37. Шайба — для регулировки свободного хода муфт К1 и К2 (если необходимо, устанавливается вторая шайба)
38. Шайба — для регулировки свободного хода муфт К1 и К2 (если необходимо, устанавливается вторая шайба)
39. Муфта заднего хода (К2)
40. Крепежный ободок
41. Внешнее шлицевое кольцо
42. Внутреннее шлицевое кольцо
43. Колпачок пружины
44. Внешнее шлицевое кольцо
45. Пружина
46. Колпачок пружины
47. Внешнее шлицевое кольцо
48. Пружинная шайба, вогнутая
49. Прокладка
50. Уплотнительное кольцо
51. Насос охлаждающей жидкости АКПП
52. Болт, 10 Н·м
Предупреждение: Крышку 1 снимайте при помощи отвертки, устанавливайте при помощи втулки 40–20.
Предупреждение: Язычки шайбы 6 обращены к упорному игольчатому подшипнику.
Предупреждение: Всегда заменяйте уплотнительное кольцо 9, устанавливается на водило планетарной передачи
Предупреждение: При установке немного смажьте шайбы и игольчатый подшипник, установите шайбы и игольчатый подшипник на водило планетарной передачи, а затем установите кольца планетарной передачи
Предупреждение: Перед установкой новых внутренних шлицевых колец 12, выдержите их в жидкости автоматической коробки передач в течение 15 минут.
Предупреждение: Плоская сторона нажимного кольца 14 обращена к кольцам.
Предупреждение: Выгнутая сторона пружины колец 15 обращена к односторонней муфте.
Предупреждение: После установки стопорного кольца 17, установите маслоотражатель 18.
Предупреждение: Маслоотражатель 18 устанавливается в канавке картера коробки передач (возле вентиляционного отверстия жидкости АКПП), установите отражатель после установки односторонней муфты и перед установкой стопорного кольца крепежного ободка.
Предупреждение: Перед установкой стопорного кольца 19, проверьте, чтобы были установлены односторонняя муфта и маслоотражатель.
Предупреждение: Шайба 24 устанавливается скошенной стороной в большое центральное зубчатое колесо.
Предупреждение: Ведущие валы 26, 29 устанавливаются на водило планетарной передачи.
Предупреждение: Упорный игольчатый подшипник 30 обращен к маленькому ведущему валу. Шайба может быть установлена на игольчатом подшипнике.
Предупреждение: Язычки шайбы 31 обращены к упорному игольчатому подшипнику, шайба может быть установлена на игольчатом подшипнике
Предупреждение: Язычки шайбы 33 обращены к упорному игольчатому подшипнику.
Предупреждение: Крепежный ободок 40 устанавливается так, чтобы в канавку входили клинышки односторонней муфты.
Предупреждение: Всегда устанавливайте внешнее шлицевое кольцо 41 толщиной 3 мм.
Предупреждение: Перед установкой новых внутренних шлицевых колец 42, выдержите их в жидкости АКПП в течение 15 минут.
Предупреждение: Снимайте все три колпачка пружины 43, устанавливайте после установки первого внешнего шлицевого кольца.
Предупреждение: Всегда устанавливайте внешнее шлицевое кольцо 44 толщиной 2 мм.
Предупреждение: Снимайте все три пружины 45, устанавливайте после установки всех внешних шлицевых колец.
Предупреждение: Снимайте все три колпачка пружины 46, устанавливайте перед установкой последнего внешнего шлицевого кольца.
Предупреждение: Всегда заменяйте прокладку 49.
Предупреждение: Всегда заменяйте уплотнительное кольцо 50, устанавливается на насос охлаждающей жидкости АКПП.
Расположение штифтов
Предупреждение: Перед установкой двигателя, проверьте, чтобы штифты стояли на месте.
Для некоторых коробок передач, устанавливаемых на 5-цилиндровый двигатель необходимо установить отклоняющую втулку (деталь 012 301 153).
При установке нового двигателя, проверьте наличие втулки на коленчатом валу. Эта втулка должна устанавливаться первой, перед установкой ведущего диска.
Номера деталей приводятся только для сносок. Обратитесь к вашему дилеру для получения последней информации.
Источник
Руководство АКПП 01N Audi (097 — AG4)
АКПП 01N Audi (097 — AG4) — Описание | Недостатки | Ремонт
Четырехступенчатая автоматическая коробка передач модификации акпп 01N появилась в 1991 году и пришла на смену трехступенчатой автоматической трансмиссии, которая продержалась на конвейере более 15 лет. Четырехступенчатый автомат устанавливался на все модели Ауди-Фольксваген, включая популярные бензиновые и дизельные модификации Фольксваген Пассат.
В общей сложности покупателям предлагалось четыре модификации этой коробки передач с индексами 095 – 098. По мере появления новых мощных модификаций двигателей, коробки передач модернизировались и получали усиленные шестеренки и гидроблоки повышенной эффективности. Модификация 098 предназначена для мощных шестицилиндровых двигателей и автомобилей с дизельными силовыми агрегатами, которые имеют повышенный крутящий момент. Усиленные компоненты четырехступенчатой автоматической коробки передач Ауди 01N и усовершенствованная система смазки позволяла трансмиссии с лёгкостью выдерживать повышенные нагрузки, которые возникают при использовании с мощными дизельными двигателями.
Проблемным местом данной автоматической коробки передач является клапан блокировки гидротрансформатора, который изнашивается в процессе работы. Достаточно часто из строя выходят соленоиды, которые отвечают за правильную работу системы смазки коробки передач. Также автовладелец должен пристально следить за системой смазки, которая может загрязняться фрикционной пылью и продуктами износа металлических элементов. Некачественная смазка не позволяет охлаждать коробку должным образом и приводит к выходу из строя подвижных элементов. Ремонт акпп 01N может выполняться как опытными специалистами из сервисных центров, так и автовладельцами, которые имеют опыт ремонта своих автомобилей. В продаже можно найти специальные ремкомплекты, предназначенные для устранения тех или же иных поломок автоматической коробки передач.
Источник
АКПП Audi / VW 01N Ауди АКПП (097 — AG4)
4-х ступенчатая АКПП 01N (097) в 1991 году очень удачно сменила не менее удачный 3-х ступенчатый автомат 090. Разработана для переднеприводных легковых автомобилей AUDI (А4, А6, . смотри раскрывающийся список внизу ) с двигателем от 1,6 до 2,6 л – двигатель расположен вдоль. Ее ставили и на Пассаты Фольксвагена с различными продольно расположенными двигателями до 1.9 л.
Выпускалась с 1991 по 2004 годы, имеет три модификации по годам производства: 1991-95; 1996-1998; 1999-04 и соответственно некоторые отличия в конструкции узлов.
Имеются аналогичные VW-модификации этого семейства:
098/01P – двигатель расположен поперёк для микроавтобусов и минивэнов. VW Sharan, VW T2/T4, VW Eurovan, Ford Galaxy.
095/096/01M – двигатель расположен поперёк для легковых автомобилей VW и SСODA.
Эти АКПП отличаются корпусами и дифференциалами.
01N (вместе с 098/01P и 095/096/01M) — рекордсмен среди коробок Ауди-ФВ по ремонтам. И стабильно держится на третьем место по популярности, уступая только более молодой семье U140-240 и безусловному лидеру 5HP19(FL).
Трансмиссия очень надежна, ремонтопригодна, проста, и только с большими пробегами проявляются неисправностями такие «узкие» звенья 01N (01P, 01M) как .
Подробно описание и типичные проблемы смотри на странице VW 01M (095 / 096), 01P (098) \AG4
В стандартный заказ для переборки возрастной АКПП входят фильтр и полные комплекты: Оверол, Фрикционы, Поршни:
Комплект прокладок и сальников, Оверол — 01N, чаще заказывают ремкомплект АТОК,
Следом за ним по популярности идет Оверол Пресижн: № 105002C .
— Ремкомплекты различаются по комплектации и могут быть не все расходники, некоторые заказывают отдельно (здесь)
Комплект фрикционов — одинаков для 01M-N-P № 105003 .
С ним вместе обычно заказывают и комплект стальных дисков — № 105004 .
Комплект поршней — одинаков для 01M-N-P, заказывают в большинстве капремонтов — 105008 .
Чаще берут неоригинал, чем оригинал.
— Фильтр масла металло-пластиковый с двойным фетровым мешком для всего семейства 01- одинаков ( 105010A ).
Меняется при каждой переборке.
Всегда при капремонте заказывают соленоиды шифтовики — 105421 и EPC\LockUp (блокировки муфты) — 105431 .
Остальные типичные ремонтные места при переборке 01N — смотри здесь.
Стоимость и наличие необходимых Вам позиций можно нажав на номер детали на оранжевом фоне или в интернет-магазине,
На каких авто устанавливалось это семейство АКПП:
Авто
Модель
Год выпуска
Страна сборки
Двигатель
AUDI
80
91-92
DEU
4 SP FWD
L5 2.3L
97
AUDI
90
91-92
DEU
4 SP FWD
L5 2.3L
97
AUDI
90
93-95
DEU
4 SP FWD
V6 2.6/2.8L
97
AUDI
100
91
DEU
4 SP FWD
L5 2.3L
97
AUDI
A4
00-01
MYS
4 SP F/AWD
L4 1.8L
01N
AUDI
CABRIOLET
94-98
DEU
4 SP FWD
V6 2.8L
97
AUDI
CABRIOLET
99-00
DEU
4 SP FWD
L4 1.8L V6 2.6L 2.8L
01N
AUDI
A4
95-01
4 SP FWD
L4 1.6L 1.8L 1.9L
AUDI
A6, AVANT
95- 98
4 SP FWD
2.0/ 2.8L
AUDI
CABRIOLET
95-00
4 SP FWD
L4 1.8L 2.0L V6 2.6L 2.8L
AUDI
COUPE
96
4 SP FWD
2.0
ATPshop.ru — запчасти для ремонта АКПП всех легковых автомобилей
Комплект прокладок и сальников, Оверол — 01N, чаще заказывают ремкомплект АТОК,
Комплект фрикционов — одинаков для 01M-N-P № 105003 .
Всегда при капремонте заказывают соленоиды шифтовики — 105421 и EPC\LockUp (блокировки муфты) — 105431 .
