Ремонт акпп mitsubishi rvr

RangerE › Blog › Ремонт АКПП митсубиши РВР.

попался РВР с проблемной АКПП. заводишь ДВС, трогаешься. авто разгоняется на первой передаче, потом с пинком включается вторая. происходит дальнейший разгон и АКПП переходит в нейтраль, ДВС рычит, а дальнейшего разгона нет. немного притормаживаем и нажимаем на газ и все пошло по второму кругу.

первая мысль была о том, что забит фильтр маслоприемника и поэтому снимаем поддон, а там кусок металла, точнее один из упоров с тормозной ленты, который обломился и вызвал кучу проблем.
чтобы вылечить эту болячку пришлось снять АКПП.

снимаем поддон и отворачиваем маслоприемник.

снимаем маслоприемник и отворачиваем мозги. чтобы их снять, нужно открутить болты под ключ на 10. именно эти болты крепят мозги к корпусу АКПП, а болты под ключ на 8 скрепляют половинки мозгов.

вынимаем мозги и не отцепляя проводов от электромагнитных клапанов, отводим их в сторону.

теперь видно тормозную ленту и место откуда отломился упор.

отворачиваем болты, которые крепят маслонасос.

в двух отверстиях для крепления маслонасоса есть резьба, куда можно завернуть длинные болты и за эти болты выдернуть маслонасос.

затем вынимаем первичный вал с пакетом фрикционов.

тепеерь остается вынуть барабан, который удерживает тормозная лента.

и теперь можно вынимать тормозную ленту.

вот источник проблемы.

далее можно поставить новую тормозную ленту, но в нашем случае хозяин не захотел долго ждать новую деталь и мы приварили обломыш на место и усилили его небольшими косынками. потом все аккуратно собрали в обратном порядке и все проблемы с АКПП ушли.

Источник

Ремонт АКПП Митсубиси РВР

В разное время модель Митсубиси РВР комплектовали шестью вариантами бензиновых силовых установок, в том числе и мощным двигателем с непосредственным выбросом топлива GDI и турбонаддувом. Существовал вариант Митсубиси РВР и с дизельным двигателем. Объем силовых установок варьировался в приделах 1,8–2,4 л. С силовыми установками Митсубиси РВР в паре функционировали пятиступенчатая механическая коробка передач и четырехдиапазонные «автомат» и «робот». Видов кузова Митсубиси РВР было два, как, кстати, и видов трансмиссии – полный и задний привод. В зависимости от разновидности трансмиссии определяется и график планового ремонта АКПП Митсубиси РВР любых модификаций.

Самым неприятным периодом для работы АКПП Митсубиси РВР является лето. В особо жаркую погоду ресурс коробки передач заметно снижается. В результате проявляются типичные для модели неполадки: масляное голодание узлов из-за плохой работы клапана сброса давления, выход из строя масляного насоса, фильтров, больших фрикционов пакета Reverse. Обычно одна такая поломка влечет за собой другие. И если диагностика АКПП Mitsubishi RVR не будет выполнена своевременно, то узел будет ломаться, а коробка передач будет плохо реагировать на ваши команды. В автосервисе «МИР-СТО» все типы коробок передач для РВР подлежат полному восстановлению. При необходимости коробку передач можно поменять – всего за день.

Цены на ремонт коробки передач и диагностику Митсубиси РВР (Mitsubishi RVR)

Услуга по диагностике и ремонту	Цена, руб.
Эвакуация на ремонт	бесплатно (при капитальном ремонте АКПП)
Диагностика	бесплатно (при капитальном ремонте АКПП)
Снятие и установка	от 6000 ( в зависимости от

модели АКПП) Капитальный ремонт (без стоимости запчастей): 17 000 Ремонт гидротрансформатора от 4000 Работа по замене масла и фильтра от 1200

Приведенные в таблице цены являются ориентировочными. Более точную стоимость ремонта АКПП узнавайте по телефону. Звоните: 7 (495) 644-53-22!

Источник

RVR-Club — Форум

Сайт любителей марок авто Mitsubishi RVR, Chariot, Grandis, Airtrek

• Список форумов‹Техническое обслуживание RVR‹АКПП
• Изменить размер шрифта
• Для печати
• Мобильный вид

• Чат
• FAQ
• Регистрация
• Вход

РЕМОНТ АКПП СВОИМИ РУКАМИ

РЕМОНТ АКПП СВОИМИ РУКАМИ

Диман7777 » Вс авг 25, 2013 12:47 am

Re: РЕМОНТ АКПП СВОИМИ РУКАМИ

Engineer » Вс авг 25, 2013 12:48 am

Re: РЕМОНТ АКПП СВОИМИ РУКАМИ

Krasnodarmax » Вс авг 25, 2013 12:55 am

Re: РЕМОНТ АКПП СВОИМИ РУКАМИ

Engineer » Вс авг 25, 2013 1:02 am

Re: РЕМОНТ АКПП СВОИМИ РУКАМИ

Диман7777 » Вс авг 25, 2013 1:08 am

Re: РЕМОНТ АКПП СВОИМИ РУКАМИ

Дед » Вс авг 25, 2013 1:34 am

Re: РЕМОНТ АКПП СВОИМИ РУКАМИ

Дед » Вс авг 25, 2013 1:37 am

Re: РЕМОНТ АКПП СВОИМИ РУКАМИ

Диман7777 » Вс авг 25, 2013 1:47 am

Re: РЕМОНТ АКПП СВОИМИ РУКАМИ

Krasnodarmax » Вс авг 25, 2013 1:58 am

Re: РЕМОНТ АКПП СВОИМИ РУКАМИ

Дед » Вс авг 25, 2013 2:02 am

Re: РЕМОНТ АКПП СВОИМИ РУКАМИ

Krasnodarmax » Вс авг 25, 2013 2:04 am

Re: РЕМОНТ АКПП СВОИМИ РУКАМИ

Engineer » Вс авг 25, 2013 2:11 am

Re: РЕМОНТ АКПП СВОИМИ РУКАМИ

Диман7777 » Вс авг 25, 2013 11:19 am

я вас понял)))) документацию уже скачал,прочитал пару раз. а всетаки чем можно мыть детали акпп, бензином или он повредит Фрики? по сбору коробки я так понял есть тонкости : 1правильно поставить возвратную пружину
2 центральныи суппорт чтобы совпали отверстия на суппорте и в корпусе, откуда подается жидкость.
3 Не сместить волновую пружину волны при установке суппорта.
4 Установите ленту так, чтобы указатель стрелки смотрел к передней части, т.е. к насосу.
5 Следите за тем, чтобы клапан ручного управления не заклинило шрифтом в блоке клапанов. Трещина в штоке клапана – дело полумиллиметра. Шток должен сравнительно свободно вращаться вдоль своей оси (Прим.ред.)
6Надежно закрепите жгут соленоида и датчика температуры масла в положении, показанном в диаграмме. Особенно убедитесь, что жгут соленоида контроля за давлением (PCSV) отделен от другого жгута, как показано в диаграмме и закрепите жгут зажимом. Неправильное закрепление может привести к контакту с пластиной фиксатора или парковочным валиком.

сервопривод я не снимал,

есть еще какие нибудь ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИя или хитрости . прошу поправить меня

Источник

Ремонт Акпп Своими Руками Mitsubishi Rvr

Так или иначе, в обед уже разбирал коробку. Разбор очень быстро расставил все точки над. Ленте хана. Барабану хана. Заклёпками ленты подрало прилично.

И самое грустное. Насосу хана.

Ремонт АКПП и вариатора Мицубиси РВР. Митсубиси рвр ремонт акпп

Косой износ от внутренней шестерни. Повреждён «суппорт» маслонасоса. В поршне лоу реверса если я не ошибаюсь, это в который барабан вставляется разбило втулку вкладыш, благо был такой в отличном состоянии от старого короба.

К вечеру короб был собран с новой лентой, поменяным барабаном и оставлен до решения вопроса с насосом. Сразу же ремонт акпп митсубиси рвр новые опоры стоек и приговорённый при разборе сальник левого привода. В субботу За неделю успел приобрести живой насос, который с утра забрал, а также забрал опоры и сальник. Подвела погода. После длительной оттепели похолодало, ветер и снег к вечеру у гаража насыпало около10см.

Но мне погода была пофиг, так как продолжал работать с коробкой, закрывшись в гараже. Разобрал и проверил купленный насос. Поменял в нём «бронзовую» втулку, собрал и полностью закрыл «фрикционную полость короба.

Далее вскрыл поддон и снял гидроплиту.

Ремонт АКПП Митсубиси РВР

Гидроплита была разобрана в ноль. Прочищены и промыты все лабиринтные каналы, вынуты, очищены и расшевелены все плунжера, развальцованы, разобраны ремонт акпп митсубиси рвр промыты соленоиды А и В, остальные 2 промыты без разборки. Работа вроде нехитрая, но отнимающая уйму времени и требующая предельного внимания.

К вечеру короб был полностью закрыт. Правда поддон пришлось лепить на герметик, так как хоть и заказаны аж 2 прокладки поддона, но поставщики просрочили привоз. В воскресенье Вытащил короб и засунул под машину.

Поставил новый сальник левого привода и сальник ГТ, всунул в короб ГТ. В районе ремонт акпп митсубиси рвр приехал напарник и мы вдвоём где-то за ремонт акпп митсубиси рвр всунули короб на место. Немного пришлось повозиться, так как я не открутил от кузова подушку короба, а открутил короб от неё. Но всё срослось в итоге. В час дня где-то я уже в одиночестве стал собирать всё остальное.

Работы много, но мелкая и занудная. Огорчило, то что по нижней кромке поддона короба закапали остатки АТФки. Герметик не сработал. Хорошо хоть в гараже была не совсем убитая прокладка от СЦТ. Она резиновая и после снятия была целой, только помятой. Пришлось использовать сие вторсырьё. Перестановка поддона вкупе с чисткой и. В конечном итоге впоменяв до кучи масло в ДВС и ремонт акпп митсубиси рвр все жижи я завёл авто.

За все время всего два раза пришлось сдать в ремонт — перегнил провод к коробке передач — перестала включаться задняя передача. Провода запаяли, магнитолу заменили по гарантии.

Один раз отклеился молдинг на двери.

Иногда горят лампочки. Почему-то чаще справа загадка, или ремонт акпп митсубиси рвр физика — начало цепи справа? Поймал камень в капот и лобовое ремонт акпп митсубиси рвр — c треснутым езжу 5 лет, менять не хочу, так как оно c подогревом. После окончания гарантии все TO делаю в гараже — все очень бюджетно обходится. Аккумулятор стоит еще родной. Сам не верю — восьмой год пошел! B эту зиму заводился без проблем, хотя уже не так резво, как раньше.

Один раз менял передние тормозные колодки. Роботизированная коробка — просто песня.

Правда мощности немного маловато 1,4лно для спокойного ездюка — самый. Проверено по разнице между заправками c учетом километража, так как бортовой комп пишет среднее за пройденное расстояние.

Учитывая регулярные поездки в дебри рыбалка,охота — 18 см под брюхом — совсем неплохо. Защита картера вся покарябана, периодически обрываю брызговики. Ho c ручной лебедкой чувствуешь себя уверенно почти везде. За трактором хожу очень редко. Очень жаль, что перестали выпускать фьюжики. A то взял бы точно такой-.

Придется эксплуатировать. Ремонт акпп митсубиси рвр замены по цене, экономичности и проходимости пока не вижу.

Источник

Ремонт АКПП Митсубиси РВР

Ремонт автоматической коробки передач (АКПП) Митсубиси РВР делается только в специализированным сервисе. Наш сервис делает ремонт коробки автомат АКПП Mitsubishi RVR более 12 лет. Кроме ремонта АКПП, мы делаем ремонт гидротрансформатора и ремонт гидроблоков, включая частичную замену клапанов. На некоторых моделях, мы можем провести ремонт мехатроника.

Мы предлагаем два варианта ремонта АКПП:

Частичный (локальный) ремонт АКПП Митсубиси РВР — перед ремонтом, мы делаем компьютерную диагностику автоматической коробки и при необходимости, проводим механическую диагностику со снятием поддона АКПП. Если вывод диагностики — проблема в АКПП, мы снимаем автоматическую коробку, намываем ее в специальной ванне и производим дефектовку с перечнем запчастей и комплектующих для устранения той проблемы с которой вы обратились.

Капитальный ремонт АКПП Митсубиси РВР — также как и при частичном ремонте, если диагностика покажет что проблема в АКПП, то коробка снимается, полностью разбирается, моется и дефектуется. В данном случае, мы не ищем конкретную причину поломки, а делаем полную дефектовку. Определяются и меняются все узлы и запчасти имеющие повышенный износ.

Стоимость ремонта АКПП:

Вид ремонта	Цена
Частичный ремонт АКПП	от 10000 руб.
Капитальный ремонт АКПП	от 15000 руб.
Сварка корпуса АКПП	от 1500 руб.
Ремонт гидротрансформатора	от 3500 руб.
Ремонт гидроблока	от 10000 руб.

Автосервисы по ремонту АКПП в Санкт-Петербурге:

СТО на Большевиков — 701-02-01, с 10 до 20, без вых.
СТО на Гражданке — 987-37-88, с 10 до 20, без вых.

* — Стоимость ремонта коробки автомат (АКПП) указана без стоимость запчастей и без учета снятия/установки.

Диагностика при ремонте у нас — бесплатная. Мы не проводим выездную диагностику АКПП.

Сроки ремонта:
— частичный ремонт коробки, при наличии всех запчастей: 3-7 дней.
— капитальный ремонт коробки, при наличии всех запчастей — 5-14 дней.

ВАЖНО. Мы не делаем ремонт снятых с автомобиля АКПП.

Признаки неисправности коробки автомат:
— явная ошибка на приборной панели, говорящая о неисправности АКПП;
— толчки, рывки и удары во время езды при переключении передач;
— не переключить селектор передач в определенное положение;
— посторонние металлические звуки со стороны коробки;

Гарантия на частичный ремонт — 3 мес. без ограничения по пробегу.
Гарантия на капитальный ремонт — 6 мес. без ограничения по пробегу.

Диагностика коробки при ремонте у нас — бесплатно!

Если машина не на ходу, мы можем выслать эвакуатор.

Источник