АКПП Хайма 3
9 января 2014, 16:31 #1
подскажите пожалуйста загудела коробка автомат Хайма 3 АКПП 35 000 пробег гудит только на скорости
Land Rover Discovery TDV6
Mercedes-Benz S 221
9 января 2014, 20:00 #2
См. Хаймапедию, ссылка в подписи, и профильный форум — ссылка справа от основного.
3 февраля 2014, 20:29 #3
Ребята чет ваще мало инфы про АКПП можно что нить по подробнее например ссылку где можно купить её все перекрыл только гидроблок нашёл и то не рад его цене
3 февраля 2014, 20:30 #4
Интересно может найти отдельно шкивы и подшипники ну иремень
3 февраля 2014, 20:32 #5
Про хаймапедию огромное спасибо все перерыл но вот про варик чаще маловато надо мошнее развить вопрос
Haima 3
УАЗ Патриот
3 февраля 2014, 22:39 #6
Чтоб развить вопрос надо чтоб кто то перебрал коробку и поделился фото видео и документами на запчасти . Пока у всех всё хорошо .
4 февраля 2014, 00:49 #7
BLADE50rus, 3 февраля 2014, 22:39, #6
Чтоб развить вопрос надо чтоб кто то перебрал коробку и поделился фото видео и документами на запчасти . Пока у всех всё хорошо .
А отпишитесь кто скока проехал и какой средний стиль вождения агрессивный на спорте или щедяший на драйве и какие расходы топлива
5 февраля 2014, 20:43 #8
alecs28, 9 января 2014, 16:31, #1
подскажите пожалуйста загудела коробка автомат Хайма 3 АКПП 35 000 пробег гудит только на скорости
такая же проблема гудит когда жмёшь газ.
Land Rover Discovery TDV6
Mercedes-Benz S 221
6 февраля 2014, 06:38 #9
мужик, 3 февраля 2014, 20:32, #5
Про хаймапедию огромное спасибо все перерыл но вот про варик чаще маловато надо мошнее развить вопрос
Дык, в чём проблема-то? Хаймапедия на wiki-движке — регистрируйтесь и вперёд добавлять информацию и картинки. У меня вообще давно уже Хаймы нет.
Если вариатор гудит на скорости, т.е. на рабочих оборотах, то, скорее всего, в одном из подшипников валов появился люфт — увы, это переборка коробки. Но диагноз по интернету, разумеется, ни о чём — лучше всего съездить в любой толковый сервис, где ремонтируют АКПП, и прокатить на машине мастера. Для гарантии, чтобы мастер разводками не занимался, можно съездить в 2-3 сервиса.
«Количество возможных режимов при движении автомобиля бесконечно велико. Поэтому оптимальную работу двигателя можно обеспечить, если бесконечным будет и количество ступеней в коробке передач. Вариатор – единственный из существующих на сегодняшний день видов КПП позволяет бесступенчато изменять передаточное отношение между двигателем и трансмиссией. А это значит, что для каждого режима работы автомобиля (т.е. скорости и сопротивления движению) удается подобрать наиболее эффективное значение передаточного отношения, а не усредненное, как в любой другой коробке передач.
Следствием постоянной работы двигателя в зоне оптимальных оборотов является высокая экономичность, снижение токсичности выхлопных газов и лучшая динамика разгона автомобилей с вариаторами. А так как передаточное отношение изменяется плавно, а не ступенчато, то такие автомобили отличаются и плавностью хода. Отсутствие рывков при переключениях увеличивает срок службы узлов трансмиссии. Вариаторы имеют небольшой вес, простую конструкцию (по сравнению с АКПП) и достаточно надежны. Так же, как и «автоматы» они избавляют водителя от «ручного» труда.
Так что, имеем идеальную коробку передач? Увы, нет. Главный недостаток вариаторов состоит в том, что они фрикционные (работают за счет трения, а не зубчатого зацепления), и поэтому могут передавать ограниченный крутящий момент, при превышении которого рабочие поверхности начинают проскальзывать и интенсивно изнашиваться. А это означает, что их нельзя использовать в паре с мощными двигателями.
Вариатор не любит долгой работы в режиме максимальных нагрузок. «Спортивный» стиль вождения, резкие рывки и торможения приводят к его быстрому износу. Стихия вариатора — спокойное, плавное движение.» (с) отсюда: http://www.avtonov.svoi.info/cvt.php
Там же, кстати, все основные неисправности вариаторов расписаны. Гул = люфт. А что именно люфтит — вопрос сложный. Как правило, первыми сдаются подшипники, но это не факт.
А вообще хороший совет:
«Из всего сказанного вывод: оберегайте вариатор от резких механических воздействий. Плавность — его стихия. Когда едете на машине с вариатором, вы должны мысленно представлять себе гору Фудзияма и цветущую ветку сакуры, а не гравийные допы ралли Сардинии.»
Источник
Проблема с АКПП на Хайме 3
1 июля 2015, 20:18 #1
Народ подскажите, помогите: кто нибудь сталкивался с таким чтобы скорости на акпп перескочили на пол деления к паркингу. Что можно сделать с этим, как исправить?
Land Rover Discovery TDV6
Mercedes-Benz S 221
2 июля 2015, 06:04 #2
Можно и нужно посмотреть внимательно на крупную ссылку на профильный раздел по автомобилю Хайма 3 справа от списка тем на форуме, далее зайти туда, найти соответствующие темы про вариатор Хаймы и прочитать ответ там.
Geely Emgrand X7 2,4л
Haima 3
20 января 2020, 18:35 #3
почитал форум.та и не только этот .не нашёл ответов..вариатор у мну..
машина ехала себе- только со светофора тронулся..с горки. ..и тут толчок-типа передачу выбило. накатом на обочину скатился заглушил..завёл-нифига..клему снял. не помогло..
и всё. передачи на селекторе переключаю.буковки на панели меняются. чеков никаких нет..заводится нормально. но коробка не подаёт никаких признаков жизни..тупо стоит. поддомкратил одно колесо-не крутится когда газую на D..второе тоже самое. оба колеса потдомкратил -от руки крутятся в разные стороны..значит там всё гут. приволок на эвакуаторе в гараж.. стоит — через сутки (со снятой клемой стояла типа думал мозг ей обнулить) завёл -D включаю -нифига. R включаю-на пол метра вперёд проехала и успокоилась..
тросики все на месте..все клемники с проводами поснимал-посмотрел даже комп снял у ног пасажира ..повтыкал назад..всё как новое. пробег 84 тыра. 4т назад менял масло.. что это? мозги или ремень порвался?
Geely Emgrand X7 2,4л
Haima 3
20 января 2020, 22:53 #4
по крайней мере я узнал что ремень бош
Geely Emgrand X7 2,4л
Haima 3
25 января 2020, 20:20 #5
вот что мну. вывод если варик тупо встал и не едет -то порвало ремень..
масло слилось чистенькое..как новое..но-2.5литра ..думаю потому что холодно и радиатор не сливал.. вопщем буду снимать коробас и колоть. фотки выложу для тех кому интересно. пока что снял поддон и успокоился. так как еду на неделю в командировку . приеду-начну процесс..поделюсь фотками так как инфы оч оч мало все либо деньги на этом рубят и молчат либо далеки от этого..
корбка типо как у мини купера. в принципе похожа-но не та..
похожа и на эмгранд ЕН7 но тоже чуток не то. потроха одинаковы но корпуса разные. я неделю ночевал на ютубах где видосы по разборке вариков. думаю что осилю.
купил на авито кота в мешке..за 15т коробку от хаймы в сборе не колотую 100тыр пробега-не рабочую. но что внутри не известно..как раз неделю транспортной везти будут пока я в командировке.
купил чисто в познавательных целях и для пробы на ней. как ламер при разборке-вдруг что сломонаю-так есть запчасть..
в юнешеские годы коробку с копейки снимал-разбирал-собирал-ставил на место сам за 3-4 часа.. а сегодня только масло сливал 3 часа..стал СТАР!! супер Стар!!
Geely Emgrand X7 2,4л
Haima 3
1 февраля 2020, 18:05 #6
вот такой ремень должен стоять в хайме3..
сегодня разбирал донора. купил на авито коробку в сборе дешевле чем отдельно ремень стоит. у неё рассыпался подшипник и маслянный насос крякнул
Geely Emgrand X7 2,4л
Haima 3
1 февраля 2020, 19:42 #7
фотка гидроблока куда какой проводок по цветам. степмотор не нашел.. хотя в мини он есть вопщем и маслонасос не такой как в мини. проще разбирать..
вся проблема была в откручивании гаек ..надо головку на 40 и 45 и ударник-пневмо-пистолет ..за не имением сего-гайки откручивал зубилом..благо донор. родную буду колоть-поеду в магазин за головками.
Geely Emgrand X7 2,4л
Haima 3
1 февраля 2020, 19:47 #8
Geely Emgrand X7 2,4л
Haima 3
4 февраля 2020, 20:10 #9
я трубу шатал в том доме где придумали иномарки. вырываюсь с работы на пару часов в день как повезёт и в гараж . достижения-подготовил всё к снятию моей коропки. ужос. я стартер 2 часа откручивал.. болты на 12. а всё остальное на 14 13 15 17 19. но стартер меня убил. я после него на след день не пошел в гараж..всё болело.
движок подвесил на балку в потолку стропами..все открутил..полуоси выдернул.. конечно же с выбиванием шаровых.. сейчас коропка в свободном полете-на 1 болту держится..завтра буду думать как её в подвал гаража не уронить. вес её 31кг а я один.. постараюсь фоток навыкладывать.. сегодня как то не до них было..
Источник
Автосервисы и СТО Хайма 3 в Москве
Автосервисы по городам
Время работы: ПН-ВС: 10:00 — 20:00
Автоэлектрика, ремонт электронных блоков, диагностика компьютерная, ABS, АБС, подушки безопасности, SRS, ремонт генераторов, ремонт стартеров, ремонт турбин, ремонт, установка сигнализаций, установка допоборудования. Я ваш персональный автоэлектрик, занимаюсь диагностикой и устранением неисправност.
Техцентр на Коломенской
Запрос в сервис
Время работы: Мы работаем без выходных Пн.-Вс. 8:30 — 19:30
Основным направлением деятельности техцентра «Нагатино-Авто» является техническое обслуживание и ремонт автомобилей. Так же одним из направлений является — диагностика и капитальный ремонт двигателей автомобилей иностранного производства, в том числе отечественного производства. Наше преимуществ.
Автосервис в САО на севере Москвы
Запрос в сервис
Время работы: Пн — Сб: 10:00 — 21:00 Вс: 9:00 — 20:00
Уважаемые клиенты, АвтотехЦентр «ЛАВР-АВТО» предлагает Вам услуги по ремонту Вашего автомобиля, и гарантируем высокое качество проводимых работ. Все виды ремонта всех марок легковых Авто: 1. Наши специалисты аккуратно проводят ремонтные операции, сохраняя заводское покрытие и сборку. В резу.
Мастерская по ремонту стартеров и генераторов
Запрос в сервис
Время работы: ПН-ВС с 11:00 до 21:00
Основными видами деятельности являются: — продажа стартеров и генераторов (на все виды транспорта), — продажа комплектующих к стартерам и генераторам, — ремонт стартеров и генераторов, — профилактическое обслуживание стартеров и генераторов. Кроме стартерно-генераторной группы мы п.
круглосуточный автосервис
Запрос в сервис
Время работы: Круглосуточно
Это круглосуточный тех-центр послегарантийного обслуживания автомобиля. Компания предлагает услуги по следующим направлениям: — продажа неоригинальных и оригинальных запасных частей с разобранных машин, — смена масла в двигателе, — диагностика и ремонт АКПП, — ремонт выхлопных систем, — рем.
Мультибренд
Запрос в сервис
Время работы: c 9 до 23
Наши автомеханики не используют в своей работе устаревшее оборудование. — установка двигателя коробки; — заменана всех расходников; — электрика диагностика; — ремонт любого уровня сложности; А также переборка двигателя и мкпп всех марок все с гарантией. Наша компания пользуется заслуже.
Мультибрендовый СТО «Люкс» в СЗАО-выполним ремонт/ТО в день обращения.
Запрос в сервис
Время работы: 9:00 — 20:00 без выходных
Проведем слесарные работы, техническое обслуживание (ТО 1-20) диагностику (компьютерную/механическую) и шиномонтаж. Работаем с 2006 года. В нашем автосервисе отремонтировано более 40 000 автомобилей. От замены лампочки до капитального ремонта двигателя. Нашими клиентами являются автовладельцы из ко.
Чиним, Красим. 🙂
Запрос в сервис
Время работы: Круглосуточно 7 дней в неделю
Принимаем работу любой сложности! — ремонт бамперов. — локальная покраска. — кузовной ремонт. — полировка автомобиля, жидкое стекло, керамика. — перетяжка салона автомобиля. — аэрография машины. — шумоизоляция автомобиля. — карбон по кузову. — установка автозвук.
Выполняем работу квалифицированно и честно
Запрос в сервис
Время работы: Пн-Пт: 10:00-21:00, Сб-Вс: 10:00-21:00
Всегда к Вашим услугам СТО Тесей.
Вы катаетесь, мы чиним.
Запрос в сервис
Время работы: Пн-ПН:10:00-20:00,Cб-ВС:10:00-18:00
Наш сервис уже более 6 лет занимается обслуживанием, ремонтом и техобслуживание автомобилей: OPEL, CHEVROLET, HYUNDAI, KIA MOTORS. Мы по опыту знаем характерные проблемы разных моделей и готовы предложить их оперативное, а главное – надежное, решение. — капитальный ремонт двигателей, ГБЦ, МКПП,
Стоцентр. Все, что нужно автомобилям и их владельцам
Запрос в сервис
Время работы: Сервисный центр открыт: будни 10:00-20:00, сб.вс 10:00-18:00
На сегодняшний день СТО «Центр» – это крупный московский автосервис, в распоряжении которого находится собственный склад запчастей и расходных материалов для всех марок иностранных и отечественных легковых автомобилей. Чтобы достичь такого высокого уровня, наша компания прошла длинный путь, который.
Время работы: Без выходных, 9:00-21:00
Мы выполняем полный цикл ремонтных работ по обслуживанию иномарок европейских, американских, японских и корейских производителей. — ДИАГНОСТИКА АВТОМОБИЛЕЙ. — ДОП.ОБОРУДОВАНИЕ. — КУЗОВНОЙ РЕМОНТ. — РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЕЙ. — РЕМОНТ ДИЗЕЛЕЙ И ТНВД. — РЕМОНТ ПОДВЕСКИ. — РЕМОНТ СИСТЕМЫ.
Обслуживание Вашего авто
Запрос в сервис
Время работы: 9.00-21.00
«АвтоЖестянщик» уже на протяжении нескольких лет занимается кузовным ремонтом автомобилей, малярными и жестяными работами. — Обслуживаются автомобили как отечественного, так и иностранного производства. — Для Вашего удобства мы работаем в выходные и праздничные дни. — С 1 августа 2013 го.
Запрос в сервис
Время работы: Ежедневно
BARRACUDA ServiceСервис расположен на территории бизнес центра «Синтез» или «IQ-Park» Наша команда трудится ежедневно, если потребуется и до поздней ночи. Производим ремонт любой сложности, беремся за тех, от кого открестились многие сервисы так и не выявив деффект.Найдем любую причину, п.
Все кроме шиномонтажа
Запрос в сервис
Время работы: 10:00 — 21:00
Занимаемся ремонтом любой сложности (мотор, коробка, ходовая). Покрасочный цех, аэрография. — Диагностика авто, мелкие работы, замена двигателей. — Кузовной ремонт, покраска, аэрография. Подберём запчасти (оригинал, китай, б/у). Stauvar авто профессионально и качественно выполняет свои обязат.
Время работы: С 8:00 до 20:00, пн-пт, сб,вс — выходной
Centr-Glass предлагает замену стекла «под ключ». Вам не нужно искать детали в магазинах, ждать, когда заказ придет, везти стекло в сервис, рискуя его поцарапать или разбить. Все, что вам нужно, — это заранее записаться в Centr-Glass. — Оптовая и розничная продажа автостекол. — Прямая постав.
Качественный ремонт автомобилей
Запрос в сервис
Время работы: 9:00-21:00
Сервисные центры «Avalux» оснащены самым современным высокотехнологическим оборудованием. Наличие собственной технической базы и опытных специалистов позволяет оказывать весь спектр услуг по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей. — Техническое обслуживание. — Кузовной ремонт. —
Качественный ремонт Вашего автомобиля
Запрос в сервис
Время работы: с 11.00 до 20.00
В центре технического обслуживания работают высококвалифицированные специалисты, которые произведут быстро и качественно ремонт американских, европейских, ремонт японских и ремонт корейских автомобилей. Наш авто техцентр предлагает Вам: — Слесарные работы. — Кузовные работы. — Сварочные ра.
Время работы: пн-пт: 10:00-20:00
Ремонтируем все типы турбин: легковые и грузовые автомобили, сельхоз и спец техника. Позвоните, чтобы записаться и узнать цену! — Дефектуем турбину при Вас, пускаем в ремзону. Определим неисправность и предложим варианты ремонта. — Проверим электронный или вакуумный актуатор с помощью диагно.
Наше качество выше наших цен!
Запрос в сервис
Время работы: 10-21 суб.воск. По звонку
Мультибренд. Наш автосервис специализируется на предоставлении широкого спектра услуг по обслуживанию автомобилей. — Кузовной ремонт. — Ремонт двигателя. — Слесарный ремонт. — Ремонт бамперов. — Ремонт ходовой части. — Покраска автомобиля. — Шиномонтаж любых радиу.
Источник