АКПП Mercedes Benz 722.3, 722.4, (722.5)
Семейство 4-х ступенчатых АКПП Мерседес 722.3 — 722.4 устанавливались с 1981 года на все популярные заднеприводные модели Мерседес с двигателями от 2.3 до 5 литров, которые ходят десятилетиями. Выросли из первой серии мерседесовских автоматов 722.0 (3-х ступ) — 722.1\722.2 (4-х ст.), которые до сих пор ходят и ремонтируются.
Разница между сериями 722.3 (W4A40) и 722.4 (W4A20) внешне незаметна. Обе трансмиссии работают идеально до огромных пробегов, но нуждаются в своевременном обслуживании и ремонте. До 1997 года почти все детали железа для АКПП 722.3 и 722.4 взаимозаменяемы, разница в комплектах прокладок и фрикционов.
5-я серия — конструктивный аналог 722.3, где добавлена 5-я передача и несколько усилены оказавшиеся не слишком долговечными узлы.
Внутри серии 722.3 существует несколько модификаций от 722.351 для 3-х литрового двигателя до 722.370 для 5-литрового, каждая из которых расcчитана на свой крутящий момент и отличается фрикционами и стальными дисками. А также такой внешней деталью Трос кик-дауна , который имеет несколько модификаций: для 3.0L, 3.2L — 190990 , свой — для 4.2L, 5.2L и для 6,0L.
В 1990 г. на основе 722.3 была выпущена уже 5-ступенчатая АКПП 722.5 .
Подобрать ремкомплекты — нажми клавишу слева.
Типичные ремонтные места автоматов серий 722.3, 722.4, 722.5
Для полной переборки этого семейства автоматов обычно заказывают: Оверолкит\Ремкомплект прокладок, фильтр, тормозные ленты (вскрытие может показать необходимость замены пластикового держателя штока ленты 913). Полный ремкомплект для переборки выбирают «Баннеркит» ( 190006 ) подробнее.
Часто владельцы для бюджетного ремонта заказывают отдельно тефлоновые кольца гидроблока с сальником насоса, но почти всегда через некоторое время покупают весь ремкомплект Оверол кит (Ремкомплект прокладок и сальников) — 190002 .
Свой Ремкомплект прокладок для 722.4-й серии ( 190002A ) и для 5-й серии.
Если еще лет 8-12 назад мастера заказывали в основном оригинальные Ремкомплекты, то сейчас практически никто не заказывает оригинал, предпочитая «неоригинал» — Оверолы Пресижн или АТОК. Опытный мастер на глаз и на ощупь определит мягкость резины и прокладки, чтобы быть уверенным в том, что коробка «пойдет» и проработает еще несколько лет без возвращения в сервис.
При переборке коробки сдают гидротрансформатор в ремонт — 190001 .
Комплект фрикционов 722.3 — 190003 , различаются для 4-й ( 190003A ) и 5-й серии.
Меняют фрикционы всем комплектом, если пропитаны горелым маслом или имеют пробег свыше 200 ткм. Гораздо чаще заказывают фрикционы Неоригинал, когда хотят чуть переплатить за спокойствие, выбирают фрикционы Борг Ворнер.
В первую очередь проверяют и заменяют самые нагруженные фрикционы пакетов K1 — № 190106 со стальными дисками 190126
и реже — пакета сцепления K2: № 190100 , отвечающих за 4-ю скорость.
А затем и фрикционы барабана торможения Реверс B3 — 190110
Закрытый комбинированный металлический фильтр тонкой очистки почти всегда входит в заказ для переборки — № 190010 . Фильтр универсален для 3-4-5 серий.
Существует несколько модификаций фильтров. Первый вариант 190010 в этом ряду подходит для всех серий, включая 722.5, но для внедорожников с объемным поддоном масла выпустили свой фильтр — ( 190010A ). Он имеет два черных пластиковых клапана по бокам, которые открываются-закрываются при сильном боковом крене в ту сторону поддона, куда уходит масло. Что предотвращает засасывание воздуха из поддона и образование воздушно-масляной пены в насосе. Рекомендован для машин эксплуатируемых в условиях колейности и бездорожья.
Для мощных трансмиссий с V8 двигателем (Гелендваген) имеется свой фильтр с длинным 25-мм заборником для глубокого поддона — 190010B (с лева ).
Коробки оснащены внешним радиатором охлаждения масла, поэтому после пробегов за 150-200 ткм рекомендуется во внешнюю магистраль охлаждения (после радиатора) врезать фильтр тонкой очистки масла — 100019A , который помогает держать масло чистым между регулярными сменами масла. Подробнее.
Масло для полной замены уходит от 6 литров для 190Е до 8 литров для 400 и 560SEL. К типу масла неприхотлива, принимает любой вариант от Дексрон II и выше. Но возрастная коробка требует «правильного» уровня масла и не любит грязного масла.
 Часто встречаются проблемы пакета Реверс, в котором от старости разваливаются пружинки и разбивает весь этот узел: — Кольцо коническое демпферное (B-3 / Reverse Clutch)- ( 190854 )- для 722.4. ОЕМ№ . 993-18-26 — Пружина с держателем № 190976 ОЕМ№ . 993-2702 , ( 190986 ), — сам Поршень — 190966 |  |  |
 |  | |
 |  |
Для 722.4 — своя лента: # 190026A , ( ОЕМ№ 201-270-2062 ) |
 |
 |
При переборке гидроблока всегда меняют прокладки — 190320 .— Прокладка поддона 190300 для всех акпп Мерседес 722.3/ 722.5/ 722.4, 
Электрика этой коробки настолько проста и надежна, что закупка какого-нибудь соленоида кикдауна — крайняя редкость.
Основная проблема надежного гидроблока — грязь, которая забивает каналы. И от старости меняют пружинки плунжеров. Гидроблоки успешно чистят и меняют расходники.
Все проблемы этих надежных коробок связаны исключительно с недостатком масла, с грязным маслом, с перегретым маслом из-за забитого радиатора и неисправного гидротрансформатора. Если масло меняется вовремя, а радиатор остается более-менее чистым внутри и снаружи, то эти коробки легко ходят без капремонта свыше 300 ткм. Единственный обязательный регламентный ремонт — замена расходников Гидротрансформатора.
На каких авто устанавливалось это семейство АКПП:
| Авто | Модель | Год выпуска | Страна сборки | Двигатель | Модель |
| MERCEDES | 190 | 90-03 | 4 SP RWD | L4 2.3L/L6 2.6L | 722.4 |
| MERCEDES | 300 | 91-93 | 4 SP R/AWD | L5 2.5L/L6 2.6L 3.0L | 722.4 |
| MERCEDES | 300SL | 90-93 | 5 SP RWD | L6 3.0L | 722.5 |
| MERCEDES | 400 | 92-93 | 4 SP RWD | V8 4.2L | 722.3 |
| MERCEDES | 500 | 90-93 | 4 SP RWD | V8 5.0L | 722.3 |
| MERCEDES | A CLASS | 94-96 | 4 SP RWD | L4 2.2L/L6 2.8L 3.6L | 722.4 |
| MERCEDES | S CLASS | 94-95 | 4 SP RWD | L6 3.4L/V8 4.2L 5.0L | 722.3 |
| MERCEDES | S CLASS | 94-95 | 5 SP RWD | L6 3.2L | 722.5 |
Примерный ассортимент запчастей для ремонта этой АКПП
Актуальную цену и наличие — можно узнать, нажав номер детали.
| Полное наименование | Код — нажми — узнать цену |
| Диагностика и ремонт гидротрансформатора АКПП 722.3/722.4/722.5 | 190001 |
| Комплект Прокладок и Сальников, 722.3/W4A040, 1981-97, (Ремкомплект\ Оверол кит\ Overhaul Kit) | 190002 |
| Комплект Прокладок и Сальников, 722.4/W4A020, 1984-97, (Ремкомплект\ Оверол кит\ Overhaul Kit) | 190002A |
| Комплект Прокладок и Сальников, 722.5, 1990-97, (Ремкомплект\ Оверол кит\ Overhaul Kit) | 190002B |
| Комплект фрикционных дисков, 722.3/W4A040 1981-1997 | 190003 |
| Комплект фрикционных дисков, 722.4/W4A020 1983-1997 | 190003A |
| Комплект Фрикционов, W5A030 (722.5) 5 Speed 1991-Up | 190003B |
| Фильтр с клапаном, 722.3/722.5 | 190010A |
| Фильтр с трубкой заборника 25 мм, 722.3/5 глубокий поддон для Гелендвагена | 190010B |
| Фильтр, 722.3/722.4/722.5 | 190010 |
| Лента тормозная передняя, шириной 54мм, на барабан диаметром 150мм, 722.3/5 (B-1 / Front Band), MERCEDES, 1984-Up | 190022 |
| Лента тормозная передняя, шириной 54мм, на барабан диаметром 133мм, 722.4, (B-1 / Front Band), MERCEDES, 1984-Up | 190022A |
| Лента тормозная задняя, литая, шириной 55мм, на барабан диаметром 140мм, 722.3/5, (B-2 / Rear Band), MERCEDES, 1981-Up | 190026 |
| Лента тормозная задняя, литая, шириной 55мм, на барабан диаметром 123мм, 722.4, Intermediate (Direct, High/ Reverse), (B-2 / Rear Band), MERCEDES, 1984-Up | 190026A |
| Сальник/манжета насоса, 722.3/ 722.5/ 722.6/ 722.9 (входит в состав ремкомплекта прокладок и сальников) | 190070 |
| Сальник/манжета насоса, 722.4/ 722.7 (входит в состав ремкомплекта прокладок и сальников) | 190070A |
| Сальник/манжета насоса, 722.3/ 722.5/ 722.6/ 722.9 (входит в состав ремкомплекта прокладок и сальников) | 190070 |
| Сальник (манжета) оси селектора, 722.3/722.6 | 190072 |
| Сальник (манжета) хвостовика (62х40х12), Extension Housing, 722.3/4 (62х40х12) | 190074 |
| Фрикционный Диск 722.4 K2(rear) [36Tx2,14×108] 1984-Up [36Tx2,14×108] | 190100A |
| Фрикционный Диск 722.3 K2 [24Tx2,14×124] | 190100D |
| Фрикционный Диск, (K-2 / 4th Clutch) 722.3 K2 усиленный [24Tx2,14×124] 1981-Up | 190100DH |
| Фрикционный Диск 722.5 BS Pack 1991-Up [28Tx2,14×140] | 190102 |
| Фрикционный Диск [24Tx2,14×134], K1 / Direct Clutch усиленный 722.3 1981-Up | 190106 |
| Фрикционный Диск, (K-1 / Direct Clutch) 722.4 [40Tx2,14×119] 1984-Up | 190106A |
| Фрикционный Диск 722.4 B3 2nd Pack HEG 1984-Up [30Tx2,05×153] | 190110B |
| Фрикционный Диск 722.3 B3 Reverse (BW) [36Tx2,05×170] | 190110D |
| Фрикционный Диск 722.3 B3 Rev HEG 80+ [36Tx2,05×170] | 190110DH |
| Фрикционный Диск, 722.5 KS(OR) [22Tx2,14×106] | 190116 |
| Стальной диск, 722.3/5 K2 4th, 1981+ [6Tx2x88] | 190120AA |
| Стальной диск, (K-2 / 4th Clutch) 722.3/5 [6Tx3x88] 1981-Up | 190120AB |
| Стальной диск, 722.3/5 K2 4th, 1981+ [6Tx3,5×88] | 190120AC |
| Стальной диск, (K-2 / 4th Clutch) 722.3/5 [6Tx4,5×88] 1981-Up | 190120AD |
| Стальной диск, (K-2 / 4th Clutch) 722.4 [6Tx2x83] 1984-Up | 190120BA |
| Стальной диск, 722.4 K-2, 1984-Up [6Tx3x83] | 190120BB |
| Стальной диск, (K-2 / 4th Clutch) 722.4 [6Tx3,5×83] 1984-Up | 190120BC |
| Стальной диск, (K-2 / 4th Clutch) 722.4 [6Tx4x83] 1984-Up | 190120BD |
| Стальной диск, 722.5 BS Pack, [8Tx5,45×121] 1991-Up | 190122B |
| Стальной диск, 722.4 K-1 4.5mm 1984-Up [6Tx4,5×89] | 190126 |
| Стальной диск, (K-1 / Direct Clutch) 722.3/5 [6Tx2x104] 1981-Up | 190126AA |
| Стальной диск, (K-1 / Direct Clutch) 722.3/5 [6Tx3,5×104] 1981-Up | 190126AB |
| Стальной диск, (K-1 / Direct Clutch) 722.3/5 [6Tx4x104] 1981-Up | 190126AC |
| Стальной диск, (K-1 / Direct Clutch) 722.3/5 [6Tx4,5×104] 1981-Up | 190126AD |
| Стальной диск, (K-1 / Direct Clutch) 722.3/5 [6Tx5x104] 1981-Up | 190126AE |
| Стальной диск, 722.4 K-1 2.0mm 1984-Up [6Tx2x89] | 190126BA |
| Стальной диск, 722.4 K-1 (3.0mm) 1984-Up [6Tx3x89] | 190126BB |
| Стальной диск, (K-1 / Direct Clutch) 722.4 [6Tx3,5×89] 1984-Up | 190126BC |
| Стальной диск, (K-1 / Direct Clutch) 722.4 [6Tx4x89] 1984-Up | 190126BD |
| Стальной диск, (K-1 / Direct Clutch) 722.4 [6Tx4,5×89] 1984-Up | 190126 |
| Стальной диск, 722.3/5 B3 Rev 2.8mm 81+ [36Tx2,8×147] | 190130AA |
| Стальной диск, 722.4 B-3 Rev Finish 1984-Up [36Tx3x129] | 190130BB |
| Стальной диск, 722.4 B-3 Rev Finish 1984-Up [36Tx3,5×129] | 190130BC |
| Стальной диск, 722.5 KS Pack 2.0mm [28Tx2x89] 1991-Up | 190136A |
| Модулятор вакуумный, Modulator, 722.3/722.4/722.5 Черный 1993-up | 190160B |
| Набор компрессионных тефлоновых колец панели управления (гидроблока) из 14-ти штук, состоит только из маленьких колец, (входят в ремкомплект . 002) 722.3/4/5, Sealing Ring Kit Valve Body | 190199K |
| Шайба барабана К2 задняя (1 усик), размеры 74.10х57х1.50 мм. 722.3, Washer, K2 Drum, Rear | 190257 |
| Прокладка поддона, 722.4 (входит в состав ремкомплекта прокладок и сальников) | 190300A |
| Прокладка поддона, 722.3/5, (входит в состав ремкомплекта прокладок и сальников) 6 Bolts 81-Up | 190300 |
| Прокладка Насоса, Gasket, Front Pump 722.3 (входят в ремкомплект . 002) | 190310 |
| Прокладка Насоса, Gasket, Front Pump 722.4 (входят в ремкомплект . 002) | 190310A |
| Кольцо коническое дэмпфирующее (B-3 / Reverse Clutch) 722.4 1984-97 | 190854A |
| Cushion 722.3/5 Reverse Clutch (B3) 1984-97 | 190854B |
| Держатель Штока Торм Ленты, Retainer, Band Pin 722.3/4/5 (15х8,5х5) | 190913 |
| Направляющая поршня тормозной ленты В1, Guide 722.3 Front Servo 1981-97 | 190921B |
| Поршень, Piston, Reverse Clutch 722.3/5 B3 1981-up | 190966 |
| Поршень, Piston, 722.4 Reverse Clutch B3(REV) CLT (723-346A) | 190966A |
| Пружина (1шт.), Spring, Return Reverse Clutch B3 722.3/5 (используют по 20 шт) | 190976 |
| Пружина (1шт.), 722.4 B3 Clutch Return REV (используется 20) | 190976A |
| Держатель Пружины, Retainer, Reverse Clutch Spring B3 722.3/5 | 190986 |
| Держатель Пружины, Retainer, Spring B3 722.4 | 190986A |
ATPshop.ru — запчасти для ремонта АКПП всех легковых автомобилей
Мы работаем на рынке запчастей АКПП с 2006 года
Источник