- FIAT Grande Punto › Logbook › Ремонт РКПП «Selespeed» (Dualogic). Часть 3-разборка робота+доп.дренаж
- Professional repair of automatic transmissions with guarantee of quality of Fiat Punto cars with any engine volume 0.9 1.2 1.4 1.6. To buy a automatic Fiat Punto. Moscow Russian Federation.
- Схема АКПП (пример)
- Ремонт акпп Fiat Punto в Санкт-Петербурге
- Контакты
- Процесс ремонта гидротрансформатора.
- Капремонт коробок Фиат.
- Ремонт АКПП Fiat Punto в Москве
- Примеры выполненных работ
- Ремонт АКПП Fiat Punto цена:
- Ремонт АКПП Fiat Punto
- Ремонт АКПП Fiat Punto
FIAT Grande Punto › Logbook › Ремонт РКПП «Selespeed» (Dualogic). Часть 3-разборка робота+доп.дренаж
Наконец-то нашлось время. На данный момент робот стоит на месте и работает. Но после разборки, сборки возникли проблемы, но они на данный момент к счастью решены. Об этом позже. А теперь продолжаем по порядку.
1. После снятия робота, помечаем всю проводку и элементы к которым она идет (это очень важно).
Пометки лучше делать чем-то несмываем или лучше вообще нацарапать. Я к этому вопросу отнесся легкомысленно и пометил просто скотчем с надписями, а т.к. ремонт затянулся, надписи стерлись, скотч отклеился. Короче пришлось смотреть елерн и звонить всю проводку (хотя это не очень то и сложно).
2. Отключаем все фишки.
3.Откручиваем магистраль высокого давления: две гайки на 11, одна снизу насоса, вторая на верху группы гидравлики. Снимаем магистраль низкого давления (гофрированный пластиковый шланг) и шланг обратки.
Гофрированный шланг на моем роботе оказался с трещиной и при его снятии он порвался (позже он мне пригодился).
4. Сливаем с бочка жижу (слить ее можно и раньше).
5. Откручиваем расширительный бачок: 3 винта под торкс.
6. Откручиваем электронасос: 3 винта под торкс.
7. Откручиваем все потенциометры и площадки (основания). Потенциометры закреплены 2-мя винтами по торкс, основания площадок датчиков сцепления и переключения передач 4-мя винтами, основание датчика выбора передач 2-мя винтами. Внимание снимать (а потом и ставить) основание датчика выбора передач нужно аккуратно, там хитрое крепление: тоненькая пластиковая тяга с шариком на конце, который защелкивается в вал механической группы.
Источник
Professional repair of automatic transmissions with guarantee of quality of Fiat Punto cars with any engine volume 0.9 1.2 1.4 1.6. To buy a automatic Fiat Punto. Moscow Russian Federation.
РЕМОНТ АКПП ФИАТ Punto 0.9 1.2 1.4 1.6
АВТОМАТИЧЕСКИХ КОРОБОК ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
установка | купить | продажа | диагностика | замена АКПП ФИАТ Punto
ремонт гидроблока | ремонт гидротрансформатора | ремонт эбу
замена масла акпп ФИАТ Punto 0.9 1.2 1.4 1.6
город Москва
Артем 8 965 126 13 83 Вадим 8 925 675 78 75
Полная диагностика автомобиля при ремонте – бесплатно!
Если Вы владелец автомобиля ФИАТ Punto с «электронной» АКПП возможно после квалифицированной диагностики профессиональным оборудованием, считывания кодов неисправностей и их удаления с электронного блока управления (ЭБУ), ваш ремонт будет ограничен устранением неисправности в электронной части системы управления отвечающего за соответствующую работу АКПП. Проблемы в механической части автомата ФИАТ Punto показывают себя отказом движения автомобиля вперед или назад (периодическое или постоянное). Мы ремонтируем все типы акпп: Отечественного, Европейского, Американского, Азиатского (включая Китай) производства, легкового, грузового и спец.- транспорта.
Стоимость работ при ремонте АКПП ФИАТ Punto:
эвакуатор | бесплатно |
входная диагностика и дефектовка | бесплатно |
снятие и установка | 7 000р. |
разборка и сборка | 10 000р. |
Стоимость запасных частей при ремонте АКПП ФИАТ Punto:
эконом
использование по просьбе автовладельца только б/у деталей
/гарантия предоставляется только на нашу работу/
бизнес
при выходе из строя дорогостоящих узлов автоматической кпп,
по просьбе автовладельца, допускается их замена на б/у
/гарантия от 3 до 6 месяцев/
представительский
ремонт исключительно с использованием новых деталей и узлов
/гарантия от 3 до 24 месяцев/
Комплекс услуг по ремонту автоматической коробки переключения передач ФИАТ Punto:
- Консультирование мастером по ремонту (по телефону бесплатно)
- Доставка автомобиля в ремонт (в пределах г.Москва бесплатно. С московской области и др. регионов РФ — по договоренности)
- Комплексная диагностика электронных цепей автомобиля профессиональным оборудованием (определение кодов ошибок неисправности двигателя, АКПП, АБС, тормозной системы; проверка электрических цепей автомобиля, проверка кинематических разрушений, проверка давления масла, проверка работоспособности гидросистемы) — при ремонте АКПП бесплатно
- Визуальный осмотр, проверка целостности корпуса автоматической коробки
- Проверка уровня трансмиссионного масла и его содержания
- Вскрытие поддона АКПП (при необходимости)
- Снятие автомат коробки с автомобиля
- Разборка, промывка деталей и узлов автоматической трансмиссии
- Дефектовка агрегата (присутствие автовладельца — обязательно)
- Согласование с автовладельцем стоимости полного ремонта и даты окончания ремонта автоматической коробки переключения передач
- Получения со склада запчастей (рем. комплекта, расходных материалов, узлов)
- Ремонт гидротрансформатора
- Обслуживание гидроблока
- Ремонт электронного блока управления (ЭБУ)
- Сборка АКПП
- Установка коробки на автомобиль
- Заправка трансмиссионным маслом
- Выходная диагностика и тестированный заезд автомобиля
Гарантия от 3 до 24 месяцев или 60 000 км. пробега на работы по ремонту акпп ФИАТ Punto и автоматические коробки передач.
Телефон мастера приемщика по ремонту:
Артем 8 /965/ 126 13 83
Вадим 8 /925/ 675 78 75
Помощь эвакуатора /круглосуточно/, диспетчер:
8 /926/ 167 15 40
8 /985/ 888 68 14
Свой склад запчастей. Все необходимое для ремонта акпп ФИАТ Punto в наличии и под заказ от ведущих производителей. Корпуса, дифференциалы, тормозные ленты, соленоиды, фрикционные и стальные диски, прокладочные комплекты, фильтры и многое другое.
У нас имеется фонд восстановленных и новых АКПП ФИАТ Punto (смотри статью замена). При желании автовладельца, можем заменить неисправную трансмиссию на перебранную из обменного фонда, что зачастую экономически целесообразнее.
Схема АКПП (пример)
Основная причина выхода из строя гидравлических АКПП ФИАТ Punto — поломка гидроблока. Точнее, отказ в работе соленоидов (электромагнитных клапанов, которые в ответ на электроимпульс компьютера открывают или закрывают канал в гидроплите для управления потоками гидравлической жидкости). Фотографии гидроблока и соленоидов, ниже на странице:
Регулярно в ремонт обращаются акпп ФИАТ Punto с поломкой масляного насоса. Этот дефект проявляется полным отказом движения акпп вперед или назад. Причиной выхода из строя масляного насоса, в большинстве случаев, является агрессивное вождение автомобиля (резкое ускорение и торможение). Фото пример повреждённого и нового масляного насоса:
Если при движении автомобиля появились удары при переключении передач акпп ФИАТ Punto, стоит обратить внимание на работу обгонной муфты. Именно обгонная муфта сдерживает ведущий вал от вращения в другую сторону чтобы уменьшить удары во время переключения передач и предотвращает торможение двигателем. Фото пример повреждённой и новой обгонной муфты чуть ниже.
В следствии недостаточного давления масла внутри акпп ФИАТ Punto при неправильной работы гидроблока и соленоидов практически всегда выгорает барабан К-2 (ломает вал втулку). Фото пример ниже.
Готовый пакет новых деталей для сборки акпп ФИАТ Punto: гидроблок, обгонная муфта, масляный насос, фрикционные и стальные диски, барабан, дифференциал и другие детали в фотографиях.
Цены и сроки замены АКПП. AKПП 03. Скорая АКПП — помощь
Мастерская по ремонту коробок передач готова выполнить следующие работы:
- диагностика акпп ФИАТ Punto
- адаптация электронного блока управления акпп ФИАТ Punto
- замена сальников привода акпп ФИАТ Punto
- замена и ремонт автоматической коробки передач ФИАТ Punto
- замена и ремонт акпп ФИАТ Punto
- замена корпуса акпп ФИАТ Punto
- замена дифференциала акпп ФИАТ Punto
- замена и ремонт сервоприводов акпп ФИАТ Punto
- замена масла акпп ФИАТ Punto
- замена трансмиссионного масла акпп ФИАТ Punto
- замена и ремонт планетарного ряда акпп ФИАТ Punto
- замена и ремонт гидротрансформатора акпп ФИАТ Punto
- замена и ремонт гидроблока акпп ФИАТ Punto
- замена и ремонт температурных датчиков, электронного модуля управления, шаговых электромоторов, клапанов блокировки акпп ФИАТ Punto
- замена заднего сальника и подшипника коленвала ФИАТ Punto
- замена сальника масленого насоса акпп ФИАТ Punto
- замена тросов управления акпп ФИАТ Punto
- замена соленоидов акпп ФИАТ Punto
- замена клапана давления акпп ФИАТ Punto
- замена датчика скорости акпп ФИАТ Punto
- электронную адаптацию акпп ФИАТ Punto
- ремонт электронного блока управления акпп ФИАТ Punto
- ремонт (аргонная сварка) корпуса акпп ФИАТ Punto
- ремонт селектора передач и управляющего блока акпп ФИАТ Punto
- купить акпп ФИАТ Punto
- купить запчасти акпп ФИАТ Punto
- продажа акпп ФИАТ Punto
Позвоните нам, чтобы выбрать время для проведения диагностики акпп ФИАТ Punto и ремонта в мастерской по ремонту коробок передач. Предварительная запись позволит найти самое удобное решение, мы всегда готовы идти навстречу пожеланиям клиента.
В наших специализированных мастерских по ремонту акпп ФИАТ Punto осуществляется его качественное обслуживание, диагностика и ремонт. Предлагаем честный сервис по вашему ремонту.
Ваше присутствие обязательно на всех этапах диагностики и ремонта акпп ФИАТ Punto; все работы и комплектующие детали согласуются.
Срок капитального ремонта от 3 до 5 рабочих дней.
Мы работаем без выходных.
У нас работает круглосуточная линия консультации по ремонту акпп ФИАТ Punto (8 965 126 13 83) и бесплатной доставки в ремонт на эвакуаторе (8 926 167 15 40). Эвакуатор предоставляется бесплатно при ремонте (в пределах МКАД, за МКАД по договоренности).
Стоимость капитального ремонта акпп ФИАТ Punto — 17 000 рублей (входная и выходная диагностика, снятие и установка, разборка и сборка, выходная адаптация электронных блоков автомобиля) + стоимость комплектующих.
Входная диагностика проводится при обязательном присутствии владельца автомобиля в течении 30 — 40 минут (осмотр, снятие накопленных ошибок электронного блока управления, проверка давления масла на соленоидах, электронная адаптация ЭБУ).
Снятие акпп с автомобиля, разборка и дефектовка происходит в день обращения на ремонт.
Гарантия на ремонт акпп ФИАТ Punto от 3 до 24 месяцев или 60 000 км пробега.
Источник
Ремонт акпп Fiat Punto в Санкт-Петербурге
Контакты
Красносельский район, проспект Народного Ополчения, 149
Невский район, улица Грибакиных, 25к3
Кировский-Адмиралтейский район, улица Возрождения, 33
Невский-Центральный район, улица Дудко, 18
Фрунзенский район, улица Салова, 44
Невский район, улица Тельмана, 50к1
Фрунзенский район, улица Купчинская, 4к1
Петроградский район, Большой проспект Петроградской стороны, 8
Приморский район, улица Щербакова, 11
Выборгский район, 8-й Верхний переулок, дом 6
Сертолово, Ларина, 14
Профессиональный ремонт АКПП переднеприводного итальянского автомобиля FIAT Punto в Питере в основном связан с заменой масла и фильтра. Гидротрансформаторы способны служить без ремонта до 200.000 км пробега. Работа по замене всей коробки передач может быть выполнена за один день.
Некоторые сложности могут возникать при замене сальника первичного вала. Существует определенная тонкость, которую важно учесть при ремонте. Новый сальник необходимо смазать по кромке трансмиссионной жидкостью и установить на рабочее место не ниже обоймы, а с ней на одном уровне.
При поддержке оптимального уровня масла в коробке передач, редко возникают проблемы с переключением скорости. Идеальным маслом принято считать dexron 3, если вы решили произвести полную замену масла на 100%, можно перейти на декстрон 6.
Процесс ремонта гидротрансформатора.
В автоматической коробке передач Fiat гидротрансформатор играет одну из главных ролей. Если изнашивается прокладки или поршни, вы сразу ощутите это по сильным рывкам при переключении скорости.
С помощью масла, гидротрансформатор переключает подачу, так как колеса и двигатель не имеет прямой связи. В связи с этим, ремонт коробки передач Fiat в СПБ, не обходится без обновления трансмиссионной жидкости на 30%.
Если автомобиль уже не первой свежести, производят замену гидротрансформатора, однако стоимость ремонта акпп фиат намного дешевле. Как выглядит ремонт гидротрансформатора коробки передач поэтапно:
- АКПП разбирают.
- Промывают гидротрансформатор.
- Заменяют поломанные детали.
- Обновляют уплотнители.
- Ставят новые акционные накладки.
- Заменяют гидроцилиндр.
От вибрации и перегрева гидротрансформатора, может повредиться сальник и втулка насоса, в редких случаях втулка турбины вала. Фракционны сгорают редко, быстрее изнашиваются, при разборке акпп фиат заменяются быстро и просто.
Капремонт коробок Фиат.
Если профилактический ремонт не исправил положение или с поломкой продолжали ездить долгое время, автосервис Санкт-Петербурга предложит провести капитальный ремонт АКПП Fiat Punto.
Сигналом к бедствию может послужить низкое давление при положении рычага «1» или «D». В придачу, может отсутствовать высокая или низкая подача. А бывает, автомобиль не вообще не движется с места.
Причина такого явления это протекание масла из гидравлического контура муфты 1 — 3 передачи. После замены муфты, коробка передач может послужить еще долгое время.
На складе всегда в наличии АКПП на модельные года: 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018
Источник
Ремонт АКПП Fiat Punto в Москве
Примеры выполненных работ
Ремонт АКПП Fiat Punto цена:
Ремонт АКПП Fiat Punto
Бесплатная диагностика и эвакуация в пределах МКАД при капитальном ремонте АКПП или ДВС Fiat Punto
Полная диагностика Fiat Punto по 43 параметрам при первом обращении или ремонте у нас.
При калькуляции на руках из другого сервиса — эти же работы и запчасти по более низкой цене
А так же диагностика кондиционера Fiat Punto
Проверка сход развала + диагностика ходовой в подарок.
Промывка радиаторов охлаждения Fiat Punto. Полный разбор + спецсредства.По предварительной записи.
Замена масла в двигателе и фильтров (масляный, воздушный, салонный), свечей зажигания
Замена тормозных колодок и дисков Fiat Punto. Полная проверка тормозной системы. Диагностика ходовой в подарок!
Ремонт АКПП Fiat Punto
Ремонт АКПП Fiat Punto – это восстановление всех функций коробки передач, согласно параметрам заводского монтажа. Для осуществления ремонтных работ не всегда требуется демонтаж трансмиссии – все зависит от тяжести поломки. Ремонт начинается с ряда диагностических мер: осмотр, компьютерная диагностика, проверка узлов при демонтаже.
Автосервис Fiat Punto «Кволити Моторс» находится в Москве, и ежедневно обслуживает десятки автомобилей итальянского производителя. В работе мы применяем оригинальные запчасти, высокоточное диагностическое оборудование и инструменты. Все ремонтные процедуры производятся квалифицированными мастерами, специализирующимися на работе с автомобилями Fiat.
Источник