Ремонт аккумулятора электросамоката куго с3

Содержание

Ремонт электросамокатов Kugoo
Распространенные причины поломки
Меры профилактики
Стоимость ремонта электросамокатов Kugoo
Доп АКБ на Kugoo S3
Модернизация: Доп АКБ на Kugoo S3

Ремонт электросамокатов Kugoo

Электросамокаты Kugoo – продвинутые и современные игрушки для детей. К сожалению, любая техника недолговечна, особенно, когда она попадает в непоседливые детские ручки. Самокаты марки Куга ломаются не чаще других, но ремонт требует определенных навыков и технического оснащения. Наша мастерская предлагает профессиональный ремонт электроамокатов Куго. В наличии всегда есть полный комплект оригинальных запчастей, с устройствами работают опытные техники.

Распространенные причины поломки

Чаще всего причиной того, что самокат сломался, становится один из факторов или случаев:

Неаккуратная или неправильная эксплуатация;
Внутрь двигателя попала вода;
Самокат упал и его корпус, другие детали повредились;
Аккумулятор вышел из строя, не заряжается или не включается даже полностью заряженным;
Проколоты колеса, даже если недавно заменялись новые шины;
Электронные и механические части вышли из строя.

Наши мастера смогут отремонтировать устройство при практически любой поломке по разумным ценам. Чем дольше владелец не обращается к специалистам, тем сложнее и дороже будет его починить.

Меры профилактики

Любая починка самоката будет стоить денег. Обезопасить себя от лишних трат можно с помощью простых правил эксплуатации:

Не допускать падений, столкновений со стенами и твердыми предметами;
Исключить попадание влаги внутрь самоката (можно обратиться к специалистам и заранее установить аквазащиту, это будет дешевле полноценного ремонта);
При первых признаках неисправностей обращаться в сервисный центр – чем раньше будет устранена проблема, тем дешевле обойдутся ремонтные работы;
Соблюдать нормы по весу, самокаты предназначены для детей определенного возраста;
Не передерживать аккумулятор на зарядке, это приводит к сокращению срока службы, в будущем понадобится замена;
Не пытаться починить самокат самостоятельно или устанавливать на него детали от непроверенных производителей, необходимо использовать только оригинальные запчасти.

Гидроизоляция и бережное обращение – основные критерии, способствующие долгой службе электрических самокатов. Сделать защиту и придерживаться мер профилактики крупных поломок намного проще, чем проводить капитальный ремонт самоката.

Стоимость ремонта электросамокатов Kugoo

Для вашего удобства мы подготовили мини прайс лист, с примерными ценами на наиболее распространенные поломки:

Характер поломки	Стоимость ремонта
Электросамокат не включается	от 700 рублей
Электросамокат не заряжается	от 700 рублей
Электросамокат не подключается к блютуз	от 800 рублей
Электросамокат не едет	от 800 рублей
Электросамокат выключается	от 700 рублей
Электросамокат не включается	от 800 рублей
Электросамокат едет медленнее	от 600 рублей

Точная стоимость зависит от множество моментов: сложности поломки, наличия и стоимости запчастей, трудозатрат мастера. Поэтому чтобы узнать точную цену, необходимо провести первичную диагностику. После нее, стоимость согласовывается с Вами и начинаются работы. Ниже представлен расширенный прайс-лист:

Диагностика — при ремонте у нас, диагностика бесплатно;
Замена диска тормоза от 300 рублей;
Прокачка гидравлического тормоза от 500 за тормоз рублей;
Ремонт платы от 1300 рублей;
Замена контроллера от 1000 рублей;
Регулировка от 500 рублей;
Полная протяжка деталей от 300 рублей;
Замена пайка АКБ от 400 рублей;
Замена ручки газа от 200 рублей;
Замена спидометра от 1000 рублей;
Замена ручки тормоза от 200 рублей;
Замена суппорта тормозов от 300 рублей за шт;
Замена корпуса от 1000 рублей;
Замена подножек от 100 рублей;
Замена амортизатора от 150 рублей;
Замена крыльев от 1000 рублей;
Ремонт контроллера от 1000 рублей;
Замена замка зажигания от 200 рублей;
Замена цепи от 500 рублей;
Замена звездочки от 300 рублей;
Замена подшипников от 200 рублей;
Замена камеры и установка новой покрышки от 900 рублей;
Ремонт складного механизма (либо замена на новый) от 1000 рублей;
Ремонт мотор-колеса (либо замена на новый) от 1000 рублей;
Восстановление или замена аккумулятора от 900 рублей;
Решение проблем с управляющими электронными платами от 900 рублей;
Аквазащита электросамоката от 2500 рублей;
Пайка контактов, соединений или разъемов от 800 рублей;
Восстановелние механических поврждений/аргонная сварка от 1000 рублей;
Замена датчиков Холла от 1000 рублей;
Ремонт зарядного устройства от 900 рублей;
Восстановление аккулятора от 900 рублей;
Профилактика рулевой колонки (промывка, смазка, регулировка) или замена 1500 рублей;
Замена звезды 500 рублей;
Замена двигателя 1300 рублей;
Замена гнезда зарядного устройства 600 рублей;
Замена контроллера + адаптация 1200 рублей;
Ремонт фар от 800 рублей;
Замена лампочек от 300 рублей;
Замена датчиков от 1000 рублей;
Замена контроллера от 2500 рублей;
Перепрошивка электросамоката от 1500 рублей;
Замена кнопок от 500 рублей;
Ремонт корпуса от 1000 рублей;
Ремонт разъема питания от 1300 рублей;
Ремонт мотор-колеса от 1000 рублей;
Ремонт цепи питания от 2500 рублей;
Ремонт цепи заряда от 2500 рублей.

Калькулятор расчёта стоимости ремонта

Спасибо за обращение! В ближайшее время с Вами свяжется менеджер.

Источник

Доп АКБ на Kugoo S3

Этот раздел привязан к серии: Kugoo S Рейтинг: 3.8

Модернизация: Доп АКБ на Kugoo S3

добрый день, пожалуйста, помогите если шарите в АКБ. Решил сделать новую банку для куги эс 3. Хотел узнать можно ли подобные батарейки использовать как здесь

https://a.aliexpress.ru/_eNZhY5 Дело в том, что в них нет защиты от короткого замыкания (нет PCB). Но если собрать их с платой бмс и балансиром, я так понимаю и необходимость в PCB уже отпадет? И как определить высокотоковые они или нет, и нужно ли это определять?)) Вообщем просто скажите можно ли их использовать, или лучше вот эти брать

http://s.aliexpress.com/JVN3IRNf ? Которые с PCB наверное)) взять хочу 30 шт на 10000 mah.

@dstasv добрый день, пожалуйста, помогите если шарите в АКБ. Решил сделать новую банку для куги эс 3. Хотел узнать можно ли подобные батарейки использовать как здесь

http://s.aliexpress.com/JVN3IRNf ? Которые с PCB наверное)) взять хочу 30 шт на 10000 mah.

c PCB брать не рекомендуют т.к. они будут мешать работе основной БМС.

на токовых обычно пишут

Аккумулятор VTC5 18650 2600 мАч 30A, 3,6 В, аккумулятор для беспилотника, батарея 18650vtc5. Liitokala 3,7 в 26800 7200 мАч аккумуляторная батарея 5с 35А разряд

панасоники если честные наверно должны быть лучше, но стоят дешевле наверно такие панасы

Если вы доп батарею собираете то стоит посмотреть в сторону 26800 — другого типа размера

БМС стоит брать смарт с возможностью мониторинга состоянии акумов

c PCB брать не рекомендуют т.к. они будут мешать работе основной БМС.

на токовых обычно пишут

панасоники если честные наверно должны быть лучше, но стоят дешевле наверно такие панасы

Если вы доп батарею собираете то стоит посмотреть в сторону 26800 — другого типа размера

БМС стоит брать смарт с возможностью мониторинга состоянии акумов

я правильно понимаю что высокотоковые дают быстрый старт, максимальную скорость и т д? Если взять обычные с разрядом скажем 20А, какая максимальная скорость будет при весе в 100 кг райдера, приблизительно конечно. Если 25 км/ч мне пойдет. Цель собрать бюджетную новую банку на 10000mah для долгих покатушек. Чтобы выбрали сами из этих 4 вариантов?

и можно ли будет их оригинальной зарядкой куговской заряжать? Параметры с заводским вроде такие же будут.

у вас в самокате батарея конфигурация 10s3p

это 36в 10 последовательных и 3 параллельных банок итого 30шт и скорее всего из 2000мА банок

Если вы собираете замену в корпус то вы сможете только такую же и собрать, место может для увеличения не быть.

Поэтому купим например 3500мА вы увеличите дальность но не скорость.

Что бы увеличивать скорость надо увеличивать напряжение т.е. делать на 10 последовательных а больше

Но тут скорее всего придется ковырять контроллер.

Если вы делаете доп батарею и в размерах не ограничены

то вы можете сделать тебе 10 последовательных и больше параллельных и тогда вы существенно увеличите дальность и в некоторых случаях увеличится немного средняя скорость из-за низкого падения напряжения.

а акум чем больше тока могут отдать тем лучше — запас обычно не вредит

покупайте с запасом вдруг брак попадется или испортите чего

у вас в самокате батарея конфигурация 10s3p

это 36в 10 последовательных и 3 параллельных банок итого 30шт и скорее всего из 2000мА банок

Если вы собираете замену в корпус то вы сможете только такую же и собрать, место может для увеличения не быть.

Поэтому купим например 3500мА вы увеличите дальность но не скорость.

Что бы увеличивать скорость надо увеличивать напряжение т.е. делать на 10 последовательных а больше

Но тут скорее всего придется ковырять контроллер.

Если вы делаете доп батарею и в размерах не ограничены

а акум чем больше тока могут отдать тем лучше — запас обычно не вредит

покупайте с запасом вдруг брак попадется или испортите чего

Решился все-таки на панасоники, в деку вроде должны влезть. По замерам внутри 72-74мм. Собирать буду по схеме 10s 3p. Есть к Вам вопрос по БМС. Как я понял покупают под данную схему БМС

http://s.aliexpress.com/VRBvy6VB , и балансир 8s+3s (надо 10s) http://s.aliexpress.com/byiUnay6 . Либо купить вот такую универсальную БМС на 20A36V Common Port, с балансиром на борту(поправьте если ошибаюсь), вот здесь

http://s.aliexpress.com/QR7JbmeE ФУНКЦИОНАЛ и там и там вроде одинаков.

При сборке всех компонентов с чего начинают. Надо ли заряжать батарейки по штучно на зарядниках типа этих: http://s.aliexpress.com/UVVvauMb , для первоначальной ручной балансировки, или достаточно все сварить и в родное ЗУ воткнуть, а БМС сама все отбалансирует?

Думаю что 1, балансируем в ручную. Тогда как быть если у всех аккумуляторов немного отличается емкость? Пример: 1акк 3200mah, 2акк 3250mah, 3акк 3240mah, 4акк 3220mah. Берем предел 1 Акк за основу, и оставшиеся заряжаем по 1 до 3200mah?

http://s.aliexpress.com/QR7JbmeE ФУНКЦИОНАЛ и там и там вроде одинаков.

БМС лучше брать с балансом сразу (еще лучше брать смарт)

батарейки тестирую что отсеить брак и получить параметры

напряжения должны быть одинаковые у тех что стоят в параллели (проще все зарядить)

http://s.aliexpress.com/QR7JbmeE ФУНКЦИОНАЛ и там и там вроде одинаков.

Не тратьте зря деньги, на этих «али-панасониках» Ваша куга и 500 км не протянет, т.к. они не рассчитаны на ток 5 ампер. Хотите нормальную батарею — возьмите по второй вашей ссылке 40 штук «HG2», отсортируйте по ёмкости и ВС — прибор для таких замеров стоит 500р.

Если надумаете делать чтобы ездило, а не на выброс — научим (пока Ваши познания ни в коем случае не годятся даже для мысли о самостоятельной сборке)

(HE4, разница с шоколадками на деле куда меньше различия в текущей цене)

Прямо сейчас получается 40шт HE4 за 3528р с промокодом BEINPLUS

Лично я спаял доп.батку на руль из 40 креосановских банок inr с заявленной емкостью в 2600мач, по факту разброс от 2708 до 2932. Банки неввсокотоковые, но отдавать долговременно способны до 5А с банки. По факту я снимаю меньше (куга кушает всего 15А, т.е.по 3.75 с банки в среднем. Езжу всегда на круизе, тапка в пол. Пробег моей куги S2 уже более 2300км, из которых свыше 1000 в основном на внешней батке. Штатная кстати деградировала и ее стало хватать на 10-12км, а в былые времена я спокойнг проезжал 23км. Видимо или дикий разбаланс (заряженная 40.0В, а разряженная вырубается при напряжении 32.5 Вольта, хотя раньше было строго при 30.0.

Теперь задумался о создании новой батареи в деку, но на банках 21700 4800 Ач (честные, проверено партией из 48 штук, которые трудятся на моем 5м спидвее и спокойно отдают долговременно 8А с банки и даже 13А кратковременно), причем хочу туда запихать 30 банок 21700 (14.6Ач в сумме), нг пока хз, как туда вместить и смарт бмс (здоровая, собака, 10,8*6.5*1см, однако.

Могу накидать ссылки на купленные мной и уже проверенные в деле банки и 18650 (креосановские) и 21700 (типа теслабанки, по факту точно не они, нг емкость реальная в среднем 4900, НЕ ввсокотоковые).

Лично я вообще не вижу преимуществ высокотоковых банок. Они заведомо меньше по емкости. Я сторонник наиболее емких и при этом компактных ячеек, и пока лидером по соотношению объем/емкость — клоны LG M50, которые обладают реальной емкостью 4800-5000мач. А вопросы нужной токоотдачи предпочитаю решать через увеличение параллелей, дабы токоотдача была не более 1.5С долговременно.

[quote message =147040] Серж Самокатный написал(а) 27 мая 2020 в 1:24 Лично я вообще не вижу преимуществ высокотоковых банок. Они заведомо меньше по емкости. Я сторонник наиболее емких и при этом компактных ячеек, и пока лидером по соотношению объем/емкость — клоны LG M50, которые обладают реальной емкостью 4800-5000мач. А вопросы нужной токоотдачи предпочитаю решать через увеличение параллелей, дабы токоотдача была не более 1.5С долговременно. [/quote]

Вот и китайцы с Вами согласны, используют среднетоковые и низкоёмкие, но побольше.

Однако, для 15-амперной куги три параллели стокового фуфла — это никак не 1.5С, а 2.5С

Ну, и не столько «C» важны, сколько. просто внутреннее сопротивление

Источник