Ремонт аккумулятор ups apc

Замена аккумулятора APC Back-UPS RS 500 — ремонт с видео

Ко мне в руки на ремонт попал 4х летний APC Back-UPS RS 500 (BR500CI-RS). В одно прекрасное утро он сломался: неистово пищит и мигает светодиодом в кнопке — это означает проблемы с аккумуляторной батареей. Значит будем в нем менять аккумулятор на новый аналог, т.к. известно, что оригинал будет стоить очень дорого.

Как разобрать APC Back-UPS RS 500 (BR500CI-RS), чтобы добраться до аккумуляторной батареи:

  • плоскогубцами вытаскиваем желтый Battery Connector (на всякий случай, чтобы не удариться током);
  • откручиваем четыре болта на задней стенке;
  • с нижней стороны поддеваем плоской мощной отверткой переднюю панель и она отщелкивается;
  • откручиваем два болта под передней панелью;
  • снимаем боковину и получаем доступ к аккумулятору.

Изначально в APC Back-UPS RS 500 используется батарея RBC114 (CSB UPS 12240 12V 5Ah) с размерами 151x51x94мм, но аккумуляторы в таком размере очень редкие. Я умудрился найти на замену в лице DELTA Battery HR 12-24W UPS series 12V 6Ah, размеры аналогичны RBC114, а цена всего 1490 р. Кстати, вес у оригинала всего 1,45 кг, а у купленной дельты 2,18 кг. Кроме того и емкостные характеристики Дельты будут повыше. В довершении всего за оригинал APC хочет 4000 руб, т.ч. выбор на стороне аналога от Delta Battery.

В качестве замены аккумулятору RBC 114 можно использовать в APC Back-UPS RS 500 батарею RBC2 в размерах 151x65x94мм. Конечно, RBC2 шире RBC114 на 14мм, но в корпусе APC Back-UPS RS 500 можно удалить пластиковую стенку кусачками. За ней есть еще ограничитель, как раз под размеры RBC2. Неплохим выбором была Delta Battery HR 12-7,2 UPS Series 12V 7,2Ah со стоимостью 1310 руб. Но этот колхоз я решил не делать, т.к. найдена мной батарея полностью подходила по размерам и устраивала по характеристикам.

Немного советов по выбору аккумуляторной батареи для ИБП:

  • Аккумуляторная батарея должна быть предназначенна для работы в ИБП, иначе срок ее жизни будет очень не велик. Например у Delta это серии HR, HR-L, HR-W. Многое из того, что продается в магазинах как батареи для ИБП по факту являются аккумуляторами для пожарных сигнализаций. Аккумуляторные батареи для ИБП имеют большую токоотдачу и срок службы;
  • При покупке обращайте внимание на свежесть батареи и желательно замерить напряжение на ней. Она не должна быть старой и разряженной. На той, что купил я было 12,6В. Если батарея долго хранится разряженной — она умирает и хорошо служить уже не будет;
  • Не маловажным будет вес батареи — чем она тяжелее, тем она качественнее и более емкая — и это факт.

Итого: стоимость нового ИБП APC Back-UPS RS 500 (BR500CI-RS) составляет сейчас приблизительно 5600 руб., новая аналогичная оригиналу батарея обошлась нам всего 1490 руб. (оригинальная порядка 4000 руб.), еще порядка 5 минут на замену, несколько часов на поиск батареи и ее покупку. Думаю, это статья сподвигнет Вас заменить батарею самостоятельно, а не выкидывать сломавшийся ИБП и покупать новый.

Читайте также:  Датчик угла поворота рулевого колеса бмв х5 е53 ремонт

Источник

Как восстановить аккумулятор от ИБП UPS APC

Чаще всего аккумуляторы в ИБП (бесперебойнике) выходят из строя от того что высохли, для того чтобы их оживить вновь, нужно лишь добавить воды (дистиллированной).
Как это делать расскажет данное видео.

✔ АлиЭкспресс — http://bit.ly/AliExpressimm
✔ Ebay — http://bit.ly/ebaybay
✔ №1 100% оригинальные радиодетали — http://got.by/4bboz7
✔ №2 100% оригинальные радиодетали — http://got.by/4bbozs

Мои ресурсы подпишитесь:
👥 Телеграмм канал — https://t.me/ImMetatron
💬 Основной канал — http://youtube.com/immetatron
💬 Лайв канал — http://youtube.com/liveonthisplanet
💬 Инстаграм — http://instagram.com/immetatron

Буду благодарен вашим небольшим пожертвованиям:
💵 Ваш Донат — http://www.donationalerts.ru/r/immetatron
💸 QIWI кошелек — http://bit.ly/immetatronqiwi
💵 Яндекс деньги — https://money.yandex.ru/to/410011797830971
💸 Поддержать на Patreon — https://www.patreon.com/immetatron
💵 Поддержать на Boosty — https://boosty.to/immetatron
💵 Поддержать на Youtube — https://clc.am/subscribe
📞 На ваши вопросы, отвечаю на стримах.

📞 Сотрудничество — http://bit.ly/ad_immetatron
Автор: ImMetatron (Олег Гром) (при использовании материала автора упоминание обязательно)
Лицензия: Creative Commons Attribution (https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/)

Music used in video is from audionautix.com collection
(Released under Creative Commons license 3.0)
Intro and Outro of video — In The Field from audionautix.com collection
The author allows commercial use — http://www.audionautix.com/Saved/CCrelease.jpg

#ImMetatron #OlegGrom #Радиосвязь

Видео Как восстановить аккумулятор от ИБП UPS APC канала ImMetatron

Источник

APC Smart UPS — замена аккумуляторов. Диагностика. Калибровка.

Последнее время клиенты пользуясь поиском в интернете, ознакомившись о процессе калибровки считают его довольно простым и незамысловатым. Вот такие знатоки задают вопрос, почему замена (читай калибровка) АКБ в составе ИБП APC Smart UPS (далее употребление в статье термина ИБП подразумевает ИБП APC Smart UPS) не выполняется бесплатно и/или по тем ценам, которые клиент считает приемлемыми для себя, ведь в замене аккумуляторов нет ничего сложного.

Действительно, открутить два болта, изъять старые аккумуляторы, установить новые аккумуляторы, по оценкам «специалистов» такая работа практически ничего не стоит.

При этом от замены аккумуляторов хотят иметь

Гарантию на замененные аккумуляторы.

Новые аккумуляторы прослужат в ИБП не менее 3 лет.

ИБП не сломается в ближайшем времени.

Вариант просто купить аккумуляторы и самостоятельно их установить в ИБП, эти «специалисты» почему то не рассматривают.

Существует два варианта замены аккумуляторов.

Упрощенный: Физическая замена аккумуляторов и дальнейшая калибровка по таблицам. На текущий момент мы отказались от такой замены, так как гарантии на проведенные работы дать практически невозможно. Причина, тут все просто, выход из строя аккумуляторов может быть как по причине естественного старения из-за долгой эксплуатации или плохой электрической сети, а может быть и поломкой самого ИБП, в результате которой, аккумуляторы приведены в негодность.

Читайте также:  Ремонт пиастры для кресла

Полный: Физическая замена аккумуляторов, дальнейшая калибровка на нагрузку, проверка ИБП на предмет работоспособности.

Физическая замена АКБ.

Даже простая замена аккумуляторов бывает довольно проблематичным делом, обычно на замену аккумуляторов, последние, приходят сильно распухшими и заклинившими в аккумуляторном отсеке. Для их изъятия приходится полностью разбирать аккумуляторную корзину, фактически это означает полную разборку ИБП и последующую сборку. Процедура довольно трудоемкая, а для неопытного специалиста процедура представляет квестовую задачу «найди болтик, который все держит».

Для справки. В российских охранных комплексах, например «Гранит», установлен псевдо ИБП на случай если пропадает напряжение сети. Вот в этих комплексах стоит специальный блок, который предотвращает распухание аккумуляторов, что мешает производителю в дорогих ИБП установить такой же блок остается загадкой.

Контроль старых АКБ.

Важный этап замены, но некоторые специалисты, незаслуженно пропускают этот этап. Что могут сказать нам старые аккумуляторы? Косвенно характер выхода из строя старых аккумуляторов может говорить о состоянии ИБП и его режимах работы. В рамках данного параграфа, будем рассматривать ИБП APC Smart SUA2200I у которого, четыре аккумулятора включены последовательно.

1 вариант. Три аккумулятора абсолютно исправны, четвертый аккумулятор неисправен. Конечно, такой характер поломки вызван браком самого аккумулятора, но тут, как правило, действует принцип, «где тонко там и рвется». Обыкновенно такие поломки вызваны полным разрядом аккумуляторов с последующей зарядкой в составе ИБП, а значит напряжение пропадало и ИБП эксплуатировался до последнего, пока аккумуляторы полностью не разрядились. Косвенно это говорит об эксплуатации ИБП без правильно подключенного специализированного ПО, например PowerChute.

В аккумуляторных батареях для ноутбуков используется принцип разделения на группы аккумуляторов, каждая группа заряжается своим током зарядки. Такой способ зарядки аккумуляторов сильно увеличивает общий срок службы всех аккумуляторов (даже бракованных) в составе аккумуляторной батареи. Фактически такие батареи допускают полный разряд. На практике приходилось встречаться с таким типом зарядки в ИБП, правда, не в ИБП производства APC.

2 вариант. Все четыре аккумулятора имеют, хоть и не допустимо низкие, но все же, одинаковые параметры, аккумуляторы имеют возраст более 3 лет. Такой тип поломки характерен для двух случаев, питающая сеть имеет частые провалы по напряжению, либо ИБП настроен на сильно чувствительный диапазон переключения.

3 вариант. Все четыре аккумулятора имеют распухший вид. Такой тип поломки характерен для двух случаев, аккумуляторы часто разряжали до полного нуля с последующей зарядкой в составе ИБП, либо неисправны цепи заряда в ИБП.

4 вариант. Все четыре аккумулятора имеют, хоть и не допустимо низкие, но все же, одинаковые параметры, аккумуляторы имеют возраст менее 1 года. Бракованные аккумуляторы либо неисправны цепи заряда, неисправны силовые цепи (реле). Определить бракованные аккумуляторы специалисту неработающему с аккумуляторами довольно сложно, общих советов тут можно дать много, но бывает достаточно взять аккумулятор в руки, как становится ясна причина брака аккумуляторов.

Итак, подводя итоги по старым аккумуляторам можно косвенно определить неисправность цепей заряда, неправильную эксплуатацию ИБП, неправильную настройку ИБП, отсутствие информационного соединения ИБП с защищаемым компьютером. Тут очень важна обратная связь с клиентом, сдавшим ИБП на замену аккумуляторов.

Установка новых аккумуляторов.

При установке новых аккумуляторов следует отметить простой факт, аккумуляторы со временем теряют свою емкость, даже если они хранятся на складе. Так же следует отметить и другой простой факт, ИБП в принципе может зарядить аккумуляторы полностью, но делать это будет 48-60 часов. Задача зарядного устройства ИБП — это поддержка работоспособного состояния аккумуляторов, и с этой задачей ИБП справляется идеально, что подтверждается 5-7 летним сроком эксплуатации аккумуляторов в их составе. Поэтому более правильно будет устанавливать в ИБП уже полностью заряженные аккумуляторы, а для этого их надо предварительно полностью зарядить на специализированном зарядном устройстве паспортным током для данного типа аккумуляторов, учитывая поправку на температуру окружающей среды. Практика показывает, калибровка аккумуляторов из одной партии в полностью заряженном состоянии и после хранения без предварительной подзарядки показывает разные результаты.

Контроль тока форсированного заряда аккумуляторов.

Шаг необязательный не только для специалистов желающих сэкономить время на замене аккумуляторов, но и по причине отсутствия в некоторых ИБП режима форсированного заряда. Для контроля тока требуются исправные, но незаряженные аккумуляторы. Замер тока надо делать через 10 минут после подключения аккумуляторов на зарядку, для исключения ошибки, так как некоторые алгоритмы зарядки включают форсированный заряд аккумуляторов через несколько минут после подключения разряженных аккумуляторов к зарядному устройству ИБП.

Контроль напряжения на клеммах зарядного устройства.

Простенькая операция, но есть тонкие моменты, правильный контроль напряжений может быть осуществлен только при температуре 25С.

Важное замечание. Напряжение заряда проверяется при температуре 25С из расчета 2,45В на одну ячейку для форсированного заряда при токе заряда0,15C (где C емкость аккумуляторов)

2,2В на одну ячейку для поддерживающего заряда при токе заряда 0,05С

Калибровка.

Калибровка – это не только настройка регистра R0, но и проверка, калибровка регистров P, B, L, b, установка даты последней замены аккумуляторов. Калибровка осуществляется в термокамере при температуре 25С, и не менее 8 часов. Особенностью калибровки является осуществление процедуры в пожаробезопасном помещении, так как есть шанс возникновения возгорания. Практика говорит 0,1% склонны к возгоранию, на практике приходилось сталкиваться всего с двумя такими случаями, но как говорится достаточно и одного раза.

Важно! В случае если нет возможности калибровать ИБП в пожаробезопасном помещении допускается калибровка под пристальным вниманием специалиста/специалистов. ИБП обязательно подключен через автоматик расположенный на значительном расстоянии от калибруемого ИБП, возле ИБП не должно быть легко воспламеняющих предметов, ИБП желательно расположить на железном столе.

Выводы.

Рассмотренные вопросы замены аккумуляторов являются лишь частью айсберга, работы описаны не полностью, но и этого должно хватить для приблизительной оценки объема работ.

Источник

Читайте также:  Ремонт отбойных молотков интерскол
Оцените статью