Ремонт аккумулятора рации кенвуд своими руками

Ремонтируем рацию Kenwood самостоятельно

Оригинальные рации от проверенных производителей долговечны, надежны. Иногда появляется необходимость в их ремонте. Поломки портативных трансиверов часто вызваны неаккуратным обращением, нарушением условий эксплуатации. Сегодня каждый четвертый покупатель радиостанции выбирает модели японского бренда «Кенвуд». Рассмотрим особенности ремонта раций Kenwood.

Приведем несколько примеров поломок и способов их устранения

1. При включении не работает RX и TX (прием-передача), при этом аккумулятор исправный. Проблема часто возникает, в корпус попадает вода. После разбора корпуса (о том, как разобрать рацию Kenwood, можно узнать по многочисленным видео в интернете) можно увидеть следы окисления, на корпусе часто бывает белый налет. Устранение неисправности в этой ситуации не требует много усилий. Достаточно аккуратно протереть печатную плату.
2. Писк в режиме приема, усиливается при увеличении громкости. Специалисты устраняют проблему заменой аккумулятора.
3. Не работает приемник трансивера. Несмотря на то, что корпус моделей «Кенвуд» прочен, при падении, ударе в нем могут прийти в негодность катушка дискриминатора (маркировка L212). Чтобы отремонтировать ее, нужно отпаять металлический экран, припаять один из оторванных выводов (который и стал причиной выхода из строя прибора) и установить экран на то же место.
4. Уменьшился радиус приема сигнала. Проблема может быть в неисправной антенне, ее нужно поменять на новую. В стационарных трансиверах эта поломка может указывать на замыкание в кабеле или снижение чувствительности в приемнике RFG.
5. Проблему неразборчивой речи порой достаточно устранить, выставив нужный вид модуляции и показатель частотного стандарта.

Как видно, ремонт портативных раций не является уникальным. Чтобы восстановить функции приборов не нужно специальной сверхсложной аппаратуры. Если у вас есть знания и навыки ремонта электроники, то справиться с неисправностями сможете самостоятельно. В противном же случае вам помогут в сервисных центрах и ремонтных мастерских.

Источник

Как заменить аккумуляторы в рации

Автор: admin Vladimir | Опубликовано 10-01-2016

Всем доброго времени суток. Сегодня я вам расскажу, как заменить вышедшие из строя Ni-MH аккумуляторы в аккумуляторной батарее от радиостанции Vector BP-44. Радиостанция очень нужная и удобная вещь. Простой обыватель ещё может как-то обойтись без неё. А вот у спецслужб это первый друг и помощник. Так же без мобильных средств связи не могут обойтись любители экстремальных видов спорта и активного отдыха на природе.

Недавно ко мне обратились охотники с просьбой выявить причину быстрой разрядки раций. Итак, имеются две радиостанции Vector BP-44. Одна, из которых, работает более менее, вторая же может сдохнуть в самый неподходящий момент. Например, стоишь в загоне надо бы сообщить, что идёт заяц, а как, рация то разрядилась.

Чтобы выявить причину достаточно поменять аккумуляторные батареи местами. Так как одна батарея боле-менее живая. Сразу стало ясно, что виноват источник питания, радиостанция в полном порядке. Конечно, логично было бы купить новые аккумуляторные батареи. Но в наших магазинах просто не бывает. Их придется заказывать через интернет, это очень долго. Да и цена на них достигает 18 долларов. Поэтому сразу было принято решение приколхозить что-нибудь свое.

Простой способ замены аккумуляторов в

рации VECTOR_BP-44

Сразу было ясно, что это никель-металл-гидридный аккумулятор, также было известно напряжение в 7,2 вольта. В голове сразу мелькнула мысль что, там стоят мизинчиковые аккумуляторы, причём их количество должно быть не меньше шести.

Чтобы это проверить достаточно взять простые мизинчиковые батарейки, положить сверху на корпус аккумуляторной батареи убедиться в том, что там уместится порядка 6 элементов, даже останется ещё немножко места. Остаётся вскрыть корпус и проверить наши рассуждения. Так как же заменить аккумуляторы в рации.

Вооружаемся ножом и пробуем открыть крышку, начнём с угла, так как там припаяна крышка слабее всего:

За тем аккуратнее, чтобы не повредить содержимое, прорезаем место соединения по периметру. Так же будьте осторожны, так как нож острый можно получить травму, если соскочит лезвие ножа:

В образовавшуюся щелку стали проглядываться элементы питания, значит, мы не ошиблись и двигаемся в верном направлении. Снимаем крышку и что мы видим. Действительно стоят шесть Ni-MH элементов питания:

Скреплены элементы питания между собой при помощи клейкой ленты типа скотч. Ёмкость каждой батарейки равняется 800 миллиампер часов. Что характерно в новых аккумуляторных батареях, которые продаются в интернет магазинах, ёмкость указана 1100 миллиампер часов. Так как рации не новые вероятно раньше ставили именно на 800 миллиампер часов:

В нижней части корпуса находится уплотнитель, в виде застывшего клея типа эпоксидной смолы. Также там расположен диод, который защищает от неправильного подключения к зарядному устройству:

Аккуратно извлекаем элементы питания. Мы видим, что они соединяются при помощи контактной сварки. Некоторые соединения подвержены коррозии, вероятно из-за повышенной влажности:

Теперь нам нужно приобрести новые никель-металл-гидридные аккумуляторы и попробовать их уместить внутри корпуса. Конечно, логично было бы вместо Ni-MH приспособить литий-ионные (Li-ion) аккумуляторы. Так как в свете последних лет именно они стали лидерами в качестве источников питания. Инженеры смогли добиться того что они стали неприхотливые и долговечные. Но есть одно но. Дело в том, что Li-ion в отличие от Ni-MH должны заряжаться особым способом. Процесс зарядки проходит в две стадии. На первом этапе элементы должен заряжаться стабилизированным постоянным током до определенного напряжения. Как только будет достигнуто это напряжение, процесс переходит в другую стадию и заряд проходит под постоянным напряжением. Такой алгоритм зарядки обеспечивает литий ионному аккумулятору долговечность. Штатное зарядное устройство от радиостанции не имеет такого алгоритма заряда. Поэтому если мы поставим такие аккумуляторы в наши рации, то придётся переделывать и зарядное устройство, что приведет к удорожанию всей нашей затеи.

Поэтому этот вариант даже и не рассматривался. Были приобретены вот такие три комплекта, наиболее дешёвых пальчиковых элементов от производителя Зубр:

Прежде чем пробовать разместить в корпусе их нужно соединить в батарею, предварительно придав жёсткость при помощи скотча. Контактной сваркой я не обзавелся, поэтому соединять элементы пришлось при помощи паяльника. Конечно, производители это строго настрого запрещают делать. Но если аккуратно не перегревать, то это вполне осуществимо. Чтобы не перегреть элемент нужно взять паяльник помощнее ватт на 100. Контактировать жало паяльника по времени с выводом батарейки должно как можно меньше:

Теперь пробуем поместить нашу новую батарею в корпус. С этим возникли некоторые трудности. Дело в том, что крышка корпуса плотно не прилегает, остаётся небольшая щель, приблизительно в один миллиметр. В связи с этим блок аккумуляторов очень плотно пристёгивается к рации. Поэтому, при помощи ножа, пришлось убрать выступающие поддерживающие части корпуса. Оригинальные аккумуляторы эти выступы поддерживают, чтобы они там не болтались. Новые же аккумуляторы вероятно чуть больше диаметром, поэтому их можно срезать:

Теперь всё умещается очень плотно, без болтанки. Осталось приклеить крышку к корпусу. Я использовал клей Момент:

Тоже самое нужно проделать с другой батареей. И у вас получатся практически новые радиостанции:

Забегая вперёд, я хочу сказать, что испытал изношенные аккумуляторы при помощи интеллектуального зарядного устройства BT-C2000. Но это уже другая история. Постараюсь рассказать об этом как-нибудь в следующий раз.

Источник

KENWOOD TK-3107 ПЕРЕДЕЛКА АККУМУЛЯТОРА KNB-15A НА Li Ion-18650* своими руками

Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵

Переделка батарейного отсека Kenwood TK-2107Подробнее

Разбираем и изучаем батареи. Motorola, Wouxun, Racio, нефиганеKenwoodПодробнее

Переделка зарядного устройства KSC-15 радиостанций KENWOOD 278; 3107; 2107.Подробнее

Радиостанции для охоты ТК-3107Подробнее

li-po аккумулятор из телефона в рациюПодробнее

Переделка батарейного отсека радиостанции, доработка радиостанций, RK50.RUПодробнее

Батарейный отсек для радиостанции UV-5RПодробнее

Как перевести рацию на li ion 14500 аккумулятор. Модернизация своими руками.Подробнее

Программируем Kenwood TK -2107 3107, софт QX34DПодробнее

питание рации Li-ion 18650 часть 1.Подробнее

Kenwood TK-3107 программирование частотПодробнее

Переделка радиостанции Motorolla XTR446 на работу от литиевых аккумуляторовПодробнее

Паяем аккумулятор из литиевых элементов 18650 своими рукамиПодробнее

Регулировка выходной мощности радиостанции Kenwood TK-2107Подробнее

Ремонт и обзор kenwood -tk-2170Подробнее

Переделка рации BAOFENG UV-5R на аккумуляторы 18650.Подробнее

ВЗОРВЁТСЯ ли аккумулятор? Samsung INR18650 25R если его замкнутьПодробнее

Доработка батарейного отсека радиостанции Kenwood TK-3170Подробнее

Новые аккумуляторы для портативки.Подробнее

Источник

Рация Kenwood TH X5. Ремонт стакана для зарядки своими руками.

Ремонт зарядного стакана от радиостанции KENWOODПодробнее

Переделка зарядного устройства KSC-15 радиостанций KENWOOD 278; 3107; 2107.Подробнее

А что внутри 🙂 зарядний стакан рации baofeng uv-5rПодробнее

Доработка зарядного стакана рации baofeng uv-5rПодробнее

Как заряжать рации Baofeng от USB-устройства.Подробнее

🛠️ Восстановление аккумулятора, разборка/ремонт штатного аккумулятор Baofeng UV-5R, 7.4v 1800mAh ✅Подробнее

Универсальная USB зарядка для радиостанций BaofengПодробнее

Усиленный аккумулятор для рации Baofeng uv-5r своими рукамиПодробнее

Ремонт и обзор kenwood -tk-2170Подробнее

KENWOOD TK-3107 ПЕРЕДЕЛКА АККУМУЛЯТОРА KNB-15A НА Li Ion-18650* своими рукамиПодробнее

Модернизация зарядки радиостанции Baofeng UV-5R, от Power bank 5V .Подробнее

Ремонт и восстановление аккумулятора от рации Baofeng Yaesu Kenwood Icom баофенг кенвуд моторолаПодробнее

Доработка рации KENWOODПодробнее

Доработка зарядного устройства Kenwood TK3207Подробнее

Как по USB зарядить рацию BaofengПодробнее

РЕМОНТ РАЦИИ.fix the radio.Подробнее

ОСТОРОЖНО Baofeng UV-5R может испортить батарею.Подробнее

Baofeng UV-5R автомобильная зарядка, и USB зарядка для Baofeng bf-888s, своими рукамиПодробнее

Не работает зарядка,типовые неисправности зарядного устройства.Подробнее

Своими руками Увеличиваем дальность связи рации TLKR T4 MotorolaПодробнее

Источник