной документации:

при подготовке к приемке законченных строительством объектов РТОП и связи;

перед периодическими летными проверками;

после реконструкции объектов;

по требованию службы движения.

4.5.1.2. Наземные проверки средств РТОП и связи включают следующие работы:

регулировку и настройку;

измерение основных определяющих технических параметров;

составление таблиц настройки и карт контрольных режимов (приложение 40) и протокола наземной проверки и настройки (приложение 12).

4.5.1.3. Наземные проверки средств РТОП и связи проводятся инженерно-техническим персоналом службы ЭРТОС. Наземная проверка при вводе в эксплуатацию наиболее сложных средств РТОП и связи может проводиться представителями предприятий-изготовителей, разработчиков и специалистов научных организаций ГА

4.5.1. Летные проверки.

4.5.2.1. Летные проверки средств РТОП и связи проводятся с целью подтверждения соответствия тактических характеристик требованиям нормативно-эксплуатационной документации и оценки пригодности к эксплуатации средств РТОП и связи.

4.5.2.2. Летные проверки средств РТОП и связи проводятся с периодичностью и в объеме, определенными действующими руководствами, программами и методиками летных проверок.

4.5.2.3. Летные проверки проводятся специально оборудованными самолетами-лабораториями авиационных подразделений или обычными ВС, если не требуется для оценки параметров наземных средств специального бортового оборудования.

4.5.2.4. Специальное бортовое оборудование самолетов-лабораторий должно иметь действующее свидетельство о метрологической аттестации, выданное юридическим лицом, имеющим право на проведение та� Все страницы Постраничный просмотр:
<< 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 >>

Источник

Ремонт и отыскание простейших неисправностей

Радиостанции

Неисправности	Вероятная причина	Методы устранения
При работе на ан­тенну в радиостан­ции не обеспечива­ется прием инфор­мационных сигна­лов.	Отсутствует контакт ан­тенны с фидерным уст­ройством и приемопере­датчиком.	Проверить и при необ­ходимости очистить контакт.
Радиостанцией не обеспечивается прием и передача информации.	Не записаны радиодан­ные в радиостанцию.	Записать радиоданные с помощью пульта записи.
При включении ра­диостанции не про­слушиваются шумы в телефоне и нет аварийной сигнали­зации.	Разряжен источник пита­ния и/или не записаны радиоданные. Отсутствие контакта приемопередатчика с ЭАП. Отсутствие контакта приемопередатчика с ис­точником питания. Батарейный отсек не плотно прилегает к кор­пусу радиостанции (заво­дской брак).	Заменить источник пи­тания. Записать радиоданные с помощью пульта записи. Проверить и при необ­ходимости очистить контакт. Проверить и при необ­ходимости очистить контакт. Удалить выступ, ме­шающий необходимому контакту.
Нет передачи ин­формации.	Неисправен микрофон ЭАП.	Заменить ЭАП из со­става ЗИП.

При других неисправностях радиостанцию необходимо сдать в мастер­скую.

Глава 2

Радиостанция Р-168-0,1УМ1

Конструкция радиостанции

Р-168-0,1УМ1 предназначена для обеспечения открытой или закрытой встроенным устройством технического маскирования радиотелефонной связи на одном из восьми заранее подготовленных каналов (ЗПК).

Р-168-0,1УМ1 обеспечивает работу на каждом из 8 ЗПК с индивидуальными особенностями каналов, определяемыми при подготовке радиоданных (РД):

— открытый телефонный с частотной модуляцией (ТЛФ ЧМ);

— закрытый телефонный с частотной модуляцией (ТМ ЧМ) с ключом 1;

— закрытый телефонный с частотной модуляцией (ТМ ЧМ) с ключом 2;

— перевод РС из экономичного приёма (ЭП) в приём по получению «тонального вызова» (ТВ) или «несущей частоты»;

— симплекс или двухчастотный симплекс;

— работа с аппаратурой передачи данных (АПД).

На «8» канале РС обеспечивает режимы ввода РД с ПЗ и сканирующего приёма (СП) по двум, трём или четырём ЗПК.

Состав радиостанции (Рис. 6):

— приёмопередатчик (ПП) (1);

— источник электропитания (ИЭП) (2);

— антенно-фидерное устройство (АФУ) (3);

— пульт управления (4) с микрофонно-телефонной гарнитурой (МТГ) (5);

— чехол и сумка для размещения на операторе.

На приёмопередатчике расположены:

— тумблер (Т) для включения (положение «ВКЛ») и выключения радиостанции;

— соединитель «АНТ» для подключения высокочастотного соединителя АФУ;

— соединитель «МТГ» для подключения низкочастотного соединителя пульта управления;

— окно приёмного фотодиода «ВД», через которое в радиостанцию вводятся радиоданные из пульта записи, и светодиода передатчика для работы с аппаратурой передачи данных.

Пульт управления имеет кнопку «ТОН» (для посылки ТВ), кнопку «К» (для выбора заранее подготовленного канала) и кнопку «ПРД» (для перевода радиостанции в режим передачи).

Источник