Ремонт акпп для фрилендера 1

Freelander 1. Автоматическая коробка передач JATCO

Проверка и восстановление уровня рабочей жидкости

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Избегайте длительного контакта кожи рук с минеральным маслом. Минеральные масла смывают природный жир с кожи, что приводит к ее сухости, раздражению и дерматитам.

1. Поднимите автомобиль на подъемнике.

2. Затяните стояночный тормоз и установите стопорные клинья под передние и задние колеса.

3. Снимите щит нижней защиты двигателя.

НАРУЖНЫЕ ДЕТАЛИ, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Нижний щит защиты двигателя.

4. Присоедините диагностический прибор TestBook/T4 для измерения температуры рабочей жидкости в коробке.

ВНИМАНИЕ: Уровень рабочей жидкости должен быть только проверен при температуре рабочей жидкости между 35° и 45°. Измеренный уровень рабочей жидкости не будет соответствовать истинному положению, если значение температуры выйдет за указанный диапазон.

5. Запустите двигатель и переведите рычаг селектора из положения «Р» в другие положения, задерживаясь в каждом положении на 2-3 секунды. Возвратите рычаг селектора в положение «Р».

6. Протрите поверхность вокруг пробки уровня рабочей жидкости.

7. При работающем двигателе, выверните пробку уровня специальным ключем (типа Allen) и выпустите лишнюю рабочую жидкость из коробки передач.

ВНИМАНИЕ: В нижней части автоматической коробки передач находится несколько схожих друг с другом креплений/пробок. Очень важным является найти и отвернуть, еще до проверки уровня рабочей жидкости в коробке передач, именно ту пробку, которая требуется для проведения этой операции. Отворачивание другого(й) крепления/пробки приводит к серьезным внутренним повреждениям коробки передач.

8. Если, при вывернутой пробки уровня, рабочая жидкость не выливается:

9. Отверните заливную пробку и добавляйте рабочую жидкость до тех пор, пока она не начнет выливаться из отверстия контроля уровня.

При пополнении рабочей жидкостью коробки передач после замены воздушно-масляного охладителя (модель Td4 для работы в жарком климате), необходимо добавить 420 куб.см. рабочей жидкости. Температура рабочей жидкости в коробке должна достичь значения 80°C, чтобы открылся клапан охладителя.

10. Снова переместите рычаг селектора из положения «Р» в каждое следующее положение и, возвратив в положение «Р», слейте избыток рабочей жидкости.

11. Установите пробку уровня и затяните ее с моментом 14 Нм.

12. Очистите от загрязнений и установите на место заливную пробку.

13. Отсоедините диагностический прибор TestBook/T4.

14. Установите на место нижний щит защиты двигателя.

НАРУЖНЫЕ ДЕТАЛИ, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Нижний щит защиты двигателя.

Источник

Ремонт акпп для фрилендера 1

Ремонт АКПП любой сложности

Вариаторы, DSG, гидротрансформаторы, новые и
восстановленные АКПП, запчасти

Мы работаем более чем в 30 городах

фрилендер1,JATCO JF506E

Ну, здесь понятно о чем разговор.

фрилендер1,JATCO JF506E

#1 Сообщение alex79 » Вт май 29, 2012 6:49 pm

#2 Сообщение alex79 » Ср май 30, 2012 11:35 am

#3 Сообщение Dmitry_vl » Пт июн 01, 2012 3:40 pm

[quote=»alex79″]прям ни у кого никаких мыслей. [/quot

поменяйте все соленоиды.

#4 Сообщение alex79 » Пт июн 01, 2012 6:52 pm

#5 Сообщение Baberr » Пт июн 01, 2012 9:01 pm

#6 Сообщение николай актау » Вс июн 03, 2012 8:59 pm

#7 Сообщение alex79 » Пн июн 04, 2012 11:55 pm

#8 Сообщение alex79 » Ср июн 06, 2012 7:27 am

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 35 гостей

Сеть техцентров по ремонту АКПП

Компания «АГРЕГАТКА» — это Федеральная сеть технических центров, основной специализацией которых является ремонт и обслуживание автоматических трансмиссий всех типов, включая роботизированные трансмиссии с двойным сцеплением, вариаторные трансмиссии и классические гидромеханические автоматические коробки передач

Источник

LAND ROVER FREELANDER CLUB

Меню навигации

Пользовательские ссылки

Объявление

Информация о пользователе

Сообщений 1 страница 30 из 517

Поделиться12009-01-31 07:36:11

• Автор: KVK
• Заслуженный дедушка
• 
• Зарегистрирован : 2007-10-21
• Приглашений: 0
• Сообщений: 9767
• Уважение: +436
• Пол: Мужской
• Возраст: 48 [1973-05-19]
• Провел на форуме:
  2 месяца 11 дней
• Последний визит:
  2015-06-29 23:30:16

Хоть мой Фрил и с механикой, но я, для интереса, порыскал по инету в поисках описалова Фриловской АКПП. И вот чего нарыл:

АКПП на Фриле — мэйд ин Джапан. Изготовитель — Japanese Automatic Transmission Co. (JATCO)

Номер агрегата JF506E. С небольшими вариациями данный агрегат ставится на Mazda MPV и 6, Volkswagen Jetta, Gulf, GTI, Shahran, Jaguar X-Type, Seat Alhambra, Forg Galaxy и Mondeo, Rover 75 и Land Rover Freelander.

Наиболее распространенным случаем неисправности данной АКПП является отказ одного или нескольких соленоидов. По ссылке выше указано, как искать неисправный соленоид. Если же дело не в соленоидах, то, скорее всего — имеет место быть глюк в «мозгах» коробки, либо же — механическая неисправность в потрохах.

To be continued.

Поделиться22009-01-31 10:50:11

• Автор: KIO
• Заслуженный дедушка
• 
• Откуда: Санкт-Петербург
• Зарегистрирован : 2008-07-16
• Приглашений: 0
• Сообщений: 1988
• Уважение: +59
• Пол: Мужской
• Провел на форуме:
  18 дней 12 часов
• Последний визит:
  2016-02-15 17:58:22

Интересно! Спасибо!

Поделиться32009-02-04 19:36:29

• Автор: Ando
• Участник
• 
• Откуда: Erevan Armenia
• Зарегистрирован : 2008-10-23
• Приглашений: 0
• Сообщений: 41
• Уважение: +5
• Пол: Мужской
• Возраст: 50 [1970-09-11]
• Провел на форуме:
  3 дня 12 часов
• Последний визит:
  2018-07-09 18:02:01

добрий вечер всем. может кто знает где я могу заказать деталь, которая в картинке,под номером 1.в зборе. б/у но рабочую, или новую но не дорого.и еще как он називается?нажмите здесь

Поделиться42009-02-05 10:39:03

• Автор: KVK
• Заслуженный дедушка
• 
• Зарегистрирован : 2007-10-21
• Приглашений: 0
• Сообщений: 9767
• Уважение: +436
• Пол: Мужской
• Возраст: 48 [1973-05-19]
• Провел на форуме:
  2 месяца 11 дней
• Последний визит:
  2015-06-29 23:30:16

Если именно в сборе, то она называется Valve Body. Нашёл сходу только пока в Канаде. А что с данной деталью приключилось?

Поделиться52009-02-05 13:33:08

• Автор: Ando
• Участник
• 
• Откуда: Erevan Armenia
• Зарегистрирован : 2008-10-23
• Приглашений: 0
• Сообщений: 41
• Уважение: +5
• Пол: Мужской
• Возраст: 50 [1970-09-11]
• Провел на форуме:
  3 дня 12 часов
• Последний визит:
  2018-07-09 18:02:01

Машину прыгнали из Америки,когда приехала вообще не двигалась.вскрили коробку,поменяли все фрикциони и манжети,собрали,поехала.но когда ричаг переключаю на положение D, поздно схвативает,нажимаю на газ, схвативает но с ударом.
еще когда переключается с 2 на 3-ю как бы буксует и потом включается.диагностика ничего електрического не показивает.я думаю ето
происходит из за давления масла в коробке,а за давления отвечает именно эта деталь, ведь он включает и выключает передачи.
и еще когда машина еще холодная работает нормально,а как греется вот тогда все ето и происходит.

Поделиться62009-02-28 10:48:58

• Автор: onigo
• Заслуженный дедушка
• 
• Откуда: Шексна, Вологодская область
• Зарегистрирован : 2008-12-06
• Приглашений: 0
• Сообщений: 2010
• Уважение: +215
• Пол: Мужской
• Возраст: 70 [1951-02-17]
• Провел на форуме:
  1 месяц 15 дней
• Последний визит:
  2021-07-01 20:25:09

После длительных поисков я накопал следующую информацию:
(Информация взята с различных сайтов и форумов, с англоязычных — перевёл для удобства).

JATCO JF506E — японская разработка.
JATCO с другими номерами ставятся на многие марки автомобилей.

Изготовитель — компания JATCO (Jatco TransTechnology, сейчас JATCO Ltd. (Japan Automatic Transmission Company, глава компании Shigeo Ishida)), первоначально основанная как совместное предприятие Mazda, Nissan и Ford. С 1999 года 80% акций JATCO принадлежит компании Nissan. http://www.jatco.co.jp/ В 1981 Ford вышел из нее, правда предварительно купив в 1979 году 25% акций Mazda и в 1996 году увеличив свое участие до 33,4%. В 1999 и Mazda уступает свой пакет акций Nissan.

Помимо Nissan, JATCO поставляла свою продукцию и другим известным автомобилестроительным компаниям (например Subaru, но они их модифицировали под свой процессор и фрикционы; а еще Mazda… http://www.transparts.ru/Go/ArticlesView?id=34 , на Mazda6 стоит Jatco JF506E http://en.wikipedia.org/wiki/Jatco_JF506E_transmission , SUZUKI и даже VW !).

С 2002 года Nissan Motor, Mitsubishi Motors и JATCO объявили о начале совместного производства автоматических коробок передач и вариаторов. Согласно соглашению, заводы Kyoto и Mizushima будут объединены с JATCO, для того, чтобы Jatco стала ведущей компанией по производству AT и CVT. В результате, JATCO станет крупнейшей компанией в мире, производящей около 3.3 миллионов КПП в год. Со временем они планируют увеличить производство до 4 миллионов. А Mitsubishi открывает дочернее предприятие — Diamondmatic Co., Ltd. (DMC).

Здесь можно посмотреть что-то вроде каталога запчастей (номера Nissan есть) на трансмиссии Jatco: stellargroupinc.com/Catalog/Nissan.pdf
Здесь расширенный каталог на большинство трансмиссий известных производителей, в т.ч. Nissan : http://www.who-sells-it.com/images/cata … df_444.pdf 9,9 Мб. (Automatic Transmission Parts Catalog 2005 by Alto Products Corp.)

Мы рекомендуем заводское масло Dexelia ATF

Mazda MPV.
На данный момент по теме «тип АКПП MPV 3.0L 02-06гг.», практически достоверно, известно следующее:

1. На всех вышеозначенных MPV устанавливалась АКПП JATCO JF506E она же 5F31J / 09A / JA5A-EL.
На MPV 05-06гг. новая модификация этой коробки, с другим TCM /блоком управления/. Блоки не взаимозаменяемы.

2. Единственная серьезная проблема с этой трансмиссией отмечена на машинах выпущенных в период 01.04.03-26.01.04
2003 VIN Range: JM3LW28**30367822 — 378984
2004 VIN Range: JM3LW28**40500013 — 518096
Сильные толчки на холодную при переключении 1-2, 2-3, 3-2.
Лечилось перепрошивкой блока TCM , в идеале под капотом или на блоке будет наклейка с новым файлом прошивки FHEAF46.xho

3. Касательно масленого щупа. На этой коробке он только у Mazda, у остальных производителей FORD, VOLKSWAGEN, ROVER, SEAT
на этом месте Oil Filler Neck / горловина заливного отверстия /.Полагаю, связано в т.ч. и с компоновкой моторного отсека.

4. И последнее, с чего собственно и началось, про масло Mazda ATF-MV.
Нашлось информационное письмо от Technical Service Department Mazda Motor Corporation № М006/03 от 07.11.03,
в котором ATF-MV рекомендовано только для АКПП с функцией Manual shift mode /ручного переключения/,
для остальных коробок Mazda рекомендует ATF-MIII.

Краткий manual по коробке здесь: http://www.transtec.com/tech_supplement.htm
Инфа, кот. сохранилась, ниже.

Название JF506E, как понял, это не конкретная АТ, а обозначение скорее типа коробок фирмы JATCO.co,
и, судя, по рисункам, на разных машинах они отличаются довольно сильно, особенно на Mazda
/ Mazda wanted to be so different that it even has slightly different solenoid operation and configuration./
Существуют также и разные ремкомплекты на них: http://www.transtec.com/npa_trans/Trans-NPA0414.pdf

JAGUAR-DAIMLER X Type 2.0 V6, -Sport АКПП Jatco JF506E — спецмасло WSS-M2C922-A1

Я не знаю о частоте поломок коробок JATCO на других автомобилях, но подобные трансмиссии установлены на :
с 2000 Mazda MPV, с 2003 Mazda 6, с 2002 Land Rover Freelander, с 2002 Jaguar X-type, Ford Galaxy и Rover 75, с 2002 VW GTi, 2002-03 VW Jetta и с 2004 VW Golf.
Найдено много отзывов Mazda о различных неисправностях.

АКП Jatco JF506E используется на следующих автомобилях под различными номерами и с различными рекомендованными жидкостями:

2002+ Volkswagen GTI
2002-03 VW Jetta
2004+ VW Golf
VW называется Jatco «09A» 5sp Tiptronic с, рекомендует жидкость G 052 990 A2

2002+ Land Rover Freelander
Land Rover называется «JF506E» рекомендует жидкость LRN402G или Texaco N402

2002-? Mazda MPV 5f31j
2003-? Mazda 6 5f31j
Mazda cкоробка называется «5f31j» рекомендует жидкость M-III ATF (спецжидкость mazda)

Jaguar X-Type
рекомендует жидкости WSS-M2C922-A1; Esso LT 71141; Shell ATF 3403 M115; Shell M1375.4; MERCON V XT-5-QM ATF;
IDEMITSU K17; Jatco 3100 PL085;

Всему многообразию выше есть универсальная замена : Castrol Import Multi-Vehicle ATF

Также жидкость на полностью синтетической основе Valvoline MaxLife ATF опробована и рекомендована для JAG’s JATCO,

Это всё я к тому что, настолько-ли бесспорно применение именно LRN402 или 403 в коробке нашего Фрила, или можно заменить чем-то не хуже, но гораздо дешевле (кризис на дворе . ).

Источник