Ремонт акпп lexus rx350 3 поколения

Ремонт АКПП Lexus

Если у вас пропадают передачи при разгоне или машина дергается или начинает езду рывками, то это значит, что АКПП Лексус нужен ремонт. Обычно первые неисправности на этой машине появляются после 150 000 километров пробега, но при неправильной эксплуатации и халатности водителя, могут возникать и раньше.

Напишите в комментариях, когда вы впервые столкнулись с поломками АКПП Лексус после того, как купили новый автомобиль в салоне?

Типы устанавливаемых АКПП на автомобилях Lexus

Если у вас большой стаж механика на СТО, то вы можете сделать ремонт АКПП Лексус у себя в гараже. Главное знать, какие АКПП на этот автотранспорт устанавливались и их особенности.

Автоматы, которые вы найдете на Лексусе:

• АКПП серии U140E, U150E, U151E, U250E. Это все коробки от компании Aisin, страна Япония. Они имеют четыре передачи и появились в 1998 году. U140E, например, разрабатывалась для дальнейшей переработки в пятиступенчатую АКПП, поэтому производитель ввел третий блок фрикционов в ее планетарную передачу. Этот автомат водитель найдет на Lexus RX350. Для всех этих АКПП важно использовать масло T IV или WS. Так как АКПП Лексусов не любят чужого масла, тем более, если оно полностью минеральное;
• A650E, A750E, A761E, A760E устанавливались на заднеприводные и подноприводные Лэнд Крузеры, Хайлюксы с 1998 года по 2007. Эти четырех, пяти и шести ступенчатые автоматы были разработаны компанией Aisin для автомобилей Тойота. Узла некоторых этих моделей взаимозаменяемы с A340E. Эти модификации по сути не убиваемые, редко бывают на ремонте. Из ремкомплектов чаще всего требуются сальники и уплотнители (№336070 сальник насоса, №336034 втулка насосного колеса);
• A343F, A541E, U151E, A540E h из той же серии, что и вышеописанные АКПП. Простые и сбалансированные коробки переключения скоростей. Живут долго. Главное вовремя менять трансмиссионную жидкость и бывать ТО в сервис-центрах для проверки исправности сальников, резиновых уплотнителей механических узлов, ЭБУ. При услвоии всех необходимых инструментов, вы можете сами произвести ремонт или проверку автоматов, так как они не имеют сложной конструкции;
• A960E, F AA80E. АКПП нулевых годов. Первая – это щести ступенчатый автомат появился в 2005 году, а второй – уже восьмиступка был создан в 2007 году. Его можно увидеть на Ленд Крузерах с моторами V8 с объемом от 4,6 до 8 литров. Имеют увеличенный крутящий момент до 600 Нм. Из масла предпочитают только полностью синтетическое WS.

Внимание! Почти ко всем перечисленным коробкам Лексус в книжке по эксплуатации вы найдете аннотацию на счет не сменного масла. Для Японии и Европы – это утверждение может быть и оправдано. Но не для российского климата, и не для тех, кто любит агрессивную езду.

Напишите в комментариях, какая АКПП из перечисленных стоит на вашем Лексусе?

Типичные поломки коробки автомата Lexus

Как я уже говорил, все эти АКПП Лексус служат долго и созданы «на совесть». Однако, производитель не смог все равно учесть все нюансы и теперь некоторые автоматы все-таки болеют детскими болезнями.

Источник

Professional repair of automatic transmissions with guarantee of quality of cars of the Lexus RX350 brand with any volume of the engine 3.5. Selling the automatic Lexus RX350. Moscow Russian Federation.

РЕМОНТ АКПП ЛЕКСУС RX350 3.5
АВТОМАТИЧЕСКИХ КОРОБОК ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
установка | купить | замена | диагностика АКПП ЛЕКСУС RX350 3.5
ремонт гидроблока | ремонт гидротрансформатора | ремонт эбу
город Москва

Артем 8 965 126 13 83 Вадим 8 925 675 78 75

Полная диагностика автомобиля при ремонте – бесплатно!

Если Вы владелец автомобиля ЛЕКСУС RX350 с «электронной» АКПП возможно после квалифицированной диагностики профессиональным оборудованием, считывания кодов неисправностей и их удаления с электронного блока управления /ЭБУ/, ваш ремонт будет ограничен устранением неисправности в электронной части системы управления отвечающего за соответствующую работу АКПП. Проблемы в механической части автомата ЛЕКСУС RX350 показывают себя отказом движения автомобиля вперед или назад /периодическое или постоянное/. Мы ремонтируем все типы акпп: Отечественного, Европейского, Американского, Азиатского /включая Китай/ производства, легкового, грузового и спец.- транспорта.

Стоимость работ при ремонте АКПП ЛЕКСУС RX350 :

эвакуатор	бесплатно
входная диагностика и дефектовка	бесплатно
снятие и установка	7 000р.
разборка и сборка	10 000р.

Стоимость запасных частей при ремонте АКПП ЛЕКСУС RX350 :

эконом использование по просьбе автовладельца только б/у деталей /гарантия предоставляется только на нашу работу/	от 30000р. до 35000р.
бизнес при выходе из строя дорогостоящих узлов автоматической кпп, по просьбе автовладельца, допускается их замена на б/у /гарантия от 3 до 6 месяцев/	от 35000р. до 55000р.
представительский ремонт исключительно с использованием новых деталей и узлов /гарантия от 3 до 24 месяцев/	от 55000р. до 140000р.

Комплекс услуг по ремонту автоматической коробки переключения передач акпп ЛЕКСУС RX350:

• Консультирование мастером по ремонту /по телефону бесплатно/
• Доставка автомобиля в ремонт /в пределах г.Москва бесплатно. С московской области и др. регионов РФ — по договоренности/
• Комплексная диагностика электронных цепей автомобиля профессиональным оборудованием /определение кодов ошибок неисправности двигателя, АКПП, АБС, тормозной системы; проверка электрических цепей автомобиля, проверка кинематических разрушений, проверка давления масла, проверка работоспособности гидросистемы/ — при ремонте АКПП бесплатно
• Визуальный осмотр, проверка целостности корпуса автоматической коробки
• Проверка уровня трансмиссионного масла и его содержания
• Вскрытие поддона АКПП /при необходимости/
• Снятие автомат коробки с автомобиля
• Разборка, промывка деталей и узлов автоматической трансмиссии
• Дефектовка агрегата /присутствие автовладельца — обязательно/
• Согласование с автовладельцем стоимости полного ремонта и даты окончания ремонта автоматической коробки переключения передач
• Получения со склада запчастей /рем. комплекта, расходных материалов, узлов/
• Ремонт гидротрансформатора
• Обслуживание гидроблока
• Ремонт электронного блока управления /ЭБУ/
• Сборка АКПП
• Установка коробки на автомобиль
• Заправка трансмиссионным маслом
• Выходная диагностика и тестированный заезд автомобиля

Гарантия от 3 до 24 месяцев или 60 000 км. пробега на работы и автоматические коробки передач.

Телефон мастера приемщика по ремонту:	Артем 8 /965/ 126 13 83 Вадим 8 /925/ 675 78 75
Помощь эвакуатора /круглосуточно/, диспетчер:	8 /926/ 167 15 40 8 /985/ 888 68 14

Свой склад запчастей. Все необходимое для ремонта акпп ЛЕКСУС RX350 в наличии и под заказ от ведущих производителей. Корпуса, дифференциалы, тормозные ленты, соленоиды, фрикционные и стальные диски, прокладочные комплекты, фильтры и многое другое.

У нас имеется фонд восстановленных и новых АКПП ЛЕКСУС RX350 (смотри статью замена). При желании автовладельца, можем заменить неисправную трансмиссию на перебранную из обменного фонда, что зачастую экономически целесообразнее.

Схема АКПП Лексус RX (пример)

Ремонт АКПП Лексус RX350

Японские кроссоверы Лексус RX относятся к премиальному сегменту благодаря высокому уровню комфорта и отличным скоростным качествам. Модель Лексус RX350 – третье поколение популярной серии, оно начало выпускаться с 2008 года. Производство велось на территории Канады и Японии, причем у этой модели впервые не было аналога под маркой Тойота. Lexus RX 350 получил 6-цилиндровый V-образный двигатель на бензине объемом 3,5 литра, мощность мотора составила 277 л.с. Машина обладала полным приводом, что обеспечило ей повышенные внедорожные качества.

Особенности автоматической трансмиссии

На модель Lexus RX 350 производитель начал с 2008 года устанавливать 6-ступенчатую коробку-автомат U660E, она была специально предназначена для установки на полноприводные автомобили с мощными двигателями. С 2009 года на автомобили устанавливалась улучшенная версия коробки передач U760E, она была рассчитана на работу с двигателями объемом от 2,7 литра. Ее особенностью стало отсутствие «детских болезней», свойственных ранней версии, такая коробка передач обладает повышенной надежностью.

Интервал между капитальным ремонтом в среднем составляет 200 000 км пробега, коробка передач способна прослужить без проблем более 10 лет. При этом она нуждается в качественном своевременном обслуживании – менять масло рекомендуется каждые 50 000 км пробега, это позволяет предотвратить различные неполадки.

Для замены используется синтетическое масло Toyota WS, только оригинал может гарантировать надежную работу агрегата. Дополнительно меняется пластиковый фильтр с фетровым заполнением – он обеспечивает чистоту масла и продлевает срок эксплуатации агрегата. Владельцу рекомендуется контролировать уровень масла по переливной пробке – снижение уровня говорит об утечке, которую необходимо срочно устранить.

Менять масло рекомендуется только в мастерской – полная промывка позволяет освободить коробку передач от загрязнений и предотвратить ее преждевременный износ. Для этой работы потребуется 10-12 литров трансмиссионной жидкости, на смазке и расходниках лучше не экономить. Правильное обслуживание обеспечивает комфорт эксплуатации и предотвращает различные неполадки.

Наиболее распространенные неисправности акпп: признаки и причины

Ремонт акпп Лексус RX350 редко требуется раньше, чем через 5 лет после покупки автомобиля – производителем заложен большой ресурс прочности и устойчивости к нагрузкам. Однако износ ускоряется при неправильной эксплуатации автомобиля, некоторые факторы способствуют преждевременному разрушению деталей. Коробка-автомат не любит постоянного движения по бездорожью, глубоких луж и грязи, пробуксовки в снегу. На ее состояние негативно влияют резкие срывы с места и торможение, агрессивная манера езды способна в короткие сроки вывести автомат из строя.

Сложная электроника чувствительна к температурному уровню, поэтому перегрев из-за загрязненного масла быстро приведёт к неприятным последствиям. Также автомат нередко страдает из-за постоянного стояния в пробках или, наоборот, частого движения на пределе скорости.

Автовладельцам обычно приходится обращаться в мастерскую из-за следующего набора неполадок акпп:

Разрушение главного подшипника корпуса и слабого топорного кольца. Это распространенная проблема для машин с коробкой-автомат U660E, в более поздних версиях конструкция была доработана. Поломка часто возникает, если водитель дает максимальную нагрузку на непрогретый автомобиль.

Износ масляного насоса из-за его эксплуатации с загрязненным маслом. В систему попадает металлическая стружка из-за изношенного подшипника и других деталей, масло приобретает повышенную абразивную способность и разрушает агрегат. Часто страдает крышка насоса, ее приходится менять на новую.

Нарушения работы гидроблока – распространённая проблема 6-ступенчатых коробок передач. Гидроблок разрушается при работе с загрязненным маслом, в результате акпп полностью перестанет функционировать.

Сбои в работе электроники из-за перегрева. Нарушается работа температурного датчика, электроника принимает неверные сигналы и начинает работать с нарушениями.

Эти и другие проблемы помогает выявить компьютерная диагностика. Проверка на специальном оборудовании дает возможность распознать даже незначительные проблемы. Если на панели приборов появился сигнал о поломке, необходимо быстрее доставить автомобиль в мастерскую и провести проверку, по кодам полученных ошибок мастер локализует неисправность и найдет пути ее устранения.

Как проводится ремонт акпп?

В специализированной мастерской ремонтники давно работают с японскими коробками передач, они знают о типичных язвимых местах и распространенных проблемах. После компьютерной проверки акпп демонтируется и разбирается, инструментальная диагностика позволяет определить степень изношенности комплектующих. Дефектовка будет выполнена в присутствии клиента – это гарантия честной схемы обслуживания.

Чтобы устранить неполадки, проводятся следующие виды работ:

Замена масла и изношенных расходников. Это позволит устранить незначительные неполадки и восстановить нормальное переключение передач. Для техобслуживания предлагается недорого купить необходимые ремкомплекты, приобрести оригинальную трансмиссионную жидкость.

Замена деталей в ходе частичного или капитального ремонта. Обмен проводится быстро, процедура обычно занимает не больше 1-2 дней. Стоимость выполнения задания зависит от используемых запчастей: в продаже представлены новые и б/у комплектующие. Использование восстановленных деталей значительно сокращает затраты и гарантирует машине долгую работу.

Установка новой коробки передач. Автовладельцам в Москве предлагается купить акпп Лексус RX350 по выгодной цене.

Мастерская располагает фондом восстановленных коробок передач, в продаже представлены запчасти для автомобилей любого года выпуска. Проконсультируйтесь с мастером и выберите все, что потребуется для быстрого и недорогого ремонта. Восстановленные акпп прошли капремонт, их установка обойдется намного дешевле, а служить они будут достаточно долго.

Преимущества мастерской по ремонту акпп

Помощь профессионалов позволит гарантировать коробке передач безотказное использование. Наши сотрудники давно работают с японскими трансмиссиями, опыт позволяет быстро выявить и устранить поломки. Предоставляется гарантия на срок до двух лет, ее продолжительность зависит от установленных деталей.

При внезапных неполадках предлагается бесплатно вызвать эвакуатор к месту аварии. Машина доставляется в мастерскую на платформе – это быстро, надежно и безопасно. Буксировать автомобили с акпп нельзя, поэтому вызов эвакуатора станет самым простым решением проблемы. Диагностика в сервисе также проводится бесплатно – это возможность быстро узнать причины неполадок и стоимость их устранения.

Ознакомьтесь с нашим прайсом и позвоните, чтобы договориться о времени диагностики и не тратить время в очереди. Воспользуйтесь помощью квалифицированных ремонтников, чтобы быстро и без лишних трат полностью восстановить машину.

На фотографиях ниже изображена коробка автомат U760E. Владелец автомобиля ЛЕКСУС RX350 обратился в мастерскую с жалобой на вибрацию и посторонние шумы акпп. При дефектовке акпп выявлены механические повреждения подшипников, фрикционных и стальных дисков, барабанов акпп. Кроме названных расходных материалов понадобился ремонт турбины гидротрансформатора, прокладочный комплект, 2 соленоида, обслуживание гидроблока.

Источник