Ремонт аккумуляторов для ноутбуков sony vaio

Несомненным преимуществом ноутбуков является портативность: их можно взять с собой на работу, в библиотеку или кафе и быть уверенным, что как минимум несколько часов они проработают автономно. К сожалению, данное утверждение верно только для тех случаев, когда аккумулятор лэптопа исправен.

Замена аккумулятора на Sony Vaio (Сони Вайо)

На выход из строя данной комплектующей могут указывать:

Отказ аккумулятора заряжаться.
Самопроизвольная разрядка батареи, даже если она вытащена из ноутбука.
Очень маленькое время автономной работы лэптопа с полностью заряженным аккумулятором.
Отказ ноутбука работать от батареи.
Показатель заряда не достигает 100 % даже в случае продолжительного подключения к сети.

Перечисленные выше проблемы могут указывать на другие неисправности: перебитый шнур, выход из строя штекера, сбой в работе BIOS, поломку контроллера питания, ошибку в работе драйвера батареи. Однако чаще всего причиной становится исчерпанный ресурс батареи: специалисты утверждают, что обычно ее хватает на два-три года, после чего требуется замена аккумулятора на Sony Vaio.

Если вы хотите быть уверенным, что не потратите денег на новую запчасть, которая не сможет устранить проблему, обязательно обратитесь для диагностики в сервисный центр.

Почему лучше предпочесть замену аккумулятора на Sony Vaio, а не ремонт?

В Интернете вы можете прочитать о таком способе восстановления ресурса батареи, как калибровка. Он подразумевает разрядку аккумулятора при помощи специальных программ и перенастройку контроллера заряда. Если процедура проведена успешно, то емкостные характеристики батареи на определенное время восстанавливаются. К сожалению, в подавляющем большинстве случаев калибровка не помогает.

Еще хуже дела обстоят, если требуется замена отдельных элементов. Вскрытие батареи очень редко приводит к восстановлению работоспособности, кроме того, по стоимости такой ремонт сравним с приобретением новой батареи.

Именно поэтому специалисты сервисных центров обычно предлагают клиентам сразу же предпочесть вариант покупки комплектующей. Выбрав аккумуляторной батареи расширенной емкости, удастся даже увеличить время автономной работы ноутбука.

При замене аккумуляторной батареи на Сони Вайо очень важно подобрать оригинальную запчасть: только тогда можно будет гарантировать, что инициализируется контроллер батареи и она будет работать правильно. Воспользуйтесь услугами специалистов: они не только помогут подобрать фирменный аккумулятор, но и установят его в вашем присутствии и проведут все необходимые настройки.

Источник

Не заряжается ноутбук Sony VAIO: Четыре основные причины

#VAIOЖИВИ

Ingredients

Directions

Утверждение про колоссальную выносливость ноутбуков VAIO подкреплено собственным опытом. У автора данного материала уже более 7 лет работает модель, при этом он ни разу не вскрывался (для чистки от пыли, как это принято) и работает по сей день без переустановки Windows и антивируса на борту.

Если бы в мире произошло восстание машин, то мы бы хотели, чтобы это были ноутбуки VAIO. Единственная проблема, с которой пришлось столкнуться — периодические пропадание заряда от аккумулятора. На это есть несколько причин

1. Зарядное устройство и кабель

Конец кабеля к ЗУ сделан не лучшим образом — в положении вертикально. От этого он то и дело выгибается, что в конечном счете приводит к короткому замыканию внутри. К сожалению, кроме варварского раскурочивания этого соединения вопрос не решить. Вам необходимо устранить повреждение или хотя бы не давать соприкасаться поврежденным кабелям между собой.

Альтернативное решение проблемы — подобрать универсальный аккумулятор. Это не составляет большой проблемы, же многие из них имеют специальную перемычку на вольтаж, поэтому вам достаточно знать этот параметр на оригинальном заряднике. Он указан на наклейке:

Мы использовали такой китайский аналог (обратите внимание на светодиод)

2. Контроллер заряда и батарея

Самый худший сценарий здесь — вышел из строя контроллер заряда батареи на материнской плате или имеется пробой в цепи его питания. Здесь поможет только обращение в качественную мастерскую, либо замена материнской платы. И то, и другое может перечеркнуть по стоимости

С контроллером связан еще один момент — несовместимость с ноутбуком. Для своих ноутбуком Sony делала защиту от подделок на уровне контоллера, чтобы нельзя было использовать аккумуляторы сторонних производителей. Да, методы обхода этой защиты уже известны, но даже если ваша новая или купленная б/у батарея точно подходит к вашей модели, то в ней может стоять другой (более новый или более старый) контроллер — батарея с таким мозгом заряжаться не будет

Что касается батареи, то тут возможен перегрев. Дело в том, что неисправный датчик на батарее является частой поломкой. При перегреве система автоматически прекращает процесс зарядки, чтобы исключить вздутие батареи или её взрыв. Стоит проверить — не сильно ли у вас греется «низ» ноутбука в этом районе (под клавиатурой тоже может быть горячо — это работает жесткий диск, но это не относится к нашей проблеме)

Понятно, что сама батарея при использовании ноутбука более 7 лет уже давно потеряла свою ёмкость и ноутбук работает на 99% от зарядного устройства. Однако, может быть и такое, что батарея совсем пришла в негодность и потребуется её поменять. Демонтаж займет минуту времени, а да и поиск новой не затянется. Одним из преимуществ ремонта Sony VAIO является (пока еще) достаточное наличие запасных частей и комплектующих как на вторичном рынке, так и в специализированных магазинах — единственное, что довольно сложно найти — это матрица (её можно поискать в соседних странах). Поэтому, если вы живете на Украине, то модернизация ноутбуков в Киеве выгодное дело — вы получаете обновленный лэптоп за 1/10 его стоимости.

Как проверить батарею?

Проверить состояние батареи можно через командную строку с привилегиями администратора (команда powercfg energy )

Так же это можно сделать через официальные утилиты Vaio Power Management или Battery Checker . Правда, если вы обладатель Windows 10, то с установкой могут быть проблемы

Проверка драйвера батареи

Да-да, у батареи тоже есть драйвер. В диспетчере устройств у VAIO она будет отображена как «Батарея с ACPI-совместимым управлением»

Если устройство работает неправильно, то оно будет помечено желтым восклицательным знаком. Впрочем, в любо случае лучше попробуйте удалить устройство и заново его включить, либо скачать обновление на него

3. Гнездо зарядки на ноутбуке

Гнездо для зарядки со временем расшатывается и контакт пропадает. Вот как это выглядит

Замена гнезда дело несложное, если вы умеете разбирать ноутбуки. Гнездо подключается с помощью коннектора , поэтому паять ничего не придётся. Стоит оно копейки и, так же как и батарея, легко гуглится в сети

4. Проблемы с BIOS

Наряду с железными проблемами, может возникнуть и программная. Проблемы с электропитанием могут дать и различные «оптимизаторы» расхода батареи — не стоит искать волшебную таблетку, срок службы нужно продлевать совершенно другими способами. Аналогичная проблема возникает при установке «неродной» батареи и ноутбук не желает определять аккумулятор не от производителя. Вернуть его к жизни можно с помощью сброса настроек BIOS

Все манипуляции с BIOS вы проводите на свой страх и риск. Указанные ниже советы — не руководство к действию. Сбрасывайте и/или обновляйте BIOS только в том случае, если вы понимаете, что и зачем делаете.

Сброс настроек BIOS

На ноутбуках Sony VAIO для входа в режим Vaio Care используется кнопка Assist (её необходимо нажать на выключенном ноутбуке)

Далее откроется режим VAIO Care , где вам нужно нажать F2

С самом интерфейсе BIOS нажимайте клавишу F9 — Setup Defaults

Обновление BIOS

Вариант №1 — Скачать новую прошивку на сайте

К счастью на официальном сайте есть программное обеспечение для всех моделей ( https://www.sony.ru/electronics/support/personal-computers-laptop-pc )

В категории «Загрузки» есть файлы для BIOS.

После скачивания необходимо запустить файл.

Полная пошаговая инструкция:

1. Загрузите файл EP0000601230.exe и сохраните его в папке на жестком диске
2. Проверьте, что ПК подключен к сети питания через адаптер для сети переменного тока
3. Сохраните свою работу и закройте все запущенные программы
4. Перейдите в папку с загруженным файлом
5. Дважды щелкните EP0000601230.exe
6. Следуйте инструкциям на экране
7. При обновления BIOS компьютер автоматически выключится
8. После выключения компьютера подождите 60 секунд и снова включите его.
9. После включения компьютера установка обновления BIOS будет завершена

Вариант №2 — Обновится через программу Vaio Update

Специальная программа Vaio Update . Скачать её можно на официальном сайте Sony. Последняя версия выходила для Windows 7, но и на «десятке» программа запускается и работает. Используется она для апдейта BIOS в том числе. Если есть доступные обновления — вы увидите их во вкладке «Обновления»

В разделе «Автоматические обновления» выберите всё, что нашла система и нажимайте кнопку обновить. После чего компьютер выключиться и начнется процесс обновления — постарайтесь не включать ноутбук хотя бы минут 15-20.

Источник

Мой секрет

Ремонт батареи ноутбука sony vaio своими руками. Ремонт батареи ноутбука своими руками. Как паять аккумуляторы li-ion

Встроенная батарея позволяет ноутбуку работать автономно около 3х-4х часов. Аккумулятор исправно служит зачастую не более трех-четырех лет, но иногда начинаются проблемы гораздо раньше. Негодность батареи существенно влияет на работу ноутбука. Первым признаком неисправности является оповещение операционной системы с рекомендацией замены батареи. Сообщение появляется, когда емкость аккумулятора уже довольно снижена, и работать полноценно он не может.

«Состав» батареи на ноутбуке

Логично начать с «состава» батареи на данном портативном устройстве.

Аккумулятор — это от четырех до восьми заряжаемых элементов, помещенных и спаянных в корпусе. Отсюда часто выходит ложное заключение, что замена батареи на ноутбуке — это единственный выход из ситуации при неисправности и неполноценной работе устройства, работоспособность можно вернуть и другими способами.

Элементами питания аккумулятора служат встроенные батарейки чуть большего размера, чем пальчиковые, отличаются они от пальчиковых и емкостью. Благодаря таким элементам является возможным восстановление аккумулятора путем замены неисправных батареек на новые.

Главным элементом батареи является микросхема или микроконтроллер. Этот элемент отвечает за работу аккумулятора, а также выводит все характеристики на экран (состояние заряда, температуру АКБ и так далее).

Возможные причины неисправностей

На сегодняшний день в ноутбуках используются литиево-ионные и никель-металлогидридные батареи. Эти виды аккумуляторов сменили никель-кадмиевые в связи с большей емкостью и отсутствием так называемого эффекта памяти.
Литиево-ионные батареи портятся довольно часто и относительно легко — они не переносят сильного нагрева или охлаждения, также необходимо быть осторожными с зарядкой. В случае если батарея чрезмерно разряжена, она может выйти из строя. Также не стоит слишком долго ее заряжать — это также может повлиять за работоспособность. Еще одна причина, которая запросто может испортить батарею, — неиспользование. Если батарея находится в корпусе ноутбука, но компьютер работает от сети, или же в том случае если ноутбук просто долго не использовался, аккумулятор часто не может порадовать той же активностью.

Короткое замыкание может и вовсе спровоцировать взрыв. Именно поэтому необходим микроконтроллер, который регулирует работу всех элементов, а также предохраняет от возможных аварийных ситуаций.

Однако если все же батарея держит заряд намного хуже, если раньше вы могли пользоваться компьютером в автономном режиме около 2х часов, а сейчас время использования батареи еле дотягивает до тридцати минут, а система выдает уже знакомые сообщения, следует что-то делать.

Ремонт батареи ноутбука

Калибровка. Ремонт может производиться путем калибровки, которая выполняется программами от производителя. Задача данной операции — устранение несогласованности в работе микроконтроллера и блока питания аккумулятора. Довольно нередко емкость батареи моментально понижается до 30%, а такой способ позволяет вернуть работоспособность;
Восстановление. Элементы, которые больше не функционируют, изымаются и меняются, затем спаиваются в электрическую цепь;
Обязательно необходимо перепрограммирование устройства с дальнейшей калибровкой. Таким образом можно вернуть аккумулятор в строй;
Замена. Если же калибровка и восстановление не действуют, то не обойтись без замены батареи.

Алгоритм разборки аккумулятора на ноутбуке

Батарею полностью разряжаем, после чего извлекаем ее;
Вскрываем крышку батареи. Для этого нужно знать, как можно разобрать батарею на ноутбуке. Вам понадобится лезвие от тонкого ножа и маленький молоток. Корпус батареи слегка обстукиваем по краям и неглубоко засовываем нож в пластик крышки. Выполняем все аккуратно, чтобы не пораниться. Операцию проводим два-три раза, до того момента пока корпус не треснет, тогда разделяем его не две части. Не торопитесь и не забывайте про осторожность. Если переусердствовать и не рассчитать силу, можно повредить корпус и элементы питания, которые внутри. Литиевые батареи содержат вредные элементы для здоровья. Если засунуть лезвие слишком глубоко, можно запросто повредить контроллер и другие элементы. В таком случае ремонт продолжать не стоит, можно сразу копить деньги на новый аккумулятор;
Плата слева следит за действиями батареи, это важное устройство с микроконтроллером и элементами памяти, хранящими информацию о работе устройства, циклах заряда, а также о других элементах батареи, они находятся справа. Не стоит спешить с отсоединением данных частиц от общей схемы. Сначала нужно замерить уровень напряжения на каждом элементе. На одной паре напряжение, к примеру, может быть 1,2 вольта, а на остальных — 3,3;
Подбираем элементы для замены и готовим их к установке. Помните о главном правиле: обязательно должна быть одинакова емкость и тип у всех элементов, прекрасно, если все частицы будут из одной партии. Рекомендуем брать несколько элементов про запас;

Все элементы должны быть одинакового сопротивления. Устанавливать их нужно нужно только разряженными, примерно в 3,6 В.

Часто изделия продаются заряженными. Тогда стоит воспользоваться резистором 5-10 Ом. Разряжаем элементы все вместе, соединяя их в параллель («+» к «+», «-» к «-»).

Сразу отметим, почему заряженные элементы ставить крайне нежелательно. Если вставить заряженные элементы, устройство будет пытаться зарядить элементы. Если же заряд не идет (а он не пойдет, ведь некуда уже), то элементы система воспримет как неработоспособные или же продолжит зарядку, что может привести к довольно серьезным последствиям — выходу из строя ноутбука или же даже пожару.

Если подготовка выполнена, можно приступать к установке новых элементов;

Замену выполняем в следующем порядке: сначала убираем ненужные элементы (начать необходимо от большего «+» к меньшему). Новые элементы ставятся в обратном порядке — устанавливаем элемент, который находится справа, причем сначала «земля», потом «+», затем по очереди вставляем следующие частицы. Далее необходимо проверить качество выполненной работы и пайки.

Теперь необходимо также аккуратно вернуть корпус в исходное состояние, ставим крышки на место, затем вставляем аккумулятор в ваш портативный компьютер. Подключаем внешний источник питания, заряжаем.

Внимание! Не оставляйте без присмотра устройство при первой зарядке. Контролируйте температуру заряжающегося аккумулятора, чтоб не допустить перегрева. Если заметите какие-то неполадки, сразу же отключите питание и вытяните аккумулятор из компьютера.

После окончания процедуры зарядки, проверяем работоспособность батареи. Время автономной работы должно существенно повыситься — в среднем на полтора часа.

Если все прошло успешно, работоспособность устройства повышена — поздравляем с окончанием работы!

Отметим несколько советов по использованию батареи на ноутбуке с целью продления ее работоспособности.

Если зачастую ноутбук работает от внешнего источника питания, лучше снимать батарею и хранить отдельно в прохладном месте. Но при этом не забывайте «гонять» аккумулятор. Хотя бы несколько раз в месяц необходимо полностью разрядить и зарядить батарею. Иначе не удивляйтесь, если после перерыва в использовании она отказывается работать;
Дисплей сильно расходует заряд, поэтому, если желаете повысить время работы ноутбука от АКБ, снижайте яркость до оптимальной;
Беспроводные сети также имеют большое влияние на работу аккумулятора. Желательно отключать Wi-Fi, если не используете. При возможности пользуйтесь проводными каналами;
Рекомендуем использовать схемы работы для ноутбуков в целях энергосбережения. Операционные системы уже включают разработанные схемы для экономии электропитания. Это также поможет увеличить время работы аккумулятора.

Практически в каждом доме имеется ноутбук. Это удобный инструмент, который чаще всего используется для работы, просмотров фильмов и так далее. Он помогает быть мобильным человеком. Но ноутбук функционирует на аккумуляторе, поэтому, если он выходит из строя, то мобильность пропадает. Так устройство будет работать от электрической сети и не будет отличаться от обычного стационарного компьютера. Приходится приобретать новую батарею. Но может быть так, что на устройство батарея не продается. Тогда возникают вопросы, как провести ремонт аккумулятора ноутбука самостоятельно своими руками, как сделать ремонт контроллера аккумулятора.

Когда проводить ремонт аккумулятора?

Нужно знать, в каких ситуациях необходимо проводить восстановление. Стандартные батареи имеют обычно срок службы – три или четыре года в зависимости от интенсивности использования устройства.

По истечении эксплуатационного срока емкость аккумулятора становится в два раза меньше. Время автономной работы аппарата будет составлять один час.

Ситуации, когда необходимо восстановление:

Компоненты аккумулятора потратили свои ресурсы. Может быть так, что не функционируют отдельные элементы, а контроллер управления является исправным. В данной ситуации эти детали заменяются. Процесс носит название «перепаковка».

Детали батареи получили глубокий разряд. В этом случае они являются нерабочими. Управляющий контроллер выполняет блок зарядки этих элементов в связи с низким напряжением. «По мнению» контроллера детали являются неисправными и выполняет их отключение. Основная процедура здесь – это балансировка деталей. Процедура выполняется с использованием функции балансировки зарядного прибора. Если это не помогает, необходимо произвести зарядку каждой отдельной банки.
Управляющий контроллер аккумулятора был сломан. Самостоятельно узнать, что именно пришло в негодность на управляющем контроллере, очень сложно. При восстановлении в домашних условиях необходимо провести замену контроллера.

Необходимые инструменты

Для проведения восстановления аккумулятора компьютерного устройства, нужно воспользоваться следующими инструментами:

Электроизмерительный аппарат, который носит название мультиметр.

Нож, отвертка либо какие-либо другие приборы, которые будут предназначаться для того, чтобы разобрать корпус.
Паяльник, флюс.
Многофункциональное зарядное устройство, которое имеет в наличии функцию балансировки.
Клей, изолента. Эти инструменты необходимы для сборки корпусной части батареи.
Литиевые батареи.

Новые литиевые компоненты должны обладать такими же электрическими параметрами, что и старые.

Процесс восстановления

Рассмотрим ремонт аккумулятора любого ноутбука поэтапно.

Разборка аккумулятора и проведение диагностики

Перед проведением «реанимации» аккумуляторных элементов необходимо выполнить разборку и проверку. Это достаточно трудно, так как во время производства не учитывается ремонтопригодность продукта. Распространенным вариантом корпусного соединения является проклейка. Реже можно встретить модели, у которых корпусное соединение – защелки. В первом случае необходимо изрядно постараться, используя подручные средства.

Итак, следуйте следующему порядку:

Сначала нужно разогреть шов. Воспользуйтесь обыкновенным феном.
Постучите по шву молотком. При этом старайтесь, чтобы аккумулятор не грелся.
Проведите вскрытие корпуса по шву. Для этого воспользуйтесь острым инструментом (нож, отвертка). Действуйте аккуратно, чтобы ничего не повредить.

После того, как вскроете корпус, проведите визуальную проверку внутренней части устройства на наличие повреждений. Контроллер не должен содержать выгоревшие детали и другие дефекты. Проведите осмотр банок. Они не должны не иметь вздутие, подтеки и так далее.

Затем при помощи электроизмерительного аппарата, мультиметра выполните проверку напряжения на выводах батареи.

Небольшое значение напряжения должно присутствовать во время глубокого разряда и срабатывания блокировки компонентов управляющего контроллера. Если мультиметр не показывает какого-либо напряжения, то причина неисправности – разрыв сборки или управляющий котроллер вышел из строя.

Следует попробовать выполнить балансировку при глубоком разряде. Нужно отпаять провода от управляющего контроллера. Провода подключить к зарядному аппарату в режиме балансировки. Далее отыскать на плате точки для балансира и выполнить подключение к ним аппарата. Результата может и не быть. Тогда нужно будет провести разборку компонентов и восстановить каждый в отдельности. Если это тоже не принесло результата, то следует провести замену на аналогичные элементы.

Замена элементов аккумуляторной батареи

Перед тем, как проводить замену элементов АКБ, нужно сделать зарисовку схемы их соединения. На схеме должны быть изображены места подключения плюсовых и минусовых выводов. Дополнительное обозначение на схеме должны иметь пайки сборок, а также их подключение к управляющему контроллеру. При наличии термодатчика выполните зарисовку места, где он припаян.

Перед тем, как реанимировать АКБ, необходимо отыскать новые детали. Здесь поможет маркировка старых аккумуляторных банок. Так вы сможете узнать точные электрические характеристики.

Чаще всего компьютеры имеют в своем наличии литиевые аккумуляторы 18650. Их значения напряжения – 3,7 В, емкость – 2200 мАч. Но эти показатели могут варьироваться. Например, значения напряжения может быть 3,6 В, а емкость – 2600 мАч.

Точечная сварка помогает выполнять соединение элементов во время сборки аккумулятора. В домашних условиях такой «фокус» провернуть не получится. Поэтому соединения следует паять. В качестве замены ленты можно воспользоваться медными проводами. При аккуратной разборке АКБ могла остаться соединительная лента. Она может использоваться для сборки. Постарайтесь выполнять пайку быстро. Это нужно для того, чтобы банки не перегревались. В конце необходимо припаять термодатчик и управляющий контроллер.

Сборка АКБ

После предыдущего этапа восстановительного процесса нужно сделать измерение значения напряжения на выводах при помощи мультиметра. Показатель должен практически совпадать с номинальным напряжением вашей аккумуляторной батареи. Потом провести сборку корпусной части. Чаще всего сборка корпуса представляет собой склеивание. Для этого понадобится универсальный клей. Если клей не поможет, то подойдет изолента. При наличии защелок на корпусной части АКБ трудного ничего не должно быть.

Потом нужно вставить АКБ в ноутбук. Если это необходимо, зарядить ее.

Калибровка

Калибровка аккумулятора – еще один вариант восстановления. Для этого существуют специально предназначенные утилиты, которые проводят цикл. Цикл включает полную зарядку, полную зарядку и повторную полную зарядку АКБ.

Данный процесс обычно длится день, но зато устранятся сбои в работе контроллера, в результате чего произойдет увеличение емкости и продолжительность работы.

Восстановление АКБ ноутбуков Asus и Dell

Все начинается со вскрытия корпуса. Нужно быть осторожными. Для работы нужны отвертка или нож, электроизмерительный прибор (мультиметр), паяльник, маленькая лампочка автомобиля, цианакрилатный клей.

В самом начале необходимо отыскать шов, который разделяет корпус на две равные части. Проведите их осторожное разъединение и вскройте АКБ. Половинки обычно являются склеенными, поэтому придется постараться.

Чаще всего во «внутренностях» находятся 6 стандартных элементов и контроллер. Модели Asus и Dell проводки являются тонкими, а плата не имеет четкую фиксацию. Поэтому нужно действовать аккуратно.

Перед восстановлением батарейного блока, нужно выполнить обнуление данных аккумуляторного вольтметра. Когда в элементах достигается значение напряжения 4,2 В, аккумуляторный вольтметр сигнализирует о том, что АКБ имеет полный заряд. Но спустя определенный период времени контроллер начинает давать показания, которые являются неточными. Для этого и требуется обнулить данные.

Далее переходим к непосредственному восстановлению аккумуляторной батареи. Она должна быть разряженной. Затем проводится замер напряжения на клеммах каждого отдельного элемента при помощи электроизмерительного аппарата, мультиметра. Если значение равняется меньше 3,7 В, банка нуждается в замене на новую.

После этого не нужно сразу заряжать аккумулятор. Следует «уровнять» значения напряжения во всем отсеке. Каждую батарейку разрядить до 3,2 В. Для этого нужно воспользоваться автомобильными лампочками. Когда показатель составляет 3,2 В, начинайте заряжать АКБ.

Все заканчивается сборкой АКБ. Две равные части отсека склеиваются с использованием цианакрилатного клея. Следует подождать определенный промежуток времени, чтобы клей смог высохнуть.

Это один из самых простейших способов «реанимации» аккумуляторного блока, касательно ноутбука Dell и Asus. В принципе, этот алгоритм подходит для моделей и других производителей, исключением является компания Samsung из-за своих особенностей. Это достаточно легко и не требуются какие-то определенные знания.

Более сложные способы включают в себя применение специально предназначенных зарядных устройств. Такие аппараты используют мастерские, которые занимаются ремонтом ноутбуков и других устройств. Но для самостоятельной процедуры ремонта аккумуляторной батареи используется вышеописанный метод, который включает применение мультиметра и небольших автомобильных лампочек.

Нашего полку прибыло — в моей коллекции появился очень интересный экземпляр — Micron TransPort XKE 1995 года, очень харизматичный и интересный ноутбук надо сказать, но у него была проблема — абсолютно мертвый аккумулятор. Все мои попытки его «раскачать» не увенчались успехом, и было принято решение его разобрать и попробовать отремонтировать. Сказано — сделано, аккум разобран, и перед моим взором предстала удручающая картина:

Что же было дальше? (осторожно — траффик)

Банки потекли, замеры напряжения показали, что две трети банок мертво.
По ходу дела пришлось решить головоломку, и составить принципиальную схему соединения банок аккумулятора (привожу фото специального черновика, который всегда лежит под клавиатурой для срочных записей):

Cхема была упрощена и стало ясно, что батарея состоит из 3х последовательно соединенных блоков по 4 элемента каждый:

Но где наша не пропадала! Мой взгляд упал на аккумулятор от ThinkPad t60 с мертвым контроллером и вполне себе живыми элементами, вскрытие показало, что там находятся те же 3 блока банок, но только по 3 элемента каждая, вольтаж был аналогичным, емкость у IBMовского аккума была больше, чтож — хуже не будет. Элементы были разобраны и спаяны заново в том виде, который поместился бы в корпус от аккумулятора.

Внимание! Работать с банками нужно предельно аккуратно, чтобы не устроить кз и не перегреть банку.

Пробное тестирование показало, что ноутбук от данной конструкции заводится. Радости не было предела, но именно здесь меня и поджидала первая неприятность, банки от ThinkPad были немного толще и длиннее родных, потому пришлось переработать расположение элементов в корпусе и обработать напильником сам корпус, и с горем пополам банки встали на свои места:

Все было аккуратно спаяно, проверка аккума показала, что банки работают.

Но когда было решено запаковывать аккум обратно, проблема габаритов банок снова всплыла — крышка закрывалась только под нагрузкой, и потому для склейки суперклеем был сделан такой вот кокон, и оставлен на несколько часов (пожалуй опущу рассказ о часовых плясках вокруг аккума с напильником, матюками и изолентой. важен факт, что крышка закрылась):

Далее швы были зачищены шкуркой, и в итоге я получил монолитную конструкцию с весьма неплохими для первого кома блина швами склейки:

Аккумулятор встал на свое место как влитой, пробный запуск прошел успешно. Практика показала, что время жизни от восстановленного аккума около 4х часов (подробнее протестирую при обзоре самого ноутбука в следующий раз)

Кстати банки под свой вольтаж, емкость, размер и цвет можно купить и новые. цена выйдет все равно дешевле нового аккумулятора.

И еще раз повторюсь — при данных работах обязательно нужно соблюдать осторожность и тб, а так-же внимательно изучить параметры банок и схему соединения, дабы не накосячить и не спалить контроллер.

И под конец отдельное спасибо , благодаря которому этот зверь сейчас живет у меня (общее фото не выкладываю нарочно, дабы оставить материал для последующего подробного и интересного обзора данного девайса).

Какие есть способы, чтобы восстановить аккумулятор ноутбука?

Мобильность становится одним из основных преимуществ успешного человека. Не так давно в наших домах преобладали настольные компьютеры, которые теперь активно теснят ноутбуки, планшеты, смартфоны. И, если планшет и смартфон несколько ограничены в своих вычислительных возможностях, то ноутбуки вполне могут заменить десктоп. Собираясь в командировку или отпуск, вы можете вместе с ноутбуком взять своё рабочее место. Это документы, фильмы, музыка, игры и т. п. В полёте можно скоротать время за просмотром фильмов. Однако всё это возможно до тех пор, пока аккумулятор находится в рабочем состоянии. Если батарея ноутбука вышла из строя, то прощай мобильность. Ноутбук моментально привязывается к розетке и превращается в обычный ноутбук. В этом случае приходится покупать новую АКБ. Но, что если аккумуляторов к вашему устаревшему ноутбуку уже не продаётся? Или вы просто хотите самостоятельно заняться решением этой проблемы? Тогда поговорим про восстановление аккумулятора ноутбука своими руками.

Прежде чем рассказать о том, как восстановить аккумулятор ноутбука, нужно разобраться, в каких случаях требуется восстановление. Сразу отметим, что в статье речь идёт об аккумуляторных батареях с литиевыми элементами. Такие АКБ устанавливаются практически во всех современных ноутбуках. Производители заявляют о том, что их срок службы составляет примерно 400─500 циклов зарядки-разрядки. По времени это составляет примерно 3─4 года. Хотя может быть и 2 года. Это зависит от интенсивности эксплуатации вашего лэптопа.

После того как ресурс по циклам заряд-разряд для аккумуляторной батареи выработан, её ёмкость снижается в 2 раза. К этому моменту время автономной работы ноутбука уменьшается до 1 часа. Сейчас есть два основных типа батарей: и . Об особенностях этих аккумуляторов можете прочитать в статьях по ссылкам.

АКБ ноутбука в большинстве случаев имеет в своём составе 4─8 банок. Иногда бывает 2 или 12. Процессом заряди и разряда этих банок управляет контроллер. Это печатная плата с микросхемами, соединённая с аккумуляторными элементами.

Итак, когда требуется восстановление аккумулятора лэптопа:

аккумуляторные элементы (банки) исчерпали свой ресурс. Может возникнуть ситуация, когда не работают отдельные банки. При этом управляющий контроллер исправен. В этом случае производится замена неисправных элементов (или всех сразу). Такая процедура носит название «перепаковки» аккумулятора;
аккумуляторные элементы претерпели глубокий разряд. В этой ситуации банки исправны, но контроллер батареи блокирует их зарядку из-за низкого напряжения. Он «думает», что элементы неисправны и отключает их. В этом случае восстановление батареи ноутбука своими руками сводится к балансировке банок. Это делается с помощью зарядного устройства с функцией балансировки. Если балансировка не даёт результата, тогда нужно провести заряд каждой литиевой банки по отдельности;
сломался контроллер. Что именно вышло из строя на контроллере, трудно диагностировать в домашних условиях. Если делать восстановление аккумулятора своими руками, то придётся заменить его на новый.

На изображении ниже можно посмотреть устройство аккумулятора ноутбука внутри:

Инструменты, чтобы реанимировать аккумулятор ноутбука

Чтобы восстановить батарею ноутбука потребуются следующие инструменты:

Мультиметр;
Нож, отвёртка или другие подходящие инструменты для разборки корпуса АКБ;
Паяльник, припой, флюс;
МФУ зарядное устройство с функцией балансировки типа ;
Клей, изолента для сборки корпуса после восстановления АКБ;
Новые литиевые аккумуляторы.

Литиевые аккумуляторные элементы должны подбираться с электрическими характеристиками, аналогичными старым. То есть, придётся поискать и заказать в интернете аналогичные новые батарейки. Если найдутся подходящие, тогда можно будет восстановить батарею лэптопа.

Как восстановить батарею ноутбука?

Разборка аккумулятора и диагностика

Перед тем как реанимировать батарею, нужно её разобрать и проверить. Довольно сложное дело, поскольку производители аккумулятор совершенно не заботятся о ремонтопригодности своих продуктов. Наиболее распространённый вариант соединения корпуса – это проклейка. Поэтому придётся изрядно поковыряться с использованием подручных средств. Редко встречаются корпуса батарей, собранные на защёлках. С ними значительно проще. Есть и запущенные варианты, когда корпус выполнен из цельного пластика. Тут придётся изрядно повозиться.

Если ваш , читайте статью по ссылке, чтобы узнать в чём дело.

В случае склеенного корпуса алгоритм действий должен быть следующий. Немного разогрейте шов феном и легонько постучите по нему молотком. Старайтесь разогревать шов локально, чтобы вся батарея не грелась. Разогрев для литиевых элементов опасен. После этого вскрывайте корпус по шву с помощью острого инструмента. Это может быть нож, тонкая отвёртка, скальпель и т. п. Не проткните корпус насквозь, чтобы не повредить ножом сами литиевые банки и контроллер.

После вскрытия корпуса визуально проверьте внутренности аккумулятора на предмет дефектов. На плате контроллера не должно быть выгоревших элементов и иных повреждений. Осмотрите сами банки. Они не должны быть вздутые, иметь подтёки и повреждения. Это важно при замене отдельных элементов и выполнении балансировки. Если меняете уже износившиеся аккумуляторы, то меняйте их сразу все.

С помощью мультиметра проверьте напряжение на выводах аккумулятора. В случае глубокого разряда и срабатывания блокировки элементов контроллером, напряжение на АКБ должно быть. Значение будет небольшим, но должно быть. Если его нет, то причиной поломки батареи является разрыв сборки или выход из строя контроллера.

При глубоком разряде можете попробовать провести балансировку. Для этого от контроллера отпаиваются провода, которые идут от сборок к контроллеру. После этого они подключаются к зарядному устройству в режиме балансира. На плате контроллера также следует найти точки для балансировки и подключить к ним устройство. Вполне может быть так, что это не поможет. Тогда придётся разобрать элементы и провести восстановление каждого из них. Если и это не поможет, то, значит, они отработали свой ресурс. В этом случае покупаете аналогичные новые и меняете на них.

Замена элементов АКБ

Если вы решили заменить аккумуляторные элементы в своей батарее, то обязательно зарисуйте схему их соединения перед тем, как их отсоединить. Берёте бумагу и рисуете на ней элементы с местами подключения плюсовых и минусовых выводов. Кроме того, подробно обозначьте места пайки сборок, их подключение к контроллеру. Если есть термодатчик, зарисуйте куда он был припаян.

Прежде чем восстановить аккумулятор, нужно найти новые аккумуляторные банки. Для этого, смотрите маркировку ваших элементов и выясняете их точные электрические параметры.

Универсальный совет здесь можно дать только один. Покупайте такие же элементы, как и ваши. Всё остальное нужно выяснять в каждом конкретном случае.

В аккумуляторах ноутбуков часто используются цилиндрические литиевые батареи 18650. Их номинальное напряжение 3,7 вольта, а ёмкость 2200 мАч. Хотя все это может отличаться даже в рамках продукции одного производителя для разных моделей. Напряжение может быть 3,6 вольта, а ёмкость 2400, 1100, 2600 и другие.

После приобретения новых элементов можно восстановить аккумуляторную батарею ноутбука. В аккумуляторной сборке элементы соединяются при помощи точечной сварки. Самостоятельно дома этот вариант реализовать не получится. Так, что соединяйте аккумуляторы с помощью пайки. Вместо ленты, используйте медные провода. Здесь вам понадобиться нарисованная раньше схема подключения. Если вы аккуратно разбирали батарею, то у вас могла сохраниться соединительная лента, которую можно использовать для сборки вместо проводов. Пайку старайтесь делать как можно быстрее. Иначе элементы будут перегреваться, что для них противопоказано. После соединения банок припаяйте к ним термодатчик и контроллер.
Советуем также прочитать статью о том, как сделать .

Если бы мы не роняли ноутбуки, не заливали их кофе (чаем, колой, пивом – нужное выбрать) и вообще бы время от времени чистили, то они бы работали чуть ли не десяток лет. Однако у аккумуляторной батареи ноутбука по определению ресурс ограниченный, и вам еще повезет, если аккумулятор продержится дольше 5 лет.

Постепенно его емкость снижается, а значит, сокращается время работы от одной зарядки, но случается, что емкость падает резко. Дело может дойти до перегрева аккумулятора и даже взрыва.
Если вы заметили, что аккумулятор на ноутбуке начинает отказывать, не спешите заказывать новый в Китае или покупать такой же у нас, но уже вдвое дороже. Народ на форумах высказывается в адрес китайских аккумуляторов крайне негативно: у него и емкость ниже, и ресурс в разы меньше. Как-то не хотелось ждать месяц, чтобы получить аккумулятор с ресурсом полгода – год.

Но есть другой вариант – самостоятельный ремонт аккумуляторных батарей ноутбуков с заменой элементов, потерявших ресурс.

С чего начать? С диагностики!

Прежде всего, нужно выяснить, насколько сократилось время работы ноутбука после зарядки аккумулятора, насколько адекватно оценивается уровень его заряда. Существуют специальные программы для тестирования аккумулятора, в том числе бесплатная программа BatteryMon.
В программе доступны графики заряда и разряда.
А в меню ‘Info->BatteryInformation…’ содержится очень полезная информация:

Chemistry – тип аккумулятора, например, Lithium Ion (литиево-ионный);
Design capacity – его проектировочная емкость, то есть та максимальная емкость, которой он обладал сразу после изготовления;
Full charge capacity – максимальное значение, которое может быть у заряда аккумулятора;
Current capacity – текущее значение его заряда;
Voltage – текущее значение напряжения на аккумуляторной батарее;
Charge rate – скорость заряда/разряда аккумулятора.

Но нас в первую очередь интересует оставшийся ресурс аккумулятора, который можно определить, если разделить ‘Full charge capacity’ на ‘Design capacity’. Чем ниже оставшийся ресурс, тем выше изношенность аккумулятора.

Как заменить элементы аккумуляторной батареи ноутбука Toshiba Satellite T230-12T

Ноутбук Toshiba эксплуатировался очень интенсивно и практически все время был подключен к сети. Через 5 лет время его автономной работы сократилось примерно на 30%, к тому же аккумулятор стал перегреваться, так что во время зарядки ноутбук стало некомфортно держать на коленях. Если же зарядку не отключали, когда аккумулятор достигал полного заряда, то ноутбук перегревался и отключался сам.

Разбираем аккумулятор ноутбука

Аккумулятор ноутбука имеет смысл ремонтировать своими руками, только если вы уверены в исправности платы контроллера, если же контроллер неисправен либо заблокировался, то дешевле будет обратиться в специализированную мастерскую.
Последовательность действий такая:
извлекаем из ноутбука аккумуляторную батарею;
разделяем пластиковый корпус на две части и аккуратно извлекаем батарею элементов с платой контроллера; а так как сделать это довольно сложно, может помочь следующее:
чтобы половинки корпуса легче разошлись, аккумулятор стоит покрутить в руках и при этом перекашивать его по диагонали в разные стороны, чтобы половинки корпуса расклеились;
нужно постараться найти щель между половинками и засунуть в нее пластиковую карточку, раздвинуть щель и дальше двигать карточку по контуру;
по углам корпуса для разделения можно воспользоваться плоской отверткой, но действовать очень аккуратно, чтобы она не соскочила и не повредила плату контроллера, элемент аккумулятора или вашу руку.

Далее определяем схему соединения элементов аккумуляторной батареи и подключения к плате контроллера. Удобнее всего сделать фото сборки, зарисовать электрическую схему соединения и проставить в ней полярность подключения элементов.

У аккумулятора Toshiba схема объединения элементов обозначена как 2P3S, то есть по два элемента соединены параллельно, а три таких блока соединены последовательно.

Схему необходимо подтвердить с помощью вольтметра:
вначале определяем общую точку, которая на плате контроллера обычно обозначена как 0V или GND,
измеряем относительно неё остальные напряжения в точках подключения сборки к плате контроллера (на всех точках относительно нуля напряжения должны быть положительными, в противном случае, скорее всего, неправильно выбран общий провод),
заносим показания на схему,
находим точку с самым низким потенциалом,
проверяем последовательный прирост напряжения на каждом блоке элементов, подключенном последовательно (прирост должен иметь положительное значение)

Вот как с помощью скотча закрепляются на элементах термодатчики

Внимание! Учтите, что:
пока плата контроллера подключена к элементам, нельзя эти элементы заряжать или разряжать с помощью внешних источников, можно лишь производить замеры напряжения, иначе контроллер может быть заблокирован или вообще выведен из строя;
во избежание блокировки контроллера отключать его от сборки элементов нужно в строго определенной последовательности: вначале отпаять провод (или шину) с наибольшим напряжением – это будет положительный контакт аккумуляторного элемента, который находится с самого края от его нуля, после этого – провод из оставшихся, у которого самое большое напряжение, и так повторять до последнего провода.
После этого контроллер и схему лучше убрать подальше, чтобы не потерять и ничего не повредить.

Диапазон напряжений

Многое зависит от типа химии элементов. В большинстве случаев это Li-ion аккумуляторы с напряжением 3,6 В; их можно заряжать до напряжения 4,2 В и разряжать до 3,0 В. Важно знать диапазон работы аккумуляторов, чтобы не получилось, что новые элементы рассчитаны на более узкий, чем первоначальный, диапазон. Если напряжение будет выше допуска, то элементы будут перегреваться и даже могут взорваться; если выход напряжения будет ниже допустимого, это приведет к резкой потере емкости. Как вариант можно применять элементы с более широким диапазоном напряжений, однако они могут быть слишком дорогими.

Токи заряда и разряда

С токами заряда/разряда обычно проблем не возникает, в ноутбуках не используются сильноточные аккумуляторы, но все же рекомендуется уточнить токовую способность.

Емкость аккумуляторов

Желательно, чтобы емкость аккумуляторов была сопоставима с емкостью оригинальных элементов. Если емкость будет занижена, то время автономной работы ноутбука сократится; если же она будет завышена, то без перепрошивки контроллера время работы увеличится незначительно.

Так, при замене элементов с 2900мАч на 3350мАч ожидалось 15,5%-ное повышение емкости. А контроллер аккумуляторной батареи ноутбука был запрограммирован на элементы на 2800мАч, а их заменили элементами с емкостью 3000мАч.
Для примера: сборка из шести литиевых аккумуляторов напряжением 3,6 В. Как перевести ёмкость из Ватт часов для батареи в ампер-часы для элемента? Делим первую на 6 (количество батарей), а затем ещё на 3,6 В (напряжение на элементе).

При желании сэкономить, если время автономной работы не имеет значения, можно поставить элементы на меньшую емкость либо уменьшить количество включенных в параллель аккумуляторов (например, вместо 2 поставить 1). Но предварительно нужно уточнить токовую нагрузку аккумуляторов, так как если аккумуляторы рассчитаны на меньшую емкость, то у них, как правило, и меньшая токовая способность.

Размеры

Обязательно следует учитывать габариты аккумуляторов. Наиболее распространенный типоразмер, который применяется в съемных аккумуляторах ноутбуков, – это цилиндрические 18650, где первыми двумя цифрами обозначается диаметр аккумулятора (18 мм), а 65 мм – его длина. Если длина из-за особенностей конструкции электродов и пр. будет больше, то такие аккумуляторы могут просто не поместиться в старый корпус.

Восстановление аккумулятора ноутбука

Восстановление разобранной аккумуляторной батареи целесообразно лишь в том случае, если:
при разборке старой аккумуляторной батареи ноутбука не была повреждена плата контроллера;
не произошло короткое замыкание;
сборка из элементов была отсоединена правильно (от максимального плюса к минусу);
контроллер батареи не заблокировался и не вышел из строя.

Приобретение нового контроллера или поиск программатора и программы для разблокирования контроллера нецелесообразно, если речь идет о единичном ремонте аккумулятора.

Прежде всего, необходимо установить марку старых элементов и их характеристики с типом химии, напряжением, токами заряда и разряда, емкостью (эти данные есть в интернете). Это необходимо для поиска новых работоспособных элементов.

Где брать элементы

Возможно вторичное использование хороших старых элементов; можно приобрести их в своем городе либо заказать в зарубежных магазинах или на eBay или AliExpress.

Как паять аккумуляторы li-ion

На производстве сборка аккумуляторной батареи из элементов осуществляется с помощью контактной сварки. Многие считают, что если аккумулятор паять, то он выйдет из строя или прослужит мало. Но если паять правильно и исключить эксплуатацию в экстремальных условиях, то можно будет обойтись и без аппарата контактной сварки.

Для правильной пайки понадобятся:

Паяльник с широким жалом мощностью не менее 40 Вт (лучше со стабилизацией температуры);
паяльная кислота и кисточка (можно заменить ватной палочкой);
припой оловянно-свинцовый типа ПОС-61;
бумага наждачная или надфиль;
подходящий зажим, чтобы зафиксировать аккумуляторы.
Качественная пайка получится, только если правильно лудить спаиваемые поверхности. При пайке аккумуляторов самое главное – не допустить их перегрева. Поэтому необходимо:
чтобы помещение хорошо проветривалось;
на паяльнике должна быть выставлена температура 350°С;
электроды должны быть зачищены;
элемент должен быть надежно зафиксирован.

Порядок действий следующий:
1) С помощью кисточки (или ватной палочки) нанести на электрод немного кислоты.
2) Набрать на жало паяльника побольше припоя.
3) Энергично двигая жало, втереть припой в электрод.

Важно:
аккумулятор нельзя лудить дольше 2 секунд; если за 2 секунды не успели, то отложите элемент и повторите попытку, только когда он остынет;
при пайке нельзя вдыхать испарения кислоты, они очень вредны для здоровья;
после того как залудите аккумулятор, обязательно удалите остатки паяльной кислоты с помощью ватки, смоченной в спирте или хотя бы в водке;
безопаснее всего паять аккумулятор с уже приваренными лепестками; так, у аккумулятора 18650 с лепестками следует облуживать самые края лепестка, чтобы сам элемент при этом не нагревался.

Вот так выглядит новый аккумулятор с лепестком из мобильной зарядки, приваренным контактной сваркой.

Закончив лужение всех элементов, следует проверить, чтобы на всех них было равное напряжение. Если имеются различия более чем на несколько сотых вольта, напряжения необходимо выровнять, используя специальное зарядное устройство либо соединив аккумуляторы параллельно.

Будьте внимательны: если у элементов, соединенных параллельно, разная степень заряда и соответственно разные напряжения, могут протекать огромные токи, так как их ограничивает только крайне малое внутреннее сопротивление аккумуляторов и сопротивление проводов цепи.

Для ограничения тока в разрыв цепь аккумуляторов необходимо включить резистор сопротивлением не ниже dU/Imax (разность напряжений на элементах аккумулятора, поделенная на максимально допустимый ток заряда/разряда аккумуляторов).
Соединение аккумуляторов и резистора осуществляется по приведенной схеме; затем следует дождаться, пока значение напряжение на резисторе не будет меньше сотой вольта.

Сбалансировав напряжение на всех элементах, переходим к сборке их в аккумуляторную батарею. Самый простой вариант – соединять новые элементы с помощью старых соединительных шин, если же они при разборке были повреждены, потребуется медная фольга толщиной 100-200 мкм.

При сборке элементов в батарею следует придерживаться исходной схемы батареи; расположение элементов желательно оставить таким же, как в оригинальной батарее.

Пайка аккумуляторных батарей

При сборке батареи из шести элементов целесообразно объединять все элементы парами: минусы двух элементов вместе между собой и плюсы тоже, после чего последовательно включить три пары.

После сборки элементов к ней подключают контроллер, причем в обратной последовательности, начиная с проводов с самым низким потенциалом и затем в сторону повышения: вначале 0 В и 3,6 В, затем 7,2 В и в самом конце 10,8 В.

Теперь осталось только аккуратно собрать аккумулятор и проверить его (корпус аккумулятора при этом не стоит заклеивать). Подсоединив аккумулятор к ноутбуку, нажмите кнопку питания. Если ноутбук не включился, это означает, что, когда была отключена старая сборка аккумулятора, произошел переход контроллера в режим транспортировки, и он отключил аккумуляторную батарею. Если подключить теперь к ноутбуку сетевое питание, то он «заведется» и увидит восстановленный аккумулятор. Ремонт закончился успешно.

Источник