Ремонт аккумулятора ryobi one

Ремонт аккумулятора RYOBI ONE+

Доброго времени суток, читатели Муськи!

Сегодня я расскажу о ремонте аккумулятора для системы RYOBI ONE+

Покупка. Куплено за свои.

Есть шуруповерт RYOBI и аккумулятор с Али. Но как известно китайцы научились лить хорошие корпуса и делать неплохие платы… Но банки китайцы ставят только китайские. Такие вот китайские принципы, да могли бы ставить фирменные банки и просто уронить рынок фирменных батарей…

Комплект владельца полностью устраивал как сам инструмент так и аккумулятор. Правда радость вдадельца была не долгой. Но не прошло и полгода с момента покупки аккумулятора на Али как пришёл пушистый зверек и сказал «Мяу…»

От сюда следует несколько выводов многократно подтвержденные для китайских батарей с Али для электро инструмента:

— кроилово ведёт к попадалову

— на Али можно покупать только КОРПУСА с платами для сборки батарей. Корпуса есть очень хорошего качества и претензий к ним нет.

Далее владелец самостоятельно снял банки, понял что банкам кирдык. И далее принёс весь комплект мне на ремонт.

Первым делом я разобрал батарею и помыл пластиковые детали.

А пока детали сохнут наклеил прокладки.

Далее фиксирую банки клей пистолетом

Варю батарею аппаратом контактной сварки

Про изготовление аппарата контактной сварки можно почитать тут:

Тестирование на внутреннее сопротивление на контактах

По моему мнению результат отличный.

Как мы видим BMS в системе RYOBI ONE+ находится в батарее.

Оригинальные банки Murata vtc4 это нестареющая классика среди высокотоковых аккумуляторов. Да разработка древняя, но данная модель до сих пор производится. А цена немного выше китайцев делает своё дело. Я предлагал владельцу и другие варианты, но он остановился именно на vtc4.

Плюс изоляция из пластиковой карты, чтобы не короткула пружина на банки.

Источник

Гарантия и сервис

Регистрация инструмента

Сервисные центры

ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА RYOBI ®

Помимо законных прав, возникающих при покупке, данное изделие покрывается гарантией в соответствии с приведенными ниже пунктами.

1. Гарантийный период для покупателя составляет 2 года с даты покупки изделия + дополнительный 1 год* для части изделий линейки электроинструментов (AC/DC) при регистрации на сайте . Дата покупки должна быть подтверждена полностью заполненным гарантийным талоном и чеком о покупке. Данное изделие предназначено только для частного использования покупателем. Поэтому гарантия не распространяется на использование в профессиональных или коммерческих целях.

2. *Предусмотрена возможность продления для части изделий линейки электроинструментов (AC/DC) гарантийного периода с помощью регистрации на сайте. Право инструмента на продление гарантийного периода четко указано в магазинах и / или на упаковке / и содержится в сопутствующей инструменту документации. Конечный пользователь должен зарегистрировать свой приобретенный инструмент в течение 30 дней с даты покупки. Конечный пользователь может зарегистрировать свой инструмент на продление гарантии в стране своего проживания, если она указана в форме онлайн-регистрации. Кроме того, конечный пользователь должен дать свое согласие на хранение данных, которые необходимо ввести в онлайн-форму и принять правила и условия. Подтверждение регистрации, которое вы получите по электронной почте, заполненный гарантийный талон и оригинальный чек, в котором указана дата покупки, будут служить доказательством продленной гарантии.

3. Гарантия покрывает в течение гарантийного периода все заводские дефекты качества или материала изделия на дату покупки. Гарантия ограничена ремонтом и / или заменой и не включает никакие другие обязательства, включая, но не ограничиваясь случайными или косвенными убытками. Гарантия становится недействительной, если изделие использовалось не по назначению, вопреки инструкциям, данным в Руководстве пользователя, или было неправильно подключено.

Настоящая гарантия не распространяется на:

• любые повреждения изделия в результате неправильного технического обслуживания или недостаточного ухода за инструментом
• любые изделия, подвергшиеся изменениям и модификации
• любые изделия, оригинальные идентификационные отметки которого (торговая марка, серийный номер) были повреждены, изменены или удалены
• любые повреждения, вызванные несоблюдением инструкций Руководства пользователя
• любые изделия, не сертифицированные маркировкой «CE» для продажи в Европейском союзе
• любые изделия, подвергшиеся попыткам ремонта неквалифицированным работником или без предварительного утверждения компанией Techtronic Industries
• любые изделия, подключенные к неправильному источнику питания (сила тока, напряжение, частота)
• любые изделия, в которых использовались несоответствующие топливные смеси (топливо, масло, процент масла)
• любые повреждения, вызванные внешними воздействиями (химические, физические, удары) или посторонними веществами
• естественный износ запасных деталей
• несоответствующее использование, перегрузка инструмента
• использование неутвержденных аксессуаров и неоригинальных запасных деталей
• аксессуары электроинструментов, поставляемые с инструментом или приобретаемые отдельно. К этому списку относятся, но не исчерпывают его: сверла, биты, буры, абразивные диски, наждачная бумага, лезвия и боковые направляющие
• любые периодические регулировки, техническое обслуживание или чистка карбюраторов
• компоненты (детали и аксессуары), подверженные естественному износу, включая, но не ограничиваясь наборы для технического обслуживания, угольные щетки, подшипники, патроны, переходники SDS, кабели питания, дополнительные ручки, футляры для транспортировки, шлифовальные подошвы, пылесборники, трубки для отвода пыли, войлочные шайбы, штыри и пружины ударных ключей, фиксаторы шпули, приводные ремни, сцепные муфты, лезвия триммеров и газонокосилок, плечевые ремни, кабельные дроссельные регуляторы, зубья, войлочные шайбы, фиксирующие шпильки, вентиляторы воздуходувки, трубки воздуходувки и пылесоса, мешок для сбора мусора и ремни, пильные шины, пильные цепи, шланги, соединительные детали, распылительные насадки, колеса, распылительные переходники, внутренние катушки и шпули, режущую леску, свечи зажигания, воздушные и топливные фильтры, мульчирующие лезвия и др.

4. Для проведения технического обслуживания изделие следует направлять в авторизованные сервисные центры RYOBI, указанные для каждой страны в приведенном ниже списке адресов станций сервисного обслуживания. В некоторых странах местные дилеры RYOBI отправляют изделия в сервисные организации RYOBI. При отправке изделия в сервисный центр RYOBI, изделие должно быть безопасно упаковано и не содержать никаких опасных веществ, таких как бензин, должен быть подписан адрес отправителя и сопровождаться кратким описанием неисправности.

5. Ремонт / замена проводится в рамках настоящей гарантии бесплатно. Он не продлевает гарантию и не начинает новый гарантийный период. Замененные детали и инструменты становятся нашей собственностью. В некоторых странах отправитель должен оплачивать стоимость отправки. Ваши законные права, возникшие при покупке инструмента, остаются неизменными

6. Данная гарантия действительна в Европейском Сообществе, Швейцарии, Исландии, Норвегии, Лихтенштейне, Турции и России. Вне указанных территорий обращайтесь к своему авторизованному дилеру RYOBI, чтобы узнать, применяются ли условия каких-либо других гарантий.

Источник

RYOBI серии ONE+ = вопросы по инструментам

CODfan написал:
ole325 ,
Попробуйте с нажатой кнопкой на инструменте нажать кнопку проверки заряда батареи.У меня так одна четырех амперная батарея шалит.

CODfan , менял АКБ, хотел разобрать, прозвонить цепи, но tox20 нет длинной, а бита в низу справа не достает, слишком глубокий колодец винта. Сдам по гарантии

sensey371 , нет, контакты чистые

Сергей.Kz написал:
Вот так из мультифункционального инструмента Ryobi RMT1801M, можно получить действительно многофункциональный инструмент!

Сергей.Kz ,
Цены практически сопоствимы с , лобзик и пила только ощутимо дороже. Но мы получаем новый инструмент.

sv32 , Согласен с вами,что цены по сегодняшнему курсу вполне сопоставимы. Но у нас в Казахстане отдельно насадки не продаются,мне они не встречались. Основная цель у меня была показать,насколько Ryobi RMT1801M может быть универсален. И что насадки от производителей AEG и RIDGID прекрасно подходят! У меня все насадки уже побывали в работе,нареканий нет, со своим функционалом справляются ,я доволен .

sv32 , Хочу еще добавить,что насадки мне вышли по цене вместе с доставкой 200$, а здесь в магазине указанном по ссылке 270$,на эту разницу можно купить пару аккумуляторов на купинатао емкостью 2,5ам.ч, или одну на 5,0 ам.ч. Кому ,что важнее, или новое,или экономия средств без потери качественных свойств товара. Кстати насадки которые мне пришли были новыми,но с потертостями наклеек,или корпуса. Из существенных минусов-это ожидание посылки

Меня интересует возможно ли заряжать аккумулятор Ryobi

зарядными устройствами типа IMAX B6 и IMAX B6mini или аналогичными устройствами?

У кого какой есть опыт по данной теме? Кто заряжал и через какие контакты аккумулятора?

id_2003 , пару страниц назад было.

Сергей.Kz , Не вспомню цен купинатао, но 5 насадок сильно дороже 200 долларов, по российскому курсу во всяком случае. В Мастер дрели отдельные инструменты дешевле стоят.
И, на мой взгляд, насадкой не заменить отдельный инструмент. С мультитула, в магазине, я спокойно снял голову, чего там напилит маятниковая приставка непонятно.

sv32 , насколько я понял по тем постам там только были размышления по поводу зарядки, а толком никто не пробовал. Только один попробовал вывести на отдельный контакт » — » с аккумуляторной сборки. Меня интересует зарядка аккумулятора без вмешательства внутрь аккумулятора. Ведь по какому-то принципу родное зарядное заряжает.

Из моего опыта скажу что пробовал заряжать IMAX B6 mini цепляя на контакты аккумулятора » + и — «, но результат не удачный срабатывает защита (ABS-плата) аккумулятора. Хотя у аккумулятора есть ещё контакты » T1 » и » T2 «. Вот поэтому и интересует момент куда подключать и как зарядное устройство чтобы не срабатывала защита аккумулятора?

Меня это интересует так как часто приходится использовать инструмент где нет напряжения 220В . Поэтому чтобы подзарядить аккумулятор Ryobi в полевых условиях решил использовать IMAX для зарядки от 12в автомобиля. Инвертор из 12 в 220 не предлагать так как он больше сажает аккумулятор автомобиля чем заряжает аккумулятор Ryobi .

_Сейчас обхожусь дополнительным аккумулятором, но число аккумуляторного инструмента растёт и не напасёшься дополнительными аккумуляторами. Проще дополнительный аккумулятор на **12в** возить и дешевле._

У Риоби есть вот такой зарядник. Денег просят — пипец . Можно, правда. взять на Али по дешевле:

sensey371 написал:
У Риоби есть вот такой зарядник. Денег просят — пипец . Можно, правда. взять на Али по дешевле:

sensey371 , За цену первого можно на Aliexpress прикупить почти пару 4Ah аккумуляторов, а по второй ссылочке на 220 вольт (такой не нужен). Задача стоит как от 12в заряжать аккумуляторы Ryobi?

Я планирую найти способ как можно заряжать зарядным устройством IMAX без разбора и доработки аккумулятора. Возможно если не найду другие способы то буду ставить (разъём XT60 + разъём для температурного датчика + балансировочной разъём(пока под большим вопросом нужен он там. Ведь плата с возможностью балансировки внутри уже есть) в тело аккумулятора, но это пока теория. Как поступлю пока не знаю.

Многие могут сказать почему планируешь именно IMAX?
Отвечу так > Первое это что одна зарядка может заменить сразу мне несколько. Актуально когда если инструмент разных производителей. Меньше нужно с собой таскать разных зарядок, а самое главное есть места где нет 220в.
Также у меня есть шуруповёрт на 12в. Его я заряжаю IMAX и многие другие аккумуляторы. Имея IMAX я могу зарядить практически любой аккумулятор который у меня есть. Вот на данный момент пока только аккумулятор от Ryobi у меня заряжать не получается. Поэтому ищу советов от форумчан в какую сторону дальше копать чтобы появилась возможность заряжать Ryobi от 12в

p.s. Я интересовался у представителей Риоби о том когда появится зарядка в России для аккумуляторов от 12в ? Ответили что пока не планируется поставка.

Да, со второй ссылочкой ошибка вышла.

Я как то намеревался вставить преобразователь 12-220 прямо в тело штатной зарядки, но узнав о существовании готовой, опустил руки. А потом прикупил ещё пару 4 А/ч и проблема пока ушла. Но судя по снабжению нашей деревни электричеством — пока ушла .

Изготовил крючки на некоторые инструменты,на сколько хватило полосы.Буду делать на все,которые нуждаются в этом.
Ещё не доработаны,но идея понятна и не ухудшает пользование.

В продолжении сломанного краскопульта, сзади есть доступ до контактов мотора, прозвонил с кнопкой все порядке.
Либо мотор/щетки либо провода отпоялись, мотор по артикулу от милки аж 2500р
На этой неделе сдам, посмотрим что скажет сервис.

Все инструменты не хороший магазин — не было гарантийника дали гарантийное письмо, звоню в в 16:58 узнать где получить гарантийник, «для ответа на этот вопрос нам нужно составить претензию. » Так нечего и не подсказали, заехал в магазин в Свиблово — за 2 мин до закрытия, нашли гарантийник заполнили, даже не возмущались что так поздно — молодцы, а вот головной офис это какой то ппц.

Yur написал :
Начинает заряжать и через 30сек connection break.
Что не так делаю?

30 секунд нормально заряжает? а потом обрыв? что-то зарядное у вас чудит , в прошлые выходные специально проверил на батарее 4ач, заряжается полностью

Пытался заряжать от регул.источника питания тоже самое.
Т.е. выставляю примерно 20в.ток 1,5А ,теже 30 сек. и стрелка амперметра падает на ноль.
По ходу родную зарядку нужно будет прикупить.

Yur , ничего не нужно покупать. Замкни средний вывод и плюсовой на аккумуляторе резистором в 22к. Акк начинает думать что он заряжается (светики заряд показывают) и заряжай спокойно imax. Допер экспериментально. Сам так и заряжаю. Зарядку не покупал.

Сдал краскопульт в ремонт на партизанской, долго не хотели брать в ремонт без аккумулятора, т.к. у них нет аккумулятора и проверить не смогут, на фразу достаточно источника на 18В, сделали квадратные глаза, и сказали будет лежать пока не привезут аккумулятор. И это оф. сервис Ryobi.
Так же «узнал», что в кнопке включения не просто контакты, а «плата». Вот такие нынче ремонтники, интересно какая там плата если все что делает выключатель, это коротит двигатель для тормоза в положении выкл, и при включении подает напряжение с акб на мотор.

Нагревательный элемент спиральный Ryobi EHG2000?

Продолжение эпопеи с ремонтом краскопульта.

Звонок из СЦ, у вас двигатель залит серой! краской, случай не гарантийный, замена двигателя, двигатель под заказ. Цена ремонта 2400р
Использовал только для антисептика, розового цвета. Договорились приеду посмотреть.

Приехал, разобрали показали, на двигателе отложения солей непонятно откуда, и что меня больше расстроило откусаны провода, от двигателя.
Уточняю что за фигня, начинают парить «как мы еще проверим выключатель», говорю — умеют ли пользоваться тестером.
В ответ — уже в стиле бери и вали, либо оставляй в ремонт. Еще говорят, напиши отзыв на нашем сайте, мы на него отписку напишем.

Думаю прекрасно, на квитанции «Сервисный центр ЭлектроРемКомплект» ИП Земляков, собственно сам г-н Земляков и сидит на приемке.
Говорю, что матом ругаться плохо, на что ответь бл»ть это не мат, ну вот и поговорили.

Прошу припаять провода, тут же вопрос, а зачем двигатель все равно менять, и вообще сам припаяй если тебе нужно. С горем пополам, решили припаять. Дальше с вас 300р за диагностику, карты не принимают. В кошельке 100р.

Уточняю, что мешало сообщить по телефону стоимость ремонта 2400р, либо стоимость диагностики 300р. Ответ нечего не мешало, нужно с собой деньги носить. Приходите когда будут деньги, и тут ИП вспоминает про свою сберовскую карту. Ладно хоть второй раз в этот «сервис» не ехать.

собственно ремонт
Привез краскопульт домой. По пути взял длинный tox20, стандартная бита 25мм не достает до одного винта. Дома разобрал корпус и отсоединил мотор от редуктора, при выключенном выключателе обмотка мотора замкнута — тормоз двигателя, зажимаю кнопку, на двигателе обрыв, вращаем ротор, периодически проскакивает 3-4 кОм, что уже не плохо.
Единственное когда я мог залить мотор, когда протирал корпус после работы, вода попала внутрь, но решил что постоит и высохнет.

По взрыв-схеме пробил мотор, нашелся мотор милки, с ценой 2400р, странно что мне хотели поставить за эти же деньги.
Т.к. терять особенно было нечего решил реанимировать «не исправный» двигатель, промыл под водой, вращая вал.

Померил тестером, уверенные 600-700 Ом, что уже не плохо, местами при вращении были КЗ. Конечно можно было попробовать снять заднюю крышку развальцевав корпус, но решил обойтись вентиляционным отверстием, через которое видны и щетки и коллектор.
Ватные палочки со спиртом оказались лучшем решением для чистки коллектора, а смежные пластины прочистились иголкой.

Далее еще одна мойка и сушка, сопротивление стало ниже. Т.к. под рукой источника 18В не было, а мучить АКБ 1,5 а*ч не хотелось, был прилажен к валу шуруповерт, при раскрутке появилось напряжение на выходе мотора, а при отжатой кнопке ток в закороченной цепи.

Т.к. все что можно было проверено, решил проверить с АКБ, моторчик весело зажужал «наградив» меня остатком мусора с ротора. Осталось собрать все, и услышать привычный рокот краскопульта.

Ведущая шестеренка кривозубая, и была хорошо смазана, что с учетом 80 литров антисептика очень не плохо. Думаю перед работой еще раз разберу смазать редуктор (никак не куплю зеленый кастрол), и заодно сделаю фото потрохов.

Источник