Проблемы с АКПП типа RE4R01
Atlas. Tрансмиссия. Объединённый форум владельцев грузовиков и спецтехники
Проблемы с АКПП типа RE4R01 ⇐ Atlas. Tрансмиссия
Сообщение parkhom » 02 июн 2010, 02:27
Сообщение Серега55 » 11 июн 2010, 07:32
Сообщение parkhom » 12 июн 2010, 06:18
Сообщение евгений1980 » 30 мар 2012, 20:42
Сообщение Иваныч » 30 мар 2012, 20:45
Сообщение zhekm » 01 апр 2012, 18:16
Сообщение Иваныч » 01 апр 2012, 18:57
Сообщение Lonix » 04 апр 2012, 12:49
Подскажите в чем может быть проблема, 3 передача никак не хочет включатся поездишь минут 10 все начинает работать нормально, иногда все сразу начинает работать нормально. Едешь со скоростью 35-40 км на оборотах 2500-2800 это же смерть для дизеля как я понимаю. Если у кого такое было подскажите что делать. Только отвечать съезди в сервис не надо
Сегодня заезжал на сервис по коробкам, сказали скорей всего не исправен блок управления коробкой. Теперь я более точно понял когда возникает проблема если включаешь на рычаге АКПП принудительно 2 передачу, потом включаешь снова на В? то перестает переключать и когда едешь в пробке на 1-2 передаче долго тоже потом перестает включатся 3. Пока что нашел временное решение: нужно остановится включить задний ход подождать несколько секунд и можно ехать дальше все начинает работать.
Если есть у кого идеи что это может быть или где найти этот блок управления отписываем не стесняемся буду очень благодарен!
Сообщение rfr2000 » 04 апр 2012, 14:18
ОЕМ АВТО (Компания)
Телефон: (383) 375-29-00,
8-913-487-17-94
Просят за контрактную 14000р.
Авто-Дисконт (Компания)
Телефон: Левый берег:(383)2994445 Правый берег: (383)2392110 +79134716141
Просят за контрактную 14500р.
Источник
Ниссан атлас ремонт коробки передач своими руками
Подробно: ниссан атлас ремонт коробки передач своими руками от настоящего мастера для сайта olenord.com.
Ремонт коробки передач (КПП) Ниссан Атлас может быть капитальным или частичным. Ремонт коробки (МКПП) Nissan Atlas необходимо делать только после первичной диагностики в автосервисе. Очень часто, стороннее мнение о том что коробку нужно ремонтировать оказывается ошибочным. Причины также могут быть в сцеплении, маховике и механизме выбора передач.
Мы предлагаем два варианта ремонта коробки передач (МКПП):
Частичный (локальный) ремонт КПП Ниссан Атлас – мы снимаем коробку, разбираем ее, намываем и дефектуем. Дефектовка коробки – это определение причины выхода ее из строя, с указанием конкретной неисправности. Также предоставляется список запасных частей по данной неисправности. После согласования, мы производим ремонт по устранению конкретной неисправности, с которой обратился клиент. Остальные узлы и запчасти в коробке передач мы не трогаем.
Капитальный ремонт КПП Ниссан Атлас – также как и при частичном ремонте, коробка снимается и полностью разбирается, моется и дефектуется. В данном случае, мы не ищем конкретную причину поломки, а делаем полную дефектовку. Определяются и меняются все узлы и запчасти имеющие повышенный износ, все подшипники, сальники и прокладки.
Сообщение Evgen_ek » 01 авг 2012, 20:56
Сообщение 130484DOLPHIN » 23 авг 2012, 19:03
Сообщение Zumm » 23 авг 2012, 19:44
Сообщение rfr2000 » 23 авг 2012, 22:45
Сообщение Evg » 27 авг 2012, 21:33
Сообщение архангел » 07 сен 2012, 16:26
Купил я себе атласика проездил месяц и началось. сначала перебрал мост срезало полуось.Полуось нигде не нашел купил мост по обьявлению за 8 тысяч норм вроде . Воткнул отлично ходит.потом стали передачи теряться. едешь едешь раз и нету ничего кроме 4 ой передачи сначала редко было потом чаще и чаще. поставили сняли коробу оказалось паразитка срезана заднего хода нет зацепления вообще и нету двух сухарей на синхронизаторе 4 ой и задней передачи а который стоит , стоит неправильно. купили шестерню и сухари нашли собрали – тоже самое.
Видео (кликните для воспроизведения). |
Добавлено спустя 3 минуты 44 секунды:
что делать непонятно. кстати сухари нам отдельно не продали а купили клиненую коробу за 5 тысяч)) посмотрели на нее покрутили и . о боже поняли в чем косяк! у нас снесло шпонки на ведущей шестерне вторичного вала! разобрали поменяли все ок. кстати насчет паразитки заднего хода и синхронизатора раньше задняя не выключяалась на месте и 5 ая плохо включалась сейчас все нормально.
Основные неисправности, для устранена которых необходимо снимать коробку передач с автомобиля:
– повышенный (по сравнению с привычным) шум;
– самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач;
– утечка масла через уплотнения и прокладки.
Кроме того, коробку передач снимают до замены сцепления, маховика и заднего сальника коленчатого вала двигателя.
ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ: Работа по снятию и установке коробки передач весьма трудоемка, поэтому предварительно обязательно убедитесь, что ее неисправности не вызваны иными причинами (недостаточный уровень масла, дефекты привода выключения сцепления, ослабление крепления коробки и др.).
Коробка передач довольно тяжелая, а ее форма неудобна для удерживания, поэтому рекомендуем снимать ее с помощником.
Вам потребуются: ключи «на 14» и «на 24».
1. Слейте масло из коробки передач (см. «Проверка уровня и замена масла в механической коробке передач»).
2. Снимите приводы передних колес (см. «Снятие и установка приводов передних колес).
3. Снимите стартер (см. «Снятие и установка стартера»).
4. Отсоедините колодку жгута проводов от выключателя света заднего хода (см. «Замена выключателя света заднего хода»).
5. Отсоедините колодку жгута проводов от датчика нейтрального положения в коробке передач.
6. . и извлеките держатели жгута проводов из отверстий в корпусе коробки передач.
7. Выверните болты крепления рабочего цилиндра сцепления, а затем, не отсоединяя от него шланг, снимите цилиндр с коробки передач и отведите его в сторону (см. «Замена рабочего цилиндра привода выключения сцепления»).
8. Отверните гайку оси крепления тяги вы-бора передач к втулке механизма выбора.
9. . извлеките ось и снимите кронштейн тяги с втулки.
10. Выверните два болта клемм «массовых» проводов и снимите клеммы с коробки передач.
11. Подставьте под картер двигателя и корпус коробки передач опоры, снимите защитный брус и левую опору силового агрегата (см. «Замена опор подвески силового агрегата и защитного бруса»).
12. Выверните два болта переднего крепления коробки передач к блоку цилиндров.
13. . и два болта верхнего крепления.
14. Сдвиньте коробку передач назад до момента выхода первичного вала коробки из ступицы ведомого диска сцепления Затем сдвиньте коробку максимально назад, уберите из под нее опору и, наклонив заднюю часть коробки вниз, снимите с автомобиля.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При снятии коробки передач не опирайте конец первичного вала о лепестки диафрагменной пружины, чтобы не деформировать их.
15. Установите коробку передач, а также все снятые детали и узлы в порядке, обрат-ном снятию.
ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ: Перед установкой коробки передач смажьте шлицы первичного вала тонким слоем тугоплавкой консистентной смазки. Проверьте, как отцентрирован ведомый диск сцепления, с помощью специальной оправки (см. «Снятие и установка сцепления»).
16. Залейте масло в коробку передач (см. «Проверка уровня и замена масла в механической коробке передач»).
17. При необходимости отрегулируйте привод управления коробкой передач (см. «Регулировка привода управления коробкой передач»).
Ремонт Nissan Atlas не относится к легким ремонтам, и прежде всего по тому, что это японский автомобиль, а японские авто, как нам известно, требуют к себе профессионального подхода. Ремонт Nissan Atlas, конечно же, возможен, но благодаря японскому качеству производят его не очень часто и в основном для автомобилей ранних годов выпуска.
По отзывам многих владельцев данного автомобиля, машина очень надежна, но дорогая в обслуживании, особенно тяжело достать резину и оригинальные комплектующие.
Однако, как показала практика, за пять лет эксплуатации ремонт Nissan Atlas практически не проводился, за исключением стандартных процедур, таких как замена масла, колодок, фильтров и т.д. Для города данный грузовичок вообще не заменим, особенно с АКПП и дизельным двигателем.
Автомобиль Nissan Atlas относится к классу компактных грузовиков и начал выпускаться с 1981 года в Японии. Делится на два класса по грузоподъемности. Первый класс – 1 тона. Второй класс – 2 – 4 тонны.
К первому классу относятся автомобили трех поколений. Первое поколение Nissan Atlas F – 22 (1982 – 1991 годов выпуска). Второе поколение – Nissan Atlas F – 23 (август 2002 – июнь 2007). Третье поколение Nissan Atlas F-24 (выпускается с 2007 года).
- Ко второму классу относятся автомобили четырех поколений.
- Первое поколение Nissan Atlas H – 40 (1981 – 1991 года выпуска).
- Второе поколение Nissan Atlas H – 41 (1991 – 1995 года выпуска).
- Третье поколение Nissan Atlas H – 42 (январь 2004 – июнь 2007 года выпуска).
Nissan Atlas производился для разных стран мира под марками Nissan Cabstar , Renault Maxity и Samsung SV110.Основные страны, для которых производился данный автомобиль – Америка, Европа, ЮАР, Австралия ну и, конечно же, Япония.
В этих странах ремонт Nissan Atlas налажен на высоком уровне, что не скажешь про страны СНГ.Популярность этот автомобиль приобрел, прежде всего, удобством эксплуатации в городских условиях и своей надежностью.
Конечно же, какой бы надежный автомобиль не был, время берет свое, и ремонт Nissan Atlas, когда ни будь, все равно придется проводить.
Ремонт Nissan Atlas можно доверить сервисным центрам, а для экономии средств некоторые работы можно выполнить самому или человеку, который разбирается в вопросах ремонта автомобилей.
Если вы решили проводить ремонт Nissan Atlas самостоятельно, то без данного руководства по ремонту автомобиля вам не обойтись.
В руководстве Ремонт Nissan Atlas представлена вся необходимая информация по устройству, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля.
Вы найдет всю информацию по ремонту всех узлов и агрегатов автомобиля. Особое внимание уделено ремонту двигателя данного автомобиля, коробки передач, кузова, трансмиссий и электрооборудования.
Просмотрев содержимое руководства, вы поймете, что ремонт Nissan Atlas возможет только при грамотном подходе, и при наличии соответствующей технической подготовки.
- Формат: PDF;
- Язык: Русский;
- Количество страниц: 305;
- Размер архива: 188 мб.
Видео – Nissan Atlas TD25 Тестирование ДВС.
Скачать ремонт Nissan Atlas, Condor 1984-1996, эксплуатация и техническое обслуживание.
Файл удален по требованию правообладателя. Просим свои извенения.
Грузовик Ниссан Атлас ( Nissan Atlas ).
Ремонт Ниссан Атлас ( Nissan Atlas ). Автосервис » Первый «. Владивосток
Как вы думаете, как водители называют грузовик со множеством наклеек или лампочек.
Посмотрите простой видео обзор грузовика Ниссан Атлас ( Nissan Atlas ) 1998 год, 4вд. Бортовой с краном- манипулятором Tadano Super Z 290.
Грузоподьемность 2 тонны. Грузовой бортовой. Длинна борта этого грузовика – 4 м 10 см. Обычно на 2-х тонных японских грузовиках длинна борта всего — 3 м 30 см или 3 м 50 см.
Обратите внимание на стрелу. Кран ( манипулятор ) — Tadano Super Z 290. Стрела довольно длинная, т.к. у нее 5 вылетов. Грузоподьемность манипулятора — 2 тонны.
Это позволит легкие груза брать на большом расстоянии от грузовика. Или можно подавать нетяжелые предметы довольно далеко.
Полный привод подключаемый с межосевой блокировкой. 4вд позволяет не только проехать далеко в лес на рыбалку или охоту.
Самое главное, что вы сможете зарабатывать деньги практически в любую погоду и в любое время года. Особенно зимой, когда дороги заметены снегом, а конкуренты не смогут даже выехать со стоянки.
Передняя подвеска рессорная. Спереди стоит настоящий мост. Это хорошо для бездорожья, т.к. обычно на грузовиках Ниссан Атлас ( Nissan Atlas ) установлен редуктор и приводами.
Механические замки на ступицах подключают переднюю ось. Еще их называют локи или хабы. Это не очень удобно, но зато очень надежно.
Задняя подвеска рессорная. Задний мост классический неразрезной.
Двигатель дизельный, рядный, 4-х цилиндровый – FD42. Надежный и неприхотливый мотор с рядным механическим ТВНД (Zexel ) и простыми топливными форсунками.
Кабина удобная. Салон суперовый. Электрические стеклоподьемники на обоих дверях. Кондиционер.
Электрика 24В. 2 аккумулятора по 12 В.
Удачи на дорогах! Ни гвоздя, ни жезла!
P.S. Вам нужна помощь отремонтировать грузовик или найти запчасти для него?
Автосервис «Первый» г. Владивосток работает с 9:00 до 18:00 без выходных.
Стоимость работ и запчастей Вы можете узнать прямо сейчас.
Позвоните 8-914-680-32-50. Наш мастер назовет ориентировочную цену сразу по телефону.
— У меня грузовик Ниссан Атлас ( Nissan Atlas ) Лопнула задняя рессора. Нужно заменить подкоренной лист, занимаетесь таким?
— Да, рессору заменим. Подъезжайте к нам в автосервис на Зарю…
— А сколько нужно вам времени?
Замена рессоры Ниссан Атлас ( Nissan Atlas ) Автосервис «Первый» Владивосток
В обед грузовик Ниссан Атлас ( Nissan Atlas ) приехал в автосервис «Первый» на замену рессор
У меня грузовик Ниссан Атлас ( Nissan Atlas ). побежал сальник заднего моста, я вовремя не заметил. и не знаю сколько так проездил!
когда открутил пробку моста то там было сухо! а так как я был далеко от города примерно около 600км,то пришлось залить обычное дизельное масло и таким образом я доехал до дома!
и вот как-то я стою на светофоре, трогаюсь, а машина стоит!
смотрю в зеркало, а у меня одно колесо заклинило!
я взял молоток постучал по колесу и оно закрутилось! вот хотел бы узнать возможные причины того, что колесо стало клинить!
а так как на улице 30 градусные морозы и обычное масло в мосту замерзает.
Масло зимой густеет, но колеса не клинит. Пока масло холодное, грузовик Ниссан Атлас ( Nissan Atlas ) будет ехать медленно с натягом. Зимой первые минут 5 после стоянки едте аккуратно, дайте маслу разогреться.
Скорее всего, это проблема в тормозной системе. Вам надо проверить тормозную жидкость, тормозные цилиндрики и тормозные колодки.
Поднимите домкратом на чурки заднюю ось грузовика Ниссан Атлас ( Nissan Atlas ).
Хозяин грузовика Ниссан Атлас ( Nissan Atlas ) позвонил нам и говорит:
— Я хочу съездить на море, отдохнуть, а вы пока можете мой грузовик отремонтировать?
— Законный отдых на Японском море – всегда хорошо! А что делать надо?
Вот список, что нужно было сделать на грузовике Ниссан Атлас ( Nissan Atlas ) :
1). Проверить и заменить шкворня.
2). Заменить втулки рессор на передней оси.
3). Последнее время грузовик плохо тормозит. Наверное, тормозные колодки уже стерлись. Или может, развести их нужно…
4). Устранить течь масла из-под тросика спидометра, где он входит в кпп.
Ниссан Атлас ( Nissan Atlas ). Ремонт тормозов. Автосервис «Первый». Владивосток
1). Шкворня проверили. Они в хорошем состоянии, трогать не будем, т.к. родные японские проходят в пять раз больше, чем новые китайские!
2). Резиновые втулки рессор заменили на новые вместе с обичайками.
3). Смотровых лючков на барабанах нет, поэтому пришлось снимать тормозные барабаны целиком. 🙁
Ниссан Атлас ( Nissan Atlas ). Тормозные колодки. Автосервис «Первый». Владивосток
Не зря сделали, т.к. все тормозные колодки надо менять без исключения. Проверили рабочие тормозные цилиндры, тоже надо поменять ремкомплекты.
Когда сняли главный цилиндр сцепления и главный тормозной, то ахнули хором…
Главные цилиндры выполнены не из стали, а из какого-то сплава, похожего на алюминий. Так вот, там прям кусками было вырвано…
Ниссан Атлас ( Nissan Atlas ). Главный тормозной цилиндр. Автосервис «Первый». Владивосток
Соответственно, ни о каком хорошем торможении речи быть не может.
Ну вот, Новый Год и хочу сотворить новую тему.(если никто не против).
В этом месяце получаю двиг и кпп “Ниссан” и сразу начинаю вкарячивать всё это в УАЗ.
Поэтому и решил открыть тему. В принципе для себя уже всё практичски выяснил, здесь рядом, есть неплохая темка и там мнОго чего описанно, но много народу всё равно интересуется проблемами, нюансами и геморами при установке вышеуказанных агрегатов.
Сам когда буду делать, по этапам работ буду выкладывать картинки и описывать процесс.
Хотелось бы чтоб такую инициативу поддержали УАЗоводы, у которых уже установлены TD27 и КПП Atlas.
Короче коллеги!
Давайте ТУТ будем делится опытом и советоваться друг с другом, чтобы другим патом легче было.
Всех с наступившим.
Всем привет!
Извиняюс, что долго небыл тут (гребаные хакеры ).
Очень рад что поддерживаете моё начинание, нужна будет любая помощь, любая инфа.
Помошь harleiя, полюбому пригодится, все-же парень живет ближе всех к стране, производящей эти агрегаты и будет консультировать чё к чему подойдёт, чего неподойдёт.
Итак,
история начинается!
Вчера заказал во Владике движок TD27T и МКПП от атласа, договорились с продавцом, что кагда запчасти будут готовы, он присылает мне фотки этих железок, так как немного стрёмновато отсылать 50 000т.р.(это цена за всё) неизвестно куда.
Вобщем заказал:
Мотор всборе, с навесным, со сцеплением,
Коробку всборе, с РЦС, выжимным, механизм выбора передач всборе+все тросики к нему. Всё-2002г.в.
Теперь остаётся только ждать когда пришлют фото и патом свё проплатить, как только платёж пройдёт, в этот же день мои агрегаты отправят мне.
Вот так. Главное чтоб не кинули!
Ну а далше, буду описывать как, и через какое время получу груз.
И тогда понесется!
Дайджест публикаций Авто-Журнала
Официальный дилер Ford и «АВИЛОН-Трейд» .
Следующий комплект отработал три месяца. Дальний работает уже два года.
Да и моральные ценности общества поощряют отказ от обязательств перед родителями. Наших родителей не научили воспитывать нас, потому что наши деды и п.
друг лазил на форуме туарег клуб, искал возможные варианты решения проблем некоторых ошибок. которые вылазят на его туре, и наткнулся на такую тему”Об.
Через полгода образовался такой люфт, что порвался приводной ремень.
Марка автомобиля: Nissan
Модификация: –
Год выпуска: 1996
Технические характеристики:
Ремонтные работы с коробки автомат NISSAN ATLAS, проводящиеся в сервисных центрах, которые вы сможете найти используя поиск по данному сайту, проходит с соблюдением всех возможных технологических нормативов.
Прежде всего, у владельца машины распрашивают о признаках поломок, которые могли возникнуть. Помимо этого, автомеханикам нужно узнать, когда они проявились и с чем могли быть связаны. Такая информация поможет быстро прояснить ситуацию и определить истинную причину выхода АКПП из строя.
При первом посещении любого автосервиса можете быть уверенными в том, что все наши автомеханики придерживаются следующего правила. Ремонт коробки автомат машины данной модели нужно начинать только после диагностики АКПП, которая будет проведена в любом из техцентров с учетом всех технических норм.
Именно точное соблюдение технологических установок и четкое следование им при ремонте автоматической коробки переключения передач гарантирует нашим гостям то, что восстановительные работы для этого элемента будет соответствовать требованиям производителя
Перед началом работ любой марки автомобилей, в том числе и NISSAN ATLAS, после сбора общей информации, проводится общая диагностика АКПП.
Провести оценку состояния и работоспособности АКПП на NISSAN ATLAS поможет диагностика, которая проводится в наших автотехцентрах комплексно и поэтапно.
При сканировании мастера стремятся получить от электронных устройств коды ошибок, расшифровка которых поможет в составлении карты поломок и состояния всего механизма.
Во время диагностического процесса также нужно провести замеры уровня масла, проверить его на наличие стружки и узнать, не пригорела ли трансмиссионная жидкость.
Компьютерная диагностика — главный источник сведений, который используется при манипуляциях с устройствами и механизмами, работа которых контролируется блоком управления с установленным на нем программным обеспечением.
Составив предварительную карту состояния вашей автоматической коробки, любым хорошо знающим своё дело специалистом будет предложен наиболее быстрый и удобный план восстановительных работ. Однако, ознакомившись с ним, вы всегда можете проконсультироваться в другом автосервисе и, при желании, отремонтировать автоматическую КПП у них. Автосервисы Москвы
Центр АКПП на Щелковской займется проведением восстановительных работ при повреждениях коробки автомат NISSAN ATLAS. Мы сможем обеспечить качество и надежность ремонтных работ и даем гарантию после их проведения.
Мы поможем вам, если возникла необходимость в ремонте автоматической коробки. В нашем техцентре Брил-авто работают специалисты, разбирающиеся в этой проблеме. Вы можете найти нас у Полежаевской. Приезжайте к нам, чтобы починить ваш автомобиль.
Если вам требуется ремонт коробки автомат, то обратитесь в наш автосервис Люкс-трейд у метро Ленинский проспект. Мы поможем вам с восстановлением этой детали и вернем ей прежние функции, что вы были довольны своим авто.
На Профсоюзной вас ждет техцентр МуроСервис. Мы выполним в срок работы по ремонту коробки автомат NISSAN ATLAS. Запишитесь к нам по телефону, или используя специальные возможности доступные на нашем сайте. Вас без сомнения удовлетворит качество нашего обслуживания.
Если вы не знаете, как провести ремонт АКПП, то его стоит выполнить в нашем автосервисе Дел-Сервис, поскольку наши мастера без особых трудностей починят повреждения этой детали. Нас можно найти у метро ВДНХ, что удобно жителям СВАО. Обращайтесь к нам, если вам нужна помощь с этой деталью.
При неисправностях автоматической КПП NISSAN ATLAS вы можете обратиться к нашим техническим специалистам для исправления проблем. У нас действует широкий список услуг на ремонт этой детали, а потому мы уверены, что сможем починить эту деталь. Найдите нас у Речного вокзала, что удобно для жителей САО.
Автосервис А-кпп сервис располагается у метро Авиамоторная и занимается ремонтом автоматической коробки передач. У нас работают сертифицированные специалисты, которые отремонтируют эту деталь по регламенту изготовителя. Вы можете записаться на ремонт по телефону или воспользоваться нашим сайтом.
Автотехцентр Бриз-авто окажет все виды услуг по ремонту коробки автомат и восстановлению работы автомобиля. Обращаем ваше внимание, что наши специалисты действуют строго по регламенту, а потому мы гарантируем качество проведенного ремонта.
Если вы проезжаете в ЮАО, то к вашим услугам наш автосервис Н-кар, на Нагатинской. Наши мастера проведут ремонт автоматической КПП. У них есть большой опыт в восстановлении функций этой детали. Вы можете с легкостью посетить нас, если заранее запишитесь на ремонт. Тогда вам не придется ждать в очереди. Звоните нам или оставьте заявку на интернет-портале.
Ремонт АКПП, можно найти у метро Автозаводская в нашем техцентре АТ-Компани. Наши специалисты разбираются в этой проблеме и быстро найдут решение, которое удовлетворит вас. Обращайтесь к нам для восстановления функции этой детали.
Обратитесь в наш автосервис Стим-Авто, для ремонта коробки автомат рядом с Медведково. У наших специалистов большой опыт в ремонте этой детали, а потому мы исправим её повреждения. Обращайтесь в наш техцентр если вы проживаете в районе СВАО.
Если вы находитесь поблизости от Каширской, то обратитесь в Приз-авто, для того, чтобы починить вашу коробку автомат NISSAN ATLAS. Наши специалисты выполняют свою работу на современном оборудовании, и с легкостью отремонтируют эту деталь. Звоните нам, если вам понадобился этот ремонт.
Находясь в районе Солнцево вы можете отреставрировать автоматической КПП NISSAN ATLAS в нашем техцентре С-сервис. Наш техцентр содержит новейшее оборудование для ремонта это детали. Мы поможем вам, если возникла проблема с этим механизмом. Наш инструментарий, для ремонта вашей машины.
В нашем АКПП центре на Южной вы можете провести ремонтные работы для вариатора вашей NISSAN ATLAS. В распоряжении наших автомехаников вы можете найти все необходимые инструменты. Они точно знают, как работает вариаторная КПП и своими руками смогут починить его быстро и качественно.
Автосервис ЛТ-сервис, выполняет работы по ремонту коробки автомат NISSAN ATLAS, мы располагаемся у метро Люберцы. Нашим специалистам известно об основных подходах к устранению её неисправностей, а потому они без проблем решат эту проблему.
Лайт-сервис на Кунцевской место, где вы можете отреставрировать АКПП. Наши специалисты обладают должной квалификацией для этого, а потому исправят проблему вашего автомобиля. Вы можете оформить запись в наш техцентр, и получить необходимые услуги. Оплатить работы вы можете кредиткой или наличными.
Центр АКПП в Тушино занимается восстановлением и ремонтом РКПП. Квалификация наших специалистов позволяет выполнить эти работы в срок, что является несомненным преимуществом нашего техцентра. У нас действует запись по телефону или через интернет-портал, а также при посещении. Мы готовы к любым неисправностям.
После завершения дефектовки и составления плана работ, как правило, начинается переборка , которой и называется, как правило, ремонт данного узла. Во время переборки выполняется следующий набор манипуляций
- Смена оверольного комплекта
- Замена ремкомплекта
- Замена или ремонт гидротрансформатора
Перед тем, как начать разговор о замене оверола, мы предлагаем пояснить, что это такое и почему смена данного элемента коробки передач важна для каждого автомобилиста. Оверолом среди специалистов по ремонту АКПП называют определенный комплект прокладок. Данный комплект должен сменяться при каждом демонтаже АКПП для сохранения его работоспособности.
Ремкомплект автоматической коробки включает в себя набор прокладок, набор фрикционных накладок и соответствующие диски. Все эти запчасти можно приобрести в любом из автосервисов с последующей их сменой. При этом, замена как накладок на автомобилях, так и фрикционных дисков на этот же автомобиль проводится в определенном порядке, с учетом зазоров. При ремонте нельзя допустить попадание пыли и других инородных предметов в картер и масляную систему коробки.
Замена гидротрансформатора в АКПП — одно из мероприятий, проведение которых принято считать хорошим тоном, поскольку делается она не так регулярно, хоть и стоит в рекомендациях производителей. Гидротрансформатор, как правило, просто меняют. Впрочем, иногда возможен и его ремонт. Тогда для этого проводятся следующие операции
После окончания проверки дефектов, помимо обязательных работ, вам будет предложено провести некоторые дополнительные манипуляции. Они, конечно, уже относятся к ремонту АКПП более высокого уровня. Среди предложенных услуг вы можете найти следующие
- Смена тормозной ленты
- Замена насоса
- Замена тормозного барабана
Данные манипуляции как правило, используются при полном восстановлении пришедшей в негодность автоматической коробки данной модели атвомобиля. При этом обязательно перед началом работ с водителем автомобиля будет проведена консультация по поводу того, нужны ли ему данные виды работ, или нет. Впрочем, наши мастера не станут брать на себя ответственность за гарантию качества ремонта, если клиент откажется поводить, например, смену тормозной ленты или масляного насоса.
К одним из самых сложных, и соответственно, затратных мероприятий, связанных с ремонтом АКПП как правило относят следующие
- Замена плиты управления
- Замена планетарной группы
- Замена корпуса коробки автомат
Каждому нашему гостю мы советуем устанавливать новую плиту управления, если вам нужна её замена. Однако, никто не скрывает того, что ремонт гидроплиты возможен и регулярно проводится в сети наших сервисных центров. Просто в таком случае стоит учитывать то, что надежность отремонтированной детали будет не такой же высокой, как её нового аналога.
Ремонт корпуса АКПП требует специального оборудования, и сеть наших автосервисов располагает всем необходимым.
Как правило, замена планетарки проводится только в крайнем случае, при котором коробка переключения передач просто сгорела и только не рассыпалась. При замене обычно используются бывшие в употреблении детали, поскольку новая планетарка может стоить слишком много для большинства водителей.
Обслуживание АКПП должно проводиться регулярно и через четко установленный период времени. Обычно он включает в себя такие виды работ
В сети наших автосервисов проводится как полная , так и частичная смена масла в АКПП. Связано это с тем, что полная замена масла проводится только на особом для этого стенде.
Фильтр коробки автомат меняется при каждом ремонте и входит в набор обязательных услуг.
В большей части наших центров мастерами предлагается широкий выбор восстановленных и б/у автоматических коробок авто этой марки. Приобрести их у нас вы можете за безналичный расчет, а мы взамен дадим вам гарантию качества.
Ремонт или смена мехатроника АКПП подразумевает следующую после этого адаптацию КПП. Под ней обычно понимается настройка данного механизма, который позволяет передачам переключаться плавно.
Все работы будут проводиться нашими автослесарями с использованием особого инструментария, который позволяет провести перепрограммирование системы управления после смены или сброса настроек мехатрона.
Включенные в наш проект мастера безусловно смогут сделать замену автоматической коробки на любой комплектации автомобиля данной модели. Данная манипуляция проводится с использованием особого инструмента, компьютерных приспособлений и стендов.
Если вас интересует, сколько в результате будет стоить ремонт или переборка коробка автомат NISSAN ATLAS, то наши мастера могут только сказать, что это зависит от многочисленных условий. Вы можете узнать примерную стоимость после осмотра или хотя бы первичного осмотра, но точная цена зависит только от набора услуг, которые им придется выполнить. Уже после вы сможете выбрать сервис, скидки и акции которого будут соответствовать вашему вкусу.
Повреждение задней крышки корпуса коробки передач. Шестерня проточила корпус из-за открутившейся стопорной гайки.
Посторонний шум в работе кпп на Ситроен С4, был вызван отсутствием полного комплекта шариков в заднем опорном подшипнике первичного вала.
Продукты износа разрушившейся обоймы игольчатого подшипника шестерни кпп.
Остатки игольчатого подшипника кпп россыпью. Обнаружено при вскрытии, клиент жаловался на плохое переключение передачи.
Выбивание передачи кпп. Результат: Сломана вилка переключения передачи, развалился фиксатор штока выбора передач.
Картер корпуса коробки передач Ниссан Атлас, Ниссан Кабстар, продукты естественного износа, агрегат выработал свой ресурс, валы, шестерни передач, синхронизаторы подлежат замене, корпус цел, пригоден для работы новых деталей.
РСВ сервис Москва рекомендует:
– своевременно менять сальники приводов, устранять течи из кпп, проводить прочистку сапуна, проверять состояние и уровень масла в кпп.
При проведении плановых профилактических работ при прохождении планового технического обслуживания, при использовании автомобиля в обычных условиях срок службы механической коробки передач превышает срок службы автомобиля. При постоянном перегрузе автомобиля, использовании автомобиля при тяжелых условиях эксплуатации, грубом нарушении правил и порядка переключения передач коробка выходит чаще обычного, изнашиваются детали быстрее.
Фото отчет – внутренняя красота кпп!
Внутренности коробки передач, при снятом корпусе.
магия 6
Фото отчет – разрушение зубов шестерни коробки передач!
С уважением РСВ Сервис! Удачи на дороге!
Здравствуйте подписчики и сочувствующие. На канале буду показывать свои заметки по ремонту авто, рыболовные и охотничьи путешествия. Различные интересные, а может и не очень интересные моменты, которые удалось запечатлеть на камеру. Подписывайтесь, комментируйте. Спасибо за внимание.
ЗАРАБОТАЙ ДЕНЕГ! – http://cashbery.info/?ref=404875 Как отрегулировать клапана на НИССАН АТЛАС двигатель TD-27, TD-25, TD-23. Подпишись на Канал: https://www.youtube.com/c/avtoservisnikitin ВсЁ ВИДЕО Канала: https://www.youtube.com/c/avtoservisnikitin/videos Мы в instagram: https://www.instagram.com/avtoservisnikitin/ #avtoservisnikitin #красноярск #автосервис #автосервисникитин #авторемонт #ремонтдвс #ремонтходовки #автоэлектрика #диагностика #сигнализация #кузовнойремонт #покраска #ремонтавто
как заменить гранату (шрус) на переднеприводном ваз как разобрать шрус (гранату) https://youtu.be/0z8pHdC5Ejk
1 часть развал схождения, или как выправить задние колёса – http://www.youtube.com/edit?o=U&video_id=9r7qcMZiRGQ Вот все параметры развал-схождения нашей альмерочки – http://www.nissanoteka.ru/nt/%D0%9F%D0%B0%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D1%82%D1%80%D1%8B_%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%B2%D0%B0%D0%BB-%D1%81%D1%85%D0%BE%D0%B6%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F Можно помочь материально и выпуски будут выходить чаще! Сбербанк: 4276 8060 4388 0409 Спасибо!
Установка натяжителя цепи в раздаточную коробку Mitsubishi Pajero 2, объем двигателя 3.5 Тюнинг внедорожников, подготовка авто к охоте, рыбалке, активному отдыху – +38(067)635-25-70 — Максим Мы уже пошли дальше в это вопросе и заменили цепь на шестерни https://youtu.be/hWt4uqT7WzU
Как заменить сайлентблоки рычага своими силами, подручными средствами на автомобилях VAG.
В вашей семье подрастает ребенок? Естественно, малышу доставляет удовольствие разукрашивать цветочки на обоях, отрывать их от стены. Приходится периодически отмывать покрытие стен, подклеивать обои. Когда ребенок подрастет вы сможете сделать ремонт коробки передач ниссан атлас, который вернет квартире первоначальный вид. Современные материалы позволяют воплотить в жизнь самые интересные решения, полностью обновить жилище.
Жизнь проходит стремительно, один день похож на другой. Вы хотите получить разнообразие, сменить обстановку? Непрерывный рабочий график предусматривает постоянную занятость на службе, дома приходится бывать только по вечерам. Прекрасным решением станет кухня в французском стиле из школы ремонта фото квартиры, позволяющий внести новую нотку наслаждения в свою жизнь. Вы можете обратиться в специализированную компанию, которая предлагает услугу «под ключ».
Как обновить свою квартиру или дом, если совсем нет времени? В настоящий момент достаточно популярна возможность обращения к профессионалам, которые готовы полностью оживить ваше помещение. Квалифицированные дизайнеры разрабатывают проекты, компании предлагают возможность выполнить ттк ремонт фасада «под ключ». Вам не придется самостоятельно покупать материалы, нанимать рабочих, контролировать процесс.
Nissan Atlas, Nissan Condor FD42, FD4, FD 22 декабря ВладивостокDV-TRACK. Трос переключения КПП Nissan Condor(комплект 2 шт) H41 T 4UT, передний.
Ниссан Атлас (Nissan Atlas) по запасным частям. Коробка передач кпп TD 27, BD 30 на ниссан атлас.
Кпп механическая на Nissan Atlas FD Состояние: б/у. КОНТРАКТНАЯ, ПРОВЕРКА, УСТАНОВКА, ГАРАНТИЯ Так же всегда в наличии и под заказ большой выбор контрактных и новых зап/частей на Я.
Крепления вроде как должны отличаться, но точно не знаю, занимаюсь только дизельными мкпп. Вернулась с зимника машинка…. Если я Вас правильно понял там комонрейл. Вторая передача включается с двойным щелчком , в третью иногда не могу попасть после второй остальные передачи включаются как надо! Недавно потек сальник на переключателе скоростей.
Вернуться к списку форумов. Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения. Объединённый форум владельцев грузовиков и спецтехники Клуб Грузовод. Новая тема Поиск Расширенный поиск.
Подскажите по замене масла в коробке автомат бензиновый двигатель КА20 , не разу не менял и вообще не чего не знаю что и как: Мне нужно на нее кардан или флянец который вставляется в коробку. По фото у продавцов есть несколько видов карданов с разными флянцами.
У меня на коробке написано AD Я так понимаю что крепления у бензиновых и у дизельных отличаются. Крепления вроде как должны отличаться, но точно не знаю, занимаюсь только дизельными мкпп. Еще пригляделся, верх задней крышки без площадки для крепления кронштейна подвески еще фото. Это значит 1вариант-мкпп с Всем доброго времени суток!
Подскажите что можно сделать чтоб гайка вторичного вала не откручивалась? А то уже второй раз пропадает 5-ая передача. Всем привет, загудела коробка, собираюсь менять все подшипники купил их , подскажите в раздатке тоже подшипники нужно менять, коли снимать агрегаты вместе? Когда втулка коленвала раздолбана то начинает давить подшипник первичного вала.
А как снимать коробку, покури форум. Подскажите конструктивные отличия этих коробок. И есть ли вариант заменить первую на вторую. Есть атлас 2вд,двигатель тд27,P4F Судя по наличию посторонних звуков и алюминевой стружке умерла мкпп.
Цены на них начинаются от 37к. В связи с этим вопросы. Есть ли смысл заморачиваться с ремонтом или купить контракт? Какие недорогие аналоги можно поставить слышал,что подходят от ставых сафарей? Или земляки подскажут спецов в Хабаровске? Посмотрим твою коробку, запчастей так же хватает. Если коробка снята, можем и завтра посмотреть. Вскроем, дефектовку проведём, сами решите нужно восстанавливать или нет. Так же есть ваша коробка. А что по поводу это вопроса у кого стоит защита двигателя, хочу поставить чтоб зимой потеплее было и куда она крепиться хочу что-нибудь поставить, а то на улице минус два и холодновато в машине, а если минус двадцать будет вообще замерзну наверно.
А вообще я и без защиты попадал к северу от Братска в мороз около 38гр и ничего, терпимо было. Не ну конечно с горки затяжной если едешь, прохладно становилось. Но это мое мнение. Кстати, на защите должно быть типа тоненького войлока в родном исполнении, если никто не отодрал конечно. Не отключается передний мост сразу после отключения.
После стоянки ночь в гараже при запуске двигателя мост отключается. N6F23 гв, ТД25, мост включается с кнопки. Обратил внимание,что антомобиль не очень резво ведет себя на трассе под грузом. Порожняком прет как потерпевший,а крайний раз вез семь бочек л каждая по горизонтали не разгоняется больше 70,подъемы,даже маленькие,кое как Собственно сам вопрос-у кого как себя ведут автоматы.
Сразу пишу-двигло в полном поряде,обслуживается регулярно. АКПП-полная замена жижи на проф оборудовании км У меня атлас года с ДВС z20, задний мост спарка r У меня должна по шилдику стоять RS5W71B. Так вот подойдёт ли zl71b вместо штатной, и кто о ней хоть что-то знает, в инете ничего вразумительного не нарыл. Закону так сказать эпопею по замене своей коробки.
Нет видео.
Видео (кликните для воспроизведения). |
Приветствую! Меня зовут Петр. Я с юности любил собирать автомодели и парапланы, позже мое хобби выросло в нечто большее и я долгое время работал мастером в компании “муж на час”. За многолетний опыт в моей копилке оказались огромное количество различных схем и реализаций ремонта и монтажа своими руками различных устройств. Не все “рецепты” принадлежат мне, но считаю что такие знания должны быть в открытом доступе. Это и стало причиной создать данный сайт.
Источник