Ремонт акпп ниссан патрол y61

NISSAN PATROL Y61. РЕМОНТ АКПП

GEARMATIC — частичный и капитальный ремонт АКПП Ниссан Патрол Y61 с гарантией.

Если вы почувствовали, что коробка ведёт себя не так как обычно, то следует провести диагностику акпп Патрол Y61, перечислим типичные симптомы неисправности сигнализирующие о возможной скорой поломки:

• буксует (пробуксовка)
• на панели приборов появился сигнал — аварийный режим акпп
• постоянная или периодическая вибрация (также нужно проверить подушки)
• рывки при переключении вниз/вверх на любой из передач, дёргается на холодную или горячую
• не включаются передачи, пропала передача
• удары в трансмисии, пинается
• тормозит, тупит, шумит

Также не забывайте вовремя делать проводить обслуживание акпп Patrol Y61 (по крайней мере замена масла (ATF) и фильтра, в запущенных случаях – промывка гидроблока), всё же заезжать на переборку более дорогостоящая затея. Периодически сами проверяйте уровень масла в вашей коробке передач (если есть щуп). Прогревайте коробку зимой обязательно, хотя бы в движении на малом газу (если спешите).

Если вы у вас случилась неполадка в работе или поломка коробки автомат Ниссан Патрол Y61 и вы хотите задать вопрос (по обслуживанию, диагностике, решению проблемы), хотите оставить отзыв о трансмиссии на данном автомобиле (поделиться с другими), оставить отзыв о нашей работе – всё это вы можете сделать с помощью формы комментариев расположенной ниже.

Источник

Ремонт АКПП Nissan Patrol (Патрол) в Москве

Nissan Patrol – представитель классических внедорожников в модельном ряду японского бренда. Это один из старейших джипов производителя с очень богатой историей. Благодаря повышенной проходимости, высокой мощности и комфортабельности автомобиль получил заслуженную популярность в нашей стране.

Автоматическая коробка на этой модели является очень надежной. Если же проблема возникнет, то ремонт АКПП Ниссан Патрол в Москве вы сможете пройти быстро и дешево в техцентре «Токио Сервис». Наш сервис специализируется на продукции японского автопрома и имеет большой опыт работы с Patrol любого поколения. Качество и эффективность ремонта у нас подтверждают многочисленные положительные отзывы клиентов.

Особенности ремонта «автомата» Ниссан Патрол

Одной из важных особенностей является то, что джип с автоматической коробкой встречается в нашей стране сравнительно нечасто. Кроме этого сам «автомат» имеет очень удачное исполнение и ломается крайне редко. Это безусловный плюс модели. Однако когда возникает необходимость выполнять ремонт АКПП Ниссан Патруль, то это может сыграть с владельцем злую шутку.

Очень немногие специалисты в нашей стране по-настоящему хорошо знакомы с этой трансмиссией и знают его характерные особенности. Также могут возникнуть проблемы с приобретением запчастей. Многие из них приходится заказывать и подолгу ожидать. За счет этого возрастает цена и сроки ремонта. Особенностью «Токио Сервис» является то, что наши специалисты отлично разбираются в данной коробке, а также у нас Вы сможете купить недорого любые необходимые оригинальные комплектующие и их аналоги.

Благодаря этому нами предлагается действительно быстрый, эффективный и качественный ремонт АКПП Ниссан при любых видах неисправностей за выгодную стоимость.

Как уже говорилось, автоматическая коробка передач на Patrol очень надежна и практически не имеет выраженных характерных проблем. К наиболее распространенным неисправностям можно отнести:

• критический износ тяг и втулок механизма переключения;
• нарушение регулировки привода переключения;
• износ или ослабление крепления рычага селектора;
• неисправности гидроблока, связанные с низким качеством масла, его несвоевременной заменой, недостаточным или избыточным количеством.

В подавляющем большинстве случаев, когда ремонт АКПП Ниссан Патруль требуется до исчерпания эксплуатационного ресурса коробки, неисправности возникают по вине владельца или «мастеров», не способных обеспечить качественное техническое обслуживание внедорожника. Наиболее характерными являются проблемы, связанные с трансмиссионной жидкостью.

Довольно часто приходится сталкиваться с такими случаями, когда в трансмиссию модели заливается жидкость неизвестного происхождения. Или же многие владельцы просто забывают поменять масло вовремя ( после 60 тысяч километров пробега). Еще одной болезнью является неполная замена масла. В результате «автомат» эксплуатируется с жидкостью ненадлежащего качества, что также может спровоцировать сложный ремонт АКПП Ниссан Патруль.

Важной рекомендацией от наших специалистов является необходимость внимательного отношения к автоматической трансмиссии. Нужно понимать, что устранение неисправности может потребовать значительных затрат, и чем раньше начать работу, тем меньше будут расходы. В связи с этим, при появлении любых тревожных симптомов ехать на ремонт АКПП Ниссан Патрол лучше всего срочно.

Ремонт АКПП Nissan Patrol (Патрол) цена:

Cтоимость (руб.) Ремонт АКПП от 8820 Ремонт корпуса АКПП от 2400 Ремонт трубки АКПП от 2400 Ремонт плат АКПП от 3600 Замена датчика селектора АКПП от 1200 Ремонт ручки АКПП от 1200 Замена блока управления АКПП от 3600 Ремонт коробки автомат от 8820 Замена АКПП от 10580 Ремонт и замена гидроблока АКПП от 5290 Ремонт и замена гидротрансформатора АКПП от 10580 Диагностика АКПП от 1760 Ремонт и замена селектора АКПП от 1760 Капитальный ремонт АКПП от 26460 Ремонт и замена соленоидов АКПП от 3530 Ремонт эбу АКПП от 12350 Замена гидроблока АКПП от 3700 Замена гидротрансформатора АКПП от 12520 Замена селектора АКПП от 2470 Адаптация АКПП от 1230 Дефектовка АКПП от 9000 Замена сальников АКПП от 2470 Замена привода АКПП от 5470

★ БЕСПЛАТНАЯ ДИАГНОСТИКА Nissan Patrol по 43 параметрам .
✔ Предложение актуально при первом обращении или ремонте в нашем автосервисе «Токио Сервис». Подробнее

Источник

Ремонт АКПП Ниссан Патрол Y61

Виды услуг	Цена	Подать заявку
Ремонт АКПП	от 18000 руб.	отправить
Капитальный ремонт АКПП	от 15000 руб.	отправить
Замена АКПП	от 18000 руб.	отправить
Замена фильтра АКПП	от 1200 руб.	отправить
Замена масла в АКПП	от 1200 руб.	отправить

• Узкая специализация. Мы занимаемся ремонтом и обслуживанием только автомобилей марки Ниссан Патрол Y61.
• Полный спектр услуг. От ремонта всех агрегатов автомобиля до продажи всех запчастей для Ниссан Патрол Y61 прямо на месте.
• Сотрудники. Наши специалисты постоянно проходят специальную подготовку, имеют большой опыт и знания.
• Выгода более 40% — такая выгода по сравнению с официальными дилерами и представительствами по обслуживанию и ремонту в Москве.
• Регулярные скидки и акции.

Отзывы клиентов

Вопрос-Ответ

Да, можете. Законом это не запрещается. Гарантия на автомобиль остается. Также мы поставим печать в сервисную книжку.

У нас свой склад запчастей. Мы используем как оригинальные, так и неоригинальные запчасти. Все зависит от ваших потребностей и от наших рекомендаций, так как на некоторые узлы лучше ставить оригинал.

Да, можно, но есть одно условие – не отвлекать механика.

Да, мы являемся специализированным техцентром Ниссан и Инфинити. У наших сотрудников есть опыт работы в сервисных центрах официальных дилеров. Они постоянно совершенствуют свою квалификацию, проходя обучение. В нашем штате диагносты используют в работе профессиональное дилерское оборудование.

Да, можно. Однако гарантию на запчасть мы в этом случае не даем.

Да, есть. Здесь вы можете использовать WI-FI, а также наблюдать за ремонтом машины по камерам.

Вы можете оплатить наши услуги как за наличные деньги, так и по карте (для корпоративных клиентов – по безналу). Также можно оплатить по ссылке, которую мы пришлем на почту или в смс.

Источник

Ремонт АКПП Ниссан Патрол, цены

Nissan Patrol относится к классическому варианту японских внедорожников, которые хорошо зарекомендовали себя в наших широтах. Ремонт АКПП Ниссан Патрол – явление редкое, но довольно хорошо изученное в специализированных центрах. Цена ремонта АКПП Патрол обычно зависит от сложности поломки.

Наиболее характерные признаки поломки: вибрация АКПП Патрол, шум из АКПП Nissan Patrol, толчки при переключении передач. Наш фотоотчет ремонта АКПП Ниссан Патрол смотрите тут.

ГАРАНТИЯ НА РЕМОНТ АКПП НИССАН ПАТРОЛ ОТ ПОЛУГОДА ДО 2-Х ЛЕТ!

Ремонт АКПП Ниссан Патрол — цены

Снятие и установка акпп

Цены указаны ориентировочные.

Автосервис Rekpp предлагает ремонт коробки автомат Nissan Patrol с гарантией от 6 месяцев до 2 лет. Мы практикуем присутствие клиента при дефектовке АКПП, чтобы клиент мог обсудить детали для ремонтана месте с мастером. Наш сервис специализируется на работе с АКПП иномарок и предлагает быстрый ремонт АКПП Ниссан Патрол в любом техническом состоянии. Диагностика АКПП Ниссан Патрол проводится при каждом ремонте АКПП в качестве дополнительной услуги.

Особенности автоматической коробки переключения передач Ниссан Патрол

Патрол можно отнести к редкому классу джипов с автоматикой. Несмотря на большой ресурс, поломки неизбежны. Неисправность чаще всего связана с несвоевренной заменой масла в АКПП. Проблемой становится то, что даже в Москве с автоматами Патрол работают далеко не все сервисные центры. Вследствие этого вам могут предложить завышенную цену или долгие сроки ремонта. Мы же предлагаем своим клиентам срочный ремонт – у нас всегда есть в наличии необходимый склад заводских деталей.

Эффективный ремонт АКПП Ниссан Патрол за выгодную стоимость – вот главные преимущества автосервиса Rekpp.

Источник

Автоматическая коробка передач в сборе Nissan Patrol / Safari (Y61) с 2004 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
сцепление Nissan Safari , регулировка сцепления Nissan Safari , трансмиссия Nissan Safari , коробка передач Nissan Safari , сцепление Nissan Patrol , регулировка сцепления Nissan Patrol , трансмиссия Nissan Patrol , коробка передач Nissan Patrol

3. Автоматическая коробка передач в сборе

Автоматическая коробка передач RE4R03A

Управляющие клапаны в сборе и аккумуляторы

Снятие

1. Слить рабочую жидкость автоматической коробки передач.

2. Снять масляный поддон с прокладкой.

3. Если необходимо, снять датчик температуры рабочей жидкости АКП.

4. Снять маслозаборник.

5. Снять управляющие клапаны в сборе, отвернуть болты крепления и отсоединив разъемы проводов.

Длина и расположение болтов

Обозначение болта	Длина «l», мм
(А)	33
(В)	45

6. Если необходимо, снять соленоиды и клапаны с блока клапанов.

7. Если необходимо, снять шлейфы с разъемами.

8. Если необходимо, извлечь аккумуляторы (А), (В), (С) и (D), подав сжатый воздух.

Примечание:
Необходимо поддерживать каждый поршень ветошью.

9. Переустановить все снятые части.

Примечание:
Необходимо всегда использовать только новые уплотнения.

Замена датчика частоты вращения

1. Снять датчик частоты вращения с автоматической коробки передач.

2. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Замена заднего сальника

1. Снять раздаточную коробку с автомобиля (см. главу 14с «Раздаточная коробка»).

2. Извлечь задний сальник из коробки передач.

3. Нанести на новый задний сальник рабочую жидкость автоматической коробки передач, после чего установить его на место.

4. Установить все снятые части.

Проверка компонентов парковочного предохранителя

1. Снять передний и задний карданные валы.

2. Снять раздаточную коробку с автомобиля.

3. Снять шток выбора режимов.

4. Поддержать автоматическую коробку передач в сборе домкратом.

5. Снять заднюю монтажную балку двигателя.

6. Снять переходной картер с картера коробки передач.

7. Если необходимо, заменить компоненты стояночного предохранителя.

8. Установить все снятые части в обратной последовательности.

Примечание:
При сборке использовать только новые уплотнения.

Регулировка датчика положения парковки / нейтрали

1. Снять тягу ручного управления с ручного штока автоматической коробки передач.

2. Установить ручной шток автоматической коробки передач в положение «N».

3. Ослабить болты крепления датчика парковки/нейтрали.

4. Вставить штифт в регулировочные отверстия датчика парковки/нейтрали и ручного штока автоматической коробки передач как можно более вертикально.

5. Установить все снятые части.

6. Проверить непрерывность цепи датчика парковки/нейтрали.

Регулировка тяги ручного управления

Переместить рычаг селектора из положения «Р» в положение «1». При переключении в каждом положении должно чувствоваться фиксирование. Если фиксирование не ощущается или отображаемые указателем режимы не соответствуют действительности, тягу необходимо отрегулировать.

1. Поместить рычаг селектора в положение «Р».

2. Ослабить контргайки.

3. Поместить ручной шток в положение «Р».

4. Затянуть контргайки установленным моментом затяжки.

5. Переместить рычаг селектора из положения «Р» в положение «1». Убедиться в том, что рычаг селектора перемещается плавно.

Снятие и установка автоматической коробки передач в сборе

Снятие

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снять шланг сапуна.

3. Снять теплозащитный экран и передний выхлопной трубопровод.

4. Снять заправочный патрубок с автоматической коробки передач в сборе.

5. Снять трубопровод охлаждения рабочей жидкости автоматической коробки передач.

6. Заглушить отверстия отсоединенных трубопроводов.

7. Снять передний и задний карданные валы.

8. Отсоединить трос привода от центрального стояночного тормоза.

9. Отсоединить управляющую тягу и разъемы жгутов проводов от раздаточной коробки.

10. Снять управляющую тягу с автоматической коробки передач.

11. Отсоединить разъемы соленоидов, датчика парковки/нейтрали и датчика частоты вращения.

12. Снять стартер.

13. Отвернуть болты крепления гидротрансформатора к ведущему диску.

Примечание:
Для последовательного отворачивания болтов проворачивать коленчатый вал.

14. Поддержать автоматическую коробку передач с раздаточной коробкой в сборе домкратом.

15. Снять заднюю монтажную балку двигателя.

16. Отвернуть болты крепления автоматической коробки передач к двигателю.

Примечание:
— Зафиксировать гидротрансформатор для предотвращения его выпадения.
— Зафиксировать автоматическую коробку передач в сборе с раздаточной коробкой на домкрате.

17. Опустить автоматическую коробку передач с раздаточной коробкой.

Установка

1. Проверить биение ведущего диска.

Внимание:
Не допускать контакта магнитных материалов с зубьями зубчатого венца.

Примечание:
— Значение предельно допустимого биения ведущего диска приведено в соответствующей главе «Механическая часть двигателя».
— Если полученное значение биения превышает предельно допустимое, заменить ведущий диск с зубчатым венцом.

2. При установке гидротрансформатора в коробку передач, измерить расстояние «А» для того, чтобы убедиться в правильности сборки.

Примечание:
Расстояние «А»: не менее 18.1 мм.

3. Установить гидротрансформатор на ведущий диск.

Примечание:
После того, как гидротрансформатор будет установлен на ведущий диск, провернуть коленчатый вал на несколько оборотов, чтобы убедиться в том, что коробка передач проворачивается плавно и без заклиниваний.

4. Затянуть болты крепления коробки передач.

№ болта	Момент затяжки, Н·м	Длина болта «l», мм
(1)	83 113	65
(2)	29 39	63
(3)	29 5. Установить все снятые части. 6. Проверить уровень рабочей жидкости в автоматической коробке передач. 7. Перевести рычаг селектора через все положения, чтобы убедиться в правильности работы коробки передач. При затянутом стояночном тормозе запустить двигатель на холостом ходу. Переместить рычаг селектора через все положения «N», «D», «2», «1» и «R». При каждом переключении селектора рукой должен ощущаться небольшой толчок от переключения коробки передач. 8. Выполнить пробную поездку на автомобиле. Автоматическая коробка передач RE5R05A Управляющие клапаны в сборе Снятие 1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи. 2. Отсоединить разъем проводов подогреваемого датчика кислорода №2. 3. Слить рабочую жидкость автоматической коробки передач через сливное отверстие. 4. Снять масляный поддон коробки передач с прокладкой. 5. Отсоединить разъем шлейфа проводов. Внимание: Соблюдать осторожность, чтобы не повредить разъем. 6. Отсоединить разъем проводов датчика температуры рабочей жидкости №2. Внимание: Соблюдать осторожность, чтобы не повредить разъем. 7. Снять разъемы шлейфов проводов с кронштейна. Внимание: Соблюдать осторожность, чтобы не повредить разъем. 8. Отсоединить разъем датчика частоты вращения. Внимание: Соблюдать осторожность, чтобы не повредить разъем. 9. Выпрямить выводные зажимы, чтобы освободить шлейфы и провода датчика частоты вращения, после чего снять выводные зажимы. Внимание: Загнуть шлейфы и провода датчика частоты вращения наружу так, чтобы они не мешали извлечению управляющих клапанов в сборе. 10. Отвернуть болты А, В и С крепления управляющих клапанов в сборе. Обозначение болта Длина болта, мм Количество болтов А 42 5 В 55 6 С 40 1 11. Снять управляющие клапаны в сборе с картера коробки передач. Внимание: При извлечении следить за тем, чтобы блок клапанов не цеплялся за картер коробки передач. Извлекать управляющие клапаны в сборе в вертикальном направлении. 12. Снять датчик температуры рабочей жидкости №2 с кронштейном с блока клапанов. 13. Снять кронштейн с датчика температуры рабочей жидкости №2. Установка 1. Установить датчик температуры рабочей жидкости №2 в кронштейн. 2. Установить датчик температуры рабочей жидкости №2 с кронштейном в блок управляющих клапанов. Примечание: Момент затяжки: 6.9 3. Установить блок управляющих клапанов в сборе: Установить блок управляющих клапанов в сборе в картер коробки передач. Внимание: — Загнуть шлейфы и провода датчика частоты вращения наружу так, чтобы они не мешали извлечению управляющих клапанов в сборе. — Убедиться в том, что датчик частоты вращения турбины надежно установлен в своем гнезде. — Произвести сборку так, чтобы выемка в ручном клапане совпадала с выступом ручной пластины. Установить болты А, В и С в блок управляющих клапанов в сборе. Обозначение болта Длина болта, мм Количество болтов А 42 5 В 55 6 С 40 1 Наживить болты 1, 2 и 3 для предотвращения смещения блока клапанов. После этого затянуть их по порядку (1→2→3), а затем затянуть все остальные болты. Примечание: Момент затяжки: 6.9 4. Установить разъемы шлейфов в кронштейн. 5. Подсоединить разъемы шлейфов. 6. Подсоединить разъем датчика температуры рабочей жидкости №2. 7. Подсоединить разъем датчика частоты вращения. 8. Надежно зафиксировать шлейфы выводными зажимами. 9. Установить масляный поддон на картер коробки передач: Установить прокладку на масляный поддон. Внимание: — Не использовать старую прокладку масляного поддона повторно. — Установить прокладку, совместив её с установочными отверстиями. Установить масляный поддон (с прокладкой) на картер коробки передач. Внимание: — Установить масляный поддон так, чтобы пробка сливного отверстия находилась в показанном на рисунке положении. — Соблюдать осторожность, чтобы не защемить провода. Наживить, а затем затянуть болты крепления масляного поддона моментом 6.9 8.8 Н·м в указанной на рисунке последовательности. Внимание: Не использовать старые болты крепления масляного поддона повторно. Установить пробку в сливное отверстие и затянуть моментом 29 Внимание: Не использовать повторно старую прокладку пробки сливного отверстия. 11. Подсоединить разъем проводов подогреваемого датчика кислорода №2. 12. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи. Регулировка управляющей тяги Переместить рычаг селектора из положения «Р» в положение «D». В каждом промежуточном положении должно ощущаться небольшое сопротивление (фиксирование). Если фиксирование не ощущается или отображаемые указателем режимы не соответствуют действительности, тягу необходимо отрегулировать. 1. Поместить рычаг селектора в положение «Р». 2. Ослабить контргайку. 3. Поместить ручной шток в положение «Р». 4. Затянуть контргайку установленным моментом затяжки. 5. Переместить рычаг селектора из положения «Р» в положение «D». Убедиться в том, что рычаг селектора перемещается плавно. Снятие и установка автоматической коробки передач в сборе Снятие 1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи. 2. Снять выхлопную трубу. 3. Снять заправочный патрубок с автоматической коробки передач в сборе. 4. Снять трубопроводы охлаждения автоматической коробки передач. 5. Заглушить отверстия, открывшиеся после снятия трубопроводов. 6. Снять карданные валы. 7. Отсоединить управляющую тягу и разъемы проводов от раздаточной коробки. 8. Снять управляющую тягу с автоматической коробки передач. 9. Отсоединить разъемы проводов электромагнитных клапанов автоматической коробки передач (блок АКП в сборе). 10. Снять стартер. 11. Отвернуть болты крепления гидротрансформатора к ведущему диску. Примечание: Последовательно отвернуть болты, проворачивая коленчатый вал двигателя. 12. Поддержать автоматическую коробку передач с раздаточной коробкой в сборе домкратом. 13. Снять заднюю монтажную балку двигателя. 14. Отвернуть болты крепления автоматической коробки передач к двигателю. Примечание: — Зафиксировать гидротрансформатор для предотвращения его выпадения. — Зафиксировать автоматическую коробку передач в сборе на домкрате. 15. Опустить автоматическую коробку передач с раздаточной коробкой в сборе с автомобиля. Установка 1. Проверить биение ведущего диска. Примечание: — Значение предельно допустимого биения ведущего диска приведено в соответствующей главе «Механическая часть двигателя». — Если полученное значение биения превышает предельно допустимое, заменить ведущий диск с зубчатым венцом. 2. При установке гидротрансформатора в коробку передач, измерить расстояние «А» для того, чтобы убедиться в правильности сборки. Примечание: Расстояние «А»: не менее 25.0 мм. 3. Установить гидротрансформатор на ведущий диск. После того, как гидротрансформатор будет установлен на ведущий диск, провернуть коленчатый вал на несколько оборотов, чтобы убедиться в том, что коробка передач проворачивается плавно и без заклиниваний. 4. Затянуть болты крепления коробки передач. № болта Момент затяжки, Н·м Длина болта «l», мм (1) 83 113 62 (2) 29 39 63 (3) 29 39 43 (4) 29 5. Установить все снятые части. 6. Проверить уровень рабочей жидкости в автоматической коробке передач. 7. Проверить наличие утечек рабочей жидкости. 8. Переместить рычаг селектора через все положения, чтобы убедиться в правильной работе коробки передач. При затянутом стояночном тормозе запустить двигатель на холостом ходу. Переместить рычаг селектора через все положения от «N» до «D», и «R». При каждом переключении селектора рукой должен ощущаться небольшой толчок от переключения коробки передач. 9. Выполнить пробную поездку на автомобиле. 10. При замене автоматической коробки передач в сборе, стереть память EFP ROM в электронном блоке управления трансмиссией. При покупке книги в PDF 1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты. 2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство. 1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую. 2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом. 3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу. 4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем. Книга не предназначена для продажи в Вашей стране. Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com. Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте. Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке. Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях. Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран — доллары. После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.) При нажатии на кнопку «Оплатить банковской картой» откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату. Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы: Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.); Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone); PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal); WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney). Оплата через Яндекс Кассу После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.) После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара. Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки. Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси. Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru Оплата через Portmone После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone. Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь. Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки. После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара. Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com Оплата через PayPal После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal. Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж. Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой. После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты. После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)». Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com Оплата через WebMoney После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney. Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж. Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара. Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/ Скачивание книги После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты: На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги. Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет. Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать. Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги. Проблемы при оплате банковскими картами Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них: На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет. Недостаточно средств на пластиковой карте. Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату. Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты. Источник Читайте также:  Все для ремонта вещей Оцените статью Вам также может понравиться Техническое руководство ремонт ваз 2107 Техническое руководство ремонт ваз 2107 скачать фото Тормозная система ремонт главного тормозного цилиндра Главный тормозной цилиндр — замена и ремонт В машине Услуга по ремонту мягкой мебели Перетяжка мягкой мебели Компания Профремонтмебели осуществляет Фонд капитального ремонта по ставропольскому краю НО СК «Фонд капитального ремонта» Некоммерческая организация Центробежный насос ремонт крыльчатки Ремонт центробежных насосов – техническое обслуживание Что относиться капитальному ремонту Что входит в капитальный ремонт многоквартирного дома Шуруповерт интерскол ремонт переключателя Ремонт кнопки шуруповерта — инструкция и схема Шуруповерт Текущий ремонт здания это определение Текущий ремонт Текущий ремонт – это перечень работ Правообладателям Политика конфиденциальности