- Ремонт DSG в автомобилях Volkswagen: тонкости проведения и полезные советы
- Причины поломок
- Признаки неисправности
- Цена ремонта DSG на Volkswagen
- Ремонт ДСГ Фольксваген (Volkswagen)
- Когда необходимым ремонт ДСГ Фольксваген (Volkswagen)
- Стоимость капитального ремонта DSG6 (02Е)
- Стоимость дополнительных услуг при ремонте DSG6 (02Е)
- Стоимость капитального ремонта DSG7 (0AM)
- Стоимость дополнительных услуг при ремонте DSG7 (0AM)
- Стоимость капитального ремонта DSG7 (0B5)
- Стоимость дополнительных услуг при ремонте DSG7 (0B5)
- Стоимость капитального ремонта DSG7 (09H)
- Стоимость дополнительных услуг при ремонте DSG7 (09H)
- Как проводится ремонт DSG (ДСГ) Фольксваген (Volkswagen) в «Сервис АКПП 24»
- Быстрый и точный ремонт ДСГ Volkswagen
Ремонт DSG в автомобилях Volkswagen: тонкости проведения и полезные советы
Чем сложнее механизм, тем более высокий риск выхода из строя отдельных его элементов. Роботизированные коробки передач (DSG) автомобилей Volkswagen являются очень надежными агрегатами, но, со временем, они также подвергаются износу и различному виду поломкам. Если возникли сомнения в исправности этого элемента, то следует незамедлительно выполнить диагностику и ремонт АКПП ДСГ на Фольксваген.
Причины поломок
Кроме естественного износа роботизированные коробки автомобиля Фольксваген могут выходить из строя в результате нарушения предписанных заводом-изготовителем эксплуатационных условий. Несвоевременная заправка маслом либо использование трансмиссионных жидкостей ненадлежащего качества — всегда приводит к поломке агрегата.
Некоторые режимы работы автомобиля также негативно отражаются на «здоровье» роботизированной коробки. Особенно сильно изнашиваются основные трущиеся элементы при частом переключении передач.
Например, движение в городских пробках является одним из самых неблагоприятных режимов работы DSG-трансмиссии. Постоянная эксплуатация машины в таких условиях, в сравнении с движением по автобану, приведет к снижению ресурса коробки в 5 — 6 раз.
Стиль вождения автомобиля и качество дорожного покрытия, также отражаются на продолжительности работы трансмиссии. Размеренное движение по идеально ровной трассе – наилучший вариант эксплуатации автомобиля Фольксваген с коробкой ДСГ. Частые ускорения и замедления транспортного средства, наоборот, максимально приблизят дату капитального ремонта трансмиссии.
Длительные остановки с работающим двигателем и включенной коробкой передач, также негативно влияют на продолжительность работы этого узла. В такой ситуации рекомендуется всегда переводить селектор АКПП в нейтральное положение.
Устройство DSG Volkswagen
Признаки неисправности
Игнорирование первых признаков неисправности роботизированной коробки Volkswagen приведет к значительному износу внутренних деталей агрегата. В некоторых случаях автомобиль невозможно будет эксплуатировать, а коробка уже будет не пригодна к восстановлению. Для того чтобы не пропустить момент, когда элемент трансмиссии только начинает подавать «сигналы бедствия», необходимо обращать внимание на следующее особенности в работе машины:
- Металлический лязг и скрежет (являются первыми признаками неисправности внутренних элементов коробки).
- Пинки и рыки (указывают на явные разрывы в сопрягаемых элементах при передаче крутящего момента).
- Вибрация (колебания особенно сильно ощущаются при движении на скорости 5 – 10 км/ч).
- Потеря тяги (прогрессирующая проблема, которая наиболее сильно проявляется при попытке резко увеличить скорость движения автомобиля).
Наиболее «экзотической» проблемой нарушения работоспособности коробки DSG автомобиля Фольксваген может являться использование синтетического масла при эксплуатации агрегата в странах с теплым климатом. При повышенной температуре окружающей среды такая жидкость может взаимодействовать с медными проводниками, вызывая короткое замыкание.
Внешний вид DSG
Цена ремонта DSG на Volkswagen
Ремонт DSG Volkswagen обойдется владельцу автомобиля этой марки в 25 – 100 тыс. рублей. Некоторые проблемы в работе двигателя внутреннего сгорания по «симптомам» могут быть похожи на поломки роботизированной коробки передач.
Чтобы исключить ошибки, прежде чем приступить к ремонтным работам, следует провести качественную диагностику трансмиссии. Такая проверка работоспособности коробки Фольксваген обойдется владельцу автомобиля относительно недорого (около 1000 рублей). Некоторые СТО предлагают услуги по выявлению неисправности АКПП совершенно бесплатно, при условии, что ремонт агрегата будет выполнен у них.
Если в результате испытаний будут выявлены серьезные отклонения в работе трансмиссии, то необходимо будет выполнить ремонт ДСГ на Фольксваген. В зависимости от степени повреждения агрегата расценки могут быть следующими:
- Наличие относительно небольших повреждений коробки, которые можно устранить использованием стандартного ремкомплекта (стоимость ремонта 30 — 50 тыс. рублей).
- Замена сцепления (цена 40 тыс. рублей).
- Ремонт мехатроника (стоимость 70 – 80 тыс. рублей).
- Перепрограммирование блока управления (5 – 10 тыс. рублей.).
Указанные расценки содержат полную стоимость работ, включая затраты на приобретение запчастей, их установку, сборочно-разборочные операции.
Роботизированная коробка передач типа DSG рассчитана на длительный срок эксплуатации, но только при создании идеальных условий для работы этого элемента. Дорожные реалии вносят свои коррективы в рекомендации завода-изготовителя, поэтому проблемы с этим узлом могут наблюдаться уже после первых 30 – 40 тыс. км пробега.
Своевременная диагностика неисправности и качественный ремонт узла позволяют полностью восстановить элемент трансмиссии этого типа. Единственный недостаток такой операции – высокая стоимость, но многие ремонтные мастерские дают гарантию на работу до 2 лет, что позволяет на некоторое время забыть о дополнительных финансовых расходах.
О наиболее частых причинах поломки DSG и цене ремонта расскажет видео ниже:
Про ремонт мехатроника в DSG Passat B6 расскажет видео ниже:
Источник
Ремонт ДСГ Фольксваген (Volkswagen)
Мы проводим ремонт ДСГ Фольксваген (Volkswagen) в Москве без наценок и переплаты. Мастера «Сервис АКПП 24» используют марочное оборудование, позволяющее за 20 минут обнаружить неисправный узел в устройстве. Для устранения неполадок применяются профессиональные инструменты.
Роботизированные коробки DSG, устанавливаемые на автомобили концерна Volkswagen, обладают всеми преимуществами механических и автоматических трансмиссий. Они просты в управлении, как АКПП, и надежны в эксплуатации, как МКПП, но достаточно дороги в ремонте и обслуживании. Как сэкономить на ремонте ДСГ Фольксваген (Volkswagen)? В этом вам помогут специалисты «Сервис АКПП 24».
Доверяя второе сердце вашего автомобиля нам, вы получаете:
- длительную гарантию;
- качественное и быстрое обслуживание коробки-автомат в вашем присутствии;
- полное документальное сопровождение ремонта ДСГ Фольксваген (Volkswagen);
- оригинальные запчасти и трансмиссионные масла для РКПП по цене производителя;
- экспертную консультацию по эксплуатации роботизированной трансмиссии.
Когда необходимым ремонт ДСГ Фольксваген (Volkswagen)
Обращение за диагностикой и ремонтом ДСГ Фольксваген (Volkswagen) при обнаружении каких-либо неисправностей в работе РКПП – шанс продлить срок службы устройства. Не нужно рассчитывать на то, что «симптомы» начинающейся «болезни» пройдут сами собой. Халатное отношение к первым тревожным звонкам – гарантия того, что в скором времени вам придется отдать круглую сумму за замену роботизированной коробки.
Ремонт ДСГ Фольксваген (Volkswagen) необходим, если вы столкнулись с:
- шумами, вибрацией кузова при запуске автомобиля;
- периодическим переходом коробки в аварийный режим;
- толчками, дерганьем авто во время включения задней скорости, при движении вперед, а также на подъеме;
- ударами при работе устройства в режимах D или R, в момент переключения передач;
- полным отказом DSG в любых режимах;
- подтеканием ATF и масла зеленого оттенка.
Эти «симптомы» проявляются как при поломке в 6-тиступенчатой DSG, так и в 7-миступенчатой роботизированной трансмиссии. Любое отклонение от нормы в работе РКПП – повод обратиться за ремонтом ДСГ Фольксваген (Volkswagen). Только так вы сможете сэкономить на обслуживании агрегата этого типа и избежать его дорогостоящей замены.
Стоимость капитального ремонта DSG6 (02Е)
| Наименование работ | Цена, руб. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Эвакуатор | 0* руб. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Диагностика АКПП | 0* руб. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Адаптация АКПП | 0* руб. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Промывка системы охлаждения | 0* руб. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Снятие АКПП | 4 000 руб. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Разборка АКПП | 3 500 руб. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дефектация АКПП | 2 500 руб. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сборка АКПП | 4 000 руб. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Установка АКПП | 4 000 руб. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Наименование работ | Цена, руб. |
|---|---|
| Снятие и установка мехатроника (гидроблока) | 3 000 руб. — 6 000 руб. |
| Ремонт мехатроника | 20 000 руб. — 50 000 руб. |
| Замена масла АКПП | 2 500 руб. |
| Замена маховика | 2 000 руб. |
| Ремонт двухмассового маховика | 18 000 руб. |
| Программирование ЭБУ | 8 000 руб. |
Стоимость капитального ремонта DSG7 (0AM)
| Наименование работ | Цена, руб. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Эвакуатор | 0* руб. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Диагностика АКПП | 0* руб. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Адаптация АКПП | 0* руб. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Снятие АКПП | 4 000 руб. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Разборка АКПП | 3 500 руб. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дефектация АКПП | 2 500 руб. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сборка АКПП | 4 000 руб. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Установка АКПП | 4 000 руб. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Наименование работ | Цена, руб. |
|---|---|
| Снятие и установка мехатроника (гидроблока) | 3 000 руб. |
| Ремонт мехатроника (восстановленный) | 35 000 руб. |
| Замена сцепления | 18 000 руб. |
| Замена масла АКПП | 1 800 руб. |
| Замена маховика | 2 000 руб. |
| Ремонт двухмассового маховика | 18 000 руб. |
| Программирование ЭБУ | 8 000 руб. |
Стоимость капитального ремонта DSG7 (0B5)
| Наименование работ | Цена, руб. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Эвакуатор | 0* руб. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Диагностика АКПП | 0* руб. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Адаптация АКПП | 0* руб. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Промывка системы охлаждения | 0* руб. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Снятие АКПП | 4 000 руб. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Разборка АКПП | 3 500 руб. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дефектация АКПП | 2 500 руб. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сборка АКПП | 4 000 руб. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Установка АКПП | 4 000 руб. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Наименование работ | Цена, руб. |
|---|---|
| Снятие и установка поддона АКПП | 1 800 руб. |
| Снятие и установка мехатроника (гидроблока) | 3 000 руб. — 6 000 руб. |
| Ремонт мехатроника (восстановленный) | 35 000 руб. |
| Замена сцепления | 3 000 руб. |
| Замена масла АКПП | 2 500 руб. |
| Замена маховика | 2 000 руб. |
| Ремонт двухмассового маховика | 18 000 руб. |
| Ремонт ЭБУ | 20 000 руб. — 50 000 руб. |
| Замена токопроводящих пластин | 6 000 руб. |
| Замена масла главной передачи | 1 500 руб. |
| Снятие и установка ЭБУ | 3 000 руб. |
| Замена клапана охлаждения АКПП | 2 000 руб. |
| Программирование ЭБУ | 10 000 руб. |
Стоимость капитального ремонта DSG7 (09H)
| Наименование работ | Цена, руб. | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Эвакуатор | 0* руб. | ||||||||||||||
| Диагностика АКПП | 0* руб. | ||||||||||||||
| Адаптация АКПП | 0* руб. | ||||||||||||||
| Промывка системы охлаждения | 0* руб. | ||||||||||||||
| Снятие АКПП | 4 000 руб. | ||||||||||||||
| Разборка АКПП | 3 500 руб. | ||||||||||||||
| Дефектация АКПП | 2 500 руб. | ||||||||||||||
| Сборка АКПП | 4 000 руб. | ||||||||||||||
| Установка АКПП | 4 000 руб. | ||||||||||||||
| Наименование работ | Цена, руб. |
|---|---|
| Снятие и установка поддона АКПП | 1 800 руб. |
| Снятие и установка мехатроника (гидроблока) | 3 000 руб. — 6 000 руб. |
| Ремонт мехатроника | 20 000 руб. — 50 000 руб. |
| Замена масла АКПП | 2 500 руб. |
| Замена маховика | 2 000 руб. |
| Ремонт двухмассового маховика | 18 000 руб. |
| Программирование ЭБУ | 8 000 руб. |
Как проводится ремонт DSG (ДСГ) Фольксваген (Volkswagen) в «Сервис АКПП 24»
Мы обслуживаем РКПП с сухим и мокрым сцеплением всех модификаций: DQ200, DQ250, DQ500. На восстановление принимаются роботизированные коробки после ДТП, контакта с влагой, а также после некачественного ТО. Процесс ремонта ДСГ Фольксваген (Volkswagen) может отличаться из-за конструктивных особенностей устройства.
Для каждого клиента мы разрабатываем индивидуальный план работ. В ремонт ДСГ Фольксваген (Volkswagen) включается список процедур, необходимых для восстановления работоспособности авто, а также категория и количество комплектующих, расходников.
Согласно рекомендациям производителя, в ремонт ДСГ Фольксваген (Volkswagen) мы включили:
На время ремонта DSG (ДСГ) Volkswagen (Фольксваген) вы можете оставить ваш автомобиль в техцентре. Вам будут предоставлены бесплатные услуги такси по Москве. Длительность ремонтно-восстановительных работ составляет от 1 до 5 дней (с учетом поставки запчастей из-за границы). Программные сбои в DSG устраняются в течение нескольких часов.
Быстрый и точный ремонт ДСГ Volkswagen
Мы предоставляем самую длительную гарантию на ремонт ДСГ Фольксваген (Volkswagen) и комплектующие. За счет многолетнего сотрудничества с зарубежными производителями запчастей для РКПП, нам удается поддерживать доступные цены, как на обслуживание, так и на ремонт ДСГ Фольксваген (Volkswagen).
Обращаясь в «Сервис АКПП 24» за ремонтом ДСГ Фольксваген (Volkswagen), вы:
С нами ремонт ДСГ Фольксваген (Volkswagen) перестал быть нудной и дорогостоящей процедурой. Запишитесь в «Сервис АКПП 24» на обслуживание: +7 926 911 49 50,+7 499 130-38-80, и убедитесь в этом лично.
Источник