Ремонт аккумулятора электросамоката xiaomi mijia m365

Электросамокат Xiaomi. Ремонт своими руками

Электросамокат Xiaomi M365 – это хорошая альтернатива пешим прогулкам по городу, при этом этот транспорт в принципе надёжен, удобен и экологичен. Может перемещаться по городу со скоростью вплоть до 25 км/ч (возможно снятие ограничения). На одной зарядке можно проехать до 30 км. Также можно управлять самокатом со смартфона (скорость, настройки, состояние).

Но в процессе пользования, самокат может иногда приносить пользователю некоторые неудобства в виде поломок и изношенности деталей. В этой статье мы посмотрим, какие существуют основные проблемы у владельцев электросамоката Xiaomi Mijia m365 и как эти проблемы решать.

Основные признаки неисправностей

Как определить, что ваш самокат требует ремонта? Для этого существует целый ряд определенных признаков:

• Нарушение в работе мотора;
• Системные неисправности;
• Не получается включить самокат;
• Рывковое движение;
• Нарушение тормозов;
• Механические повреждения;
• Нарушение работы аккумулятора.

Движение мотора рывками

Очень распространенная неисправность электросамоката. Возникает она из-за некачественных компонентов. На плате контроллера есть предохранитель с маркировкой «F2» возле разъема для кабеля головной платы.

Его сразу меняем. Либо ставим качественную замену либо просто перемычку.

Батарея

Как и в любой технике, наиболее частыми здесь выступают проблемы с батареей, ведь именно благодаря батарее обеспечивается работа всего. Если в аккумуляторе дестабилизируется напряжение, происходит утечка энергии, то это является проблемой. Решить ее можно установкой нового аккумулятора.

Также можно произвести диагностические работы батареи (чтобы не тратить лишние деньги), а также попробовать восстановить ее без замены. Например, могут отпадать контакты, для этого их всего лишь нужно припаять обратно. Если восстановить нет возможности, можно приобрести ремкомплект. Отдельно продаются планки, плата BMS и гибкая плата. Если имеются навыки в ремонте, можно и самостоятельно произвести ремонт. Но если нет, то лучше обратиться к специалистам по ремонту и восстановлению АКБ. На Профиру уверен такие найдутся.

Тормоза

В электросамокате Xiaomi уже позаботились о регулировке тормозов. Но в процессе эксплуатации их ход может может поменяться, они могут быть слишком расхлябанными или тугими. Решением этой проблемы служит регулировка винтов ролика.

В случае тугого хода, нужно взять шестигранник М5 и ослабить винты ролика тормоза, укоротить «хвост», затянуть винты обратно.

Если наоборот, тормоз идёт слишком сильно, требуется увеличить длину «хвоста».

В тормозной ручке расположен датчик холла. Его провода могут оборваться. Или же сам датчик холла может выйти из строя. Это может вызвать появление ошибки 15. При падения самоката ну ручку тормоза, она легко отламывается. В этих случаях производим замену ручки на новую. Ручку можно приобрести здесь.

Ручка газа

Ручка газа в электросамокате так же как и ручка тормоза оснащена датчиком холла. Неисправности с этим органом управления вызывают появление ошибки 14. Основная проблема которая случается, заедание ручки газа. Происходит это по причине вплотную придвинутой резиновой рукоятке. Редко сама ручка газа выходит из строя. Опять же после падения самоката и при ее повреждении понадобиться ее замена на новую. Эту запчасть так же можно приобрести отдельно.

Рулевые ручки

Регулировка рулевых ручек может помочь при неисправности, заключающейся в повышенной подвижности рулевой колонки. Как отрегулировать ручки? Подтянуть болты на механизме складывания. Если этот совет не помог, следует обратиться в сервисный центр, возможно проблема в самом механизме.

Колеса

Электрический самокат Xiaomi Mijia может поставляться с двумя вариантами колес: камерные/бескамерные. С лучшей стороны себя показали бескамерные, так как там сложнее нанести ущерб. Но, при этом ухудшается амортизация, что уменьшит комфорт при передвижении.

Задний бампер

Самая большая болезнь владельцев данного электросамоката. Или по привычке или по случайности, задний бампер очень часто ломается. Причина тому, что необдуманно нажимаем на задний бампер в надежде что самокат будет таким образом тормозить. Но в отличии от других моделей электросамокатов, у m365 нет такой возможности. Нажимая на бампер он попросту ломается. Заказать новый бампер с доставкой можно здесь.

Так же во избежание подобных проблем в дальнейшем, рекомендуем установить специальную прочную скобу, которая предотвращает поломку заднего щитка.

Подножка

Подножка просто ломается. Она может сломаться если не сложили во время поездки. Приобрести новую для замены можно здесь.

Самопроизвольное включение электросамоката

Происходит по нескольким причинам. В основном из-за попадания воды на головную плату Bluetooth и контроллер самоката. Если головная плата чистая, то рекомендую посмотреть на контроллере признаки ее наличия. Зачастую их можно не увидеть, но вода может попасть под разъем соединения головной платы.

Во всех случаях тут одна рекомендация — прочистить окислы на плате изопропиловым спиртом.

Отсутствие связи со смартфоном

Настраивать, просматривать состояние и управлять вашим передвижным устройством можно при помощи специального софта для смартфона – Xiaomi Ninebot или Mi Home.

Обе эти программы синхронизируют телефон и транспортное средство через Bluetooth, поэтому при невозможности подключения телефона к самоката, может потребоваться ремонт Bluetooth модуля Xiaomi Mijia. Как проверить, что все нормально и это была лишь единичная ошибка? Перезагрузить оба устройства и попробовать переподключиться.

Также в 90% случаев, можно попробовать просто переустановить приложение и попробовать заново выполнить перенастройку и выполнить необходимые настройки. Для того, чтобы понять, что проблема точно не в приложении, можно попробовать использовать одновременно оба вышеуказанных приложения.

В целом стоит отметить, что Xiaomi Mijia Scooter m365 – это надёжный аппарат и его неисправности очень редки, при возникновении проблем, их также можно оперативно решить.

На нашем форуме уже есть отдельная тема по решению проблем возникающих во время эксплуатации самоката.

Не пропустите обновления! Подписывайтесь на нашу страницу в Instagram.
Так же у нас есть Telegram канал.

Вам понравился наш проект? Поделитесь с друзьями!

Источник

Потеря ёмкости батареи после пропайки контактов. Xiaomi M365

Этот раздел привязан к серии: Xiaomi Mijia Рейтинг: 4.3

Поломка: Потеря ёмкости батареи после пропайки контактов. Xiaomi M365

После пропайки отвалившихся контактов батарея как-будто потеряла в ёмкости.
1. Когда паял контакты, заметил, что на BMS мигает синий светодиод, но при этом два контакта были ещё не припаяны (отогнуты).

2. Зарядка от 85% до 100%, проходит очень быстро, буквально 10-15 минут.

3. При езде, уже после 1 км остаётся, примерно, 75% заряда и третий мигающий светодиод. Далее разрядка идёт как обычно.
Расстояние на одном заряде сократилось с

4. На ячейках более менее одинаковое напряжение (скрин при 100% заряда, приложил).

Есть подозрение, что BMS сбилась и неправильно считает ёмкость батареи и соответственно неверно её заряжает. Есть идеи как заставить BMS пересчитать ёмкость?
Пробовал разряжать до 1%, и заряжать до 100%. Не помогло.

Firmware: V1.3.0
BMS Firmware Version: V1.1.5

* Ответ от Deytor:
Что касаемо пайки, есть вероятность что какие то ячейки перегрели. Обратите внимние на разбалансировку, у вас одна ячейка заряжается до 4,19 а остальные еще на 3,85-3,90. Плата считает что процесс заряда окончен, когда хотя бы одна ячейка достигла 4,2 в (всего 10 линий, по 3 элемента, вот одна из линий набирает свои 4,19 слишком быстро), а остальная батарея не успевает зарядиться. Вот вероятнее всего третья линия и перегрета (резко упала емкость из за этого зарядка именно этой линии идет быстрее чем остальных). Кстати по идее при достижении 4,2 на этом элементе, приложение покажет 100% заряд, НО при этом процесс зарядки будет продолжаться , а зарядное гореть красным цветом, попробовать подержать на зарядке еще пару часов и посмотреть картинку по ячейкам снова

* Ответ от меня:
К сожалению, зарядка именно останавливается — на плате BMS горит синий диод. На самой зарядки — зелёный.
Какие есть варианты решения этой проблемы? Перепаивать всю 3 группу?

* Ответ от Тараса:
Балансир на 10 ячеек. Мультиметром можете померять напряжения на АКБ после зарядки должно быть 42В если же нет то балансир кидает в защиту АКБ или при сильной разнице ячеек. А фото вашей пайки нужно глянуть? Перегреть АКБ паяя пятаки сложно.
у вас один или несколько пятаков отваливаються, держатся на термоусадке.

* Ответ от меня:
Я вскрывал термоусадку вокруг всех контактов, пытался отвёрткой поддевать аккуратно, чтобы проверить «слабые». Всего пропаял 3 контакта (2, 10, 11 см фото).

Измерение напряжения вольтметром между пятаками:
1-2 = 3.7
2-3 = 3.7
3-4 = 3.8
4-5 = 3.8
5-6 = 3.7
6-7 = 3.8
7-8 = 3.8
8-9 = 4.0
9-10 = 3.7
10-11 = 3.7

Источник

Ремонт электросамокатов Xiaomi (Ксяоми)

Электрический самокат имеет технически сложное устройство, где каждый компонент справляется с определенной функцией. Чтобы пользование этим компактным средством передвижения не омрачилось расстройством от поломки, лучше заранее знать о слабых и уязвимых местах конструкции.

С течением времени, из-за попадания влаги или после падения – неисправность может быть вызвана разными причинами, поэтому качественный ремонт электросамоката xiaomi может понадобиться в любой момент. Специалисты нашего сервисного центра выяснят точную причину поломки в рамках диагностики, после чего укажут на сроки и стоимость ремонтных мероприятий. Мастера используют новые оригинальные детали, обеспечивая клиентам качественный результат – надежно работающий электросамокат.

Что это за устройство?

Средство передвижения характеризует себя как прогрессивный транспорт для прогулок на свежем воздухе и не только. Конструкция представляет собой самокат, совмещенный с мотором, питающимся от аккумуляторной батареи. Изначально назначением самоката являлись досуг и развлечения, но сегодня средство передвижения на электрическом моторе используется не только детьми.

Электрические самокаты, в зависимости от модели, могут преодолевать немалые расстояния в пределах города, развивая скорость до 40 км/час. Благодаря характеристикам самокат может применяться ежедневно как полноценное транспортное средство. Устройства Ксяоми все чаще используются для поездок на работу или учебу.

Причины поломок и способы их устранения

Чаще всего необходимость починить электросамокат возникает вследствие неправильной эксплуатации или попадания влаги внутрь корпуса при сильных осадках. Естественный износ узлов и деталей может потребовать отремонтировать средство передвижения. Приведем основные и наиболее распространенные причины неисправностей:

• Попадание влаги в электронику.
• Неправильная эксплуатация.
• Износ узлов и деталей.
• Механические удары и повреждения.
• Попадания грязи внутрь корпуса конструкции.
• Интенсивная эксплуатация.
• Прокол колеса.

Если внутрь корпуса попала вода, высока вероятность проблем с работой электронной части. На то, что самокат сломался и требует починки, могут указывать разные признаки: батарея не заряжается; не включается подсветка; затрудненное движение после старта и др. Обращаясь к специалистам фирменной мастерской брендовой техники Xiaomi, будьте готовы получить профессиональный сервис. Наши услуги:

• замена резины, камеры;
• замена датчиков Холла;
• сборка/разборка;
• ремонт или замена мотор-колеса;
• пайка контактов;
• замена ручки;
• калибровка;
• замена корпуса;
• замена кнопки/разъема ЗУ;
• замена каркаса;
• замена платы.

Для ремонта применяются исключительно фирменные детали, поскольку только оригинальные запчасти смогут обеспечить долговечную службу самоката на электрической тяге. Инженеры сервисного центра выявят точную причину поломки, и только после этого приступят к ремонту транспортного средств. Клиент может отказаться от вмешательства инженеров после оглашения ориентировочных сроков ремонта и стоимости предстоящей работы по итогу диагностики.

5 этапов ремонта

1. 1. Позвоните в сервисный центр либо напишите нам на почту info@remont-samokatov.com Опишите поломку, укажите модель и бренд вашего самоката.
2. 2. Мастер сориентирует вас по примерной стоимости ремонта, пригласит в сервисный центр и забронирует для Вас время.
3. 3. В случае, если вам не удобно ехать в мастерскую — вы можете вызвать курьера на дом, который отвезет изделие в сервисный центр, а после ремонта привезет его обрато.
4. 4. После диагностики, мастер свяжется с вами и назовет точную цена и сроки выполнения работ. Мы работаем по фиксированному прайсу — все согласовывается до начала работ.
5. 5. После завершения ремонта, мастер свяжется с вами, и вы сможете забрать электросамокат из мастерской либо заказать его доставку на дом.

Цены на ремонт электросамокатов Xiaomi

Благодаря большому опыту, мы можем рассчитать примерную стоимость ремонта удаленно — для этого, позвоните по телефону 8 (495) 023-29-29 и кратко опишите в чем проблема, как произошла поломка. При этом обязательно укажите название модели и бренда. Чем точнее будет описание, тем быстрее мастер сможет сориентировать вас по наличию запчастей и стоимости работ. Все цены и работы согласовываются перед началом ремонта — мы гарантируем отсутсвие дополнительных трат. Работаем исключительно по прайсу.

Наиболее частные поломки, с которыми обращаются к нам в мастерскую:

1. Быстрая диагностика — бесплатно (при ремонте в мастерской);
2. Мелкий ремонт (замена ручек, лампочек, проводов) от 200 рублей;
3. Электросамокат не реагирует на нажатие кнопок от 400 рублей;
4. Электросамокат не включается от 500 рублей;
5. Электросамокат не заряжается от 600 рублей;
6. В электросамокате не работет Bluetooth от 500 рублей;
7. Электросамокат не едет от 600 рублей;
8. Электросамокат выключается от 400 рублей;
9. Электросамокат шумит от 500 рублей;
10. Электросамокат не тормозит от 450 рублей;
11. Электросамокат едет медленно от 600 рублей;
12. Тюнинг и технические доработки от 500 рублей.

На данный момент, мы ремонтируем и имеем на складе запчасти к самокатам брендов: Airwheel, Aqiho, Baiku, Cactus, Charger, CityCoco, Doohan, Dualtron, E-Twow, El-sport, ElectroTown, Eltreco, Emicro, Epat, Ezip, Fitrider, Gold Wheels, Gtf, Halten, Headway, Hoverbot, iBalance, Iconbit, Inmotion, Inokim, Jack Hot, Joy Automatic, Kickscooter, Kleefer, Koowheel, Kuaike, Kugoo, Longer, Maomaoku, MaxSpeed, Mini Gogo, Mini Robot, Minimotors, Nextdrive, Ninebot, Pat, Polaris, Racer, Razor, Sambit, Scooter, Segway, Small Rider, SpeedWay, Starway, Subor, Ultron, Velocifero, Volteco, Woqu, Xiaomi, Zaxboard. Вы всегда можете проконсультироваться у наших экспертов по обслуживанию, ремонту и профилактическим мерам — для перечисленных выше электросамокатов. Более подробную информацию по каждой модели, можно найти на официальном сайте конкретного производителя.

Основной прайс-лист (без учета цен на запчасти):

• Ремонт ручки тормоза от 150 рублей.
• Ремонт суппорта тормозов от 250 рублей.
• Ремонт подножек от 100 рублей.
• Ремонт амортизатора от 100 рублей.
• Ремонт крыльев от 900 рублей.
• Ремонт тормоза от 450 рублей.
• Ремонт аккумулятора, замена батареи от 250 рублей.
• Ремонт контроллера от 400 рублей.
• Ремонт колеса электросамоката от 500 рублей.
• Ремонт каркаса и корпуса от 750 рублей.
• Замена ротора в мотор-колесе от 1150 рублей.
• Замена динамика от 550 рублей.
• Ремонт электропроводки от 350 рублей.
• Ремонт зарядного устройства от 850 рублей.
• Ремонт фар от 750 рублей.
• Ремонт bluetooth-платы от 500 рублей.
• Замена светодиодов от 450 рублей.
• Ремонт центральной платы от 2300 рублей.
• Замена комплекта плат от 1000 рублей.
• Замена боковой платы от 350 рублей.
• Ремонт ручки газа от 150 рублей.
• Ремонт спидометра от 990 рублей.
• Замена кнопок от 450 рублей.
• Регулировка и индвидуальная настройка электросамоката от 400 рублей.
• Замена либо установка камеры от 500 рублей.
• Чистка мотор-колес (пара) от 1100 рублей.
• Замена либо установка покрышки от 450 рублей.
• Сварка электросамокатов от 900 рублей.
• Ремонт датчиков Холла от 950 рублей.
• Ремонт замка зажигания от 150 рублей.
• Замена подшипников от 150 рублей.
• Ремонт складного механизма от 900 рублей.
• Восстановление аккумуляторной батареи от 1000 рублей.
• Регулировка клапанов чувствительности от 850 рублей.
• Замена мотор колеса в сборе от 600 рублей.
• Замена датчиков от 900 рублей.
• Перепрошивка электросамоката от 1400 рублей.
• Замена габаритных огней от 350 рублей.
• Замена гнезда зарядки электросамоката от 750 рублей.
• Зимняя аквазащита электросамоката от 1400 рублей.
• Пайка проводки от 350 рублей.

* Данные цены носят информационный характер и ни являются договором публичной оферты. На сайте перечислена лишь малая часть работ, которые мы ежедневно выполняем. Точная стоимость зависит от множества факторов: насколько сложная поломка, есть ли нужная деталь в наличие или ее нужно заказывать, от сложности конструкции и состояния самоката. Поэтому чтобы определить точную сумму — лучше всего сразу приехать в мастерскую. А дальше вы уже решите, нужно ли вам чинить изделие, или оно того не стоит.

Профилактические мероприятия и рекомендации пользователю

Желаете длительной и безупречной работы электросамоката? Придерживайтесь общих правил эксплуатации. Так, не рекомендуется пользоваться устройством в чрезмерно дождливую погоду. Также исключите значительные нагрузки, в результате которых компоненты транспорта выходят из строя. Относитесь к самокату бережно, не допуская падений и ударов и твердые поверхности. Быстрая разрядка аккумулятора, затрудненное движение и маневры, трудности с торможением и деформация деталей – все это поводы для посещения сервисного центра.

Поездки во время или после дождя могут быть безвредными для самоката, если заранее побеспокоиться о гидроизоляции. Аквазащита позволит ездить на электросамокате без опасений скорейшей покупки запчастей. Мастера сервисного центра помогут сделать надежную защиту от влаги для более удобной эксплуатации устройства.

Наши мастера

1. Олег Семенович Садко

Электрик — механик. Опыт ремонта более 8 лет. Проводит диагностику электронных плат, осуществляет весь комплекс работ по восстановлению электроники.

2. Евгений Васильевич Бородин

Ведущий специалист и опытный техник. Более 15 лет работы электриком. Прекрасно разбирается в конструкции электросамокатов, осуществяет замену плат, проводки и элементов корпуса.

3. Васий Игоревич Геращин

Универсальный специалист. Опытный токарь — техник. Прекрасно разбирается в особенностях восстановления корпуса, гидроизоляции и замены сложных деталей. Опыт ремонта в нашей мастерской более 6 лет.

4. Дмитрий Григорьевич Самолов

Техник — электрик. Осуществляет подбор запчастей, специализируется на замене покрышек, гидроизоляции корпуса и настройке тормозов. Опыт работы в сервисе — 4 года.

Адрес сервисоного центра

Телефон: 8 (495) 023-29-29

Адрес мастерской: г. Москва, метро Октябрьское Поле, Тепличный переулок, 4

Схема проезда в мастерскую:

График работы:

Понедельник-Пятница с 9 утра до 21 вечера
Суббота-Воскресение с 10 утра до 20 вечера

Наши курьеры на выездах (забирают и отвозят самокаты):

Источник